これぞ最強の実用車! ジムニーシエラ内外装徹底チェック!

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  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @taramaru
    @taramaru Рік тому +11

    後部座席の乗り込みは助手席からが正解に近いと思います。
    レバーを引けば座席倒れるのと前にスライドしますよ

  • @ジムニージジイ
    @ジムニージジイ Рік тому +5

    私は税金の安い軽にしました。他のユーザーさんが言ってましたが、スペースもあるので、シエラはカスタマイズでターボをつけるとより面白そうですね。ECU書き換えが簡単かな。

  • @TdeAKA51
    @TdeAKA51 Рік тому +7

    後席への移動、
    運転席側からだと、レバーを引いてもシートが動かず、「これは不親切ですね。」と言われてますが、これは運転者のシートポジションを動かさないようにするためのスズキの配慮だと思います。
    基本、後席へ移動は助手席側からで助手席側ならシートは動く、また、後席からもフッドでシートが動く使用になってますよね。
    できれば、その部分の解説もしてほしかったです。

  • @misshuta_3381
    @misshuta_3381 Рік тому +5

    今月末納車です!
    説明がすごい分かりやすかったです!

    • @ABEXOfficial
      @ABEXOfficial  Рік тому

      納車楽しみですね! 
      ありがとうございます 動画更新の励みになります😊

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Рік тому +15

    5ドアはパワー不足ですね
    前評判だけでマニアックカーになりそうな予感しかしないです
    ジムニーは3ドアがベスト解ですね

  • @JIMNYSIERRA
    @JIMNYSIERRA Рік тому +6

    雪国の必須アイテム❄️✨
    これ程車内車外共に実用的な車は無いと思ってます✨👑✨

  • @wakoy
    @wakoy Рік тому +2

    シガーソケットじゃないですね。
    シガーライター入れたら溶けちゃいますよ。

  • @闇の帝王モドキ
    @闇の帝王モドキ Рік тому +4

    三型ジムニーでもジムニーに限らず何故上位グレードばかり紹介するのだろ
    上位グレードを紹介するならボンネットとルーフを塗装した限定モデルを紹介
    して欲しい。

  • @sei-un
    @sei-un Рік тому +2

    あと10~15㎝後ろが長かったら最高だったと思う
    ベースのJB64に車体サイズ引っ張られてるからしゃーないけど・・・
    ベースが軽故にちと華奢だしね…
    以前初代ロッキーを所有してましたが普通車として設計したためか車体サイズは現行シエラとほぼ同等でありながら足回りはひと周りゴツイ・・・

    • @ABEXOfficial
      @ABEXOfficial  Рік тому +1

      5ドアのジムニーに期待ですね💦
      初代ロッキーとは中々レアですね!
      それは知らなかったです😲

    • @sei-un
      @sei-un Рік тому +2

      @@ABEXOfficial そんなわけでシエラを見て最初に抱いた感想が
      下回り華奢だなぁというあんまり居ない感想を抱いたという…
      ロッキーはフロントがWウイッシュボーンなので雪道にも強かったですよ