انا انصح بان تفك المكينه ويركب لها شنبر وسنفره بلوف اذا مسح الراس تاكد من مايلامس البستم مع البلوف او تركيب وجهين للراس وفيه وجه ألمنيوم لرفع البلوف عن البستم
احتمال سرعات المروحةوماهي موصلة بطريقة صحيحة او المروحة نفسها ماهي مناسبة للسيارة من الاساس او مشكلة ثانية ماهي متعلقة بالمراوح مثل انسداد الرديتر ومشاكل ثانيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. يأخي زين بارك الله فيك انا عندي فتك 2015 نفسي اغير المروحه الميكانيكية بي مراوح كهربي. كم تكلفني عندك. لاني بصراحه مأثق في أحد.
وعليكم السلام حياك اخوي للاسف ماعندي ورشة ولا اشتغل بمقابل قناتي للفايدة فقط بالنسبة للفتك لاتخسر نفسك ولا تتعب ماينفع له مراوح كهربة وخصوصا ان رديترة طول بلا عرض
السلام عليكم بالنسبة للتكلفة طقم وجية تايون ١٥٠ ريال من محلات التوضيب سير تايمن ١٤٠ اصلي مخرطة ١٥٠ ريال (سعر خاااص ) لحام وجلخ وصنفرة بلوف طبات ٧٠ ريال طقم نحاس امريكي (سعر عميل ) شغل اليد مجاننا فزعة مني لصاحب السيارة التكلفة تقريبا ٥١٠ ريال
السلام عليك عندي نفس السياره ووضبتها توضيب كامل بنفسي غيرت كل شي حتى طرمبه الزيت والمويه ولكن بعد تشغيل المحرك صار يسخن المحرك فل اتش فما هو السبب علما بان صار خطا في التركيب في وزنت عامود التايمن حيث لم انتبه لوضع الماركه او العلامه مساويه للاخر وشغلت المحرك وصار صوت مزعت ففكيت غطاء الراس ووزنت العلامه على بعض وصار صوت المحرك ممتاز وجميل ولكن الحراره اتش ماهو الحل هل تعتقد ضربت البلوف ولكن المحرك صوته ممتاز غيرت حساس ساعة الحراره بدون فائدة وانا الان محتار هل ارجع افك راس المكينه ورجعه للمخرطه او ممكن من البستم ماهو اصلي لكن ياباني ممتاز فارجو مساعدتي في الحل
@@abdoalharbi9342 اوعليكم السلام اذا المكينة شغاله بدون صوت او تقطيع انشالله البلوف سليمه ماطعجت تاكد من وزن التيمن والتقسيم اذا كله سليم لابد تفك وتتاكد وجه الراس وخصوصا اذا تجاري احتمال مقلوب او مقفله فتحات المويه البستم والشنبرر ماله علاقة بالحرارة
الله يعطيك العافيه صراحه شغل أبداع لو كانت الورش تتعامل مع السيارات بنفس الطريقه كانت الأمور بخير أحيانا تجيب انواع القطع الوكاله حتى البعض ماتحتاج تغيير ولكن من باب الحرص انه الشغل يكون سليم وتطب لك في ورشه تحوس لك الدنيا حوس يخسرك كل شي على شان مسمار ولا تنظيف ولا قطعه تركبت بطريقه غلط
السلام عليكم اخوي بسال لو تكرمت عندي افالون 2011 غيرت وجيه غطاء البلوث ونظفت الثلاجه والثروتل بعد التطبيق صارت معي تفتفه ب المحرك وترته من الشكمان علماً ان البخاخات والكويلات واصلها كهرب عرضتها على مكنيكي يقول بلف قافل
حبيبي واخوي زين السلام عليكم حبيبي من الأفضل تنزيل المكينه عشان تغير الطبات كلها وايضا الصوفة الخلفية فك تنزيل المكينه غير مكلف على كل الشغل هذا حتى لو المكينه مش حالك لان راح يصير الضغط على الطبه الخلفية الآن واكيد راح تهرب
اخوي انا اتكلم عن اللي شفته وواجهته امامي مو معقول الفني يفك ١٥ مسمار ويركب ١٠ مو معقول الفني بدل يفك افياش الكهربة يقطع الظفيرة والنصح واجب من الفني لصاحب السيارة لانة مجرد مستخدم ماعندة اي فكرة عن المكنيكا ولا انواع القطع وضروف الناس الله اعلم فيها واولا واخير زي ماذكرت التكلفة ويد الفني هي اللي راح تطلع الشغل السليم
عندي مشكلة تفكى شفلي حل مشكلتي يا طويل العمر انا معايا صني. ٢٠١١ مشكلتها ف الحرارة اذا مشيت فيها مسافه على سرعه وحاط المكيف على واحد تطلع معايا الحرارة توصل للنص وتبغا تتعداه بس انا اهدي واذا حطيت المكيف على السرعة الثانية تطلع بس ما توصل للنص ومغير كل شي جديد
والله ياخوك لا تخسر نفسك المشكلة هذي في كل الصني الكوري في الجو الحار ترتفع حرارتها مع السرعة حاول تداريها وانشالله راح يمشي حالها طبعا المشكلة الاساسية من خراطيش الرديتر تجي متراصفة المفروض متعاكسة في اشياء تقدر تسويها تخفف من الحرارة تلقاها في القناة
على حسب الضرر اللي حاصل للراس اوقات يكون منشعر اومتقوس كثير فماينفع ينمسح ولازم المكنيكي يعرف قد ايش انمسح من الراس عشان يعرف نوع الوجة وسماكته لاكن معضم الورش مايدققو في سماكة الوجة فهاذي هي المشكلة
الله يعطيك العافية زين متى اغير طرمبة الزيت بعدكم كيلو
بعد حل مشكلة الرأس
يبتعد عن
1/ السرعات العالية
2/ الماء الرديء
ويجب الاهتمام
1/ بدائرة التبريد
2/الصيانة الدورية
شغلك ممتاز
واستفد منه
وشرحك وافي
انا انصح بان تفك المكينه ويركب لها شنبر وسنفره بلوف اذا مسح الراس تاكد من مايلامس البستم مع البلوف او تركيب وجهين للراس وفيه وجه ألمنيوم لرفع البلوف عن البستم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير يالحبيب وبارك الله في عمرك .
السلام عليكم اخي العزيز كيف اتواصل معك
لاهنت اخوي عندي لكزس ٤٠٠ مركب مراوح كهرباء اذا كنت واقف الحراره على ربع واذا كنت ماشي مرتفعات ولا سرعات عاليه ترتفع الحراره
المكينه مغيرها مستورده نظيفه
احتمال سرعات المروحةوماهي موصلة بطريقة صحيحة
او المروحة نفسها ماهي مناسبة للسيارة من الاساس
او مشكلة ثانية ماهي متعلقة بالمراوح مثل انسداد الرديتر ومشاكل ثانيه
الاديتر مغيره واعتقد بان المراوح ماهي قويه مره
ربي يسعدك
ليت الورش مثلك تشتغل بذمه و ضمير
استمر متابعك اول بأول
موفق يارب
السلام عليكم ، وين مكان ورشتك او مكانك
اهنيك على شغلك المحترم
ياريت تكتب تكلفت القطع انا افضل لو اخذ مكينة مستوردة افضل
الأفضل تفك مكينه كامله وتعمل لها تجديد كامل وتنظيف كامل احسن لك
٥٠٠ ريال ماتوضب مكينة
المبلغ اللي اشتغلت فيه ٥٠٠
لوبجدد المكينة راح اخذ مكينة مستوردة جاهزه اوفر من التوضيب
عندك محل بجيك
وش سبب البوجي غرقان زيت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
يأخي زين بارك الله فيك
انا عندي فتك 2015
نفسي اغير المروحه الميكانيكية بي مراوح كهربي. كم تكلفني عندك. لاني بصراحه مأثق في أحد.
وعليكم السلام
حياك اخوي
للاسف ماعندي ورشة ولا اشتغل بمقابل قناتي للفايدة فقط
بالنسبة للفتك لاتخسر نفسك ولا تتعب ماينفع له مراوح كهربة وخصوصا ان رديترة طول بلا عرض
مجرد فكرة والهيلوكس الدبل موديل 16 يصلح اركب لها مروحة كهربائية تنفيد التبريد المكيف ولا خساره فقط ووش افضل نوع مروحة كهربائية
روح ياشيخ الله ينور بصيرتك ويوسع في رزقق 🌹🌹🌹👍👍👍🏅
لا اله الا الله ❤️اللهم صل على محمد
وين موقع ورشتك وكيف اتواصل معك عندي سيارات تحتاج توضيب
لو سمحت كيف اتواصل معك
جلد البلوف آش الشركة اللي ركبتها وكم سعرها لاهنت.
طقم وجية كامل تايون من عند العطاس ب١٥٠ ريال
جلد البلوف ماتباع لحالها لازم طقم وجية
الاصلي حول ٧٥٠
@@zain1in1 أبيض وجه 💛
جزاك الله خير
السلام عليكم
بالنسبة للتكلفة
طقم وجية تايون ١٥٠ ريال من محلات التوضيب
سير تايمن ١٤٠ اصلي
مخرطة ١٥٠ ريال (سعر خاااص ) لحام وجلخ وصنفرة بلوف
طبات ٧٠ ريال طقم نحاس امريكي (سعر عميل )
شغل اليد مجاننا فزعة مني لصاحب السيارة
التكلفة تقريبا ٥١٠ ريال
السلام عليك عندي نفس السياره ووضبتها توضيب كامل بنفسي غيرت كل شي حتى طرمبه الزيت والمويه ولكن بعد تشغيل المحرك صار يسخن المحرك فل اتش فما هو السبب علما بان صار خطا في التركيب في وزنت عامود التايمن حيث لم انتبه لوضع الماركه او العلامه مساويه للاخر وشغلت المحرك وصار صوت مزعت ففكيت غطاء الراس ووزنت العلامه على بعض وصار صوت المحرك ممتاز وجميل ولكن الحراره اتش ماهو الحل هل تعتقد ضربت البلوف ولكن المحرك صوته ممتاز غيرت حساس ساعة الحراره بدون فائدة وانا الان محتار هل ارجع افك راس المكينه ورجعه للمخرطه او ممكن من البستم ماهو اصلي لكن ياباني ممتاز فارجو مساعدتي في الحل
@@abdoalharbi9342 اوعليكم السلام
اذا المكينة شغاله بدون صوت او تقطيع انشالله البلوف سليمه ماطعجت
تاكد من وزن التيمن والتقسيم
اذا كله سليم لابد تفك وتتاكد وجه الراس وخصوصا اذا تجاري احتمال مقلوب او مقفله فتحات المويه
البستم والشنبرر ماله علاقة بالحرارة
وانا توي مسحت الراس ومكلفني شغل اليد مع القطع 1200🥲
لاكن صوت الكركره المزعج ايش حله
@@يوسفمحمد-ع5ذ8شبكم مسحت الراس
لزوجة زيت تايوتا كرولاء موديل 13 كم هو 20/50 او 10/30 او 40/10
10w30
5w30
0w30
كيف اتواصل معك. بارك الله فيك
سناب zainz1z
الله يعطيك العافيه
صراحه شغل أبداع
لو كانت الورش تتعامل مع السيارات بنفس الطريقه كانت الأمور بخير
أحيانا تجيب انواع القطع الوكاله حتى البعض ماتحتاج تغيير ولكن من باب الحرص انه الشغل يكون سليم وتطب لك في ورشه تحوس لك الدنيا حوس يخسرك كل شي على شان مسمار ولا تنظيف ولا قطعه تركبت بطريقه غلط
كفوووو
كامري سير تايمن؟😯 احسه غريب على الكامري ولا انا مريض 😂
السلام عليكم اخوي بسال لو تكرمت عندي افالون 2011 غيرت وجيه غطاء البلوث ونظفت الثلاجه والثروتل بعد التطبيق صارت معي تفتفه ب المحرك وترته من الشكمان علماً ان البخاخات والكويلات واصلها كهرب عرضتها على مكنيكي يقول بلف قافل
ممكن الكلام ذا صحيت لاسمح الله طاح شي في مجرى الثلاجه؟
أيضا واضح رداءة زيت السيارة المستعمل. نصيحة استعملو زيوت ذات جودة عالية ويفضل المستوردة
ماله علاقة الزيت بتأكل الراس ومجاري المويه
يازين يامزيون كمممممل لاتقطعنا الله يوفقك
وين يركب حساس الكام شفت لانه موجود عندي لكن مو راكب ولا ادري وين يركب
حبيبي واخوي زين السلام عليكم
حبيبي من الأفضل تنزيل المكينه عشان تغير الطبات كلها وايضا الصوفة الخلفية
فك تنزيل المكينه غير مكلف على كل الشغل هذا
حتى لو المكينه مش حالك لان راح يصير الضغط على الطبه الخلفية الآن واكيد راح تهرب
الله يوفقك حبيب قلبي 👍
سؤال ليش مكاين السيارات فيها طبات ليش ماتكون كامله قطعه وحده
لا تتدخل فشغلهم خليهم يمشو على مجازهم
عشان لو جات حرارة عاليه على المحرك تنفجر الطبه ويسلم الراس غالبن فهي موجوده عشان تحمي المحرك
لازم ينعم اكثر لين يصير زي المرايه
ما شاء الله اشكر ابوك
لو غيرتو لنو ماينفع تعبانن وف اي وقت ممكن يضربب
قيمة الراس جديد غالي قيمة مكينة كامله مستورده
@@zain1in1 التشاليح تحصل رخيصص ويكون مانخرطط
الطبات ممكن تتعمل ستالس ستيل لا يتاكل
وش تنصحوني بزيت للكامري2002اربعه
انا اغير تيوتا علب الحديد واحس ماهو كويس
سوير جيتي فوكس 10w30
@@احمدنمازي-ض2ج
مجرب انت
@@dody05l نعم
20w50
جزاكم الله خير
يا أخي أعطني جوالك أريد التواصل معك عندي صني 2009 عندي مشكله فيها اذا انت من جده
السناب zainz1z
السبب كله الماء التجاري والحنفيه
ممتاز 👍💚 شكرا لك
افضل مخرطه في جده
؟؟
@@moathgood2826 اذا السؤال موجه لي ماعندي علم المخارط كلها قفلت نقلت عسفان
احتمال غيري يفيدك
الكامري الموديل هذا اش أفضل زيت مكينه لها وكم اللزوجه تكون؟
20w50
ما شاء الله تبارك الله
وين احصل طبات النحاس
محلات قطع التوضيب
ماراح يطول اللحام كم وشهر ويخرب الراس
غير صحيح ياما روس تلحمت ولا شفت لحام ينفك
عاش اخوي البطل
ياخي اتتقادك كثير المشكله مش المكنيكي
الزبون هو المشكلة مثلا يقول للمكنيكي شغلها وبس ببيعها او ماعندي فلوس انت وصي الزبون بقتتاء الاصلي وعدم الإهمال
اخوي انا اتكلم عن اللي شفته وواجهته امامي
مو معقول الفني يفك ١٥ مسمار ويركب ١٠
مو معقول الفني بدل يفك افياش الكهربة يقطع الظفيرة
والنصح واجب من الفني لصاحب السيارة لانة مجرد مستخدم ماعندة اي فكرة عن المكنيكا ولا انواع القطع وضروف الناس الله اعلم فيها
واولا واخير زي ماذكرت التكلفة ويد الفني هي اللي راح تطلع الشغل السليم
عندي مشكلة تفكى شفلي حل
مشكلتي يا طويل العمر انا معايا صني. ٢٠١١ مشكلتها ف الحرارة اذا مشيت فيها مسافه على سرعه وحاط المكيف على واحد تطلع معايا الحرارة توصل للنص وتبغا تتعداه بس انا اهدي واذا حطيت المكيف على السرعة الثانية تطلع بس ما توصل للنص ومغير كل شي جديد
هذا رقمي اذا تبغا تتواصل تفيدني ٠٥٤٧٢٤٤٩٧٠
والله ياخوك لا تخسر نفسك المشكلة هذي في كل الصني الكوري
في الجو الحار ترتفع حرارتها مع السرعة
حاول تداريها وانشالله راح يمشي حالها
طبعا المشكلة الاساسية من خراطيش الرديتر تجي متراصفة المفروض متعاكسة
في اشياء تقدر تسويها تخفف من الحرارة تلقاها في القناة
@@zain1in1 بس العام الاول ما كانت تسوي كذا
كانت تطلع بس مو لذي الدرجه تطلع معايا حتى ف الليل والخط مستوي مافي لا طلعات ولا شي
بس المسح احيانا ما يضبط
مايضبط بحاله وحده اذا انمسح من قبل مايضبط ، بس اذا ماعمره انمسح فعادي ينمسح
على حسب الضرر اللي حاصل للراس اوقات يكون منشعر اومتقوس كثير فماينفع ينمسح
ولازم المكنيكي يعرف قد ايش انمسح من الراس عشان يعرف نوع الوجة وسماكته لاكن معضم الورش مايدققو في سماكة الوجة فهاذي هي المشكلة
اعتقد لو غيرت المكينك كان ابرك لك من البلاوي الي فيها
شغل المخرطه مو قد كذا
لاتهمل رسالتي
اشوف احسن تجيب مكينة أفضل من التعب دا مكينتك خردة ومنتهية خسارة تتعب فيها
تصويرك غير واضح