Führerstandsmitfahrt S-Bahn Berlin Ringbahn S 41 Ostkreuz - Ostkreuz

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 сер 2024
  • Hier noch einmal das Video der Ringbahn, diesmal ohne " Geisterbilder" :-). Viel Spaß beim Anschauen und danke für´s noch einmal Bewerten.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 40

  • @Robbi496
    @Robbi496 6 років тому +7

    What a great concept! A passenger railroad that circles a city, rather than a highway!

  • @mstwolf100
    @mstwolf100 7 років тому +8

    Super und Danke, erinnert an lange vergangene Zeiten, war meine tägliche Fahrt von Neuköllnische Heide nach Halensee als Lehrling bei VW Eduard Winter...Vielen Dank noch mal

  •  9 років тому +11

    Ich liebe die Ringbahn!

  • @tomwhetlor6201
    @tomwhetlor6201 4 роки тому +2

    I love Berlin and its public transport

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta3578 5 років тому +4

    Wieder, wie gewohnt bei Ihnen, ein super Video! Danke, dass ich mitfahren durfte, so kann ich etwas von Berlin sehen (sieht aber teilweise so aus, dass man gar nicht glauben, dass schon 2014 ist). Herzliche Grüße aus Österreich.

  • @onnomulder9775
    @onnomulder9775 8 років тому +6

    Sehr schöne Mitfahrt! Danke!!

  • @schockingschoko
    @schockingschoko 9 років тому +3

    Klasse wieder mal - vielen Dank!

  • @geb-08
    @geb-08 9 років тому +2

    Danke fürs neu hochladen. Jetzt iss das WK wieder da.

  • @josefinevomberg8437
    @josefinevomberg8437 2 роки тому

    Dankeschön!!!!!

  • @bahneninsudostbayern774
    @bahneninsudostbayern774 5 років тому

    Bin ich dieses Jahr auch gefahren,allerdings von Gesundbrunnen nach Gesundbrunnen.Ist eine meiner lieblings S-bahnstrecken in Berlin geworden ;)

  • @tact86
    @tact86 9 років тому

    Nice video, Thanks

  • @juergenmueller4110
    @juergenmueller4110 6 років тому

    Cool, mit Aufsichten.

  • @David-281
    @David-281 4 роки тому +1

    Westkreuz 26:45 - Gesundbrunnen 42:50 fahre ich manchmal

  • @krycekuva
    @krycekuva 2 роки тому

    wir brauchen ein update😍

  • @marcohildebrandt8789
    @marcohildebrandt8789 7 років тому

    Am Anfang wo der Zug losfährt, ist in dem Gleis noch so ein kleines Extra Gleis, was bedeutet sowas ?

    • @andreass.7701
      @andreass.7701 7 років тому +2

      Falls der Zug entgleist halten diese "Extra Schienen" den Zug auf, damit der Zug nicht von der Brücke fällt.

  • @bakubusspotter
    @bakubusspotter 4 роки тому

    Tempelhof. Mein Halt

  • @manuelbauer6624
    @manuelbauer6624 6 років тому +1

    Merkwürdig: Ertönt nicht ein Laut statt "Sifa"? Ist ja ziemlich penetrant...Da lob ich mir doch den alten Totmannhebel

  • @andi410gr
    @andi410gr 9 років тому +1

    Was bedeutet immer dieses "Zifa" oder was die Stimme auch immer sagt?

    • @pm_38
      @pm_38 9 років тому +3

      Sifa ist die Sicherheitsfahrschaltung die der Triebfahrzeugführer regelmäßig betätigen muss (entweder eine Taste oder ein Pedal) Tut er das nicht, kommt es zu einer Zwangsbremsung.
      Hier gibts weitere Infos:
      de.wikipedia.org/wiki/Sicherheitsfahrschaltung

    • @franzruther8112
      @franzruther8112 7 років тому +2

      de.wikipedia.org/wiki/Sicherheitsfahrschaltung

  • @widget787
    @widget787 5 років тому +1

    War wohl ne lange Schicht! (SIFA =P)

    • @johnchris4131
      @johnchris4131 5 років тому

      WAS ZUR HÖLLE will mir SIFA damit sagen?
      Im Ernst. Wär ich Lockführer, es würde mich irgendwann nervern.

    • @Myron0117
      @Myron0117 9 місяців тому

      ​@@johnchris4131*Lokführer

  • @evilborg
    @evilborg 3 роки тому +1

    Didn't this line run in and out of East Berlin? Parts were in East Berlin and West Berlin?

    • @zacke123
      @zacke123 3 роки тому

      Yes, it is a circle. The start is Ostkreuz (east), from Sonnenallee its former Westberlin. It chances again behind Gesundbrunnen.

    • @popsfreshenmeyer7607
      @popsfreshenmeyer7607 2 роки тому +1

      During the years of the Wall the Loop/ Ring wasn't used as a loop. When the Wall was built, most of the lines crossings the Soviet and the Allied Sectors were cut physicly. One exception being the connection at Friedrichstraße on the Central 'Stadtbahn', which effectively served as a border checkpoint. Trains on the Stadtbahn would oscillate between East and West, with the drivers being swapped at Friedrichstraße. The other exception was part of North-South Tunnel, where the West Berlin lines crossed East Berlin territory underground. All the stations in that territory, weren't stopped at and the platforms constantly guarded by East German Border Police . These became eerie 'Ghost Stations'.
      As a result of the agreements after WW2 the West Berlin S-Bahn Network was operated by the East German DR (Deutsche Reichsbahn). Once the Wall was built in 1961 most West Berliners refrained from using the S-Bahn, in an effort to not support the East German Government. A popular political slogan was, that using the S-Bahn would 'pay the barbwire for Ulbrichts Wall.' In 1983 negotiations led to the West Berlin S-Bahn Operations being transfered from DR to the West Berlin BVG (Berliner Verkehrs Gesellschaft). They reintegrated the orphaned West Berlin S-Bahn network back into their public transport concept (they already operated the metro and bus lines). This led to the revitalisation of dilapitated stations and the introduction of new rolling stock. Most of the stock until then was still from the 1920/30 ies, albeit with technical overhauls and extensive repairs.
      So only after the fall of the Wall the loop was closed again by reestablishing the missing links.

  • @langman1951
    @langman1951 8 років тому +3

    Sehr schöne Mitfahrt. Eine Frage:"Was war mit dem Ausfahrtsignal in der Station "Storkower Str." los "? Sieht aus, als ob da das grüne Licht zw. ausgefallen ist. Wer kann etwas dazu sagen?

    • @MattiK2609
      @MattiK2609 8 років тому

      +Manfred L. Das ist mir auch schon in anderen Videos bzw. anderen S-Bahnhöfen aufgefallen..möchte auch gerne mal wissen, woran das liegt :/

    • @MattiK2609
      @MattiK2609 8 років тому

      +Manfred L. Das ist mir auch schon in anderen Videos bzw. anderen S-Bahnhöfen aufgefallen..möchte auch gerne mal wissen, woran das liegt :/

    • @DarkMarcLP
      @DarkMarcLP 8 років тому

      Das liegt an den LED Lampen die in den Signalen sind. Diese gehen immer an und aus. Für uns Menschen geht das so schnell, dass wir es gar nicht mitkriegen. Die Kamera nimmt manchmal mehrere Bild auf, wenn diese LED Lampen aus sind.

    • @gregorfigula3873
      @gregorfigula3873 8 років тому

      Das sind keine LED-Lampen. Beim Blinken z.B Fahrt mit 40 erwarten gibt es eine Nachbrennphase und der Grünton ist fast weiß. Bei LED-Lampen hingegen sind die Lichtwechsel aprupt und der Grünton ist ziemlich grell. Vergleiche mal eine ältere Verkehrsampel und eine neue mit LED-Lampen.

  • @hanshansen8137
    @hanshansen8137 Рік тому

    Where is the wall?
    Why is the s-train surrounding whole Berlin?

    • @Myron0117
      @Myron0117 9 місяців тому

      what wall lmao

  • @NeilsidneejmasIreland
    @NeilsidneejmasIreland 5 років тому

    Warum die herr sagt cfat?????

  • @ekkatakkat6612
    @ekkatakkat6612 5 років тому +1

    DOGHEADTRAIN...

  • @Bobrogers99
    @Bobrogers99 4 роки тому

    You have an efficient and effective public transit system, but I have to say that these S-bahn trains are not attractive. The boxy style may create good usable space, and the colors may be distinctive, but in a beauty contest for trains they'll never win!

    • @android-user
      @android-user 4 роки тому +5

      Design follows function

    • @david-stewart
      @david-stewart 3 роки тому +2

      Ich mag ihr minimalistisches und funktionales Erscheinungsbild.