Спасибо огромное !!! Единственное одного старого пальца хватило только на две втулки ( и я все это дело на дрель приварил а то так как у вас не реально было крутить
Отлично Костя..👍 Метод проверенный, когда под рукой нет развёртки, я тоже так делаю....😉 Ты молодец, что данное видио снял, многим оно будет полезно....👍
Да, это уже второе видео. Первое 7 лет назад записал. ua-cam.com/video/K9a5BUgLSwg/v-deo.html Тогда тоже не нашел райбер. Сделал из пальца. Так и ходит втулка та до сих пор. Так и тут подумал, почему бы не попробовать?! Попробовал. Первую втулку запорол, какраз из за того что сделал слишком малый заход. Но втулок у меня с запасом. Так что переточил и попробовал снова. Итог прекрасен. 👍
@@Konstantin.S22 Я заход делаю на наждаке... Привариваю хвастик, чтобы его можно было зажать в дрель... Включаю дрель и подношу к наждаку... Получается ровно и красиво....😉
А втулку предварительно растачивал? Я на д 240й купил втулки, а они на 37 мм, и это еще не запрессованная, а палец на 38 ! А канавки болгаркой резал? Под углом небольшим делал?
Отличная тема. Час назад авито лохматил поиском развертки на 38мм для шатуна и на 11мм для втулок клапанов. Набрел на тебя. Об наждачку нужно будет шлифануть после нарезки перьев. А чтобы ровно их сделать, размечу маркером под плавным углом снизу вверх. И такую же из клапана для направляек, чтобы после их посадки края править. Намечается замена поршневой на 243м ну и конечно полная дифектовка нутра. 👍.🤝 из Магадана. Сниму видео как буду делать и конечно же скажу у кого подсмотрел.
Тоже так сделал, все получилось и даже лучше чем с развёрткой, тоже хотел купить развёртку, но на них цены космос, а эту развёртку и на раз не хватит, вся развалится, а своя, она на всю жизнь хватиь
@@BlackSlav Втулки сейчас стальные, с напылением цветного металла. Запрессовываются прессом, с нагревом головки шатуна. Нет смысла в шарике. И опять же, где взять шарик диаметром больше 35мм? Нет у меня такого подшипника.
Ни чем не надо затачивать. Просто под некоторым углом нарезать, чтоб была острая грань. На таймкоде 0:57 видно как они нарезаны под углом. Там даже не обязательно выдерживать определенный угол. Главное чтоб был. На четыре втулки его точно хватит... А может и на восемь. Может и больше. Ну а если затупится, то просто пройти по тем же местам диском чуть чуть толще. Я нарезал диском толщиной 1.6мм. Если затупится, пройду диском толщиной 2мм. Потом 2.2мм... Потом 2.4мм... А это уже считай на всю мою жизнь хватит. 😃😁
Диаметр пальца 35мм. Так как при развертке со втулки снимается прям совсем немного бронзы, могу предположить, что до развёртки внутренний диаметр втулки примерно 34,8мм.
@@Konstantin.S22 Я на днях столкнулся с такой проблемой, на 1-м и 4-м разбил втулки, тоже долго думал что лучше, в итоге заказал готовые шатуны. Вопрос - на долго ли хватает после такой прогонки втулок?
Обычно после такой работы, поршня набок ложатся и приходится гнуть шатуны . А лучше отвезти спецам, что бы развернули фрезой и в станке.. Получается и гладко и строго под 90%
@@Konstantin.S22Ничего смешного, вы соедините поршннвым пальцем, ваши отремонтированные шатуны. Поперебирайте их, соединяя этим новым пальцем по парам. Покачайте на пальце в разные стороны. И увидите что шатуны или трутся и бьются нижними головками,( что к коленвалу), или зазор между шатунами получается. То есть шатуны из за "кривого" отверстия во втулке шатуна, из за такой обработки на "коленке", получаются "не в створе". Это грозит наклоном поршня в бок, и "прихватом" на горячую, (донышко поршня расширится), со всеми вытекающими. В виде не работающих закатанных алюминием после "прихват" поршня колец..
И что я вчера еще не посмотрел этот ролик , мы столько ебл... с этой втулкой кто бы знал . Не даром говорят " Все гениальное просто" ... Спасибо
Приветствую.Все сделал,как на видео !Все четко получилось,спасибо!!!
Очень большое спасибо за информацию, очень хорошая идея.
🤝ты меня спас,дружище👍👍👍
Во выручил, можно все впринипе делать из старых запчастей👍
Работает!!на худой конец это 100%вариант
Спасибо огромное !!! Единственное одного старого пальца хватило только на две втулки ( и я все это дело на дрель приварил а то так как у вас не реально было крутить
Главное втулки хорошие найти а развернуть не проблема)
красава!!!!!!!!!!!!!
Отлично Костя..👍 Метод проверенный, когда под рукой нет развёртки, я тоже так делаю....😉 Ты молодец, что данное видио снял, многим оно будет полезно....👍
Да, это уже второе видео. Первое 7 лет назад записал. ua-cam.com/video/K9a5BUgLSwg/v-deo.html
Тогда тоже не нашел райбер. Сделал из пальца. Так и ходит втулка та до сих пор. Так и тут подумал, почему бы не попробовать?! Попробовал. Первую втулку запорол, какраз из за того что сделал слишком малый заход. Но втулок у меня с запасом. Так что переточил и попробовал снова. Итог прекрасен. 👍
@@Konstantin.S22 Я заход делаю на наждаке... Привариваю хвастик, чтобы его можно было зажать в дрель... Включаю дрель и подношу к наждаку... Получается ровно и красиво....😉
А втулку предварительно растачивал? Я на д 240й купил втулки, а они на 37 мм, и это еще не запрессованная, а палец на 38 ! А канавки болгаркой резал? Под углом небольшим делал?
@@JCBishnik Втулки не растачивал. Резал болгаркой, под углом.
@@Konstantin.S22 спасибо, а у вас так же около миллиметра на круг снимать нужно было ?
Чётко придумал
Отлично то шо искал 👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌
Спасибо Костя!!!!
Молодца!!!!
Интересный метод
Отличная тема. Час назад авито лохматил поиском развертки на 38мм для шатуна и на 11мм для втулок клапанов. Набрел на тебя.
Об наждачку нужно будет шлифануть после нарезки перьев. А чтобы ровно их сделать, размечу маркером под плавным углом снизу вверх. И такую же из клапана для направляек, чтобы после их посадки края править.
Намечается замена поршневой на 243м ну и конечно полная дифектовка нутра.
👍.🤝 из Магадана. Сниму видео как буду делать и конечно же скажу у кого подсмотрел.
Да, забыл спросить. Перья на старом пальце резал?
Класс! Полезное видео!!!
👍👍👍
Тоже так сделал, все получилось и даже лучше чем с развёрткой, тоже хотел купить развёртку, но на них цены космос, а эту развёртку и на раз не хватит, вся развалится, а своя, она на всю жизнь хватиь
Коварный дядька побрил продаванов развёрток.
Умеем. )))
Прежде чем разворачивать, надо втулку опрессовать, а так это на две минуты, и втулка вылетит.
Расскажите, как опрессовать втулку на стальной основе? ))
Шарик с подшипника и прессом продавить,огонь
А в каком подшипнике шарики диаметром ровно 35мм?
@@Konstantin.S22 да нет,это он имеет ввиду края втулки развальцевать
@@BlackSlav Втулки сейчас стальные, с напылением цветного металла. Запрессовываются прессом, с нагревом головки шатуна. Нет смысла в шарике. И опять же, где взять шарик диаметром больше 35мм? Нет у меня такого подшипника.
Здорово) только как конус ровно сделать без токарного станка
Я на гриндере обточил и всё. Особо ровного конуса там не надо. Он всеравно режет только наружной кромкой, а она у пальца довольно точно калибрована.
а чем зубья заточить на этой самодельной развертке?
Ни чем не надо затачивать. Просто под некоторым углом нарезать, чтоб была острая грань. На таймкоде 0:57 видно как они нарезаны под углом. Там даже не обязательно выдерживать определенный угол. Главное чтоб был. На четыре втулки его точно хватит... А может и на восемь. Может и больше. Ну а если затупится, то просто пройти по тем же местам диском чуть чуть толще. Я нарезал диском толщиной 1.6мм. Если затупится, пройду диском толщиной 2мм. Потом 2.2мм... Потом 2.4мм... А это уже считай на всю мою жизнь хватит. 😃😁
Доброго времени ,подскажите а края бороздок на пальце после пропила болгаркой нужно оставлять острыми или их нужно шлифонуть???
В том и суть, что они должны быть острыми, чтоб срезать лишний металл.
Подскажите пожалуйста чем опасен меленький люфт тулки
Исчезает демпфер из масляного слоя
И изношена втулка элэпсом
Здравствуйте, не подскажете точноый внутренний диаметр втулки до развертывания
Просто я купил втулки с диаметром 33,5 мм, при райберовке медный слой уходит, остается железо
Диаметр пальца 35мм. Так как при развертке со втулки снимается прям совсем немного бронзы, могу предположить, что до развёртки внутренний диаметр втулки примерно 34,8мм.
@@Konstantin.S22 Болшое спасибо за ответ, значит мне продали какие то ни те
@@Konstantin.S22 ж
Здравствуйте. А как и чем делали заход на пальце?
Просто на точильном станке обточил.
@@Konstantin.S22 Я на днях столкнулся с такой проблемой, на 1-м и 4-м разбил втулки, тоже долго думал что лучше, в итоге заказал готовые шатуны. Вопрос - на долго ли хватает после такой прогонки втулок?
Просто за 5 лет 1-й раз столкнулся с этой проблемой.
@@user-si9cn5ly8q На столько же, сколько заводской развёрткой.
Здравствуйте ну и как ходит?
Без проблем.
Обычно после такой работы, поршня набок ложатся и приходится гнуть шатуны . А лучше отвезти спецам, что бы развернули фрезой и в станке.. Получается и гладко и строго под 90%
Рассмешили. )))
Были бы спецы в доступе.
@@Konstantin.S22Ничего смешного, вы соедините поршннвым пальцем, ваши отремонтированные шатуны. Поперебирайте их, соединяя этим новым пальцем по парам. Покачайте на пальце в разные стороны. И увидите что шатуны или трутся и бьются нижними головками,( что к коленвалу), или зазор между шатунами получается. То есть шатуны из за "кривого" отверстия во втулке шатуна, из за такой обработки на "коленке", получаются "не в створе". Это грозит наклоном поршня в бок, и "прихватом" на горячую, (донышко поршня расширится), со всеми вытекающими. В виде не работающих закатанных алюминием после "прихват" поршня колец..