Регистрируйся в LetyShops и возвращай свой кэшбэк - bit.ly/2VmDi9J Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен - bit.ly/32tyq4f
если возникает вопрос-нужен ли тебе джимник то он тебе не нужен 1000000%. я как только увидел новый кузов сразу понял что мне он нужен. и мне плевать на все его минусы. это как с геликом. всем плевать на мосты и блокировки. эти машины покупают изза внешнего вида. и якупил.
В ноябре 2019 я купил Джима предыдущего поколения с пробегом 23 500 км в идеале. То с того момента (с момента покупки) седаны "Финик" и "Лехус" стоят во дворе "не тронутыми" ибо из Джима не вылажу и даже не хочу вылазить. Езжу на 95-м бензиле и никаких претензий по скорости даже и в намеке нету и это при том, что дома стоят 2 (два) седана с движками за 3,5 литра))))
@@polypoly7781 Спасибо за уточняющий вопрос: во-1 неприхотливость к качеству дороги, во-2 ооооочень высокая посадка (в моем случае есть лифт на 3 см + у меня резина на 80-й высоте протектора, т.е. где-то 4-5 см от "базовой" высоты я сижу) которая даёт ощущение защищённости, в-3 = необычайно юркий, везде прохожу, проскакиваю, в-4 = залажу на любое "парковочное пятно", в-5 = очень экономный как для рамника, пусть даже как для микро-рамника, в-6 = гигансткие преимущества на "бездоре" и это просто в режиме гражданского управления, т.е. сидишь жмешь кнопочку в салоне и....пошёл, в-7 = никакой он не медленный, он ооочень бодрый, может потому что я лью 95-й, но реально ооочень бодрый и при том он на автомате в-8 = я в основном езжу один (как правило) а для одного (пусть и габаритного) его внутреннего объема хватает за глаза. Да когда сажусь после него в свои седаны, то ощущение что сидишь не в седане, а в бусе (по объему салона) но в этом случае понимаешь на сколько много ненужного в "больших" автомобилях))))
@@YouBios68 ну я тоже высокую посадку люблю, седаны НЕ НЕ. У самого бус транзит и gx470. Если нравится класс такого авто посмотрите Daihatsu Terios. Напишу в главной шапке что бы SRT обзор сделали :)
@@polypoly7781 Да, я перед покупкой Джима рассматривал разные варианты и в том числе и Дайхатцу Тэриос. Классная тачка, но выбор пал в сторону Джима из-за того, что Тэриос не на раме, а Джим - на раме.
тут как бы присутствует элемент юмора,а Винница как объект, находящийся на значительном расстоянии от места начала замеров, что в свою очередь нам всем говорит о том, что этот автомобиль очень долго разгоняется,а потом еще и очень долго тормозит со 100 до 0 км\ч..... Это если вкратце о том, что я имел ввиду...Но Вы не забивайте себе голову такими глупостями как юмор и логика мышления, оно вам даром не упёрлось по всей видимости, продолжайте на своей волне.
@@AlexAlex-rv3df не бережешь ты себя - прям пяткой в грудь себя так бить) а вообще ля ты какой то токсичний, может у тебя в жизни что то не так, может тебе нужна помощь, а ты стесняешся сказать или написать и только в коментах остроты всякие пишешь? И да я умник и я умничаю, хочешь мне запретить это делать? Если да тогда спроси у себя ты кто такой что бы другим указывать что делать откуда такие права и полномочия? Крч всего хорошего)
Я никогда не критикова авто, даже таврии и жигули, потому что щитаю есть люди которые не могут позволить себе более менее нормальное авто или попросту не хотят. Но здесь пи... просто не понимаю для чего нужен такой автомобиль. Он просто яркий.
@@ЮрийМакаренко-й7ч ну знаеш был у меня подобный по компановке автомобиль паджеро пинин 3дв он чуть больше ну очень удобная тачка не большой а все влазят маленький а все увозит на багажнике на крыще парковка нет проблем поездка на рыбалку пожалуйста хоть куда есть плюсы и много а если в основном один или вдвоем катаеш по городу то ваще супер
Очень позитивные и познавательные видосы.... Хорошо что у Вас двое ведущих с разными критериями оценки автомобилей. Я, как ценитель японцев, больше за Дениса, но и мнение Виктора полезное. Спасибо Вам за работу. УДАЧИ!
Я живу на Урале. Рассовых предрассудков давно не имею.Есть люди и есть животные.Подписан на SRT и Кузницу.SRT молодцы,снимают красиво и говорят грамотно.
@@ЧеГеВаняВывсёврётев заколебался я про Украину по телевизору слушать.Телевизор смотреть перестал.На Ютубе,случайно(в ленте высветилось) Кузницу посмотрел.Подписался.Также в ленте SRT высветилось.Посмотрел одно видео,затем следующее.Понял,что Украина,но,как и Кузницей,стало абсолютно наплевать.Ролики интересные,на чистом русском(правда со своим акцентом) говорят.Во-первых я уважаю их за то,что они делают.А во-вторых:мы славяне,соответственно братские народы.Пусть политики ссорятся,пусть нацики пытаются.У меня друг детства Казах,муж у тетки Украинец.В оч.хороших отношениях с Армянами состою и товарищеские отношения поддерживаю с Таджиком-пенсионером.
Я тоже сел на пузо на своем форике, при таком же жестком снеге. Но как то хватило всех его примочек и манипуляций, чтоб выехать. Правда деже коробку перегрел, вышло предупреждение. Колеса в сторону до упора и взад-вперед несколько раз, потом колеса в другую сторону и так же взад-вперед. Тем самым будет создан небольшой ход. затем колеса прямо и вперед-назад. Дело было вечером, делать было нечего. Заехал на парковку за городом, которую не чистили и чет в темноте не увидел глубину снега. Решил остановиться и посмотреть на глубину, а там ппц. Но выбрался, хоть и не с первого раза. На форике тоже х-мод отключается, если выше 40км/ч, но надо просто перевести коробку в ручной режим и на первую передачу поставить. тогда двигатель будет крутиться свыше 4500 и не будет достигнуто 40 км/ч. Обороты дадут достаточного момента на все колеса. И есп могу не будет любить.
Ну народ... Машина дорогая, согласен! Но и преимущества у неё есть! Размер для города отличный! Вы часто по работе ездите с полной семьёй и багажом?! Захотели выехать на природу - пожалуйста! Припарковаться, где мало места - пожалуйста! Движок вроде проверенный! А для путешествий есть другой транспорт: поезда, самолёты или бусики!
@@Mr_Roman- поездом до Ивано-Франковска, а там можно и в прокат взять полноценный внедорожник или воспользоваться услугами перевозчиков! Вы, надеетесь иметь машину на все случаи жизни? Тогда мне вас жаль. Это будет самообман!
Машина перш за все створена для великих міст і їх убитих доріг . Більшість не купує його для оффроуда. Асфальтна міська запальничка. Мені на тест драйві у Києві на кільцеві дуже сподобався . Вам лайк за іншу сторону медалі .💪
На Ленд Ровере, чтобы убрать систему стабилизации, нужно вынуть предохранитель абс. Вдруг и тут так же можно отключить эту систему :) Спасибо за видео, познавательно и интересно)
Да потому что он для этого и создан. В нём заложены традиции предыдущих поколений, проверенные временем. А над дизайном они действительно славно поработали.
Для экспедиции бомж набор: палатка, спальники, карематы, кухня, мангал, стол, стулья, раскладные кресла, генератор, бензопила, топор, лопата, hi-lift jack, рывковый трос, и еще такелажа всякого, компрессор, пару запасных колес, инструмент, многие еще лодку ПВХ и Mercury 15 пытаются запихнуть - ребята вы видели вообще сколько это все в объеме? Я видел))))) иногда в Defender или Y60 это все не вмещается, о какой на нем экспедиции речь, так максимум пикничок, вдвоем с женой
Машинка красивая, уверен что надежная, хорошая проходимость, если бы у наших пенсионеров и молодежи была возможность купить такую то было бы огонь, но увы. Нива то новая космос стоит. За эти деньги можно можно взять прадика б.у., но расход совсем не радует. На праворукие налог бешеный, остается ездить на дастере)))) . Огромное спасибо тебе наше государство!!!
Съездить на шашлыки или куда-то на природу с палатками - самое то! : D Также удобно возить большие моно-грузы, типа стиральной машины - она отлично влезет через огромную заднюю дверь и поместится в багажнике. : D Новая, надёжная, экономичная и вполне комфортная машина для дальняков, особенно на механической КПП - ломаться особо нечему. : D Крутой дизайн. Обычные мосты, подвеска, рулевой редуктор и барабанные тормоза - немного архаично но за то просто, надёжно, износостойко, недорогое в ремонте. Нормальный двигатель без лишних заморочек - заточеный больше на простоту, надёжность и экономичность - для путешествий самое то. Правда полный привод, неразрезные мосты и высокий клиренс - это уже немножко перебор если автомобиль использовать только как городскую пузотёрку, чтобы доехать до работы и в магаз, но это особо не мешает, а в случае поездки по плохим дорогам или грунтовкам - огромный плюс : D Ещё мне нравится наличие рамы, то что пихло расположено продольно и в общем то при обычной эксплуатации это всё таки задний привод что лично мне нравится больше чем супер-овощной передний привод. Много современных свисто-перделок - мне нравится! : D Реальный недостаток пока только один - пипец какая высокая цена как на автомобиль а-ля современная версия нивы.
Ляпота прям очень его расхваливал, чрезмерно. И как-то ему не верилось. В ролике где он едет в Харьков летом и снимает в машине сидит жена с недовольным лицом и дети видно вообще не совсем понимают где они находятся и когда все это закончится. Хорошо, что папа дал хотя бы телефон, а то же совсем невозможно на этом ехать на дальняк. Видимо ему заплатили за это или сделали хорошую скидку на авто, чтобы он ее расхваливал. Больше никак это не объяснить.
уважайте зрителей, которые смотрят в наушниках, пожалуйста. при монтаже можно сделать анализ, скоректировать и т.п. инструментов хватает, чтобы довести ролик до "уровня"
Со старта позволю с Вами не согласиться. Сомневаюсь, что простой обыватель будет рассматривать такой автомобиль для перевозки своей пятой точки по городу. Их берут те, кто знает, что это. Обыватель возьмёт паркетник, гламурный и зализанный. И не обязательно с полным приводом в любой из всех конструкций.
Был летом в Харькове на тест-драйве. Ну что сказать: в двух словах - машина категорически не понравилась. Щас накидаю на вентилятор: - ручки дверей снаружи такое же у...ще, что и в Дастере. Не смогли сделать нормальные евроручки. - внутри подлокотник из деревянного пластика, за 10 минут успел набить синяки на локте - из-за того, что руль не регулируется по вылету, а сидушка по высоте, идеально сесть не получается. Получается черти шо - лобовое стекло напоминает амбразуру танка - узкое и низкое - назад нифига не видно за запаской, подголовниками и тонировкой. Без камеры никак, поэтому ее ставят или сами владельцы или дилер. И это мы еще не поехали. А мы, кстати, и не поехали, бо оно на допотопном 4-ступенчатом автомате с 1,5 не едет. Гудит, жужжит, но не едет. Так, неспешно передвигается. - плюс оно нормально не рулится. Поворачиваешь руль, а колеса поворачивают минут через пять. И вообще не на тот угол. - руль тяжелый и ватный, почти как в старом Дастере - кренится и качается как 120-й Прадо. - и точно так же как Прадо, транслирует на пятую точку все мелкие неровности дороги. Особенно понравилось на брусчатке. И вообще это недоразумение напомнило мне смесь бульдога с носорогом (Прадо с Запорожцем): укачивает в нем так же, и так же тесно и неудобно. В общем, в топку. Покупать такое не стал бы, ездить даром стал бы разве что если бы пришлось лазить на Драгобрат. Бо на Заросляк и на Дастере или Витаре можно доехать. С большим комфортом. За меньшую цену.
Для водителей важна надежность, остальное дело вкуса. Вопрос: почему надо подумать еше раз, если у него нет прямых конкурентов? Если нет конкурентов, значит, тачка для фанатов Джимни. А фанатам пофиг на ценник, поскольку нескем его сравнить
Не понимаю как мы ездили на ГАЗ 69 ? Наверно современные водители из "бобика" как из барокамеры выходили бы . Кстати , по снегу лучше ездить на снегоходах .
Моей младшей дочке 5 лет, она когда увидела первый раз эту машинку сказала "Папа, папа это сынок нашего Defender, он маленький" ..... пацаны мы с кумом просто уссались....
Ваші тест драйви занадто довгі, робіть близько 15-20хв і вони зайдуть) більшість хоче лиш щось глянути швиденько коли є вільна хвилина, а коли бачать хронометраж більше як пів години просто гортають далі
Не понимаю я этот джимни. Багажника неь, нет места для пасажиров, жрёт ненамного меньше мого дизельного паджеро спорт 2, фулл тайм полного привода нет. Только дизайн и 2ва моста для оффроуд тюнинга. Если б он был кабрио. Тогда как авто для души. А так слишком много компромиссов. Но в любом случае как универсальное авто для семьи туго представляю! А после оффроуд видео с паджеро, пришел к выводу что паджеро если уступит то прям в очень специфической дисциплине угол рампы и то судя с видоса инфокар, преймущество короткой колёсной базы особо небыло продемонстрировано! Реально паджеро ехал там где и джимни!
SRT лучшие!!! И опытнее во всем, даже со старыми тачками. Сделали Инфокар, даже в поведении машины было видео как профи они вертят ИнфорКаровцев на болту!!! Ждем вашу версию на канале П.с. вам нужно Рубикон вранглер позажигать, а не ету дичь
отлично подгорели перадки у этих чудаков, когда подготовленый падж всосал у джимника на лысой резине - и продолжают полыхать судя по видосу. давно я так и не ржал) Чувак не поняли с чем связались - полно видосов доказывающих что джимник САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ авто планеты на данный момент, а они все равно поперли "голой жопой на танк" - ума не хватило вовремя остановится и теперь доставляют всем такой наивной полыхающей жопой на никчемной древней мицубиси, которая ни разу не победила ни в одном серьезном заезде! ПРОДОЛЖАЙТЕ))))
Посмотрел баттл SRT и infocar, только из за вас, парни. Не знаю почему, но Павел мне лично, кажется крайне неприятным и прямая противоположность ваш канал. Еще раз лайк вам, лучшие!
Символичный автомобиль для теста после встречи с Инфокаром).Парни вы топ в Украине.Давайте какой то новый проект и тест американского пассата В7 2.5 плз.
Регистрируйся в LetyShops и возвращай свой кэшбэк - bit.ly/2VmDi9J
Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен - bit.ly/32tyq4f
Suzuki Jimny Александра Ляпоты вроде заряжен получше чем у инфо каровцев
Эта машина не для нашей грязи
Надеюсь весь многоуважаемый коллектив оценил съёмки с дрона в начале видоса. Так давайте поддержим лайками команду SRT. Это очень эффектно👍
Доброе утро, команда SRT под кофеёк радует видосом))) Спасибо смотрим!
Наконец-то наступило время услышать о Jimny настоящее мнение, а не рекламу 😆
Да хули, этот тот же джимник, что и раньше, только кузов модный.
Одна из немногих машин у которой при всей своей внешней аскетичности есть характер и привлекательность.
Даже если танк ляжет дном, то ни гусеницы, ни 1000 сильный дизель его уже не вытянут. Просто у любой техники есть разумный предел.
если возникает вопрос-нужен ли тебе джимник то он тебе не нужен 1000000%. я как только увидел новый кузов сразу понял что мне он нужен. и мне плевать на все его минусы. это как с геликом. всем плевать на мосты и блокировки. эти машины покупают изза внешнего вида. и якупил.
Сначала бью разводным ключом по кнопке «мне нравится», а потом уже смотрю.
а мне кажется что Мне Нравится у меня автоматически ставится.... я ничего не нажимаю, а оно уже пролайкано
Лучше себя по голове!
Наверное, должно быть стыдно, но только из этого видео узнал о вашем канале, интересно :)
А вот и коммент Ляпоты =)
так, має бути соромно.
отличный канал! много информации, приятные ведущие и шикарный монтаж!
Очень стыдно
Вота!! Какие люди
В ноябре 2019 я купил Джима предыдущего поколения с пробегом 23 500 км в идеале. То с того момента (с момента покупки) седаны "Финик" и "Лехус" стоят во дворе "не тронутыми" ибо из Джима не вылажу и даже не хочу вылазить. Езжу на 95-м бензиле и никаких претензий по скорости даже и в намеке нету и это при том, что дома стоят 2 (два) седана с движками за 3,5 литра))))
По полям самое то!
а чем жешь так авто понравился ? )
@@polypoly7781 Спасибо за уточняющий вопрос: во-1 неприхотливость к качеству дороги, во-2 ооооочень высокая посадка (в моем случае есть лифт на 3 см + у меня резина на 80-й высоте протектора, т.е. где-то 4-5 см от "базовой" высоты я сижу) которая даёт ощущение защищённости, в-3 = необычайно юркий, везде прохожу, проскакиваю, в-4 = залажу на любое "парковочное пятно", в-5 = очень экономный как для рамника, пусть даже как для микро-рамника, в-6 = гигансткие преимущества на "бездоре" и это просто в режиме гражданского управления, т.е. сидишь жмешь кнопочку в салоне и....пошёл, в-7 = никакой он не медленный, он ооочень бодрый, может потому что я лью 95-й, но реально ооочень бодрый и при том он на автомате в-8 = я в основном езжу один (как правило) а для одного (пусть и габаритного) его внутреннего объема хватает за глаза. Да когда сажусь после него в свои седаны, то ощущение что сидишь не в седане, а в бусе (по объему салона) но в этом случае понимаешь на сколько много ненужного в "больших" автомобилях))))
@@YouBios68 ну я тоже высокую посадку люблю, седаны НЕ НЕ. У самого бус транзит и gx470. Если нравится класс такого авто посмотрите Daihatsu Terios. Напишу в главной шапке что бы SRT обзор сделали :)
@@polypoly7781 Да, я перед покупкой Джима рассматривал разные варианты и в том числе и Дайхатцу Тэриос. Классная тачка, но выбор пал в сторону Джима из-за того, что Тэриос не на раме, а Джим - на раме.
Парни, как всегда приятно смотреть ваши выпуски/обзоры. 👍
Спасибо за ваш нестандартный подход к делу. Узнал Очень интересные моменты. Вы и ваши видосы уникальны. Сделайте пожалуйста обзор на пожарную машину.
Бро, в поиске. Спасибо!!!!
а можно и драг рейсинг всех СССР автомобилей большого размера и автобусов всех типов ))
коммент в топ
Denys SHAPOVALOV нахера?
чуть до Винницы не доехали, когда делали замер 0-100 ?
тут как бы присутствует элемент юмора,а Винница как объект, находящийся на значительном расстоянии от места начала замеров, что в свою очередь нам всем говорит о том, что этот автомобиль очень долго разгоняется,а потом еще и очень долго тормозит со 100 до 0 км\ч..... Это если вкратце о том, что я имел ввиду...Но Вы не забивайте себе голову такими глупостями как юмор и логика мышления, оно вам даром не упёрлось по всей видимости, продолжайте на своей волне.
@hopelezz hopelezz всё,можно хоронить оппонента,я бы сказал
@@hopelezzhopelezz487 🤣🤣🤣
@@hopelezzhopelezz487 я чуть чаем не поперхнулся,это ж надо так приколоть.
@@hopelezzhopelezz487 красава)))
Спасибо за обзор! Но зря вы так про Джимника. Он - не заготовка под оффроуд. Он уже на бездорожье может очень многое!
хотел на вечер оставить, но не могу терпеть. ну и традиционный # лайкнеглядя
Наконец-то долгожданное видео вышло.
Хотелось бы еще сравнить
3ех дверный прадик с 3ех дверным паджериком.
И по расходу и по комфорту
33:52 знаем мы вашу еду Ролтон в пакетиках 😂
Парни, как всегда лайк! Весело и информативно! Спасибо! А когда будет Ваша версия видео покатушек с Infocar?
В монтаже
@@SumyRacingTeam Спасибо. Я думаю, все ждут с нетерпением.
Та сока там монтировать)) короче лично я - пздц как жду) заводите Patreon кста)
@@AlexAlex-rv3df не бережешь ты себя - прям пяткой в грудь себя так бить) а вообще ля ты какой то токсичний, может у тебя в жизни что то не так, может тебе нужна помощь, а ты стесняешся сказать или написать и только в коментах остроты всякие пишешь? И да я умник и я умничаю, хочешь мне запретить это делать? Если да тогда спроси у себя ты кто такой что бы другим указывать что делать откуда такие права и полномочия? Крч всего хорошего)
@@AlexAlex-rv3df все? Тю.... Слабенько
Спасибо!) Лучший автомобиль для города и около!)
Вав яка крута якість зйомкі відео
Як завжди максимальний крутяк
Ууу. Давно ждал обзора на Джиммик именно от вас🙂. БлагоДарствую ребята! :)
Які все таки живописні краєвиди🥰
Прикольний малий. Відос, як завжди, бомбезний.
Доброе утро, многоуважаемый коллектив
Включил и сразу Лайк Вам от меня!!!👍👍👍А потом смотрю😂
Якщо Сузукі осилить випустити такого електричного барабашку - в Європі це буде хіт.
Да, электрический Jimny это машина-мечта просто. Жалко, что судя по всему это будет очень не скоро.
@@graycrow , только вес батарейки превысит 50% веса остального! Да и саму батарейку надо куда-то засунуть без потери проходимости.....
"Для кого-то это дорого" это дорого для 80% Украинцев.
и для белорусов с россиянами аналогично. Да и в Казахстане то же самое примерно.
Эта машина для хорошей жизни а не для нас братцы
Но есть тачка лучше это паджеро пинин
Я никогда не критикова авто, даже таврии и жигули, потому что щитаю есть люди которые не могут позволить себе более менее нормальное авто или попросту не хотят. Но здесь пи... просто не понимаю для чего нужен такой автомобиль. Он просто яркий.
@@ЮрийМакаренко-й7ч ну знаеш был у меня подобный по компановке автомобиль паджеро пинин 3дв он чуть больше ну очень удобная тачка не большой а все влазят маленький а все увозит на багажнике на крыще парковка нет проблем поездка на рыбалку пожалуйста хоть куда есть плюсы и много а если в основном один или вдвоем катаеш по городу то ваще супер
Спасибо вам и вашей команде! Делаете супер видео обзоры. Музыка, ракурс съёмок и информативност на высшем уровне, все по делу.
Спасибо, отличный обзор. Наш, родной. Вы - профи!
Окончание видео напомнило рассказ: Чем круче джип, тем дальше пиздовать за трактором.)) А так хорош Чертяка!!!
ребята хотели показать что Джим не едет закопав его в мокрый жесткий снег при этом сами чуть на пашне не сели . Выглядело смешно
Дякую, хлопці за якісні огляди !!!!
это русскоязычный контент,со своей мойвой тебе на другой канал
я думал в матизе самый большой багажник)))))))))лайкос!
Очень позитивные и познавательные видосы.... Хорошо что у Вас двое ведущих с разными критериями оценки автомобилей. Я, как ценитель японцев, больше за Дениса, но и мнение Виктора полезное. Спасибо Вам за работу. УДАЧИ!
Отличнейший обзор...ничего лишнего , все четко и по делу)))
Респект оператору и монтажеру
Я живу на Урале. Рассовых предрассудков давно не имею.Есть люди и есть животные.Подписан на SRT и Кузницу.SRT молодцы,снимают красиво и говорят грамотно.
раз написал - значит имеешь
@@ЧеГеВаняВывсёврётев поясни?
@@ИльяЛузянин-з5з тебя волнует эта тема,иначе не писал бы
@@ЧеГеВаняВывсёврётев заколебался я про Украину по телевизору слушать.Телевизор смотреть перестал.На Ютубе,случайно(в ленте высветилось) Кузницу посмотрел.Подписался.Также в ленте SRT высветилось.Посмотрел одно видео,затем следующее.Понял,что Украина,но,как и Кузницей,стало абсолютно наплевать.Ролики интересные,на чистом русском(правда со своим акцентом) говорят.Во-первых я уважаю их за то,что они делают.А во-вторых:мы славяне,соответственно братские народы.Пусть политики ссорятся,пусть нацики пытаются.У меня друг детства Казах,муж у тетки Украинец.В оч.хороших отношениях с Армянами состою и товарищеские отношения поддерживаю с Таджиком-пенсионером.
Мужики, сделайте обзор про Daihatsu Terios раз уже тема компактничков пошла :)
а де вони її візьмуть?)
Я тоже сел на пузо на своем форике, при таком же жестком снеге. Но как то хватило всех его примочек и манипуляций, чтоб выехать. Правда деже коробку перегрел, вышло предупреждение. Колеса в сторону до упора и взад-вперед несколько раз, потом колеса в другую сторону и так же взад-вперед. Тем самым будет создан небольшой ход. затем колеса прямо и вперед-назад. Дело было вечером, делать было нечего. Заехал на парковку за городом, которую не чистили и чет в темноте не увидел глубину снега. Решил остановиться и посмотреть на глубину, а там ппц. Но выбрался, хоть и не с первого раза. На форике тоже х-мод отключается, если выше 40км/ч, но надо просто перевести коробку в ручной режим и на первую передачу поставить. тогда двигатель будет крутиться свыше 4500 и не будет достигнуто 40 км/ч. Обороты дадут достаточного момента на все колеса. И есп могу не будет любить.
Ну народ... Машина дорогая, согласен! Но и преимущества у неё есть! Размер для города отличный! Вы часто по работе ездите с полной семьёй и багажом?! Захотели выехать на природу - пожалуйста! Припарковаться, где мало места - пожалуйста! Движок вроде проверенный! А для путешествий есть другой транспорт: поезда, самолёты или бусики!
ага самолетом в Карпаты на Петрос))))
@@Mr_Roman- поездом до Ивано-Франковска, а там можно и в прокат взять полноценный внедорожник или воспользоваться услугами перевозчиков! Вы, надеетесь иметь машину на все случаи жизни? Тогда мне вас жаль. Это будет самообман!
Для города у него неудобные двери - передние очень широкие, а задняя открывается в сторону, а не вверх.
Респект тому кто выбирал место для сьемки обзора, очень понравилось . Лайк за обзор
В моём доме сосед на джимнике с 36 катками, на пневме, дв 1.8 от камри 95г.в. на мехе . Он на океан первый зимой выезжает, зверь !!!
19:57 Съемка проездов с багажника Таврии))
Машина перш за все створена для великих міст і їх убитих доріг . Більшість не купує його для оффроуда. Асфальтна міська запальничка. Мені на тест драйві у Києві на кільцеві дуже сподобався . Вам лайк за іншу сторону медалі .💪
В Киеве сходил на тест драйв )) Понял что Машина на любителя или фана
На Ленд Ровере, чтобы убрать систему стабилизации, нужно вынуть предохранитель абс. Вдруг и тут так же можно отключить эту систему :) Спасибо за видео, познавательно и интересно)
Владимир Витрянский на хамере 3 так же
Все очень субъективно, мне ехать очень удобно.
Джимни, однозначно, стоит своих денег! И вид замечательный имеет, и способности на бездорожье могут удивлять даже заядлых любителей бездорожья.
Да потому что он для этого и создан. В нём заложены традиции предыдущих поколений, проверенные временем. А над дизайном они действительно славно поработали.
В аккурат после встречи с инфокар запилили видос :)
Прям за день перед.
@@SumyRacingTeam вот такой вот аккурат :)
Мужики, снимайте пожалуйста в широком формате) а то такое чувство как будто спижжено, но не полностью)
Спасибо за отличный видос! Что мне нравится все описывается грамотно профессиональным языком без всяких жаргон в. Молодцы. Особо ценен юмор обзорщика
Цена конечно шкалит за трехдверное... авто))
Ты за железо под днищем платишь, а не за размеры
Сколько там Рэнглер Рубикон стоит?
@@TheSoapdealer в 2,5 раза дороже. Но это не показатель. Джими прикольная тачка. Но я считаю она не оправдана дорого стоит
Для экспедиции бомж набор: палатка, спальники, карематы, кухня, мангал, стол, стулья, раскладные кресла, генератор, бензопила, топор, лопата, hi-lift jack, рывковый трос, и еще такелажа всякого, компрессор, пару запасных колес, инструмент, многие еще лодку ПВХ и Mercury 15 пытаются запихнуть - ребята вы видели вообще сколько это все в объеме? Я видел))))) иногда в Defender или Y60 это все не вмещается, о какой на нем экспедиции речь, так максимум пикничок, вдвоем с женой
Машинка красивая, уверен что надежная, хорошая проходимость, если бы у наших пенсионеров и молодежи была возможность купить такую то было бы огонь, но увы. Нива то новая космос стоит. За эти деньги можно можно взять прадика б.у., но расход совсем не радует. На праворукие налог бешеный, остается ездить на дастере)))) . Огромное спасибо тебе наше государство!!!
помню в первые 30 лет назад увидел сузуки самурай вживую как же он мне понравился.
Съездить на шашлыки или куда-то на природу с палатками - самое то! : D Также удобно возить большие моно-грузы, типа стиральной машины - она отлично влезет через огромную заднюю дверь и поместится в багажнике. : D Новая, надёжная, экономичная и вполне комфортная машина для дальняков, особенно на механической КПП - ломаться особо нечему. : D Крутой дизайн. Обычные мосты, подвеска, рулевой редуктор и барабанные тормоза - немного архаично но за то просто, надёжно, износостойко, недорогое в ремонте. Нормальный двигатель без лишних заморочек - заточеный больше на простоту, надёжность и экономичность - для путешествий самое то. Правда полный привод, неразрезные мосты и высокий клиренс - это уже немножко перебор если автомобиль использовать только как городскую пузотёрку, чтобы доехать до работы и в магаз, но это особо не мешает, а в случае поездки по плохим дорогам или грунтовкам - огромный плюс : D Ещё мне нравится наличие рамы, то что пихло расположено продольно и в общем то при обычной эксплуатации это всё таки задний привод что лично мне нравится больше чем супер-овощной передний привод. Много современных свисто-перделок - мне нравится! : D Реальный недостаток пока только один - пипец какая высокая цена как на автомобиль а-ля современная версия нивы.
Всё так, но движок слабоват. Лошадок 130-140 ему было бы оптимально
Красивейший цвет.
Ждём комментов от Инфокар и Ляпоты))
ахаха особенно ляпоты))
что там комментировать? Денис и Виктор всеми путями пытались не обгадить это корыто. Но что не говори, а все то видно.
не ждите.... им некогда... они гасят взорвавшиеся пуканы
Ляпота прям очень его расхваливал, чрезмерно. И как-то ему не верилось. В ролике где он едет в Харьков летом и снимает в машине сидит жена с недовольным лицом и дети видно вообще не совсем понимают где они находятся и когда все это закончится. Хорошо, что папа дал хотя бы телефон, а то же совсем невозможно на этом ехать на дальняк. Видимо ему заплатили за это или сделали хорошую скидку на авто, чтобы он ее расхваливал. Больше никак это не объяснить.
@@Ihor_Vol Если вы заметили, у него жена всегда с таким лицом в машине. Вечно недовольна)
уважайте зрителей, которые смотрят в наушниках, пожалуйста. при монтаже можно сделать анализ, скоректировать и т.п. инструментов хватает, чтобы довести ролик до "уровня"
Как всегда - в топ! Поздравдяю с победой Терминатора)) Все очевидно!
Квадрокоптер очень освежил картинку, отличная работа
Прикольно!!!! Реєстрація Полтавської обл! А я з Полтавщини)))
Локация супер, под данный авто!!!! Как всегда SRT на высоте!!!!! 👍
блин зашёл найти причины чтоб не покупать, но вконце пришлось брать :)
Я думал это тачка Паши из InfoCar!=)
Классный автомобиль и для города и среднемагистральный и тем более в грязь! Меня вполне устраивает!
Для погонять конечно нужен другой авто
тоже джимник имею,далеко ездить неудобно,на ауди мог тыщу за раз отмотать,на джимнике сто километров уже внапряг
Як завжди на висоті!!! Але сподівався побачити тест драйв Jimny infocar з тролінгом Паши))))
Со старта позволю с Вами не согласиться. Сомневаюсь, что простой обыватель будет рассматривать такой автомобиль для перевозки своей пятой точки по городу. Их берут те, кто знает, что это. Обыватель возьмёт паркетник, гламурный и зализанный. И не обязательно с полным приводом в любой из всех конструкций.
разгон до 100 на механике - 12 сек, это БЫСТРЕЕ всех 2-литровых конкурентов. Нормальная у него динамика, есть другие обзоры и замеры...
Ребята , что лучше выбрать , механику или автомат плюсы минусы .
будет ваша версия заезда с infocar?
Был летом в Харькове на тест-драйве.
Ну что сказать: в двух словах - машина категорически не понравилась.
Щас накидаю на вентилятор:
- ручки дверей снаружи такое же у...ще, что и в Дастере. Не смогли сделать нормальные евроручки.
- внутри подлокотник из деревянного пластика, за 10 минут успел набить синяки на локте
- из-за того, что руль не регулируется по вылету, а сидушка по высоте, идеально сесть не получается. Получается черти шо
- лобовое стекло напоминает амбразуру танка - узкое и низкое
- назад нифига не видно за запаской, подголовниками и тонировкой. Без камеры никак, поэтому ее ставят или сами владельцы или дилер.
И это мы еще не поехали. А мы, кстати, и не поехали, бо оно на допотопном 4-ступенчатом автомате с 1,5 не едет. Гудит, жужжит, но не едет. Так, неспешно передвигается.
- плюс оно нормально не рулится. Поворачиваешь руль, а колеса поворачивают минут через пять. И вообще не на тот угол.
- руль тяжелый и ватный, почти как в старом Дастере
- кренится и качается как 120-й Прадо.
- и точно так же как Прадо, транслирует на пятую точку все мелкие неровности дороги. Особенно понравилось на брусчатке.
И вообще это недоразумение напомнило мне смесь бульдога с носорогом (Прадо с Запорожцем): укачивает в нем так же, и так же тесно и неудобно.
В общем, в топку. Покупать такое не стал бы, ездить даром стал бы разве что если бы пришлось лазить на Драгобрат. Бо на Заросляк и на Дастере или Витаре можно доехать. С большим комфортом. За меньшую цену.
поддерживаю, те же очучения после теста.
Какое давление было в колёсах, когда присел?
Хорош малыш)
Какие Нивы? Для оффроуда б/у - еще вариант. А купить новую - это нужно быть полуумным.
Брал новую ниву за 470 рублей,это 7.5к долларов,цена огонь. Для выездов,отдыха и стройки.
Для водителей важна надежность, остальное дело вкуса. Вопрос: почему надо подумать еше раз, если у него нет прямых конкурентов? Если нет конкурентов, значит, тачка для фанатов Джимни. А фанатам пофиг на ценник, поскольку нескем его сравнить
Великолепно))) Не в обиду Виктору но про Немцев и БМВ зачет Денису))
паджеро4 разгонялся у вас за 14,5сек до ста, а джимни за 15,5сек, не такая уж и большая разница в динамике
Не понимаю как мы ездили на ГАЗ 69 ? Наверно современные водители из "бобика" как из барокамеры выходили бы . Кстати , по снегу лучше ездить на снегоходах .
Моей младшей дочке 5 лет, она когда увидела первый раз эту машинку сказала "Папа, папа это сынок нашего Defender, он маленький" ..... пацаны мы с кумом просто уссались....
Спасибо SRT! Интересное , но дорогое авто ) Вы как всегда на высоте , полная гармония ! Видео , бит, тех часть 👍
Да вы как два братана! Лайк!
Ваші тест драйви занадто довгі, робіть близько 15-20хв і вони зайдуть) більшість хоче лиш щось глянути швиденько коли є вільна хвилина, а коли бачать хронометраж більше як пів години просто гортають далі
Не понимаю я этот джимни. Багажника неь, нет места для пасажиров, жрёт ненамного меньше мого дизельного паджеро спорт 2, фулл тайм полного привода нет.
Только дизайн и 2ва моста для оффроуд тюнинга.
Если б он был кабрио. Тогда как авто для души. А так слишком много компромиссов. Но в любом случае как универсальное авто для семьи туго представляю!
А после оффроуд видео с паджеро, пришел к выводу что паджеро если уступит то прям в очень специфической дисциплине угол рампы и то судя с видоса инфокар, преймущество короткой колёсной базы особо небыло продемонстрировано! Реально паджеро ехал там где и джимни!
Что ж вы так часто радуете то😍
Сначала лайк, потом комментарий больше четырех слов. Потом смотрим.
Так я и не понял для чего он сделан? Пляжная машинка выходного дня?
какой пляж, это обновленный ваз. В это корыто не сядет даже самая дешEвая HOLE.
Это квадроцикл повышенной комфортности
@@uauser7104 в России на него очередь в пол года,у вечно оккупированных наверно и того больше
@@uauser7104 ВАЗу до такой, как до Китая раком
машинка для егерей, лесников, рыбаков, охотников...
Ждем когда они на вторичке по 15ке будут....через пару лет. А 28+ честно не готов.
Роман Михайленко 17-18 год по 22-23к
Сузуки в цене сильно не падает. Ждать придется лет 6-8.
@@Vantala73suzuki grand vitara та mazda cx7 найдешевші серед конкурентів.
@@ИгорьСкиф-з5й Ну да, Витара 7-9 года. Вот и подожди 12 лет
@@ДимаС-н7з там мабуть складно було написано, але і конкурентам grand vitara також 7-9 років))) і коштують вони дороще.
SRT лучшие!!! И опытнее во всем, даже со старыми тачками. Сделали Инфокар, даже в поведении машины было видео как профи они вертят ИнфорКаровцев на болту!!! Ждем вашу версию на канале
П.с. вам нужно Рубикон вранглер позажигать, а не ету дичь
отлично подгорели перадки у этих чудаков, когда подготовленый падж всосал у джимника на лысой резине - и продолжают полыхать судя по видосу. давно я так и не ржал) Чувак не поняли с чем связались - полно видосов доказывающих что джимник САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ авто планеты на данный момент, а они все равно поперли "голой жопой на танк" - ума не хватило вовремя остановится и теперь доставляют всем такой наивной полыхающей жопой на никчемной древней мицубиси, которая ни разу не победила ни в одном серьезном заезде! ПРОДОЛЖАЙТЕ))))
Судя по номерам , этот детский паровозик ездит где-то в Полтаве. Такой себе японский Луаз , он же Волынь.
Ребята, с удовольствием сморю ваши видосы. Но снимая в помещении используйте дополнительный источник света.
как по мне то классный внедорожник для двух рыбаков-охотников :) Паша с Инфокар - твой выход :)
Посмотрел баттл SRT и infocar, только из за вас, парни. Не знаю почему, но Павел мне лично, кажется крайне неприятным и прямая противоположность ваш канал. Еще раз лайк вам, лучшие!
Арсений Петрович Он просто нарцис !)
В каком гетто вы его снимали???))))
вероятно остатки более развитой цивилизации. (завод какой то совковый в стадии "ликвидации")
@@maxd6424 Сумский рафинадный завод. Когда-то кубики сахара из него продавались во всех поездах к чаю.
Это Украина, детка...
там вся украина такая,больше на помойку похожа
@@Максим-л8р6эпри чём тут канал и твоя помойка
Классный обзор,с утречка самое то!!!Спасибо
Что имеется ввиду, установили на Джимни роздатку?
Лебёдку*
Неплохой аппарат, но 26 к уе за него реально много! Хотя с другой стороны конкурентов у него просто нет!
Что это за город в котором еще до войны было как после войны?
Символичный автомобиль для теста после встречи с Инфокаром).Парни вы топ в Украине.Давайте какой то новый проект и тест американского пассата В7 2.5 плз.
И тут Денис оторвался по полной после оффроуда))) Браво, аплодирую стоя)))
Виктор был - ставлю лайк
Снимите обзор на Тойота Ланд Крузер 200 v8 4.6 бензин 2016-2018 г
Отличное видео. Респект. !!!!