1. CR7E: Diese Zündkerze hat eine Standardkonstruktion und verwendet herkömmliche Materialien für den Mittelelektrodenkern, typischerweise Nickel. Diese Zündkerze wird in einer Vielzahl von Motorrädern und anderen kleinen Motoren verwendet und bietet eine zuverlässige Zündung unter normalen Betriebsbedingungen. 2. CR7EB: Diese Zündkerze hat einen feiner ausgeführten Mittelelektrodenkern, oft aus einem speziellen Material wie Iridium oder Platin, das eine bessere Haltbarkeit und eine effizientere Zündung bietet. Die “B” im Modellnamen kann auch auf eine spezifische Bauart oder eine besondere Anpassung für bestimmte Motormodelle hinweisen. Zusammengefasst: • Material und Konstruktion: CR7EB verwendet hochwertigere Materialien für die Mittelelektrode und hat eine optimierte Konstruktion im Vergleich zur Standard-CR7E. • Leistung: Die CR7EB kann eine bessere Zündung und längere Lebensdauer bieten, besonders unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Sehr informatives Video. Super erklärt. Gut das du das mit den Bremsen nicht gezeigt hast. Sehr verantwortlich von Dir. Bremsen sind unsere Lebensversicherung. Lasse meine nur in einer Werkstatt machen. Freue mich schon auf Teil 2. Gruß Ralle. 👌🙋
Hallo Hab mir gestern einen Roller gebraucht gekauft. Der Verkäufer hat mir gesagt dass der Motor manchmal beim Stillstand ausgeht. Bin dann bestimmt 40km gefahren ohne das er ausging. Ich habe jedoch gemerkt dass er nur bei Stillstand ausgeht wenn der Roller noch kalt ist. Ein Bekannter hat mir empfohlen die Standgasschraube reinzudrehen. Habe ich gemacht aber der Roller ist dann bei Stillstand kalt wieder abgesoffen. Danach ist er nicht mehr angesprungen. Danach habe ich mit der Standgasschraube rumgespielt (kalter Motor)und jetzt finde ich die Stellung nicht mehr wo der Roller anspringt. Habe auch versucht komplett reinzudrehen und zu starten.Der Roller brummt zwar im manchen Stellungen aber startet nicht den Motor. Wie finde ich jetzt den sweet spot?
Supi Video Leider muss der Getriebe Deckel runter wenn alles ordnungsgemäß sein soll. Neue Dichtung und 120 ml neues Getriebe Öl rein. Getriebe Öl Viskosität SAE 80 w 90 LG Mach weiter so!!!
@@RockyRollerDoktor wow, ich bekomme eine Antwort...ich freue mich... also, wie kann ich Dich erreichen... kann ich mal zu Dir mit dem Roller kommen ?????
Hallo überlege mir ein peugeot jet force zu kaufen. Der ist Baujahr 2009 und ist 17.000km gelaufen. Der soll 800euro kosten geht der Preis. Und auf was ist zu beachten beim Kauf. Danke für eine Rückmeldung.
Frage: Kann es sein das sich die Getriebeölablassschraube Radseitig innen befindet, und dazu wie bei manchen älteren Piaggio Modellen das Hinterrad runter muß ? Und zum Thema Reifen bin ich ein absoluter Heidenau Fan. Die gibts zwar nicht in jeder größe aber die sind über Jahre zuverlässig, auch bei Nässe,langlebig und vor allen Dingen ein Deutsches Produkt. Die kann ich Dir wärmstens empfehlen. Ich vermute mal das der Anlaßer oder der Freilauf n Schuß hat und dadurch der E-Starter nicht mehr funzt. Prima Video wie immer von Euch beiden. 👍 Gruß Armin
Hallo Rocky habe eine Frage bezüglich meinem neu (gebraucht) gekauften Jetforce. Mein Luftfilterkasten ist nicht Original der Roller zieht schlecht Luft und startet nicht mit Kickstarter. Bei deinem Video sehe ich das du den Luftfilterkasten von der Speedfight 3 verbaut hast passt der auch problemlos?
Servus Rocky Roller Doktor !!! Kannst Du mir bitte HELFEN ??? !! Sag mir bitte in welcher Stadt Du bist, ich wohne in München und brauche Dich ganz DRINGEND. Ich bin neulich zu einer Fachwerkstatt 100 km gefahren für Daelim Roller und habe 680 € bezahlt aber das Problem ist nicht behoben... Mein Problem: der Roller geht an jeder Ampel wieder aus... manchmal klappt der Neustart schnell, manchmal gar nicht. Sehr nervig ! Kannst Du mir helfen bitte....
Das an der Vario was weg ist ist die Drossel diese Art davon ist oft bei Peugeot verbaut anstatt Distanzring sollte man eigentlich wissen wenn man an einem Roller schraubt
@@maxf.9432 ahso, dieses detail hättest du erwähnen müssen 😁 dann ist es garnicht einfach. dann wirst ewig damit beschäftigt sein das vernünftig auszurichten, viel anpassungsarbeiten werden nötig sein. das macht man eigentlich vor dem lackieren.
Hi Rocky Vielleicht hast du ja wieder einmal einen Tipp. Und zwar denke ich das mein original Auspuff zu gekokt ist. Was kann man jetzt machen?? Vielleicht hast du einen Tipp oder irgend einer!!! Will ihn nicht tauschen weil er optisch im top Zustand ist. LG
Mein jetforce hat fehlzündungen und zieht die ersten 200 Meter schlecht wenn er kalt ist. Es ist aufgetreten als ich einen neuen vergaser eingebaut hab ( nachbau) und das roh vom Original Auspuff, dass zur abgasrückführung führt zugeschweißt habe, da die Verkleidung und der Schlauch weggeschmort ist. Kommen die Probleme jetzt vom vergaser oder vom Auspuff? Super Video sonst mach weiter!
1. CR7E: Diese Zündkerze hat eine Standardkonstruktion und verwendet herkömmliche Materialien für den Mittelelektrodenkern, typischerweise Nickel. Diese Zündkerze wird in einer Vielzahl von Motorrädern und anderen kleinen Motoren verwendet und bietet eine zuverlässige Zündung unter normalen Betriebsbedingungen.
2. CR7EB: Diese Zündkerze hat einen feiner ausgeführten Mittelelektrodenkern, oft aus einem speziellen Material wie Iridium oder Platin, das eine bessere Haltbarkeit und eine effizientere Zündung bietet. Die “B” im Modellnamen kann auch auf eine spezifische Bauart oder eine besondere Anpassung für bestimmte Motormodelle hinweisen.
Zusammengefasst:
• Material und Konstruktion: CR7EB verwendet hochwertigere Materialien für die Mittelelektrode und hat eine optimierte Konstruktion im Vergleich zur Standard-CR7E.
• Leistung: Die CR7EB kann eine bessere Zündung und längere Lebensdauer bieten, besonders unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Mega geiles Video! Bitte mehr vom Jet Force!
ich geb mir mühe 👍😊
Sehr informatives Video. Super erklärt. Gut das du das mit den Bremsen nicht gezeigt hast. Sehr verantwortlich von Dir. Bremsen sind unsere Lebensversicherung. Lasse meine nur in einer Werkstatt machen. Freue mich schon auf Teil 2. Gruß Ralle. 👌🙋
😁 freut mich
Der Peugeot Roller finde ich sehr wartungsfreundlich
sehr gut man weiter so😂🎉
Hallo
Hab mir gestern einen Roller gebraucht gekauft. Der Verkäufer hat mir gesagt dass der Motor manchmal beim Stillstand ausgeht. Bin dann bestimmt 40km gefahren ohne das er ausging. Ich habe jedoch gemerkt dass er nur bei Stillstand ausgeht wenn der Roller noch kalt ist. Ein Bekannter hat mir empfohlen die Standgasschraube reinzudrehen.
Habe ich gemacht aber der Roller ist dann bei Stillstand kalt wieder abgesoffen. Danach ist er nicht mehr angesprungen.
Danach habe ich mit der Standgasschraube rumgespielt (kalter Motor)und jetzt finde ich die Stellung nicht mehr wo der Roller anspringt. Habe auch versucht komplett reinzudrehen und zu starten.Der Roller brummt zwar im manchen Stellungen aber startet nicht den Motor. Wie finde ich jetzt den sweet spot?
Ist auch wichtig.
Supi Video
Leider muss der Getriebe Deckel runter wenn alles ordnungsgemäß sein soll.
Neue Dichtung und 120 ml neues Getriebe Öl rein.
Getriebe Öl Viskosität SAE 80 w 90
LG
Mach weiter so!!!
echt unschön gelöst 🤣
Selbstverständlich bezahle ich Dich großzügig für Deine Hilfe...
voll nett von dir👍 ich helfe gerne, deswegen ist eine Bezahlung nicht nötig 😊
@@RockyRollerDoktor wow, ich bekomme eine Antwort...ich freue mich... also, wie kann ich Dich erreichen... kann ich mal zu Dir mit dem Roller kommen ?????
Der Auspuff der drauf ist hat ja keine Abgasrückführung aber der original hat ja eine wie ist das den mit der Abgasrückführung geregelt?
der schlauch liegt da jetzt einfach rum
@@RockyRollerDoktor OK danke 👍
@@lennartpaulkorzendorfer336 is keine Agr is ne Frischluftpumpe für den Kat
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
vielen dank
Darf ich fragen von wo du kommst bzw wo du die Roller machst
einfach in insta schreiben 😁
Ich habe heute auch Kompression gemessen an meinem Kymco People S50 4 Takt Kilometerstand 10500 und ca. 9 Bar.
ein super wert 👍😁
Find 5bar auch etwas wenig
Meiner hatte mal 4 und ist gar nicht gelaufen
@@denisj6993 ich auch 🤣
Hallo überlege mir ein peugeot jet force zu kaufen.
Der ist Baujahr 2009 und ist 17.000km gelaufen.
Der soll 800euro kosten geht der Preis.
Und auf was ist zu beachten beim Kauf.
Danke für eine Rückmeldung.
mach eine ausgiebige probefahrt, achte auf alle verschleissteile. kannst auch mein video dazu guckn
Jetforce ist schönes Teil bin auch am überlegen ob ich mir so eine hole hab schon zuviele Roller stehen
das Problem kenn ich, ist wie ne sucht
Frage: Kann es sein das sich die Getriebeölablassschraube Radseitig innen befindet, und dazu wie bei manchen älteren Piaggio Modellen das Hinterrad runter muß ?
Und zum Thema Reifen bin ich ein absoluter Heidenau Fan. Die gibts zwar nicht in jeder größe aber die sind über Jahre zuverlässig, auch bei Nässe,langlebig und vor allen Dingen ein Deutsches Produkt. Die kann ich Dir wärmstens empfehlen. Ich vermute mal das der Anlaßer oder der Freilauf n Schuß hat und dadurch der E-Starter nicht mehr funzt.
Prima Video wie immer von Euch beiden. 👍
Gruß Armin
heidenau muss ich dann mal testen. an die art von ablassschraube hab ich natürlich auch schon gedacht, da ist leider nichts 😊
@@RockyRollerDoktor Danke für die Info. 🤔 Ganz schön fummelig. Es bleibt dabei ich bleibe Piaggio treu. 😂🥰
Die Jetforce hat keine wirkliche ablassschraube beim Getriebe, da muss die komplette Abdeckung im Variokasten runter, leider :(
Hallo Rocky habe eine Frage bezüglich meinem neu (gebraucht) gekauften Jetforce.
Mein Luftfilterkasten ist nicht Original der Roller zieht schlecht Luft und startet nicht mit Kickstarter. Bei deinem Video sehe ich das du den Luftfilterkasten von der Speedfight 3 verbaut hast passt der auch problemlos?
bei mir war der schon drann, dachte der sei original und von baujahr abhängig
Servus Rocky Roller Doktor !!! Kannst Du mir bitte HELFEN ??? !! Sag mir bitte in welcher Stadt Du bist, ich wohne in München und brauche Dich ganz DRINGEND. Ich bin neulich zu einer Fachwerkstatt 100 km gefahren für Daelim Roller und habe 680 € bezahlt aber das Problem ist nicht behoben...
Mein Problem: der Roller geht an jeder Ampel wieder aus... manchmal klappt der Neustart schnell, manchmal gar nicht. Sehr nervig ! Kannst Du mir helfen bitte....
Das an der Vario was weg ist ist die Drossel diese Art davon ist oft bei Peugeot verbaut anstatt Distanzring sollte man eigentlich wissen wenn man an einem Roller schraubt
ja stimmt, vielen dank. sehr nett und aufmerksam von dir
Die Spaltmaße bei meiner jetforce passen vorne an der Seite nicht mehr. Hast du da einen Tipp für mich
ja, das ist einfach. verkleidung wieder komplett zerlegen und passgenau wieder zusammenbauen. kann paar anläufe dauern.
@@RockyRollerDoktor das habe ich schon, da meine Seite verkratzt war und ich sie zum lackierer gebracht habe. Leider war es immer noch da
@@maxf.9432 dann willst du eine verkleidung passgenau machen die davor schon nicht passgenau war?
@@RockyRollerDoktor nein vorher war sie normal. Er ist mir halt hingefallen
@@maxf.9432 ahso, dieses detail hättest du erwähnen müssen 😁 dann ist es garnicht einfach. dann wirst ewig damit beschäftigt sein das vernünftig auszurichten, viel anpassungsarbeiten werden nötig sein. das macht man eigentlich vor dem lackieren.
Schicker roller
Danke 😁
Hi Rocky
Vielleicht hast du ja wieder einmal einen Tipp.
Und zwar denke ich das mein original Auspuff zu gekokt ist.
Was kann man jetzt machen??
Vielleicht hast du einen Tipp oder irgend einer!!! Will ihn nicht tauschen weil er optisch im top Zustand ist.
LG
bei welchem roller?
@@RockyRollerDoktor jetforce
@@bjornbrantzen635 du kannst mal probieren das obere kleine silberne rohr abzubauen und schauen ob er ohne dieses besser fährt.
@@RockyRollerDoktor alles klar mach ich
Mein jetforce hat fehlzündungen und zieht die ersten 200 Meter schlecht wenn er kalt ist. Es ist aufgetreten als ich einen neuen vergaser eingebaut hab ( nachbau) und das roh vom Original Auspuff, dass zur abgasrückführung führt zugeschweißt habe, da die Verkleidung und der Schlauch weggeschmort ist. Kommen die Probleme jetzt vom vergaser oder vom Auspuff?
Super Video sonst mach weiter!
vom vergaser
Danke
Servus! Ich habe das Problem gelöst! Skr125
Ich habe die kupplungs hülse vergessen!! Mfg Alex ☺️
der Teufel liegt halt im detail 🤣
@@RockyRollerDoktor 👍🤗
Diese "Abdeckung" bei der vario ist die drossel. (Gleiche Wirkung wie drosselring).
Kannst ruhig auch Werbung für Heidenauer machen . ( War nur ein Scherz).
👍🤣
B=Bedeutungslos XD
vielen dank, voll lieb von dir 👍😊