J'ai 13 ans et quand j'aurais le permis je m'achèterai directement une Citroën Saxo noire, elle est trop belle cette voiture ! En tout cas merci pour l'essai !
Pour le début tu peux avoir une saxo classique, sauf si t'arrives a beaucoup économiser, en tout cas je te souhaite d'avoir la voiture de tes rêves ! :)
L'achat d'une saxo Vts c'est le meilleur choix possible ! J'en ai eu des bagnoles, EG k20 megane rs mazda 3 mps, la saxo vts c'est de loin celle avec laquelle je me suis vraiment amusé 😁
Je suis d’accord! J’ai eu aussi l’occasion de rouler beaucoup de bombinettes et je dois avouer que je n’ai jamais retrouver le même plaisir que dans une saxo vts 😊
Compliqué à assurer ce genre de caisse pour un jeune conducteur, c'est pareille pour la C2 VTS et VTR Mais le moteur est increvable pas comme les puretech et j'en passe 4:48, j'en est des frissons. La plupart des gens trouvent que le son est tellement quelconque mais c'est un peu prêt le même que sur une honda civic. La Saxo VTS est clairement hors de prix en version 120ch, comparer à une Fiat Punto, Stilo, Bravo HGT...
1996 la première Saxo, pas 91. La première 106 est sortie en 1991 oui mais pas la saxo. Elle à était créer sur la base de la deuxième 106, elle sortie en 1996 aussi donc. Et y'as pas de berceau à l'arrière.
@@Auto_duo Absolument pas. La Saxo phase 1 est sortie en 1996, puis, est venu un restylage de la phase 1 toujours avec les feux avant rectangulaire en 1998, et enfin la phase 2 (la tienne donc) est apparu en 1999, jusqu'à la fin de sa production en 2003. Tu confond avec la première 106, qui ne partageais sa base avec aucune autre voiture, qui elle est bien sortie en 1991, avec une édition plus énervée appelé la XSi avec un 1.4 et un 1.6, qui sont maintenant très rare. Peugeot à ensuite sortie une nouvelle 106, moins carrés et assemblé dans les mêmes usines que la Saxo, nouvelles venue de chez Citroën.
@@Auto_duo En phase 2 tu as aussi eu des version 1.5 diesel, 1.6l 100cv et une que j'aimerai bien essayé c'est la version suisse benami qui sort 165cv grâce à son compresseur.
Allez je m'abonne ✌️ juste une question par rapport à la consommation. J'ai entendu dire que c'était pas très économique comme voiture en plus de l'assurance et autres. C'est la seule chose qui m'empêche d'en acheter une pour l'instant
Merci pour l’abonnement! 😊 Je trouve que la consommation reste raisonnable, ça reste qu’un 1.6L. Le problème c’est surtout le pilote avec ce genre de voiture parce qu’on adore être dans les tours et prendre les courbes comme en rallye, et c’est là que la consommation augmente… Mais le moteur en lui-même n’est pas très gourmand! Alors un conseil, fonce! Parce que les prix eux augmentent, et pour de vrai! 😊
J'ai une 16v de 1997 acheté d'une deuxième main avec encore ses pneus et ses freins d'origine Fais gaffe au train AR dans les courbes, ça préviens pas 😅, ça s'ouvre de plus en plus et après hop ça se rétracte 🤣
J'ai 13 ans et quand j'aurais le permis je m'achèterai directement une Citroën Saxo noire, elle est trop belle cette voiture ! En tout cas merci pour l'essai !
Pour le début tu peux avoir une saxo classique, sauf si t'arrives a beaucoup économiser, en tout cas je te souhaite d'avoir la voiture de tes rêves ! :)
Tellement passionné j’en n’ai deux 😁 mais j’ai la 1.6 16v 120cv. Super vidéo sa fait du bien de revoir des saxo
La chance d’avoir la 16v 😊 Prends en bien soin 😉
Jaloux.
L'achat d'une saxo Vts c'est le meilleur choix possible !
J'en ai eu des bagnoles, EG k20 megane rs mazda 3 mps, la saxo vts c'est de loin celle avec laquelle je me suis vraiment amusé 😁
Je suis d’accord! J’ai eu aussi l’occasion de rouler beaucoup de bombinettes et je dois avouer que je n’ai jamais retrouver le même plaisir que dans une saxo vts 😊
Merci pour ta vidéo j’avais la même en bleu en 2003 ❤
Compliqué à assurer ce genre de caisse pour un jeune conducteur, c'est pareille pour la C2 VTS et VTR
Mais le moteur est increvable pas comme les puretech et j'en passe 4:48, j'en est des frissons. La plupart des gens trouvent que le son est tellement quelconque mais c'est un peu prêt le même que sur une honda civic.
La Saxo VTS est clairement hors de prix en version 120ch, comparer à une Fiat Punto, Stilo, Bravo HGT...
Wooow elle est incroyable ! Je kiff cette voiture mon rêve d'en avoir une ! 🥰
Merci pour elle! 😊
Merci pour elle! 😊
Trop bien Alsace et Illzach représente :') mais super la vidéo top ;)
Bravo à toi pour la présentation de nos titine 🥰
J’ai une New Morning si jamais tu veux faire quelque chose 😋
Merci beaucoup 😊 Avec grand plaisir, contacte-moi sur Instagram (@victorinoxtv) pour qu’on organise ça 😉
j'ai une petite saxo 1.5 D, j'adorerais avoir une vts à l'avenir :)
1996 la première Saxo, pas 91. La première 106 est sortie en 1991 oui mais pas la saxo. Elle à était créer sur la base de la deuxième 106, elle sortie en 1996 aussi donc. Et y'as pas de berceau à l'arrière.
La Saxo phase 1 est bien sortie en 1991 et la phase 2 en 1996.
@@Auto_duo Absolument pas. La Saxo phase 1 est sortie en 1996, puis, est venu un restylage de la phase 1 toujours avec les feux avant rectangulaire en 1998, et enfin la phase 2 (la tienne donc) est apparu en 1999, jusqu'à la fin de sa production en 2003. Tu confond avec la première 106, qui ne partageais sa base avec aucune autre voiture, qui elle est bien sortie en 1991, avec une édition plus énervée appelé la XSi avec un 1.4 et un 1.6, qui sont maintenant très rare. Peugeot à ensuite sortie une nouvelle 106, moins carrés et assemblé dans les mêmes usines que la Saxo, nouvelles venue de chez Citroën.
La Saxo est sortie en 1996.
@@Auto_duo Non, la Saxo a bien été présentée en 96
Mignon...et passionné de voitures cool
😊
En phase 1 tu as aussi le 1.4l et le 1.6 90cv 😉
Continue comme ça.
Merci de l’info 😊
@@Auto_duo
En phase 2 tu as aussi eu des version 1.5 diesel, 1.6l 100cv et une que j'aimerai bien essayé c'est la version suisse benami qui sort 165cv grâce à son compresseur.
60cv? Bien?
.....et il y a aussi le 1.5D 58ch sur la VTS.
Mon pote a la même en rouge et déjà en 90cv ça marche fort et ça a une petite gueule mignonne et ça passe incognito 🥰😍🔥
On est d’accord! Pour 90cv ça marche bien et c’est vrai que les VTS ne rende personne indifférente.😊
Allez je m'abonne ✌️ juste une question par rapport à la consommation. J'ai entendu dire que c'était pas très économique comme voiture en plus de l'assurance et autres. C'est la seule chose qui m'empêche d'en acheter une pour l'instant
Merci pour l’abonnement! 😊 Je trouve que la consommation reste raisonnable, ça reste qu’un 1.6L. Le problème c’est surtout le pilote avec ce genre de voiture parce qu’on adore être dans les tours et prendre les courbes comme en rallye, et c’est là que la consommation augmente… Mais le moteur en lui-même n’est pas très gourmand! Alors un conseil, fonce! Parce que les prix eux augmentent, et pour de vrai! 😊
@@Auto_duo on est sur combien en l/100 environ ?
J'ai la dernière phase 2 de 2003. Mais j'ai un problème d'anti démarrage. Elle a pas 100k km...
Le kilométrage n’est pas le seul paramètre à prendre en compte, l’âge aussi de la voiture peut jouer un rôle sur les problèmes
Je voulais une vts mais j’habite en Martinique et elle ce fait très rare il y a que le modèle 5 portes 1.5 D
Dommage… j’espère que tu en trouveras une un jour :)
Merci 💪🏾
Belle voiture moi j’en ai acheté une de 2002 75ch, tu l’a acheté ton admission kn ?
Merci 😊 Je ne sais pas c’est l’ancien propriétaire qui l’avait installée
Est ce que pour une 75ch ca marche quand meme bien? Les 75ch me font vraiment hesiter j'ai peur que ca soit tres peu...
J'ai une 16v de 1997 acheté d'une deuxième main avec encore ses pneus et ses freins d'origine
Fais gaffe au train AR dans les courbes, ça préviens pas 😅, ça s'ouvre de plus en plus et après hop ça se rétracte 🤣
La classe! Prends en bien soin :) Oui je fais bien attention, je sais que le train arrière est traitre chez les saxo ;)
Ya pas de berceau sur les saxo a l'arrière vieux
salut, dommage que je n'ai pas la vts c une saxo phase 2, je ne crois pas que ca soit une vts
Fais vite si tu en veux une, les VTS commencent à se faire rare
Pour les grandes personnes, est-ce qu'il y a suffisamment de place pour conduire?
Étonnement oui! Je fais plus d’1m85 et je n’ai aucun mal à conduire 😊
Bonne vidéo 👍
Je te propose de la présenter sur mon groupe GTi RS et GT françaises
Merci 😊 Ok je vais le faire !
J’en veux une ! 🤙🤙🤙
Viens faire un tour quand tu veux 😉
Elle est sympa...
Oui très !
Les parchoc aussi son déférents
Exact ! :)
Ma vts 16 de 2003 moins de 100 000km je la revends plus chère que acheté....en 2007
C’est pas étonnant ! Les prix ont explosé ces dernières années
Et la courroie de distribution cassa après l'essai.
La radio et les HP arrières sont du montage a la mord moi le nœud.
salut elle t’as coûté combien ?
Pas grand chose, sans CT.
Alsace 🤙🏼
C est une saxo vts? 😅…
Oui 👍🏼
futur vilbrequin
Je procède 1 je revue la même chose
J ai une saxo mais un 1L 50ch 🤣
Haha ça doit marcher fort ça 🤣
106 xsi 1.4 de 100cv 1992 sais encore plus joueur que la vts
What does saxo mean in french? , saxo means sexual thing 😅in turkish.
Saxo means nothing in french, it's just the abbreviation of Saxophone
La sax ça s essaye pas sûr des lignes droites
Oui c’est vrai que ce sont dans les courbes qu’on exploite son vrai potentiel.😊
235 compteur en 16v, elle avance t'inquiète 😅
How much is that car?, 150 euro? 🤣
5000€