E-Choke funktion testen von einen Motorroller..

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  • Опубліковано 23 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 23

  • @udoschumann6977
    @udoschumann6977 Рік тому +1

    Das nenne ich eine gute Erklärung klasse👍👍👍

  • @renemoulen6211
    @renemoulen6211 5 місяців тому

    Super Shoke Video endlich mal einer, der es richtig erklärt

  • @Uwe0711
    @Uwe0711 10 місяців тому

    Hallo Peter,
    gutes Video.
    Anbei zwei Tipps:
    Eine Batterie wird immer mit der Voltzahl und der Amperestundenzahl angegeben also bei Dir 12 V und 4 Ah nicht 4 Ampere.
    Die Maße im technischen / mechanischen Bereich immer in mm.
    Gruß Uwe

  • @peterscherwinsky829
    @peterscherwinsky829 Рік тому

    super, der Coke gut erklärt

  • @Christofer_P_Der_Scooter_Man

    Erstmal liken👍

  • @Christofer_P_Der_Scooter_Man

    Gut erklärt 😎👌👍🛵

    • @derscooterschrauber7886
      @derscooterschrauber7886  Рік тому

      Hallo Christofer..Du weißt ja nur der zusammhalt macht uns stark und jeder kann von jeden lernen und immer besser werden..lg Peter 😎

  • @udothurmer4174
    @udothurmer4174 Рік тому

    Die Erklärung war gut. Doch fehlt die Info, in welcher Situation die 12V Spannung am E-Chok anliegt und wann nicht?

    • @MarcoKoenig95
      @MarcoKoenig95 Рік тому

      Nur wenn der Motor läuft, Zündung an ist nicht ausreichend

  • @michaelprexler9351
    @michaelprexler9351 2 місяці тому

    Verstehe ich das richtig :so lange Strom auf dem E-Choke ist bleibt er ja ausgefahren,und verschliest die Kanäle für den Kaltstart. Motor aus,Strom weg fährt er wieder zurück.Und der kaltstart funktioniert wieder.oder ?

  • @brucelee-tn2mg
    @brucelee-tn2mg Рік тому

    a gut danke peter für info

  • @taddelbruhn2166
    @taddelbruhn2166 Рік тому +1

    Guten Tag,
    ich habe nochmal eine Verständnis Frage zur Funktion eines E-Chokes.
    Bei meiner Suzuki AN 125 hatte ich große Kaltstart Probleme . Bei der Überprüfung des E-Chokes habe ich bemerkt das die Nadel nicht mehr zurückgeht.
    Eigentlich sollte der Choke doch in eingefahrenen Zustand ein fetteres Gemisch erzeugen und wenn der Choke bei Temperatur ausfährt ein mageres Gemisch. Kurz gesagt , Eingefahren Choke ein - Ausgefahren Choke aus.
    Sehe ich das richtig oder habe ich da einen Denkfehler.?

    • @derscooterschrauber7886
      @derscooterschrauber7886  Рік тому +1

      Hallo taddelbruhn..Du hast es genau richtig beschrieben so sollte es sein ,was du noch mal nachschauen könntest ob der E-Choke einzustellen geht in der Höhe wie in die Tiefe wenn er noch in ordnung ist..Lg Peter 😎

  • @tobiasgobke3720
    @tobiasgobke3720 Рік тому

    Ich habe an meinem Roller heute 6 V Wechselspannung als Leerlaufspannung am Kaltstartventil gemessen (Motor läuft, Stecker getrennt). Muss ich davon ausgehen, dass etwas nicht in Ordnung ist, wenn nur 6 Volt "ankommen"? Müssen es 12 sein? Ich habe nicht lange gemessen (vielleicht 20 s), der Motor ist nicht richtig warm geworden.

  • @r.e.54
    @r.e.54 Рік тому

    Mein Roller geht nach 15 min aus wenn ich denn auf Dauer last fahre, kann der elektronische Choke dafür verantwortlich sein das er kaputt ist und nicht ausfährt dadurch ganze zeit zu fett fährt?

    • @derscooterschrauber7886
      @derscooterschrauber7886  Рік тому +1

      Hallo r.e..Das kann schon sein am besten den E-Choke mal ausbauen und testen..lg Peter 😎

    • @r.e.54
      @r.e.54 Рік тому

      @@derscooterschrauber7886 Alles klar mach ich dann mal. Top Video und danke für sie schnelle Antwort! 😆👍

  • @astralreiseburo279
    @astralreiseburo279 Рік тому

    Ist die Polung nicht wichtig?

  • @nuriiibadala7506
    @nuriiibadala7506 Рік тому

    hat jeder roller sowas wie ein Choke? Ich hab ein Speedfight 4 125 und mein Werkstatt meister sagt das er gar kein Vergaser hat weil er ein Einspriter ist

  • @hubertprost8670
    @hubertprost8670 Рік тому

    Das müste doch verständlich erklärt sein für jeden !!!!