Tenho uma 06/06 Aut 4x4 desde zero. Nao troco por nada. Ela ta com 98 mil km. Eh so ir no posto colocar gasolina, trocar oleo e filtro. Sempre elogiam e perguntam se quero vender, claro que nao vendo :) Posso ate comprar outro carro maior ou mais luxuoso mas a TR4 fica! Excelente custo beneficio, completo, tem a melhor tracao da Mit com reduzida e bloqueio do diferencial central, sobe ate parede, reboca as Renegade e as Amarok atoladas na lama, carro facil de manter, montada em Catalao GO com pecas japonesas, inclusive o motor, manutencao preventiva barata, nao quebra, bebe um pouco mas eu tambem! :D
Tenho uma 2014/2015 AT - 4x4 desde 2017, já fiz a BR - 319, percorri toda a rodovia Transamazônica desde Cabedelo - PB até Lábrea no amazonas em 2022, fui no extremo Norte em Oiapoque - Amapá, Jalapão, e inúmeras cachoeiras, Serras, Chapadas, e esse ano fiz a Expedição da Cordilheira dos Andes do Peru, Chile e Bolivia. Está com 183 mil Km. Estou muito feliz com a minha TR4, para mim foi a melhor aquisição, um custo x beneficio muito bom, acha peças com muita facilidade, manutenção fácil, e o mais importante para mim, o prazer de dirigir sem igual. É beberrão, duro, pula igual a um Cabrito, mas é sensacional !!! Só troco por uma outra TR4 mais nova !!!
Caraca essa BR-319 de TR4 deve ser da hora! Parabéns top demais. Tenho um Uno 2002 todo original, troquei apenas os pneus pelo XBri Brutus, já fui em muitas cachoeiras e peguei algunas estradas. Último passeio fui até a ilha do mel no Paraná, passo em lugares que muitas vezes nem sei o que estou fazendo lá kkk. Estou juntando uma grana para pegar uma TR4 é um grande sonho meu.
Uma observação: ela foi produzida até 2015 (o modelo da minha) e só no Brasil. Perfeita avaliação do carro, coisa de quem conhece. Não troco minha TR4 por carro nenhum 2015, NENHUM! Carro a gente precisa entender a proposta, ela é precisa no que se propõe.
Tenho uma 2014/15 4x4 automática há 6 anos, já conheci várias cachoeiras, serras com visuais sensacionais, nunca me deixou na mão, manutenções de custo um pouco mais alto mas não quebra! Consumo nada assustador dada a segurança e prazer que o carro oferece, sinto falta da 5 marcha, pena que saiu de linha!! Recomendo...
@@elizeufernandes1537 Oi, na cidade pode calcular 7,5 importante vc colocar uma gasolina de qualidade, ela queima melhor e fica mais econômica, o problema é a diferença de valor, mas faz bem p carro, inclusive o manual recomenda gasolina podium
Realmente com uma gasolina de melhor octanagem o carro responde melhor e fica mais econômico, infelizmente aqui em Brasília temos pouquíssimo posto que oferecem a gasolina podium, vlw..
Tenho uma 2008 flex, seus comentários foram os mais assertivos que já vi no YT. A minha é automática 4x4, faz de 6 a 9 km por litro. Creio q faça até 10, pq quando ela fez 9 foi com ar condicionado direto na estrada. Arrefecimento é isso msm, limpa e mantém limpo e aditivado, zero problema.
A minha é 2007 e comprei pra fazer trilha. Foi uma compra, que considero acertada. Já fiz várias trilhas e não tive problema mecânico nenhum. Muito bom seu vídeo, falou a verdade. Eu só vou acrescentar uma coisa, quem tem uma Pajero dessa ou quem pretende comprar uma, não faça comparação com qualquer carro, compare com jipe pois ela é jipe, inclusive no documento. Abraço
O.modelo mais lindo que eu acho da TR4...é aquela de faróis redondos...carro envelheceu muito bem....modelo é bem Jeep mesmo...que é a real proposta do carro
Na empresa utilizei uma 2009, em 3 anos rodei 200.000 km, trabalhando no setor florestal, uso agressivo de 70% em estradas de terra, nunca tive problema, manutenção sempre em dia. Um bom conjunto de pneus ATR, segurança de ir e voltar. Quanto ao asfalto anda muito bem, somente tem que ter as manhas KKK. Quem usa não se arrepende. Abs
@@ismaelsousa57 Se utilizar o 4x2 para melhorar o consumo, a tração dela é traseira. tem que ter cautela em curvas e principalmente em estradas em dias de chuva, que se exagerar ela começa querer rabear. E é um carro que não tem controle de estabildiade. Também, Por ter entre eixo curto, o centro de gravidade dela fica reduzido. Mas nada de espanto não, coisa simples que é apenas dirigir conhecendo o carro mesmo.
@@vg2717 legal, obrigado pelas dicas. Estou com a TR4 a duas semanas, estou curtindo bastante. O que me diz dos "afastadores de rodas"? Estou pensando em colocar para melhorar da estabilidade e centro de gravidade.
@@ismaelsousa57 Cara, quando se trata de modificações tudo é relativo ao uso. Afastadores com certeza vão auxiliar na questão do centro gravitacional, mas na real mesmo, só se você for já em trilhas com grandes morros, pedregulhos, em que o curso da suspensão vai erguer muito de um lado para o outro, ai o espaçamento evita possíveis tombamentos. Mas se o uso for mais moderado, pegar uma barreira, areia, e pedregulho leve, não vejo necessidade. Acho que a principio, um conjunto de pneus legais, um lift de suspensão, um parachoque com mesa de guincho, snorquel, são acessórios muito mais prioritários do que o espaçador. Mas tudo depende do uso.
Eu tenho uma 2012 manual. Cara não achei qui e beberrona como o povo fala não a minha tá fazendo entre 12,5 a 13 na rodovia e 8 km na cidade e tenho 9 meses com o carro e achei um baita carro
Tenho trr 4 manual 2010,muito bom carro,inimigo dos mecanicos, difícil quebrar,consumo muito bom 7,5 cidade,10,8 estrada, peças não originais preço popular,comprei a 4 nos ,35 mil,hj em 2023 vale 45 a 50 mil,
Excelente carro, tanquezinho de guerra, mecânica robusta, consumo, esta dentro da proposta do carro, a minha é 2003 automática 4x4, 210.000 km rodados, faz na cidade 6 a 7km/l na estrada vai de 10 a 11 km/l.
Tenho uma 4x4 flex auto 08 ela é um excelente carro, se vc busca por um carro off road barato pode ir sem medo!!! Ela é um carro que não quebra e dura a vida toda se vc cuidar dela. Agora a TR4 é um carro barato de comprar e caro de manter se vc estiver acostumado com manutenção de carro popular como Celta, Palio ou Gol, agora se comparar ela com outros 4x4 do mercado ela é barata de manter!!!
Tenho uma tr.4 2013, aut. 4x2 a dois anos está com 70000. Carro execelente , também nunca tive problema , carro custo beneficio muito bom eu cálculo na gasol. Na cidade em torno de 8 ou 9 na estrada por volta de 10 ou 11 no álcool gasta um pouco mais e barato perto da gasolina. Estou satisfeito
Digo o mesmo, a minha está com 72000 2013 4x2, uso álcool direto, gasta bem mais ganha torque, questão de consumo não existe magica, é 6,5 á 7 km/l na estrada no álcool na media de 3 mil giro.
Tenho uma 2010 Mec estou 9 anos, parei para fazer revisão preventiva gastei 10300k ficou zera novamente por ser hj um veículo de praticamente 15 anos de uso, enfim não vendo o mesmo.
Fala mal quem tem inveja kkkkk Melhor carro na minha opinião. Um verdadeiro JEEP. Tem muita gente que acha que é um suv. Em quesito consumo eu sempre sou a resposta - quer economia anda de bicicleta. E um carro forte, pesado +-2 toneladas. Eu tenho uma pergunta para você é todos que assistiram o vídeo. Tenho uma pajero tr4 2010 flex automática. E para minha surpresa câmbio de 5 marchas. Os mecânicos daqui ficam loucos kkkkk Tem um que disse que já ouviu falar que da para colocar a caixa da L200 antiga, outro já me disse que a tr4 veio com uma série de 5 marchas. E agora, alguém sabe de algo?? Valeu forte abraço. Tã Moko Nelson equipe RESCUE OFF ROAD são José SC.
@@aleinfingardi A questão na é chegar aos 110km/h Isso todas elas fazem. Tr4 automáticas só tem 4 marchas para frente + a ré. A minha possui 5 marchas para frente. Isso se tornou um mistério na minha cidade. Todos os mecânicos que levo ficam apavorados. Nunca viram isso na vida. Após dois anos com o carro não consegui descobrir se o câmbio é original ou se foi colocado outro. 😁
Tenho uma tr4 2012 consumo na faixa faço d 11,5 a13 e viagens longas porém no trânsito e serra fica d media 8,5 terminei d chegar do interior d canela RS e vim d canela a 3 coroas pelo interior ,p mim e perfeito p o q eu quero
Vamos lá : eu tive uma L200 2.5 Depois tive um troller 2013 não gostei do TGV . Agora peguei tem 6 meses uma Tr4 Gls manual 2011 4x4 , gostando pois faço trilha , até agora não tenho o que reclamar , a única mudança que eu fiz foi fazer o lift de 2 polegada .
Meu pai teve uma TR4 2007 4x4 automática. Carrão, subia até parede kk só deu problema no botão do Overdrive do câmbio, fez meu pai pegar desgosto do carro e vender.. Ficava prendendo a quarta marcha na estrada..
Comentários concisos. Vídeo bem interessante . Quanto ao curso, se for online e com aulas gravadas, pra aumentar a flexibilidade dos alunos, eu acho uma ótima ideia.
Esse modelo da Mitsubishi tem o msm problema crônico que muitos tem que é o problema de temperatura? Ferver? qual seria a melhor das escolhas essa Pajero 2011 ou renegade 2016?
@ENIOBLUMENAU as 4x4 tem mais mercado sim, porém se você busca um carro bom pra usar e não tem necessidade do 4x4 é melhor a 4x2 mesmo, mais potente, mais econômico e manutenção mais em conta.
Gostei do vídeo, bem direto e sincero. Parabéns! Só faria a nota que a última TR4 produzida foi em 2014, saindo como TR4 2014/2015. Deixou de ter versão manual 4x4 nos modelos 2011/2012 (há quem diga que tem 2012/2012, mas eu nunca vi). Mas destaco o que você falou, é um jipinho mais que SUV, exatamente isso!
Boa Noite. Tenho uma automática 2007 ah 2 anos graças à Deus nunca me deixou na mão, tenho feito as manutenções em dias. Muito boa ,ando mais em estrada de chão.
Ache muito interessante a sua opinião sobre a tr 4., pois estou pensando em comprar uma. Estou saindo de um Chevrolet astra que já está comigo a bastante tempo ( carro excelente ) porém é hora de mudar. Vou entrar nesse novo seguimento de veículo. Vou tentar achar um carrinho que tenha sido bem cuidado ...
Amigo, me da uma dica, quando piso mais de 20% no acelerador a tr4 começa a pipocar/falhar, perde Força. Andando na estrada geralmente ando calmo, progressivo, então parece tudo normal, mas quando preciso de Força, em uma subida ou ultrapassagem e preciso acelerar mais fundo, ela dá essas falhas, e só para se eu reduzir o pé.
Faz 5,5 km/l na gasolina cidade e 9, 9,5 kml/ estrada, mas é um carro sensacional.... Para o propósito dele, não há igual... trilhas etc... TR4 4X4 Manual 2008/2009.
Vídeo muito show!!! Sabe bem oq está falando, disse tudo que se pode dizer sobre o carro que é, na minha opinião, o melhor custo benefício para um 4x4 DE VERDADE no mercado.
Tenho uma 06/06 Aut 4x4 desde zero. Nao troco por nada. Ela ta com 98 mil km. Eh so ir no posto colocar gasolina, trocar oleo e filtro. Sempre elogiam e perguntam se quero vender, claro que nao vendo :) Posso ate comprar outro carro maior ou mais luxuoso mas a TR4 fica! Excelente custo beneficio, completo, tem a melhor tracao da Mit com reduzida e bloqueio do diferencial central, sobe ate parede, reboca as Renegade e as Amarok atoladas na lama, carro facil de manter, montada em Catalao GO com pecas japonesas, inclusive o motor, manutencao preventiva barata, nao quebra, bebe um pouco mas eu tambem! :D
seu e Automatico ?
Um amigo tem uma 2013 super nova , quer me vender por 41 mil , compensa ?
Quer vender?😂
Curso desse é bacana
.!!!
Pra ir no posto colocar gasolina é fato carro lixo comprei uma arrependo 2010 apertado não anda nada até um UP tem mais conforto uma bosta
Tenho uma 2014/2015 AT - 4x4 desde 2017, já fiz a BR - 319, percorri toda a rodovia Transamazônica desde Cabedelo - PB até Lábrea no amazonas em 2022, fui no extremo Norte em Oiapoque - Amapá, Jalapão, e inúmeras cachoeiras, Serras, Chapadas, e esse ano fiz a Expedição da Cordilheira dos Andes do Peru, Chile e Bolivia. Está com 183 mil Km. Estou muito feliz com a minha TR4, para mim foi a melhor aquisição, um custo x beneficio muito bom, acha peças com muita facilidade, manutenção fácil, e o mais importante para mim, o prazer de dirigir sem igual. É beberrão, duro, pula igual a um Cabrito, mas é sensacional !!! Só troco por uma outra TR4 mais nova !!!
Top meu amigo, pra pegar a 319, tem que ser boa. Pq lá e aonde o filho chora e a mãe não vê.
@@moisesrodriguesdasilvarodr270 É isso aí !👍
Caraca essa BR-319 de TR4 deve ser da hora! Parabéns top demais. Tenho um Uno 2002 todo original, troquei apenas os pneus pelo XBri Brutus, já fui em muitas cachoeiras e peguei algunas estradas. Último passeio fui até a ilha do mel no Paraná, passo em lugares que muitas vezes nem sei o que estou fazendo lá kkk. Estou juntando uma grana para pegar uma TR4 é um grande sonho meu.
Uma observação: ela foi produzida até 2015 (o modelo da minha) e só no Brasil. Perfeita avaliação do carro, coisa de quem conhece. Não troco minha TR4 por carro nenhum 2015, NENHUM! Carro a gente precisa entender a proposta, ela é precisa no que se propõe.
A tr4 foi produzida até 2014. A sua é 14/15. Não existem tr4 produzidas em 2015 que seria 15/15. Não confunda ano de fabricação com ano do modelo.
😊
Só uma dica com construtiva amigo nos seus próximos vídeos tira essa música de fundo e coloca imagens na edição no resto tá top
Tenho uma 2014/15 4x4 automática há 6 anos, já conheci várias cachoeiras, serras com visuais sensacionais, nunca me deixou na mão, manutenções de custo um pouco mais alto mas não quebra! Consumo nada assustador dada a segurança e prazer que o carro oferece, sinto falta da 5 marcha, pena que saiu de linha!! Recomendo...
Obrigado pelo relato
Ouvi falar que faz 6,5 na cidade na gasolina
Confere?
@@elizeufernandes1537 Oi, na cidade pode calcular 7,5 importante vc colocar uma gasolina de qualidade, ela queima melhor e fica mais econômica, o problema é a diferença de valor, mas faz bem p carro, inclusive o manual recomenda gasolina podium
@@cassiojosedasilva3785 Obrigado pelo retorno 🖖🏽
Realmente com uma gasolina de melhor octanagem o carro responde melhor e fica mais econômico, infelizmente aqui em Brasília temos pouquíssimo posto que oferecem a gasolina podium, vlw..
Tenho uma 2008 flex, seus comentários foram os mais assertivos que já vi no YT. A minha é automática 4x4, faz de 6 a 9 km por litro. Creio q faça até 10, pq quando ela fez 9 foi com ar condicionado direto na estrada. Arrefecimento é isso msm, limpa e mantém limpo e aditivado, zero problema.
Tenho uma 2009 manual,não vendo não empresto rsrs acabei de fazer a trilha 7 rios em Jaboticatubas ,carro top de mais
A minha é 2007 e comprei pra fazer trilha. Foi uma compra, que considero acertada. Já fiz várias trilhas e não tive problema mecânico nenhum. Muito bom seu vídeo, falou a verdade. Eu só vou acrescentar uma coisa, quem tem uma Pajero dessa ou quem pretende comprar uma, não faça comparação com qualquer carro, compare com jipe pois ela é jipe, inclusive no documento. Abraço
Também tenho uma 2007
O.modelo mais lindo que eu acho da TR4...é aquela de faróis redondos...carro envelheceu muito bem....modelo é bem Jeep mesmo...que é a real proposta do carro
A 3 anos com um TR4 2007.... Só alegrias!!
Na empresa utilizei uma 2009, em 3 anos rodei 200.000 km, trabalhando no setor florestal, uso agressivo de 70% em estradas de terra, nunca tive problema, manutenção sempre em dia. Um bom conjunto de pneus ATR, segurança de ir e voltar. Quanto ao asfalto anda muito bem, somente tem que ter as manhas KKK. Quem usa não se arrepende. Abs
E quais seriam essas manhas? Estou pensando em pegar uma 2015
@@ismaelsousa57 Se utilizar o 4x2 para melhorar o consumo, a tração dela é traseira. tem que ter cautela em curvas e principalmente em estradas em dias de chuva, que se exagerar ela começa querer rabear. E é um carro que não tem controle de estabildiade. Também, Por ter entre eixo curto, o centro de gravidade dela fica reduzido. Mas nada de espanto não, coisa simples que é apenas dirigir conhecendo o carro mesmo.
@@vg2717 legal, obrigado pelas dicas.
Estou com a TR4 a duas semanas, estou curtindo bastante.
O que me diz dos "afastadores de rodas"? Estou pensando em colocar para melhorar da estabilidade e centro de gravidade.
@@ismaelsousa57 Cara, quando se trata de modificações tudo é relativo ao uso. Afastadores com certeza vão auxiliar na questão do centro gravitacional, mas na real mesmo, só se você for já em trilhas com grandes morros, pedregulhos, em que o curso da suspensão vai erguer muito de um lado para o outro, ai o espaçamento evita possíveis tombamentos. Mas se o uso for mais moderado, pegar uma barreira, areia, e pedregulho leve, não vejo necessidade. Acho que a principio, um conjunto de pneus legais, um lift de suspensão, um parachoque com mesa de guincho, snorquel, são acessórios muito mais prioritários do que o espaçador. Mas tudo depende do uso.
Esse Son no fundo enche o saco 😁
Tenho uma 2007 a 5 anos único problema crônico é baixar oleo por causa dos retentores de válvula coisa que muitas fazem
Eu tenho uma 2012 manual. Cara não achei qui e beberrona como o povo fala não a minha tá fazendo entre 12,5 a 13 na rodovia e 8 km na cidade e tenho 9 meses com o carro e achei um baita carro
Manual né kk
A minha faz isso também! 2010 manual. Manutenção em dia! Tudo descarbonizado e gasolina boa!!!
A minha manual 2005 também faz 10-11 🙏
Fez remap amigo ? Consumo tá show dms
Eu tenho uma 4x2 2013 acabei de chegar de viagem fazendo 9 km por litro. Um desempenho muito bom. Confiabilidade sempre
Tenho o mesmo modelo, já cheguei fazer 10km na gasolina de procedência em uma rodovia com faixa dupla e andando na média da rodovia.
Aubiraci.a minha é a última 15.15 top não vendo ela faz 11 na estrada.toda revisada na concessionaria
Ops 14.15
Tenho uma 2007 a 10 anos não troco por nada não da problema e um carrão
Disse tudo, foi direto e reto na realidade do carro. Parabéns pelo vídeo. Sigo suas palavras, tenho um 2013 4x2 tirado 0km não tenho o que reclamar.
Lucas, dá prá andar tranquilo numa trilha leve com a 4x2?
Lucas, cambio manual ou automático?
Tenho uma 2005 a gasolina. Faz 7 km/L na cidade. Fácil de achar peças na China. No exterior foi chamada de Pajero IO ou Montero.
Tenho trr 4 manual 2010,muito bom carro,inimigo dos mecanicos, difícil quebrar,consumo muito bom 7,5 cidade,10,8 estrada, peças não originais preço popular,comprei a 4 nos ,35 mil,hj em 2023 vale 45 a 50 mil,
Excelente carro, tanquezinho de guerra, mecânica robusta, consumo, esta dentro da proposta do carro, a minha é 2003 automática 4x4, 210.000 km rodados, faz na cidade 6 a 7km/l na estrada vai de 10 a 11 km/l.
@Senhor S Alivia o pé, verifica velas, filtro de ar, bicos injetores.
@senhors7159 Um remap na ECU pode ajduar também.
Show mandou bem tenho uma 2009 automatica eu e minha família gostamos muito já desatolei muita camionete 🤣😂🤣😂🤣
Bom dia comprei uma 2008 um excelente veículo estou muito contente graças ao seu comentário que para mim foi o mais positivo que ouvi obrigado
Você fala super legal e o curso é legal !! Esse é o segundo video que vejo vc falando. Voce é sincero e entende de carro!! Meus parabens!!
To louco pra pegar uma 2013. Ele é bem estiloso
Parabéns, baita vídeo, muito claro e entendido.
Comprei um 2005 muito bom sem problemas. Só. Andar luxo de carro
Oi estou pegando uma 2008 flex automática mais estou com.medo pq nao entendo muito maia me apaixonei pelo carro
Além de sua excelência em conhecimento, percebi que os donos cuidam da TR4, porque a resistência do veículo é o principal incentivo
Tenho uma 4x4 flex auto 08 ela é um excelente carro, se vc busca por um carro off road barato pode ir sem medo!!! Ela é um carro que não quebra e dura a vida toda se vc cuidar dela. Agora a TR4 é um carro barato de comprar e caro de manter se vc estiver acostumado com manutenção de carro popular como Celta, Palio ou Gol, agora se comparar ela com outros 4x4 do mercado ela é barata de manter!!!
Tenho uma tr.4 2013, aut. 4x2 a dois anos está com 70000. Carro execelente , também nunca tive problema , carro custo beneficio muito bom eu cálculo na gasol. Na cidade em torno de 8 ou 9 na estrada por volta de 10 ou 11 no álcool gasta um pouco mais e barato perto da gasolina. Estou satisfeito
Digo o mesmo, a minha está com 72000 2013 4x2, uso álcool direto, gasta bem mais ganha torque, questão de consumo não existe magica, é 6,5 á 7 km/l na estrada no álcool na media de 3 mil giro.
Tenho uma 2012 4x2 auto,toop tô pensando em casar com ela kkkk
Na sua opinião profissional, qual a melhor aquisição em 2024, uma TR4 2013 ou uma Outlander 2012? Vlw.
Um cabritinho forte robusto que passa confiança sem qualquer lugar e terreno. Sol ou chuva, lama ou asfalto ele te leva onde quiser
Sou do RJ e comprei uma essa semana
Eu tenho uma 2002 todo original automática muito boa
to juntando pra compra uma ❤
Tenho uma ano 206 estou muito feliz,amigo você é muito bom te dou nota 10.
Tenho uma 2010 Mec estou 9 anos, parei para fazer revisão preventiva gastei 10300k ficou zera novamente por ser hj um veículo de praticamente 15 anos de uso, enfim não vendo o mesmo.
Tenho uma manual 4×4, com gnv,não empresto não vendo,gosto muito só alegria
Fala mal quem tem inveja kkkkk
Melhor carro na minha opinião.
Um verdadeiro JEEP. Tem muita gente que acha que é um suv. Em quesito consumo eu sempre sou a resposta - quer economia anda de bicicleta.
E um carro forte, pesado +-2 toneladas.
Eu tenho uma pergunta para você é todos que assistiram o vídeo.
Tenho uma pajero tr4 2010 flex automática. E para minha surpresa câmbio de 5 marchas. Os mecânicos daqui ficam loucos kkkkk
Tem um que disse que já ouviu falar que da para colocar a caixa da L200 antiga, outro já me disse que a tr4 veio com uma série de 5 marchas. E agora, alguém sabe de algo??
Valeu forte abraço.
Tã Moko Nelson equipe RESCUE OFF ROAD são José SC.
rapaz, agora vc colocou uma pulga atrás da minha orelha, vou fuçar atrás de uma desass de 5 marchas kkkk
@@gregoriobisi1354 se descobrir algo posta 🤣🤣🤣🤣🤣 eu estou até agora atrás. Um mecânico aqui garante que dá sim para colocar a caixa da L200 antiga.
Eu acho q a minha tb tem. Vai 110 km/h facil
@@aleinfingardi A questão na é chegar aos 110km/h
Isso todas elas fazem. Tr4 automáticas só tem 4 marchas para frente + a ré. A minha possui 5 marchas para frente. Isso se tornou um mistério na minha cidade. Todos os mecânicos que levo ficam apavorados. Nunca viram isso na vida. Após dois anos com o carro não consegui descobrir se o câmbio é original ou se foi colocado outro. 😁
Sinceridade gostei, a abei de comprar uma 2010 😅
É um bom carro, boa sorte nessa jornada.
Tenho uma tr4 2012 consumo na faixa faço d 11,5 a13 e viagens longas porém no trânsito e serra fica d media 8,5 terminei d chegar do interior d canela RS e vim d canela a 3 coroas pelo interior ,p mim e perfeito p o q eu quero
O teu é manual amigo?
Meu amigo, você na minha cidade ficaria milionário em pouco tempo.Muitos carros e pouquíssimas mão de obra,ou quase nada de mecânico bom que entende
Vamos lá : eu tive uma L200 2.5
Depois tive um troller 2013 não gostei do TGV .
Agora peguei tem 6 meses uma Tr4 Gls manual 2011 4x4 , gostando pois faço trilha , até agora não tenho o que reclamar , a única mudança que eu fiz foi fazer o lift de 2 polegada .
Você só colocou os calços de mola ou comprou novos amortecedores também?
Pretendo comprar um desses, uso pouco trânsito urbano e mais área rural de excelente terrenos, acredito ser o carro que sempre procurei
Odair tenho a 15.top esse carro coloquei pneus novo e fui pro nordeste. Nem água do radiador baixou.nem óleos estado de zera
Tenho uma 2003 e não troco por nenhum carro zero. Não dá problema mesmo.
Meu pai teve uma TR4 2007 4x4 automática. Carrão, subia até parede kk só deu problema no botão do Overdrive do câmbio, fez meu pai pegar desgosto do carro e vender.. Ficava prendendo a quarta marcha na estrada..
defeito cronico de todos eles...prende o Overdrive, por sujeira ou por mal contato....WD40 nele rs
Assim que eu pegar a minha faço questão de ir na sua direção. Aonde fica sua oficina?
Boa tarde irmão.
Comentários concisos. Vídeo bem interessante . Quanto ao curso, se for online e com aulas gravadas, pra aumentar a flexibilidade dos alunos, eu acho uma ótima ideia.
Eu tenho uma 2010 comprei nova até hoje não tive nenhum gasto com mecânica só óleo e pastilha de freio ótimo carro
Obrigado por participar
Excelente 👍🏻
Boa tarde Wagner ‼️
Boa tarde Raquel
Esse modelo da Mitsubishi tem o msm problema crônico que muitos tem que é o problema de temperatura? Ferver? qual seria a melhor das escolhas essa Pajero 2011 ou renegade 2016?
Eu quero esse curso
Tenho dois carros, um celtão 5 porta 2011 verde oliva completo, muito novo, e blazer v6 branca automática executiva,nova de mais ‼️
Muito obrigado
Seria show ! Principalmente manutenção da tr4 e carros a disel
Todo mundo que tem: AMA!!!
Wagner é um excelente profissional !!!!! Esse conhece e muito !!!!!!!!!!! Super indicado !!!!!!!!!! Abcs
Legal a apresentação, faça o curso sim!
Tenho uma TR4, os defeitos são pouquíssimos alguns pontuais mesmo.
Eu tenho interesse sim nesse cursinho
Eu tenho uma 2013,e carrão não troco mais se tiver volta,assim.abraco.
Pois ... estou querendo no futuro comprar entre jiminy suzuki ou uma tr4 .... jiminy está um preso absurdo!!
Tr4 2015 4x2 é uma boa opção?
Ótimo custo x benefício
@@oficinaroyalmotorsport falaram que 4x2 é ruim pois esses carros tem que ser 4x4 em relação ao mercado depois pra vender uma 4x2 é bem difícil
@ENIOBLUMENAU as 4x4 tem mais mercado sim, porém se você busca um carro bom pra usar e não tem necessidade do 4x4 é melhor a 4x2 mesmo, mais potente, mais econômico e manutenção mais em conta.
@@oficinaroyalmotorsport ok, muito obrigado pelo retorno
Sobre o curso manda ver aguardo!!!
Gostei do vídeo, bem direto e sincero. Parabéns! Só faria a nota que a última TR4 produzida foi em 2014, saindo como TR4 2014/2015. Deixou de ter versão manual 4x4 nos modelos 2011/2012 (há quem diga que tem 2012/2012, mas eu nunca vi).
Mas destaco o que você falou, é um jipinho mais que SUV, exatamente isso!
Boa observação
Boa Noite.
Tenho uma automática 2007 ah 2 anos graças à Deus nunca me deixou na mão, tenho feito as manutenções em dias.
Muito boa ,ando mais em estrada de chão.
Tô querendo comprar uma. O que eu tenho que me atentar?
@@paulo21089 motor,caxa,e o estado de conservação, e os kms rodados.
Ache muito interessante a sua opinião sobre a tr 4., pois estou pensando em comprar uma. Estou saindo de um Chevrolet astra que já está comigo a bastante tempo ( carro excelente ) porém é hora de mudar.
Vou entrar nesse novo seguimento de veículo. Vou tentar achar um carrinho que tenha sido bem cuidado ...
Deu certo? Sai de um Vectra 2009 para uma TR4 2012 automática, peguei com 143k rodados kkkk mas tá bem cuidada, até agora tá de boa
Amigo, me da uma dica, quando piso mais de 20% no acelerador a tr4 começa a pipocar/falhar, perde Força. Andando na estrada geralmente ando calmo, progressivo, então parece tudo normal, mas quando preciso de Força, em uma subida ou ultrapassagem e preciso acelerar mais fundo, ela dá essas falhas, e só para se eu reduzir o pé.
Pode ser problema em muita coisa mais começa pela bomba de combustível e sistema de ignição
Explicação simples e objetiva. Muito bom!
Obrigado pelo vídeo, estou pra comprar uma e seu vídeo foi essencial. O curso é uma ótima ideia se for online
Faz 5,5 km/l na gasolina cidade e 9, 9,5 kml/ estrada, mas é um carro sensacional.... Para o propósito dele, não há igual... trilhas etc... TR4 4X4 Manual 2008/2009.
Pneus misto...
Oloco amigo, para uma manual a sua tá gastando hein...
Muito obrigada!!!Estava com dúvidas, explicação excelente! Parabéns! Deves ser um ótimo profissional!!!
Final de 2023. Estou largando meu kazinho 1.0 manual. Quero um carro alto automatico. Achei uma 2013 linda com 130km por 56k acham valida essa troca??
Obrigado pela dica , muito Gastão...
Acabei de comprar uma 2011 com 35km rodados, muito nova
Realmente com essa km deve ser muito conservada
Excelente vídeo! Parabéns pelo Canal!💪🏼
Otima idéia do curso! Seria show
Top guri, obrigado pelas dicas
Não tem peças de reposição não indico duas alegrias o dia que compra e o dia que vende
Show, seu comentário 👏🏽
Curso on-line ou com aulas gravadas seria interessante
Vídeo excelente tirou minhas duvidas
Vc acha que vale a pena colocar um turbo kit completo pra uso mesmo e pra segurança em ultrapassagem?
E sobre o curso vc fez amigo?
Pretendo trocar minha Tracker na TR4
Ola tem o vídeo da granVitara
Excelente, muito interessante o curso, adquirir uma agora 2012/2013, quero saber para quando eu levar para o mecânico!
Entre em contato com o whatsapp 21 97021-3069 que agendamos um dia para receber seu carro
Meu amigo estou comprando uma só que é 4x2. Meu sitio tem morro quando chove vira barro grudento .tenho uma strada e choveu não subo.
Assistindo hoje o vídeo.
Estava pesquisando sobre o TR4..
Obrigado pelas dicas
Faz o curso sim. Excelente ideia.
Que vídeo didático, excelente conteúdo! Parabéns.
Obrigado meu amigo pelo reconhecimento.
Vídeo muito show!!! Sabe bem oq está falando, disse tudo que se pode dizer sobre o carro que é, na minha opinião, o melhor custo benefício para um 4x4 DE VERDADE no mercado.
Adorei o vídeo. Obrigada.
E o curso tenho interesse
Até mesmo se for pra aprender sobre a a Tr4
De mecânica qual é mais barata ela ou a tracker ? De manutenção?
Ótima idéia do curso, tenho interesse sim!
Com 320 mil, só toquei o radiador e baterias durou até os 200 mil, opinião? Não tem concorrente da sua geração e dá sombra nos moderninhos.
Parabéns pelo vídeo.
Muito explicacao bo...penso em pegar uma...
Valeu demais pelas orientações. Obrigado.
Eu que agradeço