Жесть на СТО или будни автомехаников
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2024
- Скидка 10% по промокоду AUTOPORT на весь ассортимент синтетических моторных масел SINTEC на OZON: www.ozon.ru/brand/sintec-1462...
Реклама. Sinteclubricants.ru, ИНН 4025458167, erid: LjN8KWGHx
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: rutube.ru/channel/24009372
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝 - Авто та транспорт
9:34 я её сейчас заведу. А я смотрю на тахометр и не пойму кого он заведёт.
Вот это дрова.
Чего им боятся каких-то люфтов, когда машина вся в скотче)
На Ленд Ровере видно старый спец, еще на Жигулях и Москвичах так трубку отвода газов выводили.
21 минута пролетела как одна минута 👍потому что очень интересно!
У таких владельцев надо снимать номера с машины пока не сделает,а что нет денег,так автобус ходит,это лучше чем в тюрьме отбывать.
Починить корпус воздушного фильтра пластиной - это верх жлобства! Пускай он еще колодки поставит от 2108, они же дешевле и тоже тормозят!
Странно что хозяин согласился на замену шаровой и наконечник, судя по машине, удачи
Поэтому б/у фильтр такой чистый на туареге
Лайфхак,что-бы фильтр реже менять)
@@AutoPort221😂😂😂
@@AutoPort221 аж 2 лайфхака в видео
Неее, такой лайфхак не нада 😂😂😂
@@AutoPort221Привет не подскажеш название пневмозубила,которым пользуешся в своём гараже?
Приветствую!!! Лови лонжерон из Ставрополя 👍
Когда показывал как из шланга идёт дымок, в этот момент нужно было наложить песню Пошёл по комнате дымок....
с языка снял)
Надо было профессиональной монтажной пеной починить
На ленде сапун Жигулёвская тема хозяин тоже в теме😊
сомневаюсь что корпус фильтра стоит так дорого чтоб заниматься таким дебильным колхозом, можно и неоригинальный корпус купить, будет стоять и никуда не денется...
Даже если и дорого стоит , нужно купить . Нет кэша - есть ВАЗ!!!
Перекуп-вариант
Да можно и таким колхозом, но не так дебильно. Можно было по человечески сделать
Некоторые люди перемычки ставят взамен сгоревших предохранителей. Вообще без страха. Экономия, ёпт.
Главное понты... Денег та нет, а пыль в глаза пустить ой как хочется.
Каждый раз приятно наблюдать как Вы ответственно подходите к работе, уж не знаю, для видео такой подход, или ко всем авто в вашем сервисе, но скажу так, еще никогда за свои 35 лет я не видел чтобы кто-то пытался вникнуть в проблемы моего авто, либо "не видят" проблемы, либо просто делают то, что я прошу и не обращают внимания на сопутствующие поломки, даже если их находят. Моё уважение 👍
Алексей пересмотри видео ,на додже оба пыльника наружных шрусов оторваны от вала ,а так доджу давео ставят прогулы на свалке)))
Нормальный Плимут, вложили десятку, дальше полетел, ну гниленький по порогам, так ему лет...
@@ANDREY--4747 да не нормальный он. Не место гнилью такому на дорогах.
Алексей продалжай. Хорошая работа. Как всегда смотрю с интересом Ваши выпуски.
Блин, пластиковый хомут на хомут забыл одеть 😂
7:00 :) Да ладно всё это фигня на езду не влияет... главное - скотч в цвет "кузова", монтажная пена и резина шипованная! 🤣
18:15 трубка кондиционера вроде уже перетерта ) - вмятина (выемка) уже есть
Фильтра на этом двигателе буквально лопает турбина)
Там с завода воздухозаборной трубе стоит мелкая сетка, и когда она забивается воздух неоткуда брать и турбина делает свое дело)
Отличная лента для бака на вояджере. Вспоминается нетленная фраза другого петербургского блогера:
"Перфорированная, значит облегчённая. Облегчённая, значит спортивная. Спортивная, значит мне подходит."
Я бы со своей работы скорее на упаковочную ленту подвесил бы, на зажим или самозатягивающийся зажим.
Живу в финке , несколько лет, и теперь понимаю что не зря же здесь техосмотр, если не пройдет то передвигаться запрещено.
Вояджеры и караваны вообще слабые по кузову, а уж в Питере тем более. А пена в порогах там с завода, поэтому они и сгнивают быстро.
Судя по задним фонарям европейская сборка
@@user-zz8ci8rx3kэто Плимут. Канадец.
Стрелку тахометра надо было загнуть и всё.
Там не надо гнуть ничего, там просто переставляется на ноль, без изысков. Вполне обычная процедура.
@@dmitriykolesnik4462Так загнуть проще. В такой колымаге ремонт должен быть соответствующий ))
Я бы под таким Вояджером зассал бы лазить :) Пополам ещё переломится...
18:14 трубка уже перетёрта от ролик с левой стороны
13:33 Нет, не утопленник, это питерец
Леха как всегда - КРАСАВЧИК! Все комментарии четкие. Устал их лайкать. Посему просто большой палец вверх всему этому выпуску и его автору в частности!
P.S. Если живёте в Питере, то только в этот автосервис приезжайте! Рекомендую 100%! Похоже он на Софийке где-то расположен (не далеко от КАД) .....
В шаровой опоре надо воду сменить и будет ещё ходить!!! 😂😂😂
Такое ощущение что люди никогда сапуна выведенного под машину не видели))))
Зажрались, особенно в больших городах, там люди рождаются и не видят Жигулей уже давно! 😮😢
@@alexandrromanov9419
неправда )
Синтек сначала для раскрутки в Светофоре продавали за символическую цену
А теперь во-на как раскрутился.
Тахометр работает правильно, только надо стрелку переставить.
он и сейчас там продаётся SINTEC UNIVERSAL 10w40
*Алексей , здравствуй ! Только-что приехал после смены на производстве и как-же я рад видеть новое видео ! Грею обед и в перёд к просмотру - Урал смотрит !!!*
Привет Алексей! Рад снова с тобой пообщаться. Ватс ап бы тебе очень был бы рад с тобой пообщаться! Привет всем землекам с Урала
@@maxmustermann9121 Володя , здравствуй и привет тебе от земляков !
У меня был Ровер 820,легковой,я тоже сапун выводил,когда забился бачёнок вентиляции картерных газов. А его снять Ооочень геморно,так как находится сзади движка под впускным коллектором и ни с низу ни сверху не подлезть. Так вот за 400 км по трассе в этот сапун вылетало масло вместе с картерными газами в виде масляного тумана где-то 2-2,5 литра.😢
владелец ситроена видимо подумал что все починили )))))
Скорее машина была быстренько продана, пока по намытому не потекло!
УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!
На Вояджере ездит крепкий хозяйственник, отвечаю!
По моему на американцы с пыльниками на приводах тоже не все ОК, кажется в них давненько не меняли воду.
Такая грусть в голосе при осмотре доджа.. Людям, катающимся на таких ТС здоровья и удачи
Шланг под днищем был практически нормой не так уж и давно, в старых инокорытах его можно прям в салон выводить- эти вёдра покупают только старые наркоманы! 😂😂
Монтажная пена у них изначально с завода " заливается" в порог, для чего не знаю, но из-за неё пороги начинают гнить из нутри, в один прекрасный момент раз и нет порогов. Был у меня Вояджер 2001 года, классный корабль.
Как раньше в Жигулях сапун рабочие тема))
Очень странно, такие люфты в колёсах. А резина как новая, нигде не стёрлась.
А че в конце титры такие маленькие, я с пятогораза только увидел😮
Обожаю дрова на канале!...
Отличные ролики. Хотелось бы узнать проценты хлама и ещё походит .
На караване 397к пробег не родной я думаю, 397 лет 10 назад может был. Они выпускались с конца 90х наверно примерно, состояние печаль конечно (, переваривать надо , да и они следующее поколение гниют как проклятые
В данном случае уже варить нечего и не к чему. Его на приемку чермета везти надо
Полностью согласен, лучше взять жигули с живым кузовом, если очень нужно передвигаться чтоль...
Хомуты пластиковые тоже очень хорошо держат но только хорошие
Англия придумала на лендерах , это подкачка колес , чувак просто не одел патрубок в линию подкачки , авто военное и на случай войны😂
дякую за відео, настрій та знання! Миру та добра!
Лукойл генезис армотек 5 w30 1500 ценник за 4 литра в омске синтетика ...
Как говорил манвел
Под капотом можно овёс сеять 😅
Да дожд, в плачевном состояние. Видос интересный 👍👍👍
Насос воет, а даëшь газу - мяукает
У друга такойже туарег и это не дтп, а проблема корпуса фильтра, периодически схлопываются. Где то инженеры просчитались
Пусть уберёт сеточку на патрубке подачи воздуха в корпус фильтра.и машина поедет как сумасшедшая!
В чем там может быть просчет, если любой корпус всегда в неподвижном состоянии и на него нет абсолютно никакой нагрузки? Ваш друг новое авто с дилера покупал? Или, быть может, купил убитое авто, или просто с неродным убитым корпусом изначально?
@@user-mb5ft9io7x там просчëт, сетка забивается, а турбина создаëт вакуум и корпус фильтра схлопывается.
На субару легаси, такая же тема - нельзя ставить фильтра без металлического каркаса - их просто рвëт при бусте турбины.
На туареге там надо сеточку убрать она засоряется и от вакуума ломается корпус.точно не помню вроде возле бампера стоит
Эта сеточка стоит рядом с фарой на заборе воздуха. У самого было такое. Как будто "чужие" корпус фильтра разорвали. Никто не мог поверить, что такое бывает.
13:35 это утопленник.
2:05 "ведровер" )) Ну что верно, то верно )
На крайслер 2.4 гнет за милую душу клапана, из собственного опыта говорю.
Спасибо Лёха удивительных автовладельцев посмотрели 😁😁😁 плакать хочется 🤠
Дымок как у меня на 2104😊
А владельцы этих средств передвижения, смотрят ролики, хоть краснеют?
Вы молодцы, привет из мос обл.
Смотрю на синтек масло и никак не решусь на покупку.
Хотя антифриз их хороший. Нужно будет всё-таки попробовать.
в данный момент синтек крепкий середнячок, лить можно хоть куда и не боятся
Это ни утопленник,это убийственник😂
Этому минивену уже пора быть переплавленным
Сеточка стоит на патрубок подачи воздуха
Синтек норм масло, если не больше 5 т.км на нем ездить)
Что норм, то норм, но ходит Синтек дольше. А если топовый Синтек Премиум брать на ПАО, то он еще дольше держится.
@@user-ic5zj9jv3b может быть) я раз в 5000 меняю. Больше 50 тысяч уже на нем проехал. Лака или отложений каких то за это время в двигателе больше не стало. Оно стоит 1600-1800 в ленте и фильтр 200-300 рублей, смысл его дольше катать. Меняю сам, откачиваю насосом через щуп
Я сам не давно залил себе на старый мерс синтек супер 3000 10-40 пока полет нормальный. Главное достойнство цена за ту цену которую я раньше тратил на замену один раз синтек можно заменить дважды. При том что раньше я менял раз в три месяц, а теперь можно заменять раз в два месяца 😅
и больше 5 тыс км на синтеке можно ездить. У меня много трассового пробега, средняя замена 12 тыс км. Синтек премиум. На ойле судя по анализу в нем присадки инфиниум)
@@andreur1а сливная пробка для чего?
Стяжку пластик через скотч алюминиевый и это дишман 😂
14:00 раньше усилитель держал бампер, но потом подустал, и теперь бампер его держит
Берешь клеевой пистолет с черным стержнем и изнутри все стыки по периметру обильно задиваншь или стекольным герметиком и проблемы не будет,раз денег нет купить бу но целый корпус
На Ситроене может течь через уплотнение актуатора фазика. Мотор наклонен и стекает по задней стенке.
У Voyager пена в порогах с завода. Такая технология. Поэтому никто и не берется им менять пороги.
Да ладно. На сайберах тоже там пена, без проблем меняют. Ценник конечно не как на Жигули.
pro voyager - mne bil takoj s 2.4 - tam klapana gnjot!
kogda kupil, prodavec skazal cto escho 20 000 mozna ehat, reshil neveritj i cerez mesjac pomenatj, no remen lopnul ranshe i zagnulo 8 klapanov. Pena v porogah tam s zavoda estj i otlicno gorit.
Приветствую! А что за двигатель на Цитрамоне?
Пена в порогох в вояджере это с завода. Похоже порогом меняли и там пену уже убрали.
Да, это заводская шумка по крайслеровской технологии
Пена вроде влагу притягивает💧😀Лучше бы они антикорром нормально обрабатывали. Тогда может быть и не сгнили😅
По гур не очень понятно. Насос заменили?
По маслам отечественным:
Работает знакомый на нпз в лаборатории по маслам, так вот наши масла на наших присадках вырабатывают свой ресурс к 5000 полностью на 100% .
До сво на импортных присадках можно было ездить до 10000 км пробега и норм, сейчас химики не могут добиться стабильности масла больше чем на 5 т пробега , испытания ⚠️ в лаборатории.
Так что делаем выводы😮. Это факт.
Так стабильный и гуманный ясно сказал: Технологии не нужны - партнеры дадут. Пока что партнеры дают только им за щеку, многие китайские компании свернули сотрудничество с РФ, но стоит включить быдловизор и такой идиллии нет ни в одной стране на свете, Россия вперди, а все вокруг смешные и плохие)))
Чушь собачья.
Значит просто не все НПЗ одинаково полезны. Газпром нормальные масла делает в охренительно широком ассортименте и уже давно.
Сказочник, откуда у нас присадки. Китайские присадки идут туда и на оилклабе уже есть тесты отработок этих масел, все там точно так же ходит. По городу не более 7к , как и на старых присадках.
@@dmitriykolesnik4462 именно с Газпрома и есть инфа🤥
У америки вроде в милях показывает пробег?
Эээээээээээээээээээ......чего видео закончилось? Я ждал, что сейчас будем разбираться с Ситроеном
Там титр на экране надо прочесть.
В патрубке сапуна всегда все мокрое. И да, из него выходят картерные газы, это нормально. Ненормально его вот так скидывать, т.к. при сбросе газа в нем кратковременно возникает вакуум и через него в движок может засосать всякое гавно.
1:10 дыра в опе,остальное все отверстие😂
Дымоок, пошёл из патрубка дымооок... 💨😆
Вы знаете что угарный газ когда попадает в кровь он соединяется с гемоглобином? И остаётся там до конца жизни эритроцита это около 120 дней
Так же и растворители, попавшие на кожу, через небольшой промежуток времени уже находятся в кровотоке.
@@nemesissanity8132 а они не должны растворяться 😅😂
а Вы знаете что те люди которые хорошо следят за своим здоровьем обычно живут дольше, но "заработанное лишнее" время уходит на беспокойства и переживания о своём здоровье?
)
"Также карбоксигемоглобин диссоциирует на угарный газ и гемоглобин естественным путём, период полураспада - 4-6 часов" (с) Вика
Конец жизни вещь относительная - одинине пил не курил и занимался спортом и дожил до 30 после падения кирпича , другой пил и курил и умер в 70 от рака 🤷♂️ так что все относительно
Урррааа - звук!!
А я ещё на свой тазик 20 летний гоню. Он по сравнению с иномарками показанными в идеале .
Лайк) Ко мне такой же приезжал только додж караван первый,гнилющий страшный, ОПАСТНЫЙ! и за 1 раз поменял всю подвеску,любит мужик машину не переубедить что пора купить новую)))
Дааа...ну и "дуршлаги"
к вам приезжают!🤦
Как ещё ходовая,не
поехала отдельно,от
кузова?! 😂
А если без шуток,то как эти граждане,
умудряются не
уважать,не только
чужую жизнь,но и
свою?! Как?!
Слов нет...
В этих Плимутах и Крайслерах пена в порогах с завода, в местах соединения со стойками. Видимо, распределение нагрузки.
Гидроусилитель гидроусилитель ... Вот так и делают везде диагностику 😂 хорошо хоть убедился что не гур а ролик , хотя везде бы развели человека на замену компрессора ( думаю что и вы пытались - но чел отказался и вы тогда нашли почему и что гудит) 😂
А где же звук?😢
6:50 Dodge Caravan, он же Chrysler Grand Caravan, он же Dodge Voyager, он же, он же Lancia Voyager, он же Plymouth Voyager, он же Volkswagen Routan, он же Гога))
Как такие машины проходят технический осмотр???
На Фриле надо вентиляцию менять,она же клапанная крышка
сейчас межсезонье, дорога вся в ледяных колеях, подвеску сделать можно, но это на две недели и потом опять капиталить!
Дымооооокк...
Дымок окутал потолок.
А что насчет sintec premium?
У моего Крайслера Вояджер 3 состояние было на много лучше. Полностью обслужен пробку 500к. Порги и арки живые и интегалка тоже. Я подал его з 260к. Я думаю, что эта помойка из видео стоит нисколько
ржавчина от соли на дорогах
Зато пена не сгниёт))))
2:04 С этим лендровером еще какой проблем, если газы давит из мотора
Левую шаровую на Плимуте не до конца запресовали,