Amigo saludos tengo un Corsa evolución 1.8 tengo un problema en frio prende bien pero lo pagas y le das de nuevo y noda hay que darle mucho prara que preda pero si lo dejas una hora le das de nuevo y prende de una
Juan limón.... es la presión. Correcta amigo.. Cuando tenga menos psi si va aver problemas.. Falta de potencia o le va costar trabajo arrancar.. Saludos cordiales 😉👍
Hola tengo el mismo auto tenia problemas al arrancar y se tironeaba le cambiaron el regulador de 3.8 por uno nuevo de 3.0 bar jalo muy pero tendrá alguna consecuencia ya que no es de la misma presión??
Amigo buen día. Súper toda sus instrucciones. La preguntó algo, tengo un Corsa evolution 1.8 modelo 2004, se le cambió la Válvula IAC pero aún se acelera un poco estando parado el carro. ¿Es falta de calibrar el válvula o que puede ser? Gracias
Que tal amigo buenas tardes tengo un corsa 1.8 modelo 2003 saca humo negro ya le cambié varios sensores y no se quita la falla checando lo que muestras en tu vídeo cheque la válvula de mi corsa y trae un regulador de 420 pascales haciendo la conversion me da 4.2 bares Cres q sea lo q provoca la falla
Porque no llega la gasolina ya se le cambió el repuesto pero no inyecta la gasolina que puede ser por falta de corriente o que puede ser espero pueda resivir tu respuesta gracias
Amigo una pregunta, este tipo de regulador solo regula la gasolina que regresa de la flauta, o también regula la presión que sale de la pila hacia la flauta de inyectores?
El regulador.. Va a regular la presión que regresa dela flauta. Una vez que llegó alas libras que esté calibrado dejara escapar la sobrante. Saludos ✌️
Que tal Alfonso. X Lo Que yo he visto. Puede ser x conector dela bomba de gasolinas con falso contactó. También x la bomba en corto. O ya muy vieja consume mas amperaje. La otra x un relevador dela bomba dañado o con falso contactó. Y la otra opción Puede ser tu bloque de fusibles con falso contacto. Eso provoca que se calienten las conecciones y se queme el fusible. Espero te ayude la respuesta. AMIGO saludos. Cordiales.😉👍
Necesitas revisar. Tu regulador! De cuantos bares es! Y de ahí ya puedes deducir si esta mal la bomba o es tu regulador... Si puede hacer una prueba metiéndole la boya con 60 psi. Estaría perfecto. Pará que tu veas si es bomba o regulador.
Necesitas hacer una pruebas! Pueden ser tus inyectores que se queden goteando, y x eso se va a descargar la línea de combustible! Y también necesitas revisar tu regulador. Qué precisamente va en la tapa dela bomba de gasolina. O tu bomba que allá salido mal, del chek interno.
Claro que si amigo! El regulador es de que trae es de 3.8 kpa. Entonces debes de Tener una presión de 55 a 60 psi.. Es la misma presión en corsa, tornado y meriva. saludos cordiales 😉🤝
Saludos desde Venezuela amigo, una pregunta, en algún momento has instalado regulador de gasolina graduable tipo tomei a este tipo de carro que tienen el regulador dentro del tanque?
Qué tal broo!! No no he instalado un regulador graduable. En este tipo de carro. Al instalar ese tipo d e regulador necesitas hacer más adaptación. Y si no las haces bien. El motor se ahogara y echara humo negro.. Y en lugar de tener Mas potencia se volverá lento. Saludos 😉👍
@@caballeroautomotriz ah ok amigo muchas gracias, entiendo yo tengo ya todo para instalar incluso cambiando el riel de los inyectores, pero hasta ahora ne fijo que el carro no tiene ahí en el múltiple lo que llaman la manguera de vacío o vacun, y no se como hacer en ese caso, no se que pueda afectar
Así es. Le va costar trabajo arrancar en las mañana. Las bujías si las quitas podrás verlas con tisne negro. No va a trabajar estable, y mucho consumo de gasolina.
Amigo saludos tengo un Corsa evolución 1.8 tengo un problema en frio prende bien pero lo pagas y le das de nuevo y noda hay que darle mucho prara que preda pero si lo dejas una hora le das de nuevo y prende de una
Yo tengo un Corsa 2004 el regulador es de 3.8brs pero le puse uno de 44 le afecta saludos
Buen video
Asi es mi tornado 2004 tambien maneja esa presion de 60 libras a mi se me hacia muy alta pero veo que esta bien saludos
Juan limón.... es la presión. Correcta amigo.. Cuando tenga menos psi si va aver problemas.. Falta de potencia o le va costar trabajo arrancar.. Saludos cordiales 😉👍
Hola tengo el mismo auto tenia problemas al arrancar y se tironeaba le cambiaron el regulador de 3.8 por uno nuevo de 3.0 bar jalo muy pero tendrá alguna consecuencia ya que no es de la misma presión??
Quisiera saber que presión en PSI ó BAR, debe tener la bomba adecuada para un Astra 1.8, elegance, año 1999. Gracias...
Amigo buen día. Súper toda sus instrucciones. La preguntó algo, tengo un Corsa evolution 1.8 modelo 2004, se le cambió la Válvula IAC pero aún se acelera un poco estando parado el carro. ¿Es falta de calibrar el válvula o que puede ser? Gracias
Que tal amigo buenas tardes tengo un corsa 1.8 modelo 2003 saca humo negro ya le cambié varios sensores y no se quita la falla checando lo que muestras en tu vídeo cheque la válvula de mi corsa y trae un regulador de 420 pascales haciendo la conversion me da 4.2 bares Cres q sea lo q provoca la falla
Porque no llega la gasolina ya se le cambió el repuesto pero no inyecta la gasolina que puede ser por falta de corriente o que puede ser espero pueda resivir tu respuesta gracias
tiene mucha presión no es normal
Me podrás decir cual es el Fusible y relevador de la bomba de gasolina de corsa 2004 ya que da marcha pero no prende
Hola! CHAN ALCA! SI Broo claro. Dejame ver si en estos días puedo hacer un video mostrándote cuáles son saludos. 😊🤝
Amigo una pregunta, este tipo de regulador solo regula la gasolina que regresa de la flauta, o también regula la presión que sale de la pila hacia la flauta de inyectores?
El regulador.. Va a regular la presión que regresa dela flauta. Una vez que llegó alas libras que esté calibrado dejara escapar la sobrante. Saludos ✌️
Hola porque se quema el fusible de la gasolina de una camioneta chevrolet montana 2005????? Gracias !!!!esperando su respuesta...
Que tal Alfonso. X Lo Que yo he visto. Puede ser x conector dela bomba de gasolinas con falso contactó. También x la bomba en corto. O ya muy vieja consume mas amperaje. La otra x un relevador dela bomba dañado o con falso contactó. Y la otra opción
Puede ser tu bloque de fusibles con falso contacto. Eso provoca que se calienten las conecciones y se queme el fusible. Espero te ayude la respuesta. AMIGO saludos. Cordiales.😉👍
Espero y me contesten .. con 50 libras esta mal la bomba?
Necesitas revisar. Tu regulador! De cuantos bares es! Y de ahí ya puedes deducir si esta mal la bomba o es tu regulador... Si puede hacer una prueba metiéndole la boya con 60 psi. Estaría perfecto. Pará que tu veas si es bomba o regulador.
buenas tardes por qué se descarga la gasolina de los inyectores después de unas horas si ya se le cambió la bomba de gasolina completa
Necesitas hacer una pruebas!
Pueden ser tus inyectores que se queden goteando, y x eso se va a descargar la línea de combustible!
Y también necesitas revisar tu regulador. Qué precisamente va en la tapa dela bomba de gasolina. O tu bomba que allá salido mal, del chek interno.
Muchas gracias x tu respuesta me es muy útil
@@sergioolivier2663 saludos! 😉👍
amigo disculpa, sabras a cuantas libras de presión trabaja una meriva 2007?
Claro que si amigo! El regulador es de que trae es de 3.8 kpa. Entonces debes de Tener una presión de 55 a 60 psi.. Es la misma presión en corsa, tornado y meriva. saludos cordiales 😉🤝
@@caballeroautomotriz muchisimas gracias.
Saludos desde Venezuela amigo, una pregunta, en algún momento has instalado regulador de gasolina graduable tipo tomei a este tipo de carro que tienen el regulador dentro del tanque?
Qué tal broo!! No no he instalado un regulador graduable. En este tipo de carro. Al instalar ese tipo d e regulador necesitas hacer más adaptación. Y si no las haces bien. El motor se ahogara y echara humo negro.. Y en lugar de tener Mas potencia se volverá lento. Saludos 😉👍
@@caballeroautomotriz ah ok amigo muchas gracias, entiendo yo tengo ya todo para instalar incluso cambiando el riel de los inyectores, pero hasta ahora ne fijo que el carro no tiene ahí en el múltiple lo que llaman la manguera de vacío o vacun, y no se como hacer en ese caso, no se que pueda afectar
Que pasa si tengo casi 80 libras en una tornado 2005?
Regulador dañado broo. Y alto consumo de gasolina. Saludos
Qué pasa si te da más libras?
Hola amigo. Si te da mas libras lo mas probable es que tu regulador no sirva. Esta pegado.
@@caballeroautomotriz y eso puede ocasionar alguna falla en el motor? Cómo ahogarlo o algo
Así es. Le va costar trabajo arrancar en las mañana. Las bujías si las quitas podrás verlas con tisne negro. No va a trabajar estable, y mucho consumo de gasolina.
@@caballeroautomotriz te agradezco tu información