Me gusta mucho sus videos Usted explica muy detallado todo paso a paso Usted es el mejor mecánico de bochos que e visto Gracias x haces videos para las personas que nos gusta la mecánica
Buenísimo los videos, como siempre. Probé bobina, sistema de encendido-platino con luz de 0.40mm y condensador...de forma directa a bateria...sin actuar el sistema electrico de una combi VW T2. Pero la bobina calienta...genera chispa en las bujias, pero calienta. A la bobina la probé afuera con otro automovil y sistema de encendido y anduvo de lujo, no calentó. Así que estimo que el detalle puede estar en platinos o condensador...a la vista está todo bien conectado, nada flojo... ¿Pudiera ser que el condensador ya no sirva y provoque el calentamiento en la bobina y a la vez que no arranque, solo de una explosión cada tanto? ¡¡¡Muchas gracias por todos los videos y la manera de enseñar.!!!
Concuerdo con la mayoría de comentarios hechos en su canal maestro, explica muy bien los procesos y me ha ayudado en varias ocasiones para solucionar problemas con el bocho. Gracias
Qué tal maestro Arvizu podría enseñarnos cómo hacer que funcione el sistema altimetrico en un vocho carburado modelo 1990 ( tengo la bola verde y la válvula que va arriba de la bobina sólo faltarían las conecciones 🙏 Saludos desde Puebla! 🇲🇽 ¡Muchos fans!🫡🔧🔩
Pregunta señor Arvizu. Tengo un vocho fuel injection. Puedo ponerle tapa de carburado y ponerle los cables que usted usa idealmente? Ósea las dos tapas funcionan con los dos tipos?
Amigo son muy interesante tus videos tengo uno del 69 me gustaría saber si podría viajar a tu país para que seas mi maestro me enseñas todo sobre los vochitos se mucho pero necesito un buen maestro ahora, también necesito un cuarto para osperarme vivo en usa New Jersey tengo mi hijas ya viven por sus cuentas y dos lindo nietos me facinan los vochos dime qué tal te parece la idea con todo respecto y honestidad me llamo arturo castillo si los planes salen bien te puedo vicitar en febrero por un par de meses gracias maestro.
Excelente maestro saludos, aprendemos mucho con sus videos. Y aprovechando le pregunto es necesario tener los tubos que calientan el múltiple de admisión veo que en este Vocho no tiene o puede ser inconveniente porque calienta los accesorios del motor después de uso prolongado. Gracias
Los tubos pre-calentadores funcionan en clima extremo (-40 grados centígrados) pero en América no son necesarios, entre más más fría sea la mezcla gas/aire el motor va a funcionar mejor
Sr. Arvizu. Disculpe la pregunta. Porque al darle de reversa a mi vocho. Se levanta mucho de atrás. Y se queda levantado. Para q quede anivelado devo darle hacia adelante. Le agradecería su comentario sr. Y de ante mano gracias. Saludos desde n. Laredo. Excelentes videos de su parte.
Las plumas traseras están desalineadas, no me comentas si traes las originales o las que llevan un tornillo de ajuste, necesitas aflojar los 3 tornillos de 19mm (3/4) y ya sea mover para adelante o para atrás las flechas, tienes que hacer pruebas primero con un lado y después con el otro
Amigo yo tengo una Grand cherokee 99 4.0 ya m canse de cambiar y cambiar bobinas funcionan bien unos días unas semanas y luego fallan se calienta excesivamente la bobina estoy desesperado no le encuentran la falla m dicen q la bujías deben ser las q marca el manual y m dicen q el sensor de posicionamiento del cigüeñal, etc. M podría dar su opinión xfavor?
Porque en la mañana si trabaja bien que está la temperatura un poco frío y en la tarde es cuando falla y la bobina se calienta hay por favor si me puede dar una respuesta
Cual es la temperatura adecuada de funcionamiento de una bobina de las cuadradas pero puesta en vocho carburador con encendido electrónico Alguien me puede ayudar por favor Bendiciones
Hola broder desde colombia muchas gracias muy buen video a mí coche le pasa eso se calienta la bobina y no prende Muy buen material de electricidad Pregunta cómo puedo encontrar una fuga de corriente que hace que uno de los l stop de mí bocho prenda muy poco sin prender las luces o frenar para que alumbre
Hola hace unos días dejo de prender mi Vocho, al abrir el swich de encendido empieza a calentarse la bobina, le cheque los bornes positivo y negativo y hay muy baja resistencia casi un corto, supongo un problema interno en el circuito primario, cambiaré nueva bobina a ver qué sucede, ojalá no se averie nuevamente, es bobina para Fuel injection. Algún consejo. Gracias.
Buenos dias raza, le hago una pregunta, la bobina del vocho, el carro estando prendido la bobina se calienta, por estar el motor encendido por varias horas, O siempre debe de estar fria, gracias por la respuesta.
Hola prendo mí carro en relenty y el stop derecho prende muy poco y cuando aceleró la luz de el stop aumenta un poco que puede ser ? Está falla se presenta sin prender las luces ni oprimir el freno es como una fuga de corriente que puedo mirar gracias
Mi nombre es Marco mi vocho se calienta mucho y me dice el mecánico qie es normal al pero yo toco otros volcjos y no los sie yo tan calientes como el mio mi vocho es 2000 full ojalá pueda mandar WhatsApp y le mando un video de mi problema soy de cancun q roo gracias
Hola disculpe una pregunta tengo un vocho y me está gastando mucha gasolina más de lo normal, ya lo carburarón y me sigue gastando mucho gasolina, que me recomienda hacer.
Excelente video technical Arvizu, super didáctico 😂
Gracias por compartir
Me gusta mucho sus videos
Usted explica muy detallado todo paso a paso
Usted es el mejor mecánico de bochos que e visto
Gracias x haces videos para las personas que nos gusta la mecánica
Buenísimo los videos, como siempre.
Probé bobina, sistema de encendido-platino con luz de 0.40mm y condensador...de forma directa a bateria...sin actuar el sistema electrico de una combi VW T2.
Pero la bobina calienta...genera chispa en las bujias, pero calienta.
A la bobina la probé afuera con otro automovil y sistema de encendido y anduvo de lujo, no calentó.
Así que estimo que el detalle puede estar en platinos o condensador...a la vista está todo bien conectado, nada flojo...
¿Pudiera ser que el condensador ya no sirva y provoque el calentamiento en la bobina y a la vez que no arranque, solo de una explosión cada tanto?
¡¡¡Muchas gracias por todos los videos y la manera de enseñar.!!!
Saludos desde Perú ... Eres un genio amigo tus videos son lo máximo 😃
Mis saludos y mis respetos maestro gracias por tanto
Concuerdo con la mayoría de comentarios hechos en su canal maestro, explica muy bien los procesos y me ha ayudado en varias ocasiones para solucionar problemas con el bocho. Gracias
Muy buenos tips maestro resolví varias fallas con solo cambiar las terminales de la bobina estaba apunto de cambiar la bobina
Excelente video maestro felicidades
Muchas gracias por la información muchos saludos y gracias
Muy buena explicación, saludos desde Guigue Edo. Carabobo, VENEZUELA.
GRACIAS MAESTRO EXCELENTE VIDEO ME AYUDO UN MONTON SALUDOS
Gracias por tus consejos
Maestro arvizu lastima que parece que no vive en mexico muy buenos videos mis respeto señor lo felicito
Maestro de Maestros !!!!
Muchas gracias Master!! Saludos!!!!
Le agradesco por el video son muy importante y poder saber las fallas qué se presentan cordiales saludos de Tacna PERÚ.
Es lo que voy a hacer ya tengo colección de bobinas gracias por los tips🙏
Es usted muy chingon
Me gusta todos sus videos y saludos carmelo Rivera reading pa
Saludoss mis respetos
usted me salvo la vida maestro
Master. saludos
Exelente maestro benciones a usted y familia x enseñarnos cada vez algo nuevo
Qué tal maestro Arvizu podría enseñarnos cómo hacer que funcione el sistema altimetrico en un vocho carburado modelo 1990 ( tengo la bola verde y la válvula que va arriba de la bobina sólo faltarían las conecciones 🙏
Saludos desde Puebla! 🇲🇽
¡Muchos fans!🫡🔧🔩
K buenos consejos master pregunta si se puede se le puede adaptar un carburador de jetta a un sedán gracias saludos
Tambien el calentamiento y altas temperaturas aparte de falta de tierra son los engomados oh hules al rededor de las tolvas del motor
❤❤❤❤❤
Pregunta señor Arvizu. Tengo un vocho fuel injection. Puedo ponerle tapa de carburado y ponerle los cables que usted usa idealmente? Ósea las dos tapas funcionan con los dos tipos?
Amigo son muy interesante tus videos tengo uno del 69 me gustaría saber si podría viajar a tu país para que seas mi maestro me enseñas todo sobre los vochitos se mucho pero necesito un buen maestro ahora, también necesito un cuarto para osperarme vivo en usa New Jersey tengo mi hijas ya viven por sus cuentas y dos lindo nietos me facinan los vochos dime qué tal te parece la idea con todo respecto y honestidad me llamo arturo castillo si los planes salen bien te puedo vicitar en febrero por un par de meses gracias maestro.
Buenas tardes,es cierto que sí sé cambia el sistema de encendido de platino y condensador a encendido electrónico funciona mejor? , saludos.
Maestro puedes carburar un carburador solex por favor no puedo carburar bien mi carburador
Excelente maestro saludos, aprendemos mucho con sus videos. Y aprovechando le pregunto es necesario tener los tubos que calientan el múltiple de admisión veo que en este Vocho no tiene o puede ser inconveniente porque calienta los accesorios del motor después de uso prolongado. Gracias
Los tubos pre-calentadores funcionan en clima extremo (-40 grados centígrados) pero en América no son necesarios, entre más más fría sea la mezcla gas/aire el motor va a funcionar mejor
Muchas gracias por su respuesta, no la esperaba tan rapido ahora creo que los cancelaré
Soy de Monterrey, si cambio la bobina a la pared que cable de bujías debo comprar por la distancia al distribuidor?
Sr. Arvizu. Disculpe la pregunta. Porque al darle de reversa a mi vocho. Se levanta mucho de atrás. Y se queda levantado. Para q quede anivelado devo darle hacia adelante. Le agradecería su comentario sr. Y de ante mano gracias. Saludos desde n. Laredo. Excelentes videos de su parte.
Las plumas traseras están desalineadas, no me comentas si traes las originales o las que llevan un tornillo de ajuste, necesitas aflojar los 3 tornillos de 19mm (3/4) y ya sea mover para adelante o para atrás las flechas, tienes que hacer pruebas primero con un lado y después con el otro
Amigo yo tengo una Grand cherokee 99 4.0 ya m canse de cambiar y cambiar bobinas funcionan bien unos días unas semanas y luego fallan se calienta excesivamente la bobina estoy desesperado no le encuentran la falla m dicen q la bujías deben ser las q marca el manual y m dicen q el sensor de posicionamiento del cigüeñal, etc. M podría dar su opinión xfavor?
Una pregunta porque sequema los cables de las bujías tiene que ver mucho la bobina y tapa des distribuidor 😢
Donde me puedo comunicar con usted
Porque en la mañana si trabaja bien que está la temperatura un poco frío y en la tarde es cuando falla y la bobina se calienta hay por favor si me puede dar una respuesta
Cual es la temperatura adecuada de funcionamiento de una bobina de las cuadradas pero puesta en vocho carburador con encendido electrónico
Alguien me puede ayudar por favor
Bendiciones
Pregunta. Mi vocho en la bobina dónde va la señal del platino trae dos cables. Uno que viene del distribuidor a la bobina. Pero el otro de dónde es?
Que fallas proboca que los cables no sean los adecuados tengo fuel le hice la afunacion pero le pusieron de carburador y se tironea sera eso?
Una pregunta la bobina en la pared de fuego no se moja cuando llueve?
No. Ahi la tengo desde hace años como si nada
Hola broder desde colombia muchas gracias muy buen video a mí coche le pasa eso se calienta la bobina y no prende
Muy buen material de electricidad
Pregunta cómo puedo encontrar una fuga de corriente que hace que uno de los l stop de mí bocho prenda muy poco sin prender las luces o frenar para que alumbre
Verifica la tierra en tu tableta de las luces traseras si no las has manipulado recientemente muy probablemente es que tú tierra este mal conectada
Hola hace unos días dejo de prender mi Vocho, al abrir el swich de encendido empieza a calentarse la bobina, le cheque los bornes positivo y negativo y hay muy baja resistencia casi un corto, supongo un problema interno en el circuito primario, cambiaré nueva bobina a ver qué sucede, ojalá no se averie nuevamente, es bobina para Fuel injection. Algún consejo. Gracias.
Buenos dias raza, le hago una pregunta, la bobina del vocho, el carro estando prendido la bobina se calienta, por estar el motor encendido por varias horas, O siempre debe de estar fria, gracias por la respuesta.
Los conectores del vocho son coma una secretaria😂
Hola prendo mí carro en relenty y el stop derecho prende muy poco y cuando aceleró la luz de el stop aumenta un poco que puede ser ?
Está falla se presenta sin prender las luces ni oprimir el freno es como una fuga de corriente que puedo mirar gracias
Mi nombre es Marco mi vocho se calienta mucho y me dice el mecánico qie es normal al pero yo toco otros volcjos y no los sie yo tan calientes como el mio mi vocho es 2000 full ojalá pueda mandar WhatsApp y le mando un video de mi problema soy de cancun q roo gracias
Hola disculpe una pregunta tengo un vocho y me está gastando mucha gasolina más de lo normal, ya lo carburarón y me sigue gastando mucho gasolina, que me recomienda hacer.
No sientes como que se ahoga
y xq me quemara el modulo ?
Una pregunta entonces la bobina debe estar siempre fría o ligeramente caliente ?
Se regresa el calor a adentro del motor
El peor enemigo de este motor es el calor k se regrese a adentro del motor
no implica que la bobina baya con el pico asia abajo
Puedes mandar tu teléfono , para
Contacto?