Es una prueba con lo Justo y necesario para sacar de dudas a más de uno. Por estética me parece bonito, pero sobre todo me parece un coche honesto y bien hecho. Ahora bien, le pasa lo que a todos los Honda, cobran bien su fiabilidad y buen rodar. Por lo demás el vídeo revelador. ¿Lo de la interferencia? Pues bueno, ahí está. A ver cuantos de nosotros podemos hacer un vídeo tan bien explicado y filmado.
Yo tengo una hrv, la compre hace 3 meses en Colombia y la amo. Es el anterior diseño. La nueva todavía no se vende acá.Me encanta ya que tiene un lindo diseño , muy buen espacio interior, se maneja muy bien y lo mejor de todo su calidad y confiabilidad que nadie puede discutir. La recomiendo muchísimo. 👌
Francamente me ha sorprendido el tamaño del maletero, quizas para una pareja mayor que es mi caso, su hermano pequeño Jazz aun siendo mas pequeño en litros el maletero valdría la pena. En fin sorpresa mayúscula con dicho maletero, por tu parte un 9 de nota, un saludo.
Una pregunta, con eje rígido torsional atrás ¿qué tal se comporta a nivel de capacidad de absorción de irregularidades atrás? ¿Es rebotón y seco? Por otro lado, dudo que ese maletero tenga menos de 450 litros. Dependerá del sistema de medición
La gente es muy pesada con los litros Solo se fijan en los numeritos de la ficha tecnica Influye mucho mas las formas y como has dicho, cada fabricante tiene su forma de medir El tesla model Y tiene 800 litros si, medidos hasta arriba, cuando la mayoria mide hasta la bandeja Otros fabricantes miden los huecos de la rueda de repuesto etc…
Serán cifras oficiales de Honda. De todos modos yo tuve un Astra que tenía 340L de maletero y se ve similar. Y si lo comparas con el anterior HRV que tenia 470L el nuevose ve pequeño
Me encanta su diseño renovado y de apariencia robusta. Tiene algo en su interior en los acabados parecida a la MAZDA CX5. pero si me atrevería a comprarla. Saludos desde Ecuador.
Ahora precisamente vamos a por este, hemos tenido muy buen sabor de boca con honda. Tenemos un civic de 2002 y con sus revisiones va como un reloj, perdio un poco de potencia pero sigue siendo fiable. En nuestra experiencia honda es una buena inversión.
Es lo que esperas de un buen vehículo, robustez, fidelidad, con buen diseño y tecnología, lo demás es simple relleno, la toyota es demasiado llamativa en mi opinión... esta es una muy buena opción en este segmento
Que paisajes Sergio para presentar el nuevo HR-V,donde te fuiste? Me parece un gran coche,aunque su precio o su escaso maletero le pueden penalizar frente a sus rivales.
Diseño elegante, alejado de otros modelos más futuristas. Me gustaría saber si al imitar que lleva cambio automático alto de vueltas, si resulta ruidoso.
Es el unico canal donde han explicado minimamente bien sus sistema de propulsion, este coche no deja de ser un electrico con Rango extendido "autorecargable", (hibrido en serie) sus sistema de traccion es electrico y tiene el tacto de un coche electrico, como su bateria actua como "buffer" el motor de combustion esta en marcha la mayor parte del tiempo de modo estacionario o bien es ese regimen ideal que puede arrastarar el coche de forma mas eficiente.
Excelente trabajo muy bien explicado Sergio,en cuanto al coche es muy ...caro ...caro y caro,Honda en mi opinion hace tiempo que ha perdido el rumbo en europa y sobre todo en españa,ya que su primer mercado es el de america del norte,y en españa le importa bien poco que se vendan unidades,ahi estan los datos de ventas en españa de los ultimos 10 años,este coche no tiene ningun sentido y menos con ese precio y lo dice todo esto un propietario de un honda civic ultima generacion,desencantado totalmente con Honda España,esa es otra historia,saludos desde Almeria.
Espanha não é o mundo .... e este modelo não é o mesmo para a América do Norte !! e só quem pode comprar ..... compra ... Quem não pode comprar em Espanha compra um SEAT .... ou Cupra, a SEAT acabou ...
Bonito coche pero por 31.000 € que vale la gama mas baja tienes coches similares de gama mas alta y mas espacio...complicado lo tiene en convertirse en un top ventas.
Eso pienso yo, tengo HR V SPORT de 182 CV, 183, reales, Gasolina, manual, xq soy de las que le gusta conducir y la mecánica pura, ( aún tengo Civic 1.6 V TEC, del 2001, marchas como coche de carreras, PURA MECÁNICA Y SEGURIDAD!!, Lo adoro!! ), ahora me tientan para cambiarlo x el nuevo y no sé qué hacer, pienso que sería mejor con más potencia, aunque me dicen que se aumenta x sus 2 motores eléctricos, Responde en 10'6 pero el mío en 7'4.
También mi hijo vá x el segundo CIVIC, cambiamos del año 2017 al del 2018, superado en Seguridad con creces al anterior, está feliz y a sus amigos también les gusta muchísimo, x Seguridad, prestaciones y consumo.
@@lggc4952 por lo que he visto en otros vídeos el problema es que a 120 no hay problemas…. hasta que llegas a un puerto… En ese momento tienes que darle pie a fondo y encima le cuesta.
@@lggc4952 el problema es que subiendo un puerto en autopista…. También le cuesta mantener los 120 Si eso lo veis normal ya no lo sé. Si lo usas para ciudad solo pues vale… pero como coche único… va a ser que no. Y no estamos hablando de subir un puerto de 3000 en 5 kms… estoy hablando de un puerto tipo fraga. Yo tengo un híbrido y que quieres que te diga… le da igual subir que bajar… no se entera. Que vale algo más, si… pero también es bastante pero bastante más grande. Y los consumos… quizá algo más pero en ciudad no pasa de 5,5 y en carretera de 6,5
@@gvs9015 sí es curioso que el Yaris Cross tenga más maletero que el CHR y la seguridad de las plazas traseras es mayor en el Yaris que en el CHR quizás por sus formas.
@@gvs9015 en realidad el HRV está entre dos "aguas", más grande que los de abajo y más pequeño que los de arriba. El problema es que utiliza la plataforma de Jazz y no la mucho más elaborada superior que llevan Civic, Accord y CRV, lo que por otro lado es lógico. Honda sigue siendo más cara que la competencia y eso hay que justificarlo. Antaño tenía más calidad y tenía mejor mecánica que la mayoría, pero ¿hoy? Mazda o Peugeot están mejor acabados y Honda es en sus interiores una más del montón. Su chasis y suspensiones son del montón. Su diseño y estética insustancial. Su mecánica es interesante pero presenta una gama única. Los rivales aprietan y Honda debería de saber ¿qué quiere ser de mayor?
@@altaica9483 tu lo has dicho, los rivales aprietan mucho Y es que honda ahora mismo se me hace dificil aconsejarla a un amigo El civic por ejemplo te vas a la web y el 1.5 lo han eliminado de un plumazo, solo esta el 1.0 de 129 cv , cuando el 1.5 es un motorazo!!! Y claro que el civic tiene un chasis brutal, pero es que el mazda3, peugeot, focus etc no se quedan cortos y ofrecen un diseño e interiores mas europeos Honda en coches lleva unos años algo perdida, y es una pena al menos aqui en España , pero bueno recuerda que venden muchas motos a nivel mundial, motores de todo tipo para herramientas etc y ahi sacan mucha pasta xd A er si llega el nuevo civic a nuestro mercado, los interiores son mucho mas bonitos la verdad, pero dudo que se venda con motores de cierta potencia
@@gvs9015 el nuevo Civic es, en esencia, el mismo que el saliente. Aunque tenga paneles, frontal y trasera diferente, es la misma plataforma y chasis. Aquí, en Europa, incluso será un modelo peor y más limitado, pues tendrá una gama mecánica aún más limitada. Interiormente parece que mejora un poco en calidad de materiales, ni por asomo en diseño pues hoy pareciese el salpicadero de cualquier Kia, Hyundai o Ford al uso. Y exteriormente verifica la deriva y la ausencia de rumbo estilístico y de imagen de marca de la casa nipona. Pasamos de un recargado, anguloso y casi tuning de la saliente generación o un modelo que parece vetusto, plano y del pasado. Honda no sabe a donde va en diseño, no encuentra su rumbo y su concepción de marca. Y lo dice quien solo compra Hondas desde hace décadas. Y los compro porque no son buenos, son buenísimos. Pero tengo que reconocer que la marca no encuentra su sitio en el arca. Hoy tengo un CRZ con 150.000 km y está como el primer día. Exactamente igual. Y un Civic Sedán que va de fábula. Honda, entre los conocedores, es una marca con caché y prestigio y su viaje próximo debería de priorizar una subida de calidad y el despido inmediato de todo el departamento de diseño y el fichaje de gente de valor.
A ver señores dejen en paz a Sergio y a sus compañeros Ya cansa que se metan con su forma de vestir o fisico;entre eso y los que se meten en la vida de los demas(que si estan en UA-cam;que si no disfrutan;que si no tienen vida...)
@@gvs9015 O lo borro el o los de Diarimotor;ya cansa gente asi como el otro a reirse cuando le mencione que hubo incendios en Galicia por sobrecargas como si todo lo que ocurre aqui se supiera en España Y el tio a reirse porque no salio en La 1;yo es que lo flipo con esta gente;dicen que entran a ver videos y ponen en duda un video de Guille Alfonsin en fin
Bueno bonito y barato no existe este coche vale lo que tiene que valer pagas calidad y tecnología a la larga te sale más barato que la mayoría de marcas y modelos fiabilidad .calidad y tacto de auto muy bien parido como siempre son los Honda así que a pagarlo y olvídense de problemas os lo dice un cliente de honda desde hace 30 años y dueño de 2 modelos y os puedo asegurar que mi próximo coche será honda chatarras Alemanas.italianas.y francesas os las regalo con patatas
Bonita linea, pero falta potencia y sobre todo maletero, y el precio excesivaemente elevado aunque disponga de una gran tecnologia, creo que hay coches mejores en lineas generales
Muy bien. Se puede meter una bicicleta y cajas grandes en el habitaculo?, no es peligroso? No tiene sentido que tengas poco maletero y mucho sitio en el asiento trasero, le faltan asientos desplazables. Tecnología del motor para ortografía plana.
Pues yo lo que he visto en otros vídeos (aún no he terminado de ver este)… no me gusta nada. Resulta que para subir un puerto tienes que ir con pedal a fondo y encima le cuesta lo suyo.
Me tenía muy buena pinta este coche y era una de mis posibles opciones de compra... pero cuando llegué a lo de los 335 L de maletero dejé de ver el video... Esto es una tomadura de pelo. Salvo que tengan una forma rara de medir la capacidad, si el valor de 335 L es el correcto, este coche no tiene el más mínimo sentido. Un SUV compacto de 30.000 € para arriba y con un maletero más pequeño que el de un Ibiza, un Clio y otros muchos utilitarios... Pero qué sentido tiene este coche? Para mi, ninguno, es algo totalmente absurdo. Honda, habéis perdido el norte... auguro fracaso completo
Han tenido que poner baterías debajo maletero, se supone que se puede considerar casi SUV C pero el Yaris Cross tiene 397 litros y es SUV B. El Honda tiene la parrilla delantera muy bonita y tiene mucho espacio rodillas plazas traseras.
@@anatorres8004 quizás yo le hubiera quitado unos 5 cm de espacio para la rodillas (porque va ahí sobrado) y se los hubiera metido al maletero, lo que aumentaría al menos unos 50 L
@@jesusro3875 sí yo también, pero igual así no quedaría bien lo de los Magic Seats o sería muy difícil cambiar la estructura. Es una pena, muchos coches híbridos tienen ese problema hasta el Ford Mondeo que tiene maletero pero al ser híbrido es estrecho. También le pasa al Captur que si es híbrido tienes 307 litros de maletero, a menos que quites espacio de las piernas traseras y muevas la banqueta. Otros eléctricos como el MG Marvel tiene un maletero de unos 340 litros y eso que es bastante largo. También es cierto que muchas marcas hacen trampa con el maletero , algunos lo calculan hasta el techo, algo que la DGT no debería permitir, otros hasta la bandeja, a veces Km 77 lo analiza y dice el cubicaje real. Lo mejor es en los vídeos tener una maleta mediana y varias de avión y meterlas para ver las diferencias, porque en algunos la maleta de avión entra en vertical y en otros no.
@@Jarm46 ¿Eres consciente de que estás respondiendo a un comentario sobre precios de hace 9 meses? El RAV4 no se encuentra por 31k AHORA, pero sí se encontraba ENTONCES. Se llama inflación y está disparada.
Tengo un civic 8 y encantado, pero no hay manera de sustituirlo con nada de Honda 8(. Este coche es el epítome de lo anodino. Desgraciadamente el nuevo civic no va por un camino muy distinto, ademas cada vez es mas grande y mas "coche de padre". Honda se tuerce de nuevo hacia la irrelevancia como en la oscura época del civic 7 de 5 puertas... aburridomón, te elijo ati!. La elección perfecta de alguien que solo espera ya ha envejecer y morir. Tendre que comprarme un Mazda 3, supongo. P.D. A todos los hipoglúcidos que en lugar de hablar de coches os dedicais ha menospreciar el trabajo de los demás os deseo que se os coman los calcetines los zapatos.
Seguro que como todos los Honda será un coche bueno y fiable pero a mi no me entra por los ojos... Tiene un diseño aburrido. Todo lo contrario que los nuevos Mazda. Dos japoneses distintos.
El mejor equipado tiene un precio superior a 36.000 euros y el techo solar no está ni en opción, cuando la versión japonesa sí la tiene. 36.000 euros por un coche con la plataforma del Jazz, que es un segmento B.
Estas cagadisisisiismo a un we que se llama Gabo creo y tiene también canal de carros llamado auto dinámico jaja es de méxico, wee hasta pensé que eran hermanos separados al nacer 😛🤠🤟🏽
Pues anda que 0 a 100 , en 10,7 seg ..... es muy lento ... en precio no mucho más caro , los Toyota Hybrid de 184 cv ..... andan mucho más y con buen consumo ..... venga que desde 32.000 euros ....conducir lento es un aburrimiento y te duermes
Todo el diseño exterior se ve realmente feo, mal logrado en todos los aspectos. Increíble como han arruinado este modelo. Como peor punto: las llantas ¿en qué estaban pensando al momento de elegir eso? Una pena.
![Honda HR-V: Caro, pero mejor en todo [PRUEBA - #POWERART] S09-E12](http://i.ytimg.com/vi/q2MU5lO5Stg/mqdefault.jpg)
![Honda HR-V: Caro, pero mejor en todo [PRUEBA - #POWERART] S09-E12](/img/tr.png)
Ese suv es un gran acierto.. creo que va tener éxito en ventas, el diseño es elegante y simple pero muy maduro
Es una prueba con lo Justo y necesario para sacar de dudas a más de uno. Por estética me parece bonito, pero sobre todo me parece un coche honesto y bien hecho. Ahora bien, le pasa lo que a todos los Honda, cobran bien su fiabilidad y buen rodar. Por lo demás el vídeo revelador. ¿Lo de la interferencia? Pues bueno, ahí está. A ver cuantos de nosotros podemos hacer un vídeo tan bien explicado y filmado.
Yo tengo una hrv, la compre hace 3 meses en Colombia y la amo. Es el anterior diseño. La nueva todavía no se vende acá.Me encanta ya que tiene un lindo diseño , muy buen espacio interior, se maneja muy bien y lo mejor de todo su calidad y confiabilidad que nadie puede discutir. La recomiendo muchísimo. 👌
Amigo Disculpa tiene luces ambientales
Rodado en Büdingen, cerca de Fráncfort. Se saca por la pastelería que se ve nada más entrar en la ciudad vieja, la Küchen-Schreiber-Meier
Yo tengo uno pero de los de verdad, primera generación del año 2000. Uso diario de unos 60km y no desfallece. 4x4 pequeñito y una gozada por nieve
Saludos desde Colombia. Aca decimos honda es honda.100% calidad.
Estoy entre este coche o el Tucson n-line cual me recomiendas? Gracias
Gracias por compartir tu primer contacto con el HR-V. Me quedo esperando una prueba dinámica.
Francamente me ha sorprendido el tamaño del maletero, quizas para una pareja mayor que es mi caso, su hermano pequeño Jazz aun siendo mas pequeño en litros el maletero valdría la pena. En fin sorpresa mayúscula con dicho maletero, por tu parte un 9 de nota, un saludo.
Una pregunta, con eje rígido torsional atrás ¿qué tal se comporta a nivel de capacidad de absorción de irregularidades atrás? ¿Es rebotón y seco? Por otro lado, dudo que ese maletero tenga menos de 450 litros. Dependerá del sistema de medición
La gente es muy pesada con los litros
Solo se fijan en los numeritos de la ficha tecnica
Influye mucho mas las formas y como has dicho, cada fabricante tiene su forma de medir
El tesla model Y tiene 800 litros si, medidos hasta arriba, cuando la mayoria mide hasta la bandeja
Otros fabricantes miden los huecos de la rueda de repuesto etc…
@@gvs9015 absolutamente de acuerdo
Buena prueba. Ahora que anuncian el cese de la producción del CX-3, este HRV es la única alternativa que me planteo ante el Toyota CH-R.
@@MarioLopez-ou4hb yo tengo un problema y es mi "enganche " a Honda. Me dijeron cuando compré el primero que la fidelización era casi segura y así es.
Serán cifras oficiales de Honda. De todos modos yo tuve un Astra que tenía 340L de maletero y se ve similar. Y si lo comparas con el anterior HRV que tenia 470L el nuevose ve pequeño
Me encanta su diseño renovado y de apariencia robusta. Tiene algo en su interior en los acabados parecida a la MAZDA CX5. pero si me atrevería a comprarla. Saludos desde Ecuador.
Hay posibilidad de poner bola de remolque en la web no tiene la opcion de ponerla
Muy buen vídeo, Sergio.
Ahora precisamente vamos a por este, hemos tenido muy buen sabor de boca con honda. Tenemos un civic de 2002 y con sus revisiones va como un reloj, perdio un poco de potencia pero sigue siendo fiable. En nuestra experiencia honda es una buena inversión.
Estos carros son fantásticos para ir al trabajo, y en un trafico tan pesado como el de la Ciudad de México. Saludos.
Buen video
Siempre muy buen narrativa 👍🏻
Sergio, muy buen video, gracias
Es lo que esperas de un buen vehículo, robustez, fidelidad, con buen diseño y tecnología, lo demás es simple relleno, la toyota es demasiado llamativa en mi opinión... esta es una muy buena opción en este segmento
La polla de tecnología, a que si.
Esa tecnología la llevo yo en mi opel. Ampera del 2012.
Que paisajes Sergio para presentar el nuevo HR-V,donde te fuiste? Me parece un gran coche,aunque su precio o su escaso maletero le pueden penalizar frente a sus rivales.
Buen video 👍 Lástima de maletero
Y el techo panorámico.?😳
Este o el antiguo hrv?
Diseño elegante, alejado de otros modelos más futuristas. Me gustaría saber si al imitar que lleva cambio automático alto de vueltas, si resulta ruidoso.
Por favor prueba en Ocaña para el CRV 4x4 real time
Jajajaja quien tiene el trasero del ancho de un palmo 😆😆😆 muy bueno ,,, saludos desde Costa Rica !!!!!
yo tengo pedido el advance para dentro de tres meses.......en blanco......tiene clase el puto coche :)
Solo por tener mandos físicos para mí ya gana muchos enteros. Gracias Honda! Eso sí, motor gasolina y cambio manual y me olvido de la estética.
El Mas bonito de la categoria
No será que honda cobra por un buen chasis y un buen motor?
¿Apple CarPlay es inalámbrico?
Sí
@@quinippardo7409 Gracias Enrique
Mong chờ về Việt Nam 🇻🇳
Me gusta el coche y el review
Es el unico canal donde han explicado minimamente bien sus sistema de propulsion, este coche no deja de ser un electrico con Rango extendido "autorecargable", (hibrido en serie) sus sistema de traccion es electrico y tiene el tacto de un coche electrico, como su bateria actua como "buffer" el motor de combustion esta en marcha la mayor parte del tiempo de modo estacionario o bien es ese regimen ideal que puede arrastarar el coche de forma mas eficiente.
Tiene más maletero mi 4 L , con 32 años , y encima la suegra no le gusta …..🙈😢 tiene huevos Honda….😩🙏 , Salud y buen vídeo Sergio
Hermosa 👌
Hey hola Gabo español 👋
Excelente trabajo muy bien explicado Sergio,en cuanto al coche es muy ...caro ...caro y caro,Honda en mi opinion hace tiempo que ha perdido el rumbo en europa y sobre todo en españa,ya que su primer mercado es el de america del norte,y en españa le importa bien poco que se vendan unidades,ahi estan los datos de ventas en españa de los ultimos 10 años,este coche no tiene ningun sentido y menos con ese precio y lo dice todo esto un propietario de un honda civic ultima generacion,desencantado totalmente con Honda España,esa es otra historia,saludos desde Almeria.
Espanha não é o mundo .... e este modelo não é o mesmo para a América do Norte !! e só quem pode comprar ..... compra ... Quem não pode comprar em Espanha compra um SEAT .... ou Cupra, a SEAT acabou ...
Los Suv's son carísimos para lo que ofrecen
No te lo tomes a mal si te digo que las camisas sin planchar causan mala sensación
En 4:31 y en 4:50 se muestra un consumo de 99.9 l/100km 🙄
Es caro, pero es un SUV con mucha personalidad
Pero qué maletero es ese...?????
Que bonito en Colombia los repuestos son muy costosos
Estaba esperando esta prueba. A mi no me vale plazas traseras pequeñas, maletero pequeño , esperare al nuevo kia niro , haber q tal .
No es que no tenga caja de cambios, es que es un hibrido en serie, no en paralelo.
Pues mira que estaba esperando la reprueba de este modelo, una vez vista, creo que me quedo con el Mazda cx30. Gracias por el análisis
que pueblecitos mas bonitos has sacado :) ¿Dónde es? ah! el coche.... otro SUV caro con nada nuevo que aportar...
David Europa tiene cientos de estos lindos pueblos, espero los puedas conocer algún día, un saludo.
Es Alemania
Bonito coche pero por 31.000 € que vale la gama mas baja tienes coches similares de gama mas alta y mas espacio...complicado lo tiene en convertirse en un top ventas.
Necesitaría más potencia una versión por ejemplo de 180cv
@@lggc4952 No, para adelantar con seguridad y con carga en carretera de doble sentido. No todo es autovía ni siempre se va solo en el coche.
Eso pienso yo, tengo HR V SPORT de 182 CV, 183, reales, Gasolina, manual, xq soy de las que le gusta conducir y la mecánica pura, ( aún tengo Civic 1.6 V TEC, del 2001, marchas como coche de carreras, PURA MECÁNICA Y SEGURIDAD!!, Lo adoro!! ), ahora me tientan para cambiarlo x el nuevo y no sé qué hacer, pienso que sería mejor con más potencia, aunque me dicen que se aumenta x sus 2 motores eléctricos, Responde en 10'6 pero el mío en 7'4.
También mi hijo vá x el segundo CIVIC, cambiamos del año 2017 al del 2018, superado en Seguridad con creces al anterior, está feliz y a sus amigos también les gusta muchísimo, x Seguridad, prestaciones y consumo.
@@lggc4952 por lo que he visto en otros vídeos el problema es que a 120 no hay problemas…. hasta que llegas a un puerto…
En ese momento tienes que darle pie a fondo y encima le cuesta.
@@lggc4952 el problema es que subiendo un puerto en autopista…. También le cuesta mantener los 120
Si eso lo veis normal ya no lo sé.
Si lo usas para ciudad solo pues vale… pero como coche único… va a ser que no.
Y no estamos hablando de subir un puerto de 3000 en 5 kms… estoy hablando de un puerto tipo fraga.
Yo tengo un híbrido y que quieres que te diga… le da igual subir que bajar… no se entera.
Que vale algo más, si… pero también es bastante pero bastante más grande.
Y los consumos… quizá algo más pero en ciudad no pasa de 5,5 y en carretera de 6,5
#autodinamico ¿Gabo Salazar? 😲
El Hrv no rivaliza con el Ateca si no con el Arona;Captur;Puma;Chr...el rival del Ateca en Honda es el Crv
Exacto
Aunque quitaria al chr y pondria al nuevo yaris cros
El chr ya entra en siguiente segmento, aunque por habitabilidad no esta pa tirar cohetes 🤣
@@gvs9015 sí es curioso que el Yaris Cross tenga más maletero que el CHR y la seguridad de las plazas traseras es mayor en el Yaris que en el CHR quizás por sus formas.
@@gvs9015 en realidad el HRV está entre dos "aguas", más grande que los de abajo y más pequeño que los de arriba. El problema es que utiliza la plataforma de Jazz y no la mucho más elaborada superior que llevan Civic, Accord y CRV, lo que por otro lado es lógico. Honda sigue siendo más cara que la competencia y eso hay que justificarlo. Antaño tenía más calidad y tenía mejor mecánica que la mayoría, pero ¿hoy? Mazda o Peugeot están mejor acabados y Honda es en sus interiores una más del montón. Su chasis y suspensiones son del montón. Su diseño y estética insustancial. Su mecánica es interesante pero presenta una gama única. Los rivales aprietan y Honda debería de saber ¿qué quiere ser de mayor?
@@altaica9483 tu lo has dicho, los rivales aprietan mucho
Y es que honda ahora mismo se me hace dificil aconsejarla a un amigo
El civic por ejemplo te vas a la web y el 1.5 lo han eliminado de un plumazo, solo esta el 1.0 de 129 cv , cuando el 1.5 es un motorazo!!!
Y claro que el civic tiene un chasis brutal, pero es que el mazda3, peugeot, focus etc no se quedan cortos y ofrecen un diseño e interiores mas europeos
Honda en coches lleva unos años algo perdida, y es una pena al menos aqui en España , pero bueno recuerda que venden muchas motos a nivel mundial, motores de todo tipo para herramientas etc y ahi sacan mucha pasta xd
A er si llega el nuevo civic a nuestro mercado, los interiores son mucho mas bonitos la verdad, pero dudo que se venda con motores de cierta potencia
@@gvs9015 el nuevo Civic es, en esencia, el mismo que el saliente. Aunque tenga paneles, frontal y trasera diferente, es la misma plataforma y chasis. Aquí, en Europa, incluso será un modelo peor y más limitado, pues tendrá una gama mecánica aún más limitada. Interiormente parece que mejora un poco en calidad de materiales, ni por asomo en diseño pues hoy pareciese el salpicadero de cualquier Kia, Hyundai o Ford al uso. Y exteriormente verifica la deriva y la ausencia de rumbo estilístico y de imagen de marca de la casa nipona. Pasamos de un recargado, anguloso y casi tuning de la saliente generación o un modelo que parece vetusto, plano y del pasado. Honda no sabe a donde va en diseño, no encuentra su rumbo y su concepción de marca. Y lo dice quien solo compra Hondas desde hace décadas. Y los compro porque no son buenos, son buenísimos. Pero tengo que reconocer que la marca no encuentra su sitio en el arca. Hoy tengo un CRZ con 150.000 km y está como el primer día. Exactamente igual. Y un Civic Sedán que va de fábula. Honda, entre los conocedores, es una marca con caché y prestigio y su viaje próximo debería de priorizar una subida de calidad y el despido inmediato de todo el departamento de diseño y el fichaje de gente de valor.
A ver señores dejen en paz a Sergio y a sus compañeros
Ya cansa que se metan con su forma de vestir o fisico;entre eso y los que se meten en la vida de los demas(que si estan en UA-cam;que si no disfrutan;que si no tienen vida...)
Que ha pasado con el hilo? Que me perdi? Jaja
Espero que tomaran medidas contra el
No es normal siempre insultando y faltando al respeto a Sergio
@@gvs9015
O lo borro el o los de Diarimotor;ya cansa gente asi como el otro a reirse cuando le mencione que hubo incendios en Galicia por sobrecargas como si todo lo que ocurre aqui se supiera en España
Y el tio a reirse porque no salio en La 1;yo es que lo flipo con esta gente;dicen que entran a ver videos y ponen en duda un video de Guille Alfonsin en fin
Con 500 litros de maletero y el tirador de la puerta trasero en otra posición, con 20 cm más de coche sería perfecto. 👍
Lo de "a por el CHR" es relativo no? El HRV mas basico ya sale mas caro que el CHR mas equipado ... De todas formas me parece un buen coche.
No se donde viste que el chr mas equipado cuesta como el hrv mas básico, a parte que el chr es feo feo.
Y la peluquería pa cuando
maletero chico, punto en contra, que no piensan es eso como factor de venta??
Ese diseño de faros delanteros "empotrados" en el frontal es de Seat.
Bueno bonito y barato no existe este coche vale lo que tiene que valer pagas calidad y tecnología a la larga te sale más barato que la mayoría de marcas y modelos fiabilidad .calidad y tacto de auto muy bien parido como siempre son los Honda así que a pagarlo y olvídense de problemas os lo dice un cliente de honda desde hace 30 años y dueño de 2 modelos y os puedo asegurar que mi próximo coche será honda chatarras Alemanas.italianas.y francesas os las regalo con patatas
El acabado elegance viene con volante de plástico!!!!
Bonita linea, pero falta potencia y sobre todo maletero, y el precio excesivaemente elevado aunque disponga de una gran tecnologia, creo que hay coches mejores en lineas generales
Muy bien.
Se puede meter una bicicleta y cajas grandes en el habitaculo?, no es peligroso?
No tiene sentido que tengas poco maletero y mucho sitio en el asiento trasero, le faltan asientos desplazables. Tecnología del motor para ortografía plana.
9" .......... não 8" !!!!👍
Más de lo que hay en el mercado ..... Faros y pilotos alargados , capos planos ....
Climatizador bizona, ojotaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!
HGRGV me encantó 😄
1:46
No amigo, la parte con menos personalidad eres tú, no la camioneta.
Los tiradores, ¿A que coche te recuerdan a tí?
Pues yo lo que he visto en otros vídeos (aún no he terminado de ver este)… no me gusta nada.
Resulta que para subir un puerto tienes que ir con pedal a fondo y encima le cuesta lo suyo.
Hola.
Me tenía muy buena pinta este coche y era una de mis posibles opciones de compra... pero cuando llegué a lo de los 335 L de maletero dejé de ver el video...
Esto es una tomadura de pelo. Salvo que tengan una forma rara de medir la capacidad, si el valor de 335 L es el correcto, este coche no tiene el más mínimo sentido. Un SUV compacto de 30.000 € para arriba y con un maletero más pequeño que el de un Ibiza, un Clio y otros muchos utilitarios... Pero qué sentido tiene este coche? Para mi, ninguno, es algo totalmente absurdo. Honda, habéis perdido el norte... auguro fracaso completo
Han tenido que poner baterías debajo maletero, se supone que se puede considerar casi SUV C pero el Yaris Cross tiene 397 litros y es SUV B. El Honda tiene la parrilla delantera muy bonita y tiene mucho espacio rodillas plazas traseras.
@@anatorres8004 quizás yo le hubiera quitado unos 5 cm de espacio para la rodillas (porque va ahí sobrado) y se los hubiera metido al maletero, lo que aumentaría al menos unos 50 L
@@jesusro3875 sí yo también, pero igual así no quedaría bien lo de los Magic Seats o sería muy difícil cambiar la estructura. Es una pena, muchos coches híbridos tienen ese problema hasta el Ford Mondeo que tiene maletero pero al ser híbrido es estrecho. También le pasa al Captur que si es híbrido tienes 307 litros de maletero, a menos que quites espacio de las piernas traseras y muevas la banqueta. Otros eléctricos como el MG Marvel tiene un maletero de unos 340 litros y eso que es bastante largo. También es cierto que muchas marcas hacen trampa con el maletero , algunos lo calculan hasta el techo, algo que la DGT no debería permitir, otros hasta la bandeja, a veces Km 77 lo analiza y dice el cubicaje real. Lo mejor es en los vídeos tener una maleta mediana y varias de avión y meterlas para ver las diferencias, porque en algunos la maleta de avión entra en vertical y en otros no.
Por los 31k euros que vale este coche he visto el RAV4 en alguna web de búsqueda de coches nuevos. Los de honda se han fumado algo.
Rav4 31.000? el q se ha fumado algo es otro
@@Jarm46 ¿Eres consciente de que estás respondiendo a un comentario sobre precios de hace 9 meses? El RAV4 no se encuentra por 31k AHORA, pero sí se encontraba ENTONCES. Se llama inflación y está disparada.
Tengo un civic 8 y encantado, pero no hay manera de sustituirlo con nada de Honda 8(. Este coche es el epítome de lo anodino. Desgraciadamente el nuevo civic no va por un camino muy distinto, ademas cada vez es mas grande y mas "coche de padre". Honda se tuerce de nuevo hacia la irrelevancia como en la oscura época del civic 7 de 5 puertas... aburridomón, te elijo ati!. La elección perfecta de alguien que solo espera ya ha envejecer y morir. Tendre que comprarme un Mazda 3, supongo. P.D. A todos los hipoglúcidos que en lugar de hablar de coches os dedicais ha menospreciar el trabajo de los demás os deseo que se os coman los calcetines los zapatos.
Pienso igual, después del Civic 8 generación, nada de nada. Ahora tengo un cx30 de apenas unas semanas y el espacio interior es casi igual
Es un poco caro con respecto a sus competidores, cuando venga el Toyota corolla cross se lo come
El Civic por ser un ovni y éste por ser un pan sin sal. Pero se han vuelto a superar y es todavía más horrible que el Civic.
Seguro que como todos los Honda será un coche bueno y fiable pero a mi no me entra por los ojos...
Tiene un diseño aburrido.
Todo lo contrario que los nuevos Mazda.
Dos japoneses distintos.
El mejor equipado tiene un precio superior a 36.000 euros y el techo solar no está ni en opción, cuando la versión japonesa sí la tiene.
36.000 euros por un coche con la plataforma del Jazz, que es un segmento B.
Qué feo más bonito. Otro más que pasará a la historia de los olvidados
Gracias por la prueba. Honda me ha dado muchos problemas. No me convence.
Con este modelo?
Estas cagadisisisiismo a un we que se llama Gabo creo y tiene también canal de carros llamado auto dinámico jaja es de méxico, wee hasta pensé que eran hermanos separados al nacer 😛🤠🤟🏽
Pues anda que 0 a 100 , en 10,7 seg ..... es muy lento ... en precio no mucho más caro , los Toyota Hybrid de 184 cv ..... andan mucho más y con buen consumo ..... venga que desde 32.000 euros ....conducir lento es un aburrimiento y te duermes
Esta horrible el frontal parace un carro chino
Que pereza de interior
Es caro de cojones y poco potente.
Por cierto los híbridos de Toyota tampoco tienen cambio…
Negro piano, no gracias. Y no pago 31000 euros por un coche ni loco.
Que maletero más ridículo "pequeñísimo"
Referencia por mis cojones. Un coche sin sentido.
Todo el diseño exterior se ve realmente feo, mal logrado en todos los aspectos. Increíble como han arruinado este modelo. Como peor punto: las llantas ¿en qué estaban pensando al momento de elegir eso?
Una pena.