If I am not mistaken the 171 is the xdt 16 here if so it has been a great impact had it for a little over 3 year’s . The 13, and 14 are great as well not as many bells and whistles but they are still good
With them is exactly the same like with car engines... speed or power... 80kmiles or 150kmiles and service! Prefer 40v is for life use with out problems!
Leichter, stärker, kleiner. Gleich teuer oder billiger was die grundlegenden Geräte angeht. Siehe DSP600/601 vs SP001 oder DHP 486 vs HP001. Trotzdem, 18V hat und wird seine Daseinsberechtigung haben.
@@julianweiser9985 hast die Preise für 40v Akkus gesehen? Denkst da du hast schon 20 mal Akkus 18v. Du kaufst niemals wieder 20 Akkus 40v. Außer das alle haben für hikoki Style Akkus 18/32v Kombis. Also 18v bis der Arzt kommt 🤣😄. Sowieso auf die Baustelle siehst nur Hilti und Makita.. fast.
If I am not mistaken the 171 is the xdt 16 here if so it has been a great impact had it for a little over 3 year’s . The 13, and 14 are great as well not as many bells and whistles but they are still good
Yes you are right.
I recently got the 172 aka ZDT19Z and it feels and works great.
Best ergonomics and trigger of all impacts I've owned so far
at least you have confirmed along with another youtuber that XGT seems a little slower. About the only think it has going on is runtime.
Good video
With them is exactly the same like with car engines... speed or power... 80kmiles or 150kmiles and service! Prefer 40v is for life use with out problems!
Sowieso keiner kauft 40v Geräte... 18v für immer
Leichter, stärker, kleiner. Gleich teuer oder billiger was die grundlegenden Geräte angeht. Siehe DSP600/601 vs SP001 oder DHP 486 vs HP001. Trotzdem, 18V hat und wird seine Daseinsberechtigung haben.
@@julianweiser9985 hast die Preise für 40v Akkus gesehen? Denkst da du hast schon 20 mal Akkus 18v. Du kaufst niemals wieder 20 Akkus 40v. Außer das alle haben für hikoki Style Akkus 18/32v Kombis. Also 18v bis der Arzt kommt 🤣😄. Sowieso auf die Baustelle siehst nur Hilti und Makita.. fast.