Bez dyskusyjnie KiA EV6 AWD to jeden z najlepszych elektryków na rynku , jakby tak zabudować większą baterię tak +15kWh w tej samej cenie to odebraliby konkurencji spokojnie 20% rynku .
Dzięki za porównanie :) Osobiście nie wyobrażam sobie jeździć w zerze stopni w trybie RWD. Naszą wioskę tak ścisnął lód, że tylko SNOW dawał radę. Super widzieć, że AWD i RWD w tych samych warunkach żrą tyle samo. Świetny test!
Testy porównawcze są super! Chyba tylko w taki sposób - jadąc razem w tych samych warunkach - można obiektywnie porównać dwa ( a może spróbować i więcej?) różne samochody. Czekam na więcej takich testów 😊 . Pozdrawiam
Świetny film🎉 no i trzeba przyznać że Kia robi dobre samochody elektryczne, moim zdaniem było by lepiej gdyby była trochę większa bateria. Lecz moje serce należy do Tesli model S❤ pozdrowionka Serdeczne
kiedyś byłem zapatrzony na IONIQ 5 ale jak dla mnie KIA i HYUNDAI mają tę wadę że po prostu zbyt łatwo je ukraść ....ludzie czekają kilka miesięcy na auto a znika w tydzień a kradzież trwa dosłownie 20 sekund....Z tego co wiem obie firmy nic z tym nie robią bo pewnie trzeba by powymieniać procesory na które już są podpisane długie kontrakty (tak się domyślam) druga mała wada przynajmniej w spalinówkach jest bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne ale i tak lepsze niż u Toyoty.
różnica pojawia się dopiero przy prędkościach autostradowych przy 120km/h awd spala ok 2kwh więcej przy 140 ok 3kwh więcej w trybie standard testowałem to z kolegą latem na 1000km:)
W każdym trybie stale pracuje silnik na tył i w zależności od ECO Normal Sport dołącza z mniejszą lub większą mocą silnik na przód. Zauważyłem, że mam mniejsze zużycie na NORMAL niż na ECO 😨 Ps. Tylko AWD😎
Fajne porównanie, oczekiwałem co najmniej 5% różnicy w zużyciu, a tu proszę. Co do ceny, hmm... jak za nową Teslę Y 😊. Auto ogólnie mi się podoba, choć nie zgodzę się, że jest aż taka różnica między ev6 a eNiro. Poczucie 'premium' bierze się w znacznej mierze z wyciszenia - umówmy się, pierwsze eNiro były go pozbawione, wiem, bo pierwsze co po zakupie zrobiłem to dałem do wyciszenia. Wszystkie oryginalne elementy wygłuszające zmieściły się do małego wiaderka 😂. EV6 wygrywa szybkością ładowania, i to jest kosmos, oraz wygodą siedzeń w GT line i wyżej. Brakuje mi dzielonej tylnej kanapy jak w TMY. Pozdrowienia!
Witam, czekalem na takie poroenanie i jest 👍 Tak jak podałeś przy takim samym rozmiarze kół będzie roznica. Fajnie byloby porownac na takich samych kolach. Pozdrawiam
Kupiłem kilka tygodni temu nowy samochód i również sprawdziłem ofertę Baniamina. Lepsza niż pakiet dealerski, ale gorsza o kilka stów od mojego stałego ubezpieczyciela przy tej samej ofercie. Oczywiście porównanie ubezpieczenia w tej samej firmie ubezpieczeniowej.
Zrobiłem 16 000 km moim awd i okolo 1000 km rwd. Mała różnica w zużyciu i duża w dynamice. Koła założone przez salon są niezgodne z homologacją, Kia Polska do Gt-line homologuje tylko 255/45 r20, wiem, bo chciałem na zimę 235/55 r19. Obydwie osoby prowadzące auta ciekawe i z dużą wiedzą.
Zarówno Pani jak i Pan jako kierowcy pełen profesjonalizm. Trzymanie kierownicy oburącz wzorcowe-książkowe, płynna jazda. Bardzo rzadko się to tutaj widywało wcześniej. Elokwencja Pani jak i Pana również na bardzo wysokim poziomie. Odcinek, który odpręża a nie męczy..
Nadal nic nie pojmujesz. Czy ktoś z nich ładował się na Lidlu, za darmo ? Facet wspominał na filmie, że ładuje się z PV.@@jacek2929 Dotarło to do ciebie ? A ty wypisujesz jakieś wyliczenia kosztów ładowania ładowarek Powerdota GW czy Orlena, teraz Lidla darmowej. Z tobą wszystko w porządku czy ten typ tak ma ?
Dalej twierdzę, że elektryki to dla wybrańców. Musi mieć swój dom i być bogatym. Dzisiaj każdy za 10000 - 15000 tys. zł może sobie kupić auto, które jest do wszystkiego. Natomiast za elektryka używanego trzeba dać min.50000 zł i kupuje sobie problem z ładowaniem . A problem ma co 2 - 3 dni. To jeszcze nie pora na elektryki.
Problem infrastruktury niestety jeżdżąc na prąd po Skandynawii nie myślę o tym że nie będę miał gdzie albo nie odpali albo będzie zajęta lub droga raz na kiedyś wybiorę się do Polski i jest problem bo np apka pokazuje 4 wolne okazuje się że jednak są 2 i obie nie działają a jak już jest to cena jest x2 jak np w Danii może za parę lat ruszy jakiś sensowny projekt bo nie dofinansowania a infrastruktura powinna rozpocząć transformację
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- Evston.com kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON
--- Ishirt.pl kupuj taniej z kodem: NaPradPoPolsce
--- Visee.pl allegro.pl/uzytkownik/SMA_VISEE/sklep
--- Greenway Promocje tu: bit.ly/462JIM6
NapradpoPolsce@gmail.com
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) ua-cam.com/video/uOU1lLq5pbU/v-deo.html
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) ua-cam.com/video/4PhfEFpRXfU/v-deo.html
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) ua-cam.com/video/mqpFtRwabJc/v-deo.html
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) ua-cam.com/video/QDAonFV0lv4/v-deo.html
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) ua-cam.com/video/vUuoBorJx-8/v-deo.html
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) ua-cam.com/video/yt6ILDP9Kdk/v-deo.html
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) ua-cam.com/video/BCYy_vKHrT4/v-deo.html
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) ua-cam.com/video/bfuCICKTFyQ/v-deo.html
BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) ua-cam.com/video/V0shT2u_ImA/v-deo.html
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) ua-cam.com/video/6rFFUd_PwiQ/v-deo.html
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) ua-cam.com/video/j_vSyO8nh4U/v-deo.html
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) ua-cam.com/video/5qRvmpVD-fw/v-deo.html
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) ua-cam.com/video/sFBPzcO0pbg/v-deo.html
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) ua-cam.com/video/NaCeNeIqDCA/v-deo.html
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) ua-cam.com/video/pV4KDPXZ-us/v-deo.html
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) ua-cam.com/video/hUWrbMZSzg8/v-deo.html
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) ua-cam.com/video/QrvCA506V-8/v-deo.html
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) ua-cam.com/video/psytBStwf18/v-deo.html
Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) ua-cam.com/video/ZST0rbJY1qI/v-deo.html
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) ua-cam.com/video/HxsroFIjQTs/v-deo.html
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) ua-cam.com/video/ekpabLVV1yc/v-deo.html
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) ua-cam.com/video/rlgjHtTGY5c/v-deo.html
Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) ua-cam.com/video/oNXNA9pFYhM/v-deo.html
Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) ua-cam.com/video/BFPsiNMUpus/v-deo.html
Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) ua-cam.com/video/nPKnyL8QZcg/v-deo.html
RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) ua-cam.com/video/aU9c1T40RBU/v-deo.html
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) ua-cam.com/video/ffB2by0Im_Y/v-deo.html
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) ua-cam.com/video/RMM-wBZQS6w/v-deo.html
NissanLeaf |30/25||10|15,4(73%)10,8(45%) ua-cam.com/video/LPHE7JTE3Nc/v-deo.html
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) ua-cam.com/video/JbEHV77zYWA/v-deo.html
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) ua-cam.com/video/gFsbD2HoehE/v-deo.html
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) ua-cam.com/video/01acwsiu4wA/v-deo.html
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) ua-cam.com/video/-sAR8Ibc0Us/v-deo.html
Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) ua-cam.com/video/7b1X8IEquLw/v-deo.html
VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) ua-cam.com/video/44QpdAADNfk/v-deo.html
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) ua-cam.com/video/so2j_IY6Sbk/v-deo.html
Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) ua-cam.com/video/q_SbGTNpb64/v-deo.html
HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) ua-cam.com/video/O6ZnPy3hf58/v-deo.html
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) ua-cam.com/video/QRiVG_RBGR0/v-deo.html
DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) ua-cam.com/video/Mc0CIalGqgg/v-deo.html
Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) ua-cam.com/video/rQ4pU0Ku3bc/v-deo.html
Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) ua-cam.com/video/7anAs99sRRY/v-deo.html
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) ua-cam.com/video/6jEVBuynZQI/v-deo.html
Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) ua-cam.com/video/3FFO6sY1wUc/v-deo.html
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) ua-cam.com/video/OCBfpMCYffc/v-deo.html
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) ua-cam.com/video/ehsPOc1S9Io/v-deo.html
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) ua-cam.com/video/Upy0f0yc7AQ/v-deo.html
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) ua-cam.com/video/R0qftvOmKeI/v-deo.html
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) ua-cam.com/video/TLi57PdGQw8/v-deo.html
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) ua-cam.com/video/7jV0t_HveoA/v-deo.html
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) ua-cam.com/video/mBRb1V9UtTA/v-deo.html
Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) ua-cam.com/video/F8NWOdKiJXQ/v-deo.html
KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) ua-cam.com/video/Bb5nJZgZPGI/v-deo.html
e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) ua-cam.com/video/65E-8udGivs/v-deo.html
Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) ua-cam.com/video/wkJgQrhUDdw/v-deo.html
Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) ua-cam.com/video/AAgucZAPFIk/v-deo.html
VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) ua-cam.com/video/VwUohN4RLgw/v-deo.html
Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) ua-cam.com/video/G7ZbEYazZ44/v-deo.html
Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) ua-cam.com/video/JfpD0LZSgPk/v-deo.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) ua-cam.com/video/MWw45wdNGNE/v-deo.html
TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) ua-cam.com/video/yBSyNlm0XMs/v-deo.html
Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) ua-cam.com/video/mhgxp7XLY0c/v-deo.html
Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) ua-cam.com/video/IuzIE7yddnM/v-deo.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) ua-cam.com/video/Q_yrs4wB0wg/v-deo.html
ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) ua-cam.com/video/PY4WpXJqK0c/v-deo.html
TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) ua-cam.com/video/6GV7ocLBmGc/v-deo.html
Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) ua-cam.com/video/kYdzgrVdXSc/v-deo.html
BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) ua-cam.com/video/JC4WRV-NSdA/v-deo.html
EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) ua-cam.com/video/-mfwSJsMFZ4/v-deo.html
Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) ua-cam.com/video/3LH1EkM7r_c/v-deo.html
HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) ua-cam.com/video/TLfN2MVxotA/v-deo.html
Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) ua-cam.com/video/M0R5Enxs62A/v-deo.html
Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) ua-cam.com/video/fjVQpQ1OSn4/v-deo.html
Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 ua-cam.com/video/Gfj71aEYZPI/v-deo.html
MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) ua-cam.com/video/w_WOQ1A1lpE/v-deo.html
Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) ua-cam.com/video/KjWpsvaEYuU/v-deo.html
TeslaY |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) ua-cam.com/video/An4EC0O_-pY/v-deo.html
ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) ua-cam.com/video/FdzeM3d74Ag/v-deo.html
BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) ua-cam.com/video/deLCgx9IiAk/v-deo.html
Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) ua-cam.com/video/40AP_VWKuy8/v-deo.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) ua-cam.com/video/aP-oJBexceg/v-deo.html
Lexus ES300h|50Litrów||25|5,8L(11%)3,5L(7%) ua-cam.com/video/KyV00hFkwZc/v-deo.html
Smart for4|17,6||20| 16(90%) 11(60%) ua-cam.com/video/cvIGYhrZDe8/v-deo.html
TM3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) ua-cam.com/video/hw4Flrn3tF0/v-deo.html
Mercedes EQV|100/90||20|25(33%) 12(15%) ua-cam.com/video/KucX7Qgc7MU/v-deo.html
Ioniq 28 |~28| |28| 13,7(48%) 7,6(28%) ua-cam.com/video/I2ioSh24T4s/v-deo.html
BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) ua-cam.com/video/0ukSDgfJftQ/v-deo.html
Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) ua-cam.com/video/CDT54zsyIXQ/v-deo.html
Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) ua-cam.com/video/iHY-HnvHIog/v-deo.html
Skoda CitiGo|36/30| |23| 12(38%) 5,9(23%) ua-cam.com/video/3glD-LFqfeQ/v-deo.html
Toyota RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) ua-cam.com/video/nayDjarL3Io/v-deo.html
MAXUS 5 |75/70||18| 22,5 (33%) 15(24%) ua-cam.com/video/FnSS-KyC3Nc/v-deo.html
e-Rifter |50/45| |15| 19,3(45%) 11,1(27%) ua-cam.com/video/uaNf4XjsGWE/v-deo.html
Toyota BZ4X|72/58||28| 18,2(31%) 10,4(18%) ua-cam.com/video/IW_hctsSlmY/v-deo.html
VW ID.3 |62/50||28| 17,8(18%) 8,8(14%) ua-cam.com/video/YyR9N4LBXxE/v-deo.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(23%) 8,6(10%) ua-cam.com/video/08_TcCN-OVE/v-deo.html
NissanLeaf |30/24||20|16,6(74%)10,4(43%) ua-cam.com/video/O0je38wEHmw/v-deo.html
e-Tranzit |78/68||25| 30(50%) 17(27%) ua-cam.com/video/V__GU7rjVqA/v-deo.html
B klasa |37/28||30| 21,2(67%) 13,4(42%) ua-cam.com/video/Gj9_BAnoEFs/v-deo.html
Hyundai Ioniq5 |77/73||11| 19,3(25%) 11(14%) ua-cam.com/video/PFa7b3riSk4/v-deo.html
Taycan |95/84||12| 22,6(27%) 12,9(15%) ua-cam.com/video/hrDhGJvNT0M/v-deo.html
Twingo |23/21||23| 13,6(66%) 8,7(35%) ua-cam.com/video/FS7qS60bIJ8/v-deo.html
EQE SUV |95/89||8| 26,8(29%)16,4(18%) ua-cam.com/video/9YTosL3uN9k/v-deo.html
BMW i3 |42/38||15| 15,2(37%) 9(20%) ua-cam.com/video/fFyNcfPNv4k/v-deo.html
e-Jumpy |75/68|21| 24,9(37%) 14,9(19%) ua-cam.com/video/YmYIrvpZvfM/v-deo.html
Kia EV6 |77/73| |17| 21,6(28%) 10,9(15%) ua-cam.com/video/-GPAmt36E4M/v-deo.html
Ampera-e |60/52||0| 21,8(41%) 11,7(22%) ua-cam.com/video/lcXTgKeewjg/v-deo.html
Reanult ZOE|22/18||3| 18,7(103%)12(73%) ua-cam.com/video/ulnqa4fok30/v-deo.html
E-Expert |50/41||-3| 28,1(65%)20,2(50%) ua-cam.com/video/t50ckevtsWk/v-deo.html
BMW ix3 |80/72| |-7| 23,2(30%)14,8(18%) ua-cam.com/video/XO5yl87UCdk/v-deo.html
Kia EV6 AWD |77/73| |-3| 22,4(28%) 14,8(20%) ua-cam.com/video/YaUgvsXQjGo/v-deo.html
Kia EV6 RWD |77/73| |-3| 22,3(34%) 14,7(19%) ua-cam.com/video/YaUgvsXQjGo/v-deo.html
Bez dyskusyjnie KiA EV6 AWD to jeden z najlepszych elektryków na rynku ,
jakby tak zabudować większą baterię tak +15kWh w tej samej cenie to odebraliby konkurencji spokojnie 20% rynku .
Tylko nie nadążyliby z produkcją a pieniądze te same.
Bardzo fajne porównanie i ciekawa rozmowa w obu autkach ❤ super są te autka , pozdrawiam😃
Dzięki za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Płynność jazdy, cisza, odprężenie!.
Dzięki za porównanie :) Osobiście nie wyobrażam sobie jeździć w zerze stopni w trybie RWD. Naszą wioskę tak ścisnął lód, że tylko SNOW dawał radę. Super widzieć, że AWD i RWD w tych samych warunkach żrą tyle samo. Świetny test!
Super porownanie. Pozdrawiam.
Testy porównawcze są super! Chyba tylko w taki sposób - jadąc razem w tych samych warunkach - można obiektywnie porównać dwa ( a może spróbować i więcej?) różne samochody. Czekam na więcej takich testów 😊 . Pozdrawiam
Świetny film🎉 no i trzeba przyznać że Kia robi dobre samochody elektryczne, moim zdaniem było by lepiej gdyby była trochę większa bateria. Lecz moje serce należy do Tesli model S❤ pozdrowionka Serdeczne
Fakt. Samochody KIA sa niezle. San chcialem Niro EV lub Soul kupic.. ale moje serce skradlo MG4 😁 Pozdrawiam i zycze szerokosci.
kiedyś byłem zapatrzony na IONIQ 5 ale jak dla mnie KIA i HYUNDAI mają tę wadę że po prostu zbyt łatwo je ukraść ....ludzie czekają kilka miesięcy na auto a znika w tydzień a kradzież trwa dosłownie 20 sekund....Z tego co wiem obie firmy nic z tym nie robią bo pewnie trzeba by powymieniać procesory na które już są podpisane długie kontrakty (tak się domyślam) druga mała wada przynajmniej w spalinówkach jest bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne ale i tak lepsze niż u Toyoty.
różnica pojawia się dopiero przy prędkościach autostradowych przy 120km/h awd spala ok 2kwh więcej przy 140 ok 3kwh więcej w trybie standard testowałem to z kolegą latem na 1000km:)
W każdym trybie stale pracuje silnik na tył i w zależności od ECO Normal Sport dołącza z mniejszą lub większą mocą silnik na przód. Zauważyłem, że mam mniejsze zużycie na NORMAL niż na ECO 😨
Ps. Tylko AWD😎
Tak potwierdzam w trybie Sport nie jest prawdą, że napęd jest staly na obie osie.
Fajne porównanie, oczekiwałem co najmniej 5% różnicy w zużyciu, a tu proszę. Co do ceny, hmm... jak za nową Teslę Y 😊. Auto ogólnie mi się podoba, choć nie zgodzę się, że jest aż taka różnica między ev6 a eNiro. Poczucie 'premium' bierze się w znacznej mierze z wyciszenia - umówmy się, pierwsze eNiro były go pozbawione, wiem, bo pierwsze co po zakupie zrobiłem to dałem do wyciszenia. Wszystkie oryginalne elementy wygłuszające zmieściły się do małego wiaderka 😂.
EV6 wygrywa szybkością ładowania, i to jest kosmos, oraz wygodą siedzeń w GT line i wyżej. Brakuje mi dzielonej tylnej kanapy jak w TMY. Pozdrowienia!
kia nie ma dzielonej kanapy ?
@@adamadamowski9551 Ma, ale tylko 4:6. TMY ma 4:2:4 dzięki czemu moźna wrzucić narty.
Witam, czekalem na takie poroenanie i jest 👍
Tak jak podałeś przy takim samym rozmiarze kół będzie roznica. Fajnie byloby porownac na takich samych kolach.
Pozdrawiam
benjamin spoko , ale nie ma podejścia z ubezpieczeniem do oferty dilerskiej (nowe auto na leasing). Przetestowane.
Kupiłem kilka tygodni temu nowy samochód i również sprawdziłem ofertę Baniamina. Lepsza niż pakiet dealerski, ale gorsza o kilka stów od mojego stałego ubezpieczyciela przy tej samej ofercie. Oczywiście porównanie ubezpieczenia w tej samej firmie ubezpieczeniowej.
Czasem się da czasem nie, a co do leasingu to aby skusić klienta dają dobra ofertę a w 2 roku cena X2 (ja tak miałem)
Zrobiłem 16 000 km moim awd i okolo 1000 km rwd. Mała różnica w zużyciu i duża w dynamice. Koła założone przez salon są niezgodne z homologacją, Kia Polska do Gt-line homologuje tylko 255/45 r20, wiem, bo chciałem na zimę 235/55 r19. Obydwie osoby prowadzące auta ciekawe i z dużą wiedzą.
To teraz czekamy na kolejny test , chętnie bym zobaczył nową Skodę EnyaQ 85X . Na razie trudno dostać do testów ale może ........
Zarówno Pani jak i Pan jako kierowcy pełen profesjonalizm. Trzymanie kierownicy oburącz wzorcowe-książkowe, płynna jazda. Bardzo rzadko się to tutaj widywało wcześniej. Elokwencja Pani jak i Pana również na bardzo wysokim poziomie. Odcinek, który odpręża a nie męczy..
Dzięki za komentarz
Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia 👍😃😃
testy porównawcze są fajne, najlepiej gdyby odbywały się pojazdami różnych marek ale podobnych segmentów
Michał ciekawy test. Jednak obecnie przy oferowanej cenie za używany samochód oferta nowej TMY jest lepsza😊
Niech sie niesie😉
No i flachę bym przegrał gdybym się założył. Obstawiałem że AWD z 2kWh więcej wciągnie
Ja obstawiam że to przez mniejsze koła
Jakbym mial wolne 300 tys.zl to tez bym bral - ale jak ktos w tych pieniadzach berze Diesla a jezdzi głównie wokół komina to tego nie rozumie
Elektryk fajny jak nowy ale używany cieżko już sprzedać zwłaszcza te premium😢
Dziś nic się nie sprzedaje
Piękny biały kolor. Nigdy już więcej nie kupię auta w innym kolorze
🙂🙂🙂
To samo zużycie
22,5KWh netto czyli około 25KWh brutto x 2,8zł z Powerdota GW czy Orlen - 70 zł za 100 km
11 litrów benzyny/diesla przy max 90km/h
Jak to obliczyłeś ? Ładowali się na Greenwayu w Zakopanem ? bo ja nie zauważyłem..
@@adambog5871nie no każdy się ładuje na Lidlu , za darmo 🤣
Nadal nic nie pojmujesz. Czy ktoś z nich ładował się na Lidlu, za darmo ? Facet wspominał na filmie, że ładuje się z PV.@@jacek2929 Dotarło to do ciebie ? A ty wypisujesz jakieś wyliczenia kosztów ładowania ładowarek Powerdota GW czy Orlena, teraz Lidla darmowej. Z tobą wszystko w porządku czy ten typ tak ma ?
Każdy liczy sam, ale większość ładuje w domu z czego 80% ma pv
@@napradpoPolscea to PV każdy otrzymał za darmo i w dodatku każdy ładuje swoje auto z tej instalacji w ciągu dnia...
Dalej twierdzę, że elektryki to dla wybrańców. Musi mieć swój dom i być bogatym. Dzisiaj każdy za 10000 - 15000 tys. zł może sobie kupić auto, które jest do wszystkiego. Natomiast za elektryka używanego trzeba dać min.50000 zł i kupuje sobie problem z ładowaniem . A problem ma co 2 - 3 dni. To jeszcze nie pora na elektryki.
Elektryki to były dobre jak sam kupowałem, dziś jazda elektrykiem wychodzi 3 x drożej niż jazda na LPG, gdybyś musiał ładować z szybkiej na mieście.
Problem infrastruktury niestety jeżdżąc na prąd po Skandynawii nie myślę o tym że nie będę miał gdzie albo nie odpali albo będzie zajęta lub droga raz na kiedyś wybiorę się do Polski i jest problem bo np apka pokazuje 4 wolne okazuje się że jednak są 2 i obie nie działają a jak już jest to cena jest x2 jak np w Danii może za parę lat ruszy jakiś sensowny projekt bo nie dofinansowania a infrastruktura powinna rozpocząć transformację
4x4 nie łapie się na dotacje (z bogatym wyposażeniem) więc pozostaje 4x2