Ich bin beeindruckt, wie ordentlich zu arbeitest! Du legst jedes Werkzeug nach Benutzung wieder an seinen Platz. Die Maul/Ringschlüssel liegen sortiert auf der Werkbank. Ich wünschte, ich würde so arbeiten 😆
Dieses nicht Antworten find ich auch nicht gut. Zeugt nicht gerade von "Nähe zur Community" Klar können sie nicht auf alles Antworten, aber hier und da mal, wäre schon nett
Hey, wir laden die Videos immer Freitags hoch, danach haben wir eben auch selber Wochenende und kümmern uns auch mal um andere Dinge als unsere Arbeit. Relevante Fragen versuchen wir jedoch in den darauffolgenden Videos zu beantworten. Deinen Tipp mit dem langsamer Reden gebe ich gerne an Jannes weiter. Beleuchtung, so wie eine zweite Kameraperspektive, nutzen wir in den meisten Videos. Dieser Teil ist allerdings sehr spontan entstanden.
@@9ffengineering Danke für die Rückmeldung ;) Ist auch nur gut gemeint, denn die Arbeit solcher Videos soll ja allen etwas bringen. Grüße aus Dortmund nach Dortmund ;)
Wenn die Weichmacher aus der Dichtung sind, sprich hart wird, fehlt die Elastizität und der Dichtring wird dauerhaft verformt also nach unten gedrückt durch den Überstand am Wasserkasten und den Druck vom Kopf auf die Buchse. Hoffe ich habs auch richtig verstanden 😅
@@legendslem Ein Kopf wird doch nicht mit Gummiringen als Druckvermittler auf den Kasten gespannt. Das hält doch keine 3 Meter. Ich tippe auf irgendwelches hydrodynamisches Hexenwerk, wenn Wasser in die Auflageflächen der Buchse gedrückt wird.
@@hanswurscht327 Dann bin ich mal gespannt auf ne Antwort von jemanden der damit Erfahrung hat. Denke nicht, dass die Buchse nur durch die Dichtung hält, die sitzt doch wahrscheinlich nur zwischen 2 Stegen und wird durch das Alter und die Einflüsse (Wärme, Drücke, Kühlflüssigkeit) so beansprucht, dass sie zusammengedrückt bleibt und so die Laufbuchse ein paar Zehntel oder Hundertstel absacken kann und die Kopfdichtung durchbläst. Da lasse ich mich aber gern eines Besseren belehren.
Alles super interessant und toll erklärt 👍. Leider ist es ziemlich anstrengend, das Video anzusehen weil die Schärfe im Video permanent hin und her springt.
Das würde mich jetzt auch Interessieren weil die immer so präzise über die Überschneidungen eingestellt werden müssen . Im Luftgekühlten Bereich zumindest.
Größten Respekt für diese Arbeit!
Das ist eine Kunst, es SO zu bauen.
Fantastisch.
Was genau meinen Sie ?
Als ich das erste Video mit Janis sah : Wer ist er denn nun? Jetzt: Größter Fan ! ;-)
Ich bin beeindruckt, wie ordentlich zu arbeitest! Du legst jedes Werkzeug nach Benutzung wieder an seinen Platz. Die Maul/Ringschlüssel liegen sortiert auf der Werkbank. Ich wünschte, ich würde so arbeiten 😆
Wieso, wo hast du denn gelernt, dass es für dich nicht normal ist ?
Super cool! Gerne mehr von solchen Zeitraffern! 🎉
Einfach mega was ihr immer abliefert ! ;-)
Sehr cooles Video. Danke!
Gut erklärt! Gut gemacht!
sehr cooles Video.., Du hast einen geilen Job!!!
Mega tolle Zeitraffer!!
Leider viel zu schnell 🤷🏼
@@manuelgibtsnicht1521 kannst ja mit 0,75 abspielen, ist ja nicht schwer oder?
Man bekommt den Eindruck, dass er das schonmal gemacht hat. 🤔
schöner Motor
Echt top erklärt, und super schnell zusammengebaut. Daumen nach oben!
Was macht man, wenn Schrauben über sind?-Ich frage für einen Freund.
Also ich hab die übriggebliebenen Schrauben meist weggeworfen 🙈🤣
Ich werf die immer mit in die Ölwanne, da bleiben die gut Konserviert falls mir bei der nächsten Montage wieder einfällt wo die Schrauben hingehören
@@sumojede8150 Auch 'ne super Idee ❕👍🏼🤣
Wie geerdet Jannes an 1000ps karren mit nem Wert von 100.000€+ schraubt 😂 einfach ein tolles Unternehmen.
So !! 🙂
warum sitz die Buchse auf dem Dichtring? der hält doch den Druck garnicht? Ist doch "nur Gummi"?
Was ist denn die erklärung für das Buchsen droppen weil der O-Ring hart wird?
"......Uns gehen die Ständer aus....." 🤣
Wer kennt's nich 🤷🏻♂️😅
Tipps: Bisschen weniger schnell reden ;) Dann wäre eine Beleuchtung fürs Bild super. Schreibt den Fragestellern auch mal zurück.
Machen die nicht....werden ihre Gründe haben.
Dieses nicht Antworten find ich auch nicht gut. Zeugt nicht gerade von "Nähe zur Community"
Klar können sie nicht auf alles Antworten, aber hier und da mal, wäre schon nett
Hey, wir laden die Videos immer Freitags hoch, danach haben wir eben auch selber Wochenende und kümmern uns auch mal um andere Dinge als unsere Arbeit. Relevante Fragen versuchen wir jedoch in den darauffolgenden Videos zu beantworten.
Deinen Tipp mit dem langsamer Reden gebe ich gerne an Jannes weiter. Beleuchtung, so wie eine zweite Kameraperspektive, nutzen wir in den meisten Videos. Dieser Teil ist allerdings sehr spontan entstanden.
@@9ffengineering Danke für die Rückmeldung ;) Ist auch nur gut gemeint, denn die Arbeit solcher Videos soll ja allen etwas bringen. Grüße aus Dortmund nach Dortmund ;)
👍👍👍
Wieso sackt 'ne Buchse ab, wenn der Dichtring hart wird?
Wenn die Weichmacher aus der Dichtung sind, sprich hart wird, fehlt die Elastizität und der Dichtring wird dauerhaft verformt also nach unten gedrückt durch den Überstand am Wasserkasten und den Druck vom Kopf auf die Buchse. Hoffe ich habs auch richtig verstanden 😅
@@legendslem Ein Kopf wird doch nicht mit Gummiringen als Druckvermittler auf den Kasten gespannt. Das hält doch keine 3 Meter. Ich tippe auf irgendwelches hydrodynamisches Hexenwerk, wenn Wasser in die Auflageflächen der Buchse gedrückt wird.
@@legendslem die Dichtung schrumpft
@@hanswurscht327 Dann bin ich mal gespannt auf ne Antwort von jemanden der damit Erfahrung hat. Denke nicht, dass die Buchse nur durch die Dichtung hält, die sitzt doch wahrscheinlich nur zwischen 2 Stegen und wird durch das Alter und die Einflüsse (Wärme, Drücke, Kühlflüssigkeit) so beansprucht, dass sie zusammengedrückt bleibt und so die Laufbuchse ein paar Zehntel oder Hundertstel absacken kann und die Kopfdichtung durchbläst.
Da lasse ich mich aber gern eines Besseren belehren.
@@legendslem
Hast du nicht.
Alles super interessant und toll erklärt 👍.
Leider ist es ziemlich anstrengend, das Video anzusehen weil die Schärfe im Video permanent hin und her springt.
Wird bei den nächsten Videos besser, versprochen! Uns war es nur zu Schade das Video nur wegen dem Fokus nicht hochzuladen.
Sind die 997 turbo wirklich Freiläufer?
Das würde mich jetzt auch Interessieren weil die immer so präzise über die Überschneidungen eingestellt werden müssen . Im Luftgekühlten Bereich zumindest.
Hier bekommt man eh keine Antwort.
@@ron75-d5f
Weißt du warum ?
@@tt-rs1457 sag du es mir
@@ron75-d5f
Das war eine Frage an dich.
Sag doch einfach, dass du es nicht weißt.
💯