Поздравляю браток!Я сам после камаза на мерса старика 1990года пересел .Сезон откатал с самосвалным тоннаром,на свекле,то домой приезжал каждый день и охреневал то того что у меня перестала болеть спина,после рабочего дня.Эти старики ещё походят.На подьемах конечно молодым уступает,но по прямой не отстаю .А техника прочим надежная и простая,почти маз.Удачи тебе и хорошо поездить.
Саня привет, смотрю все твои видео, мужик трудяга,поздравляю с покупкой,недавно тоже купил себе мерседес 1994 года,есть специально группа в вацапе из людей у которых старые мерсы грузовые,помогут разобраться с машиной. Если интересно напиши
Нормальный аппарат. Сделанный на совесть и на века. Подшаманишь, попробуешь, не получится, свои деньги в любом случае вернешь. Главное держи в запасе необходимые запчасти, чтобы не простаивать долго на ремонте. А так желаю удачи и прибыли. Молодец!
@@АлексАлекс-ъ2э брехня поменять расходники помпу проверить генератор стартер тяги все радиатор тормоза рулевое масла фильтра это больших денег не стоит сам шофёр все сделает и вперёд не насилуя мерседес он будет честно работать у меня легковой мерс 210 c di 200 E 24 года ему пробег 480 тыс и что ходит как новеньких менял передние задние пружина в передние задние амортизаторы впереди трак геленки это пальцы ролики на на моторе ремень ну тормоза само собой и резину и весь ремонт 800 ойро за 24 года
Поздравляю с новым конём.Желаю чтобы он не когда не подводил в пути ,доставлял удовольствие от вождения и привозил больше денег.А насчёт тех кто будет осуждать покупку можно сказать одно Любое действие в жизни это опыт.Захотел Мерседес если он тебе по душе его и приобрёл.А как дальше будет это может показать только время.У многих в голове весьма много заданного но из за своей нерешительности или боязни осуждения общества они так и хоронят свои мечты.И всю жизнь в последствии в душе жалеют и размышляют получилось бы у них или нет если они в своё время сделали то о чём мечтали.Искренне желаю чтобы твой опыт был максимально положительный.Чтобы всё воплотилось как ты задумал.Ещё раз с покупкой.
Поздравляю! У меня был такой только турбо! Капиталил мотор по 2м причинам 1 не заменил вкладыши Их нужно почаще подкидывать! 2 треснула резиновая гофра с воздушного фильтра на коллектор! Корпус воздушного фильтра все переносят как на мазе и камазе! Я ставил от 5440!реже продувать будешь! Обороты постоянно тахометр врет и давление в контурах постоянно врет! Сразу купи щетки на генератор они подходят от ивеко ман и мерс! И компрессор в запас! Постоянно кидает масло из за чего лепестки отваливаются! Коробку нужно делать только у специалиста там шайбы специальные и стопорные шарики! Кпп 155 и 180 это одно и тоже! Сальник постоянно течет коренной! Если что! Пиши в инстаграм 🤝
Удачи с новым авто. Был такой 2531 одиночка с БДФ кузовом, машина отличная, теплая кабина, мягкая, не нравился только полуавтомат джойстик коробки, ручка всё таки лучше. Из больных мест только стабилизатор заднего моста был, крепление подшипников в балке. А так без проблем.
Санях машина хорошая, и запчасти дешевле чем на камаз (в Украине). У меня такой же мерс только 10т. уже 17лет я накатал больше миллиона и ниразу не притянули домой. Рессоры у тебя не родные сайленблоков там нет нигде все на пластиковых сухарях и шаровых подшипниках, (рессоры на бронзовых втулках, очень слабое место) это большой минус, желательно перейти на резину. Головку снимать проще но при одном условии что легко снимается форсунка, обязательно обзаведись спец ключем и сёмником для форсунки. Двигатель ОМ 422 по книжке давление масла при темп. 80 и скорости 80км/ч должно быть 3 очка а на холостом при темп. 80 не мение 1очка. Компрессор проверить просто открутить трубку давления воздуха если в ней есть сажа или нагар срочно ремонт компрессора иначе вывалит заднюю плиту двигателя. Ещё слабое место это крепление заднего стабилизатора к мосту там на конце подшипник и он часто крошится или разбивается. А так машина лучше любого камаза будет работать ещё ни один миллион. Удачи.!!!
Поздравляю дружище классный аппарат был у меня такой 1425.Очень надежная машина движок 8ка без турбины хватает за глаза 250лощадей.У этих моторов на горячую 0.5давление это допустимое
Самый простой и надежный Мерседес👍🏾 ...Были в пользовании Мерседес 1622 ии 1417 ,один 8 лет ,другой 7 ...Только положитнльные воспоминания...В разы лучше КамАза...У тебя стоит мотор без турбины,вообще очень надежный👍🏾🔥
@@SanekVkanale Этот Мерседес и есть просто немецкий трактор,в использовании такой же ;как Маз или КамАз...не перегревать главное его.У меня не было проблем с ними...так по мелочи...по возрасту пришлось уйти на легкий транспорт.Вообще они очень ремонтопригодны,зап.части ставил неоригинал,ходят нормально...оригинал очень дорог....на холостых 700-800 оборотов держит...как Камаз его не надо расскручивать,он низкооборотистый...до 2000 только ездить...
Молодец! Машина хорошая! Старенькая но хорошая и надёжная! Подремонтируешь:-она всегда тебе на кусок хлеба с маслом заработает! В то время как Камаз будет на ремонте стоять в самый неподходящий момент:-этот Мерседес будет мочить рейсы один за другим! Те кто говорит что эта машина хлам:-как правило раздают такие советы с умным видом сидя на диване (сами ничего не делая). Этот старенький Мерс заработает тебе за сезон на более новую машину. Слушай всех друг. Но... Делай всегда по своему. С покупкой тебя! Удачи в ремонте Мерса!
Салют.в Германии живу 27 лет ездил на таких старых меринах под кодом ск.классный аппарат особенно коробка передач классная .1625 это 160 лошадок максимальная масса до 25 тонн.пардон напутал 250 лошадок 16 тонн на седло.
Санек привет из Сибири республики Тува!!!! Скажу сразу это не КамАЗ кто бы что не говорил и промблем он тебе доставлять не будет всегда привезет домой !!! Все работает и не сломано! это говорит о долговечности машины все что подлежит ремонту сделаеш! Все на него есть и без промблем двигатель на нем тяговитый и необоротистый как и ЯМЗ рабочий деопозон по оборотам минимальное число для переключения на низ это 1400-1450 на верхний ряд передачи это 1600 1700 оборотов он тяговит и необоротист везёт на низких оборотах очень неплохо ! Чтоб соляра не бежала с трубок высокого давления на первое время уплотни под гайкой и трубкой медной тонкой проволокой иногда помагает! По КПП скорей всего изношен золотник переключения передач как и на ZF ках стоит наруже и делается за полчаса меняются пальчики с шариком на конце там я так думаю уже кариес наметился именно на тех пальцах передачи которой часто пользуешься износ идёт на пальцев золотника в основном из за воздуха он с конденсатом ! Мне кажется подойдёт от зф Ки с КамАЗа ! Все остальное как и пальцы шкворней и сайлентблоки это мелоч , пальцы шкворня должны промазатся когда потдоиератиш переднею ось сайлентблоки переднего стабилизатора попробовать от китайских грузовиков посматреть , вообще с китайцев должно кокс то приходить они от мерса и мага многое переняли ну покрайней мере я увидел похожее хоть ты и мельком показал на заднем мосту есть бортовые это хорошо он не боится буксования и редуктор разгружен от этой промблемы и является долговечным агрегатом ! Машинка с значительным запасом прочности ! Будеш с рейса приезжать и можно не париться как с камазом , отдохнул и снова в рейс ! Видел неодекватные комменты , люди даже не могут понять что в те времена машину делали в трехкратным запасом прочности не то что сейчас ! Работать на нем будеш и радоваться ! Всё удачки и всех благ!!!!
Ты бредеш?1.5 со свистам.я камаз сам весь капиталил 65117 мосты кпп мотор не трогал.в ходовую ровно 500 тыс.кабину отгонял делали 330 тыс.проводку делал думал копейки посчитал больше 100тыс вышло.цены сейчас на камаз ужас.а на мерс надо еще найти.
@@иваниванов-э9е5к двигатель 500 тыс пробега родной головки не разу не вскрывал.я вожу чисто свое.больше 35 в жизни не возил.масло не ест.кпп 2 года назад делал мосты тоже.камаз 2008 года просто ходовой от времини все она свое отработала.
Привет. Кум ездил прицеп покупать в лабинск. Там тоже присматривались к этой сцепке. Больше к прицепу. Но после увиденного объёма работа не осмелились брать его :-)
Мотор ОМ422 мотор очень хорошие единственное что не понятно сколько он у тебя торохтел воздух слабо качает хотя там компрессора самые лучшие 2 минуты и по 8.5 обороты должны быть 750-800. Хорошая машина доведи до ума и будешь кайфовать.
Проблема с давкой еще может быть из за того что вкладыши новые подкинули а на коленвалу выработка! И трубки высокого давления превосходно гнуться при нагреве(до красна) и через что нибудь радиусное!
привет из германии коллега, скорее всего это 1825 значит тягачь может иметь 18 тон с полной нагрузкой, а 25 это ты правильно сказал 250 лошадей, Желаю удачи с новой кормилицей.
Правильно Саня,если решил то решил,без соплежуйства,по мужски,потом увидишь как мерин себя покажет.Мне тоже показалось что машина ещё крепкая,и при должном уходе, ещё будет приносить тебе денежку..Ждём продолжения ,,кино".Удачи.
@@SanekVkanale Мне не 25 и даже не 45 а чуть больше и я все это прошел ну и как без выгоды и у тебя года идут так что не обижайся этот МЕРС твоя ошибка вот Камаз это была не ошибка а приобретение опыта а Мерс ошибка -спешка а поспешишь сам знаешь что будет.
У меня 1991 г. В. Мотор 442,влалею 5лет. Отличный аппарат. Не слушай тех, кто говорит, что это мука. Пусть ездят на камазах-мазах. Цены очень доступные. Ещё плюс, когда починил - забыл. Поздравляю.
Привет.напиши какой двигатель. По книге у 442 мотора минимальное давление должно быть не ниже 0.5 бар при 600 оборотах. При 1800 оборотов не ниже 2 бар. Пиши если че, книга есть скину информацию. У меня мамонт 97года
Санёк, привет аппарат интересный, всё наладишь под себя, под трубки топливные продаются медные шайбы конусные, поспрашивай, на рынке должны быть, у нас в Казахстане есть такие
Сань привет,объясни пожалуйста что у зерновозов называют тралом😅,для меня трал это для перевозок негабарита,просто тралы не везде грузят,думаю что покупать,сейчас работаю по контейнерам,спасибо заранее
Если механизм откидывания пассажирского сиденья еще не заблокировали, то при подъеме кабины не забывайте проверять, застегнуто ли оно. Я на своем лобовое стекло сиденьем выносил.
@@SanekVkanale кстати, лючок, тот что под лобовым стеклом, открывается из под капота. Суньте руку вверх, меж панелью и бачком омывателя. Там нащупаете ушко пружинки. Смещая его в сторону, откроется замочек.
Мотор этот конечно звезд с неба не срывает. Крутящий момент у него в узком диапазоне оборотов. У меня кпп была 12 ст. и не хватало его. У вас 16 ст. может половчее будет. Кутить его выше 1600 об/мин бессмысленно. В общем ведет он себя как наш ЯМЗ-238. Ну и лопает горючки тоже не меньше.
@@МишаБрусенский ходил и техникум закончил и в институте учился што плохо научили ?так это не моя вина а ихняя заслуга .им глупый неграмотный народ выгодин.начни с себя прежде чем пальцем показывать вумная чутка.
Поздравляю браток!Я сам после камаза на мерса старика 1990года пересел .Сезон откатал с самосвалным тоннаром,на свекле,то домой приезжал каждый день и охреневал то того что у меня перестала болеть спина,после рабочего дня.Эти старики ещё походят.На подьемах конечно молодым уступает,но по прямой не отстаю .А техника прочим надежная и простая,почти маз.Удачи тебе и хорошо поездить.
Понял, спасибо
Ну про спину загнул,если она болит-она болит и на Вольво и на Урале😅
Эти машины если в толковых руках, то они вечны! Поздравляю с приобретением!!!
согласен
Спасибо
Саня привет, смотрю все твои видео, мужик трудяга,поздравляю с покупкой,недавно тоже купил себе мерседес 1994 года,есть специально группа в вацапе из людей у которых старые мерсы грузовые,помогут разобраться с машиной. Если интересно напиши
Привет. Спасибо, интересно. Группа в ватсапе или в телеге?
@@SanekVkanale в вацапе,пришли свой номер,я отправлю администратору он тебя добавит.
Нормальный аппарат. Сделанный на совесть и на века. Подшаманишь, попробуешь, не получится, свои деньги в любом случае вернешь. Главное держи в запасе необходимые запчасти, чтобы не простаивать долго на ремонте. А так желаю удачи и прибыли. Молодец!
Спасибо
Поздравляю, руки приложишь всё наладится он больше 30 лет ездиет и ещё стокожи проедит. Это чистый немец.
Не проездит, будет ломаться без конца, как и любой другой 30 летний авто
В Африке мерседесы ещё с 1924 года ходят дизеля
@@Gorodovoi-v3y И папуасы по сей день бегают и что? 😁😁
@@МишаБрусенский а причём техника Германии и дикари Австралии ты что УО по жизни из СССР
@@АлексАлекс-ъ2э брехня поменять расходники помпу проверить генератор стартер тяги все радиатор тормоза рулевое масла фильтра это больших денег не стоит сам шофёр все сделает и вперёд не насилуя мерседес он будет честно работать у меня легковой мерс 210 c di 200 E 24 года ему пробег 480 тыс и что ходит как новеньких менял передние задние пружина в передние задние амортизаторы впереди трак геленки это пальцы ролики на на моторе ремень ну тормоза само собой и резину и весь ремонт 800 ойро за 24 года
Это настоящий марс! Трактор! Если на камазе ездил любая другая машина велосипед! Удачи! Ждкм новых видео!
Санёк, не слушай никого! У тебя всё получится!!!
Поздравляю с новым конём.Желаю чтобы он не когда не подводил в пути ,доставлял удовольствие от вождения и привозил больше денег.А насчёт тех кто будет осуждать покупку можно сказать одно Любое действие в жизни это опыт.Захотел Мерседес если он тебе по душе его и приобрёл.А как дальше будет это может показать только время.У многих в голове весьма много заданного но из за своей нерешительности или боязни осуждения общества они так и хоронят свои мечты.И всю жизнь в последствии в душе жалеют и размышляют получилось бы у них или нет если они в своё время сделали то о чём мечтали.Искренне желаю чтобы твой опыт был максимально положительный.Чтобы всё воплотилось как ты задумал.Ещё раз с покупкой.
Спасибо
Поздравляю!
У меня был такой только турбо!
Капиталил мотор по 2м причинам
1 не заменил вкладыши
Их нужно почаще подкидывать!
2 треснула резиновая гофра с воздушного фильтра на коллектор! Корпус воздушного фильтра все переносят как на мазе и камазе! Я ставил от 5440!реже продувать будешь!
Обороты постоянно тахометр врет и давление в контурах постоянно врет!
Сразу купи щетки на генератор они подходят от ивеко ман и мерс!
И компрессор в запас! Постоянно кидает масло из за чего лепестки отваливаются!
Коробку нужно делать только у специалиста там шайбы специальные и стопорные шарики!
Кпп 155 и 180 это одно и тоже!
Сальник постоянно течет коренной!
Если что! Пиши в инстаграм 🤝
Спасибо ваш коментарий заскринил буду изучать
Отдай его назад! 😁😅😂🤣😅😂🤣
Поздравляю с покупкой! Желаю чтобы новая техника приносила только прибыль и позитивные эмоции!)
Ну почти новая)
Ну почти новая)
Саня поздравляю с покупкой!! Подмарафетишь и будет бабки зарабатывать!! Удачи тебе с новым преобретением, дай Бог чтоб служил тебе и не ломался!!!
Чётко. Спасибо
Будет так же как с камазом, только запчасти дороже.
Был старенький Мерседес варио классная техника все сделано для людей два люка стоиш в полный рост машина выше всяческих похвал.
таких редких машин на дорогах больше не встретишь, ты радуешься как маленький ребенок.
Хороший тягач. До ума доведёшь, он ещё послужит. У меня Мазай, 99 г, бегает старичок. С 2011 г у меня.
Удачи с новым авто. Был такой 2531 одиночка с БДФ кузовом, машина отличная, теплая кабина, мягкая, не нравился только полуавтомат джойстик коробки, ручка всё таки лучше. Из больных мест только стабилизатор заднего моста был, крепление подшипников в балке. А так без проблем.
Поздравляю с обновкой!
Санях машина хорошая, и запчасти дешевле чем на камаз (в Украине). У меня такой же мерс только 10т. уже 17лет я накатал больше миллиона и ниразу не притянули домой. Рессоры у тебя не родные сайленблоков там нет нигде все на пластиковых сухарях и шаровых подшипниках, (рессоры на бронзовых втулках, очень слабое место) это большой минус, желательно перейти на резину. Головку снимать проще но при одном условии что легко снимается форсунка, обязательно обзаведись спец ключем и сёмником для форсунки. Двигатель ОМ 422 по книжке давление масла при темп. 80 и скорости 80км/ч должно быть 3 очка а на холостом при темп. 80 не мение 1очка. Компрессор проверить просто открутить трубку давления воздуха если в ней есть сажа или нагар срочно ремонт компрессора иначе вывалит заднюю плиту двигателя. Ещё слабое место это крепление заднего стабилизатора к мосту там на конце подшипник и он часто крошится или разбивается. А так машина лучше любого камаза будет работать ещё ни один миллион. Удачи.!!!
САНЬКА ПОЗДРАВЛЯЮ В ПРИОБРЕТЕНИЕМ НОВОГО КОНЯ. ДАЙ БОГ БУДЕТ ПРИНОСИТЬ ПОЛЬЗУ А ГЛАВНОЕ БАБЛИШЕК. КАЗАХСТАН СМОТРИТ 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍👍
Доброго времени суток, зеркала вперёд отведи, чтобы через форточки маленькие смотреть, будет удобнее
Правильные руки приложить он еще 30 лет прослужит,крепкие машины!поздравляю с приобритением👍🤝
Привет, поздравляю, про ремонты все снимай, тоже взял почти такой- зимой, пока стоит-надо делать.
Хороший МЕРС надо руки приложить, и вообще огонь аппарат будет. Удачи друг.
Санечик поздравляю тебя с покупкой, эта машина вечная удачи тебе
Спасибо взаимно
Поздравляю дружище классный аппарат был у меня такой 1425.Очень надежная машина движок 8ка без турбины хватает за глаза 250лощадей.У этих моторов на горячую 0.5давление это допустимое
Лючок на капоте открывается снизу где замок решетки там в бок двигаешь он откроется
Спасибо
Молодец что захотел что то новое, и не прогадал, мерседес живой.
Нормальное давление а какое вы хотели на горячую и на холостых . Лампочка не горит? 3 на оборотах если давит то отлично
Поздравляю
Поздравляю с приобретением, иномарка есть иномарка, хоть и старая, удачи тебе в жизни)
Самый простой и надежный Мерседес👍🏾 ...Были в пользовании Мерседес 1622 ии 1417 ,один 8 лет ,другой 7 ...Только положитнльные воспоминания...В разы лучше КамАза...У тебя стоит мотор без турбины,вообще очень надежный👍🏾🔥
Спасибо. Если есть опыт в пользование. Опишите каким им пользоваться :-)
@@SanekVkanale Этот Мерседес и есть просто немецкий трактор,в использовании такой же ;как Маз или КамАз...не перегревать главное его.У меня не было проблем с ними...так по мелочи...по возрасту пришлось уйти на легкий транспорт.Вообще они очень ремонтопригодны,зап.части ставил неоригинал,ходят нормально...оригинал очень дорог....на холостых 700-800 оборотов держит...как Камаз его не надо расскручивать,он низкооборотистый...до 2000 только ездить...
@@Мерсовод-ч7лпо чему советуете холостые 700-800?
@@Мерсовод-ч7л нормально он переносит большие обороты и перегрев ему пох
@@SanekVkanale Нахрен ты его купил?
Как Мёрс увидел, аж слеза накотилась! На таком два года Россию покорял!!!!
:-) скоро думаю и я поеду на нём
Молодец! Машина хорошая! Старенькая но хорошая и надёжная! Подремонтируешь:-она всегда тебе на кусок хлеба с маслом заработает! В то время как Камаз будет на ремонте стоять в самый неподходящий момент:-этот Мерседес будет мочить рейсы один за другим! Те кто говорит что эта машина хлам:-как правило раздают такие советы с умным видом сидя на диване (сами ничего не делая). Этот старенький Мерс заработает тебе за сезон на более новую машину. Слушай всех друг. Но... Делай всегда по своему. С покупкой тебя! Удачи в ремонте Мерса!
Спасибо
@@SanekVkanale У него половинки есть?
Главное не спешить делать всё внимательно чтобы без двойной работы!!
Первым делом цепляю одаз в свободное время и на карьер за щебнем мне как раз нужен щебень для дома
@@SanekVkanale видео по возможности чаще скидуй!!
Видео сложно. Очень много времени забирает
Любую машину какую не возьми за любые ценники всё равно каждую надо погладить !!
100%
Салют.в Германии живу 27 лет ездил на таких старых меринах под кодом ск.классный аппарат особенно коробка передач классная .1625 это 160 лошадок максимальная масса до 25 тонн.пардон напутал 250 лошадок 16 тонн на седло.
Спасибо. Удачи
Поздравляю с обновкой👍👍👍
Молодец! Глаза боятся руки делают!
Санек привет из Сибири республики Тува!!!! Скажу сразу это не КамАЗ кто бы что не говорил и промблем он тебе доставлять не будет всегда привезет домой !!! Все работает и не сломано! это говорит о долговечности машины все что подлежит ремонту сделаеш! Все на него есть и без промблем двигатель на нем тяговитый и необоротистый как и ЯМЗ рабочий деопозон по оборотам минимальное число для переключения на низ это 1400-1450 на верхний ряд передачи это 1600 1700 оборотов он тяговит и необоротист везёт на низких оборотах очень неплохо ! Чтоб соляра не бежала с трубок высокого давления на первое время уплотни под гайкой и трубкой медной тонкой проволокой иногда помагает! По КПП скорей всего изношен золотник переключения передач как и на ZF ках стоит наруже и делается за полчаса меняются пальчики с шариком на конце там я так думаю уже кариес наметился именно на тех пальцах передачи которой часто пользуешься износ идёт на пальцев золотника в основном из за воздуха он с конденсатом ! Мне кажется подойдёт от зф Ки с КамАЗа ! Все остальное как и пальцы шкворней и сайлентблоки это мелоч , пальцы шкворня должны промазатся когда потдоиератиш переднею ось сайлентблоки переднего стабилизатора попробовать от китайских грузовиков посматреть , вообще с китайцев должно кокс то приходить они от мерса и мага многое переняли ну покрайней мере я увидел похожее хоть ты и мельком показал на заднем мосту есть бортовые это хорошо он не боится буксования и редуктор разгружен от этой промблемы и является долговечным агрегатом ! Машинка с значительным запасом прочности ! Будеш с рейса приезжать и можно не париться как с камазом , отдохнул и снова в рейс ! Видел неодекватные комменты , люди даже не могут понять что в те времена машину делали в трехкратным запасом прочности не то что сейчас ! Работать на нем будеш и радоваться ! Всё удачки и всех благ!!!!
Колхозник не советуй всякой ерунды под трубки тнвд существуют медные шайбы так называемые семечки, проволку себе ставь дурень
щшз
х
На таком мерсе куда ездить на порты ???
Привет с Польши смотрим тебя.
видел когда тягач продавался. не успел. Удачи в эксплуатации!!!
Смотрю и плачу . Друг сколько с ним работы. Ну дай бог чтоб ладилось. Если в него косых 600 вложить... Пахать будет.
Ты бредеш?1.5 со свистам.я камаз сам весь капиталил 65117 мосты кпп мотор не трогал.в ходовую ровно 500 тыс.кабину отгонял делали 330 тыс.проводку делал думал копейки посчитал больше 100тыс вышло.цены сейчас на камаз ужас.а на мерс надо еще найти.
@@Yazbbbjjnmk Ремонт ремонту рознь. Вон ты капиталишь грузовик не делая двигатель.
Блин ютуб странно оповещает. Это мне?
@@SanekVkanale Нет... Спор подписчиков)
@@иваниванов-э9е5к двигатель 500 тыс пробега родной головки не разу не вскрывал.я вожу чисто свое.больше 35 в жизни не возил.масло не ест.кпп 2 года назад делал мосты тоже.камаз 2008 года просто ходовой от времини все она свое отработала.
Под трубки конуса медные камазовские положи и перестанет бежать. На Рено также было у меня
Понял. Спасибо
Поздравляю хорошая машина игрушка для взрослых
Удачи тебе в твоих начинаниях. Главное желание.
Есть кабина в азови
Санек нормальный трактор👍, я сам с лабинска и тоже присматривался к ниму, но саветчиков много🤝
Привет. Кум ездил прицеп покупать в лабинск. Там тоже присматривались к этой сцепке. Больше к прицепу. Но после увиденного объёма работа не осмелились брать его :-)
Здравствуйте видео супер
Поздравляю вас с при обретением и всего хорошего удачи вам 🇰🇬🤝
Спасибо. Удачи 🐞🍀
У меня был такои техпаспорт, там последние цифры с тои стороны оказались , наверное когда в пластик закатывали заваривает бумажка,не знаю точно
Да да вы правы. Я потом рассмотрел
А на счёт мощи с этого матора ом 442 можно вытащить влоть до 530 л.с с двумя турбинами, атмосфера помойму около 280 около 300
Спереди вроде 3листа было.
Александр поздравляю с приобретением! Руки приложить и машина будет огонь!!!
Мотор ОМ422 мотор очень хорошие единственное что не понятно сколько он у тебя торохтел воздух слабо качает хотя там компрессора самые лучшие 2 минуты и по 8.5 обороты должны быть 750-800. Хорошая машина доведи до ума и будешь кайфовать.
250 л.с не мало для тягача ? У меня на одиночке 240 л.с
Ну думаю будет лучше тянуть чем камаз атмосферник
Не переживайте старые выпуски автомобили лучшие чем современные,на современные авто много электроники,в дороге не всегда залезешь.все кампютр.
Красавчик!если захотел не слушай не кого,бери и делай
Поздравляю с приобретением!! А насчет давления, сначала попробуй масло с фильтрами поменять.
Если и подымиться то чуть. На этих моторах низкое давление масла
Выложи видео как с грузом едет. Интересно
Как только будет возможность объязательно, самому интересно
Трубки КамАЗ подходят. Горелка и гнёшь как надо. Я Вольво ФШ16 470 брал всё подошло.
Спасибо за совет
@@SanekVkanale только не много запамятовал простой камаз или евро. А так всё подошло, даже резьба на ТНВД.
@@ДенисВолков-м4ш У тебяFH 16 с тнвд?
@@МишаБрусенский да. D16a и D16b идут ТНВД, потом пошли насос-форсунки.
ХОРОШАЯ МАШИНА!! ПОЗДРАВЛЯЮ!!
Проблема с давкой еще может быть из за того что вкладыши новые подкинули а на коленвалу выработка! И трубки высокого давления превосходно гнуться при нагреве(до красна) и через что нибудь радиусное!
Был после двух новых Камазов,афигенная тачка
Привет с Северной Германии!
Привет.
Поздравляю с обновкой😊😊😊
привет из германии коллега, скорее всего это 1825 значит тягачь может иметь 18 тон с полной нагрузкой, а 25 это ты правильно сказал 250 лошадей, Желаю удачи с новой кормилицей.
Привет, может быть и 280 лошадей,
Правильно Саня,если решил то решил,без соплежуйства,по мужски,потом увидишь как мерин себя покажет.Мне тоже показалось что машина ещё крепкая,и при должном уходе, ещё будет приносить тебе денежку..Ждём продолжения ,,кино".Удачи.
Взаимно
Не, сначала Саня будет ему денюжки приносить😩😁
Ну тут поглядим :-)
Поздравляю, я желаю тебе здоровья, очень искренне хочу чтобы ты на нем заработал.
Тоже тогда 100-110 а сидишь как на камезе 70 только на камазе руль ещё вправо и влево крутить надо 😂
Санька поздравляю крассаава молодой классный парень
Санька, переверни техталон, там ещё по нолику!!! 🤣🤣🤣
Да да. Увидел уже :-)
В зелёной зоне держи будет счастье
Хороший аппарат.глаза боятся руки делают
Омский,с нашей стоянки,не плохой автомобиль,бак больше стоял
Это крутяк
Отличный автомобиль.У меня был 1986 года, NG 1644 ,10 цилиндровый,c 1991 до 1998 года на нем ездил,самый надежный и простой Мерседес.
А зачем продали?
@@boltna4816 В связи с переездом в Германию.
Его надо делать от начала и до конца не пойму в чем выгода опять гайки крутить несколько лет .
Скажите вы всегда ищите выгоду?
@@SanekVkanale Мне не 25 и даже не 45 а чуть больше и я все это прошел ну и как без выгоды и у тебя года идут так что не обижайся этот МЕРС твоя ошибка вот Камаз это была не ошибка а приобретение опыта а Мерс ошибка -спешка а поспешишь сам знаешь что будет.
Мне спешить не куда. На КАМАЗе если платят работаю
У меня 1991 г. В. Мотор 442,влалею 5лет. Отличный аппарат. Не слушай тех, кто говорит, что это мука. Пусть ездят на камазах-мазах. Цены очень доступные. Ещё плюс, когда починил - забыл. Поздравляю.
Спасибо.
Привет.напиши какой двигатель. По книге у 442 мотора минимальное давление должно быть не ниже 0.5 бар при 600 оборотах. При 1800 оборотов не ниже 2 бар. Пиши если че, книга есть скину информацию. У меня мамонт 97года
Ну там не ниже 2ух было бар. На ходу
@@SanekVkanale в целом поменяешь масло и посмотришь. Так то давление еще не критичное.
Запчасти на него конечно будут ощутимо дороже чем на камаз. Но поломок критических быть не должно. Удачи в нелёгком деле)
Привет Санек,поздравляю с покупкой,я сам Лабинска
Привет. Спасибо.
может датчик засрался, а так вроде посторонних стуков нет)
Газ ручной барашек был снизу торпеды 🤔
Отличный аппарат!
Проездит ещё лет 40 без особых проблем.
А почему такая машина стояла?
Это где такое?
Краснодарский край. С прицепом. 600. Но прицеп полностью под кап ремонт
8 лет ездил на таком , лучше машины нет , простой как велосипед.
Саня мошина норм только руки приложить
Привет, 30 лет работаю водителем в Германии, но таких не видал, очень хорошая машина, если не убитая
их в Турции собирали .
Санёк пока прицеп делаешь бери прицеп от камаза и в бой😂
Работа угасла
Насколько мне память не изменяет этот лючок открывается с нутри кабины это вроде подача свежего воздуха.
Санёк, привет аппарат интересный, всё наладишь под себя, под трубки топливные продаются медные шайбы конусные, поспрашивай, на рынке должны быть, у нас в Казахстане есть такие
Спасибо
Почему то вышиба через не которое время плунжерную пару, насос,форсы норм
Сань привет,объясни пожалуйста что у зерновозов называют тралом😅,для меня трал это для перевозок негабарита,просто тралы не везде грузят,думаю что покупать,сейчас работаю по контейнерам,спасибо заранее
Тралом называют все полу-прицепы
@@SanekVkanale понял,не утешительно конечно😂,есть телеграмм или вацап может группа,есть еще вопросы ,хотелось бы совета от опытного человека
t.me/+K16pbJdgnOFjYzli
Если механизм откидывания пассажирского сиденья еще не заблокировали, то при подъеме кабины не забывайте проверять, застегнуто ли оно. Я на своем лобовое стекло сиденьем выносил.
Спасибо.
@@SanekVkanale кстати, лючок, тот что под лобовым стеклом, открывается из под капота. Суньте руку вверх, меж панелью и бачком омывателя. Там нащупаете ушко пружинки. Смещая его в сторону, откроется замочек.
Подобная обшивка "если легко снимать"
Отлично кёрхером отмывается
(Если ещё и с химией , как новая будет)
Можно и в кабине попробовать керхером))
Под трубки колечки медные подложи размер на 5
Санек под трубки мадные тарелочки продаются. В любом маге есть.
Медные
Понял. Но на КАМАЗе я без тарелок ставлю
Мотор этот конечно звезд с неба не срывает. Крутящий момент у него в узком диапазоне оборотов. У меня кпп была 12 ст. и не хватало его. У вас 16 ст. может половчее будет. Кутить его выше 1600 об/мин бессмысленно. В общем ведет он себя как наш ЯМЗ-238. Ну и лопает горючки тоже не меньше.
Ни гвоздя не жезла!
Какой мотор у него стаит
422 260
Любая иномарка лучше КамАЗа, раз сделал и работаешь, ресурс больше.
Вот теперь я рад и тебя за мэрс поздравляю ты этово достоин давно дажэ больше .
Ты в школу ходил?
@@МишаБрусенский ходил и техникум закончил и в институте учился што плохо научили ?так это не моя вина а ихняя заслуга .им глупый неграмотный народ выгодин.начни с себя прежде чем пальцем показывать вумная чутка.
Да уставший старичок, придёться приложить руку....
Саня машина огонь. Жму руку.
Под трубку попробуйте мендную шайбочку специальную кинуть... Стоит 3 копейки.... Мы на Мерсе так течь лечили.
made in eu, значит сделано в европе.
privet sania pozdravliay pokypki mahina agon mers mahina 👍👍👍👍👍👍
Spasiba!