Opel Corsa Hybrid / Grandland Hybrid - „Optimierung der Topseller!“

Opel meint es ernst mit der stetigen CO2-Reduktion der gesamten Flotte. Gepant war der Ausbau der E-Auto-Palette. Diese wird allerdings nicht so nachgefragt wie erhofft, womit es nahe liegt, dass auch die Fahrzeuge in Verbrauch und Co2-Emission weiter optimiert werden, die gekauft werden. Somit liegt es nahe, dass die Hybridtechnologie für Corsa und Grandland nun erste Wahl ist. Keine CO2- problematische Batterie, keine Entsorgung und vieles mehr das beim E-Auto die CO2-Bilanz zerstört.

[@albionmyl7735]

Opel macht schon länger alles richtig.... steige von Scoda auf Opel um.... habe jedoch den Verbrenner Corsa bestellt.

[@larsmuller1019]

Ich finde den (Mild-) hybrid, den vom Konzept her FIAT entwickelt hat, für den Corsa zumindest in der 100 ps Variante, sehr gelungen. Dadurch, daß mit dieser Technologie sogar rein elektrisch angefahren und zumindest im Stadtverkehr auch rein elektrisch gefahren werden kann, ist das gegenüber reinen Verbrennern ein großer Vorteil beim Verbrauch gerade in der Stadt. Da ist er jedem Diesel und Ottomotor sowieso überlegen. Glückwunsch an Opel.

[@philippbretzler7687]

Sparen um jeden Preis. Ich fahre jedes Jahr 25000 km wegen Arbeit. Mir bezahlt keiner das Auto. Jetzt habe ich schon zum zweiten Mal Schwierigkeiten mit diesen ausgequetschten Downsize Motoren. Diese Puretech Motoren sind einfach Knallschoten. Die halten keine 200.000 km. Ich will das nicht mehr. Trotz penibler Inspektion. Andererseits muss die Karre zu meinem Geldbeutel passen. Aber einen alten Knatterdiesel will ich auch nicht.

[@larsmuller1019]

Einfach das nächste Mal einen Toyota, Honda oder Hyundai/ Kia Hybrid kaufen, die halten ewig. Es sind keine Otto Motoren sondern Atkinson Sauger, kombiniert mit E- Motoren und kleinem Akku.

[@1957charlyheinz]

Die C02 Lüge nervt mich. Ich bleibe beim Turbodiesel. Und einen Dreizylinder Motor mag ich auch nicht.