Muy bueno martin... Personalmente me gustaria ver contenidos del 504 ya que es un auto visto de cuando éramos chicos y aparte tiene mucho futuro ... Y mas para mejorar
Bueno loco!! Es la típica de los 504 que se piquen en esa zona y más con toda el agua que le cayó por tanto tiempo.. PD: 7:45 esa debe ser la sillita de Lau jajaja 🤣 (te quiero Lau) jaaj saludos loco 👍🏽
Buenisimo Martin! Lastima que me toco hacer la cuarentena en el sur, sino te mandaba una copia de los manuales de taller de 504 que tengo de cuando mi abuelo tenia el service oficial! Jeje Pd: tome su like buen hombre!
grande Martín sos un groso y que ahora quieras revivir ese legado de la flia esta muy bueno para todos una alegría para tu viejo!! abrazo loco muchos éxitos.
Yo tuve un 79 idéntico que fue de mi viejo pero color verde (pradera creo que se llama). Ese modelo no trae de fábrica el espejo derecho, solo trae el del conductor asiq esos seguramente son una mejora. Cualquier duda pregunta que algo conozco de ese modelo. Te felicito por el proyecto genio!
Hola Martín Ese enventulmente tubo me alegro el día Dios quiera que se termine la cuarentena así quedamos salir va quedar muy hermoso muy lindo si lo arreglar motor un pitura muchas cosas felicidades por su trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔧🔧🔧🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Hola Martín, si los frenos traseros no tienen ajuste automatico, es decir, que a medida que se gastan, un sistema hace que las zapatas se retraigan lo suficiente para que en las sucesivas frenadas, no queden mas lejos cada vez del tambor, puede ser que ese sistema venga integrado en el bombin de freno, que no es mas que un anillo expansor que frena los pistoncitos pero les deja un pequeño juego de recorrido, con la fuerza de frenado, el liquido empuja los pistones y tambien ese anillo, pero para retraerlo con la mano es normal que esten duros. Lo tenia el coronado de mi hermano. Saludos!
Sabes que pense lo mismo? Ninguno o la mayoria sabe lo que es armar un clasico y prepararlo para que puedan llegar hasta la categoria 8. Va, simplemente es arte un clasico, lo que se pierden
Es loco pensar que ese peugeot vivió gran parte de la historia familiar de Martín y que bien mantenido los puede sobrevivir a todos...que bicho noble, viejo.
Hola Martin. Son los mismos caliper que tiene el Falcon. ... Capaz podes conseguir alguno que estee abandonado. .. Son muy fáciles de desarmar bienes la reparación de pistones,el grande y los dos chicos. .. También bienen todos los orrins. . Cuando tenes el caliper afuera son 4 bulones y se parte al medio. Soy fanático de Ford y cuando era chico allá en mi pueblo en el interior hacían un falcon de carreras para un zonal y se la adaptaron al diferencial. .. Gran abrazo. .!!!!
Loco! El UA-cam me recomendó y di la oportunidad para ver qué onda jajaja, siempre me copa los autos clásicos que siquiera tener una. Sos un cago de risa como explica de buena onda jaja. Te re sigo chabón, un saludo desde Jujuy!
pff ni te das cuenta, solo estuvo parado 7 años sobre el mismo lugar. Imaginate que si te apoyas mal, en dos minutos se te duerme la pierna, lo mismo le paso al yeyo. Solo tiene que estirar bien las patas jajajajaaj
Te recomiendo que cuando limpies restos de líquido de freno y polvillo en campañas y calipers, hacerlo con agua con detergente solamente.... la nafta te desgrana la cinta de freno y pastillas.... si están muy rayadas o cristalizadas.... le pasas una lija....saludos.👍
Hola Martín, no lo mencionaste en el video, pero creo que a todos nos fasinaria que fabriques un equipo de silen para el 504! Más esa leva, va a quedar muy agresivo. Y bien original Man. Saludos desde Santiago
Las stromboli de 17 le quedan hermosas a los 505! Yo queria ponerselas al mio pero tuve la desgracia de chocar con un pelotudo que no se hizo cargo de la cagada que hizo (doblar en u en plena avenida una noche de lluvia)
@@federicojbenitez na, ya se que no lo va a dejar original, si encima tiene ese gusto de mierda para afear los autos, así que pobre auto va por el mismo camino seguramente
Hola Martín, los espejos no son originales, traía como opcional uno solo del lado izquierdo. Cuidado con la Bomba de Freno que trae la regulación del reparto proporcional de la frenada entre el tren delantero y el tren trasero incorporada con un tornillo y una tuerca que aparentemente no tiene ninguna función, pero esa regulación se efectúa en un taller de freno con una máquina especial (es un sistema también utilizado por los Renault viejos), los autos nuevos regulan con una válvula que está en la parte trasera y lo hace en función de la carga del tren trasero, si llegara a estar mal regulada puede ser que el tren trasero no frene o que bloquee las ruedas produciendo indefectiblemente un violento trompo. El juego de las cintas de freno se ajustaba yendo marcha atrás lo mas rápido posible y frenando a fondo. Éxito.
No sé si vas a leer esto Martin pero te hago una recomendación,siempre que labures el tema de frenos te conviene lavar con agua y no con nafta ,por qué te va a dejar la cinta "aceitosa" y se te va a empastar enseguida
Excelente Martín! Tuve un 76 negro original de fábrica. Tablero de 5 relojes. Cada vez que iba a cargar nafta me preguntaban si había sido taxi. Jajajaa era de uso particular, me tenían podrido con la pregunta, y una noche de lluvia uno me hizo señas en una esquina para que pare. Jajaaja
hola alexis, ese tipo de kaliper venian en la epoca en las chevys, dodge coronado, falcons, o sea linea grande y pesada asi q, si tienen mayor poder de frenado, y los repuestos se conseguian sin problema, yo hice a fondo de mi dodge coronado y una chevy, son muy sencillos de hacer mantenimiento
11:21 los frenos no se limpian con nafta se usa limpia frenos o se utiliza agua caliente se logra el mismo resultado incluso mejor que usando nafta. usando nafta se pueden contaminar el elemento de fricción, el liquido de freno no es tan aceitoso como para q sea necesario usar nafta. por lo menos así me enseñaron a mi. de todos modos supongo que vas a cambiar las cintas de freno haci que no tendria mucha importancia pero no es la mas recomendable. Saludos desde Uruguay.
Buenas que tal también me gustaría ver más contenido del peugeot 504 quede re manija cuando sacaste el video del peugeot después de 7 años de estar parado una máquina saludos
Martin no laves mas con nafta los patines de freno traseros , el material que actua friccionando contra la campana se adhiere con un pegamento que la nafta lo ablanda y en un frenada se puede arrancar ! Buen yeyo 😍 y buen video 👏🏻👏🏻
Para mejorar el motor, como indispensable es cambiar el multiple de escape que es lo peor que tiene el XN1, super restrictivo, si a eso le sumas el encendido electrónico con un avance inicial un poco superior al original ya el auto cambia una banda. Después si es lo que venís diciendo, tapa de XN1-A (505 gama o 504 SRX o de los últimos 504 98/99), también si conseguís podés usar la tapa de un 504 1.8 (serie X del 73 al 76/77) agrandando los cielos. Una buena leva (la TN es la clásica pero hay mejores, yo preguntaría en Romero) y dos carburadores 40/40 horizontales. Con eso tenés que arrimar los 150hp. La caja yo dejaría la de 4ta, se la banca un poco más y tiene mejores relaciones, si pensás en hacer mucha ruta bueno por ahí te conviene la ba7/5 que es la de 5ta. Por los frenos traseros, aflojaste el purgador para meter los vástagos del cilindro? sino la presión del líquido te hace hacer mucha más fuerza. Las ruedas traseras siempre van a estar más pesadas, pensá que movés todo el diferencial y el cardan. Otra cosa, aflojaste a la regulación del freno de mano? capaz eso te tiene muy arrimada la cinta a la campana. Si te interesa contactame, te paso un contacto de una persona que tiene banda de repuestos de peugeot clásicos, capaz tiene los plásticos del interior que buscás. Yo estoy armando un 504 TN, soy fanático del auto desde chico. Muy buen casco tiene tu auto, la verdad es difícil encontrar uno así.
Martín!! Y que te parce armar el 504 como un stance??? Como tú proyecto inicial con el Gol. Creo que le pega más el Stance que un armado de competición. Saludos!!
Va a ser uno de lo proyecto que más voy a seguir el 504 fue el auto de mí infancia ya que mi viejo tenía uno aprendi a manejar con ese auto y después me perfeccione con el ford Falcon
9:11 seguro que varios se quedaron viendo cuando buscaba la pelotita jajaja
Pensé que le había tirado la rosca de la rueda jajajaja
@@leancabrera7892 yo tambien jaja despues cai y dije no para
Pensé que era el único
Mal yo igual jajaja
Yo pensé q era la rosca de la rueda jajajjajaja q culiaaaaa la flaye mal
Muy bueno martin... Personalmente me gustaria ver contenidos del 504 ya que es un auto visto de cuando éramos chicos y aparte tiene mucho futuro ... Y mas para mejorar
El mejor auto sin dudas
Somos de auto viejo !
si por esas casualidades necesitas alguna pieza del instrumental buscá por FB: Instrumental Renato, hace unos laburos alucinantes..
Buenísimo loco, ya los busco
cuando veas sus laburos se te va a caer la baba te lo aseguro...
Déjalo lo más original que puedas pero modificado el motor entonces es re clásico pero cuando se arma una tiradita se la banca jaja, seguí así
Saludos
Exactooooo
@@MartinGallego Un auto original por lo menos tiene que haber en el team Gallego. El motor esta bien mejorarlo un poco.
El unico comentario que me gusto
Para eso está el celica
@@castellanhernanagustin209 Ya lo esta recortando todo
"Bajarlo un poquito" (4 dedos a la cubierta) jajajaajajajaj
Bueno loco!! Es la típica de los 504 que se piquen en esa zona y más con toda el agua que le cayó por tanto tiempo..
PD: 7:45 esa debe ser la sillita de Lau jajaja 🤣 (te quiero Lau) jaaj saludos loco 👍🏽
jajajajajajaja le diste donde mas le duele... la altura..que consecuentemente es de lo quue menos tiene jajajaja
Me da una re nostálgica ver esa casa , me acuerdo de los vides mas viejitos , los amo GALLEGOS 😓
me hiciste el dia no se porque
@@agusalvarez2202 alla se la están haciendo y no el día.
Jajajajajajajaja súper vieja escuela
@@MartinGallego
Zjh3eér4rrtttttt5t. Gracias de todas las cosas no están
E Martin Cuantos Autos Tenes En La Entrada De Tu Casa Parece La Casa De Rapidos Y Furiosos😅
Jajajajaja así es!
15:08 ¿Tuneanos el corsa martin? No escuche bien que gritaron
Algo gritaron pero yo no escucho que
si eso gritaron ajajja
Yo entendí "se te quema la torta Martín" 😂😂😂😂
@@ManuG221 jajajajajjajajajaja
@@tisianovelazquez7370 😂😂😂😂😂
17:30 Mi viejo tenía un 504 modelo '80 que venía con esos espejos retrovisores y me dijo que no son los espejos originales. Saludos desde San Luis!
Gracias!!
@@MartinGallego el espejo q se usaba para ese auto es el del 504 y 404 es muy parecido al del torino/renault12
lindo seria ensanchar las llantas que tiene, son hermosas!!
Esoooo, esas patas ensanchadas son una bomba
Posta son buenisimas y anchas quedan zarpadas
Es por lo que voy a ir, pero no con las originales del abuelo, esas tienen que quedar para el recuerdo finitas y clásicas de la epoca
@@MartinGallego conseguite las mismas y ensanchalas
De nada soy muy capo lo se...
@@justiciapormanopropiaaa descubriste américa la verdad
Buenisimo Martin! Lastima que me toco hacer la cuarentena en el sur, sino te mandaba una copia de los manuales de taller de 504 que tengo de cuando mi abuelo tenia el service oficial! Jeje
Pd: tome su like buen hombre!
metele mano a bmw abandonado amigo esta re entretenido lo de la carrera
@@mateocastiglione9234 jajaja estoy encerrado a 5km de donde esta el bmw.. no puedo ir a hacerle nada!! Me quiero morir chango!
Gracias locura! Ya me arreglare
Que hermosos son los 504
después chusmea nuestro face: la banda del 504
a mi me encantaria ver un proyecto turbo diesel, algun golf mk3/4 seria una belleza
De lo mejor sería!
mal
Estoy de acuerdo!
La media luna de la casa de Martín se convirtió en un concesionario de naves modificadas clásicas y... Oxidadas *sierra* jajaja
Jajajajajaja las patitas de Cali pidiendo la pelota 11:32 😁😁😁😁😁
14:45 esas ruedas estan re deformadas, cambiacelas antes de que te descajete el tren delantero.
Juan Pereyra deformado es poco
Demasiado tarde...jajajaja
grande Martín sos un groso y que ahora quieras revivir ese legado de la flia esta muy bueno para todos una alegría para tu viejo!! abrazo loco muchos éxitos.
17:30 Parecen espejos de 147 jajaja
Ya me lo dijeron jejeje
Yo tuve un 79 idéntico que fue de mi viejo pero color verde (pradera creo que se llama). Ese modelo no trae de fábrica el espejo derecho, solo trae el del conductor asiq esos seguramente son una mejora.
Cualquier duda pregunta que algo conozco de ese modelo. Te felicito por el proyecto genio!
15:09 queremos el corsa martin
Te empezé a seguir por el proyecto de este Peugeot por favor no dejes de hacerle cosas por qué es un auto hermoso clásico y especial saludos !
un proyecto TDI estaria genial, no se ve casi nada en internet, algun Golf mk3/mk4 sacarle jugo al famoso 1.9 o un 2.0tdi
7:52 le robaste la sillita de laura.jaja saludos de sl y buen video Tincho.
1:13 Cómo sono ese codo...😂😂
9:07 otra vez el codo...
@Tommy Dejala a la Cristi que comente tranquila.
Hola Martín Ese enventulmente tubo me alegro el día Dios quiera que se termine la cuarentena así quedamos salir va quedar muy hermoso muy lindo si lo arreglar motor un pitura muchas cosas felicidades por su trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔧🔧🔧🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Marín! no le cambies las llantas, ensanchalas lo máximo que puedas. Son hermosas de la época.. Saludos y muy bueno lo tuyo.
Es mi idea, pero no con estás. Voy a buscar otro juego para achurarlas jajajaja
Joya Martin!!!!! Gracias por seguir subiendo contenido
Martin, estaría buenísimo mandar a hacer esas llantas a ensanchar, pulir los aros y dejar el centro de ese color, gris y negro😉
Ulises 97 el sabe ensanchar, lo va a hacer el seguro
Hola Martín, si los frenos traseros no tienen ajuste automatico, es decir, que a medida que se gastan, un sistema hace que las zapatas se retraigan lo suficiente para que en las sucesivas frenadas, no queden mas lejos cada vez del tambor, puede ser que ese sistema venga integrado en el bombin de freno, que no es mas que un anillo expansor que frena los pistoncitos pero les deja un pequeño juego de recorrido, con la fuerza de frenado, el liquido empuja los pistones y tambien ese anillo, pero para retraerlo con la mano es normal que esten duros. Lo tenia el coronado de mi hermano. Saludos!
Ahi te das cuenta en el minuto 5:52 el 52% son cabezas de termo. Son los del video, re pistero re pistero, planchado al piso planchado al piso!!
Sabes que pense lo mismo? Ninguno o la mayoria sabe lo que es armar un clasico y prepararlo para que puedan llegar hasta la categoria 8. Va, simplemente es arte un clasico, lo que se pierden
@@ristort123 tal cual
Ustedes ya entrado otoño con el frío tendrán rebrote amigo suerte con el canal buen jardín
Que baje un poquito..... Bueno que quede a la cubierta jajajajaja 😂👏
Es loco pensar que ese peugeot vivió gran parte de la historia familiar de Martín y que bien mantenido los puede sobrevivir a todos...que bicho noble, viejo.
7:45 te robaste la silla del jardín o qué 😂🤣🤣
Es la silla de Laurita jajajaj
Martin muy bueno lo de yankeelandia !!😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂muy buena hermano!eres un crack.
Por favor te lo pido ensancha esas llanta q ese dibujo es hermoso
Me encanta un proyecto con el 504 vamos martin con esooooo
respeta al auto, mecanicamente tapa leva (no muy violenta) y burca, bobinas individuales, pero la altura, mandale progresivos nada mas
"nada más" ;) guiño guiño jajajaja
Hola Martin.
Son los mismos caliper que tiene el Falcon. ...
Capaz podes conseguir alguno que estee abandonado. ..
Son muy fáciles de desarmar bienes la reparación de pistones,el grande y los dos chicos. .. También bienen todos los orrins. .
Cuando tenes el caliper afuera son 4 bulones y se parte al medio.
Soy fanático de Ford y cuando era chico allá en mi pueblo en el interior hacían un falcon de carreras para un zonal y se la adaptaron al diferencial. ..
Gran abrazo. .!!!!
En este vídeo aprendí que : en Nordelta está lloviendo...
Loco! El UA-cam me recomendó y di la oportunidad para ver qué onda jajaja, siempre me copa los autos clásicos que siquiera tener una. Sos un cago de risa como explica de buena onda jaja. Te re sigo chabón, un saludo desde Jujuy!
Las encuestas hacelas en UA-cam Martincho, vas a obtener mejores resultados de lo que quiere ver la gente😉
Sos un crack martín muy lindo el 504!!!
14:44 Linda deformación tiene la cubierta jajaj
pff ni te das cuenta, solo estuvo parado 7 años sobre el mismo lugar. Imaginate que si te apoyas mal, en dos minutos se te duerme la pierna, lo mismo le paso al yeyo. Solo tiene que estirar bien las patas jajajajaaj
@@MartinGallego porque le pusieron Yeyo ?
@@mauryz4756 por Peugeot...
Martin Gallego dentro de todo se la re bancaron.. A mi en dos años parados, me quedaron peor que las de 504
Te recomiendo que cuando limpies restos de líquido de freno y polvillo en campañas y calipers, hacerlo con agua con detergente solamente.... la nafta te desgrana la cinta de freno y pastillas.... si están muy rayadas o cristalizadas.... le pasas una lija....saludos.👍
4:15 es el sierra y el 504
Hola Martín, no lo mencionaste en el video, pero creo que a todos nos fasinaria que fabriques un equipo de silen para el 504! Más esa leva, va a quedar muy agresivo. Y bien original Man. Saludos desde Santiago
Que se escucha al fondo? 15:08
Me pone tan feliz que labures de nuevo en tu casa! Le da ese toque especial a los videos!
Te pido por favor que lo dejes lo mas original posible, eso si Hacele si motor, lo de bajarlo OJITO.
Grande Matin muy buenos tus proyectos te felicito loco y exelente familia muy unidos saludos desde Tucuman Aguilares 🚘
Mi instagram es una caca jajaja, no me llega na!! pero el resultado de las encuestas, me es satisfactorio ;)
jajajajajajajajaja me alegro, fue bastante definitivo todos los resultados
Sos un crack Martín y seguí haciendo vídeos como lo venís haciendo que nos encanta
Che Martín esos espejos son de 147!!!!!!!!!!! Jaajaja
Dow , te está quedando muy piola amigo , mi papá tiene un Peugeot 405 abandonado hace como unos 3 o 4 años
Que lindo quedaria con una equinoxe de 16 o unas stromboli de 17", como para seguir la linea .
Horrible
Re villero
Las stromboli de 17 le quedan hermosas a los 505! Yo queria ponerselas al mio pero tuve la desgracia de chocar con un pelotudo que no se hizo cargo de la cagada que hizo (doblar en u en plena avenida una noche de lluvia)
@@clasicosjovenes que te hace suponer que lo va a dejar original? Jaja
@@federicojbenitez na, ya se que no lo va a dejar original, si encima tiene ese gusto de mierda para afear los autos, así que pobre auto va por el mismo camino seguramente
Esto hace despejarse un poco de la cuarentena
Hace un ano: me quede sin frenos en el sierra
Un año despues: tengo los frenos clavados del Yeyo 😂
Siguen intentando matarme, pero no lo van a. Lograr!!
@@MartinGallego si, hasta que te quedes sin frenos en el medio de una tanda de drift 😂😂😂
@@MartinGallego es el hermano del oxitara de hache jajajajaja
20:52 Martin Gallego esos espejos me parece son universales, pero vienen unos cromados mas acordes al modelo del ese 504 buscalos en internet
Hola Martín, los espejos no son originales, traía como opcional uno solo del lado izquierdo. Cuidado con la Bomba de Freno que trae la regulación del reparto proporcional de la frenada entre el tren delantero y el tren trasero incorporada con un tornillo y una tuerca que aparentemente no tiene ninguna función, pero esa regulación se efectúa en un taller de freno con una máquina especial (es un sistema también utilizado por los Renault viejos), los autos nuevos regulan con una válvula que está en la parte trasera y lo hace en función de la carga del tren trasero, si llegara a estar mal regulada puede ser que el tren trasero no frene o que bloquee las ruedas produciendo indefectiblemente un violento trompo. El juego de las cintas de freno se ajustaba yendo marcha atrás lo mas rápido posible y frenando a fondo. Éxito.
Saludos genio, cada día aprendo más con tus vídeos 😎🔥🔨🔩, gracias!
😎🔥🔨🔩
Groso Martin... Un seis cilindros pero en línea 😎 una máquina de verdad.. abrazo grande
No sé si vas a leer esto Martin pero te hago una recomendación,siempre que labures el tema de frenos te conviene lavar con agua y no con nafta ,por qué te va a dejar la cinta "aceitosa" y se te va a empastar enseguida
Quiero ver el 504 terminado como lo dice Martín con todos los chiches va quedar zarpado!!! Sos crack Martín seguí así
Excelente Martín! Tuve un 76 negro original de fábrica. Tablero de 5 relojes.
Cada vez que iba a cargar nafta me preguntaban si había sido taxi. Jajajaa era de uso particular, me tenían podrido con la pregunta, y una noche de lluvia uno me hizo señas en una esquina para que pare. Jajaaja
Que lindo volver a ver videos haciéndole cosas a los autos desde tu casa. Saludos!
hola alexis, ese tipo de kaliper venian en la epoca en las chevys, dodge coronado, falcons, o sea linea grande y pesada asi q, si tienen mayor poder de frenado, y los repuestos se conseguian sin problema, yo hice a fondo de mi dodge coronado y una chevy, son muy sencillos de hacer mantenimiento
Buena Martín, que buena pronunciación de la r :) loco
Ese es el martin full profecional que queremos ver jjaja
12:00 la tipica latita de dulce de batatas....ja por una lata de panetone jaja...pero el mismo espiritu je (que nivel)
Martín para cromar los plásticos del torpedo vienen unos líquidos, se conoce como cromado al agua por ahí si lo haces vos puede crear muy bien.
Estos videos me hace a acordar a tus videos viejos y locos por el lugar y todo
Me gusta el contenido del yeyo ya que tengo un 307 !!! y tuve otros en la familia dale Martin ! dejalo lindo !
11:21 los frenos no se limpian con nafta se usa limpia frenos o se utiliza agua caliente se logra el mismo resultado incluso mejor que usando nafta. usando nafta se pueden contaminar el elemento de fricción, el liquido de freno no es tan aceitoso como para q sea necesario usar nafta. por lo menos así me enseñaron a mi. de todos modos supongo que vas a cambiar las cintas de freno haci que no tendria mucha importancia pero no es la mas recomendable. Saludos desde Uruguay.
Abrazo de uruaguay tincho!!!
Sos un genio, saludo desde la pampa, un abrazo grande
Que grande. Hace cuanto no te veía las manos tan limpias jajjaaja a seguir metiéndole !!!!
Buenas que tal también me gustaría ver más contenido del peugeot 504 quede re manija cuando sacaste el video del peugeot después de 7 años de estar parado una máquina saludos
Martin no laves mas con nafta los patines de freno traseros , el material que actua friccionando contra la campana se adhiere con un pegamento que la nafta lo ablanda y en un frenada se puede arrancar ! Buen yeyo 😍 y buen video 👏🏻👏🏻
deja el León tranquilo con leva de competición que máquina es una reliquia Martín gallego saludos cordiales soy edu de minas lavalleja uruguay
Que lindo que te agarre la cuarentena con 5 autos por armar y plata jajaj
Es un 504 papá! Es para.toda la vida!
Me encanta ese trabajo de reconstrucción en este auto un laikazo 👍
10:29 esa es tu canción!! 👏👏
Que tema es ?
Q hermoso proyecto loco!!😍
Eres lo mas grande martin!!. Saludos
Great Oldtimer-Peugeot 504 .
I wish you good luck with !🙂👍
Para mejorar el motor, como indispensable es cambiar el multiple de escape que es lo peor que tiene el XN1, super restrictivo, si a eso le sumas el encendido electrónico con un avance inicial un poco superior al original ya el auto cambia una banda. Después si es lo que venís diciendo, tapa de XN1-A (505 gama o 504 SRX o de los últimos 504 98/99), también si conseguís podés usar la tapa de un 504 1.8 (serie X del 73 al 76/77) agrandando los cielos. Una buena leva (la TN es la clásica pero hay mejores, yo preguntaría en Romero) y dos carburadores 40/40 horizontales. Con eso tenés que arrimar los 150hp. La caja yo dejaría la de 4ta, se la banca un poco más y tiene mejores relaciones, si pensás en hacer mucha ruta bueno por ahí te conviene la ba7/5 que es la de 5ta.
Por los frenos traseros, aflojaste el purgador para meter los vástagos del cilindro? sino la presión del líquido te hace hacer mucha más fuerza. Las ruedas traseras siempre van a estar más pesadas, pensá que movés todo el diferencial y el cardan. Otra cosa, aflojaste a la regulación del freno de mano? capaz eso te tiene muy arrimada la cinta a la campana.
Si te interesa contactame, te paso un contacto de una persona que tiene banda de repuestos de peugeot clásicos, capaz tiene los plásticos del interior que buscás. Yo estoy armando un 504 TN, soy fanático del auto desde chico.
Muy buen casco tiene tu auto, la verdad es difícil encontrar uno así.
Clasico a full orijinal por fuera que no llame la atencion pero enfierrado por dentro!!! Buen video Martin!!!!
Martín!! Y que te parce armar el 504 como un stance??? Como tú proyecto inicial con el Gol.
Creo que le pega más el Stance que un armado de competición. Saludos!!
Una buena neumática con unas llantas clásicas y lisssto!!
Vamos esos vídeos desde casa! Ya los extrañaba
buna loco muy buenos los proyectos, golcito nuevamente turbo 🤩, saludos de chile 🇨🇱 crack
Sierra turbo 😍 quiero ver eso yaaa! Kaja suerte en todohno
7:52 la sillita jajaj grande locoo
Va a ser uno de lo proyecto que más voy a seguir el 504 fue el auto de mí infancia ya que mi viejo tenía uno aprendi a manejar con ese auto y después me perfeccione con el ford Falcon
GRACIAS, YA ME MORÍA SON VER LOS VIDEOS
Marticho si le pones turbo al 504 se buelve loquita . Jajaja ponele turbo 🔥😎
Te quiero Martín sos el mejor imagínate el 504 al piso con neumática unas buenas llantas con toda la música al corte en la show cat 😎😎😎
Que máquina Martín! !