Speedfight 1+2 KURBELWELLE einbauen TUTORIAL Tipps+Tricks
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- Опубліковано 29 вер 2022
- Servus Schrauberfreunde, heute bauen wir gemeinsam eine Kurbelwelle ein. Ihr wolltet beim letzten Motorvideo mehr Technik, hier bekommt ihr mehr Technik und Fachsimpeleien :D Hier liste ich euch die verbauten Teile auf:
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Fühlerlehre: www.scooter-attack.com/de/kau...
Zylinderkit: www.scooter-attack.com/de/kau...
Kurbelwelle:www.scooter-attack.com/de/kau...
Kurbelwellenlager: www.scooter-attack.com/de/kau...
Auspuff: www.scooter-attack.com/de/kau...
Instagram Flo: / german_classix
Gruß Flo - Авто та транспорт
Geile Mucke am Anfang, Brudi. Hab ich direkt Bock Angeln zu gehen! Und wie geil die Lager reingeflutscht sind, das Laser Messgerät macht schon nen Unterschied!
Sympathisch, authentisch und bodenständig. Top Kerl gutes Video!
Servus, immer wieder geil zu sehen wenn sich die motorhälften langsam zusammenziehen und nachm setzschlag alles ganz geschmeidig läuft🤤, bin schon auf den nachbau vergaser gespannt ob sich der gut einstellen lässt und alles passt! Schönes Wochenende noch.....
Einer der besten Auspuffanlagen meiner Meinung
Hammer Video 🔥🔥🔥
Super danke fürs Video flo❤
Top erklärt Flo✌🏻 sauberkeit ist die höchste Genauigkeit
Perfekt 👍👍👍👍💪
🎉👌🏻
Schönes Wochenende 🍻
Mal wieder ein geniales Video Flo. Schaue sie mir echt gerne an und ist mittlerweile zum Ritual geworden. 👍
Immer schön solche Videos zu sehen😍 Werde mir jetzt mit meinen zarten 28 Jahren auch wieder ein neues Projekt aufbauen 🤓
Perfekt erklärt, hab grade zufällig den gleichen Motor in AC auf der Werkbank liegen und das Video hilft mir sehr - 1000 Dank. Den billigen Gurtner-Nachbauvergaser fahre ich seit ein paar Monaten, funktioniert das Teil👍
Folier abziehen bei Neuteilen ist einfach das schönste :) bin echt gespannt auf deine Langzeit Erfahrungen
Da hast du vollko0mmen recht deshalb teste ich des Zeug auch gerne selber 😊... Auspuff is definitiv nice ! Sieht super aus. Geil des Geräusch vom Lager, Himmlisch 😍
Saubere arbeit :)
Wir sollten uns dem Problem annehmen woher Kurbelwellen nehmen :-) bei der 100
👍👍👍👍👍
Hallo Flo - ich hab Bedenken beim Lager erhitzen (KW einsetzen) beim min. 18:27 sieht man schön den erwärmten Lagerinnenring. DER IST STELLENWEISE BLAU! An der Stelle ist das Material also schon mal weicher. Hat das Lager inzwischen Probleme gemacht? Beim Schmieden nennt man diese Farbveränderungen "Anlassfarbe". Blau dürfte punktuell demnach schon eine erhebliche Materialschwächung bedeuten. Besser nicht auf einer Stelle bleiben mit der Heissluft. Was Roller angeht ist GermanClassix mein persönlicher Favorit - es macht einfach Spaß Dir beim Schrauben zuzusehen. Man bekommt sofort Lust sich im Keller die Hände schmutzig zu machen.
Jo hast du recht, trotzdem kein Weltuntergang. Filmen und schrauben gleichzeitig ist stellenweise schwierig- das ist halt wenn man fast alles alleine macht. Danke für die netten Schlussworte ❤
Gruß
Wow- mit einer persönlichen Antwort hätte ich nicht gerechnet. Dafür, dass Du das fast alles alleine machst, ziehe ich meinen Hut vor Dir! Hervorragende Videos - wunderbar erklärt - immer gute Laune! Und was besonders gefällt: es wird gezeigt, wie unter einfachen Bedingungen geschraubt werden kann. Keine Gehäusetrennvorrichtung oder Kurbelwelleneinzugsvorrichtung sondern Tipps & Tricks und das ist 1. Klasse!!!!!
❤❤❤
Floh super Video. Frage: Sollte man die Kurbelwellenlager bevor die Simmerringe eingbaut werden noch mit 2T Oel schmieren? Man hat ja Kaeltespray und Heissluftfoehn werwendet.
Super Video! Muss man beim Erhitzen des inneren Ringes der Kurbelwellenlager auf die Temperatur achten? Habe immer ein wenig Angst, weil da ja Fett drin ist. Ist es hitzeresistent? Ich möchte ja nicht, dass es bei zu viel Erwärmen rausfließt 😅
Bei 18:23 ist das Lager zu heiß geworden. Die Verfärbung tut dem Lager meines Wissens garnicht gut.
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.
Ansonsten nur liebe für dich Flo ☺️
Da bin ich ganz deiner Meinung, sieht irgendwie blau aus…kurz vor ausgeglüht 😅. Ist wohl was ähnliches passiert wie bei dem Kollegen in den Kommentaren oben drüber…. Fön liegen lassen und was anderes vorbereitet in der Zeit.
👍🏻
Ja sind auch Schrot kann man direkt aus bauen und neue kaufen
Danke für das Video.
Ist das nicht der gleiche Motor wie im Vivacity?
Ich muss da demnächst such mal die Kurbelwelle wechseln.
Moin flo was für eine welle hast eingebaut? Ich hab ne runner c14 und weiß nicht ob Standart welle nehmen oder vollwange... soll erstmal original laufen ggf später mal ein 70cc sport drauf
Servus, hab das gleiche auch gemacht, nur an einem LC liegend 2t. Genauso so wie du es machst. Alles top, doch nur nach 500km komm ich nicht mehr voran mit dem Roller, geht manchmal aus beim Gas geben. Aber zuvor war alles top top.
Wenn du vllt was weißt würd mich freuen
Welcher simmerring kommt auf die vario seite zu die nummer vom Ring?
Hatte den Motoforce Zyl. Kit Black Series für den LC verbaut. Nach dem einfahren hab ich das kit direkt wieder raus geschmissen, und mir den Original Peugeot Alu Zylinder geholt. Materialverarbeitung war einfach sehr schlecht. Kanten nicht gebrochen, Material überstände des grauens und leistungstechnisch sehr starke Einbußen. Schade das es momentan nur Guss Zylinder Kits gibt. Weder Airsal, Carenzi, Stage 6 etc. bekommt man noch. Aber mal ne andere sache, könnte man nicht Trockeneis nehmen zum runter kühlen der Lager bzw. der Kurbelwelle ?
Hallo,
peugeot speedfight ac da , Luft gekühlt.
Nachdem die Kurbelwelle zusammengebaut ist (oder wenn man Kolben und Zylinder austauscht), läuft sie trocken oder kommt da etwas Öl rein?
Bei mir werden demnächst Zylinder und Kolben ausgetauscht. Dabei habe ich gesehen, dass die Kurbelwelle etwas ölig ist. Muss das Öl rausgesaugt oder gereinigt werden, oder kommt neues Öl rein?
Danke im Voraus.
Super Video weiter so, vieleicht kannst du meinen Motor auch machen.
Kann man die simmer Ringe auch vorher rein machen ? Wie merke ich das sie richtig sitzen ? Super Kanal 👍🏻
Für alle Bastler ein wichtiger Tipp: wenn ihr die Kurbelwellenlager einbaut und zum Kühlen Kältespray verwendet, solltet ihr nicht gleichzeitig den Motorblock neben dran erhitzen! Ich hab's so gemacht und mir ist der Motor mitten in der Küche meiner Mama angebrannt, das kann böse enden.
🤣🤣🤣
Hallo wie tief soll semiering eingesetzt seite lichtmaschine
Hi,
Habe eine speedfight 2 vor ca 1.mon gekauft mit lagerschaden.Habe Kurbelwelle, lager und zylinder eingebaut aber irgendwie bekomme ich die vario nicht richtig rein.Der roller läuft super außer das er erst hochdrehen muss bis er losfährt.Alles ist orginal kupplung vario also nichts getunt.Die variohüls ist 38.7mm lang.Habe auch Fotos von,kann leider aber hier keine schicken. Ich wäre dir sehr dankbar wenn du mir helfen könntest. Grüße aus Wuppertal
85 Grad hatten laut Kenny schon ausgereicht
Moin...
Hätte da mal ne Frage: Du hast die Sitztiefe der Simmeringe gemessen. Auf der Varioseite für mich verständlich und nachvollziehbar, aber die Limaseite.... Bei meiner Elyseo 50 scheint der Simmering auf der Limaseite aufzuliegen und nicht versenkt zu sein. Muss allerdings dazu sagen, das ich mir das Teil erst letztes Jahr als Schrauberobjekt zugelegt habe. Der Motorblock meiner Elyseo entspricht dem deinen. Wenn der Simmering auf der Limaseite versenkt sein muss, dann erklärt dies natürlich auch warum die Zicke nicht bzw. sehr wiederwillig anlaufen will. Also zurück zur Frage, muss der Simmering Limaseitig versenkt sein oder muss er aufliegen auf dem Gehäuse sein? Wäre schön wenn du mir dies beantworten könntest. Das Video ist ja schon ein wenig her. Danke im voraus..
Grüße aus Berlin
Martin
Hallo, der muss auch wie beim Speedfight 10mm drin sein!
Gruß Flo
Varioseite 2 mm und Limaseite 10 mm. War doch so...oder?
PS: Sorry hatte die Seiten verwechselt.
Hallo
Bei mein sv 50 nicht das seit ,1995
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Speedfight 3 Videos??
ρɾσɱσʂɱ
Wieso verbaust du denn eine 8er Kerze? Gehört in den Speedfight 1 keine mit Wärmegrad 7 rein?
Nein
@@germanclassix Wieso kannst du mir aber nicht erläutern oder?
@@batista2809 doch weil laut Werkstatthandbuch und beim NGK Produktfinder die 8er verbaut wird
Nemate pojma,pa niste dihtung stavili,ležaj vam je poplavio od grijanje i jos ste na kraju stezanjem bloka na silu izbacili radilicu iz centra.Nista koristi od vaseg mjeraca temperature i fore sa hlađenjem kad je posao napravljen ofrlje...
Pogledajte moje videe kako se to radi...
bin ich der einzige dem die wasserpumpe ständig verreckt?
Nein
Oder einfach den Block samt neuer Lager und Kurbelwelle zum Zweiradmechaniker des Vertrauens bringen und den ganzen Stress sparen^^ sowas kommt ja gott sei dank eh nur alle paar Jahre vor..