Виват Вашему терпению, Вашей работоспособности-не перестаю по доброму удивляться. Также ставил УАЗа на учёт, дискуссировать о комплектации салона и категории ТС.
Станислав огромный салам тебе и жене с дочкой.почаще расказывай такие истории про гаишников всётаки они интересный народ.я тоже знимаюсь машинами кузовщик маляр.
Москвичи-2240,2137 первых выпусков смотрелись лучше,чем более поздние.На них стояла решетка радиатора с окантовкой из нержавейки,рамки ветрового и заднего стекол из полированного алюминия,целиковые хромированные бампера,на некоторых были и клыки хромированные,колпаки хромированные,форточки на передних дверях(что удобнее),подголовники сидений тоже удобнее были(мягкие,из поролона),а ещё молдинги на порогах тоже из нержавеющей стали...
Вот, такие жизненные ролики очень нужны! История конкретной машины, со всеми перепетиями, нюансами. Ход восстановления. Продолжайте, ждем с нетерпением. )))
Как всегда очень интересное видео, с уморком. Посмеялся особенно когда гаишники остановили)) Сороковой тоже очень хороший. Чуть чуть поковыряться и вообще, отличная машина будет. Салон вообще огонь, наболдажик на рычаг КПП от Мерседеса убрать, а то весь вид портит))
Спасибо вам за хороший, добрый канал. Позволю себе одно маленькое замечание. Если не сложно, в описании оставляйте, пожалуйста, ссылки на остальные серии проекта. Спасибо!
Станислав, буду очень признателен. Если при возможности снимите ролик о подробой замене лобового стекла, мне давно надо сделать эту операцию. Но боюсь испортить кант, мастера наши тоже не умеют и за сохранность канта отвечать не хотят
Красивый салон - по наблюдениям, был только во второй половине 1978го и в основном на белым машинах. Хотя может мне так везло. А смывать краску на такой машине - полный маразм...
Доброго дня! Подскажите как устанавливается лобовое стекло, хочется знать очередность и вставка в резинку хромовой окантовки, с уважением Александр, буду рад ответу.
Сначала вставляется кант в уплотнитель, потом стекло вставляется в уплотнитель. Потом пропускается веревка сверху вниз. Потом вставляется всё это в нижнюю часть проема и потихоньку вытаскивется веревка.
@@MoskvichnaMoskvichah Благодарю вас за ответ! Нравяться ваши видео по Алтаю, мне 37, год назад "созрел" как говорят на DRAIV 2. У отца 2140 он его переворил:- пороги, арки, лонжероны, передняя балка обсолютно новая, жалко машину на металл! Я влюбился в неё и балдею, акриловый грунтом сегодня красил крышу до 3 часов ночи, сейчас на смене, но рад от проделанной работы. Цвет моего как и ваш белый, но краску я купил ни такую белую а как слоновая кость, мне больше нравится чем просто холодный белый. Привет вам из Белоруссии.
Здравствуйте, привет из Экибастуза. Канал интересный. особенно как идет реставрация. Один вопрос, после мытья у дома куда грязь стекает, в яму или в грунт?
@@MoskvichnaMoskvichah Согласен кувалдой лучше, но результат мне кажется будет плачевный. В принципе клеевой системой пробовали выправлять, чтобы не красить, если краска на месте? Металл поддается или там броня?)
Если нет повреждения ЛКП, то можно попробывать вытянуть. Но всегда на этих автомобилях на тех-же деталях есть еще и другие повреждения. Поэтому смысла вытягивать одну вмятину, а красить другую на той-же детали, нет.
Мой 403иэ оформили как азлк 403. На вопрос почему не мзма, услышал в ответ что такого завода нет. А азлк есть? Гаишник пожал плечами, нууу ээээ ннаааверное. Украина 2013
Станислав, все отлично, спасибо за труд. Уже неделю не отлипаю. Но один вопрос, почему Вы не берете с собой запаску от москвича в свою машину? Наверное, чтобы нам интереснее было)
Категория е нужна если вы цепляете прицеп общей массой свыше 750 кг, в вашем случае это вообще не подпадает не под какую категорию. Главное камаз не буксировать🤣
Классный, люлю ранние 40-е, но 70-е и 60-е красивее и интереснее. Не эта ли машина стояла недалеко от Москворецкого рынка? Кажется отец фоткал его. С экспертизой треш) Редкие стекла классная тема, жаль, что пострадало от рук идиотов! Но с обычным привычнее смотрится. Есть продвижения по экспортному 403?
Когда же дворники перестали ставить на фары? И еще, если не трудно, ответьте пожалуйста можно ли нержавеющую окантовку с передней решетки ранних Москвичей 2140 переставить на более позднюю решетку?
Окантовку переставить можно, но это будет колхоз. Главное зачем? Если можно просто поставить раннюю решетку, если так хочется. Дворники на фары перестали ставить в 81 году. Но и до этого их ставили далеко не на все модели.
Планируются ли в коллекцию SL москвич, или как в бриллиантовлй руке с четырьмя фарами? Просто так информацию искать лень, а вот видео об этом с удовольствием бы посмотрел, об их отличиях и откуда вобще такие звери нестандартные и редкие появились.
@@MoskvichnaMoskvichah Чем же провинился бедный SL , что Вы его в Горный Алтай в ссылку отправили ? ))) У Вас есть его фото, видео ? Продавать не планируете ?
@@catlark8940, а заднего привода на легковушках в мире сколько осталось? По-моему свыше 90% это передний и полный. С другой стороны имидж ретрограда, который нельзя терять, по-любому автор заслуживает уважения.
@@vovadorsky2526 А вот Тесла - либо задний, либо полный. Роллс-Ройс, Майбах, Мерседес и БМВ, (не считая дешёвый гольф-класс) - это либо задний, либо полный. Передний привод экономит материалы, удешевлят производство - это всё от жадности производителей и в угоду покупателям-нищебродам.
У деда был 2140 78 года. Правда с заменой кузова в 82-83 году. Поэтому был 78 год в цвете флора и с красным салоном. Машина жила в Латвии и была продана в 1998 году.
Москвич на Москвичах в Воронеже продают флору 78 года. С бумажкой в багажнике и с живой шильдой с пробитым 78 годом. А флорой вроде только с 81 красить начали.
Да, такие авто, наверное, будут ценится через лет 30-50, а сейчас их тысячи. Поройтесь в инете, найдёте, десятки в неплохом состоянии, а продавать 12-й или 40-й за 400 тыс. это пахнет чем то. Я Вас не тролю, но всему есть предел. Согласен машины 40-х и 60-х, это ретро, а остальные?!!!!!
Виват Вашему терпению, Вашей работоспособности-не перестаю по доброму удивляться. Также ставил УАЗа на учёт, дискуссировать о комплектации салона и категории ТС.
Станислав огромный салам тебе и жене с дочкой.почаще расказывай такие истории про гаишников всётаки они интересный народ.я тоже знимаюсь машинами кузовщик маляр.
Москвичи-2240,2137 первых выпусков смотрелись лучше,чем более поздние.На них стояла решетка радиатора с окантовкой из нержавейки,рамки ветрового и заднего стекол из полированного алюминия,целиковые хромированные бампера,на некоторых были и клыки хромированные,колпаки хромированные,форточки на передних дверях(что удобнее),подголовники сидений тоже удобнее были(мягкие,из поролона),а ещё молдинги на порогах тоже из нержавеющей стали...
Вот, такие жизненные ролики очень нужны! История конкретной машины, со всеми перепетиями, нюансами. Ход восстановления. Продолжайте, ждем с нетерпением. )))
Спасибо. Буду продолжать.
Хороший сохран, удачное приобретение! Профессионализм гибддшников, как всегда, поражает))
Не перестаю удивляться этим ГАИшникам.
ГАИшники не до конца читают законы!
Экая досада, что Вы занимаетесь Москвичами. В глубоком детстве говорил - Мама, когда вырасту куплю черную Волгу. Точно стал бы Вашим клиентом.
Приятно смотреть когда за дело берутся профессионалы.
ГИБДД на службе у народа,, а точнее полоса препятствий на пути честных граждан
Вот такой формат тоже нравится) москвич хороший, стекло жалко конечно. Еще было бы интересно посмотреть покупки таких машин) спасибо, жду еще)
Добрый день. Хорошее дело делаете , это же наша история , спасибо что сохраняете и даёте вторую жизнь этим Машинам.
Спасибо за добрый слова!
Класный проект .сам занимаюсь реставрацией Москвичей и вижу что хорошый вариант
Как всегда очень интересное видео, с уморком. Посмеялся особенно когда гаишники остановили)) Сороковой тоже очень хороший. Чуть чуть поковыряться и вообще, отличная машина будет. Салон вообще огонь, наболдажик на рычаг КПП от Мерседеса убрать, а то весь вид портит))
Спасибо. Наболдашник в первую очередь в помойку ушел!
@@MoskvichnaMoskvichah это скорее всего уже второй владелец приляпал))
Да. Тем более, что он узбек.
Очень ждём следующего видео! 👍
Продолжение следует. А вы пока можете посмотреть другие мои видео.
Из всех москвичей 2140 самый красивый!
Мой папа точно такой только экспортный получал на заводе по очереди, гдето 81-82 год.
У меня 408, цвет Ладога с завода, а в документах в 00х замена цвета была на белый, хотя его и не перекрашивали обратная схема)
Отличная машина!👍👍👍
Спасибо вам за хороший, добрый канал. Позволю себе одно маленькое замечание. Если не сложно, в описании оставляйте, пожалуйста, ссылки на остальные серии проекта. Спасибо!
Спасибо вам. Вы просто заходите на мой канал и все видео увидете.
@@MoskvichnaMoskvichah это не так удобно, как если бы ссылки были в описании, но хозяин - барин)
@@МиколаМиколайчук-с5у Хорошо, буду оставлять ссылки.
@@MoskvichnaMoskvichah спасибо!)
Станислав, буду очень признателен. Если при возможности снимите ролик о подробой замене лобового стекла, мне давно надо сделать эту операцию. Но боюсь испортить кант, мастера наши тоже не умеют и за сохранность канта отвечать не хотят
Вот интересно,ютуб выдал рекомендацию,30.01.2024,смотрю Станислава три года по рекомендации комбатов и этот выпуск вижу впервые,а может просто забыл😊
кохаю вашу передачу. .дякую..!!! эпоха. людей. для людей.
Класс 👍
Красивый салон - по наблюдениям, был только во второй половине 1978го и в основном на белым машинах. Хотя может мне так везло.
А смывать краску на такой машине - полный маразм...
Mine was a 2140 I think in red/orange I think it was a long time ago And red seats and they were very comfortable to
Пену. По солнцу,круто,круто¡
Почему такая любовь к москвичам ?
Буксировать с грыжей на переднем колесе неоправданный риск! Заменить колесо совсем несложно.
у меня у дедушки такой был мы на нем все горы объездили .
Неожиданная концовка!:-)
Доброго дня! Подскажите как устанавливается лобовое стекло, хочется знать очередность и вставка в резинку хромовой окантовки, с уважением Александр, буду рад ответу.
Сначала вставляется кант в уплотнитель, потом стекло вставляется в уплотнитель. Потом пропускается веревка сверху вниз. Потом вставляется всё это в нижнюю часть проема и потихоньку вытаскивется веревка.
@@MoskvichnaMoskvichah Благодарю вас за ответ! Нравяться ваши видео по Алтаю, мне 37, год назад "созрел" как говорят на DRAIV 2. У отца 2140 он его переворил:- пороги, арки, лонжероны, передняя балка обсолютно новая, жалко машину на металл! Я влюбился в неё и балдею, акриловый грунтом сегодня красил крышу до 3 часов ночи, сейчас на смене, но рад от проделанной работы. Цвет моего как и ваш белый, но краску я купил ни такую белую а как слоновая кость, мне больше нравится чем просто холодный белый. Привет вам из Белоруссии.
Спасибо.
Отличный 40ой! Ужаснуло что такую машину отправили на экспертизу и то что там напортили после этого кислотой.....
Жалко конечно, но всё сделаем! У будет как новенький.
Хороши москвичи вот только колесные ниши на мой взгляд бесформенные . на 407 более выразительные что ли . Мне так кажется .
Здравствуйте, привет из Экибастуза. Канал интересный. особенно как идет реставрация. Один вопрос, после мытья у дома куда грязь стекает, в яму или в грунт?
К сожалению в грунт.
Не думал, что были заводские лобовые с тонировочной полосой...
Не было таких стекол.
Вытяжка вмятин без покраски клеевой системой делать будете? Или дедовским способом молоточком? Железо толстое советское
Кувалдой, зачем молотком.
@@MoskvichnaMoskvichah Согласен кувалдой лучше, но результат мне кажется будет плачевный. В принципе клеевой системой пробовали выправлять, чтобы не красить, если краска на месте? Металл поддается или там броня?)
Если нет повреждения ЛКП, то можно попробывать вытянуть. Но всегда на этих автомобилях на тех-же деталях есть еще и другие повреждения. Поэтому смысла вытягивать одну вмятину, а красить другую на той-же детали, нет.
@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо! У вас душевные видео и дружная семья! Очень приятно смотреть вашу коллекцию!
Не помню ажиотажа вокруг лобовых стёкол москвича , распредвалов двигателя и цепи , почему так ?
Прорезь на торпедо, для чего?
Только вспоминал этот фильм
Мой 403иэ оформили как азлк 403. На вопрос почему не мзма, услышал в ответ что такого завода нет. А азлк есть? Гаишник пожал плечами, нууу ээээ ннаааверное. Украина 2013
Автомобиль называется Москвич-403, не МЗМА 403 и тем более не АЗЛК.
@@MoskvichnaMoskvichah в старом техпаорте было:марка ~мзма. Модель ~москвич 403.модификация~иэ.
Станислав, все отлично, спасибо за труд. Уже неделю не отлипаю. Но один вопрос, почему Вы не берете с собой запаску от москвича в свою машину? Наверное, чтобы нам интереснее было)
Спасибо. Это закон подлости. Как не возьмешь, она сразу пригодится.
Категория е нужна если вы цепляете прицеп общей массой свыше 750 кг, в вашем случае это вообще не подпадает не под какую категорию. Главное камаз не буксировать🤣
4:38 это триплекс похоже
А музыка родная работает?А
Классный, люлю ранние 40-е, но 70-е и 60-е красивее и интереснее. Не эта ли машина стояла недалеко от Москворецкого рынка? Кажется отец фоткал его. С экспертизой треш) Редкие стекла классная тема, жаль, что пострадало от рук идиотов! Но с обычным привычнее смотрится. Есть продвижения по экспортному 403?
Нет, этот Москвич стоял в другом месте. На 403 отдал перешивать салон. На следующей неделе будет салон готов.
Поподробнее про буксировку.
Много придирок у инспекторов?
Как буксировать донора( без доков)
Заранее спасибо.
Без проблем. Придурков не встречал.
Такие вмятины можно сделать по технологии pdr. И краска родная останется.
Там краска была повреждена.
Когда же дворники перестали ставить на фары? И еще, если не трудно, ответьте пожалуйста можно ли нержавеющую окантовку с передней решетки ранних Москвичей 2140 переставить на более позднюю решетку?
Окантовку переставить можно, но это будет колхоз. Главное зачем? Если можно просто поставить раннюю решетку, если так хочется. Дворники на фары перестали ставить в 81 году. Но и до этого их ставили далеко не на все модели.
@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо Станислав. Хочется Москвич 2138 1982 года сделать красивым.
Гайцы те еще грамотеи. У меня вообше 3 литровый БМВ превратилось в 5 литровый внедорожник лексус.
См. 29.09.2022 г. Лайк!
Не думаю что ответите, но было бы интересно пообщаться.
Планируются ли в коллекцию SL москвич, или как в бриллиантовлй руке с четырьмя фарами? Просто так информацию искать лень, а вот видео об этом с удовольствием бы посмотрел, об их отличиях и откуда вобще такие звери нестандартные и редкие появились.
SL у меня есть, но он живет в Горном Алтае. Мы семьей на нем ездим, когда приезжаем к теще в гости.
А 4-х фарный у меня Москвич 427 69 года. Редкая зверюга.
@@MoskvichnaMoskvichah Чем же провинился бедный SL , что Вы его в Горный Алтай в ссылку отправили ? ))) У Вас есть его фото, видео ?
Продавать не планируете ?
@@АлександрМаслов-р4ш Я его туда не отправлял, я его там купил. В Алтайском крае. Специально чтобы там на нем ездить.
@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо. Продавать его пока не планируете ?
Здравствуйте!
Скажите, а при этой буксировке вы руль блокирует, или как?
И где взять это приспособление для буксировке?
Буду очень признателен.
При буксировке на жёсткой сцепке, колеса буксируемой машины поворачивают сами. Ну, а дышло обычно делают мастера, сварщики и автомобилисты.
Вопрос для Станислава: читается ли ИЖ Комби Москвичом или это уже самостоятельный ИЖ?
Считается.
Звука не слышно!
👍🍾🥂
Гаишники хотели развести за сцепку. 🤣
ПТС дубликат дают или нет в вашем случае?
Дали новый ПТС.
Этож на налоги разориться можно)
За увлечение надо платить.
@@MoskvichnaMoskvichah Да, искусство требует жертв!)
А 2140 SL будет?
Будет скоро.
Что ты с ними делаешь ? Продаёшь ?
И коллекционирую, и реставрирую, и продаю.
Хахахаахах история про ГАИшников про прекрасная😂 а самое главное ну как можно было написать голубой цвет когда там ясно видно что белый🤦
2141 будете покупать в коллекцию?
Никогда! Терпеть не могу передний привод! 2141 для меня не Москвич.
@@MoskvichnaMoskvichah, а почему такой шовинизм?
@@vovadorsky2526 Что такое передний привод, можно полюбоваться на сборниках автоаварий - заднюю ось начинает заносить и - приехали.
@@catlark8940, а заднего привода на легковушках в мире сколько осталось? По-моему свыше 90% это передний и полный.
С другой стороны имидж ретрограда, который нельзя терять, по-любому автор заслуживает уважения.
@@vovadorsky2526 А вот Тесла - либо задний, либо полный. Роллс-Ройс, Майбах, Мерседес и БМВ, (не считая дешёвый гольф-класс) - это либо задний, либо полный. Передний привод экономит материалы, удешевлят производство - это всё от жадности производителей и в угоду покупателям-нищебродам.
Салон не как в автобусе, а как в феррари
Man kan verwenden mit Russischer kante oder verstärken ( Reinforce ) Gummireifen .
У деда был 2140 78 года. Правда с заменой кузова в 82-83 году. Поэтому был 78 год в цвете флора и с красным салоном. Машина жила в Латвии и была продана в 1998 году.
Забавно. Я осенью продал в Латвию Флору своему другу.
Москвич на Москвичах в Воронеже продают флору 78 года. С бумажкой в багажнике и с живой шильдой с пробитым 78 годом. А флорой вроде только с 81 красить начали.
@@belolipetskiy1096 Флора с 78-го как раз и до начала 80-х, примерно до 83.
@@belolipetskiy1096 Флорой с 1978 по 1985 красили, если не ошибаюсь
Да. Все верно!
Да, такие авто, наверное, будут ценится через лет 30-50, а сейчас их тысячи.
Поройтесь в инете, найдёте, десятки в неплохом состоянии, а продавать 12-й или 40-й за 400 тыс. это пахнет чем то.
Я Вас не тролю, но всему есть предел.
Согласен машины 40-х и 60-х, это ретро, а остальные?!!!!!
Die feldwege mit Geröll , strassenrand Es ist immer Problematisch .
Неужели в 1978-м уже начали экономить? Стояночные фонарики на задних стойках исчезли, появились дешёвые пластиковые клыки - обидно за страну.
С ГАИ жесть. И ведь даже в суд не пойдешь, государство само себя не осудит...
o- youtobe vikinul starij rolik
Нихрена не слышно
Не хрена не слышно .
Пилотный выпуск)
Здравствуйте!
Скажите, а при этой буксировке вы руль блокирует, или как?
И где взять это приспособление для буксировке?
Буду очень признателен.
Это самодельная сцепка. Колеса сами поворачивают за буксиром.
@@MoskvichnaMoskvichah понятно, спасибо.
А вы не могли бы чертежи сценки скинуть?