K-Rides’ın telefonunu arayıp test sürüşü için gelmek istediğimi, randevu almak istediğimi söyledim. Randevuya gerek olmadığını, istediğim zaman gidip test sürüşü yapabileceğimi söylediler. Bende Istanbul dışından bütün motor ekipmanlarımla beraber Tuzladaki arkadaşımın evine gittim. 22 Haziran 2024 Cumartesi günü gitmeden birkaç saat önce de arayıp özellikle bugün gelebilir miyiz diye sordum. Gelebilirsiniz dediler ve arkadaşımla birkaç toplu taşıma değiştirerek Ataşehirdeki bayilerine gittim. Fakat gittiğimde bana motorların reklam çekimi için alındığını, UA-camr’ların içerik çektiği, bu yüzden hazırda test sürüşü için motorsiklet olmadığını belirttiler. Doğru düzgün bir özür bile dilemediler. Bütün yüklerle o kadar yol gelip elim boş dönmüş oldum. Ben Himalayan modelini test etmeye gitmiştim, ve motor gerçekten güzel bir model. Fakat bu olaydan sonra müşteri hizmetleri memnuniyeti ve servis ağı doğru düzgün oluşmadan kesinlikle alınmayacağına kanaat getirdim.
gerçekten kötü olmuş ben tes yapmadan almıştım ama servis ve satışta çok ilgilendiler servisde de sorun yaşamadım her konuda güzel yardımcı oldular belki size kötü bi deneyim denk gelmiştir
Firmayi bilmem ama motoru bilirim bunu aliyorsan cok servisler isin yok herhangi bir yerde bakim yap gec dayanikli motor. Yabanci gezginler bu makinayi tercih edip dunyayi dolasiyor
Hero Xpulse kullanıyorum. Himalayan gözümde büyüyor. Çok tatlı bir arkadaş kendisi. Himalayan 450... Tarzı var. Ama servis bayi vs eksiklerinden almak göz korkutuyor ;)
Neredeyse bütün motosiklet kanallarını takip ediyorum. Kendim de motosikletlerle alakalı videolar yapıyorum. En beğendiğim kanal istisnasız bu kanal. Başarılarının devamını dilerim.
kardeşim uzun süre kullanıp kafandaki soruları cevaplayıp ilkönce kendine sonra bize bizim anlayacağımız şekilde aktarman çok faydalı olmuş. motosikleti yarım saat kullanıp 1.5 saat anlatanlar var bu ancak önfikir olur. bu bahsettiğiniz sesler bana yıllardır hindistan markası kullandığım için yabancı gelmedi. dedimki hindistan yine hindistan. hindistan derken ne iyi nede kötü diyebiliyorum cevapsız sorular gibi. bajaj pulsar(150) pulsar(200) ve discover modelleri olmak üzere 8 yıl, 1 yılı aşkındırda hero xpulse kullanmaktayım. 400 lüklerde arayış içindeyim ama artık hindistandan çıkacağım inşallah. bu modeli çok büyütmüştüm gözümde ama fikrim artık yok hayır diyor. iyi günler dilerim
350 cc gruptaki Meteor, Hunter, Bullet ve classic modellerini de bekliyoruz; karşılaştırmalı inceleme olursa çok daha faydalı olacağını düşünüyorum zira katalog bilgilerine bakarsak hemen hemen aynı gibiler
İnceleme icin tesekkurler fakat ülke pazarına iddiali giriş yapacağı bilgisini veren üstlenici kuruluşun satış sonrası ülke genelinde ki hizmet ağına dair bilgiyi bekliyoruz. Bir de ek olarak diğer modellere de hızlı sekilde inceleme gelmesini bekliyoruz. Sevgiler.
Bu motorun yurtdışındaki satış fiyatı 4, 5 bin dolar arası. O oranda kalite beklerseniz mutlu olursunuz. Türkiyedeki satış fiyatı oranında kalite beklerseniz çok mutsuz olursunuz.
@@sakirguner2720 200 ülkeye girişi değil firmaya gelişi...%10 gümrük %20 ek gümrük %20 kdv %37 ötv toplam %117 yapıyor hepsi birbiri ile çarpılmak sureti ile. Yani motorun TR ye geliş fiyatı 155 bin tl yapıyor. 155 bin motosikletin kendi fiyatı, 180 bin vergisi hocam. Benim hesap böyle çıkıyor. onun için arkadaşın dediği 4-5 bin dolar fiyatı bizim hesaba da uydu dikkat ederseniz. Hayırlı olsun...Tuhaf bir vergilendirme😆
@@nosecondprize1083 hocam ben fatura da yazanı yazdım detaylı vergi hesaplamasini uzmanlar yapar heralde ben anlamam gumrugunden ama şunu iyi biliyorum Hintli bir arkadaşım Hindistan'da 3 bin dolara satıldığını söyledi ben dedim burda 10 bin dolar çok şaşırdı hatta bizi orada yaşamaya davet etti orda 10 bin dolara İ20 n aliyoruz biz dedi ☺️
İnceleme için teşekkürler, bende kullanıcısıyım ancak motorda denge promlemi var , düz yolda belli bir hızda bıraktığınıza sağa çekme promlemi var servise götürdüğümde kronik olduğu ve hindistandan bilgi beklediklerini söylediler sizin bu deneyimde fark edebildiniz mi ? bu arada Krides servis işlemleri çok amatörce yapılmakta olduğunu ekliyim teşekkürler.
Servis ve 10 yıl parça varsa alınır...yoksa düşünmek gerekir 2025 de hero nun 400 lük motoru çıkacak acelesi olmayanlar onu da bekleyebilir fiyatının daha uygun olması bekleniyor ama ne derece başarılı onun için henüz erken...
3 ay önce tenere660 ın sonu geldi mi ? isimli videodan sonra hiçbir videonuz önüme düşmedi video çekmeyi bıraktığınızı düşünmüştüm.Algoritmayla alakalı sanırım yine de fazla video gelirse düzelicektir
Ülkemizin bozuk yollarında kullanılabilecek çok güzel bir makine olduğunu düşünüyorum fakat her zamanki gibi servis ve yedek parça ulaşılabilirliği beni korkutuyor inşallah getiren distribütörler bu desteği de kullanıcılara sağlar kimse mağdur olmaz güzel ve uzun yıllar boyunca severek binerler şimdilik bu fiyatlarla ve kur farkı ile almak biraz zor özellikle alt kesim için.
Merhaba inceleme için teşekkürler, Tüm firmaların taksit kampanyası yaptığı bir dönemde bu motorda nasıl bir kampanya olacak görmek lazım Bir de son bölümde arkanızda yesillik varken konuşurken, flu arka planda kenarlardan net kısımlar cıkıyordu. Bu çok gözüktü ve sırıttı. Incelemeyi hangi kamera ile yaptınız? Bu kamera özelliği di mi?
ama ikisi farklı motor kategorisinde...kullanım amacına göre tercih değişir, asfalt fazla yapmayacaklar ve yavaş sürücüler için al hero yu geç git tek sıkıntısı arkada abs yok, fiyatı da yarısı....
@@metinaktan7551 D400 ü 6 sene kullandım stabilize toprak yollarda da gidiyor. Ama engebeli araziye giremiyor tabi ki. D400 ün torku hızlanması çok keyifli. Karşılaştırma yaparken güç olarak aynı oldukları için yaptım. Hero çok zayıf bir motor ve sadece doğa severler için uygun.
@@alpersevinc3979 Katılıyorum ama hero ya fiyat performans olarak bakınca fazla uzun asfalt ve ağır off road yapmayan için hala en iyi tercihlerden biri gibi duruyor 400 lüğü gelirse ona da bakmak lazım elbette biraz kalitesi düşük olacak ama arada fiyat farkı çok olursa beklentisi yüksek olmayanlar yine tercihlerini hero için kullanabilir gibi bilmiyorum siz ne düşünüyorsunuz ama 400 lük motorlar için 350 bin bandı biraz fazla değil mi? bu motorların yurtdışı fiyatları bizdekinin yarısı.....lafta uçup kaçıyoruz ama......
Üretici olmak da zor iş, son teknolojiyi takip edip type c şarj soketi koyuyorsun, benim kablolarım eski, type a soketi isterim eleştirisi bile gelebiliyor 😂
dünyada bir çok marka var hepsimin belli bir kalitesi var iy veya kötü. kötü olanı salalımda iyi olanlarla ilgili şu var ne kadar servis var ülke çapıonda. en basit yıllık bakım nasıl yaptıracaz. vs vs
Merhaba 1000 kmdir kullanıyorum. Beğenmediğim 3 şey var harici beklentilerimin çok üstünde. Farlar led falan hikaye sis fari kadar bile aydınlatmıyor. Tuş takimi rezalet kullanışsız. Gerek yok. Sellektor yapman mümkün değil. Alisinca da kolay degil uzak. Buna akilli ekrani kullandigimiz tuslar da dahil. Bastim mi basmadim mi anlamıyorum. 3. ağırlık dengesinden kaynakli motor cok fazla saga cekiyor oyle az buz degil birak saga viraj donersin cok rahat. Yine ağırlık dengesinden arkada biri yoksa arka fren de yok gibi bir sey. Direkt abs çalışıyor arka frende. Pozitife gelirsek abi cok rahat sele rahatligi hadi orta ama suspansiyon muthis rahat. Çok kıvrak sehir içinde kullaniyorum ben araba aynalarindan yuksekte kaliyor gidon müthiş rahat fıtı fıtı her yere girip cikabiliyorsun. Kasis cukur falan umrunda olmadan gecmek muthis rahatlikmis. Vites araliklari muthis sehir icinde sizi yipratmiyor. Guclu motor ama altindan kaciracak kadar da degil. Overall ben tavsiye ediyorum
Motorun Parça Kalitesi Güzel ama Motorun şasesi hiç sağlam durmuyor kimse kusura bakmasın boru tipi şaşe kullanmışlar o şase kıran iki motor hafif arazide yoğun kullanılmış absürd hareketler yapmadilarsa ve motor şase kırdıysa bu bir problem 😏
@@ibrahimozcan2833 evet bende izledim canlı yayını 5 binde ücretsiz kontrol varmış bakım 10 binde birmis harika buna çok sevindim zaten kullanım kılavuzundada 10 bin yazıyor ama burası Türkiye dedik 5 bini de kabul etmiştik ki açıklama geldi 👏👏👏👏
mayıs ayında test sürüşüne gittik. ay sonunda servis listesi açıklanacak dendi. ağustos ayındayız hala sitelerinde servis listesi yok. kibar holdinge güvenim tam ama anlaşacak servis bulamasa bile hyuındai servislerine birer lift birer usta koyarak bile çözerlerdi bu işi. gereksiz uzadı kanımca bu servis listesi işi. güvenip mala yönelemiyoruz hal böyle olunca...
Hem marka hem de modelle alakalı yorumlarınız önemli. Hepsini bekliyorum.
K-Rides’ın telefonunu arayıp test sürüşü için gelmek istediğimi, randevu almak istediğimi söyledim. Randevuya gerek olmadığını, istediğim zaman gidip test sürüşü yapabileceğimi söylediler. Bende Istanbul dışından bütün motor ekipmanlarımla beraber Tuzladaki arkadaşımın evine gittim. 22 Haziran 2024 Cumartesi günü gitmeden birkaç saat önce de arayıp özellikle bugün gelebilir miyiz diye sordum. Gelebilirsiniz dediler ve arkadaşımla birkaç toplu taşıma değiştirerek Ataşehirdeki bayilerine gittim. Fakat gittiğimde bana motorların reklam çekimi için alındığını, UA-camr’ların içerik çektiği, bu yüzden hazırda test sürüşü için motorsiklet olmadığını belirttiler. Doğru düzgün bir özür bile dilemediler. Bütün yüklerle o kadar yol gelip elim boş dönmüş oldum. Ben Himalayan modelini test etmeye gitmiştim, ve motor gerçekten güzel bir model. Fakat bu olaydan sonra müşteri hizmetleri memnuniyeti ve servis ağı doğru düzgün oluşmadan kesinlikle alınmayacağına kanaat getirdim.
kötü olmuş,,, alışveriş yapılmaz demektir. sen gel de sonra kemküm. işmi bu
gerçekten kötü olmuş ben tes yapmadan almıştım ama servis ve satışta çok ilgilendiler servisde de sorun yaşamadım her konuda güzel yardımcı oldular belki size kötü bi deneyim denk gelmiştir
@@mahmutalisavkan Katılıyorum
@@BurakDGN92Belki de öyle oldu ama yinede temkinli olmak lazım diye düşünüyorum
Süper reklam olmuş abi teşekkürler
6500de 2 tane şase kırılmasını çok basit bir olaymış gibi yorumlaman gerçekten enteresan, reklam yapacağız diye itibar kaybediyorsunuz
Koskoca BMW de, teleleveri çaat diye ! kırmış, Himalayan 6500 de 2 şase kırmış çokmu :-)
vallai helal. firma yetkilileri bile bu kadar övemezdi motoru. menseinden 1 kez dahi bahsetmemen de hoş.
İstanbul harici bayi servisi var mı yok :) hikaye burada bitti 1 yıldan fazladır bayi servis açamayan markayı alana allah akıl fikir versin
Aynen öyle. Çok doğru bi yorum. Honda Yamaha bu sebepten piyasayı domine etti.
Firmayi bilmem ama motoru bilirim bunu aliyorsan cok servisler isin yok herhangi bir yerde bakim yap gec dayanikli motor. Yabanci gezginler bu makinayi tercih edip dunyayi dolasiyor
@@sedatime5541 herhangi bir yerde bakım yapınca da garantiden çıkarsınlar motoru :)
@@sedatime5541 tamam da hocam bu motor eski motorlar gibi mekanik değil en başta gaz kolu elektronik .
Ankara Servisi = Motomekanik
Ankara için sorun yok demektir
Objektif yorum yapan en iyi 2-3 kanaldan birisi teşekkürler..
Gerçekten izlediğim en iyi en samimi Himalayan inceleme videosuydu. Bu motoru almakla ilgili aklımda %10 şüphe kaldıysa da giderildi.
Yani kısacası tel maşa motor yapmışlar..ben hiç bir özellik göremedim yine de detaylı anlatım için çok teşekkürler
Bu güzel bilgileri bizimle paylaştığın ve samimiyetin icin teşekkür ederim kardeşim.
İhtiyaç duyulan bir inceleme. Daha çok kullanıcı deneyimi aktarılmalı bu motor hakkında. Teşekkürler.
Geliyor merak etmeyin gerçek kullanicidan 👍
İnceleme için teşekkürler. Hayalimdeki motorun bu kadar detaylı anlatımını görmek mutlu etti.
Hero Xpulse kullanıyorum. Himalayan gözümde büyüyor. Çok tatlı bir arkadaş kendisi. Himalayan 450... Tarzı var. Ama servis bayi vs eksiklerinden almak göz korkutuyor ;)
Sonunda inceleme geldi. Emeğine sağlık çok güzel olmuş 👍🏻❤️
Güzel anlatı, güzel video. Eline sağlık
Neredeyse bütün motosiklet kanallarını takip ediyorum. Kendim de motosikletlerle alakalı videolar yapıyorum. En beğendiğim kanal istisnasız bu kanal. Başarılarının devamını dilerim.
senin incelemelerin bir başka kaliteli oluyor abi👍
kardeşim uzun süre kullanıp kafandaki soruları cevaplayıp ilkönce kendine sonra bize bizim anlayacağımız şekilde aktarman çok faydalı olmuş. motosikleti yarım saat kullanıp 1.5 saat anlatanlar var bu ancak önfikir olur. bu bahsettiğiniz sesler bana yıllardır hindistan markası kullandığım için yabancı gelmedi. dedimki hindistan yine hindistan. hindistan derken ne iyi nede kötü diyebiliyorum cevapsız sorular gibi. bajaj pulsar(150) pulsar(200) ve discover modelleri olmak üzere 8 yıl, 1 yılı aşkındırda hero xpulse kullanmaktayım. 400 lüklerde arayış içindeyim ama artık hindistandan çıkacağım inşallah. bu modeli çok büyütmüştüm gözümde ama fikrim artık yok hayır diyor. iyi günler dilerim
Dün kendi motorumun ayağının açılı olmasına ihtiyaç duydum. Çok mantıklı bir mühendislik.
350 cc gruptaki Meteor, Hunter, Bullet ve classic modellerini de bekliyoruz; karşılaştırmalı inceleme olursa çok daha faydalı olacağını düşünüyorum zira katalog bilgilerine bakarsak hemen hemen aynı gibiler
Sana da merhaba iş yerinde güvenlik görevlisi görevimi iheva ederden islemedi güzel oluyor. Kolay gelsin❤
Bu motorlra hollandali bir kiz dünyayı gezdi❤ güzel makine
Harbi taş gibi
Bir ara da meteor 350 / 650 videosu bekliyoruz :)
İnceleme icin tesekkurler fakat ülke pazarına iddiali giriş yapacağı bilgisini veren üstlenici kuruluşun satış sonrası ülke genelinde ki hizmet ağına dair bilgiyi bekliyoruz. Bir de ek olarak diğer modellere de hızlı sekilde inceleme gelmesini bekliyoruz. Sevgiler.
Bu motorun yurtdışındaki satış fiyatı 4, 5 bin dolar arası. O oranda kalite beklerseniz mutlu olursunuz. Türkiyedeki satış fiyatı oranında kalite beklerseniz çok mutsuz olursunuz.
Ben aldım hocam faturada motorun fiyatı 200 bin ÖTV ve KDV eklenince 335900 TL oluyo fiyatı 😢
@@sakirguner2720 200 ülkeye girişi değil firmaya gelişi...%10 gümrük %20 ek gümrük %20 kdv %37 ötv toplam %117 yapıyor hepsi birbiri ile çarpılmak sureti ile. Yani motorun TR ye geliş fiyatı 155 bin tl yapıyor. 155 bin motosikletin kendi fiyatı, 180 bin vergisi hocam. Benim hesap böyle çıkıyor. onun için arkadaşın dediği 4-5 bin dolar fiyatı bizim hesaba da uydu dikkat ederseniz. Hayırlı olsun...Tuhaf bir vergilendirme😆
@@nosecondprize1083 hocam ben fatura da yazanı yazdım detaylı vergi hesaplamasini uzmanlar yapar heralde ben anlamam gumrugunden ama şunu iyi biliyorum Hintli bir arkadaşım Hindistan'da 3 bin dolara satıldığını söyledi ben dedim burda 10 bin dolar çok şaşırdı hatta bizi orada yaşamaya davet etti orda 10 bin dolara İ20 n aliyoruz biz dedi ☺️
Aynen öyle....Hindistan satış fiyatı bizdekinin yarısı....uçuyoruz kaçıyoruz..hepsi hikaye
bahsettiğin koruma demirlerini söküp titreşim takibi olayından bizi habersiz bırakma titreşim konusunu kafaya takanlara ilaç olur
güzel anlatım teşekkürler.
İnceleme için teşekkürler, bende kullanıcısıyım ancak motorda denge promlemi var , düz yolda belli bir hızda bıraktığınıza sağa çekme promlemi var servise götürdüğümde kronik olduğu ve hindistandan bilgi beklediklerini söylediler sizin bu deneyimde fark edebildiniz mi ? bu arada Krides servis işlemleri çok amatörce yapılmakta olduğunu ekliyim teşekkürler.
Meteor 650 yi çok merak ediyorum
bir yıl olmadı piyasaya gireli henüz fakat haklısınız. herseyden önce servis ve yedek parça işi halledilmeli
fuarda gördüm tek hoşlanmadığım şey kütüklerde uzun kısa sellketörün kamyonvari olmasıydı. işin garip tarafı royal in tüm modellerinde bu böyle
cb 125 f 2019 dan beridir kullaniyorum.buna gecmek istiyorum. daha hic sanayi gitmedim. uzun yolda yaptim. insallah bunlarda boyledir. cok korkuyorum
2018 de almıştım himalayan. Şu an da bullet 350 kullanıyorum 🤘
Servis ve 10 yıl parça varsa alınır...yoksa düşünmek gerekir 2025 de hero nun 400 lük motoru çıkacak acelesi olmayanlar onu da bekleyebilir fiyatının daha uygun olması bekleniyor ama ne derece başarılı onun için henüz erken...
3.3 Litre cok iyi bir rakam. Kucuk CC artik Turkiye'nin gercegi, yoksa binemez seyredersiniz.
Murat bey tenere 700üm var karadeniz turu yaptım ortalama 4,1 litre .
3 ay önce tenere660 ın sonu geldi mi ? isimli videodan sonra hiçbir videonuz önüme düşmedi video çekmeyi bıraktığınızı düşünmüştüm.Algoritmayla alakalı sanırım yine de fazla video gelirse düzelicektir
Royal enfield classic 350 analizini yaparsan hocam çok iyi olur ya
eger bir secim sansiniz olsaydi royal mi yoksa Triumph Scrambler 400X mi tercih ederdiniz ???
Teşekkürler...
Ülkemizin bozuk yollarında kullanılabilecek çok güzel bir makine olduğunu düşünüyorum fakat her zamanki gibi servis ve yedek parça ulaşılabilirliği beni korkutuyor inşallah getiren distribütörler bu desteği de kullanıcılara sağlar kimse mağdur olmaz güzel ve uzun yıllar boyunca severek binerler şimdilik bu fiyatlarla ve kur farkı ile almak biraz zor özellikle alt kesim için.
yarı botlar efso kral
Teşekkürler
Royal çok tarz motor yapıyor biraz daha zaman geçsin servis ağı otursun 650 liklerden bir tane alıcam inşallah
Scram 411 hakkında da çıkıp biri konuşsa bayide ne tanıtıyor ne bişey satılmayacak mı scram411 modeli
Merhaba inceleme için teşekkürler,
Tüm firmaların taksit kampanyası yaptığı bir dönemde bu motorda nasıl bir kampanya olacak görmek lazım
Bir de son bölümde arkanızda yesillik varken konuşurken, flu arka planda kenarlardan net kısımlar cıkıyordu. Bu çok gözüktü ve sırıttı. Incelemeyi hangi kamera ile yaptınız? Bu kamera özelliği di mi?
Himalayan da vade farksız 6 taksit var diğer modellerde de 12 taksite kadar vardı galiba
Kibar holding sınıfta kalmıştır doğru düzgün ne bayisi var nede servisi alınmaz bu motor
👏👏👏
6500 motor türkiyede mi satılmış????
Video gezi rotasi neresi acaba?
Şu titreşim muhabbetini duyunca videoyu kapatasım geliyor ybr ye binerim titreyen motora binmem
👍👍👍😃😃😃
Aradığım inceleme geldi teşekkürler. Royal mi Bajaj mı kararsız kalmıştım ve Royal in servis yetersizliği olduğu için Bajaj D400 e yönelmiştim.
Aradaki 130 bin tl lik fark için değmez bence. D400 de aynı güçte ve iyi kötü toprak yolda da gidebiliyor. Gayet yeterli
ama ikisi farklı motor kategorisinde...kullanım amacına göre tercih değişir, asfalt fazla yapmayacaklar ve yavaş sürücüler için al hero yu geç git tek sıkıntısı arkada abs yok, fiyatı da yarısı....
@@metinaktan7551 D400 ü 6 sene kullandım stabilize toprak yollarda da gidiyor. Ama engebeli araziye giremiyor tabi ki. D400 ün torku hızlanması çok keyifli. Karşılaştırma yaparken güç olarak aynı oldukları için yaptım. Hero çok zayıf bir motor ve sadece doğa severler için uygun.
@@alpersevinc3979 Katılıyorum ama hero ya fiyat performans olarak bakınca fazla uzun asfalt ve ağır off road yapmayan için hala en iyi tercihlerden biri gibi duruyor 400 lüğü gelirse ona da bakmak lazım elbette biraz kalitesi düşük olacak ama arada fiyat farkı çok olursa beklentisi yüksek olmayanlar yine tercihlerini hero için kullanabilir gibi bilmiyorum siz ne düşünüyorsunuz ama 400 lük motorlar için 350 bin bandı biraz fazla değil mi? bu motorların yurtdışı fiyatları bizdekinin yarısı.....lafta uçup kaçıyoruz ama......
@@metinaktan7551 D400 232 bin tl
Üretici olmak da zor iş, son teknolojiyi takip edip type c şarj soketi koyuyorsun, benim kablolarım eski, type a soketi isterim eleştirisi bile gelebiliyor 😂
adaptör ile iş çözülür sorun değil
dünyada bir çok marka var hepsimin belli bir kalitesi var iy veya kötü. kötü olanı salalımda iyi olanlarla ilgili şu var ne kadar servis var ülke çapıonda. en basit yıllık bakım nasıl yaptıracaz. vs vs
Fren maneti yamulmuş. Bir yatma, kalkma olmuş galiba.
Kral sen nerdesin yaa
Burasi AEA'nin kawasaki Z1000 i cektigi yer degil mi
Çift piston olsaydı tam olurdu
Merhaba 1000 kmdir kullanıyorum. Beğenmediğim 3 şey var harici beklentilerimin çok üstünde. Farlar led falan hikaye sis fari kadar bile aydınlatmıyor. Tuş takimi rezalet kullanışsız. Gerek yok. Sellektor yapman mümkün değil. Alisinca da kolay degil uzak. Buna akilli ekrani kullandigimiz tuslar da dahil. Bastim mi basmadim mi anlamıyorum. 3. ağırlık dengesinden kaynakli motor cok fazla saga cekiyor oyle az buz degil birak saga viraj donersin cok rahat. Yine ağırlık dengesinden arkada biri yoksa arka fren de yok gibi bir sey. Direkt abs çalışıyor arka frende.
Pozitife gelirsek abi cok rahat sele rahatligi hadi orta ama suspansiyon muthis rahat. Çok kıvrak sehir içinde kullaniyorum ben araba aynalarindan yuksekte kaliyor gidon müthiş rahat fıtı fıtı her yere girip cikabiliyorsun. Kasis cukur falan umrunda olmadan gecmek muthis rahatlikmis. Vites araliklari muthis sehir icinde sizi yipratmiyor. Guclu motor ama altindan kaciracak kadar da degil. Overall ben tavsiye ediyorum
Lastikleriniz üzerinde gelen orijinal lastikleri mi?
Motorun Parça Kalitesi Güzel ama Motorun şasesi hiç sağlam durmuyor kimse kusura bakmasın boru tipi şaşe kullanmışlar o şase kıran iki motor hafif arazide yoğun kullanılmış absürd hareketler yapmadilarsa ve motor şase kırdıysa bu bir problem 😏
Bunu alacağıma Herero xpulse alırım
Meteor 350 testi niye çekmiyor kimse?
Motor iyi güzel ama yedek parça durumları ve fiyatları nasıl
Fiyati 10.000 € !
Yedek parça servis yok
Bsa cromwell 1200testleri
Parça ve servisi bulunmayan markalardan uzak durun.Ben uğraşırım beklerim diyene hayırlı olsun.
bakım aralığı kaç km acaba ?
İlk bakım 500 daha sonra 5 bin de bir
Bugün canlı yayında 10000 bin dediler diyetleri 5000
@@ibrahimozcan2833 evet bende izledim canlı yayını 5 binde ücretsiz kontrol varmış bakım 10 binde birmis harika buna çok sevindim zaten kullanım kılavuzundada 10 bin yazıyor ama burası Türkiye dedik 5 bini de kabul etmiştik ki açıklama geldi 👏👏👏👏
3.3 çok azzz... ilginç
İlginç değil aslında mıtorun mühendisliği buna müsait
@@calakask5485 biraz açabilir misiniz
Şase kıran gördüm bir tane ama nasıl kırıldığı hakkında fikrim yok kazada olabilir uçurum gibi bir şey olabilir bok atmıyorum
Şase kırma değilde aski civatasinin düşmesi
nerdesin koçum sen
çok pahalı benim için...
Alma sende
@@tyfnlxxcyhan yok alcam
@@seyitaltin hani çok pahalıydı senin için
@@tyfnlxxcyhan yalan söyledim Tayfun
@@seyitaltin tamam
Merve var gezgin kiz italyan motorla Himalaya cikti yolda kaldı yerliler bunu kullandı tabi gibi cikti
Hangi dilde konuştun la
Kendi tenere İle geziyor para almış royal övüyor yersen tabiii
mayıs ayında test sürüşüne gittik. ay sonunda servis listesi açıklanacak dendi. ağustos ayındayız hala sitelerinde servis listesi yok. kibar holdinge güvenim tam ama anlaşacak servis bulamasa bile hyuındai servislerine birer lift birer usta koyarak bile çözerlerdi bu işi. gereksiz uzadı kanımca bu servis listesi işi. güvenip mala yönelemiyoruz hal böyle olunca...
Kibar holding e güveniyorsanız siz daha çok beklersiniz efendim😂
Servis listesi nedir ? Yedek parça fiyatımı
@@muhammetyetkin3873 kibar holdingi biraz araştırsanıza hocam siz
@@calakask5485 yetkili servislerin listesi
Mv Agusta Brutale 1000 RR 2024 model incelemek kanalınıza yer vermek ister misiniz @MotorcuMuhabbeti
pek bilinmeyen güzel motor mv agusta ama fiyatları çok uçuk, parça servis işi ne alemdedir onu bilemiyorum ama güzel motor