Richtig geil, früher auch immer noch LEDs selber mit Widerständen verlötet und durch den ganzen Roller gelegt. Dann bei der nrg extra den Tank ins helmfach gelegt und den Rahmen hinten gekürzt um eine Platte vom heck anfang bis zum ende drunter zu bauen 👍
Gibt doch nix besseres als Samstag morgen zum Kaffee ein neues Video vom Flo 🤝 Fahre diesen motoforce Zylinder auch schon bald 2 Jahre in meinem Roller ☺️ Schönes Wochenende alle zusammen 🙏
Sehr gute Wahl mit Motoforce ! Kann ich auch nur gutes drüber sagen, die Batterien fahre ich in all meinen Fahrzeugen ...sumo,enduro,twin... weiter so Flo. super Video ! lg Sirkenny
Den Motorblock könnte man Strahlen und anschließend mit einem 2K Klarlack lackieren. Oder ihn pulverbeschichten. Mach weiter so ich bin beim Kurbelwellenlager einbau gespannt wie du das machst ich werde dir zu schauen 😉👍.
Super Videos Flo, habe nach 12 Jahren wieder zu diesem Hobby zurückgefunden und versuche mich gerade an einem Yamaha BW´s BJ 1997. Deine Videos sind eine riesen Hilfe.
Danke Flo.. super video bzw für den intusiasmus am roller zu schrauben! Bin jetzt 35 Jahre alt und immer noch totaler roller Freak.. mein erster roller war ne Yamaha aerox Bj 2003 und schon damals bei scooter attack wie heut auch noch Teile bestellt...einfach geil.. weiter so😎🤙
Servus, find dein Setup nicht schlecht , gut und nicht zu teuer! Hab auch immer wieder moto force teile und kann mich darüber nicht beschweren! Hatte damals auch ne unterboden, blinker,scheinwerfer und in den spiegeln ne beleuchtung😅 war ne modifizierte 12V auto-lichtkette für Weihnachten, war ganz schön bunt🤣 und natürlich war auch ne "Anlage" im helmfach verbaut , damals noch mit discman!
Hab bei meinem Speedfight2 AC Doppler KW und Malossi Sportzylinder verbaut. Meiner Meinung nach hast alles richtig gemacht wenn er Orginal bleiben soll.
Hammer Videos von dir und absolut ausreichendes Setup 👌🏽Bist absolut geiler Typ. Mit dir zu schrauben macht bestimmt übel fun 💪🏼 Hab selbst ein 307 WRC und solche Modelle MÜSSEN original Zustand bleiben, da bin ich voll bei dir 😎😎✌️
Ich hätte fast 1:1 wie du eingekauft, lediglich bei den Lagern hätte ich wohl SKF dazu bestellt. Motoforce liebe ich selber auch, eigentlich richtig schöne Ersatzteile, leider hatte ich irgendwann auch mal ziemliche Ausreiser dabei, aber konnte per Umtausch meist erledigt werden. Schade ist, das man vieles von Motoforce gar nicht mehr bekommt... Super Setup, die wird klasse laufen, bin ich überzeugt!
Die Kurbel Welle muss ins Eisfach, wenn die Lager ins Eisfach packst, bekommst die nicht drauf. Bei meiner Karre habe ich statt NTN lieber SKF Lager genommen. Auch wenn du auf Originalität eines Rollers stehst, was vollkommen OK ist, lege ich dir die Malossi Carbon Membranen ans Herz, die Gasannahme im Gegensatz zu den Metall Membranen ist viel besser. Ich fahre diese schon über 30.000 km und sie arbeiten einwandfrei. Ich habe in meinem Hobel die 0.3 mm drin. Gewichts technisch bin ich auf 5,7 g Gewichte in Verbindung mit ner Naraku Sport Variomatic. Schau dir Mal die Steigscheibe bei deinen Roll gewichten an, ich habe bei mir gemerkt dass der Riemen nicht ganz rauf gewandert ist, das lag da an der Steigscheibe. Die habe ich dann gegen eine mit steileren Winkel getauscht und dann ging der Riemen ganz rauf. Das Problem ist, das die original Steigscheibe die variomatik nicht komplett zusammen zieht. Glaub bei mir ist die 31er Steigscheibe drin, Nagel mich nicht fest, will die jetzt nicht raus holen. Riemen hab ich von Malossi drin, läuft in meinem Roller maximal 15.000 km dann Bau ich den aus und leg den als Ersatz auf Seite. Die halten echt was aus.
Also ich muss zugeben ich habe für meine Aprilia Sr 50 damals auch ein Motoforce Ersatzzylinder bestellt und da war von der Qualität leider so schlecht dass ich den bis heute noch hier rumstehen habe und stattdessen einen originalen von Piaggio bestellt habe. Kann aber auch sein dass ich einfach nur Pech hatte. Finde es auf jeden Fall sehr schön das du den Roller Original lässt 😊
@@germanclassix das weiß ich nicht mehr genau es war von Motoforce der einzige Ersatzzylinder damals hat den immer noch hier rumstehen und mir stattdessen für 160 € einen originalen von Piaggio bestellt ob das jetzt blackseries war weiß ich nicht mehr. Ich habe darüber sogar ein Video gemacht die Qualität war so schlecht Überströmer Kanäle waren überhaupt nicht entgratet und ungleichmäßig groß ich schicke dir mal bei Instagram ein Foto
Top Video Flo👍Das Setup ist klasse👌 würde ich auch so machen. Ich hab mal einen Block inklusive Variodeckel mit 2K Raptorlack beschichtet, war richtig geil, ich denke 1xSpraydose sollte reichen ✌️
Also ich hab mein Motorblock letztens erst auch gestrahlt und mit silbernen Felgenlack lackiert so bleibt die original Optik eigentlich sehr gut erhalten, mein Vater hat das seit Jahren auch Mal gemacht und sieht bis heute immernoch super aus
Zu der Batterie sollte man noch sagen das es eine Gel Batterie ist, ich würde aber eher zu den AGM Batterie tendiere, da sie ca. 1€ mehr kostet und doch um einiges besser ist und Umweltschonender. Wer Gewicht sparen will nimmt natürlich eine Lithium Ionen Batterie 🔋 Wegen dem Heck, mach doch die Zündspule wo anders hin, hab 2 Speedfight 2 und beide haben MTKT Hecks. Die Zündspule mach ich mit 2 Kabelbinder an einen anderen Ort. Luftfilterkasten hab ich bei beiden durch den vom Speedfight 100ccm getauscht, natürlich auch Ansaugstutzen und Vergasser ist ein anderer drauf.
Nrg Mc3 Schwarz mit Carbon Kühlergrill und Schutzblech Orginal Mit einem von Scooter Attack 24 LED String in Grün mit Fernbedienung Damit war man aufm Dorf der Held 😂👍🏻
Schade das es kein vernünftigen 50ccm Alu Zylinder gibt, der Original ist auch Alu aber um die 300€ wenn es die überhaupt noch gibt. Aber ich find die Sachen von Motoforce akzeptabel..Lager mach ich grundsätzlich SKF. Ich freue mich die Speedfight bald wieder auf der Straße zu sehen👍 Grüße aus Köln
Ich würde schwarz nehmen für den Motor.Am besten Zink beschichten und schwarz lacken.Oder eben wie gesagt verzinken und dann lacken.Oder Blau lackieren zum Orange.
Seeeeehr leckere Teile! Auch wenn so ein 70ccm mit 49ccm Prägung auch nett gewesen wäre ;) Auspuff bleibt auch original? Oder hab ich im Video etwas übersehen :D
Innenraum mache ich wie bei der SR50 im Video zu sehen meist mit einer Bürste und warmen Pril Wasser sauber, danach mehrfache Pflege des Innenraums mit Promat Silikonspray.
Servus, zu deiner Frage womit du deinen Motorblock Lackieren solltest oder ähnliches, ich habe vor 2 Jahren meinen Motor komplett neu aufgebaut. Den Motorblock habe ich gestrahlt und mit bremssattellack Lackiert das hebt bis heute super und sieht Top aus MFG
Ich bin auch dabei mein speedfight zu überholen und möglichst original zu halten. Allerdings fehlt mir der farbcode für das Acid Green um die Verkleidung neu zu lackieren 😔
Hey flo, ich würd ihn strahlen und dann so lassen. Klarlack wird sich früher oder später an irgend einer Ecke lösen und dann sieht es erst recht kacke aus. Wenn die ihn strahlst und so lässt wird sich auf dem Aluminium eine schützende oxid Schicht bilden und das wird auch lange gut aussehen 😊 alternativ könntest du den Block auch mit Pkw Wachs ein wachsen das müsste man dann eben 1-2 x Jahr wiederholen damit es lange hält 👍👍
Meine speedfight2 ist seid 3 Wochen bei der Polizei leider aber der tacho ist ja mal mega und mein Speedy war eine silver sport hatte sie komplett schwarz und dann kamen weiße Akzente aber Mega schöner Roller und speedfight 2 ist ein mega Roller
@@KabelbinderPerformance nein ist original, die ersten Speedfight 1 LC hatten Trommel hinten. Hier aufm Kanal gibts Videos mit ner blau/weissen Speedfight 1 die hat auch Trommel
Hi würde den Block schwarz lackieren dann sieht man den Dreck nicht so. Und zu Motorhälften nie Mals von einem anderen Block die Motorhälften tauschen. Die passen nicht wirklich zu einander. Da baust Du die einen Großen Fehler ein !!! Ps gute Videos 👍
Hallo Flo, könntest du mir sagen mit wieviel Nm der Zylinderkopf (original) am Speedfight 2 100ccm angezogen wird? Google sagt 10-15 Nm und optimal wären 14Nm.
@@germanclassix Servus Flo, danke dir fuers nach sehen! Ich hab mittlerweile auch ein repair manual gefunden fuer die 100 cc FB6 engine. Bei den Luftgekuehlten Motoren 50&100ccm wird das Anzugs-Drehmoment mit 15Nm angegeben.
Dann musse Kunststoff beschichteten lassen oder die Oberfläche so verdichten lassen das man den Dreck jedesmal schön mit destillierten Wasser runter spülen kann würde gucken wie die Guss nähte sind oder ob irgendwo Lunker noch verborgen sind genauso wie Ansaugkanäle von eventuellen Hindernisse wegnehmen und die überströmer optimieren
Und was ich noch vergessen habe zu sagen das mit dem Käfig zerlegt ist das was ich bei Peugeot am häufigsten gehört und gesehen habe gleich nach Zylinder Lima Seite wegen Mangel an Gemisch Wund gelaufen. Die Wellen Lager sind aber durchweg in allen Modellen totale scheiße bei Peugeot sind das nicht sogar normal C3 Lager ab Werk gewesen?
Ohh ja ich weiß noch wie ich in meine Speedfight front Löscher gebohrt habe weil ich keine Kohle für die Str8 verkleidung hatte. 😅 Und mein rücklicht hab ich mit schwarzem lack genebelt damit es schwarz wirkt aber noch rotes Licht zu sehen war🙈
in dem Originalen Lager sind mehr als 10 Kugeln drin.überlegt mal wenn die kugeln nur auf einer Seite wären haste ja voll Unwucht auf der Welle.soviel luft ist definitiv nicht zwischen den Kugeln
Hab eine seltene peugeot sport sitzbank für den speedfight wo der sozius rot ist mit peugeot sport drauf passt super zu deinem.projekt falls du interesse hast gerne melden
Ich Gaub wen du damit fertig bist sieht die Kiste richtig geil aus und wird auch so fahren 👍👍🙃
Speedfight 2 Luftfilterkasten sieht aus wie'n Designer Vogelhäuschen!
😂😂
😂
Damals hatte kaum einer gewusst was ein Designer ist, heute leider schon 😁
Richtig geil, früher auch immer noch LEDs selber mit Widerständen verlötet und durch den ganzen Roller gelegt. Dann bei der nrg extra den Tank ins helmfach gelegt und den Rahmen hinten gekürzt um eine Platte vom heck anfang bis zum ende drunter zu bauen 👍
Gibt doch nix besseres als Samstag morgen zum Kaffee ein neues Video vom Flo 🤝
Fahre diesen motoforce Zylinder auch schon bald 2 Jahre in meinem Roller ☺️
Schönes Wochenende alle zusammen 🙏
Sehr gute Wahl mit Motoforce ! Kann ich auch nur gutes drüber sagen, die Batterien fahre ich in all meinen Fahrzeugen ...sumo,enduro,twin... weiter so Flo. super Video !
lg Sirkenny
BABA VIDEO!
Was für Ausgrabungen. Geiles Video zum Wochenende!
Geiles Video freue mich jedes mal wie glücklich du bist wen du ein video für uns machst. 😀
Den Motorblock könnte man Strahlen und anschließend mit einem 2K Klarlack lackieren. Oder ihn pulverbeschichten. Mach weiter so ich bin beim Kurbelwellenlager einbau gespannt wie du das machst ich werde dir zu schauen 😉👍.
Super Videos Flo, habe nach 12 Jahren wieder zu diesem Hobby zurückgefunden und versuche mich gerade an einem Yamaha BW´s BJ 1997. Deine Videos sind eine riesen Hilfe.
Dein Setup finde ich super hab ich auch so gemacht vor 3 wochen
Standard ist immer am besten👍🏻
P.S.: Flo! Wenn das Durchgangsheck für Speedfight 1 machst was wirklich passt, dann hätte ich auch gern eins ☝️ Top Video 👍
Top wie immer mei Gudder👌🏻
Schönes Wochenende 🍻😘
Das Setup ist perfekt für Ori fahren werde mir bald auch eine neue aufbauen 👀
Danke Flo.. super video bzw für den intusiasmus am roller zu schrauben! Bin jetzt 35 Jahre alt und immer noch totaler roller Freak.. mein erster roller war ne Yamaha aerox Bj 2003 und schon damals bei scooter attack wie heut auch noch Teile bestellt...einfach geil.. weiter so😎🤙
Servus, find dein Setup nicht schlecht , gut und nicht zu teuer! Hab auch immer wieder moto force teile und kann mich darüber nicht beschweren! Hatte damals auch ne unterboden, blinker,scheinwerfer und in den spiegeln ne beleuchtung😅 war ne modifizierte 12V auto-lichtkette für Weihnachten, war ganz schön bunt🤣 und natürlich war auch ne "Anlage" im helmfach verbaut , damals noch mit discman!
Danke für das Video bra ihr seid TIP TOP
wieder hammergeiles Video von Flo! 🙂
Hab bei meinem Speedfight2 AC Doppler KW und Malossi Sportzylinder verbaut.
Meiner Meinung nach hast alles richtig gemacht wenn er Orginal bleiben soll.
Hammer Videos von dir und absolut ausreichendes Setup 👌🏽Bist absolut geiler Typ. Mit dir zu schrauben macht bestimmt übel fun 💪🏼 Hab selbst ein 307 WRC und solche Modelle MÜSSEN original Zustand bleiben, da bin ich voll bei dir 😎😎✌️
Danke dir! 🍻
Geil die Kirmes Lichter hatte ich auch aber in Blau ^^ und der Edle Scooter Attack Aufkleber hab ich heute auch noch auf meinem Speedfight.
Ich finde deine Videos Hammer.🙌🏻☺️
Ich hätte fast 1:1 wie du eingekauft, lediglich bei den Lagern hätte ich wohl SKF dazu bestellt. Motoforce liebe ich selber auch, eigentlich richtig schöne Ersatzteile, leider hatte ich irgendwann auch mal ziemliche Ausreiser dabei, aber konnte per Umtausch meist erledigt werden. Schade ist, das man vieles von Motoforce gar nicht mehr bekommt... Super Setup, die wird klasse laufen, bin ich überzeugt!
Die Kurbel Welle muss ins Eisfach, wenn die Lager ins Eisfach packst, bekommst die nicht drauf. Bei meiner Karre habe ich statt NTN lieber SKF Lager genommen. Auch wenn du auf Originalität eines Rollers stehst, was vollkommen OK ist, lege ich dir die Malossi Carbon Membranen ans Herz, die Gasannahme im Gegensatz zu den Metall Membranen ist viel besser. Ich fahre diese schon über 30.000 km und sie arbeiten einwandfrei. Ich habe in meinem Hobel die 0.3 mm drin. Gewichts technisch bin ich auf 5,7 g Gewichte in Verbindung mit ner Naraku Sport Variomatic. Schau dir Mal die Steigscheibe bei deinen Roll gewichten an, ich habe bei mir gemerkt dass der Riemen nicht ganz rauf gewandert ist, das lag da an der Steigscheibe. Die habe ich dann gegen eine mit steileren Winkel getauscht und dann ging der Riemen ganz rauf. Das Problem ist, das die original Steigscheibe die variomatik nicht komplett zusammen zieht. Glaub bei mir ist die 31er Steigscheibe drin, Nagel mich nicht fest, will die jetzt nicht raus holen. Riemen hab ich von Malossi drin, läuft in meinem Roller maximal 15.000 km dann Bau ich den aus und leg den als Ersatz auf Seite. Die halten echt was aus.
Also ich muss zugeben ich habe für meine Aprilia Sr 50 damals auch ein Motoforce Ersatzzylinder bestellt und da war von der Qualität leider so schlecht dass ich den bis heute noch hier rumstehen habe und stattdessen einen originalen von Piaggio bestellt habe. Kann aber auch sein dass ich einfach nur Pech hatte. Finde es auf jeden Fall sehr schön das du den Roller Original lässt 😊
Ja Ersatzzylinder oder Black Series? Das ist ein Qualitäts und demnach auch Preisunterschied.
@@germanclassix das weiß ich nicht mehr genau es war von Motoforce der einzige Ersatzzylinder damals hat den immer noch hier rumstehen und mir stattdessen für 160 € einen originalen von Piaggio bestellt ob das jetzt blackseries war weiß ich nicht mehr. Ich habe darüber sogar ein Video gemacht die Qualität war so schlecht Überströmer Kanäle waren überhaupt nicht entgratet und ungleichmäßig groß ich schicke dir mal bei Instagram ein Foto
@@germanclassix ua-cam.com/video/EcUQjONWv_s/v-deo.html
@@INFINITUM_TV ja wie gesagt, du hast den günstigsten Motoforce genommen, ich weise ja auf den BlackSeries hin, das ist ein großer Unterschied :)
Motoforce ist das beste immer super Qualität nix zu motzen Grad die Zylinder verbaue ich immer Weill einfach Hammer
Bei deinem Video bekomme ich selber wieder Lust zu Schrauben. Habe auch noch eine wunder Kiste in der Garage.
Top Video Flo👍Das Setup ist klasse👌 würde ich auch so machen. Ich hab mal einen Block inklusive Variodeckel mit 2K Raptorlack beschichtet, war richtig geil, ich denke 1xSpraydose sollte reichen ✌️
Sauber wieder video 👍👍👍👍
Alter ich liebe deine Videos danke für diese Ganzen guten tipps!
PS: ich würde den Block Strahlen und so lassen
Genau die Carbon backen habe ich noch auf dem Dachboden liegen, war an meiner SilverSport dran.
Setup ist voll ausreichend 👍
Also ich hab mein Motorblock letztens erst auch gestrahlt und mit silbernen Felgenlack lackiert so bleibt die original Optik eigentlich sehr gut erhalten, mein Vater hat das seit Jahren auch Mal gemacht und sieht bis heute immernoch super aus
Zu der Batterie sollte man noch sagen das es eine Gel Batterie ist, ich würde aber eher zu den AGM Batterie tendiere, da sie ca. 1€ mehr kostet und doch um einiges besser ist und Umweltschonender. Wer Gewicht sparen will nimmt natürlich eine Lithium Ionen Batterie 🔋
Wegen dem Heck, mach doch die Zündspule wo anders hin, hab 2 Speedfight 2 und beide haben MTKT Hecks. Die Zündspule mach ich mit 2 Kabelbinder an einen anderen Ort. Luftfilterkasten hab ich bei beiden durch den vom Speedfight 100ccm getauscht, natürlich auch Ansaugstutzen und Vergasser ist ein anderer drauf.
Nrg Mc3 Schwarz mit Carbon Kühlergrill und Schutzblech Orginal
Mit einem von Scooter Attack 24 LED String in Grün mit Fernbedienung
Damit war man aufm Dorf der Held 😂👍🏻
Schade das es kein vernünftigen 50ccm Alu Zylinder gibt, der Original ist auch Alu aber um die 300€ wenn es die überhaupt noch gibt. Aber ich find die Sachen von Motoforce akzeptabel..Lager mach ich grundsätzlich SKF. Ich freue mich die Speedfight bald wieder auf der Straße zu sehen👍
Grüße aus Köln
Ich bin so gespannt wie der Roller aussieht wenn du damit fertig bist 🔥
Ich würde schwarz nehmen für den Motor.Am besten Zink beschichten und schwarz lacken.Oder eben wie gesagt verzinken und dann lacken.Oder Blau lackieren zum Orange.
Genau das selbe beim Tacho und mein speedy ist bei mir damals auch aufgetreten 😂und es ist auch heute noch der Tacho wurde nie getauscht
Seeeeehr leckere Teile!
Auch wenn so ein 70ccm mit 49ccm Prägung auch nett gewesen wäre ;) Auspuff bleibt auch original? Oder hab ich im Video etwas übersehen :D
Wie und mit welchem Reiniger bekommst du den Innenraum bei roller richtig sauber ?
Top Videos
Innenraum mache ich wie bei der SR50 im Video zu sehen meist mit einer Bürste und warmen Pril Wasser sauber, danach mehrfache Pflege des Innenraums mit Promat Silikonspray.
Servus, zu deiner Frage womit du deinen Motorblock Lackieren solltest oder ähnliches, ich habe vor 2 Jahren meinen Motor komplett neu aufgebaut. Den Motorblock habe ich gestrahlt und mit bremssattellack Lackiert das hebt bis heute super und sieht Top aus MFG
die speed fight wird geil haha
Ich bin auch dabei mein speedfight zu überholen und möglichst original zu halten. Allerdings fehlt mir der farbcode für das Acid Green um die Verkleidung neu zu lackieren 😔
Bin gespannt wies weiter geht 🔥
Hey flo, ich würd ihn strahlen und dann so lassen. Klarlack wird sich früher oder später an irgend einer Ecke lösen und dann sieht es erst recht kacke aus. Wenn die ihn strahlst und so lässt wird sich auf dem Aluminium eine schützende oxid Schicht bilden und das wird auch lange gut aussehen 😊 alternativ könntest du den Block auch mit Pkw Wachs ein wachsen das müsste man dann eben 1-2 x Jahr wiederholen damit es lange hält 👍👍
Ja ich hab so vieles gelesen, ich werde ihn sehr warscheinlich nach dem Strahlen so lassen.
Geil 👍
Meine speedfight2 ist seid 3 Wochen bei der Polizei leider aber der tacho ist ja mal mega und mein Speedy war eine silver sport hatte sie komplett schwarz und dann kamen weiße Akzente aber Mega schöner Roller und speedfight 2 ist ein mega Roller
Vor 2 Jahren hatte mein Roller kein Licht, hab ich damals ne Weihnachtsled dran gemacht, bin dann so gefahren 😂
Ich würde echt gern mal sehen wie aus einer Form ein fertiges Teil aus Carbon wird 😍🔥
YES SIR
Kurze Frage,habe ne speedfight 1lc aber hinten trommelbremse,kann dass sein dass die auf lc umgebaut wurde?
@@KabelbinderPerformance nein ist original, die ersten Speedfight 1 LC hatten Trommel hinten. Hier aufm Kanal gibts Videos mit ner blau/weissen Speedfight 1 die hat auch Trommel
LED Beleuchtung mit Fernbedienung. Da war man der Hit mit.
Muchas gracias saludos desde España me sirve mucho porque tengo el mismo motor😉
weisst du zufällig was die orginalen düsen sind bei Speedfight 2 ?
50-55 steht in den Papieren normal auch drin, schau mal nach.
Ich habe meistens Silber metallic Hammerschlag benutzt
Ich habe ne frage wenn man ein 70ccm ein baut muss man die kurbelwelle wechseln?
Ja musst du definitiv
@@germanclassix perfekt danke und welche sollte ich mit da zu legen könntest du mir eine empfehlen
Hi würde den Block schwarz lackieren dann sieht man den Dreck nicht so.
Und zu Motorhälften nie Mals von einem anderen Block die Motorhälften tauschen. Die passen nicht wirklich zu einander. Da baust Du die einen Großen Fehler ein !!!
Ps gute Videos 👍
Hallo Flo, könntest du mir sagen mit wieviel Nm der Zylinderkopf (original) am Speedfight 2 100ccm angezogen wird? Google sagt 10-15 Nm und optimal wären 14Nm.
Hi Benjamin, habe eben nach geschaut, in meinem Peugeot Rep. Handbuch ist leider der 100er nicht drin, würde aber auch 12-14NM machen.
Gruß Flo
@@germanclassix
Servus Flo, danke dir fuers nach sehen!
Ich hab mittlerweile auch ein repair manual gefunden fuer die 100 cc FB6 engine.
Bei den Luftgekuehlten Motoren 50&100ccm wird das Anzugs-Drehmoment mit 15Nm angegeben.
Entweder strahlen und Klarlack drüber, oder so lassen wie er ist. Er soll am Ende so nah wie möglich an original ab Werk stehen!
Dann musse Kunststoff beschichteten lassen oder die Oberfläche so verdichten lassen das man den Dreck jedesmal schön mit destillierten Wasser runter spülen kann würde gucken wie die Guss nähte sind oder ob irgendwo Lunker noch verborgen sind genauso wie Ansaugkanäle von eventuellen Hindernisse wegnehmen und die überströmer optimieren
Und was ich noch vergessen habe zu sagen das mit dem Käfig zerlegt ist das was ich bei Peugeot am häufigsten gehört und gesehen habe gleich nach Zylinder Lima Seite wegen Mangel an Gemisch Wund gelaufen.
Die Wellen Lager sind aber durchweg in allen Modellen totale scheiße bei Peugeot sind das nicht sogar normal C3 Lager ab Werk gewesen?
Werden Lenkkopflager und Stoßdämpfer nicht getauscht?
Ja doch, eins nach dem andern, hab nur 2 Hände und kostet auch alles immer Geld :)
Ohh ja ich weiß noch wie ich in meine Speedfight front Löscher gebohrt habe weil ich keine Kohle für die
Str8 verkleidung hatte. 😅
Und mein rücklicht hab ich mit schwarzem lack genebelt damit es schwarz wirkt aber noch rotes Licht zu sehen war🙈
♥️
Den Motorblock polieren das es glänzt das sieht gut aus und hält eine Ewigkeit
👌👍🥇
Wie viel wiegt so ein "leichter Sportzylinder"? 😅🤣
Hi bist du aus neunkirchen? Gruss
Hallo, ne aus der Nähe von Saarbrücken. Gruß
Hab jetzt auch schon der 4 te speedfight 🤣 war aber auch ein aerox dabei. Und viele anderen Roller. Bin mittlerweile 37 👍
Hatte heute ein kolbenfresser😭
Das passiert!
über meine tuning s
ünden könnte ich ein buch schreiben
Pulvere denn Block
Ich würde den Motor schwarz seidenmatt pulverbeschichten
Nicht lackieren Pulverbeschichten ist besser das ist Härter von der Beschichtung und wie du sagtest wenn steine gegen Fliegen ist auch scheiße
alu primmer tranzperent und klarlack
ich hab einmal motorforce geholt und ich muss sagen nie wieder !! war absolut nicht zu frieden
Wenn Pulvern nicht lackieren
Klarlack
in dem Originalen Lager sind mehr als 10 Kugeln drin.überlegt mal wenn die kugeln nur auf einer Seite wären haste ja voll Unwucht auf der Welle.soviel luft ist definitiv nicht zwischen den Kugeln
Motorforce Zylinder sind einfach nur kacke von der Verarbeitung
Hab eine seltene peugeot sport sitzbank für den speedfight wo der sozius rot ist mit peugeot sport drauf passt super zu deinem.projekt falls du interesse hast gerne melden