Не сравнивайте Россию и Европу я работал по России сейчас второй год работаю по Европе это разный мир, мне нравится эта работа респект всем кто за рулём
Ты не понял я не про дальний восток алтай и кавказ а про то что человек начав работать в России после приедет в Европу сравнит и сделает вывод да круто а вот если он сначала по работает в Европе и попадёт в Россию человек сделает вывод бля куда я попал
Доброго дня суток Андрей. Не так давно смотрю твои ролики, мне нравятся.Я сам с Украины , уже десять лет работаю в сфере грузоперевозок. Работал в России, вернулся домой, по личным причинам, и уже два года колесю здесь. Парни скажу честно, у меня свой грузовик, но здесь ловить нечего.Я с 2009 года работаю дома, тогда можно было работать и даже не думать о Москве. С 2015 года становилось хуже и сейчас совсем плохо. Я не понимаю тех, кому не интересно поработать за нормальные деньги, на хороших машинах и по хорошим дорогам. Сюда этого писателя да пусть месяц покатается , где когда-то был асфальт а теперь овраги. Сам хочу поехать в Польшу поработать. Тебе респект Андрей и вообще парни, всем кто за рулём шершавой под колёсами!!! И ещё парни, зима на дворе, гололёд, не спешите, помните- вас ждут дома!!! Всем спасибо!
Все верно пишешь. Я сам с Украины. И свой грузовик был и на хозяина работал. Сейчас совсем грустно с работой и оплатой. Тоже подался в Европу, в Литву Удачи тебе земеля
@@ДмитрийДмитрий-к6з2в сейчас грузоперевозки на Украине не рентабельны вовсе. Можете на личном опыте проверить. Я бы не торопился, но я уже в этой лодке. А вам предлагаю годик- два подождать, есть надежда, что станет сфера перевозок начнёт подыматься с колен.
Подъезжаю под прицеп.подсоединяю воздух+электро.подкурил сигарету.обхожу смотрю проверяю.подушки стали в уровень.зад поднялся перед опустился.послеэтого зацепляю.Всем УДАЧИ!!!
Хочу вставить свои две копейки,кумец мой бредил работой дальнобоя но больше с финансовой стороны...сам с Украины,устроился в Польше на фирму четыри дня практика и вперед на Ман длиннамер,вопрос как можно доверить такую машину человеку без опыта вождения грузовых авто!
Сижу дома, играю с друзьями в ETS вроде норм. Только вот когда начинаю смотреть ролики такого плана, сразу тянет бросить все на фиг и поехать водителем грузовика. только вот не все так просто, ответственность большая и опыт нужен.
Все верно, Андрей. В первую очередь все зависит непосредственно от человека и отношения к работе. Да, основная масса не довольных, это те, кто косячит а потом обижается. Начинать в любом случае необходимо с себя самого. Не без исключений, конечно, но в основном. Плюс опыт. Его нужно получать и накапливать. Тебе за это еще и платят. Все по очереди должно быть Спасибо за видео, удачи тебе
Eu tot sunt din Moldova. Cum gasesti firme bune care se merita de lucrat? Si inca o intrebare anume pentru constitutia noastra...trebuie mai intai categoria C si pe urma CE?
Андрей, на будущее, если жопа тягача на максимуме задрата, а до прицепа ещё не достало седло, то отпускаешь лапы ( крутиш ручку на самой пониженной скорости вращения) и спокойно опускаеш прицеп, на нужную для тебя высоту. Это хорошо, что у тебя на машине передок поднимается и ты тягач подгоняешь под прицеп, но многие тягачи не имеют такой функции, поэтому выход, только один, поднять прицеп под тягач. 👍
@@gosaB1966 Он из за этого и не смог дотянуться седлом, чтобы зацепиться. Ибо, когда до него прицеп расцепляли, то подушки на телеге были накачанные, в транспортном положении, а постояв спустили. Соответственно, зад прицепа просел, задрав через лапы переднюю часть с опорной плитой вверх. ЗЫ "Вот если передок на тягаче не задирался, то Шо бы я до делал???" Ахахах! Пипец, паркетные дальнобойщики.
@@ТашаНовикова-й4х ну так речь про это и шла. Если не достает седлом, то подключив к прицепу воздух и подняв зад прицепа, передок через точку опоры(лапки) опускается ниже. Обычная качель, школьная геометрия. Да, не всегда это помогает, тогда ручку лапок втыкаем глубже и включится 2я скорость редуктора. Медленно , но сильно. И даже полностью груженный можно и опустить и поднять. Медленно, тяжело, но можно. З.Ы. обычно в портах прицепы стоят с повёрнутой ручкой крана, как раз в опущенном положении. В том числ и а Травемюнде, где снимался этот сюжет. Вообщем очередной супер супер блогер, который "плавает" в своей же профессии.
Здравствуйте. Заполняю анкету для трудоустройства на работу. Подскажите пжл как правильно ответить на графу: ваши действия при утере документов на груз в Европе и России. заранее благодарен.
Андрей, привет. Не знаю ответишь ты или нет , актуален ли канал или нет . Но я всё равно задам вопрос. Сейчас очень много рекламы с польских фирм по поводу набора водителей категории СЕ с любых стран, без опыта, пишут в объявлении что всё устроят, приглашение, виза, код 95. За все заплатит фирма , потом понемногу будут удерживать с зарплаты. И так далее и тому подобное. В общем обещают рай на земле с хорошей зарплатой. Так вот теперь вопрос: - Реально ли это , что сейчас в октябре 2022 года в польских фирмах по грузоперевозкам настолько требуются водители что они обещают золотые горы? Это фейк или реальность??? Если кто нибудь из комментаторов знает напишите пожалуйста.
Бля как всё сложно у тебя. Просто спросил ска, обратился к тебе, действительно ли нужна рабочая сила в настоящий момент там. Ты начинаешь МОЖЕТ ПРАВДА, МОЖЕТ НЕТ ЗАЙДИ НА ОЛХ.... П#здец бл#ть !!! Скажи не знаю тогда. Х..ли мозг е..ть. Если бы я хотел на ОЛХ узнать , там бы и узнавал. Я от тебя твоё мнение хотел знать. А ты блаблабла...
Ребята привет из Бремена за 2 тыс в машине жить у нас не кто не будет по месту тоесть каждый день дома начуешь еще можно за 2 тыс.и еще у нас водила от всего застрахован не важно что он там накасячел и не какой нормальный работадатель с его зарплаты выссчитовать не будет. сам работаю по месту перевозка контейнеров.всем удачи на дарогах парни
Дальнобойщик - это призвание ! Кто-то идёт сугубо за деньги, а кто-то по зову души! Конечно, можно сказать , что и то и другое, но если человек сел за фуру исключительно вопреки своих желаний, только за деньги , долго такой человек в этой профессии не останется .
Для некоторых эта работа хороший повод не быть дома, может уже и жизни нет семейной,вот и кайф....работаю,да! Деньги есть,да! На выходных бухает человек и слова никто не скажет,романтика...
Привет! Напиши, пожалуйста, вот если лето, жара, на улице + 35 градусов, как водитель дальнобойщик спит в кабине?? Или наоборот, если холодно, ниже 10 градусов мороза, к примеру! Я знаю, что оставлять окна, двери открытыми в Европе это крайне опасно, т.к. могут все что угодно за ночь сделать...(
Ты пока родишь ,что нужно по теме сказать уснуть можно Если пишешь название темы так и говори,а то сам не знаешь что несёшь,а по теме ну как решите ребята,во ответил Где минусы твои рассказы? Мызыку я сам послушаю Тормоз
Приветствую. Andrew прав, Всё и Абсолютно Всё в нашей Жизни зависит только от нашей на это реакции. Если есть Истинное Желание пройти опыт ("негативного" опыта нет, есть предпочитаемое\не предпочитаемое (нравится \не нравится)) водителя международника, то вперёд и с Радостью, только важно помнить, что За Всё ответственны мы сами и только мы. На то и существуют наши собственные желания, чтобы их осуществлять без ожидания на результат, тогда результат будет желанным и радостным вне зависимости от ситуаций и обстоятельств. Радуется Жизни только тот. кто Радуется :) . P.S. Andrew спасибо за видео и позитивные взгляды :)
Всех в 90е надо закинуть. Чтобы вспомнили как инженеры-академики учились деньги на продаже шмотья зарабатывать просто что бы выжить. В обще не понимаю. Че ныть как рабы, если работа не нравится. Хороший опытный водитель, всегда найдет нормальную раьоту, если сам не косячник. У нас в РК водители без всяких дальнобоев 400баксов зарабатывают. Мало конечно по сравнению с Россиянами. Но и цены у нас в разы ниже на все. А тем более сравнивая с Европой. А если водитель будет знать английский и иметь опыт вождения спец техникой то ЗП будет еще выше. Тут чисто от человека зависит. Давайте просто сравним цены на хлеб, молоко, воду, мясо в Германии или Польше и у нас в СНГ. По мне график раьоты 15х15 в обще самый идеальный. Хотя 30х30 тоже не плохо. Можно каким нибудь дополнительным заработком обзавестись. Но уже чисто для души. То есть делать что хочется когда хочется. Или сьездить куда. Да и с семьей провести куча времени. Другое дело конечно когда 24дня где то катаешься и 6дней дома. Дети тебя почти не видят. Но тут уже надо что то придумывать. Голова на то и нужна. Чтобы думать.
В Германии запрещено держать смартфоном в руках. 100€ штраф и 1 пункт. А потом говорят, полицейские плохие. И вообще, лет 5 назад не было столько нарушений как сейчас. Я не говорю про лет так 20 назад. 85 % аварий делают иностраннцы, особенно не держат дистанцию.
Отличный ролик! Открыто доступно и всерьёз,одна голая жёсткая правда,хочеш добиться статуса,благополучия,новую машину,расположения руководства...РАБОТАЙ,причём в начале без статуса,комфорта и всего остального,себя надо преподнести(на блюдечке с каёмочкой).....Спасибо брат! СМОТРИМ!.....Просто подписчик.
Здравствуй. Как по безопасности ночью , слышал иногда ограбяляют был ли такие случаи. Что делать в таких случаях? Еще всегда ли спишь в кабине или есть кв для рабочих.
Братан если бы передок не подымался то береш и в таком положении как ты стоял накидываеш воздушные груши и прицеп на подушечьках подымается соответственно к седлу будет ближе))) Как-то так вроде)))))))
Ассалаумағалайкум Уважаемый Я из Казахстана вот Мне хочется работать дальнобошиком это моя мечта с детства Я работаю машинистом в поездах и уминя зорплата мизер подскажи как устороится Мне на фирму который Вы работаете как зарплата и какие документы нужны для меня спосибо заранее и зеленного коридора без проблем на дороге
Пока не сядешь за руль,пока не поедешь самостоятельно,ни один разговор не будет мало убедительным каково это быть дальнобоем.некоторые даже на стажировке,с опытным водителем в рейсе,сразу понимают что это не для них и уходят.некоторые с первого самостоятельного рейса уходят.я в первые две недели сам хотел спетлять с этого дела,но меня остановила мысль что я единственный кормилец в семье,мы только переехали в Польшу и дохода кроме моего нет.мне повезло что я встретил человека,с которым обменялся телефонами,который консультировал меня и сейчас мы с ним на связи,по всем трудным вопросам.ну и мозг включать тоже надо!надо спрашивать у коллег там где загружаешься/разгружаешься куда идти,что делать и т.д. тебе скажут,никто не отмахнется...расцепить прицеп!!! Подсказали как,потом рассказали как зацепить обратно и уже ночью сам всё делал... всего тут не напишешь конечно...а стаж у меня третий месяц всего,много чего ещё нервирует от малого опыта,но я потихоньку вникаю... И да,мне не нравится эта работа,мне не нравится разлука с семьёй,я привык быть,хоть и поздно приходил домой иногда,каждый день дома
Спасибо дружище. Хорошие ответы. Дальнебойщик ,это профессия попризванию. И нам нужно ещё благодарить европейцев , что нам беднякам дают хорошо оплачиваемую работу. И показывают , как надо жить почеловечески ,а не существовать
Привет Андрюха. Как обычно,после рабочего дня приятно посмотреть тебя или Данилу,и правильно ты всё говориш,кто хочет ,тот работает кто нет, будет искать повод почмырить всех.Бесят такие умные,в го...но попал а кто-то виноват.Продолжай снимать и удачи тебе.
Андрей привет. Ездишь с молдавскими правами или для получения чипкарты для тахографазаставили сделать международные. Вроде шас такой порядок получения чип карты. И да где в Кишиневе расположенно учереждение выдающее чип карту,и нужно ли проходить обучение для получения её? Удачи.
Диспетчерская служба для Reveal позволяет диспетчерам эффективно планировать и обмениваться информацией о рабочих местах с техническими специалистами и клиентами. Благодаря мобильному приложению Field Service Dispatch технические специалисты могут легко обмениваться информацией о ходе работы и важных деталях работы с офисом, помогая упростить общение и повысить производительность на местах. Специалисты также могут получить подтверждение деталей обслуживания, таких как рабочие заметки, фотографии и подписи. Зачем использовать это: Улучшить командное общение Легко просматривать задания на день и получать уведомления, когда ваш график меняется. Не нужно постоянно звонить в офис. Уменьшить оформление документов Быстро захватывайте важные заметки о работе, фотографии и подписи в приложении, чтобы помочь избежать громоздких документов. Сэкономить время Получите доступ ко всему, что вам нужно, чтобы подготовиться к работе, включая информацию о клиентах, местонахождение и указания. Простота адаптации Начните работать с приложением, разработанным на основе отзывов клиентов. Нет опыта или обучения не требуется. Что включено: График работы и детали Просмотр заданий, которые необходимо выполнить за день и предстоящих работ. Рабочий статус Держите диспетчеров в курсе статуса работы по мере прохождения вашего рабочего дня, включая время в пути и время на сайте. Заметки Запишите подробные заметки, описывающие работу, которая была завершена, для информирования будущей работы. Фото Сфотографируйте доказательства выполненных работ и предоставьте подтверждение обслуживания. Подписи Сбор подписей до и после работы, чтобы подтвердить, что клиенты довольны работой. Уведомления Получать оповещения при изменении графика. Работать оффлайн Продолжайте использовать приложение, когда нет сигнала. Информация будет синхронизироваться, когда вы вернетесь в онлайн. referusca.verizonconnect.com/3fHmZQ
Если есть знакомый, который работает в этой сфере, то можно попросить его взять с собой, то есть когда будет определённый участок, то можно сесть за руль, поночевать в кабине и так далее. А уже потом решать. Не надо говорить, мол я на полгода не буду работать, а попробую в этой сфере, нет, просто взят отпуск за свой счёт и попробовать, а так моё мнение, если дома хватает, то зачем увольняться и так далее? Лучше пусть играет в Euro Truck Simulator)
Андрей доброго времени суток, скажи пожалуйста, а если не туда свернул и накатал примерно километров 20 лишних, барин сильно ругаться будет? или относится с пониманием?
Андрей, розкажи пожалуйста как обстоят дела с страховками на польских, литовский тех же немецких фирмах. Если водила делает разной тяжести дтп, кто за что платит. Ну и в таком духе, кто за что может наказать рублем. Спасибо
Ne maju tel.z ua.klawiszami. wybacz.napyszu po polsku. Sprobuju pomogty, wkluczy perewodczyka. Żeby zrobić kod 95. Można za 600zł bo masz prawo jazdy przed 2009 roku + Lekaż 250zł Psychotesty 150zł Okulista 100zł Karta kierowcy 200zl. Jerzeli wymienisz prawo jazdy na polskie+ 102zł Można mieć kartę kierowcy z ua.jest tolerowana Wszystkie info dokładnie można dowiedzieć się w widziale komunikacji. Ja to wszystko zrobiłem i muwie jak to buło. Pozdrawiam.
я бы не сравнивал работу дальнобоя на польскую фирму и на пример на бельгийскую где я работаю, я работаю ночью, 7 часов в сутки, 6 дней в неделю, получаю где то 3700-4000, зарплата зависит от многих факторов, но таким гемороем как водители из польши мы не страдаем, не бывать каждый день дома и работать больше 10 часов в сутки это вооще рабство какое то
Андрюха! Привет! Хотел спросил.. У тебя на лобовом стекле табличка.. она закрывает толколлект... Все равно сигнал пробивает? Дело в том, что мне устанавливали толколлект и поставили его вообще под наклоном... что бы боковые риски были паралельно дороги... Но я все равно его прижал к стеклу...
Спроси у жены. Хочет ли она жить в европе? Знаю многие мечтают об этом. Я думаю если серьезно этого хочешь то семья поддержит. Это же не миротворцем в горячей точке служить😁.
Где это в России 800 евро у мужа и 800 -т у жены, может в московии на мохнатых должностях, а на периферии 400 потолок и по блату, а если возраст за 40-к, вообще хер работу найдешь.
В Америке такое не проходит захотел не заплатил или даже если на косячил то тебя выгонят но твоё заработанное заплатят а если что то через суд заплатят
Романтика заканчивается, когда на улице - 25, 30 и нужно колесо поменять, или в движке покопаться. В Европе и США, для этого есть выездные тех службы. А у нас ты сам и водила и моторист и электрик.
Мой дальнабой мах.50 км до стройке на бетонамешалки. Работы хватает. А водителей не хватает. У нас даже Румыну работают без немецкого языка.Купили себе права на родине и приехали в Германию работать. А ездить не умеют🤬
Не сравнивайте Россию и Европу я работал по России сейчас второй год работаю по Европе это разный мир, мне нравится эта работа респект всем кто за рулём
и к чему ты это????
К тому что одна и та же работа в России и Европе выглядит по разному
@@grihsadubrovin1533 да пофиг. в России тоже есть своя атмосфера удовольствий и романтика
Ты не понял я не про дальний восток алтай и кавказ а про то что человек начав работать в России после приедет в Европу сравнит и сделает вывод да круто а вот если он сначала по работает в Европе и попадёт в Россию человек сделает вывод бля куда я попал
Сколько получаешь?
Доброго дня суток Андрей. Не так давно смотрю твои ролики, мне нравятся.Я сам с Украины , уже десять лет работаю в сфере грузоперевозок. Работал в России, вернулся домой, по личным причинам, и уже два года колесю здесь. Парни скажу честно, у меня свой грузовик, но здесь ловить нечего.Я с 2009 года работаю дома, тогда можно было работать и даже не думать о Москве. С 2015 года становилось хуже и сейчас совсем плохо. Я не понимаю тех, кому не интересно поработать за нормальные деньги, на хороших машинах и по хорошим дорогам. Сюда этого писателя да пусть месяц покатается , где когда-то был асфальт а теперь овраги. Сам хочу поехать в Польшу поработать. Тебе респект Андрей и вообще парни, всем кто за рулём шершавой под колёсами!!! И ещё парни, зима на дворе, гололёд, не спешите, помните- вас ждут дома!!! Всем спасибо!
Все верно пишешь. Я сам с Украины. И свой грузовик был и на хозяина работал. Сейчас совсем грустно с работой и оплатой. Тоже подался в Европу, в Литву
Удачи тебе земеля
А как ты работал в россии по украинским правам скажи пожайлуста
@@driver7426 Так же как и в Европе по нашим правам и работают.
Александр, так что получается? Если есть идея с нуля заняться грузоперевозками в Украине - она заранее обречена на крах?
@@ДмитрийДмитрий-к6з2в сейчас грузоперевозки на Украине не рентабельны вовсе. Можете на личном опыте проверить. Я бы не торопился, но я уже в этой лодке. А вам предлагаю годик- два подождать, есть надежда, что станет сфера перевозок начнёт подыматься с колен.
А ручка на лапах зачем, не задумывался? Да!
Высоту прицепа регулировать!
Тоже угорал, а если подушек нету на рессорах М-да,, шофера,,
Что тут скажешь- молдован!
Ни чего хорошего в Европе я не увидел работал 3 года.если не женат то вперёд а так на хрен оно нужно.
Его видео рассчитаны на аудиторию 10 лет.
@@АлександрСтонцев точно 😂
Да, хз, норм работа. И Гиртека тоже норм ))) Я проработал юристом долгое время, плюнул на все, сделал права и рад .. )
Привет, ты работаешь в Гиртеки?
Я из Беларуси! Что про гиртеку можете сказать? Туда без опыта хочу устроиться или другое что-то поискать ?
@@ВладКараваев-ч6ю как ты?
Подъезжаю под прицеп.подсоединяю воздух+электро.подкурил сигарету.обхожу смотрю проверяю.подушки стали в уровень.зад поднялся перед опустился.послеэтого зацепляю.Всем УДАЧИ!!!
Если начинают на водителя кричать знай, что тот хочет залезть в твой карман. Классика жанра.
А на лапах опускать прицеп, что нельзя по правилам?
Хочу вставить свои две копейки,кумец мой бредил работой дальнобоя но больше с финансовой стороны...сам с Украины,устроился в Польше на фирму четыри дня практика и вперед на Ман длиннамер,вопрос как можно доверить такую машину человеку без опыта вождения грузовых авто!
1:28 Берешь рычаг ног прицепа, и крутишь его вниз. Кладешь плиту на седло. В европейских прицепах на ногах есть высокая и низкая передача?
Раньше на 500 х мазах не было воздушных подушек ,крутили в ручную. ..а тут такая великая проблема....
Да ....у европейских полуприцепов на лапах 2 передачи тихая и быстрая....
Сижу дома, играю с друзьями в ETS вроде норм. Только вот когда начинаю смотреть ролики такого плана, сразу тянет бросить все на фиг и поехать водителем грузовика. только вот не все так просто, ответственность большая и опыт нужен.
Так а если не поехать то и опыта ни когда не будет
Опыт можно и на диване приобрести)))
*Отличная работа братан, я вот тоже рассказываю о своей работе в Израиле на полуприцепах, зарплаты здесь от 3000$*
реально?????
Все верно, Андрей. В первую очередь все зависит непосредственно от человека и отношения к работе. Да, основная масса не довольных, это те, кто косячит а потом обижается.
Начинать в любом случае необходимо с себя самого. Не без исключений, конечно, но в основном.
Плюс опыт. Его нужно получать и накапливать. Тебе за это еще и платят. Все по очереди должно быть
Спасибо за видео, удачи тебе
Молодец Андрюха, гнешь линию.
Сил тебе!)
Eu tot sunt din Moldova. Cum gasesti firme bune care se merita de lucrat?
Si inca o intrebare anume pentru constitutia noastra...trebuie mai intai categoria C si pe urma CE?
Андрей, на будущее, если жопа тягача на максимуме задрата, а до прицепа ещё не достало седло, то отпускаешь лапы ( крутиш ручку на самой пониженной скорости вращения) и спокойно опускаеш прицеп, на нужную для тебя высоту. Это хорошо, что у тебя на машине передок поднимается и ты тягач подгоняешь под прицеп, но многие тягачи не имеют такой функции, поэтому выход, только один, поднять прицеп под тягач. 👍
Я без малейшего опыта, только теория, но сразу подумал именно об этом
Еще можно, подключив перекидку с воздухом, поднять зад прицепа. Стоя на лапках, у него автоматом перед начнет опускаться. Геометрия ё моё.)
Молдаван одним словом)))
@@gosaB1966 Он из за этого и не смог дотянуться седлом, чтобы зацепиться. Ибо, когда до него прицеп расцепляли, то подушки на телеге были накачанные, в транспортном положении, а постояв спустили. Соответственно, зад прицепа просел, задрав через лапы переднюю часть с опорной плитой вверх. ЗЫ "Вот если передок на тягаче не задирался, то Шо бы я до делал???" Ахахах! Пипец, паркетные дальнобойщики.
@@ТашаНовикова-й4х ну так речь про это и шла. Если не достает седлом, то подключив к прицепу воздух и подняв зад прицепа, передок через точку опоры(лапки) опускается ниже. Обычная качель, школьная геометрия. Да, не всегда это помогает, тогда ручку лапок втыкаем глубже и включится 2я скорость редуктора. Медленно , но сильно. И даже полностью груженный можно и опустить и поднять. Медленно, тяжело, но можно.
З.Ы. обычно в портах прицепы стоят с повёрнутой ручкой крана, как раз в опущенном положении. В том числ и а Травемюнде, где снимался этот сюжет.
Вообщем очередной супер супер блогер, который "плавает" в своей же профессии.
Я уже стал дальнобойщиком ,год назад и создал тоже свой ютуб канал , ты молодец 👍👍👍
Смотрели)
Добрый вечер! А вы не подскажите какие надо документы и вообще что надо для того что ездить на Европу своей машиной?
Ха, на счёт домов в несколько этажей-это да, мне жаль этих несчастных-жертв стереотипов и собственной значимости.
Здравствуйте. Заполняю анкету для трудоустройства на работу. Подскажите пжл как правильно ответить на графу: ваши действия при утере документов на груз в Европе и России. заранее благодарен.
МОЛОДЕЦ КРАСАВА!!! Видос от ДУШИ!!! УДАЧИ ТЕБЕ на ДОРОГАХ!!! Как ГОВОРИТСЯ не ГВОЗДЯ ни ЖЕЗЛА ТЕБЕ!!! ТАШКЕНТ!!! УЗБЕКИСТАН!!
Андрей, привет. Не знаю ответишь ты или нет , актуален ли канал или нет . Но я всё равно задам вопрос. Сейчас очень много рекламы с польских фирм по поводу набора водителей категории СЕ с любых стран, без опыта, пишут в объявлении что всё устроят, приглашение, виза, код 95. За все заплатит фирма , потом понемногу будут удерживать с зарплаты. И так далее и тому подобное. В общем обещают рай на земле с хорошей зарплатой. Так вот теперь вопрос: - Реально ли это , что сейчас в октябре 2022 года в польских фирмах по грузоперевозкам настолько требуются водители что они обещают золотые горы? Это фейк или реальность???
Если кто нибудь из комментаторов знает напишите пожалуйста.
Может и правда может и нет. Как повезет
Интересно объективное мнение. Объктивное в том смысле, что действительно ли сейчас в Польше требуется большое количество водителей.
@@viktorivanov6924 ну зайди на olx.pl и проверь
Бля как всё сложно у тебя. Просто спросил ска, обратился к тебе, действительно ли нужна рабочая сила в настоящий момент там. Ты начинаешь МОЖЕТ ПРАВДА, МОЖЕТ НЕТ
ЗАЙДИ НА ОЛХ....
П#здец бл#ть !!!
Скажи не знаю тогда. Х..ли мозг е..ть.
Если бы я хотел на ОЛХ узнать , там бы и узнавал. Я от тебя твоё мнение хотел знать. А ты блаблабла...
Ребята привет из Бремена за 2 тыс в машине жить у нас не кто не будет по месту тоесть каждый день дома начуешь еще можно за 2 тыс.и еще у нас водила от всего застрахован не важно что он там накасячел и не какой нормальный работадатель с его зарплаты выссчитовать не будет. сам работаю по месту перевозка контейнеров.всем удачи на дарогах парни
Дальнобойщик - это призвание ! Кто-то идёт сугубо за деньги, а кто-то по зову души! Конечно, можно сказать , что и то и другое, но если человек сел за фуру исключительно вопреки своих желаний, только за деньги , долго такой человек в этой профессии не останется .
Это как пилотом... Деньги на последнем месте.
Ну конечно. Призвание. Аж дется некуда. Заработок на первом месте. Всё остальное вторично.
Для некоторых эта работа хороший повод не быть дома, может уже и жизни нет семейной,вот и кайф....работаю,да! Деньги есть,да! На выходных бухает человек и слова никто не скажет,романтика...
Ооо теска, на мое ДР снял))) лайк!)
Привет! Напиши, пожалуйста, вот если лето, жара, на улице + 35 градусов, как водитель дальнобойщик спит в кабине?? Или наоборот, если холодно, ниже 10 градусов мороза, к примеру! Я знаю, что оставлять окна, двери открытыми в Европе это крайне опасно, т.к. могут все что угодно за ночь сделать...(
Ты пока родишь ,что нужно по теме сказать уснуть можно
Если пишешь название темы так и говори,а то сам не знаешь что несёшь,а по теме ну как решите ребята,во ответил
Где минусы твои рассказы? Мызыку я сам послушаю
Тормоз
Приветствую.
Andrew прав, Всё и Абсолютно Всё в нашей Жизни зависит только от нашей на это реакции. Если есть Истинное Желание пройти опыт ("негативного" опыта нет, есть предпочитаемое\не предпочитаемое (нравится \не нравится)) водителя международника, то вперёд и с Радостью, только важно помнить, что За Всё ответственны мы сами и только мы.
На то и существуют наши собственные желания, чтобы их осуществлять без ожидания на результат, тогда результат будет желанным и радостным вне зависимости от ситуаций и обстоятельств. Радуется Жизни только тот. кто Радуется :) .
P.S.
Andrew спасибо за видео и позитивные взгляды :)
Всех в 90е надо закинуть. Чтобы вспомнили как инженеры-академики учились деньги на продаже шмотья зарабатывать просто что бы выжить.
В обще не понимаю. Че ныть как рабы, если работа не нравится. Хороший опытный водитель, всегда найдет нормальную раьоту, если сам не косячник. У нас в РК водители без всяких дальнобоев 400баксов зарабатывают. Мало конечно по сравнению с Россиянами. Но и цены у нас в разы ниже на все. А тем более сравнивая с Европой. А если водитель будет знать английский и иметь опыт вождения спец техникой то ЗП будет еще выше. Тут чисто от человека зависит. Давайте просто сравним цены на хлеб, молоко, воду, мясо в Германии или Польше и у нас в СНГ. По мне график раьоты 15х15 в обще самый идеальный. Хотя 30х30 тоже не плохо. Можно каким нибудь дополнительным заработком обзавестись. Но уже чисто для души. То есть делать что хочется когда хочется. Или сьездить куда. Да и с семьей провести куча времени. Другое дело конечно когда 24дня где то катаешься и 6дней дома. Дети тебя почти не видят. Но тут уже надо что то придумывать. Голова на то и нужна. Чтобы думать.
Ты сформулируй сначала что хочешь сказать, а потом видео снимай. 6 минут 0 инфы
Не о чем болтает...нуйню несет
Нахуй он включил камеру и поехал говорит что думает
Это точно.... видео ни о чем.....
🗿
😂😂😂😂😂
В Германии запрещено держать смартфоном в руках. 100€ штраф и 1 пункт. А потом говорят, полицейские плохие. И вообще, лет 5 назад не было столько нарушений как сейчас. Я не говорю про лет так 20 назад. 85 % аварий делают иностраннцы, особенно не держат дистанцию.
Андрюха спасибо за видео поднял настроение, удачи🍺
Вообще, интересно, такой молодой парень и так грамотно рассуждает. Удачи.
Отличный ролик! Открыто доступно и всерьёз,одна голая жёсткая правда,хочеш добиться статуса,благополучия,новую машину,расположения руководства...РАБОТАЙ,причём в начале без статуса,комфорта и всего остального,себя надо преподнести(на блюдечке с каёмочкой).....Спасибо брат! СМОТРИМ!.....Просто подписчик.
Здравствуй. Как по безопасности ночью , слышал иногда ограбяляют был ли такие случаи. Что делать в таких случаях?
Еще всегда ли спишь в кабине или есть кв для рабочих.
Раньше в билефельде жил газеты в оснабрюк возили и соседние города, успехов и широких, отличные видео
Братан если бы передок не подымался то береш и в таком положении как ты стоял накидываеш воздушные груши и прицеп на подушечьках подымается соответственно к седлу будет ближе))) Как-то так вроде)))))))
Ну в крайнем случае можно лапы чуть убрать.
не хватает высоты подушек чтоб зацепиться? лапы на прицепе немного подними и прицеп сам опуститься
Андрей, а что с правами у тебя получилось обменять их на немецкий?
Молодець хлопчина. Постійно на позитиві. Лайк і підписка. Широкої дороги, друже!!!
Лайк за Евро трак сисулятор))
Скажите с какой фирмы в польше начать без опыта по Европе ? Вопрос конечно популярный, но все таки не ленитесь разжевать.
Ассалаумағалайкум Уважаемый Я из Казахстана вот Мне хочется работать дальнобошиком это моя мечта с детства Я работаю машинистом в поездах и уминя зорплата мизер подскажи как устороится Мне на фирму который Вы работаете как зарплата и какие документы нужны для меня спосибо заранее и зеленного коридора без проблем на дороге
Пока не сядешь за руль,пока не поедешь самостоятельно,ни один разговор не будет мало убедительным каково это быть дальнобоем.некоторые даже на стажировке,с опытным водителем в рейсе,сразу понимают что это не для них и уходят.некоторые с первого самостоятельного рейса уходят.я в первые две недели сам хотел спетлять с этого дела,но меня остановила мысль что я единственный кормилец в семье,мы только переехали в Польшу и дохода кроме моего нет.мне повезло что я встретил человека,с которым обменялся телефонами,который консультировал меня и сейчас мы с ним на связи,по всем трудным вопросам.ну и мозг включать тоже надо!надо спрашивать у коллег там где загружаешься/разгружаешься куда идти,что делать и т.д. тебе скажут,никто не отмахнется...расцепить прицеп!!! Подсказали как,потом рассказали как зацепить обратно и уже ночью сам всё делал... всего тут не напишешь конечно...а стаж у меня третий месяц всего,много чего ещё нервирует от малого опыта,но я потихоньку вникаю...
И да,мне не нравится эта работа,мне не нравится разлука с семьёй,я привык быть,хоть и поздно приходил домой иногда,каждый день дома
Посоветуй пожалуйста фирму для старта , хочу тоже сесть на фуру в Европе !? Опыта нету )
Андрей здравствуйте. А где обучался на код 95?
Здравствуйте, скажите тягач с пробегом из за границы 800 000/1 000 000 км это утопия 2007/2008 г.в. с автоматической КПП?
Andrei,salut! La care firma lucrezi? Salut din Soroca!
Все правильно сказал!!! Андрюха, респект тебе и твоему братану
что значит без опыта ? без опыта по грузоперевозкам или без трудового стажа категории "Е" независимо?
Что непонятного?? "Без опыта в Европе"
Спасибо дружище. Хорошие ответы. Дальнебойщик ,это профессия попризванию. И нам нужно ещё благодарить европейцев , что нам беднякам дают хорошо оплачиваемую работу. И показывают , как надо жить почеловечески ,а не существовать
Ну да, вы правы. Беларусь на нынешний момент в такой жопе....
Привет Андрюха.
Как обычно,после рабочего дня приятно посмотреть тебя или Данилу,и правильно ты всё говориш,кто хочет ,тот работает кто нет, будет искать повод почмырить всех.Бесят такие умные,в го...но попал а кто-то виноват.Продолжай снимать и удачи тебе.
Андрей привет,в Гиртеке что плохо?ты говорил что отстажеруют домой захочется.
Норм блогер, хочу начать ездить по Европе подскажи с какой фирмы лучше начать
Куда возьмут, ты думаешь тебе выбор дадут, ты там нафиг никому не нужен, гасторов как грязи
Как попасть на дальнобой междунородником? Из Россий
А ,пачему никто нерасказывает про кидалово, как в Европе пацанов кидают, вскрывают кабины, сливают солярку, пробки объезды, вместо сигарет самокрутка,
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста какую нибудь фирму которая берёт без опыта на фуре. Права у меня кат С. с 2009г на днях заберу СЕ.
привет скажи пожалуйста про фирму BALTIC TRANSLEIN СЛЫШАЛ ЧТО ТО?? зарание спасибо
Андрей привет. Ездишь с молдавскими правами или для получения чипкарты для тахографазаставили сделать международные. Вроде шас такой порядок получения чип карты. И да где в Кишиневе расположенно учереждение выдающее чип карту,и нужно ли проходить обучение для получения её? Удачи.
Поднимаешь прицеп и перед опускается, да и вообще лапы можно отпустить
Живу в Казахстане приглашают на работу Литву можешь рассказать примерно как это?🥱
брат, какая зарплата для дальнобойщика БЕЗ ОПЫТА (совсем)в Польше, если недавно получил код 95 (в польше)?? ну реально, на сколько можно рассчитывать?
багги увидят и штраф дадут, за мобилу.Не платят? посмотри конторы AGMAZ и LUKMAZ кидают на з/п за 3-4 месяца.
Где лучше работать в Литве или в Польше
молодец реальная сьемка. хорошая музыка. рассказывай по больше о тонкостях в работе....
Привет, посоветуй пожайлуста где лучше работать в гертэко или лучше выехать в чехию? Где лучше условия? Спасибо зарание
А где тебя стажировали? ПРОФИ?
Андрюха! Красавчик! Дело в не нации! а в людях!
Приветствую, как ты попал в Европу, как устроиться на работу? Оставь контакты плиз
Диспетчерская служба для Reveal позволяет диспетчерам эффективно планировать и обмениваться информацией о рабочих местах с техническими специалистами и клиентами.
Благодаря мобильному приложению Field Service Dispatch технические специалисты могут легко обмениваться информацией о ходе работы и важных деталях работы с офисом, помогая упростить общение и повысить производительность на местах. Специалисты также могут получить подтверждение деталей обслуживания, таких как рабочие заметки, фотографии и подписи.
Зачем использовать это:
Улучшить командное общение
Легко просматривать задания на день и получать уведомления, когда ваш график меняется. Не нужно постоянно звонить в офис.
Уменьшить оформление документов
Быстро захватывайте важные заметки о работе, фотографии и подписи в приложении, чтобы помочь избежать громоздких документов.
Сэкономить время
Получите доступ ко всему, что вам нужно, чтобы подготовиться к работе, включая информацию о клиентах, местонахождение и указания.
Простота адаптации
Начните работать с приложением, разработанным на основе отзывов клиентов. Нет опыта или обучения не требуется.
Что включено:
График работы и детали
Просмотр заданий, которые необходимо выполнить за день и предстоящих работ.
Рабочий статус
Держите диспетчеров в курсе статуса работы по мере прохождения вашего рабочего дня, включая время в пути и время на сайте.
Заметки
Запишите подробные заметки, описывающие работу, которая была завершена, для информирования будущей работы.
Фото
Сфотографируйте доказательства выполненных работ и предоставьте подтверждение обслуживания.
Подписи
Сбор подписей до и после работы, чтобы подтвердить, что клиенты довольны работой.
Уведомления
Получать оповещения при изменении графика.
Работать оффлайн
Продолжайте использовать приложение, когда нет сигнала. Информация будет синхронизироваться, когда вы вернетесь в онлайн.
referusca.verizonconnect.com/3fHmZQ
Народ, у меня опыт водителем категории С 10 лет, хочу Е категорию открыть и в дальнобой, как без опыта устроиться, без знакомых вариант вообще? Питер
Если есть знакомый, который работает в этой сфере, то можно попросить его взять с собой, то есть когда будет определённый участок, то можно сесть за руль, поночевать в кабине и так далее. А уже потом решать. Не надо говорить, мол я на полгода не буду работать, а попробую в этой сфере, нет, просто взят отпуск за свой счёт и попробовать, а так моё мнение, если дома хватает, то зачем увольняться и так далее? Лучше пусть играет в Euro Truck Simulator)
Говорит: «Рекламная пауза» и сразу вылетает Реклама ютюба😂😂😂
Одно, пока есть время и здоровья надо попробовать а вернуться домой всегда успеем!!!
Андрей подскажи пожалуйста на что снимаешь и через какую прогу видео монтируешь!??спасибо!
Сколько бензина Нада на рейс и во сколько это обойдёца?
Скажите мне пожалуйста! Где можно устроиться водителем грузовика кат.СЕ, БЕЗ ОПЫТА РАБОТЫ В ЕВРОПЕ?СПАСИБО!!!!
Игнат Фуртатенко ну как нашёл . Я тоже ищу
Нет! Пока я не ищу..
Игнат Фуртатенко , я тут разведал тему , есть курсы в Каунасе , вроде с трудоустройством
Как мне сними связаться..??
Здравствуйте! А бывает, что парами работают? Например, муж и жена, два водителя на одной машине или только по одному можно?
Есть много компаний которые берут парами
Привет. Тоже есть желание уехать. Расскажи пожалуйста весь процесс, переезда и работы. На какой фирме ты работаешь? Как было вообще с переездом?
Андрей доброго времени суток, скажи пожалуйста, а если не туда свернул и накатал примерно километров 20 лишних, барин сильно ругаться будет? или относится с пониманием?
Андрей, розкажи пожалуйста как обстоят дела с страховками на польских, литовский тех же немецких фирмах. Если водила делает разной тяжести дтп, кто за что платит. Ну и в таком духе, кто за что может наказать рублем. Спасибо
Андрюха,привет.Подскажи пжл.Категория 'С'открыта до 2009,а категория 'Е'свежая.Код 95 короткий курс или длинный???Спс.
Ne maju tel.z ua.klawiszami. wybacz.napyszu po polsku.
Sprobuju pomogty, wkluczy perewodczyka.
Żeby zrobić kod 95.
Można za 600zł bo masz prawo jazdy przed 2009 roku +
Lekaż 250zł
Psychotesty 150zł
Okulista 100zł
Karta kierowcy 200zl. Jerzeli wymienisz prawo jazdy na polskie+ 102zł
Można mieć kartę kierowcy z ua.jest tolerowana
Wszystkie info dokładnie można dowiedzieć się w widziale komunikacji.
Ja to wszystko zrobiłem i muwie jak to buło.
Pozdrawiam.
Скажите как устроится на работу как можно попасть?
АНДРЕЙ КАКИЕ ПОДВОДНЫЕ КАМНИ ВСТРЕЧАЮТСЯ В ДАЛЬНОБОЕ.КАКИЕ ФИРМЫ БЕРУТ БЕС ОПЫТА И ПРАКТИКИ .
Если до седла не хватает высоты. Подключи воздух и подними подушки на прицепе.
Дарова Андрю! Расскажи за Girteky? Устраиваюсь я туда, что-то там не так, расскажи если знаешь!?
Нормально. Иди не переживай
я бы не сравнивал работу дальнобоя на польскую фирму и на пример на бельгийскую где я работаю, я работаю ночью, 7 часов в сутки, 6 дней в неделю, получаю где то 3700-4000, зарплата зависит от многих факторов, но таким гемороем как водители из польши мы не страдаем, не бывать каждый день дома и работать больше 10 часов в сутки это вооще рабство какое то
Опусти лапами, это раз, или если прицеп упал на подушках, подсоедини шланги, пусть в прицеп воздух накачает...элементарно же...мдааа
спасибо за позитив , ты молодец)
Удачи тебе брат всего хорошего, я тебя всегда смотрю
А на фурах работа оплачиваема, много знакомых Поляков работают и отлично себя чувствуют, при том, не по Европе,а рядом с домом тут.
Андрюха! Привет! Хотел спросил.. У тебя на лобовом стекле табличка.. она закрывает толколлект... Все равно сигнал пробивает? Дело в том, что мне устанавливали толколлект и поставили его вообще под наклоном... что бы боковые риски были паралельно дороги... Но я все равно его прижал к стеклу...
На лоб себе его прилепить и будет ок, заебали цирозники с тупыми вопросами....
Андрюха, спасибо за содержательный ответ!!!!))))) Буду думать!!!!!!)))))) Спасибо!!!!Твой канал лучший!!!!!)))))
Женька не тупи, сиди на 700 евро норм деньги, с жиру не бесись))))
плюс жена всегда рядом и не паришься че да как))
Да и Вася ходит рядом ;)
Если есть мечта и желание ,не слушай не кого , иди к ней. Конечно тебе желательно это обсудить с семьёй. Если все нормально то вперёд. И УДАЧИ!!!
Спроси у жены. Хочет ли она жить в европе? Знаю многие мечтают об этом. Я думаю если серьезно этого хочешь то семья поддержит. Это же не миротворцем в горячей точке служить😁.
Здравствуйте есть Работа только двойной экипаж стабильность работы и зарплаты Срочно.
Где это в России 800 евро у мужа и 800 -т у жены, может в московии на мохнатых должностях, а на периферии 400 потолок и по блату, а если возраст за 40-к, вообще хер работу найдешь.
В Америке такое не проходит захотел не заплатил или даже если на косячил то тебя выгонят но твоё заработанное заплатят а если что то через суд заплатят
Романтика заканчивается, когда на улице - 25, 30 и нужно колесо поменять, или в движке покопаться. В Европе и США, для этого есть выездные тех службы. А у нас ты сам и водила и моторист и электрик.
Привет! Салярку там можно продавать?
@@tr13tre14 за литр?
Мой дальнабой мах.50 км до стройке на бетонамешалки. Работы хватает. А водителей не хватает. У нас даже Румыну работают без немецкого языка.Купили себе права на родине и приехали в Германию работать.
А ездить не умеют🤬
Как найти фирму европейскую, Я без опыта, но хочу поехать БЦЕ права есть,
Начинай с гиртеки. Потом найдёшь что лучше. Там опыта наберёшься
Разница просто кататься и работать, очень большая, я за рулем 50л отьездил, два инфаркта и диабет, вот в гос думе поработать это круто
Любике любик да, ты сам то курсе где находишься?