Ótimo Video ! Mas não é tão simples quanto parece, esse dimensionamento será feito de acordo com a demanda já existente da torre. Se caso a entrada do prédio estiver com uma sobra significativa , tranquilo! Agora se a bitola dos cabos não estiverem de acordo com a corrente nova usada, deverá ser feito um novo projeto de dimensiomento. Elétrica nunca foi , nunca será simples.
Excelente ideia trazer esse assunto e, mais uma vez, com um ótimo vídeo, Gerson! Meu condomínio está pensando em instalar a infraestrutura (13 apartamentos, 45 vagas) e, de início, começar com um carregador para teste, pois ainda não há nenhum veículo elétrico, embora haja condôminos dispostos a comprarem um veículo. Vc acha melhor isso, com um carregador, ou já partir para a instalação completa?
Henrique, obrigado por seu comentário. Se os condôminos concordam em fazer a infraestrutura para todos, eu acho melhor já partir para isso, assim haverá uma valorização do imóvel. Caso contrário uma ou duas vagas compartilhadas já ajuda bem.
Gerson, td bem? Me perdoe a ignorância, mas supondo que eu deixe o veículo carregando e vá para outro local, o veículo permanece com as portas fechadas? Se alguém puxar a tomada, o que ocorre? Pode ficar carregando após o término ou o sistema é automaticamente desligado? Sucesso e parabéns pela matéria! 👏
Valmir, um veículo elétrico sob carga, com plug conectado, só pode remover o plug quem tenha posse da chave do veículo. Caso contrário o plug não sai. Ao atingir 100% o carregamento cessa, mas para liberar a tomada ainda assim é preciso da chave do carro.
@@gersonborini4218 Bacana, Gerson! E prá finalizar, enquanto o veículo está carregando a bateria é possível trancar as portas do mesmo? Valeu! Sucesso!
@@valmircardoso400 sim, sem dúvida. Essa é a grande vantagem. Você tranca o carro e vai para seus afazeres. Pelo aplicativo é possível acompanhar o carregamento.
Eu não entendi! É uma tomada para cada apartamento, mas o carregador ocupou as duas tomadas. Aí como faz? É um compartilhamento para dois apartamentos?
Thassio, é um ponto para cada apartamento... coloca-se um carregador do lado do outro. Agora, se vc for muito amigo do seu vizinho, vcs podem compartilhar um carregador e a conta de luz fica individualizada pelo aplicativo.
Amigo, terceiro subsolo?! Me fala, o que fazer se a bateria desse veículo elétrico no terceiro subsolo entrar em reação e iniciar uma fuga térmica com liberação de gases tóxicos e inflamáveis, considerando que o condomínio e nem o corpo de bombeiros tem equipamentos e sistemas de extinção para esse tipo de reação?
@@antoniosouza1978 Para então serem criadas novas taxas, impostos, e aumento de PIS/Cofins/ICMS e termos algo mais caro e difícil de conviver comparado ao que já temos. Precisamos sempre lembrar que o estado nunca vai perder arrecadação, mas sim manter ou buscar novas fontes.
@@leandroxjp Sim, estado sempre vai existir. O que comentei foi sobre sermos reféns do oriente médio, OPEP, que pintam e bordam com o mercado porque podem. A gente torcer por ter um veículo que possa funcionar com energia elétrica, que nós mesmos podemos produzir em casa com paineis solares, é o que nos resta.
Excelente vídeo! E vamos usar o sol pra movimentar esse planeta!
Show de bola as indicações!
Toda e qualquer informação que seja relevante, em relação ao carro elétrico é bem-vinda!!!
Hélio de Curitiba.
Ótimo Video ! Mas não é tão simples quanto parece, esse dimensionamento será feito de acordo com a demanda já existente da torre. Se caso a entrada do prédio estiver com uma sobra significativa , tranquilo! Agora se a bitola dos cabos não estiverem de acordo com a corrente nova usada, deverá ser feito um novo projeto de dimensiomento. Elétrica nunca foi , nunca será simples.
obrigado gerson! muito bem explicado
Desacato a autoridade clara. Eita Brasil.
Incrível solução 🙌🏻
Muito bom! Poderia ter informado o custo por ponto, ou do wallbox.. abs.
Show....
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente ideia trazer esse assunto e, mais uma vez, com um ótimo vídeo, Gerson!
Meu condomínio está pensando em instalar a infraestrutura (13 apartamentos, 45 vagas) e, de início, começar com um carregador para teste, pois ainda não há nenhum veículo elétrico, embora haja condôminos dispostos a comprarem um veículo.
Vc acha melhor isso, com um carregador, ou já partir para a instalação completa?
Henrique, obrigado por seu comentário. Se os condôminos concordam em fazer a infraestrutura para todos, eu acho melhor já partir para isso, assim haverá uma valorização do imóvel. Caso contrário uma ou duas vagas compartilhadas já ajuda bem.
Já conversaram com os bombeiros que querem jogar água nesse sistema?
Só não falou sobre valores ,custo de instalação,o que acho que todos queriam saber!!!
Boa noite eu por a causo ando a procura duma firma para vir fazer isso
Gerson, td bem?
Me perdoe a ignorância, mas supondo que eu deixe o veículo carregando e vá para outro local, o veículo permanece com as portas fechadas? Se alguém puxar a tomada, o que ocorre? Pode ficar carregando após o término ou o sistema é automaticamente desligado? Sucesso e parabéns pela matéria! 👏
Valmir, um veículo elétrico sob carga, com plug conectado, só pode remover o plug quem tenha posse da chave do veículo. Caso contrário o plug não sai.
Ao atingir 100% o carregamento cessa, mas para liberar a tomada ainda assim é preciso da chave do carro.
@@gersonborini4218 Bacana, Gerson! E prá finalizar, enquanto o veículo está carregando a bateria é possível trancar as portas do mesmo?
Valeu! Sucesso!
@@valmircardoso400 sim, sem dúvida. Essa é a grande vantagem. Você tranca o carro e vai para seus afazeres. Pelo aplicativo é possível acompanhar o carregamento.
@@gersonborini4218 Outra vida, hein, Gerson! 👏👏 Valeu pelas dicas! Abraço
Esqueceu de falar em aterramento
As baterias nao sao recarregadas em ac,portanto nao é carregar veicular e sim controlador de cargas
Eu não entendi! É uma tomada para cada apartamento, mas o carregador ocupou as duas tomadas. Aí como faz? É um compartilhamento para dois apartamentos?
Thassio, é um ponto para cada apartamento... coloca-se um carregador do lado do outro. Agora, se vc for muito amigo do seu vizinho, vcs podem compartilhar um carregador e a conta de luz fica individualizada pelo aplicativo.
Amigo, terceiro subsolo?! Me fala, o que fazer se a bateria desse veículo elétrico no terceiro subsolo entrar em reação e iniciar uma fuga térmica com liberação de gases tóxicos e inflamáveis, considerando que o condomínio e nem o corpo de bombeiros tem equipamentos e sistemas de extinção para esse tipo de reação?
E em caso de incendio das baterias ...quem sera responsabilizado ??? Gases toxicos no subsolo podem matar pessoas !!!
Não é fio e sim CABOS OU CONDUTORES.
Fio é cada "araminho" dentro do cabo.
Complementando, também não é "barramento" e sim "eletrocalha".
Que função pra não rodar nem 300 km.
Nos resta torcer pra tecnologia chegar lá e nós podermos nos libertar desse mercado manipulador de petróleo.
@@antoniosouza1978 Para então serem criadas novas taxas, impostos, e aumento de PIS/Cofins/ICMS e termos algo mais caro e difícil de conviver comparado ao que já temos. Precisamos sempre lembrar que o estado nunca vai perder arrecadação, mas sim manter ou buscar novas fontes.
@@leandroxjp Sim, estado sempre vai existir. O que comentei foi sobre sermos reféns do oriente médio, OPEP, que pintam e bordam com o mercado porque podem. A gente torcer por ter um veículo que possa funcionar com energia elétrica, que nós mesmos podemos produzir em casa com paineis solares, é o que nos resta.
esse negócio de carro elétrico é a maior idiotice que conheço, depois do bolsonarismo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Comparação inteligente! Carro elétrico invenção de grandes países de primeiro mundo igual ao Brasil de primeiro mundo. Kkkk
Marcelo, melhor você se informar melhor sobre os temas para não ser motivo de chacotas.
Não é idiotice, vc é quem tá fazendo papel de idiota!
Comedor de capim mais fraco usando 100% do seu único neurônio.
tal do comedor de feno petista 😂