제가 지금 7개월 초보여성운전자인데 쉐보레 소형차 스파크 타다가 모닝을 한 3일 타봤는데요 내차에 익숙해져서 인지 모르겠지만 3일내내 진짜 주행감 개떡같다라는 느낌을 너무 많이 받았어요 일단 해들이 획획 끝까지 돌아가서 탁탁 걸리는게 너무 싫었고 브레이끄 엑셀느낌도 되게 얇은느낌 브레이크도 아무리 살살 잘밟아도 그냥 뻑뻑하게 딱 걸려서 제동되서 운전자나 동승자가 더 많은 타격을 받았고 묵직하지도 않은게 묵직한척 하는거 같은 느낌 저는 쉐보레의 스포티한 그 느낌이 정말 좋았어요 피교할수 없는 주행느낌이였어요 전 앞으로 차를 산다면 무조건 쉐보레
저도 트블뽑았습니다 . . 합리적으로 비교하다가 . 트블 중간등급뽑을려고 했는데 ..오잉 .트블은 최하위 등급도 최고등급과 동일한 안전사향과 기계적 성능이 동일하고 .. 단지 .뽀대 몇개 별쓸데없는 가죽시트.열선.통풍 이런게 수백만원 하더군요 .. 합리적소비로 ls 에 에션셜패키지로 뽑으니.. 세금 포함 모든차량구매비용이 2200만원정도 에 끝났습니다 .. 3200만원 3400만원 주고 살이유가 없을듯 .. 남는돈 천만원은 다음에 미국.유럽여행이나 갈려고 합니다 .. 트블 최하위 등급에 에센셜패키지 하나넣어줘도 .. 충분했어요 .. 차 는 정말 좋아요 .. 이영상에 영향으로 트블로 구입했고 오늘 또 보내요 ..구독좋아요 누르고 갑니다 .
둘 다 타봤구요 혼자 타실거면 트블 뒤에 누구 태우거나 어린 아이가 있어서 당분간 패밀리카로 써야한다 그럼 셀토스입니다 그리고 트블도 cvt선택하시면 저단에서 울컥거림 있어요 그렇다고 4륜 오토미션 하자니 그돈이면 스포티지 신형도 나쁘지 않은 선택입니다 +트블 전동트렁크 고장 잘나요 개짜증 결론은 셀토스
일반 4륜 옵션에 비해 트블이 혜자입니다. 여유있음 4륜 넣으시고 아니라면 빼도 무방합니다. 링크 추가되면 승차감의 차이가 좀 생기는건데 드라마틱할 정도의 큰 차이는 없다고 생각합니다. 2륜은 후열 바닥이 평평해서 전기차 같은 맛이 느껴지는 장점이 있습니다. 크렁크 하부에 우퍼가 안들어가서 적재 공간 확보도 되고용.
저는 첫차다 보니 흔치 않고 디자인이 이쁜 차량을 구매하고 싶어서, 전동식 테일게이트시스템 (+보타이 인식오픈 시스템)이 끌려서 트레일 블레이저를 선택 했지만 영상처럼 누군가에게 차를 권해야 하는 상황이 온다면 무난한 셀토스를 추천하게 될 것 같네요. 2열 암레스트와 송풍구, 포근한 시트와 시트의 질감, 그리고 2열의 리클라이닝(어쩌다 보니 2열 얘기만 하는거 같지만 ) 같은 부분이 저한테는 큰 메리트로 다가오네요.
![[비교시승] 타보니 편애할 수밖에? 트레일블레이저와 셀토스 주행느낌 비교](http://i.ytimg.com/vi/Pcy99-9z3lk/mqdefault.jpg)
![[비교시승] 타보니 편애할 수밖에? 트레일블레이저와 셀토스 주행느낌 비교](/img/tr.png)
![[시승기]쉐보레 트레일블레이저…셀토스와 고민되면 꼭 보세요!](http://i.ytimg.com/vi/nRImA-I58UQ/mqdefault.jpg)
![[모터트렌드] 비교시승 기아 셀토스 vs 쌍용 티볼리](/img/n.gif)
이상하게 유튜브 보면 댓글이 쉐보레 차 좋다 뽑았다하는데 저도 고르는 입장에 시내 구석구석을 가봐도 눈에 밟히는게 대부분 셀토스임
1000대당 셀 100대, 트4.5대정도 안보임 ㅜㅜ 진짜 트블 좋긴하나?
제가 지금 7개월 초보여성운전자인데 쉐보레 소형차 스파크 타다가 모닝을 한 3일 타봤는데요 내차에 익숙해져서 인지 모르겠지만 3일내내 진짜 주행감 개떡같다라는 느낌을 너무 많이 받았어요
일단 해들이 획획 끝까지 돌아가서 탁탁 걸리는게 너무 싫었고 브레이끄 엑셀느낌도 되게 얇은느낌 브레이크도 아무리 살살 잘밟아도 그냥 뻑뻑하게 딱 걸려서 제동되서 운전자나 동승자가 더 많은 타격을 받았고 묵직하지도 않은게 묵직한척 하는거 같은 느낌 저는 쉐보레의 스포티한 그 느낌이 정말 좋았어요 피교할수 없는 주행느낌이였어요 전 앞으로 차를 산다면 무조건 쉐보레
뭔지 알아요.. 운전하면서 기분이 나쁨
진짜.. 딱맞는 말씀이시네요.. 이건 경험자만 확와닿는 말씀 입니다.. 그래서 나두 다음차도 쉐보레 가려구요
아쉽게도 스파크랑 트블의 주행느낌은 조금 다릅니다. 되려 트블은 현대기아의 빠릿함이 닮았다고 보여요.
그래도 쉐보레만의 묵직성과 고속안전성은 그대로..현기의 장점을 가져왔다고보입니다
저도 셀토스랑 트블두대생각하다 트블 풀옵션뽑았습니다 타보니 잘 선택한거같습니다
엔진, 미션, 프레임, 유리 등등 안보이는 부분에선 트블 압승
그러나 울나라에선 안보이는거 백날 잘 만들어봐야 그냥 눈에 보이는 실내와 옵션 잘해놓은게 훨 잘팔리는 현실
그러니 차 제일 기본인 엔진에서 개판을 쳐놔도 잘팔리겠죠
잘봤습니다ㆍ
셀토스랑 고민하다가 기본기와 안전성에
트블 샀습니다ᆢ
트레일블레이저 겁나 이쁘네
실물은 엄청 멋있어요..
저도 트블뽑았습니다 . . 합리적으로 비교하다가 . 트블 중간등급뽑을려고 했는데 ..오잉 .트블은 최하위 등급도 최고등급과 동일한 안전사향과 기계적 성능이 동일하고 .. 단지 .뽀대 몇개 별쓸데없는 가죽시트.열선.통풍 이런게 수백만원 하더군요 .. 합리적소비로 ls 에 에션셜패키지로 뽑으니.. 세금 포함 모든차량구매비용이 2200만원정도 에 끝났습니다 .. 3200만원 3400만원 주고 살이유가 없을듯 .. 남는돈 천만원은 다음에 미국.유럽여행이나 갈려고 합니다 .. 트블 최하위 등급에 에센셜패키지 하나넣어줘도 .. 충분했어요 .. 차 는 정말 좋아요 .. 이영상에 영향으로 트블로 구입했고 오늘 또 보내요 ..구독좋아요 누르고 갑니다 .
열선 통풍은 중요함
앞으로 나오는차는 23년형이라
셀토스 보다 더비싸네요.
셀토스 와 트블을 비교하자면
화장을 정성들인 여인과
체조를 열심히 한 여인...
의 차이랄까요
와~대박!!!!딱 맞는것 같습니다.
화장을 정성들여 했다고 꼭 예쁜건 아니니까요...
ㅋㅋ👍
표현 대박이네요!~
ㅋㅋ
셀토스 진짜 핸들감 엄청 가벼움 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 후...
두대다 샀습니다
다들 트레일블레이저 뽑았다는데 거리에선 안보이는...
정답이고 저도 그게 궁금합니다
거리엔 온통 셀토스만 보이니까요!~
아마도 잘 안팔리니까 셀토스 까기하는거같은 느낌이네요..
댓글들보면 셀토스가 1위인데 드블이 1위인거같이 다들 날리네요..
우리동네 최소 3대 이상 직장부근도 최소 5대 이상 트블 이젠 심심찮게 보입니다.
멘트가 버릴게 없네요. 문제는 셀토스 트블 고민하다 QM6샀다는 거죠. 중형찬데 더 싸다는...
트블이 준준형SUV여서 그렇다는 말씀을 들으니까
가격대가 이해가 딱 가네요.
RS버전에 1.6 올려놓는것도 좋은 아이디어 같아요.
개인적으로는 2.0터보 250마력이상 , 토크 45내외 , 뒷자리 송풍구 매립 , 뒷자리 시트 교체 및 서스 교체,방음,단열철저,전체 좌석 전동시트 적용 및 등따,엉따,통풍시트 적용 , 뒷자리 1구 콘센트 추가 돼었으면...ㅜㅜ
차를아는사람들은
잘압니다
모르는사랑모를죠
져는쉐보레입니다
기본기 중요합니다 안전사향 1등급 편의 사향은 다음 아닐까 합니다
정말 머리터질거같음 셀토스vs트블vs코나
저도 셀토스 계약해놓고도 고민입니다 남에떡이 더커보인단말 있듯이 그런기분이랄까? 무지 흔들립니다
그래서 이것저것 비교하다보면 결국 못삽니다.
각 차량 시승 해보시고(착석감,주행질감,코너링 안전성,가속성능 등)자신에게 맞는 차를 고르시는게 맞습니다.
오늘 트레일블레이져 프리미어 부평 출고장 가서 댈꼬 왔습니다. 너무 좋아요
둘 다 타봤구요 혼자 타실거면 트블 뒤에 누구 태우거나 어린 아이가 있어서 당분간 패밀리카로 써야한다 그럼 셀토스입니다 그리고 트블도 cvt선택하시면 저단에서 울컥거림 있어요 그렇다고 4륜 오토미션 하자니 그돈이면 스포티지 신형도 나쁘지 않은 선택입니다
+트블 전동트렁크 고장 잘나요 개짜증
결론은 셀토스
전동드렁크 고장이 뭐가 잘나요 ㅋㅋ
지금 2년타는데 잘되기만하구만
@@전상우-x1j 소프트웨어 문제로 이슈가 있었어요...저도 그중 하나였구욬ㅋㅋ퍼지펌프 에러도 있는데 당첨 돼셨는지 조심스레 여쭤 봅니다~
안정성 철판두께 이런건 안얘기해주네요
트블완승인데
셀토스가 이쁘고 잘나가니까 괜이 까는거같아보이네~
셀토스보다 트블이 디자인으로 씹어 버리네 ㅠㅠ
정말여 개취긴 하지만
트블이 완승🖤
그래도 사고시 안전성은 트블이 갑이쥬 국산은 종잇장처럼 찢어짐 ㅋㅋ 백날옵션 많아봐야 다쓰지도않을뿐더러 안쓰다보니 까먹음ㅋㅋㅋ
영상 재밌게 잘 봤어요. 이런 컨셉의 시승기 더 많이 만들어주세요.
이냥반들 기자 맞어?
둘 다 좋은 차입니다. 다만 셀토스 저단에서 울컥이는게 좀... ㅜ
트블 좋은 차입니다
트레일블레이저는 RS에 9단(4륜옵션)에 편의옵션 좀 넣으면 3000이 훌쩍 넘어가니...
프리미어에 옵션넣는게 가장 합리적일거 같은데...
풀옵vs풀옵 보다는 중옵vs중옵 대결이 보고싶습니다 ㅎㅎ
트블 2륜이랑 awd랑 주행성이랑 안정성 차이많이날까요?? 2륜생ㄱ가중인데 토션빔이랑 z링크랑 차이점이 뭘까요??
일반 4륜 옵션에 비해 트블이 혜자입니다. 여유있음 4륜 넣으시고 아니라면 빼도 무방합니다. 링크 추가되면 승차감의 차이가 좀 생기는건데 드라마틱할 정도의 큰 차이는 없다고 생각합니다. 2륜은 후열 바닥이 평평해서 전기차 같은 맛이 느껴지는 장점이 있습니다. 크렁크 하부에 우퍼가 안들어가서 적재 공간 확보도 되고용.
@@JimiHenK 오홍.. 감사합니다ㅠㅠ 정성있는 답변 감사합니다ㅠ
2륜 rs 오너입니다. 주행안전성 좋습니다. 사륜을 안정성을 위해서 더 하고싶다해도 나쁘진않을선택이지만 안해도 됩니다
@@python-ed 엇 좋은답변이십니다 감사합니다!!ㅠㅠ
트블이 더 좋죠.
운행하시고 이야기 하시는거 같기는 해요 근데 운행해보면 셀토스랑 비슷하지만 트블이 좀더 반응이 좋아요 뒷자석도 비슷하구요 밟아보면 셀토스보다 낫습니다
잘 보고 갑니다. 건강하세요!
기본기 좋은. 차. 오늘계약했네요. 쉐보레 트레일레이저
트블 셀토스 둘다 뒷자리 타봤는데 트블은 멀미에....서스가 단단해서...그대로다 느껴짐
사람마다 다르게 느낌
트볼승!
하지만 뷰티플코란도승!
크기나 승차감 옵션등에서 가격이 거의같음.
예전 산타페, 투산 크기임..
저는 첫차다 보니 흔치 않고 디자인이 이쁜 차량을 구매하고 싶어서, 전동식 테일게이트시스템 (+보타이 인식오픈 시스템)이 끌려서 트레일 블레이저를 선택 했지만 영상처럼 누군가에게 차를 권해야 하는 상황이 온다면 무난한 셀토스를 추천하게 될 것 같네요. 2열 암레스트와 송풍구, 포근한 시트와 시트의 질감, 그리고 2열의 리클라이닝(어쩌다 보니 2열 얘기만 하는거 같지만 ) 같은 부분이 저한테는 큰 메리트로 다가오네요.
한국지엠 화이팅!!
현대기아보다 기본기도 안전성도 최고
죽기싫으면 현대기아 사는게 아님
트불 ..풀옵 가격이 궁금합니다
개소세 인하 받고도 3200이 넘음
3.400정도 되야 트블완성 입니다
헐~~
트레일블레이저는 맞아요....! 저희 와이프와 애들이 뒷자석에 타고 시승했는데...별루라고 하더라구요~아~~~~쉬운건....."센터콘솔 암레스트, 2열 에어컨 송풍구, 언더 커버, 한정적인 z링크, 차선이탈 유지장치"....요것들만 개선되도 진짜많이 팔릴건데...ㅡㅡ; 정말 아쉬움...
저두 시승도 해보고 구매를 고려했지만...5% 부족해서...개선되서 나오면 바로 구매합니다...
그럼 현기사야함 쉐보레는 비싼차도 그런옵션자체가 안들어감ㅋ
살짝 부족한건 사실입니다 차의 튼튼함을 보고 사신다면 트블이 최고지만요
그래도 둘 중에는 트블을 추천드립니다
차는 기본기가 중요합니다
셀토스
트블이 완승인데
거리엔 온통 셀토스
난 셀토스..
소비자들은 셀토스 승
정답입니다
다들 리뷰보고 타보고 트블 뽑았다고 하는데
거리엔 온통 셀토스만 보입니다
동감
원래 잘안나가면 잘나가는걸 까는세상이잖아요.. 그래야 하나라도 더팔죠..