Зараз в Німеччині ніхто китайців не бере.... Не зікр, не мг, не бід..... Ід3. - 30€, ід.4. - 32€.... Китайці стали дорощі ніж європейці.... Ось така фігня малята
@@sergeyp921 немає нічого технологічного та надсучасного в зікру,щоб таке казати треба порівняти його із іншими конкурентами,але він дуже відрізняється від звичайних китайців,по якості відділки
А от новых бамперов, рисунка ходовых огней раз в пару лет под названием рестайл, моторов которые по пятилеткам из.модели в модель болячки носят и совсем не едущих автомобилей серии ID , скромных и внутри и снаружи - вам не грустно и не стыдно за немцев)?
Краще порша каена по якості збірки я не бачив авто. Мерс на заводі в Німеччині з 15 тис робітників - 13000 турки. Вольво уже Китай . Рендж уже форд. То про яку китайську якість ми говоримо. Катаю вже третій кузов Е-3 2.9 Бі. Турбо 440 стоок розігнав на 1 стейджі до 530 кс. Росхід 14 місто 10 трасса. Головне не купити трупа і вчасно обслуг. Дорого згоден але це як годинник Ролекс. Друзі, схаменіться , який китайський автопром??????це на 1-2 роки корито.
Враховуючи абсолютно ніяке відношення китайців до товарів після продажу (пох.. на все - ми ж вже продали), а також катастрофічну втрату вартості на китайські авто на вторинному ринку, треба 10 разів подумати, чи потрібно взагалі купувати зікр, бюд, джетур, чері та інші «перли»…
Можно подумать немецкому премиуму есть до вас дело...ах ну да, масло поменять в период гарантийный они будут звонить напоминать. По цене х5 от реальной) )
@@marcopolo8424 причому тут це? Я мав на увазі те, що на китайські товари, зокрема на авто, ви будете очікувати навіть гарантійні запчастини 5-6 місяців… знаю про що кажу (спілкувався із менеджером по гарантії на мультибрендовому сто - люди чекають по півроку на гарантійні запчастини)… їх виробникам взагалі пох..р на постпродажне обслуговування… і не тільки виробникам авто… Наприклад, на годинник Сяомі НЕМОЖЛИВО купити оригінальний ремінець в Україні в офіційному магазині - НІДЕ!!! і це я пробував в декількох магазинах… його навіть нема в них в каталозі… на смартфон РОСО неможливо купити оригінальний екран - 2-3 місяці чекати… Ось про це і мова… А щодо китайських авто - питання втрати вартості взагалі катастрофічне для них… 1-2 літні Хавали із пробігами до 30 ткм стоять зараз за 0.6 від вартості нового в салоні і не продаються… Ні в німців, ні в французів, ні в японців такого падіння вартості і близько немає…
Дуже вдячний за це відео, яке розвінчало наівні надії багатьох шанувальників китайських електромобілів. Якщо чесно, хто хотів побачити, той побачив, що це шмат лайна за чималі кошти. В тепер щоб не бути голослівним приводжу приклад. Маю Toyota Rav 4 2013 року випуску, це 4 покоління 2.2 дизель автомат. На сьогодні машина проїхала 474 тис. км. найдорожчий ремонт в машині за 10 років і такий пробіг це лобове скло, його відпіскоструїло тому на заміну. Інших ситуацій не було, машина часто тягає двовісний причіп, до речі вона не оцинкована як ці хвалені китайці та жодної іржі за 10 років, всі шви залити герметиком настільки якісно, що те неподобство як на відео просто не зустрічав. Найдорожча деталь авто це кузов і він тут на китайці зібраний неякісно. Подивіться відомий що з ними стає за два три роки по наших солених дорогах. Не допомагайте країні, яка допомагає не стороні світла. Проїхавши на автомобілях більше 1000000 км. знаю про що говорю.
Ну нет машины печальнее тойота...она не едет, не тормозит...просто машина, как такси - тоже везёт. Не пытаюсь вас обидеть но и 300ка и лексусы все там же..просто печаль какая-то...
дуже непогана машина, особливо приймаючи до уваги її ціну. На китайському "авто ріа" їх можно знайти від 26т долларів, в середньому 36т доларів за машину 23 року і пробігом 5-8т км. Майже новую Сидів всередині, якість салону 5+, комфортна велика, яскрава. Точно наааабагато якісніше за теслу
я 4 місяці шукав собі машину в Китаї б\в та всі дешеві авто це бітки, або пробіг 50+. З рештою взяв за 31500 22 року цілу 30тис пробіг, так що не розраховуйте на 26, гарну машину за такі гроші ви не зможете купити.
@@eduardziuma2102 саме так, 26 це сама нижня ціна, з усіма випливаючими, нормальні варіанти в районі 35 тисяч, якщо вам вдалося знайти гарний варіант за 31500 - то це зовсім супер
Дякую за україномовний контент. Красені! Лайк, підписка. Україна переможе!
дякую за відео!
дивився в бік Китаю,але обрав Ауди е-трон)))
Вітаю! і як тобі?
@@SuViach8 ракета
Дякую! Чудовий, інформативний огляд. Цікаво було б глянути в такому ж плані ID.4
Ви красунчики продовжуйте та нарощуйте темп! Дуже приємно чути Українській контент!!!
Цікаво дивитись. Дякую за Вашу роботу
Чекаємо на id4, дякую
Дякую! Трошки не зрозумів щодо безпеки.
З 001 на вищому рівні.
Дякую! Будемо надіятися що в рестайлі поправлять)))
Дякую за коментар.
Да... Пластмасовий перехідник на рульовій балці це МОЩЬ!!!)))
Дуже крутий та цікавий огляд, мало де таке бачив, дякую!)) підписка і лайки)))
Не смотря на ничтожное количество этих зикров в Украине,они уже активно ремонтируются на сто.и перспективы их ремонта весьма туманны
💯%
Дякуємо дуже корисна інформація
дякую за відео! Питання, можливо не по тематиці: я правильно розумію, що жодної гарантії на пригнані з Китаю авто не буде?
Зараз в Німеччині ніхто китайців не бере.... Не зікр, не мг, не бід..... Ід3. - 30€, ід.4. - 32€.... Китайці стали дорощі ніж європейці.... Ось така фігня малята
Id4 за 32€? Це навіть не смішно. Комплектація типа PRO буде 50+€
стали дорожчі, бо стали кращі, технологічніші і цікавіші, це очевидно і закономірно.
бо хороший продукт не може коштувати дешево
@@sergeyp921 у них продажів не має в Німеччині, byd за місяць 4 авто, про що йде мова....
@@sergeyp921 немає нічого технологічного та надсучасного в зікру,щоб таке казати треба порівняти його із іншими конкурентами,але він дуже відрізняється від звичайних китайців,по якості відділки
А от новых бамперов, рисунка ходовых огней раз в пару лет под названием рестайл, моторов которые по пятилеткам из.модели в модель болячки носят и совсем не едущих автомобилей серии ID , скромных и внутри и снаружи - вам не грустно и не стыдно за немцев)?
цікаво
Дякуємо за зворотній зв'язок.
Конструкція ходовоі частини аналогічна model S. Навіть аварійна петля під капотом)
Я так понимаю сразу нужно на антикор автомобиль ставить?
Дякую, цікаво
Дякую за огляд, можете зробити на Toyota bz4x?
Краще порша каена по якості збірки я не бачив авто.
Мерс на заводі в Німеччині з 15 тис робітників - 13000 турки.
Вольво уже Китай .
Рендж уже форд.
То про яку китайську якість ми говоримо. Катаю вже третій кузов Е-3 2.9 Бі. Турбо 440 стоок розігнав на 1 стейджі до 530 кс. Росхід 14 місто 10 трасса. Головне не купити трупа і вчасно обслуг.
Дорого згоден але це як годинник Ролекс.
Друзі, схаменіться , який китайський автопром??????це на 1-2 роки корито.
Слухайте, класний канал!
😮у знайомої є машина,голубого кольору така😮😢ми коли їхали ,то чутно було кожну ямку😮😢і твердо дуже 😮😢єдине це дизайн красивий 😢
Враховуючи абсолютно ніяке відношення китайців до товарів після продажу (пох.. на все - ми ж вже продали), а також катастрофічну втрату вартості на китайські авто на вторинному ринку, треба 10 разів подумати, чи потрібно взагалі купувати зікр, бюд, джетур, чері та інші «перли»…
Можно подумать немецкому премиуму есть до вас дело...ах ну да, масло поменять в период гарантийный они будут звонить напоминать. По цене х5 от реальной) )
@@marcopolo8424 причому тут це? Я мав на увазі те, що на китайські товари, зокрема на авто, ви будете очікувати навіть гарантійні запчастини 5-6 місяців… знаю про що кажу (спілкувався із менеджером по гарантії на мультибрендовому сто - люди чекають по півроку на гарантійні запчастини)… їх виробникам взагалі пох..р на постпродажне обслуговування… і не тільки виробникам авто…
Наприклад, на годинник Сяомі НЕМОЖЛИВО купити оригінальний ремінець в Україні в офіційному магазині - НІДЕ!!! і це я пробував в декількох магазинах… його навіть нема в них в каталозі… на смартфон РОСО неможливо купити оригінальний екран - 2-3 місяці чекати…
Ось про це і мова…
А щодо китайських авто - питання втрати вартості взагалі катастрофічне для них… 1-2 літні Хавали із пробігами до 30 ткм стоять зараз за 0.6 від вартості нового в салоні і не продаються…
Ні в німців, ні в французів, ні в японців такого падіння вартості і близько немає…
👍👍👍🇺🇦
:) Дякуємо
Клас
А у Denza n7 ,пневма якого виробника?
А на рычагах подвески нигде про немцев не написали?? Что там на вид с сайлентблоками и пальцами, внушают доверие ??? По видео тяжело определить.
Дуже вдячний за це відео, яке розвінчало наівні надії багатьох шанувальників китайських електромобілів. Якщо чесно, хто хотів побачити, той побачив, що це шмат лайна за чималі кошти. В тепер щоб не бути голослівним приводжу приклад. Маю Toyota Rav 4 2013 року випуску, це 4 покоління 2.2 дизель автомат. На сьогодні машина проїхала 474 тис. км. найдорожчий ремонт в машині за 10 років і такий пробіг це лобове скло, його відпіскоструїло тому на заміну. Інших ситуацій не було, машина часто тягає двовісний причіп, до речі вона не оцинкована як ці хвалені китайці та жодної іржі за 10 років, всі шви залити герметиком настільки якісно, що те неподобство як на відео просто не зустрічав. Найдорожча деталь авто це кузов і він тут на китайці зібраний неякісно. Подивіться відомий що з ними стає за два три роки по наших солених дорогах. Не допомагайте країні, яка допомагає не стороні світла. Проїхавши на автомобілях більше 1000000 км. знаю про що говорю.
Ну нет машины печальнее тойота...она не едет, не тормозит...просто машина, как такси - тоже везёт. Не пытаюсь вас обидеть но и 300ка и лексусы все там же..просто печаль какая-то...
Ти ще купи мерс 600 або ауді 100 і будеш їздити вічно😂
топ🔥
Не погано! Забули про чорну ізоленту!
Зробіть будь ласка схожий огляд на zeekr x, дуже мало інформації по цій моделі
дуже непогана машина, особливо приймаючи до уваги її ціну. На китайському "авто ріа" їх можно знайти від 26т долларів, в середньому 36т доларів за машину 23 року і пробігом 5-8т км. Майже новую
Сидів всередині, якість салону 5+, комфортна велика, яскрава. Точно наааабагато якісніше за теслу
я 4 місяці шукав собі машину в Китаї б\в та всі дешеві авто це бітки, або пробіг 50+. З рештою взяв за 31500 22 року цілу 30тис пробіг, так що не розраховуйте на 26, гарну машину за такі гроші ви не зможете купити.
@@eduardziuma2102 саме так, 26 це сама нижня ціна, з усіма випливаючими, нормальні варіанти в районі 35 тисяч, якщо вам вдалося знайти гарний варіант за 31500 - то це зовсім супер
У мене флешбеки після розваленого редуктора в Тік тоці 😅
Це добре,але він не для всіх по бюджету, розберіть будьласка BYD song + champion!
Зняли кілька локерів - це тепер називається розібрати?🤣
Думал что взят? ZEEKR или BYD. После просмотра сомнения отпали. ZEEKR однозначно
Семь раз отмерь)
У меня даже в наличии новый в максималке с газовой панорамой такой есть😂
Катаюсь вже місяць. Авто бімба
Дякую за огляд. А огляд SongPlusChampion 2023 з низу у вас є??
Обов'язково буде) Вже у процесі
Задайте себе вопрос: что делать с кирпичом когда на этом автомобиле стрельнут подушки безопасности ?
Розберіть Id.4
BYD tang було би не погано так оглянути
Було би 55к , а ні, не було б війни купив би й собі такого...
Зробіть відос на Чемпіона????
Дуже клисний огляд
Картинка топ
ua-cam.com/video/Yp1jxBKdUgQ/v-deo.html
Ось із таких моментів
Кузов оцинкован? Алюминивый?
Што ?
Коли розбираєм чемпіон
По залізу інфа не повна! Легкосплавний метал, тощо...
не Зікер, а Зікр.
Клас