cara o povo critica tanto esses câmbios da sportage mas o engracado é que a maioria dos automáticos funciona da mesmissima maneira. Esses cambios sao inteligentes como você falou. Tivemos corolla por mais de 12 anos aqui em casa nas 3 primeiras geracoes e era da mesma maneira
Carro automático de 4 velocidades não tem como as marchas são mais longas se fosse um de 6 trocaria bem mais rápido as marchas. Mas ainda assim é um bom Câmbio para época do carro e o melhor Dificilmente da problema como os 4 marchas da Citroen mais antigos.
ERRADO ! ENTENDA SE VC ACELERA O CAMBIO NAO VAI TROCAR DE MARCHA .POIS ENTENDESE QUE NAQUELA SITUAÇÃO VC PRECISA DE POTENCIA .ASSIM AUMENTANDO O GIRO E MANTENDO A INTERMITÊNCIA. CERTO ! ACELERE SUAVEMENTE E ESPERE O MOTOR DESENVOLVER E ELE TROCARA DE MARCHA SIM ... FICA A DICA
Se pisar o normal é o giro subir próximo desses 4 mil mesmo pois o câmbio entende que quer ultrapassar e até para segurança agora se pisar normal trocará com giro mais baixo por volta dos 2.500 .
Este câmbio é inteligente, ele se adapta a seu tipo de condução, para mim a modo manual ou automático não mudou o consumo, pois não consegui guiar muito tempo no manual.
Os carros automáticos, em condução normal, vc deve ter o pé leve, não precisa tirar o pé, é só manter o pé leve que quase sempre passará as marchas em 2 mil giros. Se vc apertar o acelerador o módulo da caixa entenderá que vc quer ganhar velocidade rápido e segurara o carro naquela marcha por mais tempo. A mesma coisa ocorre no modo esportivo, só mudará de marcha em giro mais alto, porque o módulo entenderá que vc quer andar em alta velocidade.
Mas só faz isso se acelerar forte tipo para fazer uma ultrapassagem, se vc acelerar normal sem forçar desenvolve e as marchas entram certinhas no tempo.
@@ezequiasgomesdeoliveira4260 vc comentou sobre sair com o carro salvo engano, e uma ultrapassagem é coisa rara, a não ser que vc seja caixeiro viajante e só ande em Br todos os dias. 👍
O manual , não é para reduzir manual e ela reduz automaticamente e no manual , marchas a cima aí vc troca .estando na quarta ou terceira, vc tirando o pé reduzindo o motor , ela muda a marcha sozinha e aoacelerar, ai vc mesmo é que muda manual.
Ola amigo boa noite! Preciso de uma ajuda! Onde fica localizado precisamente o módulo do câmbio automático da kia sportage 2008 2.0 4cilindro cambio f4a42, qual local certinho? Não quero ter que começar a desmanchar quase tudo para achar ele. Muito obrigado amigo. Fique com Deus
@@revita-renatosilva5228 thanks for the reply. I don't understood your answer. Could you please explain what is mean lite foot? Unfortunately video was the Portuguese language.
@@esse6802 means foot lite? ...means not accelerating too hard. It should accelerate slowly, and when it reaches approximately 3000 RPM, take your foot off the accelerator, so the exchange will change gears by itself, making the car more economical.
![[RESOLVIDO] Como trocar Bucha do Sequencial Câmbio Automático TUCSON [PARTE 1]](http://i.ytimg.com/vi/MX14b8WYI_8/mqdefault.jpg)
cara o povo critica tanto esses câmbios da sportage mas o engracado é que a maioria dos automáticos funciona da mesmissima maneira. Esses cambios sao inteligentes como você falou. Tivemos corolla por mais de 12 anos aqui em casa nas 3 primeiras geracoes e era da mesma maneira
Sempre faço isso em todos carros que tive com câmbio automático,troca de marcha com o acelerador
Parabéns maninho! tem muitos que acham que é só pisar.
Esse seu exemplo é perfeito… exatamente assim que funciona
Muito Obrigado, vai me ajudar muito. Valeu, que Deus te Abençoe.
Comprei um agora e foi bom que aprendir
acho que todos altomaticos de primeira é assim, tenho um aud ele tambem é assim, parabens pela observassão.
Carro automático de 4 velocidades não tem como as marchas são mais longas se fosse um de 6 trocaria bem mais rápido as marchas. Mas ainda assim é um bom Câmbio para época do carro e o melhor Dificilmente da problema como os 4 marchas da Citroen mais antigos.
Sportage com o tanque Full, show
Ótima dica, obrigado.
Show
Tenho uma Fasso a mesma coisa fico bem mas econômica e tem um condução mas suave
Eu percebi isso t andando com ela , aí já estou fazendo o mesmo , mas não abaixou o consumo não esse carro é beberão
Naturalmente faço isso. Dirigir é "ouvir o ronco do motor", dentre outras coisas.
No velocímetro 50 km/h tá pintado de vermelho na minha, só acima de 50 passa pra 4 marcha
ERRADO !
ENTENDA SE VC ACELERA O CAMBIO NAO VAI TROCAR DE MARCHA .POIS ENTENDESE QUE NAQUELA SITUAÇÃO VC PRECISA DE POTENCIA .ASSIM AUMENTANDO O GIRO E MANTENDO A INTERMITÊNCIA.
CERTO !
ACELERE SUAVEMENTE E ESPERE O MOTOR DESENVOLVER E ELE TROCARA DE MARCHA SIM ...
FICA A DICA
Bom dia amigo tenho um Sportage 2009,
O meu não tem esse problema não a 2000 2100 ele faz as trocas tranquilo
Se pisar o normal é o giro subir próximo desses 4 mil mesmo pois o câmbio entende que quer ultrapassar e até para segurança agora se pisar normal trocará com giro mais baixo por volta dos 2.500 .
Não se diminue a marcha, ela reduz sozinha . Refira a manual .
Muito bom! Me fala uma coisa qual melhor para economizar no automatico ou sequeicial?
Este câmbio é inteligente, ele se adapta a seu tipo de condução, para mim a modo manual ou automático não mudou o consumo, pois não consegui guiar muito tempo no manual.
Os carros automáticos, em condução normal, vc deve ter o pé leve, não precisa tirar o pé, é só manter o pé leve que quase sempre passará as marchas em 2 mil giros. Se vc apertar o acelerador o módulo da caixa entenderá que vc quer ganhar velocidade rápido e segurara o carro naquela marcha por mais tempo. A mesma coisa ocorre no modo esportivo, só mudará de marcha em giro mais alto, porque o módulo entenderá que vc quer andar em alta velocidade.
Sim, verdade, vc tem razão se proceder desta forma também dá certo.
E na rodovia que o carro reduzia a marcha ao ponto de aumentar absurdamente o giro sozinho
Ajudou muito, obrigado!
eu tenho uma dessa. Na vdd meus pais tem né
Galera tenho uma Sportage 2007 que só sai de segunda Marcha, alguém sabe oque seria o problema?
Podia falar de quantas manchas e este cambio?
Este câmbio tem 4 marcha, tem um ótimo desempenho. Apesar de ter apenas 4 marchas vc pode optar pelas trocas manuais.
tenho uma Tucson eu faço isso acelero e tiro o pé já muda a marcha
Tenho uma sportage 10 modelo antigo automático, o acelerador é pesado o que pode ser
pode ser que esteja precisando passar um desingripante, graxa, no cabo do acelerador.
Mas só faz isso se acelerar forte tipo para fazer uma ultrapassagem, se vc acelerar normal sem forçar desenvolve e as marchas entram certinhas no tempo.
Como ultrapassar economicamente, se temos que pisar forte para ganhar velocidade?
@@ezequiasgomesdeoliveira4260 vc comentou sobre sair com o carro salvo engano, e uma ultrapassagem é coisa rara, a não ser que vc seja caixeiro viajante e só ande em Br todos os dias. 👍
O manual , não é para reduzir manual e ela reduz automaticamente e no manual , marchas a cima aí vc troca .estando na quarta ou terceira, vc tirando o pé reduzindo o motor , ela muda a marcha sozinha e aoacelerar, ai vc mesmo é que muda manual.
Normalmente, no manual, quando reduz é para fazer ultrapassagem, que irá exigir mais do motor.
@@revita-renatosilva5228 nadasevxreduzir no manual
Ola amigo boa noite! Preciso de uma ajuda! Onde fica localizado precisamente o módulo do câmbio automático da kia sportage 2008 2.0 4cilindro cambio f4a42, qual local certinho? Não quero ter que começar a desmanchar quase tudo para achar ele. Muito obrigado amigo. Fique com Deus
Infelizmente, não sei informar.
Qual seu problema com o cambio?
. O consumo real dela ... VC sabe dizer ? Obrigado
Na cidade 7 a 7,5 e na estada 10 a 11. Só gasolina, ela é muito confortável, e não da problemas. Vale o gasto.
Please help me also. I want just in my car automatic transmission will be change 2.0 rpm
to change at 2.0 rpm, you will have to have a light foot, or use the manual module.
@@revita-renatosilva5228 thanks for the reply. I don't understood your answer. Could you please explain what is mean lite foot? Unfortunately video was the Portuguese language.
@@esse6802 means foot lite? ...means not accelerating too hard.
It should accelerate slowly, and when it reaches approximately 3000 RPM, take your foot off the accelerator, so the exchange will change gears by itself, making the car more economical.
todos os cambio são assim kkkkkk
Não são, não, o câmbio al4 que vem no c4, e os câmbios automático cvt dos Honda fit etc, são diferentes, não possuem este sistema.