Тойота Камри - секрет популярности в России. Toyota Camry 2020 до последнего обновления.
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2021
- В этом ролике представлена Камри до обновления. Про обновление я тоже обязательно расскажу. Но с учетом консервативности японцев и того, что многие сейчас как раз присматриваются к предыдущему модельному году Toyota Camry, который теоретически, можно купить дешевле, дорестайл тоже интересен. Тем более, были зрители, которые очень ждали этот ролик. Ведь выходит он с большой задержкой из-за сложностей с монтажом.
Что касается рестайлинга, то главные изменения - обновленные двигатели 2.0 и 2.5. У первого мощность не изменилась, она как и прежде 150 л.с., а вот крутящий момент увеличен. И коробка теперь вариатор. Время разгона до сотни сократилось больше чем на секунду.
Двигатель 2.5 вместо прежней 181 л.с. теперь имеет 200 л.с. и агрегатируется не с 6-ти, а с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Еще поумнее стала электроника, слегка подправили салон, в первую очередь это касается центральных воздуховодов и экрана мультимедийной системы. Но в целом изменения не кардинальные.
Подробности про дорестайлинговую Камри в ролике.
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_autoportret
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/
Спасибо. Как всегда коротко и ясно)
Спасибо за просмотр, Максим!
Алилуйя! Съемки еще осенью были....
Команде и Александру, спасибо из Калининграда!
Михаил, спасибо!
Привет, ведущий!
Качество, комфорт, надежность и безопасность - вот слагаемые успеха Камри. Безопасность в Камри это не только количество подушек безопасности, но и хорошо продуманная геометрия кузова, которая при серьезном ДТП поглощает энергию, что делает кузов неремонтопригодным, но спасает жизни водителя и пассажиров. ТО каждые 10 тысяч, это не от желания потратить деньги и время владельца. Надо признать, что с нашим климатом необходимо менять масло каждый сезон. Для корейцев ТО 15000 ,скорее, неизбежный маркетинговый ход, на которой Тойота не разменивается, хотя бы и могла. Вообщем, хорошая машина, надо брать. )
Камри точно не мое, не люблю седаны)
@@Autoportret а ещё Камри - квинтэссенция мечты советского человека о Волге: большая, престижная. )
@@v1rus210 да, есть у них что-то общее)
Александр, идея с Passat - 👍👍👍 А может Golf 8? Обе машины - интересные.
Camry это тот автомобиль, на котором можно отъездить 10 лет и не заглядывать в мотор.
Спасибо. Камри практически классика жанра.)
Спасибо, что смотрите, Андрей. Камри действительно "живая" классика))
И так сойдёт!
Добрый день, Александр. Хочу приехать в Москву на машине(туризм) . Расскажите пожалуйста, как лучше передвигаться по городу ? Где парковать машину ? Особенности камер на разметку, стоп-линию ?Может есть еще какие-то нюансы ? Сделайте ролик или расскажите в передаче на Вести ФМ ?
Добрый день, Леонид. Хорошая мысль! Передвигаться на машине учитывая, что в пределах Третьего транспортного кольца практически везде парковка платная, а в центре даже 380 руб/ч. Стоит скачать мобильное приложение, чтобы ориентироваться в платных парковках. Возможно, оставлять автомобиль за пределами ТТК на бесплатных парковках, а дальше ехать на метро или автобусах. Яндекс-карты в помощь при построении маршрутов. Камер много, лучше использовать Яндекс и Стрелку или аналогичное приложение, чтобы случайно не попасться.
Большое Спасибо за информацию!!!
А в Москве на осень;))
ждем обзор на мазда6
Постоянно о ней думаю, хорошая машина, недооцененная на нашем рынке на сегодняшний день. Сейчас новинки разгребу и возьму
Gamry только у вас получилось)
Супер!) Спасибо, что заметили, сейчас поправлю)) Вчера вечером выкладывал, почти во сне))
Пассат просим!
👋🏻 ведущий
Спасибо, Марио!
да Пассат ждем!
Сегодня снимали Фольксваген. Правда, не Пассат, а Туарег)
Camry стоит своих денег. Вот реальная история от моего знакомого: 26 декабря, -36 на улице. Выехал он из близлежащей деревни от нашего города. Только, говорит, разогнался 210 км/ч, в моторе "ба-бах", загорелся чек и посторонние звуки. Открыл капот, мотор работает с шумом. Доехал до города 20 км своим ходом. Оборвало цепь ГРМ на одну половинку V6 мотора. По итогу заменено: цепь, клапан, прокладка ГБЦ. Не думаю, что какой другой автомобиль в аналогичной ситуации добрался своим ходом и ремонт стоил столько же.
Корейцы, вроде как, уже перегнали Камри по продажам.
Отвечу словами из песни: " Любит наш народ всякое говно", особенно с задирами через годик.
Нет, по последним данным у Камри 46% рынка
качество сборки плохое. панели скрипят и трясутся. капот дрожит. пластик в капоте ходит. от реального владельца знаю, который такую продал, хотя у него были раньше камри, прадо, фокусы, мондео. опять же это топ комплектация или пред топ.
Не знаю, ни разу не сталкивался с плохим качеством сборки, хотя ездил на Камри много. По поводу трясущегося капота, он на многих машинах трясется, на скорость не влияет)
Соглашусь, скрипит
ничего что рестайл вышел как пару месяцев
ничего)
Не хватает гибридной версии автомобилей Toyota. С целью увеличения продаж гибридных автомобилей в России, предлагаю сделать следующее: уравнять цену гибридного автомобиля и автомобиля с самым мощным классическим ДВС в равных комплектациях за счет переноса излишка стоимости гибридного автомобиля на премиальный сегмент линейки Toyota. Во-первых, "размазав" стоимость по премиальному сегменту не получим значимого увеличения их цены в связи с большим количеством продаж классических автомобилей и уровня цен на них. Во-вторых, появляется выбор купить за одинаковую стоимость равные комплектации автомобилей с классическим мотором и гибридный, кому нужен выпендрёж, тот возьмет V6, например, кому практичность и ресурс, тот возьмет гибрид. В-третьих, компания Toyota увеличит количество продаж в целом.
Обзор на Камри TRD 3.5 ua-cam.com/video/roaJv3jiNk8/v-deo.htmlsi=QK7O0Ox32zhH4QPJ