Que tal si haces una tabla en cada video de ranking de todos los aceites que has puesto a prueba y actualizas en cada video con los aceites nuevos para ver exactamente cual marca se acerca mas o menos a lo mejor el puesto 1 seria el aceite que saco mejor resultado entre todos los probados hasta el momento. saludo
Hay un error en el etiquetado del envase, ya que no puede ser un 0w40 y cumplir con ILSAC GF. Ilsac GF solo pueden cumplirlos aceites hasta SAE30 con bajo HTHS
Ya, lo que hace son anuncios de aceite. Análisis de aceite tal y lo que hace es enseñar cómo lo cambia. Coño, haz el vídeo con el aceite ya analizado y haces el vídeo de una.
Creo que debe ser muy similar a la composición del Pennzoil Platinum, incluso el embase es muy parecido, al ser del mismo conglomerado de Royal Shell y base GTL ambos, personalmente el Pennzoil platinum me ha ido de maravilla en los vehículos que lo he probado imagino que Shell Helix ultra debe ser bastante bueno.
La diferencia principal entre el Pennzoil ultra 0w-40 es que ese Shell y solo ese Shell Helix Ultra 0w-40 es Made in Germany, Alemania es de los pocos paises que no permiten nombrar 100% Sintético a un aceite hidrocrackeado. Por ende el Shell debe tener mas PAO y Ester que el Pennzoil que es made in USA.
@@latota9481 En específico este 0w-40 de Shell debe traer un porcentaje mas alto de PAO y Ester, creo todos los demas Shell Helix Ultra son Made in USA como los Pennzoil, la ventaja de su pureza es que son destilados, por eso tanto Pennzoil y Shell (Empresas hermanas) son Natural Gas y son muy buenos aceites. Este 0w-40 en Shell si es una chingoneria, aunque lo mejor de lo mejor siempre sera Redline y Amsoil, Liqui Moly se defiende en la gama Synthoil pero ya algunos de ellos son API's antiguos. Eneos tmbien tiene una version base PAO pero no lo venden aqui, solo las basicas. Hasta Nissan tiene un aceite de agencia ESTER que tampoco venden en Mexico, es el q trae el GTR y el Q60 factory fill.
@@solucasamateriales7681 bueno aca en argentina casi ni existen los PAO-ester (mobil ESP, algun syntoil y pará de contar) son todos HC o GTL en shell (y no todas las versiones, el del video no está aca por ej), y ni mencionar el sobreprecio. Imaginate que el ESP esta 70-80 dolares para arriba, y no es top top. Volviendo al ultra 0-40 me llama la atencion que cumpla ILSAC GF5, seria bajo HTHS, y eso solo lo veia en SAE 20 o 30, es para tener en cuenta. Para mi civic en 5w30 bajo HTHS solo conseguis en base HC, me incline por el valvoline high milage en 50 dolares, por ser API SP, los demas eran SN plu
@@solucasamateriales7681 este 0-40, será menos viscosos que otros de su especie? Pregunto al aire. Siendo casi las 2am no me voy a poner a comparar jajaja. Pero dejo la pregunta
Te cuento la mala noticia… se perdió la muestra en el envío y pues nos quedamos a medias. Será necesario repetir la prueba. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Hola Cesar, soy usuario de Shell ultra hace varios años y al menos en mí país (Argentina) trae el sello plateado tapando la tapa del envase. Me extraña mucho q el de la muestra no lo traiga, ya que creo q ese modelo de tapa a rosca puede permitir un mínimo paso de aire, contaminado el producto. Mis saludos y admiración
Eduardo, sabes lo que pasa, en Argentina Shell también produce y envasa algunas lubricantes, los nacionales tienen doble sello: El primero es el precinto en el exterior de la tapa y el segundo, el de aluminio en la boca del bidón (todo por una cuestión de seguridad para evitar la adulteración). Los bidones Shell producidos en Europa o USA tienen solamente el sello de precinto de la tapa. Yo compro por ML el Shell Profesional AF (testeado por el canal La Taberna del Motor) fabricado en Alemania, España y creo que Holanda; trae un solo sello. Confío más en la calidad de bases y paquetes de aditivos de los productos Europeos que en los nacionales; acá no hay laboratorios independientes para analizar las muestras usadas o nuevas de los aceites. Es un gran problema la falta de información o desinterés general de la población referida al mantenimiento correcto de su auto, ni hablar de tribología (como los que toca Arrechera el creador de La Taberna del Motor o César en este canal). Te mando un abrazo.
Shell adquirió Penzoil y Quaker State . He usado las tres marcas y son buenas . Pero a un vehículo que tengo hace poco le puse aceite Philips 66 y funciona bien y es más barato , que sabes de esa marca ?
Hasta que se me hizo César que probaras éste aceite, lo vengo usando en mi auto modelo 2006 con 4 cilindros 1.6 lts con 105 mil kms y desde hace tres cambios de aceite(3 años) he notado principalmente que ha limpiado mi motor, ha mejorado el consumo de gasolina y siento el motor muy parejito. Lo único que no me gusta de éste aceite es que viene en presentaciones únicamente de 4 litros(Autozone) y mi auto utiliza 4.8 litros. Espero con con ansias los resultados de laboratorio ya que me causa curiosidad la calidad de aditivos que contiene. Saludos!!
Buenas noches, para cuando crees que tendrás la revisión del aceite Shell Helix ya que es el que traigo en mi auto actualmente. 2. El Shell Helix y el Penzzoil Platinum son el mismo? Mi pregunta es porque ambos están hechos teniendo como base el Gas Natural. 3. Disculpa mi ignorancia, el aceite tiene caducidad si está guardado? Pregunto esto ya que puedo comprar una presentación de 22 lts y tal vez me tarde en hacer el cambio de aceite. De antemano gracias por las respuestas y felicidades por tan buenos videos.
Muchas gracias estimado Cesar por compartir tu experiencia y hacer el esfuerzo de realizar estos análisis de los aceites antes y después de usar, es muy original lo que presentas. ¿Te consulto si realizaste el cierre de este aceite de Shell? Como sugerencia, en caso que no puedas completarlo por algún motivo, por favor haz un vídeo cortito o short compartiendo que no podrá ser completado. En algunos vídeos te he escuchado hablar de un top, pero no he visto el top completo. ¿Será posible que realices un video de como hiciste tu top aceites y el resultado hasta la fecha? Saludos desde Ecuador!
Hola Edwin, resulta que la muestra del aceite usado se perdió, es decir, se derramó y pues ya no hubo prueba final. Habrá que iniciar de nuevo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Hola cesar!! Que opinión te merece de comprar aceite suelto que viene de barriles de 200lt en consecionaria . Es de confiar? Que te parece? Es de consecionaria oficial.
Hola yo lo usaba en un gol allá conocido como pointer me rompía las válvulas pcv con mucha presciencia tuve que con una manguera ventilar a la atmósfera y no a la admisión me daba muy feo olor pareciera como si evaporara demasiado uso valvoline y ese problema dejo de existir
Saludos cordiales desde Italia Florencia feliz lunes yo para cuidar el motor de mi camioneta Suzuki Jimny 4x4 de el año 2001 con motor m13a gasolina de 1.3 lt uso aceite motor de liqui moly mos2 leitchlauf 10w40 y aditivos de liqui moly ceratec per l'aceite motor y los aditivos para las gasolina de Liqui moly
@@karautomotivetraining yo sabía que liqui moly es adecuada como marca de aceite motor para mi camioneta Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a gasolina de 1.3 lt gasolina de el año 2001
@@karautomotivetraining mi camioneta Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a gasolina de 1.3 lt gasolina de el año 2001 trabaja muy bien con este aceite de liqui moly y no toma mucho aceite motor para ser un motor Con un kilometraje de 184.598 km!
Buenas desde el otro lado del charco, desde España. Suscrito a su canal, gran trabajo el suyo y además lo hace en su propio coche o auto como se dice en México, gracias por compartir. Saludos y seguiré sus vídeos porque son realmente buenos e ilustrativos
Qué tal disculpa has escuchado del aceite kendall un familiar vende aceites y me regalo un litro del 5w30 sintético kendall crees que tenga problema si lo uso para rellenar yo uso castrol Edge 5w30
Buenas amigo, excelente tu trabajo. Podrías recomendarme un aceite para versa 2021 lo traigo en Uber, cuál crees que me dé mejor resultado y cuántos km aproximadamente? Sintético el Mobil o el Castrol?
Buena tarde cesar, soy fiel seguidor y tu canal y de tus videos, yo soy muy quisquilloso con mi carro, me gusta traerlo bien, una pregunta, recomiendame un calibrador digital bueno, ya que tengo uno digital que me costo 150, tengo un manual tambien, y el de la gasolinera, y todos me dan diferentes, no se a quien creerle jaja, gracias
Otro aceite carísimo, muy bueno,he escuchado excelentes referencias, pero muy caro, si consigo algo de iguales de buenos resultados por un precio menor, pues me voy por el menor
Líqui moly estaría bien que lo consideraras en realizar la prueba. ya que líqui moly te ofrece varios tipos de aceite sintético hasta uno verde que parece anticongelante.saludos.
Saludos desde la República Bolivariana de Venezuela, panita, TENGO ESTA GRAN PREGUNTA... Cada cuanto hago el cambio de aceite si casi no saco el carro, uso 10w30 semi sintético, para un Suzuki/Chevrolet modelo: Baleno/Esteem 2000 con 240.000 kilómetros, el carro se utiliza unas dos veces a la semana, y el tiempo de uso de esas dos veces a la semana es como de 1 hora solamente en cada salida, es decir unas 2 a 3 horas de funcionamiento a la semana de uso. Mi manual me dice que cada 5.000 kilómetros o 3 meses debo hacer el cambio de aceite. ¿Qué hago?, me parece muy poco 3 meses ya que en 3 meses le habré echo apenas unos 2.000 kilómetros, ¿...que me aconsejas...? RESPONDEME ABAJO EN UN MENSAJE, EN TU PROXIMO VIDEO Y TAMBIEN POR ACA, CREO QUE ESTA PREGUNTA AYUDARÁ A MUCHOS.
No soy César pero te daré mi opinión por si te sirve. Con lo que describes, según varios manuales de autos que he leído, la mayoría coinciden que un auto con poco uso o recorrido; se considera un 'uso intensivo', dado el elevado nivel de estrés mecánico al que es sometido. Entiéndase cómo muchos intentos de encendido/apagado, poco recorrido o distancia, puro uso citadino (nada de uso en rutas), etc. El aceite podrá tener poco recorrido o uso, pero mucho tiempo contaminado; el aceite se emulsiona. El aceite no sólo se cambia por kilómetros recorridos, también se cambia por tiempo, así sea que tu auto pase guardado 1 año con aceite nuevo, pero se debe cambiar aunque no haya tenido uso. En todo ese tiempo el aceite se habrá oxidado y por consiguiente, perdido sus propiedades. Recuerda, que el aceite con el tiempo se degrada por contacto con el oxígeno.
hola, una consulta, es verdad que ir cambiando de marca de aceite (la viscosidad la misma) puede causar que el aceite se haga mas denso y pueda fallar el motor? (es decir en cada cambio de aceite cambio de marca, no me refiero a ir rellenando con otras marcas pero siempre la misma viscosidad)
Pues resulta que la muestra para el análisis se perdió -derramó- durante el envío y no lo sabremos por el momento. Estimó alrededor de 10.000 km según los datos de cuando nuevo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
![Shell Helix Ultra 5w40 [The KING QUALITY/PRICE]](/img/n.gif)
Mira otras pruebas de aceite de motor:
Mobil 1 sintético ua-cam.com/video/48XBP-z4Scw/v-deo.html
Pennzoil Platinum Ultra Sintético ua-cam.com/video/rGf4lihy98k/v-deo.html
Trenton 5 Sintético ua-cam.com/video/5r5xcbqgdUM/v-deo.html
Motul 300V Sintético ua-cam.com/video/CKTp9EIz1Os/v-deo.html
Castrol Edge Sintético ua-cam.com/video/UERuxoxUtQg/v-deo.html
Hella Sintético ua-cam.com/video/afeV9cf9IZ4/v-deo.html
Petronas Mineral ua-cam.com/video/LSHTQJDgz3Q/v-deo.html
Valvoline Sintético ua-cam.com/video/FusoaJ9ZVlM/v-deo.html
Ya las mire maestro Castrol móvil 1 Valvoline quiero ver Shell Helix
Sacaste la muestra, pero nunca hiciste o publicaste la prueba de laboratorio. 😏
Que tal si haces una tabla en cada video de ranking de todos los aceites que has puesto a prueba y actualizas en cada video con los aceites nuevos para ver exactamente cual marca se acerca mas o menos a lo mejor el puesto 1 seria el aceite que saco mejor resultado entre todos los probados hasta el momento. saludo
Hay un error en el etiquetado del envase, ya que no puede ser un 0w40 y cumplir con ILSAC GF.
Ilsac GF solo pueden cumplirlos aceites hasta SAE30 con bajo HTHS
Hola! Me encantan las buenas maneras al asumir que se trata de un error y no otra cosa. Saludos
Me he quedado esperando el resultado de las pruebas del Repsol
Cierto, yo igual.. creo que si le están dando bastantes kilómetros de prueba jeje
Ya, lo que hace son anuncios de aceite. Análisis de aceite tal y lo que hace es enseñar cómo lo cambia. Coño, haz el vídeo con el aceite ya analizado y haces el vídeo de una.
Creo que debe ser muy similar a la composición del Pennzoil Platinum, incluso el embase es muy parecido, al ser del mismo conglomerado de Royal Shell y base GTL ambos, personalmente el Pennzoil platinum me ha ido de maravilla en los vehículos que lo he probado imagino que Shell Helix ultra debe ser bastante bueno.
Haces análisis de aditivos como ceramo y ceratec por ejemplo?
Aún no pero ya será tiempo. Saludos
Resultado? Tenés prueba del Shell 5w40
Creo que ya somos varios los que hemos sugerido el análisis al aceite sintético 5W30 de Kirkland/Costco
Ojalá sea pronto , saludos
Liquimoly Molygen 5w30, saludos
La diferencia principal entre el Pennzoil ultra 0w-40 es que ese Shell y solo ese Shell Helix Ultra 0w-40 es Made in Germany, Alemania es de los pocos paises que no permiten nombrar 100% Sintético a un aceite hidrocrackeado. Por ende el Shell debe tener mas PAO y Ester que el Pennzoil que es made in USA.
Pero shell ultra es base GTL, grupo III plus, se lo considera hidrocrackeado tambien?
@@latota9481 En específico este 0w-40 de Shell debe traer un porcentaje mas alto de PAO y Ester, creo todos los demas Shell Helix Ultra son Made in USA como los Pennzoil, la ventaja de su pureza es que son destilados, por eso tanto Pennzoil y Shell (Empresas hermanas) son Natural Gas y son muy buenos aceites. Este 0w-40 en Shell si es una chingoneria, aunque lo mejor de lo mejor siempre sera Redline y Amsoil, Liqui Moly se defiende en la gama Synthoil pero ya algunos de ellos son API's antiguos. Eneos tmbien tiene una version base PAO pero no lo venden aqui, solo las basicas. Hasta Nissan tiene un aceite de agencia ESTER que tampoco venden en Mexico, es el q trae el GTR y el Q60 factory fill.
@@solucasamateriales7681 bueno aca en argentina casi ni existen los PAO-ester (mobil ESP, algun syntoil y pará de contar) son todos HC o GTL en shell (y no todas las versiones, el del video no está aca por ej), y ni mencionar el sobreprecio. Imaginate que el ESP esta 70-80 dolares para arriba, y no es top top.
Volviendo al ultra 0-40 me llama la atencion que cumpla ILSAC GF5, seria bajo HTHS, y eso solo lo veia en SAE 20 o 30, es para tener en cuenta.
Para mi civic en 5w30 bajo HTHS solo conseguis en base HC, me incline por el valvoline high milage en 50 dolares, por ser API SP, los demas eran SN plu
@@solucasamateriales7681 este 0-40, será menos viscosos que otros de su especie? Pregunto al aire. Siendo casi las 2am no me voy a poner a comparar jajaja. Pero dejo la pregunta
@@solucasamateriales7681 gracias por el detalle de tu explicacion
No vale .no lleva ni éster ni pao. Poco aditivado .sobrevalorado. Del montón tirando bajo .a los 8000 km es chapapote esta para tirar ya no lubrica
Hola, y el resultado?
Te cuento la mala noticia… se perdió la muestra en el envío y pues nos quedamos a medias. Será necesario repetir la prueba. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Hola Cesar, soy usuario de Shell ultra hace varios años y al menos en mí país (Argentina) trae el sello plateado tapando la tapa del envase. Me extraña mucho q el de la muestra no lo traiga, ya que creo q ese modelo de tapa a rosca puede permitir un mínimo paso de aire, contaminado el producto. Mis saludos y admiración
Eduardo, sabes lo que pasa, en Argentina Shell también produce y envasa algunas lubricantes, los nacionales tienen doble sello: El primero es el precinto en el exterior de la tapa y el segundo, el de aluminio en la boca del bidón (todo por una cuestión de seguridad para evitar la adulteración). Los bidones Shell producidos en Europa o USA tienen solamente el sello de precinto de la tapa. Yo compro por ML el Shell Profesional AF (testeado por el canal La Taberna del Motor) fabricado en Alemania, España y creo que Holanda; trae un solo sello. Confío más en la calidad de bases y paquetes de aditivos de los productos Europeos que en los nacionales; acá no hay laboratorios independientes para analizar las muestras usadas o nuevas de los aceites. Es un gran problema la falta de información o desinterés general de la población referida al mantenimiento correcto de su auto, ni hablar de tribología (como los que toca Arrechera el creador de La Taberna del Motor o César en este canal). Te mando un abrazo.
Shell adquirió Penzoil y Quaker State . He usado las tres marcas y son buenas . Pero a un vehículo que tengo hace poco le puse aceite Philips 66 y funciona bien y es más barato , que sabes de esa marca ?
Lo he visto Dani pero no lo he probado. Va para la lista. Saludos.
Este canal tiene mi suscripción. De los pocos que te dan una idea del mejor aceite para cuidar tu motor.
Quiero ver la segunda parte de este estudio de shell Hilux
Me gustaria que pudieras analizar el valvoline 5w30 high milage. Saludos desde argentina
Hasta que se me hizo César que probaras éste aceite, lo vengo usando en mi auto modelo 2006 con 4 cilindros 1.6 lts con 105 mil kms y desde hace tres cambios de aceite(3 años) he notado principalmente que ha limpiado mi motor, ha mejorado el consumo de gasolina y siento el motor muy parejito. Lo único que no me gusta de éste aceite es que viene en presentaciones únicamente de 4 litros(Autozone) y mi auto utiliza 4.8 litros.
Espero con con ansias los resultados de laboratorio ya que me causa curiosidad la calidad de aditivos que contiene. Saludos!!
Usas el 0w40 u otra viscosidad ? Saludos 🙂🤝
@@luism6582 El 0W40. Te lo recomiendo mucho si tu auto usa viscosidad en caliente 40
@@elfman2080 Uso 5w30 en Castrol por ello te consulté sobre la viscosidad de aceite que usabas tú Saludos Bendiciones 🙂🤝
Aliese con algún Uber. Esos cambian de aceite cada mes. Le digo porque yo lo soy y cada mes le cambió el aceite.
Hola Cesar podrías hacer una prueba con liqui moly 5w30 con moly gen, te agradecería ya que igual hablan bien de ese aceite
Hola Cesar podrías probar por favor havoline full sintetico 5w30
Prueba por favor el liqui Moly please 🥺
Que tal amigo, el resultado de las pruebas de shell como la encuentro?
Qué opinas del Swift sport manual 2022? O que otro vehículo de ese rango de precio me recomendarías?
Hola podrías probar el aceite hiunday xteer sintético ?
Prueba el Liqui Moly Molygen 5w30
esta el video del analisis por 8000km de este video?
Buenas noches, para cuando crees que tendrás la revisión del aceite Shell Helix ya que es el que traigo en mi auto actualmente. 2. El Shell Helix y el Penzzoil Platinum son el mismo? Mi pregunta es porque ambos están hechos teniendo como base el Gas Natural. 3. Disculpa mi ignorancia, el aceite tiene caducidad si está guardado? Pregunto esto ya que puedo comprar una presentación de 22 lts y tal vez me tarde en hacer el cambio de aceite. De antemano gracias por las respuestas y felicidades por tan buenos videos.
SN y SN PLUS son normativas distintas. SN nacio en el 2010..SN plus es la ultima que hay
La última es SP.
Muchos usamos Shell hx7 para diesel en 10w40... Va genial salvo análisis en contra
Podrás realizar un vídeo acerca del aceite sintético Raloy 5w40?
Saludos cordiales
Prueba el Castrol gtx Ultraclean 5W-30, porfavor, buenos videos.
En el manual del versa 2015 sense es el aceite 10w30 que pide
Al final cuales fueron los resultados de este aceite , un saludo
Hola César de casualidad ya tienes los resultados de Shell helix por fa si lo tienes
Hola, no hiciste las pruebas de laboratorio? 😢
En autozone lo he visto en 1000 pesos saludos master
el resultado de este aceite para cuando tendrás el video, lo estoy esperando con ansias.
Excelente video, análisis aceite puré guard
Hola Cesar, muy buenos aportes, solo que no encuentro el resultado del análisis de este aceite, espero me ayudes con el dato. Saludos.
No está. Se perdió la muestra. Habrá que empezar de nuevo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
hola amigo me gustaría saber tu opinión del aceite motul 8100 eco Lite 5w30 un saludo 👍
Hola. Aún no lo he probado
Pero está en la lista. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Saludos, puede probar aceite aral 10w40, gracias
Me quedé esperando el análisis de este shell, todavía sigue adentro del motor?
Se perdió la muestra. Se derramó. Habrá que empezar de nuevo. Saludos
Muchas gracias estimado Cesar por compartir tu experiencia y hacer el esfuerzo de realizar estos análisis de los aceites antes y después de usar, es muy original lo que presentas. ¿Te consulto si realizaste el cierre de este aceite de Shell? Como sugerencia, en caso que no puedas completarlo por algún motivo, por favor haz un vídeo cortito o short compartiendo que no podrá ser completado. En algunos vídeos te he escuchado hablar de un top, pero no he visto el top completo. ¿Será posible que realices un video de como hiciste tu top aceites y el resultado hasta la fecha? Saludos desde Ecuador!
Hola Edwin, resulta que la muestra del aceite usado se perdió, es decir, se derramó y pues ya no hubo prueba final. Habrá que iniciar de nuevo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Like y a la espera de los resultados. Saludos desde España
no leyó nada ni menciono para el cual cumple con las nuevas normas, mas de 7min para mostrar como coloca el aceite npm renombra a cambio de aceite
Ya viene La prueba
Te hago una pregunta valvoline synpower 5w40 o castrol edge 5w40
Hola Luis. No tengo resultados de Valvoline así que sería una respuesta polarizada. Pero próximamente! Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Podrías hacer pruebas de 5w30 para diesel
Y el resultado?
Tengo un Yaris sedan 2022 dices que para vehículos actuales no es compatible ??
Hola cesar!! Que opinión te merece de comprar aceite suelto que viene de barriles de 200lt en consecionaria . Es de confiar? Que te parece? Es de consecionaria oficial.
Es muy probable que sea original. Aunque nunca he visto que lo vendan a granel. Saludos
Gracias por responder cesar!!!
Tus vídeos son muy muy buenos
Buen video, me parece que falto el anailisis del Shell despues del recorrido?, aun no lo subes o que paso, ??
Se perdió la muestra y por lo tanto el estudio.
@@karautomotivetraining ahhh que lástima, lo estaba esperando
Hola yo lo usaba en un gol allá conocido como pointer me rompía las válvulas pcv con mucha presciencia tuve que con una manguera ventilar a la atmósfera y no a la admisión me daba muy feo olor pareciera como si evaporara demasiado uso valvoline y ese problema dejo de existir
Saludos cordiales desde Italia Florencia feliz lunes yo para cuidar el motor de mi camioneta Suzuki Jimny 4x4 de el año 2001 con motor m13a gasolina de 1.3 lt uso aceite motor de liqui moly mos2 leitchlauf 10w40 y aditivos de liqui moly ceratec per l'aceite motor y los aditivos para las gasolina de Liqui moly
Y que tal le sienta Liqui Moly a Suzuki?
@@karautomotivetraining yo sabía que liqui moly es adecuada como marca de aceite motor para mi camioneta Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a gasolina de 1.3 lt gasolina de el año 2001
@@karautomotivetraining mi camioneta Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a gasolina de 1.3 lt gasolina de el año 2001 trabaja muy bien con este aceite de liqui moly y no toma mucho aceite motor para ser un motor Con un kilometraje de 184.598 km!
Aca en Perú acabo de hechar ese aceite helix ultra 5w30 y ya me vino con API SP
Quetal te salio yo compre el shell helix ultra 5w30 SP dexos-1.... tu compraste de ese mismo y quetal te salio?
Buenas desde el otro lado del charco, desde España.
Suscrito a su canal, gran trabajo el suyo y además lo hace en su propio coche o auto como se dice en México, gracias por compartir. Saludos y seguiré sus vídeos porque son realmente buenos e ilustrativos
Saludos cesar
Que aceite lleva una journey 2.4 modelo 2012 . tiene 110.000 kilómetros
Qué tal disculpa has escuchado del aceite kendall un familiar vende aceites y me regalo un litro del 5w30 sintético kendall crees que tenga problema si lo uso para rellenar yo uso castrol Edge 5w30
Este Shell Helix Ultra es mejor que el Quaker State Ultimate Durability??
Mi pregunta se debe a que ambos son hechos por Shell
Buenas amigo, excelente tu trabajo.
Podrías recomendarme un aceite para versa 2021 lo traigo en Uber, cuál crees que me dé mejor resultado y cuántos km aproximadamente? Sintético el Mobil o el Castrol?
Unos típs para lavar el motor nosotros mismos
Hola Daniel. Ya tengo ese video. Búscalo en la sección mantenimiento. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Hola puede analizar el helix hx8 5w30, y si ya publicó los resultados de laboratorio de este aceite.
Hola, le comento que el aceite que yo compré si trae sello, el cual es de aluminio con plástico... bastante duro.
Buena tarde cesar, soy fiel seguidor y tu canal y de tus videos, yo soy muy quisquilloso con mi carro, me gusta traerlo bien, una pregunta, recomiendame un calibrador digital bueno, ya que tengo uno digital que me costo 150, tengo un manual tambien, y el de la gasolinera, y todos me dan diferentes, no se a quien creerle jaja, gracias
Otro aceite carísimo, muy bueno,he escuchado excelentes referencias, pero muy caro, si consigo algo de iguales de buenos resultados por un precio menor, pues me voy por el menor
Líqui moly estaría bien que lo consideraras en realizar la prueba. ya que líqui moly te ofrece varios tipos de aceite sintético hasta uno verde que parece anticongelante.saludos.
Hubo resultados de la prueba?
No hubo. Se perdió la muestra.
Que paso con la prueba de este aceite?
Hola no te olvides de analizar el adiitivo patriot pawer
Saludos desde la República Bolivariana de Venezuela, panita, TENGO ESTA GRAN PREGUNTA...
Cada cuanto hago el cambio de aceite si casi no saco el carro, uso 10w30 semi sintético, para un Suzuki/Chevrolet modelo: Baleno/Esteem 2000 con 240.000 kilómetros, el carro se utiliza unas dos veces a la semana, y el tiempo de uso de esas dos veces a la semana es como de 1 hora solamente en cada salida, es decir unas 2 a 3 horas de funcionamiento a la semana de uso.
Mi manual me dice que cada 5.000 kilómetros o 3 meses debo hacer el cambio de aceite. ¿Qué hago?, me parece muy poco 3 meses ya que en 3 meses le habré echo apenas unos 2.000 kilómetros, ¿...que me aconsejas...?
RESPONDEME ABAJO EN UN MENSAJE, EN TU PROXIMO VIDEO Y TAMBIEN POR ACA, CREO QUE ESTA PREGUNTA AYUDARÁ A MUCHOS.
No soy César pero te daré mi opinión por si te sirve.
Con lo que describes, según varios manuales de autos que he leído, la mayoría coinciden que un auto con poco uso o recorrido; se considera un 'uso intensivo', dado el elevado nivel de estrés mecánico al que es sometido.
Entiéndase cómo muchos intentos de encendido/apagado, poco recorrido o distancia, puro uso citadino (nada de uso en rutas), etc.
El aceite podrá tener poco recorrido o uso, pero mucho tiempo contaminado; el aceite se emulsiona.
El aceite no sólo se cambia por kilómetros recorridos, también se cambia por tiempo, así sea que tu auto pase guardado 1 año con aceite nuevo, pero se debe cambiar aunque no haya tenido uso.
En todo ese tiempo el aceite se habrá oxidado y por consiguiente, perdido sus propiedades.
Recuerda, que el aceite con el tiempo se degrada por contacto con el oxígeno.
Quiere saber resultados del aceite Shell
Hola, me faltan 2000km más para hacer el análisis. Mantente atento. Saludos y gracias por comentar y suscribirte.
@@karautomotivetraining muy bien gracias exelentes videos y explicaciones,a detalle con términos técnicos y muy buenos felicidades 👍
@@karautomotivetrainingsi muchas gracias exelente videos y bien explicados con términos técnicos de ingeniería continua tu exito
Hola César!!!! De casualidad ya tendrás los resultados del Shell Helix por fa
Aún no pero no tarda. Saludos
Muchas gracias Master César Dios te bendiga
hola, una consulta, es verdad que ir cambiando de marca de aceite (la viscosidad la misma) puede causar que el aceite se haga mas denso y pueda fallar el motor? (es decir en cada cambio de aceite cambio de marca, no me refiero a ir rellenando con otras marcas pero siempre la misma viscosidad)
Nada q ver, quien te dijo eso???? Para que pase eso tendrías que poner unos de buena y otros de muy mala calidad y se vería a muy largo plazo
Buen video amigo,
Cuantos km se le puede hacer a este aceite como máximo.
Pues resulta que la muestra para el análisis se perdió -derramó- durante el envío y no lo sabremos por el momento. Estimó alrededor de 10.000 km según los datos de cuando nuevo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Gracias a ti,suerte con el canal.
@@karautomotivetraining pero lo vas hacer? Aun esperando resultados..
saludos desde Colombia ojalá pudiera probar el aceite de mazda
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos!!!