Вполне себе комп. Звезд с неба не хватает, но учитывая цену - очень достойно. Брал за 13500. P.S. Если планируется глобальный апдейт прошивки, было бы неплохо потом запилить видос о том, что именно поменяли, думаю многим будет полезно.
Наверное это уже не на моём канале будет, не моя тема. Да и у меня Гармин есть. Но пожелания мы ваши слышим и передаём их производителям, т.ч. Пишите и предлагайте улучшения и т.д.
Как его запустить , включается сразу штрих код и все , ни блютуз не подключается через приложение пишет , что устройство не может быть использовано , что делать я незнаю
Спасибо тебе огромное, я всю голову сломал почему не работает, вроде разбивка по эпизодам есть, но нифига. Поправил, теперь всё отлично, ещё раз спасибо, обнял, приподнял👍
Вообще-то именно Magene делает Garmin, то есть они его собирают по заказу от Garmin, а вот сердечный датчик Garmin просто покупает у них, там даже в прошивке написано имя Magene если хорошенько поискать. Свои продукты они делают прежде всего для собственного рынка и максимально дешевыми, обычным пользователям хватает. Следующие генерации будут лучше.
Взял этот велокомп в конце августа за 11к с али, на конец октября 2024 они косяк с двиганьем карты так и не исправили, очень неудобно если без маршрута едешь, приходится телефон доставать, в целом навигация не тормозит, но бывает тупит особенно с поворотами, маршрут перестраивать так и не научился если сьехал с маршрута, время по умолчанию не показывает. Так на гревел в целом доволен, туда очень актуально маршруты загружать если помимо шосссе катешь еще и всякие поселки( особенно актуально для МО с кучей заборов) и тропинки в лесу
У 1000 серии аккум ощутимо больше и если это Солар, то не удивительно, там при соответствующей погоде можно и 2 суток беспрерывно писать. А так если этого парня в экономном режиме использовать на авто яркости и по теплу, то уверен результат будет 30+ часов
@@razgulyai у меня обычная версия, даже не знаю кому нужно больше. Не спорю, для такого размера хорошая автономность. У новых 540/840 тоже повыше автономность, чем у 530/830.
@@razgulyai согласен, не бюджетно. Однако хороший софт в гармине того стоит, я бы на чём то другом экономил. 530 люди новыми брали по 130-150 евро. В общем то для спорта их автономности тоже хватает, мне обычно хватало на неделю или почти...
Что, кстати, с картами России? Какие загружены? Как их добавлять/удалять? Что с датчиком высоты? Он есть или нет? Что с электронным компасом? Как работает датчик температуры?
Респект и уважение тебе. Не только летом, но весной по снегу катаешься, молодчик. Я сам катаюсь на маунтинбайке, но, только летом. Кстати на каком аппарате гоняешь? И, что за резину используешь, просто зимняя или шипованная?. Хочется спросить, а как этот велокомп на фоне осеовный, других китайских конкурентов? И ещё. Умный фонарь с радаром только задний есть или есть у них и передний, с радаром?
Подскажите, как редактировать экраны для режима "Тренировка на станке"-"Курсовая тренировка". По умолчанию имеется 6 экранов. Покопался в данных, которые могут отображаться на экранах тренировок, но не нашёл в них данные, которые отображаются в Курсовой тренировке, например "Целевая мощность ", "Целевой каденс", "Время интервала".
Спасибо. Скорость только была, в каденсе на МТБ не вижу смысла, только когда от мощемера подтягивается. А так считаю датчик скорости очень нужен, чтобы она не скакала в зависимости от настроения спутников, а четко показывала
Спасибо за обзор! К сожалению очень мало информации для туристов. Т.е. как он работает в автономном режиме, насколько долго. 15% за 3 часа это хорошо, но ведь за остальные 5 часов может и всё остальное потратиться, я к тому что там не линейная зависимость. (На их сайте я даже не нашёл характеристики батареи). Как сенсорный экран под дождём работает, как им управлять в перчатках? Можно ли трек 1000 км залить?
По автономности пока не могу подсказать, пару дней покатал, около 4 часов, 70км. У меня от 100 до 67 примерно сел (с одним датчиком каденса и с задним фонарём с радаром). Включенный экран (с автояркостью, тут по-другому и не настроить) 50/50 ясный день и ночное время. Трек максимум 300 км. Под дождём скорее всего погано работает, после прогулок из под крана побрызгал (не проточной водой), кнопки на экране понажимались в неожиданных местах
Подскажите несведущему, как GPS-ТРЕК с компа управляет тренажером. Или вы перед треней делаете перегрузки трека в какие то приложения на смарт/планшет/ПК?
@@sewo7427 посмотрите повнимательнее с 23:11, там я сказал, что моделирование работает по ранее пройденному маршруту. Т.е. нужно сначала проехать, а потом появится возможность моделирования этого маршрута на станке
@@razgulyai У меня был другой вопрос. Фит файл загружен в велокомпе и управляет нагрузкой тренажера или файл выгружаете в какое то приложение на смарт/ПК и уже оно управляет тренажером. И нужна ли для этого платная подписка на то приложение? Тренажер Мажене Т200 для этого подойдет? Буду рад ответу.
@@sewo7427 если файла нет в велокомпе, а есть в приложении onelapfit, то сначала экспортируете его в велокомп через вкладку Simulated route. После того как он появился в велокомпе можно сразу стартовать. Никаких дополнительных приложений и тем более платить ни за что не нужно. К слову я тоже на т200 это испытывал
Дмитрий привет! Подскажи если покупать первую раму карбон с Али, что лучше купить подвес карбон или хард карбон? Цена не сильно разнится, но на подвесе еще не ездил. И хочется потом не жалеть что купил не то…..
Если можете позволить, то лучше подвес, кайфа и комфорта намного больше от катания кто бы что ни говорил. Да дороже, да сложнее обслуживать и т.д., но стоит вам поноситься по корешкам и другим неровностям так вы больше не захотите пересаживаться на хард
Под снегодождём хорошо работает, под теплым не было возможности проверить. Посмотрите влог с Лоренцо, там я с ним катал по мокрым условиям ua-cam.com/video/2QbOo4dyqSQ/v-deo.htmlsi=_TEXr8DrjOudHi_C
Привет! Видео зачетное!!! Есть вопрос по компу: чтоб навигация работала надо постоянно связь с телефоном держать, или загрузил трек на комп и он сам его строит и перестраивает?
У кого он с упаковки полностью разряжен????? Даже не включается, по моему так не должно быть с батареями , они вроде как должны быть заряжены хотя бы на 50% ????
Датчик есть, но показывает только в конце тренировки, максимальную и среднюю. Дома велик стоял было 21 гр. максимальная, пока до работы ехал среднюю показало 12
Как выше писал, мне устройство показалось интересным и я его заказал. Сегодня забрал, покрутил/повертел, пока в домашних условиях. Испытываю фрустрацию от нескольких моментов (ну или я туповат и пока не разобрался ещё). В нём нет никакой регулировки яркости экрана, только опция автоотключения с настраиваемым интервалом. Всегда работает по датчику освещённости автоматом. Может оно и не надо, но по мне подсветочки маловато (экран так себе, под углами изображение становится сильно темнее). И второй момент - я не понимаю как загруженные в устройство маршруты из памяти удалить. Выглядит это так - загрузил из приложения на телефоне маршрут, на девайсе он появился в отдельной "папке". По клику схематичное изображение на карте и детали по протяжённости/высотам и проч. И одна кнопка "Add to ride" (поехать по нему). И ничего с ним другого на самом устройстве не сделать больше. Если в приложении удалить, оно только на телефоне и удаляет, на велокомпьютере всё остаётся как и было. Ещё попробовал длинный GPX скормить. Ругается что больше 300 км не переваривает. Ну это для меня не особо критично, в связке с OSMAnd на телефоне работает чудесно - там пару точек поставил, моментально всё посчиталось, выгрузил GPX, в приложуху компа загрузил. Реально на перекуре без лишнего головняка всё строится и загружается в полевых условиях
По удалению маршрута вопрос снимается. На экране запуска маршрута, когда уже в него провалился и большая зелёная кнопка START. в середине экрана есть неприметный значок корзинки (таким же шрифтом как и текст отрисован). По ней можно кликнуть и после подтверждения удалить.
Скорость зарядки по первым наблюдениям нормальная - за час 28%->75% причём на низком остатке прямо на глазах набирает проценты . Опять же в дороге можно будет подпитать пауэрбанком чтобы совсем без навигации не остаться
Дим, здравствуй. Не подскажешь кнопки SRAM из твоей распаковки, работают с переключателем без пистолетов? Или пистолета обязательно нужны, кнопки умеют только дублировать?
@@krzysztofo8722 успокоительного примите и не превращайте обсуждение велокомпьютера в грязный хохлосрач. Я писал не Вам, а автору, живущему, в городе Королёв, что вплотную к Москве. Для остальных - речь о новостройках. Например, внутри и вокруг г. Москвы, за которыми даже Яндекс не всегда поспевает, как показывает практика.
@@krzysztofo8722 попейте успокоительное. Не нужно тему про велокомпьютер превращать в грязный хохлосрач. И вопрос я задавал автору. Для остальных - речь про новостройки, в частности внутри и вокруг г. Москвы.
Совсем не в курсе функциональности подобных устройств. Поэтому глупый вопрос, он фактический трек-то пишет? Это в страву потом загружается в таком же виде как с телефона?
@@razgulyai Выражаю максимальные респектосы за обзор, очень информативно и, конкретно для меня, прямо к месту. Гонял последние лет 10 на лёгком кантрийнике-двухподвесе мерида по лесам/пересечёнке за около 1000$ (всё это время телефоном обходился со стравой/OSMAnd для маршрутов и сбора телеметрии) , тут что-то решил в туринг удариться, вроде как и навигация базовая нужна и автономность побольше чем в телефоне хочется... За зиму собираю под это дело вел, и комп присматриваю пристально пару-тройку месяцев. До сих пор хочу гармин 1040 с варией, но бюджеты покусаны очень, поэтому сидел до последнего глядя на более дешёвые варианты. Особенно радар хотелось т.к. по дорогам с авто катать далеко и много страшновато. Тут как-то всё прям складывается за не сильно большие деньги (вместе с L508 заказал на озоне за 26к). Вроде и нифига не мало за китайщину, но на круг с тем же самым комплектом от гармина просто несопоставимо дешевле (раза в три что-ли)
@@buyanovmaxim А вы знаете с какой скоростью авто вас обгоняет на трассе? Это примерно 25 м/сек Я китайское минизеркало линзованное на левой рукоятке нацепил. Машину увидел в него, а через 3сек. она уже обгоняет и по звуку сам слышишь авто. Зато в зеркало я вижу, если мудила ко мне впритык хочет проехать (бывают и такие на пустой дороге) и перед ним вправо ухожу.
Это он обзор от 26 колесо посмотрел, где чувак жаловался на китайский звук (который отключается) и под душем тестил экран, даже не под дождём 😂 умный вылез
не очень понятно, зачем этот комп нужен, за такую цену можно взять 530 гармин и получить доступ к экосистеме (у magene она никакая). Только если из-за сенсорного экрана, но это такой себе аргумент
Частично вы сами ответили на этот вопрос. И за эту цену никакого 530 не найти, 21-22к по скидкам, и с началом сезона их уже меньше становится, к тому же это без гарантии и сложными путями, не всем такое подходит
на озоне с606 периодически падает до 13-14 тр, на авито новый 12 тр, так что гармин по факту в 2 раза дороже, а эту разницу лучше потратить на улучшение/облегчение компонентов велосипеда, чем переплачивать за бренд.
Мда уж. Могли бы и постараться с переводом. Выглядит вырвиглазно. Одно слово НАПИСАНО БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, другое маленькими. Графа высота вообще уехала левее+ конченный перевод на русский, одиночный= отключить. Неужели нельзя фрилансера нанять, чтобы он за 200р нормально перевести. Да, пусть будет первый комп фирмы, но так обсираться с переводом- для меня сразу видно отношение к клиенты. Лучше пусть не переводят. Еще добавлю, что лично у меня из магена есть задний фонарь Л308, но там с-ка нет настройки яркости для создаваемых анимированных и текстовых режимов. Ну как так можно, дефолтная функция, даже в фонарике за 150р с али есть несколько режимов свечения, а в л308 за 4к нет. Да, версия 0.12 и есть надежда, что когда-нибудь киатйская милость снизойдет до нас и добавят настройку яркости для фонаря в целом (сейчас только для статичных режимов регулируется). А фонарь светит сильно ярко как для заднего. В итоге, как и любой китайский товар- вроде норм, функции выполняет, но странный, странный какой-то, недоделанный, непереведенный как надо Нет уж, я лучше гармин заказжу с трейд инн
Спасибо за обзор 👍
Вполне себе комп. Звезд с неба не хватает, но учитывая цену - очень достойно. Брал за 13500.
P.S. Если планируется глобальный апдейт прошивки, было бы неплохо потом запилить видос о том, что именно поменяли, думаю многим будет полезно.
Наверное это уже не на моём канале будет, не моя тема. Да и у меня Гармин есть. Но пожелания мы ваши слышим и передаём их производителям, т.ч. Пишите и предлагайте улучшения и т.д.
А как он справится если ехать внутри МКАДа в сторону ТТК до Садового кольца если подключить естественно датчик скорости и каденса? Внутри ТТК глушилки
19:23 тоже катал по торфянке 4 дня назад, сейчас там жесть, все растаяло, колеса тонут.. Обзорчик хороший.
Класс. В такую жару прокатиться с тобой по снегу!... Жду свой первый велокомп с приблудами к нему, но это не маген
Как его запустить , включается сразу штрих код и все , ни блютуз не подключается через приложение пишет , что устройство не может быть использовано , что делать я незнаю
чем навигация на вело компах лучше навигации с телефона?
Спасибо большое за обзор!
Подскажите, а он переварит трек уровня Тур Юнайтед?
Я бы не рисковал с ними в такую Даль ехать, уж очень простое устройство
И без смартфона это бесполезная вещь
@@МихаилДегтярев-я3ц а с чем тогда? Может я плохо следил, но не помню случая чтобы на Турюнайте кто-то заблудился. Или у всех прям Гармины?
А вы в курсе, что в youtube на таймлайне ваши таймкоды не показываются потому, что вы самый первый таймкод указали с 00:44, а не с 00:00?
Спасибо тебе огромное, я всю голову сломал почему не работает, вроде разбивка по эпизодам есть, но нифига. Поправил, теперь всё отлично, ещё раз спасибо, обнял, приподнял👍
Thanks for your reviews. Does it show notification phone call or details of messages from cell phone app like Viber, WhatsApp ?
Вообще-то именно Magene делает Garmin, то есть они его собирают по заказу от Garmin, а вот сердечный датчик Garmin просто покупает у них, там даже в прошивке написано имя Magene если хорошенько поискать. Свои продукты они делают прежде всего для собственного рынка и максимально дешевыми, обычным пользователям хватает. Следующие генерации будут лучше.
мне кажется ориентироваться на незнакомой местности при запаздывании в 20-50 м будет сложно
Ну уж не 50, а 10-20м
Взял этот велокомп в конце августа за 11к с али, на конец октября 2024 они косяк с двиганьем карты так и не исправили, очень неудобно если без маршрута едешь, приходится телефон доставать, в целом навигация не тормозит, но бывает тупит особенно с поворотами, маршрут перестраивать так и не научился если сьехал с маршрута, время по умолчанию не показывает. Так на гревел в целом доволен, туда очень актуально маршруты загружать если помимо шосссе катешь еще и всякие поселки( особенно актуально для МО с кучей заборов) и тропинки в лесу
Норм обзор. Спасибо.
Хотелось бы еще услышать более подробно про карты. Что там за OSM версия такая. Видно ли лесные дорожки?
Версию не знаю, но тропинки видно, если приглядеться на картинку компа, то там они видны
Гармин 1040 на авто яркости может держать около 35 часов. У меня на 100км бывало уходило 7% по шоссе. В зимних перчатках тач работает нормально.
У 1000 серии аккум ощутимо больше и если это Солар, то не удивительно, там при соответствующей погоде можно и 2 суток беспрерывно писать. А так если этого парня в экономном режиме использовать на авто яркости и по теплу, то уверен результат будет 30+ часов
@@razgulyai у меня обычная версия, даже не знаю кому нужно больше. Не спорю, для такого размера хорошая автономность. У новых 540/840 тоже повыше автономность, чем у 530/830.
@@AndyPro05 да, 40 серия офигенная, спору нет, но ценник конечно приличный, на эту разницу можно целый мощемер взять
@@razgulyai согласен, не бюджетно. Однако хороший софт в гармине того стоит, я бы на чём то другом экономил. 530 люди новыми брали по 130-150 евро. В общем то для спорта их автономности тоже хватает, мне обычно хватало на неделю или почти...
Здесь не хватает Егора😂
Что, кстати, с картами России? Какие загружены? Как их добавлять/удалять?
Что с датчиком высоты? Он есть или нет? Что с электронным компасом?
Как работает датчик температуры?
там нет датчика температуры
@@antareswise2770 грустно!
@@antareswise2770как это нет? Есть
Подскажите, в режиме тренировки на станке можно использовать готовые файлы тренировок (mrc или erg например)?
Спасибо за отличный обзор, присматриваюсь к данному навигатору, хочу сменить старенький лезайн. Кстати, на солнце как карта с экрана читается?
Отлично читается, я бы даже убавил яркость, её с запасом
Респект и уважение тебе. Не только летом, но весной по снегу катаешься, молодчик. Я сам катаюсь на маунтинбайке, но, только летом.
Кстати на каком аппарате гоняешь? И, что за резину используешь, просто зимняя или шипованная?.
Хочется спросить, а как этот велокомп на фоне осеовный, других китайских конкурентов?
И ещё. Умный фонарь с радаром только задний есть или есть у них и передний, с радаром?
Подскажите, как редактировать экраны для режима "Тренировка на станке"-"Курсовая тренировка". По умолчанию имеется 6 экранов. Покопался в данных, которые могут отображаться на экранах тренировок, но не нашёл в них данные, которые отображаются в Курсовой тренировке, например "Целевая мощность ", "Целевой каденс", "Время интервала".
Датчики скорости и каденса были подключены? Есть в них неоходимость? Благодарю за обзор
Спасибо. Скорость только была, в каденсе на МТБ не вижу смысла, только когда от мощемера подтягивается. А так считаю датчик скорости очень нужен, чтобы она не скакала в зависимости от настроения спутников, а четко показывала
Спасибо за обзор! К сожалению очень мало информации для туристов. Т.е. как он работает в автономном режиме, насколько долго. 15% за 3 часа это хорошо, но ведь за остальные 5 часов может и всё остальное потратиться, я к тому что там не линейная зависимость. (На их сайте я даже не нашёл характеристики батареи).
Как сенсорный экран под дождём работает, как им управлять в перчатках?
Можно ли трек 1000 км залить?
По автономности пока не могу подсказать, пару дней покатал, около 4 часов, 70км. У меня от 100 до 67 примерно сел (с одним датчиком каденса и с задним фонарём с радаром). Включенный экран (с автояркостью, тут по-другому и не настроить) 50/50 ясный день и ночное время. Трек максимум 300 км. Под дождём скорее всего погано работает, после прогулок из под крана побрызгал (не проточной водой), кнопки на экране понажимались в неожиданных местах
@@buyanovmaxim поэтому сенсорный и не хочется!
Подскажите несведущему, как GPS-ТРЕК с компа управляет тренажером. Или вы перед треней делаете перегрузки трека в какие то приложения на смарт/планшет/ПК?
Fit файл управляет
@@razgulyai Подскажите пжл. куда его загружаете и нужна ли платная подписка для этого?
@@sewo7427 посмотрите повнимательнее с 23:11, там я сказал, что моделирование работает по ранее пройденному маршруту. Т.е. нужно сначала проехать, а потом появится возможность моделирования этого маршрута на станке
@@razgulyai У меня был другой вопрос. Фит файл загружен в велокомпе и управляет нагрузкой тренажера или файл выгружаете в какое то приложение на смарт/ПК и уже оно управляет тренажером. И нужна ли для этого платная подписка на то приложение? Тренажер Мажене Т200 для этого подойдет?
Буду рад ответу.
@@sewo7427 если файла нет в велокомпе, а есть в приложении onelapfit, то сначала экспортируете его в велокомп через вкладку Simulated route. После того как он появился в велокомпе можно сразу стартовать. Никаких дополнительных приложений и тем более платить ни за что не нужно. К слову я тоже на т200 это испытывал
А как обновить на нем эфемериды?
Он поддерживает gnss?
Дмитрий привет! Подскажи если покупать первую раму карбон с Али, что лучше купить подвес карбон или хард карбон? Цена не сильно разнится, но на подвесе еще не ездил. И хочется потом не жалеть что купил не то…..
Если можете позволить, то лучше подвес, кайфа и комфорта намного больше от катания кто бы что ни говорил. Да дороже, да сложнее обслуживать и т.д., но стоит вам поноситься по корешкам и другим неровностям так вы больше не захотите пересаживаться на хард
@@razgulyaiспасибо за совет!
@@razgulyaiу вас подвес на раме lexman?
@@jamesbond234 нет, у меня Orbea OIZ
@@razgulyai я имел ввиду Китай карбон который красно черный
Камера Инста 360?
То, что в перчатках листает и нажимает - хорошо. А как под дождем все это?
Под снегодождём хорошо работает, под теплым не было возможности проверить. Посмотрите влог с Лоренцо, там я с ним катал по мокрым условиям ua-cam.com/video/2QbOo4dyqSQ/v-deo.htmlsi=_TEXr8DrjOudHi_C
Привет! Видео зачетное!!! Есть вопрос по компу: чтоб навигация работала надо постоянно связь с телефоном держать, или загрузил трек на комп и он сам его строит и перестраивает?
Просто вести можно и без телефона, а чтобы перестраивал, то нужна связь с телефоном
А как ты Яндексом пользуешься? На руль вешаешь смартфон?
В руке держу, либо голос слушаю
У кого он с упаковки полностью разряжен????? Даже не включается, по моему так не должно быть с батареями , они вроде как должны быть заряжены хотя бы на 50% ????
Подскажите есть в нем датчик температуры?
нет
@@exale88 печально(
@@rnut3623Так они обычно врут)) Мой врет на 2 градуса)
Датчик есть, но показывает только в конце тренировки, максимальную и среднюю. Дома велик стоял было 21 гр. максимальная, пока до работы ехал среднюю показало 12
@@matura1981тоже искал, что бы вывести температуру на комп, так и не нашел, тоже по истечении тренировки пишет температуру.
Как выше писал, мне устройство показалось интересным и я его заказал. Сегодня забрал, покрутил/повертел, пока в домашних условиях. Испытываю фрустрацию от нескольких моментов (ну или я туповат и пока не разобрался ещё). В нём нет никакой регулировки яркости экрана, только опция автоотключения с настраиваемым интервалом. Всегда работает по датчику освещённости автоматом. Может оно и не надо, но по мне подсветочки маловато (экран так себе, под углами изображение становится сильно темнее). И второй момент - я не понимаю как загруженные в устройство маршруты из памяти удалить. Выглядит это так - загрузил из приложения на телефоне маршрут, на девайсе он появился в отдельной "папке". По клику схематичное изображение на карте и детали по протяжённости/высотам и проч. И одна кнопка "Add to ride" (поехать по нему). И ничего с ним другого на самом устройстве не сделать больше. Если в приложении удалить, оно только на телефоне и удаляет, на велокомпьютере всё остаётся как и было. Ещё попробовал длинный GPX скормить. Ругается что больше 300 км не переваривает. Ну это для меня не особо критично, в связке с OSMAnd на телефоне работает чудесно - там пару точек поставил, моментально всё посчиталось, выгрузил GPX, в приложуху компа загрузил. Реально на перекуре без лишнего головняка всё строится и загружается в полевых условиях
По удалению маршрута вопрос снимается. На экране запуска маршрута, когда уже в него провалился и большая зелёная кнопка START. в середине экрана есть неприметный значок корзинки (таким же шрифтом как и текст отрисован). По ней можно кликнуть и после подтверждения удалить.
Скорость зарядки по первым наблюдениям нормальная - за час 28%->75% причём на низком остатке прямо на глазах набирает проценты . Опять же в дороге можно будет подпитать пауэрбанком чтобы совсем без навигации не остаться
Нет, всё плохо. Спрашивает и удаляет. Но убирает маршрут с экрана со "Стартом" а сам файл в корневой папке в главном меню так и остался
@@buyanovmaximзвучит печально и странно!
Победил момент с удалением маршрутов. Оказывается, в списке надо свайпнуть строку влево, справа появляется красный значок мусорного ведра
Дим, здравствуй. Не подскажешь кнопки SRAM из твоей распаковки, работают с переключателем без пистолетов? Или пистолета обязательно нужны, кнопки умеют только дублировать?
Приветствую, wireless blips работают с переключателем без пистолетов, но чтобы их привязать нужны пистолеты или мтб манетки
Чет навигация прям так себе.. Но ролик как всегда на высоте снят!
Треки более 400 км загружает? У то у многих пользователи не импортируются треки более 400 км.
выше отвечали, что трек макс на 300 км
@@lalalupsia3 это очень плохо
@@antareswise2770 раньше было 150, прошивкой увеличили до 300. Думаю ещё выйдут обновления и тоже будет увеличение навигации
Он поддерживает Strava Live Segments? Вопрос к реальным владельцам
В Страву трек выгружает сразу, после окончания маршрута.
Нет
А как со спутниками в центре Москвы?
Как и на других компах внутри садового ломаный трек местами
@@razgulyaiу меня прошлым летом вообще трек не записал. Графики не было ни какой. Ехал с Ленинградского на Павелецкий
В приделах трешки ГПС не работает
@@МихаилДегтярев-я3ц спасибо
А кто у него провайдер самих карт? Насколько они соответствуют реальности (новым районам)?
каким новым районам ? какой реальности ? ты имеешь в виду оккупированные рашистами территории другого государства ?
@@krzysztofo8722 успокоительного примите и не превращайте обсуждение велокомпьютера в грязный хохлосрач. Я писал не Вам, а автору, живущему, в городе Королёв, что вплотную к Москве.
Для остальных - речь о новостройках. Например, внутри и вокруг г. Москвы, за которыми даже Яндекс не всегда поспевает, как показывает практика.
@@krzysztofo8722 попейте успокоительное. Не нужно тему про велокомпьютер превращать в грязный хохлосрач. И вопрос я задавал автору.
Для остальных - речь про новостройки, в частности внутри и вокруг г. Москвы.
@@krzysztofo8722лечись дядя, все равно не покажешься
@@krzysztofo8722 поплачь , лузеры .!.
Совсем не в курсе функциональности подобных устройств. Поэтому глупый вопрос, он фактический трек-то пишет? Это в страву потом загружается в таком же виде как с телефона?
Пишет и потом автоматом загружает
@@razgulyai Выражаю максимальные респектосы за обзор, очень информативно и, конкретно для меня, прямо к месту. Гонял последние лет 10 на лёгком кантрийнике-двухподвесе мерида по лесам/пересечёнке за около 1000$ (всё это время телефоном обходился со стравой/OSMAnd для маршрутов и сбора телеметрии) , тут что-то решил в туринг удариться, вроде как и навигация базовая нужна и автономность побольше чем в телефоне хочется... За зиму собираю под это дело вел, и комп присматриваю пристально пару-тройку месяцев. До сих пор хочу гармин 1040 с варией, но бюджеты покусаны очень, поэтому сидел до последнего глядя на более дешёвые варианты. Особенно радар хотелось т.к. по дорогам с авто катать далеко и много страшновато. Тут как-то всё прям складывается за не сильно большие деньги (вместе с L508 заказал на озоне за 26к). Вроде и нифига не мало за китайщину, но на круг с тем же самым комплектом от гармина просто несопоставимо дешевле (раза в три что-ли)
А, ещё за знакомые тропинки на торфянке лойсы, я и Мытищ
@@buyanovmaxim спасибо. Радар очень полезная штука, с ним комфортнее катать
@@buyanovmaxim А вы знаете с какой скоростью авто вас обгоняет на трассе? Это примерно 25 м/сек Я китайское минизеркало линзованное на левой рукоятке нацепил. Машину увидел в него, а через 3сек. она уже обгоняет и по звуку сам слышишь авто. Зато в зеркало я вижу, если мудила ко мне впритык хочет проехать (бывают и такие на пустой дороге) и перед ним вправо ухожу.
Что карту нельзя двигать во время навигации - это печаль
Ты под дождиком покатай с ним сперва, а потом раскажешь какой он великолепный))
Глянь видео с Лоренцо, там и соль и дождик и лёд, всё отлично было, экран работал шикарно
Это он обзор от 26 колесо посмотрел, где чувак жаловался на китайский звук (который отключается) и под душем тестил экран, даже не под дождём 😂 умный вылез
В чем прикол катать сверху летней джерси. Если конечно не считать себя "Звездным лордом"?) А так я все таки за монохромные велокомпы)
Она ни разу не летняя, толстый слой флиса как бэ намекает
я смотрю все обзоры на такие GPS не проще купить смартфон тыс за 7000 у которого и экран больше и цена в 2 раза меньше
а у этого смартфона за 7000 будет ли установлен качественный gps модуль?
не очень понятно, зачем этот комп нужен, за такую цену можно взять 530 гармин и получить доступ к экосистеме (у magene она никакая). Только если из-за сенсорного экрана, но это такой себе аргумент
Частично вы сами ответили на этот вопрос. И за эту цену никакого 530 не найти, 21-22к по скидкам, и с началом сезона их уже меньше становится, к тому же это без гарантии и сложными путями, не всем такое подходит
@@razgulyai Ну тут каждый сам решит, что лучше. Я пару недель назад получил свой 530 bundle. Итоговая стоимость 230$ в Москве.
@@kirillvovchenko966 Верно. Но 230 с комиссиями и курсом покупки выходит в 24-25, против 16к здесь, сейчас и с гарантией
@@razgulyai 230 за bundle Pack (с 3-мя датчиками). $230 с курсом 92-93
на озоне с606 периодически падает до 13-14 тр, на авито новый 12 тр, так что гармин по факту в 2 раза дороже, а эту разницу лучше потратить на улучшение/облегчение компонентов велосипеда, чем переплачивать за бренд.
За свои деньги прям ультимейт девайс. не было бы у меня гарминов, я бы его купил
Нормальный комп как по мне. За 16 рублей темболее
Да, среди китайских собратьев очень даже неплохой
Задний фонарь выглядит конечно совсем не стильно и ужасно За видео спасибо Велокомп интересный
Пожалуйста. Главное что функционально и машины видит, Varia тоже тогда красотой не блещет
@@razgulyai Функциональность в приоритете, согласен) но и красота тоже важна.
@@AlexEhay красота у всех своя, я ничего уродского не вижу в радаре, особенно на шоссере, очень гармонично вписывается
@@razgulyai да согласен, красота у всех своя. но некрасивые вещи легко увидеть
Дизлайк за не запиканное СМОРКАНИЕ
Спасибо 😊
Мда уж. Могли бы и постараться с переводом. Выглядит вырвиглазно. Одно слово НАПИСАНО БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, другое маленькими. Графа высота вообще уехала левее+ конченный перевод на русский, одиночный= отключить. Неужели нельзя фрилансера нанять, чтобы он за 200р нормально перевести. Да, пусть будет первый комп фирмы, но так обсираться с переводом- для меня сразу видно отношение к клиенты. Лучше пусть не переводят.
Еще добавлю, что лично у меня из магена есть задний фонарь Л308, но там с-ка нет настройки яркости для создаваемых анимированных и текстовых режимов. Ну как так можно, дефолтная функция, даже в фонарике за 150р с али есть несколько режимов свечения, а в л308 за 4к нет. Да, версия 0.12 и есть надежда, что когда-нибудь киатйская милость снизойдет до нас и добавят настройку яркости для фонаря в целом (сейчас только для статичных режимов регулируется). А фонарь светит сильно ярко как для заднего.
В итоге, как и любой китайский товар- вроде норм, функции выполняет, но странный, странный какой-то, недоделанный, непереведенный как надо
Нет уж, я лучше гармин заказжу с трейд инн
Посмотрел) заказал Гармин 840 )
Неплохо, если можешь себе это позволить👍