Супер. 405й уже два года ждет своей очереди. Хотел в уаз поставить, но потом появилась мысль о ГАЗ 69. К сожалению, планы были нарушены СВО, но затею не оставил думаю, по выписке из госпиталя, я все таки осуществлю эту мечту
Здоровско! НО ! 405 легко переделывается в 409 . точим каналы в гбц без фанатизма в диаметр седла клапана + валы выпускные оба змзпро . выпускной коллектор 4-2 надо поставить от уаза е2 ,про...родной душит. ЭБУ микас 7 перевести на ДАД вместо ДМРВ . глушитель почему бы не пустить слева .
Всё классно сделано! Но есть одно но! Рама на 69том многослойная, и толщина металла толи один Толи полтора мм, места крепления подушек и кронштейнов нужно усиливать металом, тройкой, а так, всё повыворачивает, моторы по дури разные, нагрузки тоже! Я на своём раму в местах крепления обшил, мотор 1кз, 35тые тапки, полтора года катаю, пока всё в порядке!
@@user-ny9yb9wm5h , от 406 , но которые по 76 бензин, По-моему 4061 Как-то так обзываются. У них камера сгорания большая. Далее несёшь к токарю и протачиваешь полностью до исчезновения цековок под клапана. И обязательно ставить обычную прокладку под ГБЦ. Металлопакет евро-3 нельзя, клапаны достанут днища поршней
@@Pikulev_Evgeniy Понятно. Я думаю купить от TOYOTA 22 или на Авито продают специально под коленвал 409 . Но ещё не разбирал мотор не знаю какой размер нужен.
@@user-ny9yb9wm5h , я тоже смотрел на поршни тойота селика с дрыгателя 22R . По чертежам очень неплохо, размер под поршневой палец не совсем понятен. Думаю, верхнюю головку шатуна придётся по новой втулить. Этот момент и остановил
А хорошо валит! )) Вопрос: Вариант оставить родную кпп с раздаткой не рассматривался, или такая компоновка победила в муках выбора? Если был выбор, то почему так?
Вариант с раздаткой от газ 69 не рассматривался, хотя у них и очень хорошее понижение 3к1,я пообщался с компанией УАЗтех , они сразу сказали , раздатка ГАЗ 69 не выдержит. Они кучу раздаток порвали Мерседэсовскими моторами на 100лс, дизеля , мне фотки присылали, рвет корпуса раздаток .А у меня пока 140 Л.с
@@OFF_ROAD_DOCTOR Занятно... Эти вшивые мерсовские дизеля не должны ушатать такую раздатку,по идее. Просто два сезона назад поставил 406 на 69й. Родная кп встала болт-он на 409 колокол. Стенку кузова всадил на 2 см в салон, подушки переварил, родную траверсу опустил и усё. Поддон близко на пробое,но не достаёт. Ничего,бомбит, аж прищуривается)) Ща комментарий прочитал,волноваться за него начал )))
@@RomBOX Я пошёл по дороге меньшего сопротевления) поставил 405 двиг ,469 КПП ,4 ступку с раздаткой(моноблок) . Зачем изобретать велосипед?) За нас все решили) Есть люди которые ставят туда волговские КПП, очень много геморроя. Я думаю так, в итоге нужно поставить туда даймос (Корейскую КПП) и забыть навсегда про трансмиссию) но у нас в городе нет на разборках нормальных кробасов)
Я тоже заморочился поменять на ЗМЗ 406. Но я ставлю на кранштейны и подушки двигателя от ЗМЗ 409, а коробку с раздаткой на поперечную балку от Хантера. Моторный щит в норме, резать не надо. Но все работы ещё впереди. А радиатор от какой машины? А страничка на Драйв2 есть?
Привет, дело не в креплениях двигателя и коробки, в ГАЗике очень мало подкапотного пространства ,по этому я пилил моторный щит. Радиатор стоит от уаз 469, при установке нужно будет просверлить новые нижние отверстия под крепление радиатора, по верху встаёт как родной. На Дрйв 2 этого ГАЗика нет.
@@OFF_ROAD_DOCTOR значит очень похож был. Такие машины не продают, согласен. У нас был 69а. Отдали джиперам на проект. Жалко было, но возможности не было его переваривать.
Сколько геморроя с переваркой кронштейнов, проще все ставить на уазовскую раму, минимум подгонки, кузов поднимаешь на подушках повыше и ничего на нем резать не надо.
Мне вот интересно, а на сколько точек крепления вы этот кузов к уазовской раме прикрутите? Там практически не совпадают точки крепления. Да и куда там выше поднимать то? Он и без проставок на уазораме высоко стоит. Ну и про разницу расстояний между мостами в 8 см. думаю не надо напоминать?
@@user-pv2ky9ib8f у УАЗа рама ровная а у ГАЗика в передней части рама идёт в подъем ,сантиметров на 20 и к ней прикручивается морда и брызговики а с учётом что рама УАЗа имеет другую конфигурацию, сварочных работ будет очень много.
Супер. 405й уже два года ждет своей очереди. Хотел в уаз поставить, но потом появилась мысль о ГАЗ 69. К сожалению, планы были нарушены СВО, но затею не оставил думаю, по выписке из госпиталя, я все таки осуществлю эту мечту
Выздоравливай🖐️
Выздоравливай дядька
@@OFF_ROAD_DOCTOR спасибо
@@user-iz3ww5bt6y спасибо
Я свой уаз фермер мотор409 устанавливаю сейчас
Отличная работа. Грамотно.
Пушка гонка 👍
Респект!!! Весёлый такой!!! Из Екатеринбурга привет!!! 👍👍👍
Привет 🖐️🖐️🖐️
Отличный результат!
Спасибо 🖐️
Хороший результат. Большая работа. В одиночку☝️ Молодец🤝
Спасибо 🤝
Отлично
Спасибо
Здоровско! НО ! 405 легко переделывается в 409 . точим каналы в гбц без фанатизма в диаметр седла клапана + валы выпускные оба змзпро . выпускной коллектор 4-2 надо поставить от уаза е2 ,про...родной душит. ЭБУ микас 7 перевести на ДАД вместо ДМРВ . глушитель почему бы не пустить слева .
Всё классно сделано! Но есть одно но! Рама на 69том многослойная, и толщина металла толи один Толи полтора мм, места крепления подушек и кронштейнов нужно усиливать металом, тройкой, а так, всё повыворачивает, моторы по дури разные, нагрузки тоже! Я на своём раму в местах крепления обшил, мотор 1кз, 35тые тапки, полтора года катаю, пока всё в порядке!
Да я знаю ,что у них рама слабая, как начнет рвать, сниму видео по этой теме😄
Готично! У меня змз-406 стоит, но с коленом от 409.КПП тоже от УАЗика, но также состыкована через промкордан с рк-69
Поршня какие ставили? Тоже собираюсь делать такой мотор на УАЗ.
@@user-ny9yb9wm5h , от 406 , но которые по 76 бензин, По-моему 4061 Как-то так обзываются. У них камера сгорания большая. Далее несёшь к токарю и протачиваешь полностью до исчезновения цековок под клапана. И обязательно ставить обычную прокладку под ГБЦ. Металлопакет евро-3 нельзя, клапаны достанут днища поршней
@@Pikulev_Evgeniy Понятно. Я думаю купить от TOYOTA 22 или на Авито продают специально под коленвал 409 . Но ещё не разбирал мотор не знаю какой размер нужен.
@@user-ny9yb9wm5h , я тоже смотрел на поршни тойота селика с дрыгателя 22R . По чертежам очень неплохо, размер под поршневой палец не совсем понятен. Думаю, верхнюю головку шатуна придётся по новой втулить. Этот момент и остановил
@@user-ny9yb9wm5h кстати, БонТрейд делает укороченные шатуны, для установки поршней 405-406 на колено 409
Добрый день, успехов в задумках, какой у вас размер резины на газике
Спасибо, 33.12,5. R15
А хорошо валит! )) Вопрос: Вариант оставить родную кпп с раздаткой не рассматривался, или такая компоновка победила в муках выбора? Если был выбор, то почему так?
Родная раздатка не выдержит, писал уже в одном из комментов, 3х ступенчатую коробку нет смысла впринципе оставлять(наверное) )))
Вариант с раздаткой от газ 69 не рассматривался, хотя у них и очень хорошее понижение 3к1,я пообщался с компанией УАЗтех , они сразу сказали , раздатка ГАЗ 69 не выдержит. Они кучу раздаток порвали Мерседэсовскими моторами на 100лс, дизеля , мне фотки присылали, рвет корпуса раздаток .А у меня пока 140 Л.с
@@OFF_ROAD_DOCTOR Занятно... Эти вшивые мерсовские дизеля не должны ушатать такую раздатку,по идее.
Просто два сезона назад поставил 406 на 69й. Родная кп встала болт-он на 409 колокол. Стенку кузова всадил на 2 см в салон, подушки переварил, родную траверсу опустил и усё. Поддон близко на пробое,но не достаёт.
Ничего,бомбит, аж прищуривается))
Ща комментарий прочитал,волноваться за него начал )))
@@RomBOX Я пошёл по дороге меньшего сопротевления) поставил 405 двиг ,469 КПП ,4 ступку с раздаткой(моноблок) . Зачем изобретать велосипед?) За нас все решили) Есть люди которые ставят туда волговские КПП, очень много геморроя. Я думаю так, в итоге нужно поставить туда даймос (Корейскую КПП) и забыть навсегда про трансмиссию) но у нас в городе нет на разборках нормальных кробасов)
Я тоже заморочился поменять на ЗМЗ 406. Но я ставлю на кранштейны и подушки двигателя от ЗМЗ 409, а коробку с раздаткой на поперечную балку от Хантера. Моторный щит в норме, резать не надо. Но все работы ещё впереди. А радиатор от какой машины? А страничка на Драйв2 есть?
Привет, дело не в креплениях двигателя и коробки, в ГАЗике очень мало подкапотного пространства ,по этому я пилил моторный щит. Радиатор стоит от уаз 469, при установке нужно будет просверлить новые нижние отверстия под крепление радиатора, по верху встаёт как родной. На Дрйв 2 этого ГАЗика нет.
Траверса под КПП от Хантера не подойдёт, по тому что у ГАЗика рама очень сильно отличается от Уаза
Очень здорово вышло, колеса 31 стоят?
33
У меня есть Газ 69
Что планируешь с ним делать?
А что за фары установлены на машину
обычные светодиодные фары, только стекла стоят от обычных рефлекторных фар. Родные стекла лопнули, переклеили
Основной топливный бак на месте остался?
Да)
Можете подробнее снять то место где кардан и бак? Или может есть фото ВКонтакте?
@@Nikita_Gaz69 не вопрос, кидай заявку в друзья в ВК ,я тебе скину видео
Привет
Если надо Газ 69 тибя напиши у меня васаб 😊
Пиши номер)
лучше оставил бы родную раздатку чем ставил с уаза
Родную раздатку порвет на первой покатухи, скорее всего корпус лопнет
радиатор как у меня
Он взворвался на последней покатушке)))
@@OFF_ROAD_DOCTOR жаль(((
А если лифтануть кузов, вместо того чтобы его пилить.
Лифтовать кузов на ГАЗ 69 целая проблема, в итоге кузов не пилил, только моторный щит.
@@OFF_ROAD_DOCTOR понятно. О Газике всегда мечтал, но видимо не судьба. Успехов.
я видел, что ты его продавал на авито
Он не продавался и продаваться не будет
@@OFF_ROAD_DOCTOR значит очень похож был. Такие машины не продают, согласен. У нас был 69а. Отдали джиперам на проект.
Жалко было, но возможности не было его переваривать.
@@oai1970 согласен, жалко
Дизель надо ставить
Зачем?
Колхоз и сварка УЖАС.
На диване п....деть каждый может🤷🏻♂️
А ты попробуй для начала сам, хотя бы что то приближенно к этому проекту сделать... А потом пиши
Взял и испортил машину. 😢
Вдохнул новую жизнь😄
Колхоз ужос.
Сначала покажи что ты сделал, сидя на диване, а потом уже пиши комменты , олень)))
ужОс у тебя в голове происходит
Сколько геморроя с переваркой кронштейнов, проще все ставить на уазовскую раму, минимум подгонки, кузов поднимаешь на подушках повыше и ничего на нем резать не надо.
Так может говорить человек который газ 69 видел только на картинке.
Мне вот интересно, а на сколько точек крепления вы этот кузов к уазовской раме прикрутите? Там практически не совпадают точки крепления. Да и куда там выше поднимать то? Он и без проставок на уазораме высоко стоит. Ну и про разницу расстояний между мостами в 8 см. думаю не надо напоминать?
Улыбнул.
@@OFF_ROAD_DOCTOR
Три Газика делал на УАЗовской раме. Гораздо правельнее с мамой, нежели с резкой такой глобальной.
@@user-pv2ky9ib8f у УАЗа рама ровная а у ГАЗика в передней части рама идёт в подъем ,сантиметров на 20 и к ней прикручивается морда и брызговики а с учётом что рама УАЗа имеет другую конфигурацию, сварочных работ будет очень много.