Дали прокатиться на шоссейном велосипеде / Впечатления и выводы / В первый раз
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2024
- Ребята из магазина "Новая атлетика" дали затестить профессиональный шоссейный велосипед. Свои впечатления и выводы спешу показать в этом видео.
Друзья, если вам нравятся мои ролики и вы хотите поддержать канал, буду безмерно благодарен:
4817 7602 8006 1098 Сбербанк
Где-то читал - стандартный путь для велосипедиста выглядит так:
- Покупаю МТБ, потому что он универсальный.
- Задумываюсь о сликах, чтобы было больше наката.
- Понимаю, что МТБ - для гор, покупаю ситибайк, с жёсткой вилкой, наслаждаюсь скоростью и лёгкостью.
- Задумываюсь о руле-баране.
- Покупаю Шоссейник/Гревел : ))
Потом есть стадия - главное, это удовольствие от езды, поэтому все мои 144 велосипеда нужны для конкретных задач, и я больше не буду ничего поку...ой, какой новенький, красивенький велосипед!!!
Прошел все эти этапы за исключением покупки ситибайка. А после покупки шоссейника купил брендовый мтб трейл двухподвес на приличной навеске и легкими колесами и с удивлением обнаружил, что разница по накату с моим шоссейником не такая уж и большая ) Только теперь не обязательно все время дышать выхлопными газами, а можно комфортно и по лесу кататься )
перешел с первой стадии сразу на последнюю - с МТБ ушел на шоссе на 25 сликах
@@АлексейЛистратов-ч1д если катать рано утром, то воздух чистый)
- родители купили мтб на 29" колёсах, так как старый ашан байк на 24 был сломан
- он сломался
- через пару лет поменял раму на 24" и починил его до конца (вышел дёртовый байк, , хотя трамплины не мой резон)
- и спустя неделю видя разобранный чёрный мтб восстанавливаю его
Какой-то у меня путь веломеханика и велотестировщика нежели велосипедиста...
вынос жесть😀 И второе... Что ж вы так вцепились в нижний хват. Держитесь в районе дуалов, раслабтесь, получите удовольствие от катания 🙂
Дорога хардкор. Оборудована люками - ловушками для велосипедистов
Это да!))) Так и катаем!)
@@робертПетров-с8ддля велокомпа держак
@@робертПетров-с8д не, там чисто спешевская фича, амортизатор, серьёзно, погуглите. :)
Любой шоссейник легко прыгает по бордюрам и ездит по умеренному бездорожью. Но нужно немного уметь это делать.Этот велик класс!
Привет! Во время пандемии купил себе Трек Марлин 7 2020, чтобы не связываться с общественным транспортом и чтобы заменить пластилиновый Ашан-байк. Какой же он сука классный! Просто душа радуется когда едешь! А зелено-фиолетовая рама-хамелеон! Только из-за одной рамы можно было купить его и всем показывать как диковину! Но потом случилась беда - купил моноколесо. Итог - за четыре года на Марлине прокатился ОДИН раз, да и то плевался, чуть машина не сбила и по пандусам была проблема из-за руля.
И теперь только моно колесо?!
Омск прекрасен! Спасибо за видео. ах да, велик тоже не плох.
Спасибо за комплимент Омску)
О я там брал вел как раз 2 года назад ТО сделали хорошо бесплатно. Тоже думаю в 25 году взять шосейник попробовать
@@Инфляция-й4л берите! кайфанете!
Катаюсь в повседнев на шоссере, никаких проблем нет, такого кайфа я не получал ни от одного другого велика
Согласен! Сам теперь так же катаюсь!
какой у вас?
@@vendettakent у меня их 2, orbea orca и pinarello dogma f12
Ты на МТБ не там катаешь, знаю что говорю, 3 велика у меня.
Поздно сели на это чудо. Надо было раньше когда с трех колесного пересаживался на двух колесный. Тогда сразу стало ясно что только он и больше ни чего.
@@ВасилийКлейменов-д6ж никогда не поздно, никогда
У меня тоже формат 5222, проблема этого велосипеда в тяжелых покрышка CST они весят 870 грамм каждая, плюс бутиловая камера на 120 грамм, вот и 1 кг без учета веса ободов и втулки. Разгонять такие колеса и поддерживать скорость тяжело. Можно облегчить колёса установив шоссейные покрышки шириной 32 мм и поставить TPU камеру, убрать крылья и багажник, получится тот же шоссер, но немного тяжелее.
Проще ничего не делать и оставить велосипед для своих целей. Ну или купить ещё один - шоссейный.
@@робертПетров-с8дДа 32 это шоссейные покрышки, но они не гоночные, они для для тренировок.
@@робертПетров-с8дпочему нет? На шоссе эндуро такие и ставят.
Я взял себе недавно аэрошоссер Твиттер Т8)
Всё, я больше не могу кататься ни на чем кроме него! ❤ долго думал Гревел или аэрошоссер и в итоге не пожалел!)
Один раз перелетел через руль без шлема, было весело, не пострадал) аэрошоссер это тема! Горный теперь только на прогулки с ребенком беру)
Класс! Но шлем нужен обязательно все же!) будьте осторожны! ))
@@AlexSadman полностью согласен, во всех видео об этом говорили и таки я его купил пару дней назад)
Если бы об этом не говорили буквально в каждом видео, я бы ездил как пешком)
Абсолютно базовый карбоновый велосипед, всего лишь 11 скоростная кассета, задний переключатель Ultegra😄
Вот единственный человек тут сказал как есть!) остальоые искренне удивляются как такие велики могут столько стоить!)))
Более чем топ по любителям с бабосиками или очень хороший вел для тренировок для спорта. 40 по плоскачу на изи
Сезон покатался на шоссейном... вернулся на МТБ. Живу в Москве, но что-то у нас с дорогами из-за излишней активности мэра... =) З.Ы. Классное видео, приятно смотреть, всё по теме. =)
Спасибо большое за такой адекватный комментарий. Знали бы вы как вас мало))
А что случилось с московскими дорогами ? Насколько я знаю, Москва - единственный город России, в котором обочины подметают, пылесосят и моют с порошком, а в погожий день шоссейщики проезжают мимо каждые полчаса, их немногим меньше чем бегунов. Что случилось с московскими дорогами, да такое чтобы пересесть на горный велосипед ?
P.S.: я побывал в Москве и, кажется, понял, что это за излишняя активность мэра. По всей Москве ведётся замена бордюрного камня - как и 3 года назад, заменяют бетонный бордюр на такой же бетонный, и обочины перекопаны с весны, т.к. на каждой бригаде - десяток объектов, по которым они ездят "каруселью". Однако "двигаться по правому краю проезжей части дороги" согласно ПДД ничто не мешает ! Шоссейщиков много - в десяток раз больше, чем 12 лет назад. Мой совет: двигайтесь по центру правой полосы, выдерживая интервал 1-1,5 м. от обочины, наденьте светоотражающий жилет. Таким образом, получится: 1). обезопасить себя от перекопанной обочины; 2). попутный транспорт будет Вас объезжать, не имея возможности "притереть"; 3). выезжающие со двора автомобили будут Вас хорошо видеть. Удачи !
Использую шоссейник около 140 дней в году, меняя только велсет в зависимости от сезона. Имею мтб для леса.
Комплект колес он меняет - wheel set - вилсет на сленге
Это не велик, это гоночный болид нафиг))
ООО узнал большое яйцо возле гостиницы,там ещё дыра в нем была. Заделали интересно?) лет 10 назад был там
Заделали!)))
Саша, попробуй хороший электровелосипед, думаю ты найдешь в нем все то, что хочется. Например Merida eOne. В Москве, на обратном пути, реально найти и затестить.
Спасибо за совет- но пока электро не хочется. Я начинал с электро самоката тогда. когда он ще даже в москве не был особо популярен) В итоге собрал електро байк, и пришел к мотоциклу- а теперь опять в велику) Электро байк- это круто, но думаю что он будет возможно третьим!)
Попробуй моноколесо. О великах забудешь как о страшном сне!
@@apb64хрень моноколесо,лучше велосипеда ничего не придумали
Молодец,всё правильно делаешь,жизнь одна. Шоссейный велосипед для одного удовольствия,хардтейл для другого,мотоцикл для ещё какого нибудь кайфа.... У меня вот три велика и они мне все нравятся 😂😂😂😂😂 ❤❤❤❤❤❤
Автор, спасибо за видео. Посмотрел и понял, что шоссейник я вообще не хочу :) скорость это кайф, но если живешь в области, а толкаться в городе и дышать выхлопами ну его нафиг. А так на покатушки только загород ездить, а это уже время и после работы не вариант, остаются только выходные. По этому мтб или накрайняк гравел. Хотя говорят у современных мтб тоже накат достаточно неплохой. Пришло время обновить своего старичка на 26 колесах 😅
Именно поэтому такие видео и полезны. Плохих вещей не бывает - они бывают не вовремя и не к месту. Я рад что вы определились! Главное- шлем что бы был!
@@AlexSadman Именно. А нет ли опыта гравела? Не совсем понимаю как гравелы в наших загородных условиях ведут себя? С целью велосипеда для всего на 30-100км в день. Дорога, велодорожки, убитые бордюры, легкое бездорожье, может убитая дорога в области. Сейчас вот думаю мтб 13кг на 29 колесах взять или все же раскошелиться на гравел? Кажется что цена на гравелы как-то сильно завышена относительно их характеристик.
Гревел в этом плане идеален - вот последнее у меня видео как пример - там Белорусский велосипед - и весит мало, и едет быстро, и 40 колеса мягко идут. Так что я бы да - взял для таких покатушек гревел.
По поводу цены - опять же обратите внимание на Китайцев. Там и цена нормальная за карбон. Заходите в чат в телеграм канале "Китайский карбон". Там уже много тем есть, и как раз про гревелы ветка не плохая - ребята уже купили и катают.
@@den7k356гравел тот же костотряс, ни то ни се я бы сказал)
Четкий велик. Себе хочу шоссер эндурис. Он с возможностью 32 покрышек. Чуть помягче все таки а я тяжелый.
Вам безусловно надо осуществить задуманное!
А чего на пистолетах не идешь? Первый раз на шоссере и сразу на дропах, круто. 😂
Классный вел.
Так получилось
Посадка низкая потому, что за пистолеты надо держаться)))))
@@applemania1929 все зависит от растяжки и антропометрии человека.
Я на мтб Merida Big Nine 100 2014г (на тройнике) с горы где то 63 км/ч разгонял, по прямой до 50 км/ч( ну может чуть уклон был или ветер попутный).
Интересно на шоссере в % на сколько больше смогу выдавать, кручу сильно, сам лёгкий, около 60 кг вешу)
Тут все от тренировок зависит. Я вот ещё месяц назад 40км радовался. А сейчас уже просто еду 40-45. Мой максимум сейчас без горок - 62км. В течении километра, дальше сбавляю. Но сильно помогают тренировки на дальняк- особенно если против ветра, и в тренажерный зал хожу - там ноги усиливаю. И результат прямо на глазах растет. Ну а дальше уже в какой то момент вступает техника вкручивания, и техника велосипеда. Например у меня щас алюминий колеса, а если поставить карбон, то вес уменьшится от колес в 2 раза! А это как раз то, что ты постоянно должен раскручивать. Потом идут подшипники - если поставить более крутые, керамику- то будет ещё проще держать среднюю скорость. И так до бесконечности, пока не упрешься в свой потолок. А с горки я много не разгоняюсь - 78 было как то, но потом страшно уже, так как ощутимо болтает на тонких колесах и по неровной дороге. Опыта нет.
@@AlexSadman Живу на равнине. Единственный километровый спуск есть, с небольшим уклоном, рядом. Обычно там 55-60км\ч в позе креветки без подкручивания, но один раз ехал немного выше 70км\ч. У меня, по ощущениям, получилось так: Чем выше скорость, тем стабильнее на прямой держится байк. Дорога не идеальная и мелкие кочки превращались в ощутимые удары, но байк прижимало к дороге сильно. Есть желание прокатиться на более затяжном спуске, но над в горы ехать)
Живу в Крыму, соотв, горки. Есть такие, что и 80 кмч не крутя педали, только тормоза нужны отрегулированные)
Найнер с 48 на 11 в среднем до 50 кмч разогнать легче, чем хвз шосс с 53-14. Забалтывает ноги. Но планирую поставить кассету, тогда будет 53-11, другое дело.
На самом деле, эти передачки хороши на длиииинных спусках, когда немного подкручиваешь, чтобы быть в потоке.
Расход калорий на шоссере - одинаковая дистанция - на 15-20% меньше.
Мастер Спорта РФ в раздельных стартах на дистанции в 25км нужно ехать 32м3с.
Это что то около 46кмч средней.
Где же вы все,способные по прямой крутить МТБ 50кмч,когда соревнования проходят?Может стоит в спортшколы заехать,и какой нибудь тур-де Франс или Джиро же Италия выигрывать?
@@SsergeiLebedev да они не про среднию,они про кратковременную.
У меня СКОТина speedster (эндурик) и местность 3/10 по градиенту бреветы катать в самый раз (кроме дорог где снят или разбит в хлам асфальт до трещин на каждый дециметр дороги.
Следующий хочу двухподвес с элетромотором - КК ураганить.(в гору чтоб бодрее пилить)
Ну я думаю что если вы определились с выбором - то просто надо брать и кайфовать!!!
намудрили с посадкой
от того и управление дерганное такое
Возможно. Владельцу главное удобно. Я на своём так не делаю.
Не советую для путешествий карбоновый вел брать,лучше или алюминиевый или сталь,алюм полегче,гравийник легче и быстрее чем горный,а там сами смотрите
Дак а зачем для путешествий то? Для путешествий тот, который есть. А шоссейный для города.
Хромоль для путешествий берут в основном. Но хромоль тяжелей алюма и карбона
для путешествий шоссейник наверное не очень, если только ночевать у кого то в палатке или отеле))) а с собой рюкзак(хотя от него будешь уставать)
Ахинею написал про карбон,наоборот нужно карбон брать если средства позволяют,если мало денег то алюминь брать
Ничего особенного, карбоновый, 11 звезд, Ultegra, до Claris не дотягивает, но это мелочь:DD
Ну да, ну да)))
Самое интересное, что вот спустя год я тоже так говорю, потому что всегда есть велосипеды круче!)) Вот Тур Дэ Франс прошел - там лисапеды ваще топ!
@@AlexSadman 2023 год, я благополучно про***л трансляцию. Но 3 недели назад, был в Казахстане, на родине. Петропавловск, город меньше моего, где я живу сейчас в РФ, в 2 раза, но сколько там групп велосипедистов(13-19 лет разброс) по утру тренируется, это жесть. За проезд по центру я увидел 3 группы, по 12-16 человек, и у двух сопровождающая машина была. Я о***л когда мелкого казаха увидел на S-WORKS, видимо от братьев или отца достался. Модель года 2012-2014, но даже тогда, этот велик стоил 250-350к, а щас полюбому ток рама осталась родная:D Кароче Луценко сделал свое дело, а местное правительство это поддержало
P.S. Так Вы не далеко, думаю о Петропавловске точно знаете:D
Кларис мечта) куда там ультеграм
Чет я не вижу разницы по разгону от мтб своего и шоссера🤔 но он должен разгоняться по сути до 60 км/ч с таким то накатом) а машины по видео видно обходят как стоячего, будто 40 км/ч всего едешь😃 я и на горнике так езжу легко и быстро))
@@nayoby100 на горнике 40?!😃 Ну под горку разве что.
Вполне он бодро разгоняется и идёт свои 40-45
@@ВиталийС-я6с с чего это под горку 40км/ч)) по сухому асфальту на прямой , горник отлично с этой скоростью идет)) смотря какие покрышки еще стоят же) само собой грязевые шины такую скорость не вывезут)) а полуслики вполне)) да физ. нагрузка удержания такой скорости на горнике приличная нужна, но кто может, он может же ее удерживать) 🤔
@@nayoby100 в горку против ветра))
Скорость - не известна, каденс - тоже. С чем сравнивать??? )))
С ощущениями.
Привет. Что за шлем у тебя? Подскажи модель.
Ой, тут какой то самый простой был. Я его подарил знакомой - так что уже не подскажу.
Здравствуйте
Что за камеру используете?
Здравствуйте. Это gopro 10 с ND фильтрами на стекло
@@AlexSadmanспасибо! Видео понравилось🤙 катаем не первый год уже, зимой и летом) 23 резина рулит😂
Респект из Москвы😊🤙
Что за пистец с выносом?слишком вниз наклон
Не могу расслышать, что за модель велосипеда? Понял только, что Specialized
Ашан байк
К посадки долго привыкать особенно после мтб. Я уже два года на эндруреке и все никак не привыкну доконца. На шоссерах тормозят обеими тормозами одновременно
Спасибо за комментарий. Томозят в зависимости от ситуации. Но в целом вы правы. Вообще нигде не видел таких тонкостей, как на велосипеде. Можно поменять вынос руля на 1 см, или высоту седла- а разница в работе колоссальна.
@@AlexSadman Я до эндурика (giant) 4 года ездил на мтб (мерида биг найн 300) .Разница между ними колоссальная. Классический шоссер не стал брать ибо как считаю он нужен для соревнований,а я в основном езжу на работу. В итоге когда хочется пошалить выбираю мтб,а когда соки выжать из себя то на шоссере эндуреке ))
Ну да - вообще классно, когда выбор есть. И классно когда есть финансы для обеспечения этого выбора! Захотел сегодня на одном- поехал, а вечером на шоссере прохватить например!)) Ну и так далее!)
На всех тормозят двумя тормозами...
@@Никита-к8ф8с Согласен . Для этого их два и придумали
Шуточки про Омск в сети совершенно не работают: карбоновый Спеш это, так себе, начальный уровень!
Вы про какие шуточки?)
Вынос это нечто😂
@@SpaceEdd прежде чем смеяться, разберитесь пожалуйста в тонкостях вопроса- не будете казаться глупее чем вы есть на самом деле.
Обязательно надо было начинать снимать, где стоит шум 7 минут раздражения невозможного
Конечно обязательно. Если вас это раздражает, значит надо было снимать!))) Вот сделайте свое видео, и там решайте как и что снимать, а я приду к вам в комментарии, и тоже буду возмущаться)) вам самим то не смешно, от того что вы тратите время и пишете такое?
Несколько мотоциклов, несколько велосипедов..... Так и до многоженства недалеко
Ну а если хочется - почему бы и нет. )) Чего и вам всем желаю! Исполнения целей и задач! А мечты пусть будут мечтами!
У вас будет три мотоцикла, пять велосипедов, две куртки замшевые и один дирижабль
Где денег-то на это все взять?
Всё просто - работать много, и всё получится.
@@AlexSadmanработать много там, где много платят. К сожалению, не всем достаются такие места, а только тем, кому повезло.
Кроме того, "много" - это субъективное понятие, зависящее, к тому же, от большого числа факторов. То, что для одного "много" - для другого норма, а для третьего - невозможная нагрузка.
И у человека просто, шурша шифером, съезжает крыша.
Кроме того, если "работать много" - то нет времени на то, чтобы пользоваться всеми этими вещами (особенно дирижаблем - надувать долго).
Вы ещё на дёртовом байке поедьте на дальняки
больше 30 км вы врятле проедете (а если человек любит трамплины/горы и одновременно дальняки то второй велик это обязательно)
😢 фул карбон спеш на ультегре для него базовый😢
Ну ребята такие - да!) Хотя для меня теперь тоже!)
К хорошему привыкаешь быстро!)
прувет земель с югхов .жаль что ни стравы ни спидометра не включил на теле б хотя б. км 40 думаю ввалил
Там обычно под 50-55 еду. Но это сейчас - в том сезоне, уже на Giant. А до этого на Format 5222 я таких скоростей не мог развить.
Точно не 40. Я на старом убитом мтб с 26 колесами выкручиваю по ровной дороге без наклона 37кмч. На шоссере все 50+ легко пойдет.
@@den7k356ещё один сказочник который на мтб вкручивает под 40км/ч,ну минуту так вкручивать поверю ещё,а так настрой нормально спидометр он завышает,особенно если китайские
40 км в час нагруженный сумками на туринге? да тебе надо сразу в чемпионатах мира участвовать с таким данными.
Да нет конечно. Вы не поняли. Я имел ввиду что единовременно разогнать можно, и держать какое то время. Кто ж с такой скоростью то ездит?) 30ку то держать иной раз именно среднюю в час на шоссейных тяжело, не говоря о таких скоростях.
Да нахрен эти шоссеры. Мтб круглый год ездит, а этот только летом.
Зато как)
Велы для разных дорог и удовольствий.
Катаю в три вела, норм. Мтб, грев на базе хвз, шосс спеш.
@@zebrzebrov1578 мтб хватает как универсала для круглогодичного передвижения. Мне к примеру не надо 10 лишних велов вот и все) 😁 к одному велу привыкаешь, и похрен какие условия у тебя на дороге) 😎
@@nayoby100 ну МТБ так каракатица)))
Это не шоссейник, никто такой короткий вынос не ставит на них. Ну если только разбиться хочется
Вам виднее
На старых по типу хвз ставят, у меня такой
И да, он пиздецки резвый, но я справляюсь
Зачем за дропы всю поездку держать? 90% на верхах ехать надо.
Страшно было и неудобно легкий велик казался- поэтому боялся.
Обычно держатся за руль сверху или с боку а тогда когда встаешь(разгоняется стоя) берутся с снизу
Обычно едут как удобно в той или иной ситуации.
Ничего особенного, карбон, ультегра, все как у всех 😅
Согласен. Все в мире одинаковое - все из углерода по сути) все как у всех)
ямы эти ливневые и авто тебя не видят это капец
Ливневые решетки- это да, беда. А машины- ну я их вижу, стараюсь следить и за ними и за собой. Для этого зеркало заднего вида на шлеме и есть.
Так какой унего вес примерно
Не помню. Они в среднем все весят 7-8 максимум. Очень легкие
чел, а чё без поворотов вообще ездил
Без каких поворотов?
@@AlexSadman ну вправо и влево. А то просто по прямой гнали.
Если честно этот велик сделан исключительно для Москвы ! В россии таких дорог просто нет 😂 !
Ну не знаю - ездим и все нормально. Дороги как дороги - ни хуже ни лучше. В тех же Европах даже брусчатки полно- люди на шоссерах мучаются!)
@@AlexSadmanникто в Европе не мучается,там выделенные полосы для велосипедистов,и отличного качества,чего про рашку не скажешь.
Норм дороги в России я из Ростова хорошие дороги у нас
В Москве самая раздолбанная дорога - это "Олимпийская велодорога" в Крылатском: асфальт не менялся с 1978 года, трещины заделаны битумными швами, асфальт понемногу вымывается из щебня - получилась эдакая "мини-брусчатка". Но тем не менее - это самое популярное место у велоспортсменов, а благодаря примеси щебня в асфальте (в отличие от идеально гладких тротуаров) эта дорога не скользкая, сцепление отличное ! В Рязанской и в других областях, все дороги плюс-минус похожи на Олимпийскую велодорогу, поэтому плохое состояние дорог - это миф, это наше личное заблуждение.