Excelente vídeo meu amigo ! Parabéns. Tenho um Delrey e estava sofrendo com o mesmo problema, é muito chato, o carro não está queimando óleo e mesmo assim ficava fumaceando ! Resolveu meu problema.
Eu fiz em minha parati quadrada ano 1984 foi um filtro, ajudou bastante, deixei uma porca na parte de baixo do filtro e coloquei uma ponta da rebitadeira, melhorou bastante. Fiz um vídeo, está no meu canal.
Opa Juarez tudo bom, tenho um Del Rey L, 87/88, Cht, Gasolina, fizemos o motor todo no ano passado é um carro que anda muito pouco e está criando essa borra branca no reservatório do carburador essa dica é muito boa, saberia me dizer o que pode estar gerando essa borra estou pensando em trocar o anti chama, obrigado.
A gosma branca q vc mostra amigo, é apenas excesso d álcool. Basta apenas regular a mistura pois ela está muito rica. Não é problema do motor não, fique tranquilo.
Meu nome fabiojose de.olinda.pernanbuco.tem.como.vc.mostra.passo.apasso.como.faz.a.motagem.das.mangueira.do.carburador.para.guer.nao.o.oleo.nao.pade ar.para.o.carburador.meu.carro.e.um.gol.guadrado.1.6.ap.gasolina
E pra quem tem uma belina daí ela tá usando um filtro de ar de chevette aí tem um suspiro na caixa do filtro de ar só que o da minha belina tá uma mangueira solta do suspiro aí o filtro de ar do chevette fica aberto o furo do suspiro eu devo tampar aquilo?, eu acredito que pode entrar ar lá e como não passa pelo o filtro por que fica um pouco na frente do flitro aí entra ar, eu tenho que isolar esse furo ou não? Se você puder me tirar essa dúvida
A água é normal pq ela condensa em contato com o ar entendeu, e a borra branca pode ser 2 hipóteses, quando o vapor do óleo se encontra com a água gera reação química causando esse fenômeno. E tbm se faz muita como no seu caso ele fica até na tampa q abastece o óleo no motor provavelmente pode ser excesso de álcool.
Tenho uma parati quadrada AP 1.6 ano 94 está acontecendo isso tbm mas não era pra acontecer isso pois foi feito retifica e começou agora depois de 2 anos depois da retífica daí fica jogando jogando óleo as vezes óleo pelo suspiro não sei mais o que fazer mecânico disseram que pode ser carburador sujo pois tbm as vezes ela falha nas marchar 3 e 5 será que devo desmontar o carburador fazer uma limpeza completa
Digo isso pq aconteceu no meu e dps q acertei a parte de regulagem não faz. E olhe q meu motor é standard ainda com 250 e poucos mil e graças a Deus não tenho problema com isso, uso o antichama normal e tudo
Boa tarde Juarez como que eu faço pra arrumar o parafuso do carburador que tá quebrado aquele que eu te falei que apoia o prato do. filtro o meu só está com três
Olá amigo o ideal é que a mangueira fique no filtro para que o veículo Aspire os gases do motor e assim fique mais econômico mas tem casos que essa mangueira não pode ser mais colocada no filtro quando o motor está cachimbando ou soprando óleo por isso que muitos tiram
@@juarezprojetosedicas exatamente ele esta soltando muito oleo, mas mesmo desconectado ele esta se empenhando bem, esta fazendo 12 km por litro e 0 a 100 em uns 14 segundos, o unico problema que procuro resolver é que ele esta fora de ritmo mas esta no ponto
Tenho uma belina fui lavar i MOTOR tampei o suspiro com uma vela liguei motor esqueci de tirar vazou muito óleo por baixo do motor vc sabe por onde pode ter saido
Simmm ia esquecendo, se sobe muito óleo pelo respiro da pressão positiva do cárter pode ser excesso de óleo no motor, pq esses carros da gente pegam 3 litros d óleo já com o filtro, tem gente q põe 3,5 litros
Kkkkkkkkkkkkkkkkk, misturando água no óleo do CÁRTER sim seria um sintoma de junta, no respiro e antichama só indica que a mistura de ar com combustível está enriquecida em combustível.
NÃO FUNCIONOU! Fiz na minha BELINA 84' e nao funcionou!! Mentira dizer que rodou 200 km e nao sujou!!! Rodei 40 km e ja fui suficiente pra sujar denovo ali, e sujou o filtro. O oleo continua subindo pela mangueira, mesmo com o "T" !! A Dica que eu dou é: Compre um filtro de oleo esportivo para motor CHT!!!!
Primeiro, se esse seu cht está misturando água com óleo ( borra com testura de café com leite) é por que a junta está queimada ou o cabeçote está empenado ou com corrosão. Segundo, mesmo novo ele suja o carburador com vapor de óleo, isso tem a função de manter a sede de válvulas lubrificadas, então deixe de gambiarra e faça o motor do carro
Boa noite, gostei,minha pampa táva entupindo também, tirei o respiro,,,,mas vou volta assim provavelmente,, gostei
Amigo acabei de fazer,,,fiz uma modificação porém deu certinho
Excelente vídeo meu amigo ! Parabéns.
Tenho um Delrey e estava sofrendo com o mesmo problema, é muito chato, o carro não está queimando óleo e mesmo assim ficava fumaceando ! Resolveu meu problema.
Muito bom eu estava fasendo mais me ajudou bastante Muito obrigado
Eu fiz em minha parati quadrada ano 1984 foi um filtro, ajudou bastante, deixei uma porca na parte de baixo do filtro e coloquei uma ponta da rebitadeira, melhorou bastante. Fiz um vídeo, está no meu canal.
Excelente dica, vou fazer no meu motor.
Muito bom ! Limpo e funcional
Ótima ideia gostei de mais. Mostra o sistema fora para nós aprender. Tem possibilidade. Tenho uma carro com motor CHT e gostaria de fazer o mesmo.
Top vou faze no meu del rey TMJ.
Parabéns amigo!
Ótima dica.... muito obrigado
Gostei muito pra mim foi muito bom
Gostei da dica meu irmão
entao aquela agulha menor do lado esquerdo entope sempre mesmo com o carburador limpo eu tiro e assopro sempre tem um cisquim do tamanho de uma purga
vou fazer ok vc ensinou
Opa Juarez tudo bom, tenho um Del Rey L, 87/88, Cht, Gasolina, fizemos o motor todo no ano passado é um carro que anda muito pouco e está criando essa borra branca no reservatório do carburador essa dica é muito boa, saberia me dizer o que pode estar gerando essa borra estou pensando em trocar o anti chama, obrigado.
Top vou fazer agora mesmo👏👏👏
Muito útil valeu
Dica boa mesmo
Boa ideia vo faser issu no meu 👍👍
Top amigo
Boa dica. Valeu!
Onde fica o respiro do corcel 1 amigo?
Boa dica
A gosma branca q vc mostra amigo, é apenas excesso d álcool. Basta apenas regular a mistura pois ela está muito rica. Não é problema do motor não, fique tranquilo.
Nada a ver, álcool é injetado na camara de combustão e não tem acesso ao óleo. Isso é água vazado pelo cabeçote
Isso gás buão, gerado pelo motor.
Meu nome fabiojose de.olinda.pernanbuco.tem.como.vc.mostra.passo.apasso.como.faz.a.motagem.das.mangueira.do.carburador.para.guer.nao.o.oleo.nao.pade ar.para.o.carburador.meu.carro.e.um.gol.guadrado.1.6.ap.gasolina
Espero ter ajudado o amigo aí e as pessoas q tem interesse em saber o funcionamento de seu veículo. Obg
muito obrigado
boa noite vou fazer no motor do corcel 1
E pra quem tem uma belina daí ela tá usando um filtro de ar de chevette aí tem um suspiro na caixa do filtro de ar só que o da minha belina tá uma mangueira solta do suspiro aí o filtro de ar do chevette fica aberto o furo do suspiro eu devo tampar aquilo?, eu acredito que pode entrar ar lá e como não passa pelo o filtro por que fica um pouco na frente do flitro aí entra ar, eu tenho que isolar esse furo ou não? Se você puder me tirar essa dúvida
A água é normal pq ela condensa em contato com o ar entendeu, e a borra branca pode ser 2 hipóteses, quando o vapor do óleo se encontra com a água gera reação química causando esse fenômeno. E tbm se faz muita como no seu caso ele fica até na tampa q abastece o óleo no motor provavelmente pode ser excesso de álcool.
Muito bom 😊😊
Como fazer no gol quadrado
Tenho uma parati quadrada AP 1.6 ano 94 está acontecendo isso tbm mas não era pra acontecer isso pois foi feito retifica e começou agora depois de 2 anos depois da retífica daí fica jogando jogando óleo as vezes óleo pelo suspiro não sei mais o que fazer mecânico disseram que pode ser carburador sujo pois tbm as vezes ela falha nas marchar 3 e 5 será que devo desmontar o carburador fazer uma limpeza completa
Olá amigo e motores mais novos Quando começa acontecer isso pode ser anel quebrado
Digo isso pq aconteceu no meu e dps q acertei a parte de regulagem não faz. E olhe q meu motor é standard ainda com 250 e poucos mil e graças a Deus não tenho problema com isso, uso o antichama normal e tudo
Ainda bem que deus está protegendo o motor de seu carro.
Amigo de onde vc mora pra guarulhos da mais ou menos quantos km sou de guarulhos
Ibirá SP
Todo excesso vai sair por aí ou até mesmo pela as bordas da junta do cabeçote, claro coisa mínima, mas, pode sair sim.
O que você.colocou na ponta?
Essa dica e boa mas dá pra fazer no próprio antichama tem uma saída um pouco meno
Depois vc fez isso deu poblema no carburador nesse tempo todo.
Boa tarde Juarez como que eu faço pra arrumar o parafuso do carburador que tá quebrado aquele que eu te falei que apoia o prato do. filtro o meu só está com três
Amigo nesse caso você tem duas opção pode estar comprando esse parafuso em casa de Auto Peças vou levar um de amostra para um torneiro fazer para você
@@juarezprojetosedicas muito obrigado
@@juarezprojetosedicas eu tenho
Você tem a foto do anti chama
Bom.estou com meu chevete a sim tambem da pra fazer como eu faria!! Eu Gilberto.
Comprei um versailles 92 2.0 com a mangueira fora do filtro e apontada para baixo, sabe dizer se isso pode aumentar o consumo de gasolina?
Olá amigo o ideal é que a mangueira fique no filtro para que o veículo Aspire os gases do motor e assim fique mais econômico mas tem casos que essa mangueira não pode ser mais colocada no filtro quando o motor está cachimbando ou soprando óleo por isso que muitos tiram
@@juarezprojetosedicas exatamente ele esta soltando muito oleo, mas mesmo desconectado ele esta se empenhando bem, esta fazendo 12 km por litro e 0 a 100 em uns 14 segundos, o unico problema que procuro resolver é que ele esta fora de ritmo mas esta no ponto
@@pingoludo5556Tampe a ponta da mangueira para não entrar poeira.
Quando o meu ficava assim, eu trocava o anti chama...
Não mais fácil por mangueira ou um cotovelo lá no filtro virado para baixo assim as impurezas não vão para o carburador
Tenho uma belina fui lavar i MOTOR tampei o suspiro com uma vela liguei motor esqueci de tirar vazou muito óleo por baixo do motor vc sabe por onde pode ter saido
Possivelmente pelos retentores se caso não virou o retentor é só funcionar normal
Simmm ia esquecendo, se sobe muito óleo pelo respiro da pressão positiva do cárter pode ser excesso de óleo no motor, pq esses carros da gente pegam 3 litros d óleo já com o filtro, tem gente q põe 3,5 litros
No manual diz 3 litros + 500ml do filtro
E sor troca a junta do cabeçote
Kkkkkkkkkkkkkkkkk, misturando água no óleo do CÁRTER sim seria um sintoma de junta, no respiro e antichama só indica que a mistura de ar com combustível está enriquecida em combustível.
essa ÁGUA que você fala, acho que é o excesso de etanol que passa pelos anéis kkk
Tem o porque desse óleo.. ele lubrificante parano carburador, válvulas ... Vc tirando esse oleo, diminui a vida das bucha do eixo do carburador,
Lembrando q meu carro é um corcel 2 álcool com carburador dfv 228 simples. O seu já é um solex d 2 estágios.
EXPRICADO
NÃO FUNCIONOU! Fiz na minha BELINA 84' e nao funcionou!! Mentira dizer que rodou 200 km e nao sujou!!! Rodei 40 km e ja fui suficiente pra sujar denovo ali, e sujou o filtro. O oleo continua subindo pela mangueira, mesmo com o "T" !! A Dica que eu dou é: Compre um filtro de oleo esportivo para motor CHT!!!!
Primeiro, se esse seu cht está misturando água com óleo ( borra com testura de café com leite) é por que a junta está queimada ou o cabeçote está empenado ou com corrosão.
Segundo, mesmo novo ele suja o carburador com vapor de óleo, isso tem a função de manter a sede de válvulas lubrificadas, então deixe de gambiarra e faça o motor do carro