YAMAHA FLUO ABS - O review mais completo!
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- Опубліковано 5 жов 2024
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![O que achei da YAMAHA FLUO na Estrada/Rodovia | Top Speed, Segurança, Conforto e Consumo [EP-14]](/img/n.gif)
Relato de um dono satisfeito:
1. Meu peso é 83Kg. Fiz top speed nela de 112Km pegando uma leve subida e reta.
2. Suspensão é de scooter. Compre uma moto conforme a proposta prometida, pare de fantasiar. Quer pegar fluo pra rodar em via que seria bom uma crosser?!
3. Faço 45/48km/l rodando com velocidade média de 70/80km/h em via expressa.
4. Pneus 110/90 diablo scooter. Só vai trocar quando estiver na hora.
5. Curto muito chave presencial e o sistema que desliga a moto parada no sinal é quase instantâneo pra ligar quando toca o acelerador.
6. Saio de casa todos os dias com uma bolsa grande de academia no espaço abaixo do banco e uma mochila nas costas. Esse espaço dela me ajuda muito.
Por fim, analise as características da moto, seus interesses, proposta de uso, condição do percurso que vai realizar e etc. Hoje com a internet conseguimos realizar boas análises! Abraço!
Você respeita a proposta da moto. 👏👏👏
Show de bola essa apresentação da Fluo!
No lugar da voltagem da bateria teria que ter um relógio!! E a suspensão traseira teria que ser com duas molas laterais, uma em cada lado, porque a suspensão não é das melhores!
Só acho que poderia ser mais macia. Mas é característico dessa scooters pequenas.
O tanque também poderia ser de 6 litros!!
Tanque pequeno... essa moto tem uma boa autonomia.
O defeito dela é a suspensão uma m* consumo comigo deu 40km/l de media, freio abs quando chama ela para bem da ate medo de batida traseira e tanque claro poderia ser maior, de resto so alegria
Uma motoca p cidade realmente.
O amigão coloca as molas confort na dianteira e troca o amortecedor traseiro vira outra moto, na traseira ela utiliza uma mola guiada não tem amortecedor com carga
Excelente video!!!! Cara, me diz uma coisa, eu vou usar a minha mais nos finais de semana e me bateu a dúvida de que talvez não seja bom deixar ela parada durante a semana, né? será que tem problema? ou é interessante ligar ela ou rodar um pouquinho algumas vezes na semana pra não dar problema? Valeuuuu
Em primeiro lugar, obrigado. Fico feliz em saber que gostou do vídeo.
Não tem problema não. A perdida dela consome pouca bateria. Use combustível de boa qualidade.
@@motorrs80 muito obrigado pela resposta amigo!!
tanque de 7 litros e freio de estacionamento ela seria perfeita
,
Pegada bem urbana mesmo.
10 motivos pra você NÃO comprar uma Yamaha Fluo 125 - relatos de um dono putasso, mas realista:
1- FREIA MAL, especialmente o freio traseiro. Se você depender dele pra parar a moto por completo, você tá em apuros (experiência própria). Dona Yamaha, em pleno 2022 vocês me lançam uma moto SEM FREIO TRASEIRO A DISCO. Qual a lógica disso? Não seria mais fácil deixar a merda da chave normal, tirar essas tecnologias inúteis e colocar um belo par de freios? (Nem que fosse CBS). Vocês devem achar que o consumidor brasileiro é palhaço.
2- A moto BEBE demais, estando amaciada ou não.
3- Vibra muito e depois dos 60km/h esqueça a estabilidade, parece que você tá num touro mecânico.
4- Tanque de combustível minúsculo, com 4.2L, com uma moto beberrona dessas, não dá nem pro cheiro, sem contar os vazamentos de combustível pelo assoalho da moto quando você abastece.
5-O sistema de controle presencial só é útil para ligar a moto, mas é um pé no saco se você precisa colocar algo no baú debaixo do banco ou abrir o bocal de combustível, pois você SEMPRE vai ter que ativar a parte elétrica da moto pressionando a ignição pra poder fazer coisas simples como abrir o bauleto ou bocal de combustível.
6- A assistência técnica da Yamaha é horrível (ao menos aqui em ALAGOAS), sem contar o pós venda que chega a ser ridículo. Nenhuma concessionária quer comprar tua moto, pois sabe que é uma fria e vai demorar meses pra sair do pátio (especialmente a NEO e a FLUO). A Nmax, Xmax e as demais acima de 250cc, ou até mesmo a Crosser se salvam (em suas especificidades).
7- A Yamaha lanca uma moto desse nicho, mas nem sequer um protetor de carenagem, bagageiro para fixação de bauleto, ou até mesmo outros acessórios mais simples oferece para venda. De que adianta lançar uma moto e não disponibilizar NADA de acessórios pra ela? Bem burro isso.
8- As suspensões dão final de curso constantemente, pois a moto não foi feita para as vias brasileiras, tornando-se um estorvo até mesmo em desníveis na pista. No final do dia, você vai estar exausto de tanto ficar pulando no assento.
9- Um pneu traseiro dela chega a quase 500 reais novo, visto que é medida 110 (um pouco mais largo), mesmo sendo aro 12.
10- A dificuldade de calibrar os pneus é IMENSA, pois a roda, por ser aro 12, te obriga a fazer malabarismo pra poder encaixar o bocal da bomba e calibrar seus pneus corretamente. Ahh, detalhe: se teu motor tiver muito quente, cuidado pra não queimar as mãos fazendo malabarismo enquanto tenta calibrar o pneu traseiro.
Se vai comprar uma scooter, escolha ao menos a NMAX/ XMAX ou até mesmo a Honda SH 300.
Yamaha continua sendo muito mais moto do que Honda, com exceção de sua valorização no mercado de seminovas e usadas.
Ps.: A moto aqui em Maceió custou R$ 14.360,00, mas se tu financiar sem entrada em 48x, vai pagar no final das contas quase R$ 26.000,00 reais. Ou seja: pense bem antes de casar com esse financiamento, ou tenha um bom advogado em mente pra entrar com ação de JUROS ABUSIVOS.
A única coisa que presta dessa moto é o motor que é bem disposto e não nega serviço, mesmo sendo 125cc, no sinal sai na frente das 160cc tranquilamente.
Ahh, um detalhe: se você for um ogro, como eu, com 1,85cm e 130KG, pode dar adeus ao seu sonho de moto GP, pois ela não vai ultrapassar seus 85km/h. Em descidas, talvez você se emocione se chegar nos 95km/h.
No mais, por favor YAMAHA e demais concessionárias, só lancem um produto no mercado quando estiver 100% pronto, senão vai chover processo nas suas costas.
Um abraço.
Ahh: o sistema start stop é uma ilusão, lerdo, e pode te fazer entrar numa fria se pegar engarrafamento em uma ladeira, te obrigando a desligá-lo o tempo todo, sendo melhor nem ligar, visto que a diferença dele ativado ou não para economizar seu dinheiro chega a ser ridicula.
Calma aí pessoal, não sou hondeiro. Sou fã da Yamaha e quero apenas prevenir os que pensam em comprar essa moto. Se você quer gastar seu dinheiro com ela, foda-se, a grana é tua. Tô dando relato de um dono.
Quem quiser mais informações, vai lá no meu Instagram que mando fotos ou faço algum vídeo dela no direct. @cealbuquerque_adv
Não me daria o trabalho de fazer campanha pra marca nenhuma. Afinal, nenhuma delas respeita o consumidor brasileiro.
Ahh, e só pra constar: ela é melhor SIM que qualquer outra scooter 125cc do mercado, inclusive a sra. Honda Elite.
Carlos Albuquerque, Maceió -AL.
Caramba cara, nada melhor que um dono para relatar os pontos negativos e positivos.
Bem detalhado.
Acho que sua moto veio com defeito ...
Cadê as coisas boas ????
@@leorodrigues8271 tanta coisa ruim q ele acha e msm assim comprou, vai entender
@@leorodrigues8271 poisé
Cara a yamaha te recebeu mal, te vendeu um produto que não é pro seu uso.
Falando em metáforas de motos te venderam uma HD pra fazer trilha, sem medo
Vídeo top!
estou tentando gravar motovolg, mas meu fone msm com espuma só pega vento, qual fone você está usando?
Uso microfone de lapela normal, porém retiro a espuma dele, coloco ele dentro do capacete, ele fica entre a minha bochecha e a espuma do proprio capacete.
O capacete deve estar justo em sua cabeça para que o microfone não caia
Assim que puder vou fz um vídeo. Algumas pessoas procuram esse assunto.
Se eu colocar amortecedor confort eu perco a garantia?
Verdade! Qualquer alteração perde a garantia.
Eliana almeida
É esse o canal da sua mãe? ua-cam.com/video/bdebKdsv1l0/v-deo.html