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最近また車両紹介と走行編が一緒になってくれて、コナンみたいなもどかしさがなくて見やすいです。
アルピナは品があって、外観で必要以上に性能や高級さをアピールしない感じが好きです。でっかくかっこいいブレーキキャリパーを装着してるのに、それをあまり目立たせない上品なデザインのホイールとか本当に好きです。Mが露出度高めのセクシーなファッションだとしたら、アルピナは着物のような色気があるように感じます。
ホイールが古臭くて受け付けない....あとリップのアルピナとかサイドのアルピナ.....
G20/B3セダン乗ってます。アウトバーンで305kmh出しましたが、車体はビクともせず路面に吸い付いたままです。乗り心地も良いですし、本当に魔法の車です。
大人しめな外観なのにどことなくただ者ではない感じが伝わってきてるのが良いですよね！
Mじゃなくてアルピナ選ぶ人ってマジで色んな車乗って最後に行き着く選択肢なんだろうな…自分には想像できない世界
昔・・B12-5.0を１８年乗っていました。その後いろいろな車を乗っていますがあの頃のALPINAのエンジンのふけ上がりやツキの気持ちよさ・メーカーの意図する実際の車重よりも軽く感じさせるALPINAマジックなど最高の1台でした。
ウナ丼氏がこんなにテンション上がってるの珍しいです😊よほど良い車なんですね👍
今のアルピナは今のＢＭＷが失った美しさを持ち合わせているから好き
初めてMスポベースになったそうだけど、このスポーティなスタイルもむっっちゃ良いよな
毎回毎回、説明、解説が最高にわかりやすい！
アルピナに対しても容赦なくビッグカツを置いてしまう、男。それが、ウナ丼である！それにしても、いい車ですね。車を知らない子供の頃にセダンのアルピナを見たけど、凄いオーラを感じた事を思い出した。その時にアルピナを覚えました。乗ったら楽しいだろうな、、、欲しいと思える雰囲気ありますね！
節目の500投稿目ですね✨たくさんの動画、ありがとうございます🙏✨
今日のウナ丼さんすごい楽しそうですね笑
ウナ丼さんがアルピナ紹介してくれてよく分かりました👍✨カッコいい車はですね😁次回も楽しみにしております😀
BMWアルピナはいつ知ったか忘れてしまいましたが、子供ながらに魅力を感じました。そして、大人になってから最高速度ではなく、最高巡航速度という概念で作っているのに驚きましたね。
これ見よがしに主張しないところがアルピナのセンスの良さを感じる。
動物をバンッてする時の効果音をアルピナのドア音にして欲しいw
6:06 開閉音いいですねー、自分も好きです
アルピナは１つ１つ人が大事に作ってるから数も限られていてとても希少なんですって！ハンドルの編み込みも丁寧に！ハンドルを握った時の感触はとても肌触りがいいんです。パドルシフトはボタン🔘がイマイチと言う人はオプションでBMW同様のパドルシフトを選べます人が丁寧に隅々まで作っているので温かみと有難みを感じられます人が大事に作っているので細かいオーダーも可能なので自分だけのオリジナルな車ができ、乗れば乗る程、愛着かもてますアルピナを乗った人しかこの感触は感じれないみたいですねアルピナ、B5ツーリングや、XD4ディーゼルの試乗動画もお願いします
アルピナ乗りとして車好きな友達に自慢したいとのコメントに相槌。B3 はEFG乗り継ぎましたが、F型も是非乗ってみてください。ウナ丼さんが仰ってる部分はF型が最も強く感じます。結局Fを買い直しました。
唸るようなエンジン音がヤバイ、ヤバすぎる❣️（語彙力）
軽井沢の別荘地か箱根仙石原の高級ホテルの駐車場が似合う車
昔のウナ丼さんのシルビアの動画見た後にこの動画見てる
アルピナの紋章カッコイイ✨好きだなぁ♡
お値段4桁諭吉の輝きは変態にエグすぎる😍
ウナ丼さんのスゴイところは、工学的な事を分かりやすく伝える術が在る。これって、ホームランポイント！見てるとどんな車も欲しくなります。でも私の愛車は、スズキエブリー 22万キロ越え。
4:19奥ゆかしくエレガントに舞踏会行くんだ〜✨
小坊の夏休みにアルピナ3.0CSLのプラモ作って最後にアルピナストライプを貼る時に真っ直ぐ貼れずに少しグニャッたラインになったのを思い出した。記憶違いかも知れませんが、アルピナは車体のホワイトボディーを1ヶ月ほど寝かしてから組み立て工程に入ると昔、読んだ本に記されていました。
ブレーキディスクの輝きが凄い…
引き締まっててカッコいい。後ろが長いのがいい
フェラーリでもランボルギーニでもない昔からいつかは乗りたいALPINAだったあと数年の生産ではもう買えないんだろうな残念
アルピナカッコいい！B3リムジンは将来欲しい！！
近所に先々代のセダン(←※すみません、型式などに詳しくはないです)いるけどやっぱり綺麗に乗っていらっしゃる。メーカーとオーナーの品性がいいイメージ。
ピンストライプとエンジン音もカッコいい❗️西湘バイパス辺りかな、撮影場所
ドア開閉音は一昔前のBMWに似てますね。この音私も好きです。
「アルピナ・マジック」は確かに存在します。
アルピナのレビュー待ってました！
いつも楽しいレポートをありがとうございます。アルピナの解説は実に的を得た素敵な解説でした、、オーナーとして嬉しかったです。僕はB10(NAモデル)をスタートに、30年近くアルピナにハマり、現在はディーゼルのD3ビターボに乗っていますが、ご紹介にある通りの「繊細だけれどエンジン好きを惹きつける」素晴らしい車です😃 もちろん足廻りも煮詰められた良さが満載です。。笑機会があればディーゼルのアルピナのレビューもぜひお願いします。きっと、ディーゼルの概念が良い方に崩れると思いますよ。
ウナ丼さん、ありがとうございます！私、アルピナ買います！動画を拝見して決まりました。
アルピナのステアリングホイールは最高に仕上げが良いんだよ。最近のはMベースに変わってしまって太過ぎなのはちょっと残念だけど、手触り最高のラヴァリナレザーとステッチが表側に出てこない非常にコストの掛かる製法（ウナ丼さんの運転シーンを見て貰えばステアリングのステッチが見えると思う）。たかがステッチなんて思うだろうけど引っ掛からないってだけで握り心地と操作じの感触が全然違うんだよなぁ。
アルピナオーナーはいい変態
流麗なベンツcクラスのステーションワゴンと違ってこちらは力強く、ごつくてカッコいい。
昔アルピナB46（B8 4.6）に乗ってました。いい車でした。静かでじゃじゃ馬な。
BMW外見は個人的に好みじゃないけどこれはカッコいい
アルピナ車は車体の刻印が❌されて新しい刻印がされてるのがびっくりしました😊
この事実こそがALPINAが単純にBMW車をベースにしたチューナーではなく、ドイツ連邦政府機関から独立した自動車メーカーとして認可されている証ですね。（これはALPINAだけでなく、PORSCHE車をベースにしたRUFも同様。）
アルピナはやばいって！
いつもよりテンション高いw
今回からパドルシフトがオプションで選べるようになりましたよ、あと前期までは340のエンジンでしたが、今回からはM3のエンジン、なのでチューンナップというよりは馬力落としてトルクに振った感じですね。
めっちゃクチャカッコイイですね😊👍✨✨✨✨めっちゃ超レアなクルマのレビューありがとうございます🥺✨✨✨✨これは、めっちゃテンションMAXに上がりますね😍😍😍😍
アルピナはSUVバージョンのXD3を購入したいと思っていたので、エンジンのフィーリングが聞けて大変参考になりました。ありがとうございます。次に入るモデルからはISGが入って730Nmになるそうですが、アルピナのチューニングの腕ならそうそうフィールが変わることもないでしょう。
アルピナって、車台番号の打刻がBMWのとアルピナのが並んで打ってあって、BMWの方が×付いてるんでしたっけ？
そうですよ。ちなみにBMWの車体番号は登録上も残っており、BMWで検索すれば該当する車の情報が出てきます。要するに、BMWとアルピナの両方で登録されている状態です。
大磯ロングビーチ。アルピナカッコイイですよね。～
ALPINAのホイール独特なエアーバルブとホイールキャップの説明やって欲しかったなぁ
おー良いデザイン。かっこいい
パドルシフトもいいけど、シーケンシャルモードはいつまでも残してほしいな〜
ピストン・コンロッド・クランクをバランス取りして組付ける「匠の技」。好事家の「隠れ家」的ブランドですから。これぞ、お値段以上 ALPINA！
アルピナのフィンホイール上品で相変わらず良いですね似たデザインで手に入りやすいのホイールメーカーから出ないかな
いいですよね〜まじでかっこいい個人的にカールソンかSSRのCV05Sも好きです
この均等に並んだフィンスポークが良いですよね。でも手入れが大変なんです。
以前92のB3Sに乗っておりました。現在、最終のD3STouringをオーダー済みです。2年後に納車予定です最終のアルピナ謹製ですので免許返上時まで乗りたいと思っています。今月、M5からアルピーヌA110GTの入替えが、待ってます。
背景から“オールスター水泳大会”を思い出しますね〜〜
風邪引いてる時にはお仕事休んだら如何でしょうか
アルピナ、いいなぁ～。こゆクルマが好きな人、好感度高いです。人生のセンスが高いですよね。現在のレーシングドライバーあがりの社長になって更に好きになりました。B4クーペが欲しい！！！
BMWでさえ、憧れなのに…。さらに、アルピナ(>__
いつかはアルピナBシリーズかボルボS60に乗りたいなぁ
これ買う‼️グリーンにする予定だったが、大好きな赤が有るとは😱ゴールドのピンストが超マッチしてる✨マジで悩むわ🤔
アルピナは全てが注文生産です。注文してから納車までは1年近くかかります。（普通つるしでは買わない。）車体の塗装はBMWフランクフルト工場のindividualという特注ラインでされます。（ここではBMW individual, M, アルピナの塗装がされています。とても高い特別塗装です。）BMWの通常の色、およびindividualの特別色など、赤はもちろんのこと全ての色の塗装が可能です。ただし「アルピナブルー」と「アルピナグリーン」だけは、いくらお金を積んでも通常のBMWでは塗装してくれません。デコラインは「ゴールド」、「シルバー」、「なし」がオーダー可能です。以上、所有者より。
今のB3今から生産かけてももう手に入らないです…次期モデルがでてかけても2年待ちらしいです。。担当ディーラーから聞きました
ウナ丼さん❗️アルピナ似合いますよ‼️違いのわかる男でカッコイイっす👍
太いステアリング嫌い。ゴルフクラブとは言わないけど竹刀くらいの太さがちょうど良いと思う。テニスラケット並は嫌。F30世代のB3乗っているけど、ステアリング太くなるの嫌でレーンチェンジウォーニングとかステアリングヒーターとかのオプションをあえて全部なしにしました。
排気音良すぎて笑っちゃった
近年、１番憧れているアルピナ…ﾎｼｲ~早いのに快適って…ﾉｯﾃﾐﾀｲ~最近海外メーカーが出展しないことの多い東京モーターショーでもいつもアルピナだけは出展てますよね。2025年BMW傘下後、どうなるんだろう？
激渋 硬派 羊の皮をかぶった狼を体現した車ですね。わかってるヒトにこそ、乗って欲しいです😎
かっこいい！
赤いアルピナ!カッコイイ
もうねー、すごくすきなんですよー。どっかでウナさんに会いたいですー。同じ埼玉なんで会いたいですー。
なお3月10日，BMWグループはアルピナブランドを買収すると発表しております。車検証にBMWアルピナと記入されているのは今だけかも。
捕まえてバンッ！の体のキレがよくなってるw
自分まだ30代ヤンチャ盛りなのでMを選びますが、早くアルピナが似合う大人になりたいっす！近所のE46M3乗りだったナイスミドルがF30のB3ビターボに乗り換えれ、毎日眼が幸せであります。
調べてみた車両価格：1229万円（オプション含まず）。値引きは無いそうですオプションと車両保険入れると乗り出し1600万超えそう。タマホームと迷う、、、人は買えない
こんばんは☆欲しい車です♪
アルピナ各車って、実はBMWの限定車より台数が少ないんだよね。一生限定車好きな者です（笑）
AMGもピストンか何かのエンブレムでしたっけ？ALPINAのストライプってALPINAがするからカッコイイと思うんですよね😂w
アルピナカッコいいですねホントにレアでたまにしか見かけませんねタイヤのエアバルブがセンターにあるのも触れて欲しかったです
ほーらほらほらほら、がすごく良いので毎回言って欲しいです
アルピナの直6は3シリーズとは別物ってこと？？載せ替えただけ？それとも、自社開発のエンジン？後者ならすごい👏
@丑年 つまり、ちょいチューニングエンジン搭載ってことだね。
@丑年 そういうことか。教えてくれてありがとう😃
1:48○ーグラ○Vで知ったアルピナ。希少、幸せのデコセット✨🧬
まじかアルピナだぜ！！
ニコルさん大丈夫なんでしょうか。
チキンスキンがスタンドアップ！
かっこいいなー500万くらいなら欲しい！
【風情】
ウナ丼さん、楽しそう❗️是非、先代レヴォーグVM4も乗ってみて下さい‼️よろしくお願いします。
アルピナはやはり紺色がいいなぁ！
ビッグカツ！
すみません、訂正させてください。最近はホワイトボディを引き取ってではなく、BMWのIndividual製造ラインでアルピナ専用パーツを装着してその後アルピナ社で内装の仕立てと最終チェックするという工程だそうです。先代B6グランクーペに乗っていましたが600馬力出すためのセッティングでターボ車なのに最大トルクが3500〜4500でしか発生しないという…国産セダンに置いて行かれるばかりですぐ売りました😭内装も200万のラヴァリナインテリアを付けなければBMWと同じレザーですし💦アルピナも拘ったクルマ作りが出来なくなってブランド売却したのではと思います。そのくらい夢を壊されました😭
本当ですか？私のD5はダコタレザーだけど同型の5と比べると革の質と縫製の精度が全く異なりますよ。別物です。それからパネルのクリアの塗りムラもアルピナは全く無い。しつこく比較したので間違いないです。
ありがとうございます。ナッパレザーでしたが前乗ってたM6のフルレザーメリノ(日本仕様は標準)に負けている感じでした😓塗装に関しては仰る通りボンネット裏や細かい所まで品質高いと思います。
@@gardner9 M6との比較だったんですね。納得です。Mとアルピナは製造工程で考えると兄弟みたいなものですから。AYA-Kさんはもう普通のBMWでは無理な体質になってると思います。
あとは、最終チェックという意味ではALPINAのコンプリートカー事業の創始者のブルカルト氏が高齢となって影響力が無くなってきたこともあるのかも知れませんね。これまではブルカルト氏の最終チェックをクリアしないとALPINA製品として出すことはできず、室内のルーフライニング部分にブルカルト氏のネーム入りの認定プレートが付いていました。ブルカルト氏の影響力が落ちてきた兆候は、これまではブルカルト氏が絶対に認めなかったSUVベースのコンプリートモデルであるX3ベースのALPINA XD3をリリースした段階で既に表れていたものと思われます。
地味と奥ゆかしいのは好みかな、やはりMが好きだな
もう少し動画長くても車両レビューと試乗レビューが充実してたら良いと思います！
俺はアルピナが1番エロいメーカーだと思ってる。
いまは、ホワイトボディーから作ってないですよ,
僕も車検証にアルピナって書いて見ようかな🙄
ウナさん気をつけて！BMWびいきなのがバレちゃうよヾ(･ω･`;)ﾉ！！
Allradはアルラートですね。
あー😮💨金もなく奥ゆかしさもなく全く駄目です🙅が走る金庫だわ🥸正直なところ欲しいです。
最近また車両紹介と走行編が一緒になってくれて、コナンみたいなもどかしさがなくて見やすいです。
アルピナは品があって、外観で必要以上に性能や高級さをアピールしない感じが好きです。
でっかくかっこいいブレーキキャリパーを装着してるのに、それをあまり目立たせない上品なデザインのホイールとか本当に好きです。
Mが露出度高めのセクシーなファッションだとしたら、アルピナは着物のような色気があるように感じます。
ホイールが古臭くて受け付けない....あとリップのアルピナとかサイドのアルピナ.....
G20/B3セダン乗ってます。アウトバーンで305kmh出しましたが、車体はビクともせず路面に吸い付いたままです。
乗り心地も良いですし、本当に魔法の車です。
大人しめな外観なのにどことなくただ者ではない感じが伝わってきてるのが良いですよね！
Mじゃなくてアルピナ選ぶ人ってマジで色んな車乗って最後に行き着く選択肢なんだろうな…自分には想像できない世界
昔・・B12-5.0を１８年乗っていました。その後いろいろな車を乗っていますがあの頃のALPINAのエンジンのふけ上がりやツキの気持ちよさ・メーカーの意図する実際の車重よりも軽く感じさせるALPINAマジックなど最高の1台でした。
ウナ丼氏がこんなにテンション上がってるの珍しいです😊
よほど良い車なんですね👍
今のアルピナは今のＢＭＷが失った美しさを持ち合わせているから好き
初めてMスポベースになったそうだけど、このスポーティなスタイルもむっっちゃ良いよな
毎回毎回、説明、解説が最高にわかりやすい！
アルピナに対しても容赦なくビッグカツを置いてしまう、男。それが、ウナ丼である！それにしても、いい車ですね。車を知らない子供の頃にセダンのアルピナを見たけど、凄いオーラを感じた事を思い出した。その時にアルピナを覚えました。乗ったら楽しいだろうな、、、欲しいと思える雰囲気ありますね！
節目の500投稿目ですね✨
たくさんの動画、ありがとうございます🙏✨
今日のウナ丼さんすごい楽しそうですね笑
ウナ丼さんがアルピナ紹介してくれてよく分かりました👍✨
カッコいい車はですね😁
次回も楽しみにしております😀
BMWアルピナはいつ知ったか忘れてしまいましたが、子供ながらに魅力を感じました。
そして、大人になってから最高速度ではなく、最高巡航速度という概念で作っているのに驚きましたね。
これ見よがしに主張しないところがアルピナのセンスの良さを感じる。
動物をバンッてする時の効果音をアルピナのドア音にして欲しいw
6:06 開閉音いいですねー、自分も好きです
アルピナは１つ１つ人が大事に作ってるから数も限られていてとても希少なんですって！
ハンドルの編み込みも丁寧に！ハンドルを握った時の感触はとても肌触りがいいんです。パドルシフトはボタン🔘がイマイチと言う人はオプションでBMW同様のパドルシフトを選べます
人が丁寧に隅々まで作っているので温かみと有難みを感じられます
人が大事に作っているので細かいオーダーも可能なので自分だけのオリジナルな車ができ、乗れば乗る程、愛着かもてます
アルピナを乗った人しかこの感触は感じれないみたいですね
アルピナ、B5ツーリングや、XD4ディーゼルの試乗動画もお願いします
アルピナ乗りとして車好きな友達に自慢したいとのコメントに相槌。
B3 はEFG乗り継ぎましたが、F型も是非乗ってみてください。
ウナ丼さんが仰ってる部分はF型が最も強く感じます。
結局Fを買い直しました。
唸るようなエンジン音がヤバイ、ヤバすぎる❣️（語彙力）
軽井沢の別荘地か箱根仙石原の高級ホテルの駐車場が似合う車
昔のウナ丼さんのシルビアの動画見た後にこの動画見てる
アルピナの紋章カッコイイ✨
好きだなぁ♡
お値段4桁諭吉の輝きは
変態にエグすぎる😍
ウナ丼さんのスゴイところは、工学的な事を分かりやすく伝える術が在る。これって、ホームランポイント！見てるとどんな車も欲しくなります。
でも私の愛車は、スズキエブリー 22万キロ越え。
4:19奥ゆかしくエレガントに舞踏会行くんだ〜✨
小坊の夏休みにアルピナ3.0CSLのプラモ作って最後にアルピナストライプを貼る時に真っ直ぐ貼れずに少しグニャッたラインになったのを思い出した。
記憶違いかも知れませんが、アルピナは車体のホワイトボディーを1ヶ月ほど寝かしてから組み立て工程に入ると昔、読んだ本に記されていました。
ブレーキディスクの輝きが凄い…
引き締まっててカッコいい。後ろが長いのがいい
フェラーリでもランボルギーニでもない
昔からいつかは乗りたいALPINAだった
あと数年の生産ではもう買えないんだろうな残念
アルピナカッコいい！
B3リムジンは将来欲しい！！
近所に先々代のセダン(←※すみません、型式などに詳しくはないです)いるけど
やっぱり綺麗に乗っていらっしゃる。
メーカーとオーナーの品性がいいイメージ。
ピンストライプとエンジン音もカッコいい❗️西湘バイパス辺りかな、撮影場所
ドア開閉音は一昔前のBMWに似てますね。この音私も好きです。
「アルピナ・マジック」は確かに存在します。
アルピナのレビュー待ってました！
いつも楽しいレポートをありがとうございます。
アルピナの解説は実に的を得た素敵な解説でした、、オーナーとして嬉しかったです。
僕はB10(NAモデル)をスタートに、30年近くアルピナにハマり、現在はディーゼルのD3ビターボに乗っていますが、ご紹介にある通りの「繊細だけれどエンジン好きを惹きつける」素晴らしい車です😃 もちろん足廻りも煮詰められた良さが満載です。。笑
機会があればディーゼルのアルピナのレビューもぜひお願いします。
きっと、ディーゼルの概念が良い方に崩れると思いますよ。
ウナ丼さん、ありがとうございます！私、アルピナ買います！動画を拝見して決まりました。
アルピナのステアリングホイールは最高に仕上げが良いんだよ。最近のはMベースに変わってしまって太過ぎなのはちょっと残念だけど、手触り最高のラヴァリナレザーとステッチが表側に出てこない非常にコストの掛かる製法（ウナ丼さんの運転シーンを見て貰えばステアリングのステッチが見えると思う）。たかがステッチなんて思うだろうけど引っ掛からないってだけで握り心地と操作じの感触が全然違うんだよなぁ。
アルピナオーナーはいい変態
流麗なベンツcクラスのステーションワゴンと違ってこちらは力強く、ごつくてカッコいい。
昔アルピナB46（B8 4.6）に乗ってました。いい車でした。静かでじゃじゃ馬な。
BMW外見は個人的に好みじゃないけどこれはカッコいい
アルピナ車は車体の刻印が❌されて新しい刻印がされてるのがびっくりしました😊
この事実こそがALPINAが単純にBMW車をベースにしたチューナーではなく、ドイツ連邦政府機関から独立した自動車メーカーとして認可されている証ですね。
（これはALPINAだけでなく、PORSCHE車をベースにしたRUFも同様。）
アルピナはやばいって！
いつもよりテンション高いw
今回からパドルシフトがオプションで選べるようになりましたよ、あと前期までは340のエンジンでしたが、今回からはM3のエンジン、なのでチューンナップというよりは馬力落としてトルクに振った感じですね。
めっちゃクチャカッコイイですね😊👍✨✨✨✨めっちゃ超レアなクルマのレビューありがとうございます🥺✨✨✨✨これは、めっちゃテンションMAXに上がりますね😍😍😍😍
アルピナはSUVバージョンのXD3を購入したいと思っていたので、エンジンのフィーリングが聞けて大変参考になりました。ありがとうございます。次に入るモデルからはISGが入って730Nmになるそうですが、アルピナのチューニングの腕ならそうそうフィールが変わることもないでしょう。
アルピナって、車台番号の打刻がBMWのとアルピナのが並んで打ってあって、BMWの方が×付いてるんでしたっけ？
そうですよ。ちなみにBMWの車体番号は登録上も残っており、BMWで検索すれば該当する車の情報が出てきます。要するに、BMWとアルピナの両方で登録されている状態です。
大磯ロングビーチ。
アルピナカッコイイですよね。～
ALPINAのホイール独特なエアーバルブとホイールキャップの説明やって欲しかったなぁ
おー良いデザイン。かっこいい
パドルシフトもいいけど、シーケンシャルモードはいつまでも残してほしいな〜
ピストン・コンロッド・クランクをバランス取りして組付ける「匠の技」。
好事家の「隠れ家」的ブランドですから。これぞ、お値段以上 ALPINA！
アルピナのフィンホイール上品で相変わらず良いですね
似たデザインで手に入りやすいのホイールメーカーから出ないかな
いいですよね〜まじでかっこいい
個人的にカールソンかSSRのCV05Sも好きです
この均等に並んだフィンスポークが
良いですよね。
でも手入れが大変なんです。
以前92のB3Sに乗っておりました。現在、最終のD3STouringをオーダー済みです。
2年後に納車予定です
最終のアルピナ謹製ですので
免許返上時まで乗りたいと思っています。
今月、M5からアルピーヌA110GTの入替えが、待ってます。
背景から“オールスター水泳大会”を思い出しますね〜〜
風邪引いてる時にはお仕事休んだら如何でしょうか
アルピナ、いいなぁ～。
こゆクルマが好きな人、好感度高いです。
人生のセンスが高いですよね。
現在のレーシングドライバーあがりの社長になって
更に好きになりました。
B4クーペが欲しい！！！
BMWでさえ、憧れなのに…。
さらに、アルピナ(>__
いつかはアルピナBシリーズかボルボS60に乗りたいなぁ
これ買う‼️
グリーンにする予定だったが、大好きな赤が有るとは😱
ゴールドのピンストが超マッチしてる✨
マジで悩むわ🤔
アルピナは全てが注文生産です。注文してから納車までは1年近くかかります。（普通つるしでは買わない。）
車体の塗装はBMWフランクフルト工場のindividualという特注ラインでされます。（ここではBMW individual, M, アルピナの塗装がされています。とても高い特別塗装です。）BMWの通常の色、およびindividualの特別色など、赤はもちろんのこと全ての色の塗装が可能です。ただし「アルピナブルー」と「アルピナグリーン」だけは、いくらお金を積んでも通常のBMWでは塗装してくれません。
デコラインは「ゴールド」、「シルバー」、「なし」がオーダー可能です。
以上、所有者より。
今のB3今から生産かけてももう手に入らないです…次期モデルがでてかけても2年待ちらしいです。。担当ディーラーから聞きました
ウナ丼さん❗️アルピナ似合いますよ‼️
違いのわかる男でカッコイイっす👍
太いステアリング嫌い。ゴルフクラブとは言わないけど竹刀くらいの太さがちょうど良いと思う。テニスラケット並は嫌。F30世代のB3乗っているけど、ステアリング太くなるの嫌でレーンチェンジウォーニングとかステアリングヒーターとかのオプションをあえて全部なしにしました。
排気音良すぎて笑っちゃった
近年、１番憧れているアルピナ…ﾎｼｲ~
早いのに快適って…ﾉｯﾃﾐﾀｲ~
最近海外メーカーが出展しないことの多い東京モーターショーでもいつもアルピナだけは出展てますよね。
2025年BMW傘下後、どうなるんだろう？
激渋 硬派 羊の皮をかぶった狼を体現した車ですね。わかってるヒトにこそ、乗って欲しいです😎
かっこいい！
赤いアルピナ!カッコイイ
もうねー、すごくすきなんですよー。
どっかでウナさんに会いたいですー。
同じ埼玉なんで会いたいですー。
なお3月10日，BMWグループはアルピナブランドを買収すると発表しております。
車検証にBMWアルピナと記入されているのは今だけかも。
捕まえてバンッ！の体のキレがよくなってるw
自分まだ30代ヤンチャ盛りなのでMを選びますが、早くアルピナが似合う大人になりたいっす！
近所のE46M3乗りだったナイスミドルがF30のB3ビターボに乗り換えれ、毎日眼が幸せであります。
調べてみた
車両価格：1229万円（オプション含まず）。値引きは無いそうです
オプションと車両保険入れると乗り出し1600万超えそう。タマホームと迷う、、、人は買えない
こんばんは☆欲しい車です♪
アルピナ各車って、実はBMWの限定車より台数が少ないんだよね。一生限定車好きな者です（笑）
AMGもピストンか何かのエンブレムでしたっけ？
ALPINAのストライプってALPINAがするからカッコイイと思うんですよね😂w
アルピナカッコいいですね
ホントにレアでたまにしか
見かけませんね
タイヤのエアバルブがセンターに
あるのも触れて欲しかったです
ほーらほらほらほら、がすごく良いので毎回言って欲しいです
アルピナの直6は3シリーズとは別物ってこと？？
載せ替えただけ？それとも、自社開発のエンジン？
後者ならすごい👏
@丑年 つまり、ちょいチューニングエンジン搭載ってことだね。
@丑年 そういうことか。教えてくれてありがとう😃
1:48○ーグラ○Vで知ったアルピナ。希少、幸せのデコセット✨🧬
まじかアルピナだぜ！！
ニコルさん大丈夫なんでしょうか。
チキンスキンがスタンドアップ！
かっこいいなー
500万くらいなら欲しい！
【風情】
ウナ丼さん、楽しそう❗️
是非、先代レヴォーグVM4も乗ってみて下さい‼️
よろしくお願いします。
アルピナはやはり紺色がいいなぁ！
ビッグカツ！
すみません、訂正させてください。
最近はホワイトボディを引き取ってではなく、BMWのIndividual製造ラインでアルピナ専用パーツを装着してその後アルピナ社で内装の仕立てと最終チェックするという工程だそうです。
先代B6グランクーペに乗っていましたが600馬力出すためのセッティングでターボ車なのに最大トルクが3500〜4500でしか発生しないという…国産セダンに置いて行かれるばかりですぐ売りました😭内装も200万のラヴァリナインテリアを付けなければBMWと同じレザーですし💦
アルピナも拘ったクルマ作りが出来なくなってブランド売却したのではと思います。そのくらい夢を壊されました😭
本当ですか？
私のD5はダコタレザーだけど同型の5と比べると革の質と縫製の精度が全く異なりますよ。別物です。それからパネルのクリアの塗りムラもアルピナは全く無い。しつこく比較したので間違いないです。
ありがとうございます。ナッパレザーでしたが前乗ってたM6のフルレザーメリノ(日本仕様は標準)に負けている感じでした😓
塗装に関しては仰る通りボンネット裏や細かい所まで品質高いと思います。
@@gardner9 M6との比較だったんですね。納得です。Mとアルピナは製造工程で考えると兄弟みたいなものですから。
AYA-Kさんはもう普通のBMWでは無理な体質になってると思います。
あとは、最終チェックという意味ではALPINAのコンプリートカー事業の創始者のブルカルト氏が高齢となって影響力が無くなってきたこともあるのかも知れませんね。
これまではブルカルト氏の最終チェックをクリアしないとALPINA製品として出すことはできず、室内のルーフライニング部分にブルカルト氏のネーム入りの認定プレートが付いていました。
ブルカルト氏の影響力が落ちてきた兆候は、これまではブルカルト氏が絶対に認めなかったSUVベースのコンプリートモデルであるX3ベースのALPINA XD3をリリースした段階で既に表れていたものと思われます。
地味と奥ゆかしいのは好みかな、やはりMが好きだな
もう少し動画長くても車両レビューと試乗レビューが充実してたら良いと思います！
俺はアルピナが1番エロいメーカーだと思ってる。
いまは、ホワイトボディーから作ってないですよ,
僕も車検証にアルピナって書いて見ようかな🙄
ウナさん気をつけて！
BMWびいきなのがバレちゃうよヾ(･ω･`;)ﾉ！！
Allradはアルラートですね。
あー😮💨金もなく奥ゆかしさもなく
全く駄目です🙅が走る金庫だわ🥸
正直なところ欲しいです。