Rebellenleider: ‘Ik voel me absoluut niet verantwoordelijk voor MH17-ramp'
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2019
- Tijdens de MH17-ramp was hij de leider van de door Rusland gesteunde rebellen in Oost-Oekraïne: Aleksandr Borodaj. Nu, vijf jaar later, start justitie een rechtszaak tegen de mannen die worden verdacht van het neerhalen van MH17. RTL Nieuws sprak in Moskou met Borodaj. Over zijn herinneringen aan de dag van de ramp, het bewijs tegen zijn rebellengroep en het jaarlijkse protest van de nabestaanden tegen Rusland.
Abonneer je GRATIS voor meer video s: r.tl/1JBmAcs
Volg nu LIVE het nieuws op: www.rtlnieuws.nl
Facebook : / rtlnieuwsnl
Twitter : / rtlnieuwsnl
Zend alles gewoon uit en niet alleen dit knip en cocaïne werk
Mijn vraag is: waarom vloog dat vliegtuig daar? Alle landen uit Europa hebben verboden om over Oekraïne te vliegen... Behalve Nederland en Duitsland natuurlijk
Die kan ik je wel beantwoorden . Toen des tijds tijdens de Oekraïense burgeroorlog was het luchtruim tot een bepaalde hoogte gesloten maar commerciële airlines vliegen op hoogtes van 11 tot 14 km. Mh17 vloog op ruim 11 km hoogte en dacht dus veilig te zijn voor elk gevaar van de grond. Niemand wist dat de pro Russische rebellen een BUK raket hadden . Die raket gaat met 2 x snelheid van het geluid en kan tot wel 24 km hoogte komen . Het is gemaakt om een straaljager uit de lucht te schieten een normale passagiers vliegtuig zoals mh17 is dus totaal onbeschermd tegen zoeits.
Joker Klopt. Gewoon wegblijven dus , op welke hoogte dan ook.
@@Ramon_92 de burgeroorlog is toch nog steeds bezig ?
@@runertje5505 Daar heb ik geen kennis van het is niet meer zo chaotisch als toen in 2017 in ieder geval maar of vliegtuigen nu wel om die regio heen vliegen of niet weet ik niet .
Ha
Ik denk dat de straf 20 uur taakstraf word waarvan 15 voorwaardelijk
ComedyGaming wtf 🤣🤣🤣🤣
Nederland is zwak vergeleken met Rusland
Eerste en grootste fout is inderdaad het "wel mogen vliegen" boven dat gebied, en daarom is de Nederlandse politiek net zo en ook mede schuldig aan deze tragedie.
Heeft het JIT ook de mogelijkheid om die informatie mbt die besluitvorming in te zien?? of de reacties van de politiek op vragen mbt dit besluit?
Gesproken
Dat is onzin. Het ging er over dat Oekraïne het luchtruim niet gesloten had voor passagiers vliegtuigen. De Nederlandse politiek heeft hier niks mee te maken.
@@wappcreations6100 De Amerikanen, Britten en de NAVO hadden er zelfs voor gewaarschuwd. Dat vervolgens iedereen z`n kop in het zand steekt is toch echt een gebrek aan daadkracht van de politiek te verwijten.
En de politiek in Nederland wist ook echt zelf wel dat het daar niet veilig was...
Overigens is de rol van de Oekraïne ook wel zeer discutabel te noemen in het geheel.
@Mocro Lion Het heeft niks met een kort rokje te maken.
Het gaat erom dat als er een ontsnapte verkrachter in een bos loopt/zit, en de politie weet er vanaf, je gaat adviseren dat vrouwen en meisjes niet in dat bos moeten komen, maar om het bos heen moeten gaan.. tot de verkrachter is gepakt.! en niet je mond erover blijft houden om de vrouwen niet bang te willen maken.
Of de vrouwen gaat "adviseren" om maar een broek of lange rok te dragen om vervolgens (naïef) te denken dat hij dan niet getriggert zal worden...
Echt he en Nederland maar de schuld op een ander schuiven
Waarom hebben de Amerikanen er geen foto's van? Ze hebben tenslotte overall foto's van.
Omdat er voor hun hier niets te halen valt.
Ja, groezelige onduidelijke zwart wit filmpjes
Omdat die honden zich alleen ergens mee bemoeien als er olie te halen valt
Made in Morocco er zit genoeg gas in de Oekraïne
@@timothy3660 gas is geen olie ;)
Hij heeft wel gelijk dat Oekraïne het luchtruim had moeten sluiten. Ook de vliegtuig maatschappij die over een oorlogsgebied vliegt heeft schuld. Je moet niet eens het risico nemen om neergeschoten te worden, want in oorlogen gebeuren dit soort ongelukken
Ja, heeft alleen maar met centen te maken.
Iets is pas moord als het met voorbedachte rade is. Ik denk niet dat het met opzet was. Nu is het op het politieke agenda en met dat schorem is het goed vissen in troebel water.
kolomoyski zei hij dat ie het vliegtuig van en met Putin naar beneden wilde halen, de mh17 was niet de bedoeling.
@@marcelmolenaar5684 Ik was ooit 'n militair en ik woon in Australie. Ik kan eerlijk zeggen dat we nooit een bevel heb gehad voor niet anders dan militaire doelen. Misschien 'n tekort aan discipline en dan gaat het verwijt hoger op.
Als ik naar zijn hoofd kijk zie ik al dat hij niet eerlijk is
@Mocro Lion Thierry de ezel valt niet serieus te nemen
Mocro Lion volgens allah zijn ze haram
Hoi, dat is niet waar wat je zegt.
Kijk maar ook echt naar de kop van Rutte die is een leugenaar.
Kijk naar Rutte maar (leugenaar)
Dat proberen ze je te laten zien.
1e verantwoordelijke, die het luchtruim niet heeft gesloten!
Willem Tates Eerste verantwoordelijke is diegene die de dood invliegt.
Eerlijk.. als je het niet onomstotelijk kan bewijzen dan moet je hem/hun ook niet als dader neerzetten.
Echt he ze hebben ni is hard bewijs
RTL en NPO vormen samen de :
Nederlandse
Propaganda
Omroep
De bewijzen tegen deze vier namen zijn er wel degelijk. Maar wat er niet is, is bewijs dat de Russische overheid rechtstreeks betrokken was bij deze neerhaalactie. En daar gaat Nederland de fout in door dat wel te suggereren.
Edwinus_B ook van de BUK is geen hard bewijs, net zoals radar beelden... dit zaakje stinkt aan alle kanten
Waarom vraag je niet wat is er volgens u gebeurt
Zeker geef de Russen maar de schuld 😂😂👌👌 Nederlandse overheid houd jullie allemaal voor de gek
Nederland is zelf verantwoordelijk en de schuldige voor het toestaan om over een oorlogsgebied te laten vliegen.
Nederland had die vlucht n o o i t mogen laten doorgaan. Er waren veel mensen op de hoogte dat dit totaal fout kon aflopen !
Wat lul jij nou weer, kom eens met een beredenering.
Hidde Kr ukraine is mede verdachte maar heeft ook nog eens een veto in het onderzoek...
Je kan het vergelijken met grote boef die in het politie onderzoek tegen hem bepaald wat er in het rapport komt en wat niet...
Complottheoristen
Nou ja hij heeft wel gelijk "Hoezo vliegen er vliegtuigen overeen". Het is niet alleen zijn schuld
De Oekraïners hebben de trekker niet overgehaald. Als je deze redering volgt zou een FSB agent ook in een Nederlands winkelcentrum binnen mogen lopen en willekeurig mensen af mogen buksen en dan achteraf zeggen ‘ik ben onschuldig! Die mensen zijn niet dood doordat ik de trekker heb overgehaald, de NL overheid had zodra ik het land binnen kwam dat winkelcentrum moeten sluiten!’. Overigens wisten de operators van die BUK dat dat vliegtuig vloog op een hoogte waar normaliter geen militair vliegverkeer komt. Militair vliegverkeer wat een dreiging kan vormen zit doorgaans heel veel lager. Het is gewoon meedogenloos volk met weinig respect voor menselijk leven.
Het is helemaal niet zijn schuld. Alle schuld ligt bij de speciale diensten van het Westen en Oekraïne, die over het burgeroorlogsgebied in Oekraïne, dat het resultaat was van een staatsgreep in Kiev georganiseerd door de Verenigde Staten en de EU, opzettelijk de Maleisische Boeing 777-200ER 9M-MRD vlucht MH17 opblies en simuleerde dat het werd neergeschoten door een luchtafweerraket. Eerder, in maart 2014, had ik dit allemaal meegemaakt op de Maleisische Boeing 777 - 200ER 9M-MRO vlucht MH370
Inderdaad, bewust en dus opzettelijk een passagiertoestel laten vliegen over een oorlogsgebied is een misdaad. Vergelijkbaar met iemand met een blinddoek om een schietbaan opsturen.
@@johanvandijk2941 Het vliegtuig werd naar het oorlogsgebied gestuurd om daar op te blazen en te simuleren dat het werd neergeschoten door een luchtafweerraket, pas daarna slaagden de VS erin de EU te dwingen sectorale beperkingen in te voeren tegen de Russische economie, en Rusland reageerde daarop. Dus de Verenigde Staten bereikten wat ze wilden een economische analogie van de Tweede Wereldoorlog in Europa.
Is de musiek van de hbo serie chernobyl?
Ik ben militair geweest en zo'n systeem moet gekoppeld wezen aan een radar systeem zodat ze kunnen zien wie, wat en waar iets vliegt ze hebben gewoon op iets geschoten zonder dat ze wisten wat het was. Of waren er andere belangen
Zo zo, godverdomme. Koekoek
Ja koekoeeek
Rusland uit het onderzoek laten zegt al genoeg.
Corporation Rusland weigerde mee te werken, eihoofd. Ze zeiden wel dat ze mee wouden werken maar in de praktijk belemmerde ze het onderzoek alleen maar.
Verklaar dan de BUK installatie die met de grootst mogelijke haast werd weggevoerd, terwijl er 1 raket miste?
Blijft raar dat Oekraine meedoet aan dit onderzoek. Als je geen discussie over objectiviteit wilt, moet het onderzoek onafhanelijk zijn.
Dan moet Nederland, en geen enkel ander betrokken land met slachtoffers van dit ongeluk, niet meedoen om een onafhankelijk onderzoek te doen.
Azov zat er ook vlakbij. Maar die zullen er wel niks mee te maken hebben gehad, zo zijn ze niet. Kuch.
Zou de we niet de Europese vlieg verkeersleiding voor de rechtbank slepen.
En de Oekraïne die er een financiël belang bij heeft om over de Oekraïne te vliegen
Oekraïne heeft geen financiël belang hierbij, dat vliegtuig landde niet in Oekraïne. Lik Putins reet zo veel als je wil maar hij is nog steeds schuldig.
Never fly over a warzone!!!
Ja dat is precies waar ik ook meteen aan dachte toen die vliegtuig was neer gehaald, dus Nederland zelf is verantwoordelijk.
@@peterdekker5399 ja, ook Oekraïne is verantwoordelijk die het luchtruim als veilig aanmerkte, ondanks de neergeschoten vliegtuigen in de weken ervoor. Je zou haast denken dat de Oekraïense verantwoordelijken er op uit waren dat westerse vliegtuigen neergehaald moesten worden, zodat de NATO de Russen weer gaan haten.
Het vliegtuig ging oorspronkelijk niet over een oorlogsgebied, maar het moest uitwijken door een grote storm. hierdoor raakte het vliegtuig boven het gebied. De piloten wisten niet dat dit een oorlogsgebied was en er was niks over verteld omdat ze er toch niet overheen zouden vliegen.
@@bigcheeseroll284 Oekraïne heeft het gebied als veilig verklaart. Daarbij hebben america en o.a. Frankrijk hun vliegmaatschappijen gewaarschuwd. Die wisten meer over lange afstandsraketten. Hoewel air France en KLM tegenwoordig 1 bedrijf zijn, moet de KLM dit ook geweten hebben en mogelijk zijn hierdoor ook de verantwoordelijk nederlandse ministers gewaarschuwd. At the end word een passagier vliegtuig aangezien (boven oorlogsgebied) voor een vijandig toestel. Neergehaald veel Nederlandse doden te betreuren en alle verantwoordelijken op Nederlands grondgebied zwijgen. De omvang van fouten is zo groot, dat verantwoordelijken achter tralies kunnen raken. Doofpot affaire en al het publiek laten wegkijken, door te zeggen dat de onderste steen boven komt als ze de schutter kunnen berechten. En de publieke opinie trapt er nog in ook. In Nederland lopen verantwoordelijken vrij rond terwijl die voorkennis hadden op de onveilige vliegroute situatie. Handelen of juist niet gehandeld hebben met voorkennis is strafbaar!
peter dekker J A gewoon ja. Al die jaren discussies zijn tenenkrommend ! Wij zijn verantwoordelijk voor openbaar vervoer dat uit Nederland vertrekt.
Verschrikkelijk dat er nog geen helderheid komt
Abraham Lincoln Het is helder ; nooit over oorlogsgebied vliegen.
Ik ontken njet dst de Russen het waren, maar Ukraine werd als 1 van de verdachten gezien aan het begin, maar zij mochten wel helpen met het onderzoek
Rick H. Hoe weet je dan dat het de Russen zijn...??
Ukraine heeft trouwens ook nog eens een VETO in het onderzoek..!!
@ Hahaha opeisen via internet hebben we vaak genoeg gezien. Dit soort figuren worden opgekocht, net als ISIS gemaakt is door het westen en gesteund wordt door het westen, door socialistische duivel aanbidders. Geloof niet wat rtl zegt, geloof liever niks.
okdan goos minstens gesteund, complot gekkies? Er zijn genoeg “complottheorieën” die juist zijn bewezen, kijk maar naar de pasgeleden opgepakte Jeffrey epstein. Hij was deel van een groep satanistische pedo miljardairs. Je hebt een video op UA-cam waar een drone op zijn eiland vliegt en letterlijk een satanistische tempel filmt. Hij is al opgepakt en het proces is nu gaande maar als je een paar jaar geleden hierover had gesproken hadden mensen je gek genoemd. Terwijl hij al vanaf 1980 bezig was kinderen te trafficen en verkopen. Ook is er een hele organisatie onder hem die voor hem werkt mohiem wat ik bedoel is als je het leest zou je denken dat het uit een film komt maar is gewoon echt. Vergeet niet fictie is gebaseerd op realiteit.
Niet teveel in films geloven. Misschien ga je er ook wat beter door schrijven, maar laten we eerst beginnen bij denken. Succes!
1:28 ken je goed zien dat die vracht wagen met buk en volg auto s slechte knip en plak werk is droge dag stoffige weg denk terwijl het konvooi zich voort beweegt doet er geen stof op stijgen en dit bewijs neemt de onderzoek commissie mee als bewijs materiaal ? en de wielen van de flat trailer liggen veelte laag ter opzichte van de vracht wagen
Om te beginnen is dat een verharde weg (asfalt) dus van stof hoeft geen sprake te zijn (hier is ook geen stof terwijl het nu ook heel droog is) en een dieplader ligt lager op de weg en heeft kleinere banden (diepladers kunnen tot op een paar cm boven het wegdek verlaagd worden)
al zou hij het gedaan hebben dan nog hoeft hij geen schuld te hebbebn. Oekraine had het luchtruim moeten sluiten. en Klm en Maleiseie Airway’s hadden niet een paar duizend euro’s aan brandstof moeten sparen. British Airway’s vloog wel om.
@TT DD Dat is onzin. Juridisch is Oekraïne gewoon verantwoordelijk, maar dat past niet in het straatje van de Politiek. vandaar een schijnproces.
Het is wel degelijk vast komen te staan dat er met foto's gerommeld is. Dat jullie als msm dit verzwijgen is wat anders.
Het luchtruim moest toen eerder worden afgesloten.
sem jep, heel dom van Oekraïne, nu zijn ze zoiso schuldig aan dit tragische feit.
@@wappcreations6100 Je kunt je afvragen of dat niet BEWUST in de kaart gespeeld is, als een stok om mee te kunnen slaan.
Mn opa is in ww2 gestorven door bombardementen. Die man was aan het vissen in een oorlogsgebied. Nooit een excuus voor gekregen.
Het was voor iedereen duidelijk dat het levens gevaarlijk gebied was om eroverheen te vliegen. Toch gedaan , want dat scheelde kilometers en dus geld. De enige echte schuldige is de vliegtuigmaatschappij. R I P onschuldige passagiers.
Zo een vliegtuig is niet gratis en kost meer dan 100 miljoen euro. Denk je nou echt dat een vliegtuig maatschappij dat zou riskeren?
Redicated Ja , dat is wat gebeurd is. We gokken erop dat het goed gaat , scheelt heel veel geld. Eromheen vliegen koste meer maar zou veilig geweest zijn. En ze zijn natuurlijk goed verzekerd.
@@kimberleypex Hmm interessante perspectief, zo had ik het nog niet bekeken. Maar dan als ik er toch over na denk dan denk ik niet dat bedrijven zomaar met 100miljoen zouden gaan gokken.
Want of het meer kost of niet, dat de kans bestaat dat je 100 mil kan verliezen op die manier zou ik niet riskeren.
En op zo een moment denk ik niet dat verzekering veel kan betekenen aangezien je zelf verantwoordelijk bent voor bewuste fouten die zo een bedrijf dan maakt.
Redicated kijk even naar het containerschip. Alles verloren , zee naar de haaien. Toen dachten ze ook ; laad maar torenhoog is meer winst. Zo denken leidinggevenden nou eenmaal. Als er iets mis gaat, dat is hun finaal worst. De gevolgen zijn dramatisch , maar daar liggen ze niet wakker van. Geloof me , ik ken de wereld. Egocentrische narcisten boeit alles een ruk , behalve geld.
@@kimberleypex Dat is een goed voorbeeld die je daar gebruikt. Echter denk ik toch dat hier verschil in zit en het verschil hier is dat dit met politiek te maken heeft.
Politiek is nou eenmaal macht en macht is waardevoller dan geld want met macht maak je geld. Dus ik denk dan als een vliegtuig maatschappij zich bemoeit met grote politiek (want dat is het nou eenmaal wanneer Rusland erbij betrokken is.) Dat mensen met de macht in de handen zo een multinatonal gewoon afstraffen.
mijn vraag is als Nederland dit allemaal wist waarom dan de vlucht vanuit hier over een oorlog gebied heen ? Daar houd je toch als staat rekening mee of als piloot ?
xXJayTheDonXx VDB Goedkoper. Omvliegen was duurder geweest. Dit was een rechte lijn.
@@kimberleypex Hahaha wtf Kimberley, ik denk niet dat ze zo'n groot risico nemen om alleen maar geld te besparen.
@@ericoverduin9805 en toch is/was dit 1 van de redene
Don't fly over a warzone. The Dutch gave permisssion to fly over this dangerous area. The Dutch government is also responsible..
And if we take into account that the plane was not shot down by an anti-aircraft missile, but blown up with an imitation of being shot down by it, then it becomes clear why the Netherlands does not raise the topic of not closing the airspace over the conflict zone(the civil war of which was the result of a coup d'etat).
Die rtl gozer is bang jonge
Robin Visschers denk eerder zenuwachtig. Bang niet.
Broer t boeit me niet hoeveel spijt deze grappenmaker heeft, we krijgen de overledenen er niet mee terug, dus hij kan nog zoveel spijt hebben maar wij hebben daar echt nog minder dan niks aan
Dus je krijgt de kans om een rebellenleider te interviewen en probeert dan elk elk antwoord te weerleggen wat hij geeft? Da's wel zo'n beetje het domste dat je kan doen als je waarheid op tafel wilt krijgen. De interviewer moet daar zitten als interviewer, niet als rechercheur.
Als die vent in een discotheek een wapen trekt of iemand dood steekt met een glas is zijn verdediging ook dat de overheid die discotheek maar een avond dicht had moeten gooien. Ze wísten dat op 10+ km hoogte geen militair verkeer vliegt.
Discotheek en een Oorlogsgebied vergelijken? Maar uh, begrijp het nu goed dat jij van mening bent dat een passagierstoestel prima over een oorlogsgebied kan vliegen? Ook gevechtsvliegtuigen vliegen op 10 km en hoger
Goed afgesloten. Zij is er mee ten onder gegaan
Hij heeft wel een punt
Kijk naar zijn taal gebruik zegt al genoeg dat hij schuldig is. Maar het westen is ook schuldig vanwege het luchtruimte.
Peter Van den Berg
Precies.
Beelden van de raketten waren ook gefaked, kon je met lineair perspectief zien dat het gewoon knip en plakwerk was. Ik vraag me meer af of ze hier in het Westen wel echt zo kritisch zijn zoals ze denken
Ik moet zeggen, dit is een fantastisch iets, een Nederlandse nieuwszender die iets van waarheidsvinding doet.
Mijn complimenten aan RTL nieuws, jullie zijn al iets beter dan de NOS.
En net als elke keer dat Rusland slecht in het nieuws komt vult de comment sectie zich "spontaan" met pro-Russische trollen. Lekker zakcentje van Poetin aan overgehouden?
Ik denk eerlijk dat het geen zin meer heeft. Het wordt nu alleen maar pijnlijker op deze manier
Kevin Klopt , Nederland zal nooit schuld bekennen.
@@kimberleypex Nederland schuld bekennen?
Kevin Ja ............het vliegtuig vertrok uit Nederland...........en bepaalde dus de koers. Of is dit ook niet duidelijk.
@@kimberleypex Oh dus dan is het meteen de schuld van Nederland?
Er is nooit bewijs dat beelden vervalst worden
Je ruikt toch van afstand dat deze gast fout is
Nee dat is wat ze je proberen te verkopen.
Fout aan wat? Met voorbedachte rade burgervliegtuig neerhalen? Doe normaal man. Dat wilde niemand!
-_ i d d deze gast is een rebel , geen moordenaar die onschuldigen neerhaalt. Dapper van deze man dat hij nog mensen te woord staat , ondanks dat hij al aan het kruis genageld is. Respect !!!
Kunt u bewijzen dat de fotos nep zijn ? Ik zou zeggen kunt u bewijzen dat ze echt zijn ?
@TT DD Laat me het bewijs zien dan ? En volg een cursus agressie beheersing ..je lijkt wel een gemiddelde Amerikaan . 😂
@TT DD De Telegraaf
Strafrechtdeskundigen voorspellen problemen voor het toekomstige strafproces tegen de massamoordenaars van de MH17-passagiers, nu blijkt dat er met de inlichtingendienst die allerlei bewijsmateriaal leverde van alles loos is. Het CDA gaat daar vandaag Kamervragen over stellen.
„Er is veel ruis en dat speelt straks gegarandeerd mee bij de strafzaak”, zegt hoogleraar strafrecht Theo de Roos. „Dat geldt voor de verdediging, maar ook voor de rechters die uitermate kritisch naar bewijzen zullen kijken. Het Openbaar Ministerie dient daar niet op te wachten, maar nu al extra onderzoek te verrichten naar de integriteit van de bewijzen.”
De SBU leverde de afgeluisterde telefoongesprekken tussen pro-Russische rebellen in het oorlogsgebied, vlak voor en nadat de Malaysia Airlines Boeing uit de lucht werd geschoten. De veiligheidsdienst had verder een dikke vinger in de pap bij het veiligstellen van stoffelijke overschotten, wrakstukken en raketdelen in het rampgebied.
Maar dezelfde SBU duikt ook op in tal van misdaadaffaires. Meerdere informanten in het schandaal van de weg geroofde schilderijen uit het Westfries Museum in Hoorn wijzen het in juni ontslagen SBU-hoofd Valentyn Nalyvaichenko aan als brein achter de roofkunsthandel. De naam van de vroegere SBU-chef werd vorig jaar al in verband gebracht met grootschalige door de Finse politie ontdekte antieksmokkel.
Ook in het onderzoek tegen de Limburgse politiemol Mark M. lopen er lijnen naar de SBU. Justitie Oost-Brabant deed onlangs rechtshulpverzoek aan Kiev. Volgens opsporingsbronnen hield M. zich in Oekraïne op in een netwerk van ’gangsters en leden van de geheime dienst.’ Alleen deze zomer verdwenen in Oekraïne al 22 SBU-spionnen achter de tralies vanwege corruptie en criminele praktijken.
Groot risico
Het CDA noemt de SBU-schandalen een groot risico voor het strafrechtelijk onderzoek in de MH17-zaak en wil tekst en uitleg van verantwoordelijk minister Van der Steur.
„Er is al weinig bewijsmateriaal”, zegt Tweede Kamerlid Omtzigt. „Wat er wel is, is licht tot zwaar gecompromitteerd. Het bewijsmateriaal werd veel te laat in het gebied opgehaald en blijkt ook nog verzameld door lieden die niet deugen.”
Het CDA wil weten waarom satelliet- en radargegevens van Oekraïners, Russen en Amerikanen in het onderzoek ontbreken. „Verder blijkt nog steeds niet te zijn gepraat met de Oekraïense luchtverkeersleiding.” Volgens het OM verloopt de samenwerking met de Oekraïense onderzoekers ’goed’ en wordt al het aangeleverde bewijs ’kritisch getoetst’.
Hoogleraar internationaal strafrecht Geert-Jan Knoops vindt echter ook dat meer onderzoek naar de betrouwbaarheid nodig is. „Het OM heeft de plicht elk scenario dat met bewijsmateriaal is geknoeid uit te sluiten. Dat houdt in dat nu al nauwgezet bekeken moet worden hoe de SBU bijvoorbeeld de afgeluisterde telefoongesprekken heeft geselecteerd en wie er bij die selectie van de taps betrokken waren.”
@@denniskuzma3830 Ik denk dat de Ukrainers meer weten. Azov zat ook in hetzelfde gebied, die draaien hun hand niet om voor een massamoordje meer of minder. En ze hebben strategisch belang bij het Westen meesleuren in hun oorlog.
Als er chocolade aan je mond zeg je toch ook niet ik heb geen chocolade gesnoept
Het lijkt alsof die Nederlander Gronings praat😂
Western and Ukrainian special services blew up MH17 with the imitation that it was shot down by an anti-aircraft missile!
Zorg dan maar voor dat die zich wel zo gaat voelen!
Russen zijn te hard om iets te voelen
Denk je dat een schuldige uberhaupt een interview zou geven ?
@@SibaNL het is geen rus maar een Oekraïner
lees ramp enschede.. wat daar word verteld van vuurwerk ramp- 4 okt EL AL:locatie bijlmer ramp- 1 2tje principe. always toet toet dolvine geld gaddafi belgie.
Moordenaar! Of je nou de trekker over haalt of het bevel geeft!
En nog lopen er onderzoeken....wat mh 370 gebeurde is ook zo vaag..het zal wel met elkaar in verbinding staan ...
Schuldig
Het is gwn de fout van bederland?!!!!! procedure fout !!!!! geef die meneer maar niet de schuld
мы пришли за тобой
Die gast begint opeens over autoshop! Iedereen weet dat die beelden echt zijn!!!
Maciek Bykowski rijd jij toevallig een Volvo XC70? Gekocht in Stadskanaal??
3:11 hij dist hier die correspondent wel echt hard
Wat een taal zeg🤣
Wat lach je
Dat zeggen mensen uit andere landen ook over Nederlands mrja
exerlion w gwn die taal is geweldig ik lach me helemaal suf als jij het niet leuk vind dan reageer je ook niet onder me vraag
@@theonlygamer9148 is dat een vraag dan?
Capt. Jack Sparrow hou je mond maar gwn
Ben ik de enige die moet lachen om die buk raket 🍆
Ja je bent de enige die zo debiel is denk ik
Westerse media kreeg al voor dat het vliegtuig neer ging instructies om hun als daders aan te merken.
Rot op Sergei. Iedereen haat domme Russische nazi's als jij.
😂😂😂 stumpertje.
Baudet is ook een rebel
Mark Rutte juist
Baudet is een hele goeie 🙏
Liever een rebel, dan een dictatuur van een kartel.
@Gamer Master Kneusjes kunnen beter hun bek houden!!
@Gamer Master Kleuter
they purlosely took a Dutch plane, because we are a rich, but militairy weak country that can't do shit to nobody. It was the USA 100% to be able to point fingers at Russia and try get as many minds as possible in the same direction as it comes to war. I am Dutch i say it was USA and not Russia nor the Ukranian Resistance. Oh and Ask Rutte, he knows more about it as well.
A Dutch plane????
Heeft deze meneer niet gewoon gelijk als hij stelt dat degene die het luchtruim open liet voor verkeersvliegtuigen de verantwoordelijke is? Dat was gewoon russische roulette spelen met onschuldige passagiers! Natuurlijk deed Oekraine mee aan het JIT, anders was deze vraag wel gesteld!
Bijzonder dat zijn enige verbazing is dat er een passagiersvliegtuig over het gebied is gevlogen en niet over het feit dat ze zojuist een vliegtuig met honderden mooie unieke levens hebben kapotgemaakt.
Nee hij vindt het ook erg. Dat blijkt wel.
@Bravo232 wat bedoel je en tegen wie heb je het?
susanne takes you dow... wisman.
Niemand zal zeggen ' schuldig' te zijn.. ze kijken wel uit! Kunnen ze ' dokken ' !
One doesn't "feel" himself responsible. Good for him and his personal welfare. But this doesn't mean he is innocent. This person is a common ignorant, liar, denier and above all a WAR-CRIMINAL.
INNONCENT. it was obamaha
Hahahahaha RTL jullie zijn zielig. Je ziet aan alles dat de boel verdraaid is door de media
RUSHISM
Ukraine = svoboda = cia = nazism facism
Die Rus heeft gesproken🏆🥇
Welke rus?
Nigel Williams ik zie maar een Rus en zegt nog “ je kan niks doen”
deze man is een Oekraïner.
russia-okkupant mast be kill!!!
🤢Rusland
Enge mannetje. Hij heeft sws iets mee temaken.
Dat de special forces deze gast nog niet heeft omgelegd
Welke "Special Forces"?
Die zogenaamde strijdkrachten die wij hebben?
Die 90% van de tijd meer hulpverlener zijn, dan soldaat?
Laat me niet lachen man.
@@opoxious1592 Jij heb geen flauw idee wat ze doen. Niemand heeft enige idee. Ooit gehoord van geheime operaties? Dat is namelijk een taak van de special forces
@@opoxious1592 lol als het die van ons niet zijn was het die van een ander land wel.. krom spelletje dit deze man zit in een top getuigenbeschermingsprogamma let maar.op
Stoor me mateloos aan het gebrek aan respect naar de slachtoffers en nabestaande als men continu blijft spreken over een "ramp" heb ballen en noem het beestje bij de naam het was een aanslag!!
Net als toen door dat stelletje Engelse terroristen in bezuidenhout , toch ?
Waarom vloog MH17 als enige vliegtuig over een oorlogsgebied?
I used auto translate to read your post. It is just a bad Russian lie that MH17 was the only airliner in the area, thre were several other planes. Planes fly over war zones everyday without being shot at. It was just a normal day for the airliners until some Russian pushed the button. The question you should be asking is wat a Buk TELAR from the 53rd Anti-Aircraft Missile Brigade from Kursk, Russia was doing in Ukraine.
Was helemaal niet het enige vliegtuig, hoe kom je daar nou weer bij 🙄
Gewoon een drukke luchtvaart route van Europa naar Azië en weer terug
@@skunkjobb What it was doing in Ukraine is clear, there is a bit of war going on there you know? You may not be aware of the scale of the conflict. But other countries clearly ID the airspace as unsafe due to armed conflict.
@@skunkjobb I don't buy it. You're suggesting it's a certainty that the Buk from Russia was there.
But the only evidence for it are a few pictures, we live in the age of perfect image editing and rendering.
What I'm getting at is, the evidence is weak at best and inconclusive.
Also, there is a massive political game around this whole matter, also the blackout on opposing viewpoints by media gives away that this is being used as a political tool.
Convince me to the contrary if you can.
9 years later, when the situation in the former Ukraine deteriorated significantly, this incident... it just hurts more than it should. These people were among the first among many innocent people who were willing to die just for the sake of the Western governments' dream of conquest. These people, mostly consisting of people who probably didn't give a damn about Euromaidan (a coup d'etat arranged by the US and the EU), who probably didn't even know anything about Ukraine, just happened to be in the wrong place (although the West and Ukraine planned it, but the place really wasn't the wreckage of the plane had to be fall on the territory controlled by the Armed Forces of Ukraine ) and were subsequently blown up by the special services of the West and the Kiev regime of Western puppets with the imitation that the plane was shot down by an anti - aircraft missile . Many people talk about the horrors that began on February 24, 2014, but very few remember that for many these horrors began long before that in 1991, the act of separatism of Ukraine and violation of the territorial integrity of the USSR.
Let not only everyone who was on board the plane rest in peace, but also those who became victims of the aggression of the West and their Ukrainian puppets.
Deze man is net zo als putin
Een held?
Russia🇷🇺
Propaganda
Ik zou me ook niet schuldig voelen als Oekraïne een vliegtuig neerhaald
Iemand die schuldig is zal altijd bagatelliseren. In plaats van dat hij het heeft over de slachtoffers en familie, heeft hij het over hoe erg de rampplek was en dat het dom is dat er passagiersvliegtuigen over het gebied vliegen. Deze man is schuldig.
MusicheadRick Hij zei toch duidelijk dat hij het vreselijk vond !
В прошлом году голландские следовали опубликовали номер ракеты и попросили всех у кого есть информация откликнуться. Но после того, как Россия представила документы на эту ракету и информацию о том, что она была поставлена в военную часть на Украину, сразу потеряли интерес. Мало того стали замалчивать эту очень важную информацию, а обвинения основывать на на сомнительных, и скорей всего сфальсифицированных, фото и видео из интернета.
Complete nonsense and you know it …… nowadays we can all see what Russia’s true face is about……… lying, insincere and brutal. No respect for other peoples lives!
Ja hoor schuif de schuld maar naar Oekraïne die hadden het luchtruim moeten sluiten.
precies dat dacht ik dus ook. Na jaren schuiven ze de schuld nog steeds op een ander.
Wat klopt daar nier dan? Zit zitten in een oorlogsgebied
Russian puppets didn't have flightradar? They knew passenger aircraft were flying.
No that's the whole point, which IMO get's kinda underlighted. The BUK was on it's own with it's less then up to par onboard radar system, not meant for tracking high alt. targets. If they had the whole 'set' or at least the the guidance radar vehicle they would have ID it as passenger plane, and not have fired.
@@Teknologix2010 as far as I know, BUKs have only primary radar, so for them IL-76 and B777 at different altitudes are like same targets.
@@AirTCO Indeed it could not see any difference between IL76 and B777 or well... Targets flying at high altitude.
Normally... as used by a proper army. There would be 1-4 BUK launcher vehicles. 1 big radar vehicle with a large powerful tracking radar, and then another communications vehicle that is fire control in the missile battery when used as a whole battery. The way the whole system was intended to be used.
RTL. Jullie zijn net zo stiekem !
Hou je muil
De se- pa- ra- tis- ten in Oost-Oe-kra-ïne hebben de boe-ing neer - gehaald. Ze dachten dat het ging om een gevechts-vliegtuig. Dat blijkt uit duizenden af-geluisterde telefoongesprekken die in handen zijn van Nieuwsuur. De tapes zijn opgenomen door de Oe-kra-ïen-se ge-hei-me dienst. Het gaat om gesprekken die ver-dachte Ser-gej Doe-bin-ski voerde voor, tijdens en na de ramp met het vlieg-tuig, dat 2 9 8 mensen het leven kostte. Minder dan een half uur na het neer-halen van vlucht M. H.- 17 hoort Doe-bin-ski van zijn hand-langers dat zij een Oe-kra-ïens gevechts-vlieg-tuig hebben neer- gehaald. Het duurt dan bijna twee uur voordat Doe-bin-ski ontdekt dat het geen gevechts- vliegtuig is, maar een boe-ing. Als Doe-bin-ski belt om opheldering, veranderen zijn mensen hun verhaal. Zij herhalen dat ze een gevechts- vliegtuig van de tegenstander neer-haalden, maar pas nádat dat toe-stel de boe-ing heeft neer-gehaald. Vlucht M. H . -17 zou dus, volgens Doe-bin-ski’s manschappen, zijn neer- gehaald door een Oe-kra-ïens gevechts- vliegtuig. Volgens de Onderzoeks-raad voor- Veilig-heid waren er géén andere vlieg- tuigen in de buurt van vlucht M. H. -17. Volgens vele ooggetuigen waren er echter 2 mili-taire toe-stellen (straal jagers) in de lucht naast het burger vlieg-tuig te zien. Een B.- U.- K. ra- ket ex-plo-deert vóórdat het M. H.- 17 raakt en deeltjes uit de kop van de ra- ket raken het toe-stel. Anderen beweren dat M. H. -17 niet in neer- gehaald en dat de wrak-stukken van de M. H .-370 er zijn neer-gelegd en alles in sc-ene is gezet.
Tyfus media