Grosse différence entre les moteurs brushless airsoft et modélisme auto : le nombre de fils. En modélisme il y a trois fils et en permutant deux fils, il est possible d'inverser le sens de rotation du moteur. Et aucun problème ; d'ailleurs c'est fait pour (quand tu accélères, faut que la voiture avance. Si elle recule, on inverse deux des trois câbles et tout rentre dans l'ordre...Et sans compter qu'il y a aussi une marche arrière). Merci pour cette vidéo aussi instructive que les autres. Y'a pas à dire, c'est toi le Boss !
Merci pour ton retour d'expérience et de partager ton expertise car vraiment on sent l'expérience et la logique de la mécanique. Ca fait plaisir de retrouver des vrais techs sur le UA-cam français.
Petite info aux acheteurs. J'ai recu le moteur et l'axe etait bloqué (frein filet du pignon qui a coulé a l'usine donc on force un poil avec une pince et c'est réparé. J'ai informé T238 qui m'a remercié (super reactif l'équipe) et il mon renvoyé un deuxième moteur qui avait lui aussi le pb. Donc si laxe tourne pas pensez a forcer en tenant le pignon et c'est reparti.
M😂erci pour ta video au top comme d'habitude. Pour les intéressés voici les mesures de perf. T238 37k avec 13:1 short stroke 2 dents. 1.08J 33rps 0.92j 34.5 rps. En gros une cadence de dsg en normal. En 16:1 1.08j jai 30rps
@@Guillaume_tournabien intéressant 😏 en 13:1 tu tournes à 26k et en 16:1 à 29k, je pense que le moteur dureras plus dans le temps avec du 16:1. C'est là où le dsg est intéressant, t'as du 9:1 avec un ratio de 18:1, même avec un m120 pour sortir 1j y a rien qui force
@seb0966 peut etre, de toute facon le temps de cycle en semi et en gros le meme 29ms au lieu de 50ms avec un shs high torque. C est vraiment le jour et la nuit et pour seulement 60e livré.
@@Guillaume_tournabiensur ce point je te rejoins complètement, le 28tpa Aliexpress à 30€ est déjà bien meilleure que le shs, mais pour 60€ ... Vive le brushless 🎉 je pense que pour du 18:1, le 25k est peut être un peu léger même si ça va bien tourner. Le 37k devrait sortir des perfs similaires avec du 18:1 que le 25k avec du 12:1. Le tout est de trouver une équilibre fiable 😁 Du coup un 37k avec un 9:1 me semble être une bonne idée 😂
@@seb0966 37k en 9.1 dsg ca va etre tendue au niveau tappet plate et meca. Car tu vise une meca a 60rps et en hpa c'est possible (même si les chargeurs sont pas contents) en aeg bonne chance. Actuellement en short stroke 2 dents et 12:1 ca passe bien avec un m100. En 9.1 tu as que 6 dents sur le piston (de memoire) donc le cycle sera ultra court et avec un m130. Le 27k serait peut être un meilleur choix. Apres vue le prix ca me donne envie d'acheter un 27k pour tester les meilleurs conf. En plus avec Le leviathan j'ai les infos du temps de reponse a l'écran donc cest facile de conparer les confs
@@alanchouchar8318 J'en ai jamais testé. Dans l'ensemble, Prom/Laylax ne propose que de très bons produits, mais généralement assez pour ce que c'est. Donc ya moyen que la GB ne fasse pas exception à la règle :)
pouah c'te pépite encore :) ca va m'être utile merci encore pour tout ce partage! petite question : un réel intérêt d'opter pour un 27K plutôt qu'un 25 pour être dans les 22/24rps (le ration d'origine avec l'ifrit) en 18:1 (j'avais déjà SS une dent) et dans le but de simplement gagner en conso et en temps de réponse sur le semi (full supprimé via perun+) ? thx
Alors la diff sera légère on va pas se mentir. En vrai si t'es chaud tu peux même partir sur le 37k en 18:1 👌 En tout cas merci pour le com, ça fait plaisir :D
@@5.95airsoft je cherche pas la perf absolue, tant que ça consomme moins et que les cycles sont plus courts J'aime améliorer mais pour avoir donner dans le jusqu'au boutisme dans d'autres domaines, je cherche le compromis "simplicité/efficacité" désormais
Merci pour la vidéo Et j'ai acheté ce moteur et le mosfet bluetooth avec ton code. Il explique que la garanti ne fonctionne qu avec le mosfet t238. Alors attention
Salut super vidéo et très claire. Savoir si tu pourrais faire une vidéo pour un montage dmr pour avoir un bonne réactivité sur des puissances élevée ? Sinon continue comme ça
Merci beaucoup pour ton com ! Alors je compte y passer a l'occasion sur un projet DMR, juste pas mal de chose a faire avant. Mais sinon c'est simple, ratio élevé 16:1 ou 18:1 complété par un brushless 👌
Perso avec le brushless pour le short stroke je me suis retrouvé sur une problématique ou j’ai du short stroke les dents côté release plutôt que pickup car la tapet plate était rattrapée trop vite par l’engrenage et reculais trop tôt après relâchement du piston qui n’avait pas le temps de finir sont retour en avant que le nozzle commençait déjà à ce réouvrir et que bien sure un ressort de tappet plate plus costaud n’a pas corrigé. Cela peut dépendre des engrenages et de la position du téton de tapet plate par rapport au dent de l’engrenage
@@antoinegoguillon8680 c'est pour ça que je préfère les moteurs plus tranquilles, 19/25k ça posse bien moins de problème. Et en therme de réactivité pure, un 25k avec precoking ça doit être équivalent à un 36/45k sans. Le 52k en 18:1 j'avais de super résultats mais pas fiable
@@seb0966 le montage que j’évoque ou j’ai du inversé le sens du short stroke était un t238 33k avec 13:1 ss 3 dents et m110 42rps, je m’était aussi essayé un 48k en 13:1 ss de 4 dents côté pick up et m120 la ça marchais côte pick up mais je suis repassé au 18:1 ss1 sur cette config pour une meilleur fiabilité
La question que j’aimerai te poser, c’est qu’en est-il si on a de très gros ressort du type m130-m140 (ou + selon l’énergie de sortie que l’on veut … disons 2joules minimum en 0.36g ) Dans une cfg standard (ou avec un ratio plus gros) Est-il possible que l’on est un rattrapage du piston ou non ?
Logiquement quand tu vas commencer à taper sur de si gros ressorts, il ne devrait pas y avoir de soucis. Comme dit, j'ai toujours tendance a short stroke 1 dent sur tous mes builds par sécurité. Mais normalement pas de soucis. Après jouer a 2J, avec de la 0.36, c'est un peu dommage, fait vraiment aller plus haut sur le grammage avec une telle énergie de sortie 👌
Tu nous feras des relevés de cadence réelles pour comparer à la théorie ? Avec mon ancien warhead 52k, je devais théoriquement sortir 48rps, j'étais à 42rps en réel avec du 18:1 à 1.6j. donc 45k. Je reçois bientôt mes brushless je testerai avec du 18:1. De ce que j'ai vu en vidéo, le 25k tourne entre 20 et 21k en réel. Tu viens de me faire réaliser un truc par contre, je voulais monter un brushless dans mon svd, ce n'est pas possible puisqu'il y a 4 Gear et il faut inverser la polarité du moteur. Ça ne va pas aller dans mon dsg en remplacement du 28tpa, puisque je n'ai pas de réglage de l'active breaking sur le mosfet du we06 d'origine. Vu qu'on fait du semi, tu peux calculer la réactivité théorique, 1/rof X1000 pour l'avoir en ms. Avec le 25k et du 18:1 en théorie t'es à 40ms. 30ms avec du 12:1. Je suis à 60ms avec le 28tpa en 18:1, 40ms avec le precoking. Avec le 52k j'étais à 25ms et 15ms avec precoking. Mon meilleur dsg en 8:1 était à 10/12ms à 1j Là ça commence à sonner comme du hpa 😁 J'ai hâte de voir la suite surtout en hélicoïdal 😁 beau boulot ! PS: tu pourras faire un test avec et sans precoking ? Comme ça j'arrête de t'en parler à chaque commentaire 😂😂
Héhé beaucoup de choses a répondre. J'essayerais de faire des relevés pour voir ce que ça donnera en différence si j'y pensé, T238 doit m'envoyer un Bluetooth justement pour que je puisse récupérer les données sur l'appli et approfondir les tests ! Je t'avoue que calculer l'hypothétique je le fais jamais vraiment, la c'était surtout pour pouvoir donner une base de réflexion car beaucoup me demandaient quelle vitesse choisir, mais en soit, l'important pour moi c'est les résultats au delà de la théorie ahah.
@@5.95airsoft disons que la théorie elle permet de savoir si mon montage est bon ou pas par exemple si je suis censé sortir 32 secondes et qu'en réel j'en ai 20 c'était un petit problème quelque part donc là c'est plus une façon de vérifier la fiabilité ou le bon montage de la gearbox. À l'époque j'aurais pas fait ça je me serais arrêté avec un DSG à 40 billes secondes ce qui est vachement bien, mets à force de me prendre la tête et de pignoler trouver le bon ressort le bon nozzle le bon calage le bon graissage j'ai fini par atterrir à 52 billard par seconde. Pour toi c'est pas forcément intéressant parce que tu as une putain de techniques et ta façon de faire le montage est vraiment excellente, à l'époque j'avais pas tout ça et du coup c'est vraiment la théorie qui m'a permis d'affiner mes qualités de montage
L'autre côté intéressant c'est quand tu commences à naviguer en terrain inconnu, par exemple si tu es en 12 pour 1 avec un moteur d'origine tu sais pas à quel moment la réplique va commencer à perdre en puissance avec un ressort plus costaud. Et cette perte en cadence en mettant des ressorts plus gros elle va te dire ok là ton montage il est pas bon il force trop on arrête là on est pas bon faut mettre du 16 ou faut redescendre en puissance
@@seb0966 Alors la faiblesse du coup vient surtout du moteur s'il faut augmenter le ratio gear. Même si effectivement, du 12:1 et un m140 ça fait rarement bon ménage ahaj
@@5.95airsoft du coup j'étais vraiment soit en 18:1 pour sortir des joules, soit en 9:1 sur des petites puissances. Avec le precooking je trouve ça plus intéressant d'avoir des gros ratio d'engrenage comme tu es déjà en tension il faut un maximum de couple pour que ça parte rapidement sans forcer. Maintenant je remets un peu le truc en question, quand je vois le mec de primetech Qui fait des montages avec du 12 pour 1 avec des moteurs 28 TPA ou des brushless à 1.7j et pourtant il garde une réactivité de fou, j'ai envie de tester voir si c'est encore valable
Bon! Le moteur va bien, ça sort 20/21rps sur du 18:1 quelque soit le ressort, m130 qui sort plus de 2j, pas de problème moteur, par contre j'ai un début de fissure sur la GB 🤣 voilà ça part en couille 🤣
Grosse différence entre les moteurs brushless airsoft et modélisme auto : le nombre de fils. En modélisme il y a trois fils et en permutant deux fils, il est possible d'inverser le sens de rotation du moteur. Et aucun problème ; d'ailleurs c'est fait pour (quand tu accélères, faut que la voiture avance. Si elle recule, on inverse deux des trois câbles et tout rentre dans l'ordre...Et sans compter qu'il y a aussi une marche arrière).
Merci pour cette vidéo aussi instructive que les autres. Y'a pas à dire, c'est toi le Boss !
N'y connaissant rien en modélisme, je ne savais pas, c'est bon a savoir tiens.
Content que les vidéos te plaisent en tout cas, ça fait plaisir :D
Merci pour ton retour d'expérience et de partager ton expertise car vraiment on sent l'expérience et la logique de la mécanique.
Ca fait plaisir de retrouver des vrais techs sur le UA-cam français.
Merci beaucoup mec, ce genre de com fait vraiment plaisir :D
Super vidéo comme d'habitude 🙏
@@KevDruelle ahah gracias
Très bonne vidéo, bien compréhensible et très utile 😊
@@Fmx1999 Merci beaucoup mec, content que ça aide 😁
Petite info aux acheteurs. J'ai recu le moteur et l'axe etait bloqué (frein filet du pignon qui a coulé a l'usine donc on force un poil avec une pince et c'est réparé. J'ai informé T238 qui m'a remercié (super reactif l'équipe) et il mon renvoyé un deuxième moteur qui avait lui aussi le pb.
Donc si laxe tourne pas pensez a forcer en tenant le pignon et c'est reparti.
M😂erci pour ta video au top comme d'habitude. Pour les intéressés voici les mesures de perf.
T238 37k avec 13:1 short stroke 2 dents.
1.08J 33rps
0.92j 34.5 rps.
En gros une cadence de dsg en normal.
En 16:1 1.08j jai 30rps
Propre ça. Effectivement on touche une cadence de DSG en brushed, la fiabilité en +. Ce qui est quand même pas négligeable ahah.
@@Guillaume_tournabien intéressant 😏 en 13:1 tu tournes à 26k et en 16:1 à 29k, je pense que le moteur dureras plus dans le temps avec du 16:1.
C'est là où le dsg est intéressant, t'as du 9:1 avec un ratio de 18:1, même avec un m120 pour sortir 1j y a rien qui force
@seb0966 peut etre, de toute facon le temps de cycle en semi et en gros le meme 29ms au lieu de 50ms avec un shs high torque.
C est vraiment le jour et la nuit et pour seulement 60e livré.
@@Guillaume_tournabiensur ce point je te rejoins complètement, le 28tpa Aliexpress à 30€ est déjà bien meilleure que le shs, mais pour 60€ ... Vive le brushless 🎉 je pense que pour du 18:1, le 25k est peut être un peu léger même si ça va bien tourner.
Le 37k devrait sortir des perfs similaires avec du 18:1 que le 25k avec du 12:1.
Le tout est de trouver une équilibre fiable 😁
Du coup un 37k avec un 9:1 me semble être une bonne idée 😂
@@seb0966 37k en 9.1 dsg ca va etre tendue au niveau tappet plate et meca.
Car tu vise une meca a 60rps et en hpa c'est possible (même si les chargeurs sont pas contents) en aeg bonne chance. Actuellement en short stroke 2 dents et 12:1 ca passe bien avec un m100. En 9.1 tu as que 6 dents sur le piston (de memoire) donc le cycle sera ultra court et avec un m130. Le 27k serait peut être un meilleur choix.
Apres vue le prix ca me donne envie d'acheter un 27k pour tester les meilleurs conf. En plus avec Le leviathan j'ai les infos du temps de reponse a l'écran donc cest facile de conparer les confs
Super la vidéo comme d'habitude
Dit moi tu pense quoi des gearbox prometheus eg hard?
@@alanchouchar8318 J'en ai jamais testé.
Dans l'ensemble, Prom/Laylax ne propose que de très bons produits, mais généralement assez pour ce que c'est. Donc ya moyen que la GB ne fasse pas exception à la règle :)
@@5.95airsoftmerci d'avoir prit le temp de répondre
pouah c'te pépite encore :)
ca va m'être utile
merci encore pour tout ce partage!
petite question : un réel intérêt d'opter pour un 27K plutôt qu'un 25 pour être dans les 22/24rps (le ration d'origine avec l'ifrit) en 18:1 (j'avais déjà SS une dent) et dans le but de simplement gagner en conso et en temps de réponse sur le semi (full supprimé via perun+) ?
thx
Alors la diff sera légère on va pas se mentir. En vrai si t'es chaud tu peux même partir sur le 37k en 18:1 👌
En tout cas merci pour le com, ça fait plaisir :D
@@5.95airsoft je cherche pas la perf absolue, tant que ça consomme moins et que les cycles sont plus courts
J'aime améliorer mais pour avoir donner dans le jusqu'au boutisme dans d'autres domaines, je cherche le compromis "simplicité/efficacité" désormais
Merci pour la vidéo
Et j'ai acheté ce moteur et le mosfet bluetooth avec ton code.
Il explique que la garanti ne fonctionne qu avec le mosfet t238.
Alors attention
Est-ce que tu fait des prepa en pro pour mr tout le monde ?
Top que tu aies profité du code ;)
Alors exact, pour ça que je le précise.
Alors ça peut m'arriver très ponctuellement, ça dépend la réplique et le projet. :)
Contacte moi sur le discord pour en parler ;)
Salut super vidéo et très claire.
Savoir si tu pourrais faire une vidéo pour un montage dmr pour avoir un bonne réactivité sur des puissances élevée ?
Sinon continue comme ça
Merci beaucoup pour ton com !
Alors je compte y passer a l'occasion sur un projet DMR, juste pas mal de chose a faire avant.
Mais sinon c'est simple, ratio élevé 16:1 ou 18:1 complété par un brushless 👌
Très bonne vidéo encore ! Donc sur un short stroke 2, tu retires toujours 2 pickup side alors ? Et pas 1 et 1 ?
@@7390remy Tout a fait :D
Perso avec le brushless pour le short stroke je me suis retrouvé sur une problématique ou j’ai du short stroke les dents côté release plutôt que pickup car la tapet plate était rattrapée trop vite par l’engrenage et reculais trop tôt après relâchement du piston qui n’avait pas le temps de finir sont retour en avant que le nozzle commençait déjà à ce réouvrir et que bien sure un ressort de tappet plate plus costaud n’a pas corrigé. Cela peut dépendre des engrenages et de la position du téton de tapet plate par rapport au dent de l’engrenage
T'as essayé de recouper la tappet plate pour corriger le problème ?
@@seb0966 oui bien sure tapet plate recouper des le départ dans les 2 configurations pick up et release
@@antoinegoguillon8680 c'est pour ça que je préfère les moteurs plus tranquilles, 19/25k ça posse bien moins de problème.
Et en therme de réactivité pure, un 25k avec precoking ça doit être équivalent à un 36/45k sans.
Le 52k en 18:1 j'avais de super résultats mais pas fiable
@@seb0966 le montage que j’évoque ou j’ai du inversé le sens du short stroke était un t238 33k avec 13:1 ss 3 dents et m110 42rps, je m’était aussi essayé un 48k en 13:1 ss de 4 dents côté pick up et m120 la ça marchais côte pick up mais je suis repassé au 18:1 ss1 sur cette config pour une meilleur fiabilité
@@antoinegoguillon8680 c'est pas une science exacte 🤣 le tout est de tester et de trouver un équilibre qui te vas bien
Vidéo vraiment au top 👌🏻, par contre je suis le seul pour qui le code promo chez t238 marche pas (oui je suis un rat😂)?
Salut, et bien on a atteint pour la deuxième fois le nombre d'utilisation maximale.
Je lance les négociations avec T238 pour relancer le truc :)
La question que j’aimerai te poser, c’est qu’en est-il si on a de très gros ressort du type m130-m140 (ou + selon l’énergie de sortie que l’on veut … disons 2joules minimum en 0.36g )
Dans une cfg standard (ou avec un ratio plus gros)
Est-il possible que l’on est un rattrapage du piston ou non ?
Logiquement quand tu vas commencer à taper sur de si gros ressorts, il ne devrait pas y avoir de soucis.
Comme dit, j'ai toujours tendance a short stroke 1 dent sur tous mes builds par sécurité. Mais normalement pas de soucis.
Après jouer a 2J, avec de la 0.36, c'est un peu dommage, fait vraiment aller plus haut sur le grammage avec une telle énergie de sortie 👌
Tu nous feras des relevés de cadence réelles pour comparer à la théorie ?
Avec mon ancien warhead 52k, je devais théoriquement sortir 48rps, j'étais à 42rps en réel avec du 18:1 à 1.6j. donc 45k.
Je reçois bientôt mes brushless je testerai avec du 18:1.
De ce que j'ai vu en vidéo, le 25k tourne entre 20 et 21k en réel.
Tu viens de me faire réaliser un truc par contre, je voulais monter un brushless dans mon svd, ce n'est pas possible puisqu'il y a 4 Gear et il faut inverser la polarité du moteur.
Ça ne va pas aller dans mon dsg en remplacement du 28tpa, puisque je n'ai pas de réglage de l'active breaking sur le mosfet du we06 d'origine.
Vu qu'on fait du semi, tu peux calculer la réactivité théorique, 1/rof X1000 pour l'avoir en ms. Avec le 25k et du 18:1 en théorie t'es à 40ms. 30ms avec du 12:1.
Je suis à 60ms avec le 28tpa en 18:1, 40ms avec le precoking.
Avec le 52k j'étais à 25ms et 15ms avec precoking.
Mon meilleur dsg en 8:1 était à 10/12ms à 1j
Là ça commence à sonner comme du hpa 😁
J'ai hâte de voir la suite surtout en hélicoïdal 😁 beau boulot !
PS: tu pourras faire un test avec et sans precoking ? Comme ça j'arrête de t'en parler à chaque commentaire 😂😂
Héhé beaucoup de choses a répondre.
J'essayerais de faire des relevés pour voir ce que ça donnera en différence si j'y pensé, T238 doit m'envoyer un Bluetooth justement pour que je puisse récupérer les données sur l'appli et approfondir les tests !
Je t'avoue que calculer l'hypothétique je le fais jamais vraiment, la c'était surtout pour pouvoir donner une base de réflexion car beaucoup me demandaient quelle vitesse choisir, mais en soit, l'important pour moi c'est les résultats au delà de la théorie ahah.
@@5.95airsoft disons que la théorie elle permet de savoir si mon montage est bon ou pas par exemple si je suis censé sortir 32 secondes et qu'en réel j'en ai 20 c'était un petit problème quelque part donc là c'est plus une façon de vérifier la fiabilité ou le bon montage de la gearbox. À l'époque j'aurais pas fait ça je me serais arrêté avec un DSG à 40 billes secondes ce qui est vachement bien, mets à force de me prendre la tête et de pignoler trouver le bon ressort le bon nozzle le bon calage le bon graissage j'ai fini par atterrir à 52 billard par seconde.
Pour toi c'est pas forcément intéressant parce que tu as une putain de techniques et ta façon de faire le montage est vraiment excellente, à l'époque j'avais pas tout ça et du coup c'est vraiment la théorie qui m'a permis d'affiner mes qualités de montage
L'autre côté intéressant c'est quand tu commences à naviguer en terrain inconnu, par exemple si tu es en 12 pour 1 avec un moteur d'origine tu sais pas à quel moment la réplique va commencer à perdre en puissance avec un ressort plus costaud. Et cette perte en cadence en mettant des ressorts plus gros elle va te dire ok là ton montage il est pas bon il force trop on arrête là on est pas bon faut mettre du 16 ou faut redescendre en puissance
@@seb0966 Alors la faiblesse du coup vient surtout du moteur s'il faut augmenter le ratio gear. Même si effectivement, du 12:1 et un m140 ça fait rarement bon ménage ahaj
@@5.95airsoft du coup j'étais vraiment soit en 18:1 pour sortir des joules, soit en 9:1 sur des petites puissances. Avec le precooking je trouve ça plus intéressant d'avoir des gros ratio d'engrenage comme tu es déjà en tension il faut un maximum de couple pour que ça parte rapidement sans forcer.
Maintenant je remets un peu le truc en question, quand je vois le mec de primetech
Qui fait des montages avec du 12 pour 1 avec des moteurs 28 TPA ou des brushless à 1.7j et pourtant il garde une réactivité de fou, j'ai envie de tester voir si c'est encore valable
Bon! Le moteur va bien, ça sort 20/21rps sur du 18:1 quelque soit le ressort, m130 qui sort plus de 2j, pas de problème moteur, par contre j'ai un début de fissure sur la GB 🤣 voilà ça part en couille 🤣
Aaaaah, la fissure de la v2 ça fait toujours plaisir va ahah
@@5.95airsoftaprès la nouvelle GB me plaît bien, je vais y greffer un pad sur la tête de cylindre pour amortir et atténuer le bruit.