BMW R nineT試乗インプレ
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- Опубліковано 15 вер 2024
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◆小林ゆきさんが試乗したのは「BMW R nineT」。第一弾はライディングポジションや足つき性を詳しく解説します！
◆ライダー：バイクジャーナリスト 小林ゆき（身長16１cm）
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーランスのライダー＆ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。最近、KAWASAKI Ninja H2を購入。普段は総走行距離20万kmを超える愛車GPZ900Rでの街乗り派だが、自らレース参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロードレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モータースポーツ文化について研究中。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty...
![[BMW R nineT] Test drive, tasty boxer twin engine](http://i.ytimg.com/vi/g1rxVXTFO7Q/mqdefault.jpg)
![[BMW R nineT] Test drive, tasty boxer twin engine](/img/tr.png)
ゆきさんの説明は本当にわかりやすい、試乗インプレしてるのに自分の身長言わないヤツとは大違い。
You probably dont care but if you are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother these days :)
@Kellen Lionel yup, I have been using InstaFlixxer for since november myself :)
1:42でbgmのリズムに乗ってるのすこ
ゆきさんの解説はいつも分かりやすいです。ありがとうございます。
いつも分かりやすい動画を有難う御座います。参考になります。
r ninet 2019モデルを購入しました。大変参考になりました、ありがとうございました！
バイクはこういう形が好きだね👍
ローダウンもできるし
女性でも好きなバイクに乗ってほしいですね
最近のBMWはセンスが良すぎて2輪も外車デビューしそうな俺がいる
頑張れ日本車
この形、大好き👍
足付きが良い方のバイクですが、女性としても決して背が低く無い方だと
思うけど、それでも足付きが大変なんですね。
このバイクのオーナーですがリアブレーキの効きが悪いです。
あとチューブタイヤが欠点で、ハンドル幅が広過ぎで遠いです。
それと停止時に足がステップに当たります(^^;
初心者には乗り易いバイクです。
ちょっとシート高を下げないと辛そうですね。走らせている分には問題無いでしょうが。
「余裕です」←余裕ではなさそうに見え…る。
出しにくいバイクいっぱいあるからそれと比較してだろうね
外国人男性に丁度いいサイズ感
V7くらいの車重、大きさのボクサー出たらなぁ〜❗️アジア人向けに造ってくれ〜BM〜❗️
排気量を下げてエンジンを小さくすれば、エンジン自体や他の部分も少しは軽量化出来るとは思えるんですけどねぇ。
今のバイクはマス集中化も進んでいる筈なので、昔のバイクに比べれば扱い易いとは思いますが、やっぱり２００ｋｇ以下になると引き廻しとかは楽になるでしょうねぇ。
チューブ入りタイヤはパンクしたら悲惨だから…。
空油冷なのがまたなんとも言えませんな。
熱量とかも知りたかった
俺が中学生の頃と一緒の身長か。もしも中学生の頃からバイクに乗れたらこんな感じなのかな？親父が乗ってるcb1100を思い出す。
ボクサーエンジン車幅デケェええ 車庫に置けない・・・
同じバイクなのにオフ車とは全く違う世界だと思う。
オンロードバイクはガンダムを追い求めているのに対して
オフ車は道具としてのボトムズの世界観に似ている。
このくらいの価格帯のバイクならだいたいプリロードの調節できると思うんだがな。後ろの初期荷重抜いてやれば、体重の軽い女性でも多少足着き良くなると、この手のレビューやらアンコ抜きがどうのってのを見ると毎度思う。
スタンド余裕って言ってるけど右つま先立ち
いやいやその足付きは危ない、ふつうに立ちごけするわ
조아조아요
滑稽