【マツダ CX-60 “25S” [2WD] 走行レビュー】ディーゼルともPHEVとも全く違う車みたい！？…1つ気になる部分をのぞけば大満足っ！

[@YSK_M60]

CX60 25s L packageオーナーです！
動画待ってました！！
CX60納車してから、ディーゼルやPHEVも試乗したんですけど、
静粛性の高さや軽快で楽しい走りは25sの方かな…と思いました。
25sはワインディング走らせると、かなり楽しいですよ✨
乗り心地も以前乗ってたMazda3よりもいいと思いました。
デザインや細部の質感の高さ、FR車らしい人馬一体感感じられる走りを考えると、コミコミ400万ぐらいで購入できるので、かなりコスパのいいクルマだと思います…✨

[@PapaLifestyleTV]

現オーナー様からのご感想ありがとうございます！
ワインディングは、たしかにあの軽量軽快さだったら楽しめそうですね！

[@ようつべ-w1j]

25s FRオーナーですが、正直CX60の中で乗り心地はベストと思います。唯一気になるのはカーブ時にハンドルが戻りづらい点くらい。上を見ればキリがないけど価格もリーズナブルでベストバイと満足してます。

[@a.a.6486]

前後のギクシャクはエンブレが無駄に効いてる感じで、18歳の頃にマニュアルで教習所で感じたあのヘタッピな感じを小出しにくらってるといった具合ですね

[@ttt-gk6og]

安くて質感がいいのがなんと言っても！
FRで8ATなのもうれしい
やっぱり趣味で乗るならCVTよりはMT、AT、DCT

[@ハートカズ]

1つ気になる部分をのぞけば大満足なのですね。あの穏やかな島下泰久氏はFRガソリン酷評してました 乗り手によるんですね

[@butterflyswimming1378]

25sの良いところは、8速マニュアルとしても運転が可能なとこ。

[@eirirh9206]

チョイ乗り多い人､燃費気にしない人はガソリン車で良いと思う､､ガソリン2.5ターボ消えたのが残念！もし有ればマツダ6のガソリン2.5ターボ四駆が欲しかった....

[@MB-xi9hw]

25SFRLパケオーナーですが数千キロ乗ったらハンドルがカクカク動きストレスどころか危険な車になりますよ。
後、直安は大したことないですよ。
後、静粛性は同じエンジン積んだCX-8の方が、高いですよ。
騒音計で言うと3、4dBは違いました。
他にもクレーム多数ソフト面、ハード面、異音、中途半端な足廻り改悪ダンパー等サービスキャンペーンしましたがKPCの制御系は手を付けていないチグハグ場当たり的な処置過ぎる。等ありますので安易にオススメ出来ませんね。

[@PapaLifestyleTV]

現オーナー様からの貴重なコメントありがとうございます！
私のように数十キロ乗った感覚ではないリアルな感覚なので、私の動画よりも説得力あります！
ただ、申し訳ありませんが、これは私が感じたレビューなので、私が感じたことはありのままの事実で、あなた様がお感じになられてることも当然事実です。なので双方の感じ方には当然個人差もあればプロダクト個体差もあり、一括りにできないのが工業製品ですから、そこだけはご理解いただけると嬉しいです。m(_ _)m

[@sam-si3cp]

How about 0-100?speed

[@koji.yamamoto0729]

cx60の中ではお買い得ではあるけど、高い買い物ですから色々気になる点が多そうですねー😅　これを買うくらいなら、エクストレイルとかハリアーとかZR-Vのほうがいいですかね？

[@PapaLifestyleTV]

エクトレイル、ハリアー、ZRV、CX60、、、これ実は同じサイズのSUVでありながら正確がぜんぜん違うんですよね。なので、どういう点に価値感をもっておられるのかが大事かと思います！

[@koji.yamamoto0729]

@@PapaLifestyleTV ご返信をいただきまして、ありがとうございます！
私が高い車に特に求めたいのは【1】静粛性【2】乗り心地の良さ、【3】高速低速域問わずの安定感　の3つです！

[@PapaLifestyleTV]

なるほど！…であれば、エクストレイルだと思います。ぜひご試乗してみてはいかがでしょうか^_^