Como usar correctamente la reductora en un 4x4 (suzuki vitara)
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Hola a todos. Por aquí os dejo un video donde explico cómo usar correctamente la reductora en un suzuki vitara.
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Muy buen video, a mi abuela le a servido mucho ya que tiene una de esas,¡Gracias!
Es bueno tu forma de enseñar clara i entendible espero qe sigas suviendo videos sobre el vitara con mas informacion..
Te corriijo. 4L no es cuatro larga , vamos por partes : 2H es traccion 2 high en ingles y es 2 largas en español (2 largas traccion trasera ). 4 H es 4 high en ingles y 4 largas en español . y por ultimo 4 L es 4 Low en ingles que en español seria cuatro cortas , es decir traccion a las cuatro ruedas en reductora corta para sitios mas complicados y poder pasar a baja velocidad. Espero que sea de ayuda la aclaracion .
hola cordial saludo, gracias por compartir tus conocimientos; Vi todo el vídeo y me surge una duda. En mi casa tenemos un Dahiatsu f20 modelo 81 y el mecánico nos dice que para subir una pendiente inclinada podemos colocar el 4L sin necesidad de mover el cubo de rueda libre, (Que el cubo de rueda libre lo ponemos cuando se necesita pasar lodo o terrenos muy difíciles) es eso verdad, se puede operar así ? Gracias y quedo atento a tu respuesta
@@freantor8 Por poder se puede , lo que va a suceder es que al pones 4L y los cubos libres vas a circular por una pendiente en marchas cortas y a baja velocidad , y no tienes problema ninguno a no ser que no halla traccion suficiente porque el terreno esté o demasiado inclinado o resvaladizo. Si el terreno lo permite se puede circular asi perfectamente , es mas, es una opcion muy aconsejable cuando el terreno lo permite y vas arrastrando un remolque , lo cual te permite hacer maniobras a vaja velocidad , manteniendo el control en todo momento y sin necesidad de estar castigando el embrague. En realidad el 4L o Low 4 Cortas lo lo comviertes en un 2L o low 2 cortas al llevar los cubos libres .Espero que se me entienda.
@@pepedesantiago perfectamente muchas gracias por resolver mi duda. saludos
4 l es 4 low(bajo en inglés) jejjjj
Y la N no es para remolcar coches atascados... como mucho sería para que te remolquen a ti en caso de avería...
video superutil y sin dejarse de rollos, gracias
A ti 😉
Si tiene las de delante en automático como el mio , es recomendable dar marcha atrás unos metros cuando pasas de 4 a 2 para que se suelte el piñón
Muy buen video. Muy conciso.
Muchas gracias 💪
Ola amigo muy buena informacion.consulta al pasar los canvios. De la 4x4 se ace con enbriage y en primera?
Hola cordial saludo, muy claro e instructivo tu video gracias por compartir tus conocimientos; Vi todo el vídeo y me surge una duda. En mi casa tenemos un Dahiatsu f20 modelo 81 y el mecánico nos dice que para subir una pendiente inclinada podemos colocar el 4L sin necesidad de mover el cubo de rueda libre, (Que el cubo de rueda libre lo ponemos cuando se necesita pasar lodo o terrenos muy difíciles) es eso verdad, se puede operar así ? Gracias y quedo atento a tu respuesta
Hola buenas, me alegro que te haya servido el video, muchas gracias.
Si, eso es cierto lo que dice tu mecánico, saludos.
@@DETODOUNPOCO-oe7sm Gracias
Gran video, gracias.
Hay que embragar para poner esas ?
A qué te refieres con que N es para remolcar vehículos atascados ?
Hola buenas.
Es la posición neutra. La posición N es la que se utiliza por norma para remolcar o tirar de vehículos. Desacopla la caja del transfer de la caja de cambios. Con esto, el auto no se moverá, aunque se accione la caja de cambios convencional, para seguridad del remolque de otros vehículos.
Saludos 💪
@@DETODOUNPOCO-oe7sm osea si tu coche va ser remolcado ponerlo en pocicion N ya sea por una grua por ejemplo, y asi liberas la taccion en las llantas.
@@albertneyoy3401 eso es
@@DETODOUNPOCO-oe7sm y para remolcar otro coche, es decir, sacarlo de un pozo o lo que sea, cual debería poner, 4H?
hola amigo , una consulta, cuando indicas que el coche debe estar detenido para usar reductora, te refieres a que este debe estar motor apagado y en que posición debe estar la caja de velocidades principal??? En Neutro, en Parking? gracias!
Simplemente en punto muerto no te hace falta apagarlo y lo recomendable k cuando kites las totales es dar un par de metros marcha atras
he visto 3 videos y nunca dicen si hay que hacerlo con el motor encendido o pagado
No se porque usarías la 4x4 con el carro apagado
Hola amigo una consulta para usar la 4H se puede aser cuando esta circulando? Y lo otro se pasa enbriaje para colocar la 4h? Desde ya agradecido
Una pregunta .. Que pasa si circulo en la carretera en 4h con los candados en free?
No es aconsejable ha que giraría la barra el trasfer y los ejes pero las llantas no osea sería gastar piensas sin necesidad mejor andarlo normla
Si le pongo en 2H iría en Free o en Lock?
Free, bloquear el diferencial solo es para cuando vas a poner el 4x4
Primero ☝👍
y los candados para q sirven?
algunos 4x4 traen candados en la llantas delantera y hay que girar una manivela. y los mas nuevos son automaticos se liberan desde adentro al solo cambiar la posicion de la palanca reductora.
Es necesario pulsar el embrague antes de meter la de reductoras, cuando tenga el 4x4 cuál son las mejores marchas para circular con el
Lo del embrague va implícito en que el coche debe de estar parado para mover la palanca de la reductora.
Ese es como el mio
En realidad , tiene dos palancas, es más antiguo que ese ya tiene sus 30 años
Le faltó explicar la función de las cuchillas
Y no explicas sobre los candados
Lider, pero no dijo en que cambio debe de estar el vehículo.
🦾
N es un punto muerto campeon😂😂😂
4L no es "la larga" hijito es Low corta o baja velocidad...estudia antes de subir un video
Disculpa y para conducir diariamente cuál debo usar ? Un señor me dice que neutral
@sthevanylinares1373 2h