Как заменить ремень на Ниве Шевроле. Ваз 2123.
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2020
- Вы узнаете как заменить ремень привода агрегатов на Ниве Шевроле, Ваз 2123. Посмотрев видео вы научитесь делать это сами легко и просто узнав о подводных камнях которые могут вас подстерегать при выполнении этой работы. Замена ремня своими руками займет один час. Думаю один час свободного времени стоит не дороже тех денег которые вы заплатите на СТО.
Бро, у тебя самое толковое видео по замене ремня 👏🖒🖒🖒🖒
Мля вот преподаватель в автотехникум... Всё понятно и просто... Спасибо вам большое за помощь...
Благодарю за отзыв.
толково, без воды и ужимок. Лайк однозначно
очень толково показали, спасибо
Красавчик.коротко и доступно.
Очень нужная и полезная информация для настоящих мужчин)
Замечательный обзор!!
Надеюсь теперь у Вас получится самостоятельно заменить ремень)))
Спосибо большое👍👍
Всё верно сказано и показано. Если ремень снимается, а потом ставится обратно. То нужно ставить в том же направлении. Ну а если новый, то разницы нет.
Спасибо за совет, учту.
Спасибо буду сам менять что после обычной нивы заглянул под капот и страшновато стало.
Рад что видео вам пригодилось. Удачи в замене.
Лучшее видео в мире!!!)))
Спасибо за отзыв.
спасибо.....все доходчиво обьяснил.....какой болт чего откручивать.....поме6нял
Спасибо за комментарий. Редко кто не из знакомых пишет. Старался, что бы людям было просто и понятно.
Самое главное чтобы руки были не кривые при замене да и вообще любом ремонте и ТО
У меня 9 лет шниве 121 000 пробег, ни разу не менял его. Спасибо мужик, я поеду куплю ремешок то наверно,в багажник брошу, вдруг чё. 😁😁😁
Тезка привет)
@@-1749 Здоров. :-)
@@user-zz6bb4ql8n И тебе не болеть)
Молодец.и без ля-ля
Спасибо
Приятно, что был полезен.
Хороший ремень оказался
Все, что идет с машиной в стоке, с завода, очень хорошего качества. Да же конические ступичные подшипники прошли около ста тысяч до замены. Запчасти с магазина отстой.
Если ремень от усилия пальцев поворачивается на 90 градусов,а не на 180. Если на 180, то ручейками он перевернется вверх. Если 360 то сделает полный оборот. Даже по видео это видно,что поворачивается на 90.
Оговорился наверное, не помню уже. Спасибо за замечание.
Норм прикольное втдео в вазы боевика😁😁
Ничего не понял, но спасибо за отзыв)))
@@-1749 оно и само не поняло.
👍
Главное руки, а некоторым сколько не объясняй всё равно начудят. У меня заводской такого же вида был к 42000км пробега.
Каждому свое, мне вот сколько не обьясняй, а балет мне не станцевать.
@@-1749 )))))) Молодец хорошо сказал.
@@user-tj8jr2yc2w Все мы разные, но все мы люди..
Ремень был на грани обрыва) 👍
Хотел дождаться этого момента, проверить наработку до отказа, но ехать завтра 400 км. На улице -15 -20. Не хочется на трассе мёрзнуть.
Сергеич Сергеич был бы самонатяжной Ролик он бы его давно порвал )))
@@ZAVEDIZ он работал себе, не свистел, я его силикончиком порой брызгал и не боялся. Оборвется и оборвется 20 км. До дома дотяну на аккуме, ну руль будет тугой и все. В общем эксперимент до конца не доведён, однако почти двойной ресурс ремня это не плохо. Щас буду ждать подшипников, когда загудят или помпа потечёт)))
привет нужно ли риски ставить положения шестерней выставлять или снял старый накинул новый?
Именно так, снял старый-накинул новый. Это ремень привода агрегатов и метки не играют роли. За привод грм в ниве отвечает цепь. Вот при ее замене выводить метки нужно.
@@-1749 ок благодарю
@@user-ui5hn3xe5s Пожалуйста)
У меня вода попадает на ремень, попискивает. Думаю поменять. 97000 км.
Насколько я сильна в авто это ремень ГРМ? Очень полезное видео
Попали, но в девяточку. Это ремень привода агрегатов. У нивы ГРМ в движение приводится цепью. Когда то была модель шевинивы в самом начале выпуска этой машины с ремнем ГРМ, но двигатель тогда ставили импортный.
@@-1749 от Опеля.
@@user-rm2kk4ou1w Благодарю за подсказку))
и что даёт доработка крышки под ГБО, тарахтит меньше?
Ничего, просто так захотел.
нива с кондиционером? есть разница ремня без или с кондеем?
Да, есть комплектация с кондиционером. У меня базовая, без кондея. Разницы с ремнями не знаю.
На ручейки он сам станет если где то не попал
Каким ключём крутил "потаённый гайку?а видос норм😊
Накидным
А как же вы его сняли, без снятия датчика положения коленвала?
Ремень снимается легко без снятия датчика.
@@-1749 действительно легко...сразу не разобрался. У меня с кондеем, думал без снятия ремня кондея смогу вытащить ремень генератора, ан нет...наи@@ть не удалось😄
@@user-kg9jc8hv1i у меня без кондиционера, все верно.
@@user-kg9jc8hv1i без снятия ремня кондиционера не получится разве? Блин
Так то Romania - Румыния)
Дада. "Итальянский что ли? В Риме сделан." ©
Ремень контитеч- Румыния. А проверяется поворотом на 90град. В остальном толково
Снято
Да, оговорился. Слово не воробей, вылетело.
При обрыве ремня ГРМ клапана гнет? Шнива 2014
У нивы привод грм осуществляется цепью. Ремня грм нет. Он был только на ограниченной серии шевинив с импортным двигателем в начале их выпуска. В видео показана замена ремня привода агрегатов.
@@-1749 а да я хотел писать цепь🤦🤦🤦🤦. У меня вот щас резко заглох движок, и попала тяга недавно делался мотор. Стартер крутит очень легко поэтому спросил
@@progadget3110да, при обрыве и перескоке цепи на несколько зубов гнет клапана. Сочувствую, надеюсь не все так плохо.
@@-1749 тоже надеюсь, завтра разберемся
@@progadget3110 Цепочка у них однорядная теперь стоит, прям велосипедная, нельзя на первую под уклон вместо ручника теперь ставить, тянется и рвется. Гидронатяжитель любит чистоту, тогда исправно работает. Башмак натяжителя, успокоитель цепи пластиковые разбивает их если цепь прослабла. Надо прислушиваться к работе грм и если чуть дизельный звук появился, сразу реагировать. Ну и условия эксплуатации соблюдать, я 165 тысяч проехал, менял натяжитель и успокоитель один раз.
Еще и ремень по стрелкам надо ставить???? Слышал, что ГРМ надо по стрелкам, но что бы ремень привода механизмов???
Бывает и такое.
@@-1749 видео хорошее, впервые сталкиваюсь с Шевиком и нужно думаю посмотреть замену ремня. Боялся, что при обрыве будут проблемы, а хвать тоже самое, что и на классике - только зарядки лишишься. Но, глядя на машину твою, думаю ей ты мало уделяешь внимания. Одна пыль на торпеде! И производство старого ремня Румыния, а не РИМ.
@@user-rm2kk4ou1w да, это мой недостаток, я засранец))) и кроме зарядки, ещё и Гур от ремня работает.
@@-1749 я понял это, раньше без гуров ездили и ничего! Исправляться надо в лучшую сторону! Для себя же все это, любимого.
Ты чего там, под крышкой внедрил. Через дырку виднеется.
ГБО форсунки.
180 и 360 напутано.
Пересмотрел ролик, точно оговорился. Спасибо за подсказку.
Как и пыль в салоне не простиралась ни разу
🤣🤣
На всех видео показывают ключи на 10 и всего их 2ва, 1-для дальнено болтика(накидной хард), 2-для двух ближних и для болта натяжителя, а тут три ключа и все на 13 ???
На моей машине в этом узле нет болтов и гаек на 10. Я показал тот инструмент, который использовал.
@@-1749 сейчас занимался снятием ремня шеви дорест, все болты на 10, значит на заволе не заморачивались со стандартом, что было то и ставили 🤷♀️
Возможно так и есть.