Sudah pantas jadi instruktur kang ! Penjelasannya detail disertai cara2 eksekusi nya jg pengambilan video yg baik di zoom pd point2 penjelasan, akan lebih jos lg sebelum nya dijelaskan konci2 apa sj yg digunakan saat eksekusi, hatur nuhun, ditunggu ngoprek yg lainnya.
Motor saya macet ...ada 2 tahun, tp gak pernah bengkel² yg mau bongkar pala babi... setelah melihat Chanel ini...saya baru paham. Terimakasih banyak guru atas penjelasannya, semoga Chanel ini semakin berkembang.
Alhamdulillah dengan chanel ini tambah ilmu Guru motor idaman , soalnya motor saya di bagian roda depan setelah ganti kampas rem cakram malah macet , mudah - mudahan dengan chanel ini. Sangat membantu , terima kasih guru motor sejati 🙏👍
ngeluarin anginnya dr kaliper, coba disambung selang bening om, biar bleber n angin yang keluar bs kelihatan, bila sudah tidak ada anging baru dikencangkan pakai kunci ring 8. 🙏🙏
sangat bermamfaat bagi saya yg pemula, bongkar dari awal sampai akhir tanpa jeda, jadi tau detail2nya.. kalau yg udh paham mungkin membosankan karena terlalu banyak penjelasan.. tidak pada intinya..
Penjelasan yg sangat jelas dan detail dg gaya bahasa dan penyampaian yg enak nyaman di sertai kamera yg dan pencahayaan yg pas,mantap bang terimakasih ilmunya sangat bermanfaat semoga sehat selalu 👍🙏
saya subscribed karna akang ini jelasinnya terlalu detail buat pemula seperti saya, tutoringnya sangat gampang masuk di otak. terima kasihnya ilmunhya kang.
Motor saya rem cakram depannya seret mau coba diperbaiki sendiri setelah lihat caranya video ini, semoga berhasil mau kebengkel lagi tidak punya uangnya😢 Terimakasih kontennya sangat bermamfaat membara terus akangkuh.
Terima kasih kang kasih ilmu yg sangat bermanfaat ,... Semoga menjadi berkah buat akang mya ,... Si berikan sehat dan semakin di berikan rizky yg berlimpah dan berkah ,... Amin YRA ,... ,🤲
Terimakasih untuk mas.....nya yang sudah tulus membagi ilmu nya saya jadi tambah ngerti semoga bengkel nya tambah rame berkah barokah Amiin semuhun....
Mantap kang. Jarang² bengkel yg mau cek ke dalam kaliper tsb. Kalo dah ganti sepatu rem cakram itu, ya hanya ganti gitu aja. Jadi setelah diganti dah jelas berat dan seprti lengket. Orang bengkel bilang itu wajar krn kanvas rem masih baru. Kita yg awam ngikut aja. Nanti kalo dah lama² jalan pasti ringan. Trm kasih penjelasannya kang 🙏 Smg usaha bengkel nya maju dan lancar rezekinya. Aamiin 🙏
Kumaha atu ujaaang .remna ayena teh nges alus nyak .oh iya mksh bos cerdas .saya dah dpt ilmu dari anda .slm dari Blitar Jatim buat keluarga di sini semua .
mantab penjelasan nya bang 👍 ada saran kalo mau tambah ringan diketok2 pala babi bagian lingkaran 2 rumah piston dgn palu tembaga atau palu biasa (jangan terlalu kuat). ulangi beberapa kali sambil rem trs lepas itu akan membantu dudukan (plat yg ada karet boot nya) mendapat posisi yg tepat, supaya cakram menjadi bebas tidak terjepit waktu tidak di rem
Sudah pantas jadi instruktur kang ! Penjelasannya detail disertai cara2 eksekusi nya jg pengambilan video yg baik di zoom pd point2 penjelasan, akan lebih jos lg sebelum nya dijelaskan konci2 apa sj yg digunakan saat eksekusi, hatur nuhun, ditunggu ngoprek yg lainnya.
Motor saya macet ...ada 2 tahun, tp gak pernah bengkel² yg mau bongkar pala babi... setelah melihat Chanel ini...saya baru paham. Terimakasih banyak guru atas penjelasannya, semoga Chanel ini semakin berkembang.
Penjelasannya sangat mudah di mengerti dan sangat bermanfaat, semoga usahanya lancar jaya 🙏🙏🙏
Terima kasih sudah memberi penjelasan tentang bongkar pasang rem cakram hadir dari Jepara Jawa tengah.👍
Alhamdulillah dengan chanel ini tambah ilmu Guru motor idaman , soalnya motor saya di bagian roda depan setelah ganti kampas rem cakram malah macet , mudah - mudahan dengan chanel ini. Sangat membantu , terima kasih guru motor sejati 🙏👍
Mantap pdnjelasan nya, smg lebih bermanfaat bagi seluruh pengguna bermotor.
Best lah bang jelas banget penjelasan, cocok biar belajar otodidak, moga mas bnyk dapat kebaikan pahala dari Allah, Amiin
ngeluarin anginnya dr kaliper, coba disambung selang bening om, biar bleber n angin yang keluar bs kelihatan, bila sudah tidak ada anging baru dikencangkan pakai kunci ring 8. 🙏🙏
sangat bermamfaat bagi saya yg pemula, bongkar dari awal sampai akhir tanpa jeda, jadi tau detail2nya..
kalau yg udh paham mungkin membosankan karena terlalu banyak penjelasan.. tidak pada intinya..
Banyak2 terimakasih atas penjelasan sangat baik sekali dari awal hingga akir sekali lagi banyaķ2 terimakasih Bos.
Penjelasan yg sangat jelas dan detail dg gaya bahasa dan penyampaian yg enak nyaman di sertai kamera yg dan pencahayaan yg pas,mantap bang terimakasih ilmunya sangat bermanfaat semoga sehat selalu 👍🙏
saya subscribed karna akang ini jelasinnya terlalu detail buat pemula seperti saya, tutoringnya sangat gampang masuk di otak. terima kasihnya ilmunhya kang.
Asal yg mbaret gk nglewatin shil bagian dalam gk masalah , itu cuma ujung piston jd aman gk nembus shil
detail sekali tahapannya, mkasih bang ilmunya, semoga lancar rezekinya aamiin
Wah udah cocok sbg instruktur teknik penjelasannya detail n mudah dimengerti tengkyu bos 🙏
Luar biasa cara menerangkanya,salut cocok jadi mentor pls
Mantab, penjelasan cukup dimengerti, terimakasih bang sudah berbagi ilmunya, semoga sukses selalu, amiin
udh sy cba.. mntab berhasil.. thks ilmu nya gan🎉🎊🎉🎊🎉
Motor saya rem cakram depannya seret mau coba diperbaiki sendiri setelah lihat caranya video ini, semoga berhasil mau kebengkel lagi tidak punya uangnya😢
Terimakasih kontennya sangat bermamfaat membara terus akangkuh.
sangat2 jelas dan mudah dimengerti👍🏽👍🏽👍🏽mantab♥️♥️♥️
@ Salam Saudara Atas Berbagi Ilmunya, Terimakasih Semoga Sehat Selalu🙏
Terima kasih kang kasih ilmu yg sangat bermanfaat ,... Semoga menjadi berkah buat akang mya ,... Si berikan sehat dan semakin di berikan rizky yg berlimpah dan berkah ,... Amin YRA ,... ,🤲
Terimakasih untuk mas.....nya yang sudah tulus membagi ilmu nya saya jadi tambah ngerti semoga bengkel nya tambah rame berkah barokah Amiin semuhun....
trimakasih sdh berbagi ilmunya 👍👍👍
Hatur nuhun pisan tutorial na .meuni detil pisan...semoga bengkel na tambah sukses...
Menambah pengetahuan di bidang bengkel.. Terimakasih ilmunya maseh.
Mantap gan ilmunya semoga kebaikan agan di balas oleh Allah swt
Pnjlasan simple,, orng Sunda lagi,, lngsng ikuti aaahhh.... Siapa tau bnyk ilmu
Mantap kang.
Jarang² bengkel yg mau cek ke dalam kaliper tsb. Kalo dah ganti sepatu rem cakram itu, ya hanya ganti gitu aja.
Jadi setelah diganti dah jelas berat dan seprti lengket.
Orang bengkel bilang itu wajar krn kanvas rem masih baru.
Kita yg awam ngikut aja. Nanti kalo dah lama² jalan pasti ringan.
Trm kasih penjelasannya kang 🙏
Smg usaha bengkel nya maju dan lancar rezekinya. Aamiin 🙏
👍
Mantap...sangat mendetail......dan membantu....sukses slalu bang....ditunggu video laennnya.... Mksh
Mantap Kawan video yang cukup baik terima kasih banyak-banyak kawan 👍👏👍👍👏👏
Nah ni montir. Detail banget bagus sy suka yg ini. Walau pun lama durasi nya. Nuhun ah tos ngabagi elmu na lur. He he.
Kk terima kasi bnyak ..ilmu nya..smga bnyk manfaat utk org bnyak..dam di murahkan reseki nya kk.
Aamiin......slm sht sll.
Wslm.
Mantap penjelasanya rinci banget..keren bang..mantap
mntppppp pe jelasan yg sangt jellas.makasih sob tuk berbgi ilmuny salm darisambas kalbar mg shtsllu👍👍👍🙏
Hebat juga Ya,ayo lanjut.
Makasih kang penjelasannya sangat bermanfaat buat saya ❤❤
Sangat detail cara penjelasan nya... Mantap nih
Manteb bang di yutub jarang membahas rem cakram sampay sejauh ini saya sering cakram saya macet
Penjelasan yg sangat detail bang,terimakasih edukasinya
Mantulll edukasi ny, smoga berkah slalu 👍👍
Alfin...terima kasi ilmunya yang sanagt detail dan runtut
Sama sama bosq
Mantaptotorialnya sangatjelas terimakasih mas 😊😊😊😊
Lumayan teliti bos, cuma cara keluarin piston pakai tang...kurang ati2
Hatur nuhun pisan aa tutorial nya, mugi2 sll sehat dan byk rezekinya aa Jeung keluarga, aamiin
terima kasih sdh berbagi ilmu pengetahuannya,slm sht selalu.
konten bermanfaat, maklum baru mempunyai roda 2 belum bisa mengetahui kerusakannya 👍
Mantap Si Akang Pinteran Hatur Nuhun Kang Penjelasanna Luar Biasa 👍👍👍👍
Duh br manpaat Skali,tanks ilmunya👍👍
wah jos jujur,bnr sy coba lgsg praktekin
Mantap,,,, pemberitahuan yg wajib diingat.... Wasalamm..
kebetulan motor saya juga mengalami kaya gitu tapi ga ada montir yg kaya mas sukses selalu maa bro salam dari purbalingga
Mantap pejelasax...gampang d mengerti..bahasax jg gampang d mengerti....
Trimk info nya buat orang banyak semoga sukses bengkel nya
dimana almt bengkelnya siga d bandung da aya bhsa sundaan saya hyng nyervis mun dkt mh
nyuhunkn no wa
Mantap kang meuni jelas pisan👍👍
Mantap puuol Alfin motor info ilmu nya ..trims
Mksh ilmu ny bg, alhmdllah motor saya jos lagi rem cakram ny,,
Sll hadir berulang2 ga bosen
Terimakasih bang telah membagikan ilmu mekaniknya
Mantaf...toplah bos..... jd amalan dr ilmu yg bermanfaat....Aamiin.
Htr Nhun. Kang. Sdh. Berbagi Ilmu
Mugia panjang umur sehat banyak Rizki nya .....🙏
Sama sama
Amin 🤲🤲🤲
Terima kasih sudah membagikan ilmunya yg bermanfaat ini ya Mas...,sukses terus channellnya.
Teromakasih bro tutorial mantap n sangat edukasi
Kumaha atu ujaaang .remna ayena teh nges alus nyak .oh iya mksh bos cerdas .saya dah dpt ilmu dari anda .slm dari Blitar Jatim buat keluarga di sini semua .
Terimakasih kang
Salam balik ti serang Banten 🙏
Nuhun atas tutorialna yg bermanfaat kaang.👍👍🙏🙏
TutOrialnya 👍👍 blooo,, Cetho gamblang 🙏🙏
Makasih atas ilmunya masseh... 😊
Mantap sekali jelas pisan,trmkh atas penjelasanYa
Jelas sekali bos. Makasih ilmunya 🙏🙏👍
matap bos ku. terima kasih telah bagi² pengalaman nya
Matap penjelasannya semogs bengkelnya lancar
keren kang tutorialna, kalo ada pasen suzuki nex series kalo bisa dibikin konten. sukses terus channelna kang
La iki baru sip ok mantap jelas
Mantap pol lanjut kang berkah❤❤❤
mntppp slludilncrkn dan dimurhkn rezekiny 🙏🙏👍
AMantap tutorial nya masbro👍👍
Ini baru ilmu yg bermanfaat,auto follow nih dan subcribe ❤
Terimakasih Bosq
Mudah mudahan bisa bermanfaat
Sangat menarik vidionya, dan penjelasan yang mudah dipahami. Ikut belajar Bang
Silahkan Bosq mudah mudahan bisa bermanfaat
Assalamualaikum, bang videonya sangat membantu terima kasih 👍👍👍👍
Ok bos sy akan coba sangat manfaat makasih bululawang
Semoga berhasil 👍
mantab penjelasan nya bang 👍
ada saran kalo mau tambah ringan diketok2 pala babi bagian lingkaran 2 rumah piston dgn palu tembaga atau palu biasa (jangan terlalu kuat).
ulangi beberapa kali sambil rem trs lepas
itu akan membantu dudukan (plat yg ada karet boot nya) mendapat posisi yg tepat, supaya cakram menjadi bebas tidak terjepit waktu tidak di rem
Terimakasih masukannya Bosq 👍
Betul skali.. Punyaku cuma tak ketuk pake Palu karet,,, alhamdulilah jadi ringan
Kebanyakan grease kang..
Masang boot kalipernya juga kebalik..
Semoga kedepannya lebih baik lgi.. 👍
Toanto gak ngerti apa apa soal bengkel,kementoos kementaaak kau
Pelajaran yang bagus untuk ditiru trim, s ya mas mm pdg
suwon pak dee yg pemula jdi jlas...las las
Trimakasih ilmu kang, langsung ngerti Sy.
Trim ilmunya semoga sukses
Trimk , ilmunya kang semoga bermanfaat
Mantap mas says akhirnya paham.
Mantap bang sangat detail tak kasih bintang 5,
tmksh atas ilmu nya bang,semoga bermangpaat bg yg lain nya jg
Ilmu nya bermanfaat 👍🏻
Mantap luar biasa, tidak harus ganti rem cakram
Mantab Bang msl spd saya juga seperti itu bedahnya punyaku rem belakang
Hatur nuhun elmuna ti jawa tengah
Q salut banget bang mksh dr Ngawi Jawa timur
hatut nhun pisan kang elmu anu mangfaat psan kngge sadaya
ya mas milik saya juga gitu makasih infonya🙏🙏🙏
mntp akurat jls bos penjlsanya ❤
ini baru montir penjelasan yg sangat jelas kebetula
Walau vidio ini sudah lama masih banyak manfaatnya.
Terimakasih bos ku. Sangat 2 membantu