AUDI S6 AVANT (2017) 💥| 450 PS-V8 für unter 45.000€ 😱| SOUND, 0-100 km/h, AUTOBAHN | Dominik Fisch
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- Опубліковано 12 чер 2024
- 450 PS aus einem 4-Liter-V8 mit einem mega Sound, kombiniert mit einem großen Kofferraum und der gewissen Prise Understatement. Der Audi S6 Avant der 4. Generation (C7) weiß zu überzeugen. Da kann man auch gut die Aufschreie verstehen, dass Audi in Europa den C8 nur noch als S6 TDI und nicht mehr als S6 4.0 TFSI anbietet.
Deswegen schauen wir uns in diesem Video den Vorgänger-S6 Avant in einem Gebrauchtwagentest mal etwas näher im Detail an. Wir checken den Innenraum, fahren auf der Landstraße in den vier Fahrmodi Eco, Comfort, Auto und Dynamic und wollen natürlich auch auf die Autobahn und die 0-100 km/h mit dem S6 Avant überprüfen. Viel Spaß mit dem neuen Video! 😉
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▬ Sprungmarken ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 Beginn
01:35 Carporn
02:44 Motorstart
04:50 Innenraumcheck
11:54 Walkaround
18:15 Fahrmodi & Verbrauch
21:49 0-100 km/h
23:00 Autobahn
24:39 Wrap-up
27:03 Fazit & Ende
#AudiS6Avant #AudiS6 #AudiS6C7 #DominikFisch
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Was hat @AudiDE eigentlich selbst damals über den S6 geschrieben?
"Der Audi S6 ist so vieles: ein repräsentativer Geschäftswagen. Ein prestigeträchtiges Familienauto. Ein elegantes, athletisches Fahrzeug für jeden Tag. Ganz gleich, ob als Limousine oder Avant - er vermittelt in jeder Form intelligente Kraft. Und bringt sie auf die Straße. Dank leistungsstarkem V8-TFSI-Motor mit Audi cylinder on demand.
Elegante Leichtigkeit. Sportlich interpretiert für die Straße. Signalisiert durch flache Heckleuchten. Und dynamisches Blinklicht mit sequenziell leuchtenden LED-Lichtern. Sportlich-markantes Stoßfängerdesign und Einleger in Chromoptik auf der Heckklappe. Typischer S-Charakter: Heck- oder Dachkantenspoiler sowie zwei verchromte Doppelendrohrblenden.
Progressivität in neuem Licht. Die LED-Scheinwerfer vereinen richtungsweisende Ausstrahlung mit hoher Leuchtkraft. Noch mehr Strahlkraft auf Wunsch. Mit den Audi Matrix LED-Scheinwerfern. Sehen und gesehen werden. Das gilt auch für die Außenspiegel in Aluminiumoptik mit integriertem LED-Blinklicht und für weitere unübersehbare Details.
Faszinierende Fakten: 4,0-Liter-V8-TFSI-Motor mit 331 kW. In 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Dynamische Kraftentfaltung durch hohes Dreh moment. 550 Nm. Mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch. Dank Effizienztechnologien wie Audi cylinder on demand, optimiertem Start-Stop-System und Rekuperation. Erfahren Sie es selbst - mit einem außergewöhnlichen Fahrzeug: dem Audi S6."
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Sollte Audi den neuen S6 auch in Europa wieder als Benziner anbieten?😏
Auf jeden Fall!
Benzin ist Macht!
Finde sowas lächerlich von der Politik…
Benzin und Diesel sind schon so „kastriert“ worden mit
Kat, OPF, DPF etc.
Wir reden von Schädlichkeiten von 0.00…% (so müsste es vor paar Jahren in der Berufsschule / Ausbildung gewesen sein)
Dann sollen die lieber Schiffe und Flugzeuge kastrieren… und nicht den privat Personen in DE / EU…
Alles abzuzwingen.
*jAaAaAaAaAaAaAa*
@Alfons Rühl
Daran habe ich auch schon sehr oft gedacht
@Alfons Rühl
Ums Geld gehts eigentlich weniger…
Ich würde die zurzeit noch unbegrenzte Autobahn vermissen. Haha
Selten so ein schönes Auto gesehen 🤤
Wobei der neue vom Design her ja auch schon ziieemlich gelungen ist🤤
Klasses Video!!!! Optimal alles erwähnt 👍🏻👍🏻👍🏻
Jawoll! Dazu gibt es nichts weiter zu sagen, außer: Das war eines der besten Reviews, daß ich je gesehen habe und ich habe sehr viele gesehen. --- Weiter so und vielen dank für's Hochladen.
Als damals fest stand das der S6 C8 in Europa den 3L Diesel bekommt, hatte ich mir noch den S6 C7 neu bestellt gehabt. Einfach ein Traumwagen mit V8 und BiTurbo Aufladung. Auf Langstrecke mit maximal 130km/h und ab und zu Vollgas sind auch 7,2L/100km möglich. Als Quattro mit dem Sportdifferential macht er sogar nochmal mehr Fahrspaß und geht sogar Quer. Einfach ein Wolf im Schafspelz.
Wäre denn der US-S6 (C8) für dich eine Alternative gewesen oder ging es dir eher um den V8?🤔
@@DominikFisch mir ging es um den V8. Den 2.9L V6 aus dem RS5 oder RS4 is derselbe wie im S6 C8 und dennoch ist der "alte" S6 mit dem V8 schneller als der neue mit dem V6.
@@AndreasInDaHouse ich hatte auch mal den S7 als C7 PA. Toller Motor. Doch, der aktuell A7 in der Generation C8 ist optisch für mich ein Traumauto. Mit V6 TFSI sind die Fahrleistungen auch sehr passabel.
Machste gut, weiter so.👍
Danke dir 😁🙏
Dominik Fisch 😂 bester Name, Feier ich 👌
😅😅
Top Video 👍
Hab den mit 272 Ps…ein endlos schönes Design, was Audi da geschaffen hat. Es gibt zwei Dinge, die ich ewig anschauen könnte. Den Imac und eben den Audi hier 😍
hab auch den mit 272 PS. Hattest du bisher Probleme mit den Injektoren?
Lg
@@libertadbarcelona3386 gehen da nicht die Nockenwellen reihenweise flöten?
Sehr detailverliebt, gefällt mir gut. Interessant zu wissen wäre, wie groß du bist. Die Rückbank kam mir wirklich sehr eng vor, wenn du aber >190cm bist, relativiert sich das etwas. Weiter so...
Danke für das Feedback. Genau, ich bin tatsächlich 1,95m groß und deswegen ist die Rückbank für mich meist immer etwas eng. Im S6 Avant war es aber okay. 😌
Welches AUDI Avant RS4 Baujahr ist das beste für Max 40000 € und welchen Convertible kriegt man für diese Summe ???
Ich hab zum Glück einen 😍 und ich liebe es
Glücklicher 😁
ICH stehe vor der Entscheidung.. Kann mich nicht entscheiden. Benötige den Platz nicht, aber schön solide und nicht so dick auftragend. Ist es denn wahr, dass der S6 ein Soundmodul besitzt um den V8 zu unterstützen?!
Sind Sie zufrieden mit dem Auto @Steve Gottwald?
@@dennzk4481 Er hat wohl eine Soundunterstützung für den Innenbereich, klingt aber sehr natürlich. Nicht so eine Bollerbüchse wie bei 3 Liter TDI.
Das Daytonagrau mit den schwarzen akzenten steht den A6/S6 echt gut
Mach mal bitte ein Review über dodge charger V8 ab bj 2018 mit Zylinder Abschaltung.
Ich habe es mir aufgeschrieben. Danke für deinen Beitrag. 🙏
Sehr schönes Review eines echten(!) S6. Die 0-100kmh Messung hätte aber gern in Fahrstufe S erfolgen können. Siehe Minute 21:58. Dann wäre man noch dichter an der Werksangabe. ;-)
Das stimmt. Aber danke für das Feedback 🙏😌
Genauso wie mit Launch Control
und n Launch
Bitte: Es heißt DAS Display. 😅
Ich glaube in den neuen Videos habe ich extra drauf geachtet 😅
Schönste kombi aller zeiten Audi
Hat den jemand Erfahrung damit sich einen zu holen der zwischen 100000 - 200000km runter hat. Is man damn nur noch in der Werkstatt oder lohnen die dann noch?
V8 , brutal
🔥🔥🔥
Ist das original sound von auspuff?
Wann schaltet der auf 4 Zylinder ? Lg mermer
Hallo ich überlege gerade das selbe Auto mit der gleichen Ausstattung, aussen-Farbe Schwarz mit 100tKM fûr 36k (2 Vorbesitzer )zu erwerben was haltet ihr davon.
Klingt spontan erstmal nicht schlecht 🤔😏
Das ging schnell danke für deine Antwort. Ja der Wagen steht echt gut da.Der Lack hat trotz der Laufleistung sehr wenige bis keine Gebraucht Spuren.
Habe mir eher Gedanken gemacht wegen der Laufleistung.🤔
Gutes Video grundsätzlich. Aber nur weil die Erstzulassung 2017 war, ist die Technik nicht aus 2017. Die ist in dem Modell schon einige Jahre drin.
Vollkommen richtig - der Wagen wurde ja wie im Video erwähnt bereits 2012/2013 präsentiert 😉
V8💪🏽
🔥🔥🔥
..Das macht Krach in der Nacht!
Männer fahren keine E-Motoren - WAS für ein tolles Auto !!
Wirklich ein sehr schönes Auto 🙏😌
Schön gemachtes Video. Ich habe einen A6 Allroad mit der grossen Diesel-Maschine und mich reizt es
irgendwie, diesen evtl. gegen einen S6 einzutauschen, sollte sich ein gutes Angebot finden lassen.
Bevor es irgendwann nur noch lautlose Elektroautos gibt, wäre ein V8 schon noch mal cool.
Der Wechsel wäre zwar alles andere als vernünftig, aber ein Auto muss vor allem Spass machen.
Die weinroten Sitze wie hier im Video wären für mich allerdings ein NoGo. Pottenhässlich!
Ich will auch kein Holzdekor. Alu, wie in meinem Allroad, sieht besser aus.
Auf Comfort mit mit 4 zylinder und trotzdem Verbrauch liegt bei 13 L? Das ist heftig. Ich habe den A6 Competition mega geiles Autos aber ich überlege es mir schon den S6 zu holen natürlich Facelift 😊
Ein dicker Diffuser🤔🥱
@24:00 die Patschhändchen besser ans Lenkrad! Ansonsten sehr gutes Video
Wunderschöner Kombi, der schönste meiner Meinung, natürlich nach dem Rs6😅. Hab mir meinen S6 vor einer Woche gegönnt perfektes Auto. Für mich die letzte Generation A6, den man kaufen könnte. Der C8 ist aussen Top innen totaler Flop der ganze Touch Dreck finde ich schrecklich. Da hat man sich seitens VAG immens zurückgebildet, leider… Sowas ist alle andere als Nutzerfreundlich. Da kann ich Sms schreiben am Handy auch erlauben.
Dominik Fisch, sehe zum ersten Mal dein Video und muss folgendes sagen, du solltest ins Fernsehen und ein Autoprogramm moderieren ✌️👍👍
Nächstes Mal auf Dynamic UND Sport schalten -> Dann hättest du richtig Spaß gehabt! So hast du leider was verpasst ...
Das stimmt 😉
Und ESP Sport: und der hat die LauchControl
Hier Dominik,
Prüf ma bitte, ob es heute 2021 überhaupt noch möglich ist, ein aus den Staaten importierten Audi S6 2.9 TFSI in Deutschland zu zulassen ?
Ich hab dazu leider auch nichts weiter gefunden... Aber es scheint ja so, als sei es derselbe Amphoren wie bspw. im RS4/RS5 oder im Porsche Macan GTS & Turbo - ich könnte mir also schon vorstellen, dass das geht🤔 Vielleicht melden sich ja noch ein Experten hier dazu 😉
@@DominikFisch
Danke erstmal für deine Antwort.
Ja das Problem ist, heutzutage.
Dass alle in Deutschland neu zugelassenen Autos die neue Euro6DTemp Norm erfüllen müssen. Und die Autos aus den Staaten haben nämlich kein OPF. Was wiederum theoretisch heißen würde, das ein Auto aus den Staaten diese Norm von Haus aus nicht erfüllen kann.
Audi S6…
Mit nem 2.9TFSI?
Müsste das nicht, dann ein A6 sein? 🙈
@@maakukirai1623
Da sieht man mal, wie wenig du dich mit Audi und deren neuen Modellen auskennst.
Für dich Nur zu Info:
Der 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo wird derzeit im:
RS-4 / RS-5/ Porsche Panamera 4S verbaut.🙄🙄
Leistet 450 PS und hat 600Nm.
Der bumst dich in den Sitz da schauste doof.
Und Last but not Least; Der neue S6/S7 haben in Japan / USA den selben 2.9V6 Motor drinne.
Deutschland / Europa einen lächerlichen
3L Diesel.
ua-cam.com/video/10IH-CGnscM/v-deo.html
Danke, bitte, Gerne. Schönes Wochenende 🙄
@@Rohnido
Das sollte jetzt nicht beleidigend sein…
Aber du hast recht…
Ich hatte bis jetzt nur Interesse an einem Audi RS6 C6 Limousine und einen Audi S6 C7 Limousine.
Da ich im BMW M und MB AMG mehr Ahnung habe und gut bedient bin 😅
Aber 2.9 TFSI hat sich für mich eher nach einem normalen A6 angehört.
Und ich normalerweise nicht auf VAG stehe.
Und das auch aus KFZler Sicht…
Mehrlenkerachse… da graulen sich meine Nackenhaare immer noch…
Edit: Und ich jetzt zur Zeit einen Audi S6 C7 (450PS) als neuen Daily suche… alleine schon wegen AHK
Beinfreiheit ausbaufähig.
Also du meinst die vorderen sitze kann man ausbauen?😂
Hat der VFL nicht 420 PS 🤔 Naja 10 PS mehr oder weniger macht auch nix ein mega geiles Auto 🤩🤗
Hab ein a6 Kombi c7 3tdi mit 272ps laut Tacho bringt er 288 km/h ist ein ex Firma Wagen ist die km/h normal ?
bergab und mit Rückenwind - why not?😅
@@DominikFisch weder noch , wie kann ich rausfinden ob die km/h Begrenzung aufgehoben wurde ?
@@minituni742
Müsste dann der A6 3.0 TDI Competition sein, der ist bei ca. 280kmh oder so gedrosselt sein.
@@maakukirai1623 nein ist der mit 1 Turbo und DSG Getriebe
@@minituni742
Hab gerade gegoogelt.
Ein A6 3.0TDI 272PS
Macht so um die 275kmh V-Max (wo die 250kmh Drossel entfernt wurde)
Ich habe fast die gleiche Ausstattung in meinem 2017er S6 Avant mit 47tkm, das Ding ist göttlich! Ich überlege trotzdem zu verkaufen, weil ich was neueres haben wollte. Aber der olle 6 Zylinder Schüttelbagger (S6 Diesel) kommt mir nicht auf den Hof. Dein Video regt an, meinen schwarzen S6 doch noch zu behalten.
Was ein Vergleich 😂
Willst du immer noch verkaufen suche so einen (mit der Ausstattung)
@@Jumper848able Aktuell nicht mehr, sorry aber ich glaube den behalte ich bis die E-Karren ausgereift und etwas günstiger geworden sind. Bis 02/2022 habe ich sogar noch Garantie, erst knapp 60Tkm.
@@Mediterran-Boating Habe weiter oben ein Kommentar dazu geschrieben. Habe einen im Blick aber mit 100tKM bin hin und her gerissen 😩
Vor FL hatte 420 PS, nicht 430
Stimmt, da hab ich mich wohl vertan. Aber dieser hier hat eh 450 PS 😉
die besten kombis sind e43 amg und s6 das sind einfach fakten
Bin den e43 gefahren und ich finde die Leistung einfach unter dimensioniert für einen „amg“, zum Vergleich müsste man vielleicht einen e53 ziehen
Diesel kann auch sehr Viel Spaß machen. Der V8 Diesel den es beim A8 gibt, macht auch mega Spaß. Beim Verbrauch gleich doppelt
Ob der Motor nochmal eine Alternative für den A6/S6 wäre... 🤔😅
@@DominikFisch würde mir nen 4.2TDI V8 schon im S6 wünschen. Allein schon der Umwelt zuliebe. Und weil ich auf „Downsizing“ stehe😂👍
@@franzr44 Es wäre dann wohl eher der 4.0 V8 tdi der 4.2 wird doch nicht mehr gebaut🤔
@@Andrej112_G ich habe noch den 4.2TDI V8. Und meines Erachtens wird der Glaube ich noch gebaut🤔. Is ja auch egal, aber die Unterschiede zwischen dem 4.2tdi und den 4.0tdi sind schon zu spüren. Grade im Durchzug, Beschleunigung. Aber sind beides Top Motoren. So wie fast jeder Diesel, Der beste Diesel nach wie vor noch der 1.9TDI
Aber mit dem A8 habe ich schon so einige auf der Bahn zerlegt, V8 ist halt nochmal was anderes als Turbo Aufgeladener V6. Klar hat der V8 auch n Turbo, aber Mehr Hubraum ist immer besser. Bin auch trotz des höheren Gewichts, und der etwas Niedrigeren Leistung nicht langsamer, sondern eher schneller, 285 hatte ich schon drauf mit dem Dieselschiff. 290packt er vielleicht. Aber dann ist auch Ende Gelände, reicht aber für über 2,2t. Könnte ja jeder Zeit noch mehr Leistung drauf hauen, da würde er dann auch bis Tacho Ende(300) gehem. Und die 285 waren GPS, nicht das wieder welche ankommen mit, „Der Tacho geht immer mind. 10-15km/h vor“.
@@Andrej112_G der D4 A8, genau das Modell wie ich ihn habe, hat noch den 4.2TDI drin. Der D4 aus meiner Hinsicht mit Abstand, mit Abstand der schönste A8, und für mich persönlich auch der schönste Audi überhaupt.
Innenraum kann einfach Keiner besser !!
77 tausend gelaufen?
Bei mir heißt sowas Neuwagen.
Gerade erst alles eingefahren 😅👍
Besitze seit kurzem ein Audi A6 4g BiTu mit 320 Diesel-PS. Schätze bei dem Wagen vor allem den unschlagbaren Kompromiss zwischen Fahrspaß und Verbrauch. Der S6 ist ein wundervolles Auto aus C7 aber der Verbrauch (glaube auch Super Plus?) würde mich bei meiner jährlichen Fahrleistung schon ärgern.... Generell bin ich klar der Meinung in ein S6 gehört Hubraum gepaart mit einem Ottomotor!
Vielleicht wären beide Varianten eine Option. Schließlich gibt’s auf derselben Plattform ja starke Benziner und Diesel🤔 Quasi einen S6 TDI und S6 TFSI🤷♂️
Geil wenn dann das "Ölmodul" für 10.00 fällig ist, wenn's nur dabei bleibt
Das ist dann so das Ding mit hochmotorisierten Gebrauchtwagen 😬
Meine Mama hat den
Und macht Bock da mitzufahren?😋
Ja und er hat einen richtig geilen Sound
Auf „dynamik“ eingestellt aber immer auf D 😂
Sorry not sorry 😂
13 bis 14 L Verbrauch mit Zylinderabschaltung🙄 tut mir leid,ist nicht zeitgemäß. Etliche andere Fahrzeuge mit gleicher oder mehr Leistung,genehmigen sich deutlich weniger.
Der Wagen stammt ja auch aus einer noch etwas anderen Zeit und ist jetzt nicht sonderlich zum Sprit sparen ausgelegt - da würd ich dir wohl eher ein deutlich kleineres Auto ans Herz legen 😅👍
Die Standuhr steht immer noch beim Händler (jetzt mit 86k Km auf der Uhr), wird wohl nix mit der Provision, egal, wie oft du noch das pornöse rote Leder noch anpreist. Ansonsten ist die Kiste für die gehobene Ausstattung an Extras ziemlich nackt (den Agrarhaken in Verbindung mit dem verbauten Getriebe sollte man maximal mit einem Baumarktanhänger verwenden, sonst geht bei höherer Belastung das 7-Gang DSG Tiptronic schnell über den Jordan)
Haha😂😂 Ne bekomme keinen Cent vom Autohaus für das Video - aber über Design lässt sich bekanntlich streiten😉
Man sollte schon Ahnung haben bevor man behauptet der S6 hätte ein DSG Tiptronic🤦♂️
0:29 preislich erschwinglich... ja Logo, hat ja jeder mal so ne Kleinigkeit von 45.000 Euro so rum liegen... man man man.. wie Unterschiedlich die Leute die Welt wahr nehmen :/
Wenn man vergleicht, was der früher so neu gekostet hat oder was ein S6 heute so kostet... 😳
@@DominikFisch Ja aber es geht ja um einen Gebrauchtwagen, von daher ist das ja erstmal egal was der mal gekostet hat, sondern darum was der JETZT kostet.
Man wie schlecht !
Nicht ein Wort über den Motor,
ob Turbo oder Sauger.
Man hört immer nur 450ps, 450ps, 450ps ... ,
Der Jungspunt hat ja null Ahnung von Technik 😏 .