Урал 12 вольт катушка 6 в. Отходила 12 лет , покупал 3 катушки 12в. Очень слабая искра пока заведешь замучиешся . при советской власти обмотки мотали с запасом и катушки выдерживали на 6 в. Искра была очень сильная , а сейчас везде экономят Урал стоит 2 года буду делать электронное.
С 2004 года на Урале двенадцати вольтовом стоит катушка 6 вольт и нормально работает , С 2018 года на двенадцати вольтовом МТ 10 стоит шести вольтовая катушка и проблем нет.. но они советские.. если новодельную поставить не факт конечно что будет работать.. и ставились 6 вольтовые советские по причине того что 12 вольтовые новодельные с магазина или не работают изначально или сгорают через пять-шесть моточасов..
6лет на 6в катушке от ездил вообще проблем не знал. В 6в катушке обмотка толстая, а в 12в тонкая как волос. 6в выдержит и 24в. Кстати и токое было, геник за глючил и выдавал 24.5в гологеновые лампы на 12в згорали чутьли не со взрывом. А катушке пох@ю!
6-вольтовые катушки ставились в народе на 12-вольтовые мотоциклы вместе с реле и сопротивлением. Если всё установлено правильно - должно работать нормально. Вот тебе бородатое видео в теме: ua-cam.com/video/0MbZz-2sU-E/v-deo.html :)
Езжу 6лет на 6вольтовой катушки, и все нормально, Урал 12 вольт.
Урал 12 вольт катушка 6 в. Отходила 12 лет , покупал 3 катушки 12в. Очень слабая искра пока заведешь замучиешся . при советской власти обмотки мотали с запасом и катушки выдерживали на 6 в. Искра была очень сильная , а сейчас везде экономят Урал стоит 2 года буду делать электронное.
С 2004 года на Урале двенадцати вольтовом стоит катушка 6 вольт и нормально работает , С 2018 года на двенадцати вольтовом МТ 10 стоит шести вольтовая катушка и проблем нет.. но они советские.. если новодельную поставить не факт конечно что будет работать.. и ставились 6 вольтовые советские по причине того что 12 вольтовые новодельные с магазина или не работают изначально или сгорают через пять-шесть моточасов..
Ты чем пургу гонишь, 6 вольт и дополнительный конденсатор ставишь и все, эт на 12 искра слабая
6лет на 6в катушке от ездил вообще проблем не знал. В 6в катушке обмотка толстая, а в 12в тонкая как волос. 6в выдержит и 24в. Кстати и токое было, геник за глючил и выдавал 24.5в гологеновые лампы на 12в згорали чутьли не со взрывом. А катушке пох@ю!
Катни свою телегу в овраг а вовторых ты ничего не рубиш в электрике я ездил12 лет на6 вольтовой
Дурень
У меня вот проблема поставил новую катушку,и дня не проехал,стал чихать и не запускаться,может что чтото замыкает или в кондере проблема?
Сколько отьездил на 6вольтовой катушке?
а где купил такую катушку? и за сколько?
Я тоже проездил около семь лет на 6 вальтовой катушке и нечиво не горела
ну ты сам походу 6 вольтовый всё работает с 6в на дохлом аккумуляторе запускается с пол тыка, бьёт в ногу значит ранее
дружище не в курсе где маховик на ю5 достать?
Почему нельзя?
Катушка 6 вольтовый лучше и при слабом аккумуляторе.
На 6в он лучше заводится
Дружок 13й год езжу с 6 вольтовой проблем нет и искра хорошая!
Ты случайно не на Дзержинской улице живёшь?)
The Ataruz наверное случайно там !🤭
6-вольтовые катушки ставились в народе на 12-вольтовые мотоциклы вместе с реле и сопротивлением. Если всё установлено правильно - должно работать нормально.
Вот тебе бородатое видео в теме:
ua-cam.com/video/0MbZz-2sU-E/v-deo.html :)
Ты поставь катушку от Камри