Joo mut kun laakerit on vaihdettu uuteen niin se rymppirengas on vanhojen laakereiden mitoilla ja sitten kun on säädetty vielä sen pienen vetopyörän paikkaa pituussuunnassa, niin se mitta ei oo enää sielläpäinkään.
Tollasessa tilanteessa kannattaa hitsata siihen ulkokoolin laakeripintaan migillä kunnon hitsaussauma ja sit kun se jäähtyy niin se kooli kutistuu ja lähtee helposti irti.
Hyvä video, tarkasti selostettuna niin ymmärtää vähän yksinkertaisempikin 👌🏻
Paljonko laakereissa pitää olla sitä esijännitystä?
pitääkös lämmittää jos ottaa ton koolin pois, ittellä ois kans perän purkua ja kasausta, tulee ens viikolla videota..
Ei tarvinnut lämmittää. Ainut mikä oli ihan sikatiukassa purkaessa oli tuo pienen vetopyörän isompi laakeri.
Oishan se mitta tullu tolla rymppirenkaalla niin olis tullu valmis ainakin vähemmällä mittaamisella.
Joo mut kun laakerit on vaihdettu uuteen niin se rymppirengas on vanhojen laakereiden mitoilla ja sitten kun on säädetty vielä sen pienen vetopyörän paikkaa pituussuunnassa, niin se mitta ei oo enää sielläpäinkään.
Joo nii olikiin jos ois ollu samoilla mitoilla niin olisin naputellu rymppiä pitemmäs tai jos olis joku tulkki välii.
Onko sulla laittaa videoo miten Peogeot on edennyt
Ihan jos rehellisesti sanotaan, niin pösö ei ole edennyt yhtään vähään aikaan, mutta vishan sitä jonkun tilannepäivityksen silti tehdä.
Kun on laakeri vasten lohkoa, ja toiselta puolen ei voi naputella pois...
Tollasessa tilanteessa kannattaa hitsata siihen ulkokoolin laakeripintaan migillä kunnon hitsaussauma ja sit kun se jäähtyy niin se kooli kutistuu ja lähtee helposti irti.
tässä tapauksessa on laakeri, ja hitsaan siihen liukuvasaran tyyppisen kiinni ja irtoo, mut palaan ens viikolla asiaan..
ja kiitos mestarille..vinkistä..
joissakin on kolot mistä pääsee naputteleen ulkokoolin pois.
pitää katsoa tarkemmin, aloittelen huomenna..