Ciao Antò...ogni tanto ci si becca anche in qualche altro canale UA-cam....quando ho visto il video immaginavo di trovarti quì....sono i tipici lavori che piacciono a te questi! OTTIMO! Ciao! Un Bel Like a Mancio x Extreme per il lavoro svolto! 👍👍👍👍
@@mancioxtrm Bisogna valorizzare chi come te sà fare queste cose! Altrimenti vanno avanti solo quelli che fanno video montando motori con pezzi racing...da "millemilaeuro" NUOVI di scatola....troppo facile ! Ma lo sappiamo, ormai alla maggior parte delle persone piacciono le cose "costose" e la vita semplificata....per questo infatti quei canali hanno tanti iscritti aimè ! Ciao a presto.
Ottimo lavoro, ho letto tutti i commenti e ho visto che ovviamente hai riscontrato un aumento dell'allungo, e invece di ripresa hai notato miglioramenti o pure cambia poco?
Ciao Mancio, volevo chiederti una cosa per favore. Volevo comprare un filtro Polini perché alla lunga lascia il motore più pulito. Volevo chiederti come fare a elaborarlo un pò per un 65 DR e poi su un 75 Pinasco grigio. Pensavo di allargare i fori ed eventualmente creare un quarto buco (con possibilità di tapparlo). Molte grazie.
Ciao bene per il filtro polini, per il discorso 65 e 75 si possono fare moltissime cose, non ti consiglio di aprire nuovi travasi se non hai gran esperienza, ma di limitarti a raccardature e pulizia di ogni condotto. come prime lavorazioni vanno bene 👋
@@mancioxtrm Mancio intendevo le modifiche al filtro Polini, perchè non sono capace a fare quelle altre cose. Che posso fare al filtro Polini. Grazie dei consigli.
@@massimoulivelli3215 aa scusami ho capito male... Ma guarda il filtro polini và già benissimo così, nei miei motori è l unica cosa che non tocco il polini è un discreto filtro sia per 65 o 75
Bello, anche io ho in progetto di realizzarlo per il carburatore della vespa shb 19-19, per renderlo un attimino più fluidodinamico. Mi permetterei di dire che l'ugello che hai realizzato accoppiato con un filtro del genere non sfrutta a pieno le sue funzionalità da effetto venturi poiché l'aria viene strozzata dal filtro. Non è una critica ma un consiglio a presto.
Ciao, grazie, si esattamente dopo la realizzazione, con lo stesso getto di prima risultava magrissimo, di conseguenza ho dovuto ingrassare la carburazione di diversi punti 🙂👋
Buongiorno mi sono appena iscritto e trovo che questo lavoretto sia molto interessante oggi ho imparato una cosa nuova grazie (si può acquistare non ho il tornio)
Ciao grazie, 👍il tornio anche vecchio non avrai problemi, a realizzare sicuramente riesci, per la conicità ho fatto dei semplici conti ma solo provando ho trovato la forma migliore, quindi il mio consiglio è, se puoi di farne almeno 2 con conicità diverse 👋👋
@@mancioxtrm si infatti ho provato a cercare un po' su internet ma non ho trovato niente di che, so solo che la portata è v*A però devo trovare un modo per avere la maggior velocità. Cmq si penso farò delle prove che sto prima😅 visto che di teflon ne ho
Ciao 🙂 migliora abbastanza, dopo il montaggio del venturi il motore Richiede un getto di 5 o 6 punti più grande, e si sente proprio essere più pronto e con maggiore allungo
MERAVIGLIOSO. IDEA & PRATICA . BRVO BRAVO BRAVO
Ottimo lavoro, complimenti👍
Grazie mille 💯👍👍
Ciao Antò...ogni tanto ci si becca anche in qualche altro canale UA-cam....quando ho visto il video immaginavo di trovarti quì....sono i tipici lavori che piacciono a te questi! OTTIMO! Ciao! Un Bel Like a Mancio x Extreme per il lavoro svolto! 👍👍👍👍
@@MrTeriyaki75 grazie mille 👍👍👍
@@mancioxtrm Bisogna valorizzare chi come te sà fare queste cose! Altrimenti vanno avanti solo quelli che fanno video montando motori con pezzi racing...da "millemilaeuro" NUOVI di scatola....troppo facile ! Ma lo sappiamo, ormai alla maggior parte delle persone piacciono le cose "costose" e la vita semplificata....per questo infatti quei canali hanno tanti iscritti aimè ! Ciao a presto.
Bellissimo,geniale anche la semplice idea per lo starter
Complimenti
Anche la raggiatura del venturi bella e secondo me prestazionale,ricorda il profilo usato su molti carburatori da Kart 100.
@@vnsworkshop9961 grazie mille 👍
Ottimo lavoro, ho letto tutti i commenti e ho visto che ovviamente hai riscontrato un aumento dell'allungo, e invece di ripresa hai notato miglioramenti o pure cambia poco?
Semplicemente spettacolare 🔝🔝🔝🔝🔝
Bellissimo video!! Meriti Tantissimi iscritti
Complimenti
Ottimo lavoro
Mi sono iscritto
Mi fa piacere Andrea👍👍 grazie💯 ricambio l iscrizione 🔝
Bella idea e buona realizzazione.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grazie mille M.V se ti piacciono questi progetti iscriviti al canale che ne vedrai delle belle 👋👋🔝
Semplice GRANDE!
Bello ❤
grande mancio😃😃😃
Grazie edo
ottimo lavoro complimetissimi, e' possibile averlo per sha 14/14? grazie
Come fai a centrarti con il venturi scentrato?
Ciao mancio, vorrei anche io quel convogliatore, come posso contattarti?
Ciao Mancio, volevo chiederti una cosa per favore. Volevo comprare un filtro Polini perché alla lunga lascia il motore più pulito. Volevo chiederti come fare a elaborarlo un pò per un 65 DR e poi su un 75 Pinasco grigio. Pensavo di allargare i fori ed eventualmente creare un quarto buco (con possibilità di tapparlo). Molte grazie.
Ciao bene per il filtro polini, per il discorso 65 e 75 si possono fare moltissime cose, non ti consiglio di aprire nuovi travasi se non hai gran esperienza, ma di limitarti a raccardature e pulizia di ogni condotto. come prime lavorazioni vanno bene 👋
@@mancioxtrm Mancio intendevo le modifiche al filtro Polini, perchè non sono capace a fare quelle altre cose.
Che posso fare al filtro Polini.
Grazie dei consigli.
@@massimoulivelli3215 aa scusami ho capito male... Ma guarda il filtro polini và già benissimo così, nei miei motori è l unica cosa che non tocco il polini è un discreto filtro sia per 65 o 75
@@mancioxtrm Grazie molte!! Sei in gamba sulserio!!
@@massimoulivelli3215 grazie a te 🙂👋
Gran cosa
Bel lavoro ma che vantaggi si anno?
Grazie.. I vantaggi sono un aumento di aria, e velocità, di conseguenza aumento di getto, così facendo il motore rende di più 👋
Bello, anche io ho in progetto di realizzarlo per il carburatore della vespa shb 19-19, per renderlo un attimino più fluidodinamico. Mi permetterei di dire che l'ugello che hai realizzato accoppiato con un filtro del genere non sfrutta a pieno le sue funzionalità da effetto venturi poiché l'aria viene strozzata dal filtro.
Non è una critica ma un consiglio a presto.
Certamente il filtro è stato messo per rendere l idea, per chi vuole mantenere il filtro! ovviamente senza è meglio 😁👍
Ciao, molto interessante complimenti. In che modo senti che è migliorato il motore? hai per caso cambiato getto dopo questa modifica?
Ciao, grazie, si esattamente dopo la realizzazione, con lo stesso getto di prima risultava magrissimo, di conseguenza ho dovuto ingrassare la carburazione di diversi punti 🙂👋
@@mancioxtrm che getto sei riuscito a montare?
@@enricosaccoman6340 ciao🙂 sul 50 cc con quel carburatore getto 76
@@mancioxtrm un bel incremento! Hai giustamente specificato su che motore. Complimenti
@@enricosaccoman6340 grazie 🙂
Ciao ma volendo potresti realizzarne uno per un 19 shb della vespa?
Ciao, certamente
E quanto verrebbe a costare se tu fossi disposto a farmelo?
@@erdom888 40
Buongiorno mi sono appena iscritto e trovo che questo lavoretto sia molto interessante oggi ho imparato una cosa nuova grazie (si può acquistare non ho il tornio)
Buongiorno mi sono appena iscritto. Ho 39 anni e sono cresciuto a ciao si vespette. Come spesa a realizzarne per chi lo volesse quanto chiederesti?
Bel lavoro, io lo volevo fare col mio tornio anche se è vecchiotto e con del teflon, una domanda, come hai calcolato l'inclinazione da usare ?
Ciao grazie, 👍il tornio anche vecchio non avrai problemi, a realizzare sicuramente riesci, per la conicità ho fatto dei semplici conti ma solo provando ho trovato la forma migliore, quindi il mio consiglio è, se puoi di farne almeno 2 con conicità diverse 👋👋
@@mancioxtrm si infatti ho provato a cercare un po' su internet ma non ho trovato niente di che, so solo che la portata è v*A però devo trovare un modo per avere la maggior velocità.
Cmq si penso farò delle prove che sto prima😅 visto che di teflon ne ho
@@paologasparini9123 grande!! Fammi sapere appena provi come và👍👍👍👋👋
@@mancioxtrm certamente, grazie
Tramite questa modifica si sente il cambio di prestazioni?
Si, le prestazioni migliorano, il motore è più pronto 👋
SPERANDO NON TI SI CHIUDA IL PASSAGGIO ARIA SUL FILTRO MENTRE SEI IN MOTO E CAMMINI,CMQ BELLISSIMO LAVORO,COMPLIMENTI
Bel lavoro, complimenti...ci ho provato anch'io ma con il teflon, potrebbe cambiare qualcosa?
Ottimo, va bene anche il teflon
Per caso sai se si può ( e come ) modificare il mozzo posteriore per il variatore?
@@fatsquiller5656 a breve ci faremo un video... Comunque si può
Effettivamente di quanto migliora ? è molto ingegnosa come modifica, non me l'aspettavo ahahahah
Ciao 🙂 migliora abbastanza, dopo il montaggio del venturi il motore Richiede un getto di 5 o 6 punti più grande, e si sente proprio essere più pronto e con maggiore allungo
Largo a giovani, che si ingegnano.
Ciao ma a che serve questa modifica?
Ciao... Serve a velocizzare l aria in entrata, per effetto venturi, così facendo si ha un rendimento migliore 👋
cosa cambia??
Ciao cambia l entrata, che l aria viene velocizzata e quindi si crea un aumento di prestazioni 👍