O que achei da YAMAHA FLUO na Estrada/Rodovia | Top Speed, Segurança, Conforto e Consumo [EP-14]
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Bem-vindos! Neste vídeo, compartilho minhas impressões sobre a YAMAHA FLUO enquanto a levo para a estrada e rodovia. Explore comigo os detalhes, desde a velocidade máxima até a segurança proporcionada pela moto. Vamos analisar o conforto da FLUO em viagens, enquanto também examinamos seu desempenho em relação ao consumo de combustível. Se você está considerando a YAMAHA FLUO como sua próxima moto para pegar estrada, este episódio é imperdível! Não se esqueça de deixar seus comentários sobre a FLUO e compartilhar suas próprias experiências. Apreciem a viagem! 🏍️✨ #YAMAHAFLUO #AvaliaçãoMoto #EstradaERodovia
![1ª Viagem de FLUO 125 | Estrada dos Romeiros | Itu 20ª Festa Italiana [EP-13]](http://i.ytimg.com/vi/1ydAbJJr-sc/mqdefault.jpg)
![1ª Viagem de FLUO 125 | Estrada dos Romeiros | Itu 20ª Festa Italiana [EP-13]](/img/tr.png)
Olha, eu acredito que quem viaja com uma moto Fluo ou outra qualquer viaja pelo puro prazer de viajar com a moto, pegar aquele vento no rosto!!! sentir o espirito de liberdade que só a moto proporciona, já viajei de CG, Titan, Burgman 125, PCX, NMAX e ate com uma 250 e sempre com garupa, agora comprei uma Fluou e vou viajar com ela também. O prazer esta em pilotar seja a moto que for, hoje tenho 67 anos e sou apaixonado por moto.
Um abraço a todos e parabéns pelo vídeo.
Subida 65 a 75. Reta 95 a 98. Inclinando o corpo pega 100 a 102. Descida 108 a 110. Quanto a caminhão incline o corpo pois ela corta o vento bem. Consumo na cidade de 41 a 46. Gas ipiranga aditivada. Posição no banco. Se sentar na parte mais baixa do banco, ou seja, mais para frente, a moto não para a.impressao que vc está sendo catapultado para cima. Estrada ruim, firme o corpo nas pernas, cança mas funciona. Cuide na fresagem seca, ela levanta a traseira e o pneu trava e desliga o motor. Mas freio muito bem.
Consumo da minha é de 42/L
Com o tanque cheio até entrar na reserva ela fez 135 KM
Tô gostando da minha motinha pra mim o único defeito dela é o tanque que poderia ser maior eu tive várias biz e uma PCX e espero daqui uns anos trocar por uma nmax pra pode viajar com mais conforto , a Fluo é topizinha pra cidade 👍🤙
Realmente o tanque de 4,2 deixa a desejar. Mas foi por uma boa causa. Em compensação o espaço em baixo do banco agrada bastante.
Eu uso a minha pra trabalhar e pego um trecho de rodovia e venta muito eu sinto que ela balança com o vento não sei se e assim com outras motos pois essa e a minha primeira moto e tô gostando muito dela na cidade ela da show
Vídeo muito bom! Bem explicativo 👏🏻
No meu caso, sobre a questão do consumo, eu sinto que quando pego trechos de estradas com a minha, ela se torna bem mais econômica do que andando na cidade. Coisa que eu acho bem louca kkkkk porque a proposta dela é economia, principalmente andando na cidade 🤯 depois que parei pra pensar sobre, percebi que na cidade paramos muito em semáforos, isso leva a darmos muitas arrancadas muitas vezes seguidas, e isso faz com que a moto gaste mais... coisa que na estrada não se tem tanto isso. Enfim, foi uma visão minha, né..
O que vocês acham?
Isso mesmo..na estrada em velocidade constante nao.muito elevada nos geral todas ficam mais econômicas..lembrando desde que seja numa velocidade num limite sem forcar a rotação total da máquina.
O áudio ficou show!
Oque é chato da Fluo é o peso leve que faz o veiculo trepidar com muito vento e a suspensão que não é nada confortavel. porem da categoria dela neo,lidy e elite , ela é muito melhor
Concordo 100% 👏👊
Boa noite! Muito bom seu vídeo.
Qualquer veículo que a tinge VELOCIDADE DE 90 KMS HR PODE PEGAR ESTRADA. Basta respeitar os limites da moto e dar passagem para veículos mais velozes.
O único problema a falta de força para ultrapassagens e subidas íngremes, e estabilidade para uma maior segurança. Por esses dois motivos principais não recomendo essa Scooter para que viaja muito. Abraço
Eu já fui de SC (Floripa) pra MS (Campo Grande) numa Honda lead 110 a 80 km/h 3 vezes, mas é muito cansativo. rsrsrs
Vc acha que dá pra ir se neo 125cc yamaha do rio pra Santa Catarina vai dar 1080 km esqueci o desconforto estou falando de ela aguentar oque vc acha
@@amotomagica , Se a moto não tem força para ultrapassar, NÃO ultrapasse.
@@marciosammelshow aguenta sim, só vai ser bem cansativo mesmo.
Faz um vídeo falando dos freios , se dá solavanco pra frente como a nmax, abraço
Olá Ronaldo! Obrigado pela sua sugestão! Em breve faço um vídeo com este assunto. Abraço
Ótimo vídeo.
Ótimas infos!
Subida 65 a 75. Reta 95 a 98. Inclinando o corpo pega 100 a 102. Descida 108 a 110. Quanto a caminhão incline o corpo pois ela corta o vento bem. Consumo na cidade de 41 a 46. Gas ipiranga aditivada. Posição no banco. Se sentar na parte mais baixa do banco, ou seja, mais para frente, a moto não para a.impressao que vc está sendo catapultado para cima. Estrada ruim, firme o corpo nas pernas, cança mas funciona.
Gostei muito do seu vídeo
amigo...só faltou vc parar e mostrar a moto....vi que vc colocou um protetor de carenagem. Gostaria de ver como ficou...parece muito interessante....abçs
Opa. Pode deixar amigo, vou fazer um vídeo mostrando ela e o protetor de carenagem. Abraço
Ótimo vídeo, qual suporte de celular Vc tá usando ?
Obrigado Felipe! É o modelo de alumínio da marca Motowolf. Tem no mercado livre, mas no aliexpress é menos da metade do preço.
a.aliexpress.com/_mMPbCPk
@@amotomagica Valeu muito obg pela atenção.
viajar com moto pequena é ruim demais... vc quase não vê moto em rodovia e quando vê são grandes... o carro passo por vc a 120 e 130km por hora.
Realmente amigo, é muito ruim. Precisa ter bastante cuidado e paciência. Abraço
Ao passar nos quebra-molas altos ela passa de boa ou fica raspando?
Passa de boa! Comigo nunca raspou. Se tiver com garupa e dependendo da velocidade o que pode acontecer é fim de curso na suspensão, tanto dianteira quanto traseira.
qual o modelo dessa sua luva?
É da GP Tech, comprei no Paulinho Motos:
www.paulinhomotos.com.br/produto/luva-gp-tech-urban-tech-79542
Qual valor do seguro desta moto?
Para o meu perfil. Casado, 38 anos e morador São Capital Zona leste ficou R$900,00 Suhai, apenas roubo, furto e guincho.
sinal vermelho nessa região aí é só de zoeira?
Decoração
Não vale a pena, uma cg125, fz15 ou uma intrudinha (atual Chopper que é linda demais) é muito melhor que um "brinquedo" desse. Esse pneu minúsculo se cair numa valeta é chão na hora....
Meu amigo não existe moto segura na estrada e em lugar nenhum. Não confundir potência com segurança ou falta da mesma .
Abraço!
Realmente, quando se trata de moto na estrada segurança é sempre fator crítico. Mas no caso da fluo, achei a falta de potência e instabilidade dela um fator mais critico ainda quando de trata da utilização nas rodovias com velocidade máxima acima de 100km/h. Comparando com outras motos que já tive e viajei, eu realmente fiquei com essa impressão. Obrigado pelo comentário. Abraço
Meu amigo a velocidade máxima nas rodovias é exatamente 100 km os apressados que ultrapassa ela
pelos seus relatos, acredito que seja uma bosta essa moto.
Na cidade ela é incrível, ágil, econômica, manutenção barata, etc. Já na estrada deixa a desejar, o que é justo pq a proposta dela é totalmente uso urbano. Mesmo assim estou gostando de pegar estrada com ela. Abraço
Sou proprietário de uma Fluo. Na minha opinião, é uma scooter boa para o dia a dia. Devemos observar o propósito dela, que é para uso urbano, até pelo tanque de combustível, que é pequeno.
A Fluo tem forte arrancada, é bem leve, espaço embaixo do banco muito bom, pneus largos, com boa estabilidade e freios precisos.
Agora, a suspensão dianteira é muito ruim. Se a pista não estiver em excelente condição, dará fim de curso e batidas secas. Instalei molas conforto e óleo Motul Fork 15w, mas, sinceramente, continua ruim.
Mas não me arrependo. Já tive duas Honda Elite e prefiro a Fluo.
Fala assim não meu irmão kkkkkkkkkkk rindo alto.
@@damihifactum10 e a suspensão traseira que é só 1 é bom ou ruim?