Come sempre il top per quanto riguarda la descrizione delle parti elettroniche per ogni veicolo testato. Per la tipologia di mezzo avrei voluto più spazio per approfondire l'area stivaggio. Non trovo corretta la parte relativa al tunnel posteriore, come se fosse mancante di qualcosa, quello svaso se si osserva con attenzione ha la funzione di rendere i passaggi dei piedi più fluida, nel momento che ci si muove all'interno dell'abitacolo. Per quel che concerne il cassettino anteriore, non ho trovato tutta questa capienza come affermato, stesso dicasi per il bracciolo. Praticamente privo di un pozzetto profondo, seppur sotto lo stesso, troviamo uno spazio aperto per riporre qualcosa, anche se non si comprende bene come si possa bloccare a dispetto della ottima soluzione, qui invece ben evidenziata, relativamente al vano cellulari.
Pur non essendo il mio genere, devo ammettere che rispetto alle progenitrici è tutt'altra storia. Poi col Gale e Pietro è sempre un piacere ascoltare pregi e difetti
Vettura molto più sensata di molte suv sul mercato. Però da evitare le 218i, meglio appunto una 218d che consuma pochissimo o una 223i se la volete a benzina
Wow, non è la prima recensione di questa macchina che guardo, e tutti ne parlano allo stesso modo. L'ho scoperta per caso, ero in BMW per informarmi sulla serie 1 e l'ho vista lì. All'inizio non mi convinceva, ma devo dire che ora la sto effettivamente considerando, specie la 218d. Tanta tanta roba. Grandi come sempre e alla prossima!
Si si , gran macchina per ogni occasione , io ho acquistato la versione Msport 218d color Storm Bay con quasi tutti li optional ...si guida che è una meraviglia (come tutte le BMW) , con la finitura Shadow Line è veramente sportivissima , arriva a ottobre !!
Ho ordinato la 230 full optional. 326 cv, 4 ruote motrici all’occorrenza e trazione elettrica posteriore. Il prezzo è decisamente alto ma gli interni, la potenza e lo spazio sono davvero al top. Piccola premessa avevo ordinato la i4 ma le consegne sono un’incognita ed in più bel corso di 2 mesi mi hanno tagliato diversi optional, in più sto leggendo di problemi alle batterie… vi farò sapere coma va la 230
I made the same choice (will have to wait till february 2023 though). The electric motor on the 230 is "pazzesco", as well as the combined power. Coming from a AR Giulia Veloce petrol with 280 bhp, I needed something strong enough to go half-electric and try to forget my Giulia, which is a dream of a car (underestimated sadly, including in Italy)! That Alfa stole my heart!
hey, non chiamatela “per anziani”! io ho la 225e ed é uno spettacolo!!😂😂 visto che vi piacerebbe provarla, se passate in liguria ditemelo che ve la faccio provare!!🤪🤪🤪 comunque siete grandi!!👍👍
Andrea scusami anche se non è il modo giusto scriverti così nei commenti. Vorresti recensire la nuova Dr 6.0 devo acquistarla ma voglio sapere te cosa pensi. Ormai i miei acquisti vanno in base alle tue recensioni. Grazie e buon lavoro
Mi piace x la versatilità ho il vecchio modello 216d che ho dato a mia moglie, io in concessionaria ho scelto una 218i (pagata €35.000) gran coupè sport con cx 0,25 , 0-100 in 8,7 sec e vel. max 215km/h consumo medio 14 km/l, che mi piace per la sua sportività e prezzo abbastanza contenuto.
@@andreagaleazzi475 La macchina è certamente valida, la qualità è fuori discussione. Purtroppo il problema è generale. La crescita dei prezzi non è proporzionale alla crescita dei salari
@@tommasov10 ormai questo è vero anche per molti altri prodotti. Non voglio buttarla sulla politica in questa sede, ma decenni di cattive gestioni dovevano pur avere delle conseguenze.
@@francescob.3019 È una tendenza certamente generalizzata ormai. Quest’ultimo periodo poi ha visto delle impennate importanti su tutti i beni di consumo
Ciao ragaz, potete provare la marvelR MG per chi non ha proprio i soldi che gli crescono sugli alberi ma vuole comunque una macchina completa a un prezzo accessibile? Grazie
Questi video sono veramente ben fatti, sempre super completi e precisi. L'unica cosa che ho da dire è quest'auto se non presa in versione top di gamma è veramente oscena. Prendendo la top di gamma migliora un pochino ma non di molto. Ed è inammissibile per un marchio come BMW
Ma come son brutti gli interni di tutte queste auto-tablet , tutte uguali...rimpiango i cruscotti classici.....che brutta piega che ha preso il monfo automotive
Io non capisco come, nel 2024, esistano sistemi di infotainment che vadano ancora a scatti ed hanno dei microblocchi. E purtroppo quasi tutti hanno queste incertezze.
Peccato per il prezzo, è rimasta praticamente una delle pochissime MPV/Monovolume compatto tipo la mia 500L (non come finiture e classe, ma per comodità). Molto bellina
Beh ultimamente bmw coi prezzi sta letteralmente impazzendo ok tecnologia, sivurezza, e tutto ma così no… ad esempio la nuova serie 3 costa a listino 5.000€ in più rispetto alla versione precedente,dove arriveremo continuando così ?
ottima recensione, ma orribile frontale BMW... frontale che sembra una radiatore di casa! pare oltretutto che il frontale e il retro abbiano 2 designer diversi!
Guido il modello precedente 1.5 116 cv cambio automatico 40000 km / anno ora sono a 185000, mi trovo benissimo voglio prendere il nuovo modello 2.0 150 cv Diesel ma che prezzi, per chi come me fa tanti km il Diesel è ancora l’opzione migliore se invece avete suggerimenti li accetto volentieri. Complimenti per il video
Con partita iva a me han fatto uno sconto del 15% sul listino , poi se puoi scaricarla è ancora meglio... le premium purtroppo hanno prezzi molto alti rispetto alle altre , si sa che è così!
Io quando ho visto su instagram la foto, ho pensato avesse appena fatto un frontale. Modello che è cresciuto molto nel tempo per la gamma BMW comunque.
Ce l'ho da tre mesi, 223i Luxury. Silenziosa, ottime prestazioni ma rimpiango la brillantezza della mia precedente 1.8D. Invadente il mantenimento di corsia. Non c'è ancora la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza. Sospensioni rigide. Il libretto di uso e manutenzione ha 430 pagine!!😅.
Il mese prossimo arriva la mia 218d Msport "quasi full" colore Storm Bay , ..il libretto ho scaricato in pdf quello della nuova X1 che è uguale come funzioni e come interno ...vedremo se BMW manterrà la settimana di consegna stabilità all'acquisto (inizio giugno) , ...prima avevo la Classe B
questa settimana ho telefonato al conce per sapere qualcosa , cribbio , mi ha detto che la consegnano inizio ottobre e forse a fine settembre !! Per le diesel le consegne sono più rapide , dice.@@fabiofusar3609
Bella, bellissima.. se potessi sceglierei la plug-in............. Grazie Andrea...... sempre utilissimo il tuo lavoro per noi.... non ti stancare mai..
@@alessandrobevacqua4578 se la usi prevalentemente in città ti direi di non cambiare. Io mi trovo molto bene anche coi consumi ma la sto usando poco perché grazie a questo clima sono quasi sempre in scooter. 3.300€ di differenza con 218d io non li ammortizzerei mai.
Ma una prova della Kia Stonic 1.0 turbo GPL con cambio automatico DCT ? Economia di viaggio, comodità ed è una prova che nessuno ha fatto (almeno in Italia) dato che è stato provato solo il Mild Hybrid.
Andrea a parte il mitico Bordon che è bello alto anche Andrea non è da meno ma potresti fare delle prove con auto quasi base? Io se dovessi prendere un auto tecnologia non la prenderei uno perché non ci capisco niente due perché distraggono molto e questo tipo y auto vanno bene per chi è tecnologicamente bravo io uscirei dal concessionario senza prendere l'auto. Bravo come sempre ma aiuta chi come me e zero tecnologia. Buon lavoro 👍
Guarda che ormai tutte le auto di oggi giorno hanno un'elettronica avanzata. Pure le Dacia hanno un bel tablet (molto funzionale) posto al centro della plancia. Semplicemente è la tecnologia che va avanti e mi pare anche giusto visto che viene migliorata sia la sicurezza di marcia che la vita a bordo. Poi oh, se c'è qualche funzione che non interessa, basta non usarla
la qualità BMW non si discute e neppure gli adas di cui è dotata questa serie 2 active Tourer ma il Design è veramente orrendo ! perfino Seat ,Skoda e Kia fanno molto meglio. Non si capisce come al centro stile di BMW riescano puntualmente a sbagliare le linee.La compreranno in 10 in tutta italia. una domanda, Pietro è il figlio del Bordons? scherzo! gli assomiglia molto.
Piccola nota di design peggiorativo: Tergicristallo posteriore è tornato in vista mentre nel modelli precedente era ben nascosto nell'alettone superiore. Per il resto bel passo avanti.
Andrea io l'avevo vista...ma alla fine rimane sempre vecchiotta ed alla fine ho acquistato la nuova OPEL ASTRA... Molto meglio, molto completa ad un prezzo, full optional, nettamente inferiore. Felicissimo della scelta
Bè due concetti di auto molto lontani fra loro. Oltre a essere due segmenti molto diversi sia per tipologia che qualità costruttiva. Non è nemmeno tedesca la nuova astra, è una PSA
Ma è possibile che continuiate a provare auto, da, (quasi) ricconi? Possibile che non si possano più provare auto cosiddette "utilitarie" per noi poveracci? Eppure, se non sbaglio esistono ancora...
design a mio gusto non bellissimo solo il modello Msport riesce a renderla più accativante. tecnologia ai massimi livelli, non l'ho testata. ho provato a configurare una Msport aggiungendo solo un pacchetto e due optional...47k ...molto!!! per il segmento
Mi domando se torneremo mai alla realtà e spariranno tutti questi inutili tablet con centinaia di funzioni che non servono proprio a niente! Il mio é un discorso che vale per tutti i brand o quasi.
Macchina davvero brutta. Ma brutta brutta. Una vergogna per BMW. Galeazzi: sulle recensioni dei telefoni sei bravo, sulle macchine lo sei per quanto riguarda la descrizione della tecnologia multimediale, adas ecc... ma per quanto riguarda l'analisi della pura dinamica di guida lasci abbastanza il tempo che trovi.
Andreee...ma che ti fumi??? guido bmw dal 1999....questa serie 2 è brutta,,,,,,,,,ma bruuta forte! sarà comoda, tecnologica , sicura ma ormai le auto stanno andando inevitabilmente verso un baratro stilistico...circondando il guidatore di cavolate tecnologiche ne nulla hanno a che vdere col PIACERE DI GUIDA! Quando guido io guardo la strada, stringo il volante e le natche:-) anche se attualmente guido una serie 5...! ti giuro...se oggi dovessi acquistare un auto nuova, sarei davvero indeciso tra qule è più brutta ed impersonale...e quale abbonda di minchiate e schermi oltretutto dalla reattività imbarazzante!! Questo non lo dite prechè in fondo siete markettari...! a sto punto...viva la stelvo o giulia con tachimetri analogici...xnenon e mini dispay essenziali...
Il brutta o bella può essere puramente soggettivo, può piacere come no. Provare per credere, paragonandola ovviamente al suo segmento e non ad un m4, ha una piacevolezza di guida che mi ha stupito. In questi nuovi infotainment Bmw la reattività è nettamente migliore rispetto ai vecchi. Dare a noi dei "Markettari" perchè diciamo quello che si pensa.... Vabbè. (Pietro)
Non male ma la classe b rimane sempre leggermente avanti Suggerimento: perché non la provate la classe b? Così per avere un paragone fatto da professionisti
Non male davvero non male. Peccato che la versione diesel sia solo con step da 150cv. Classe B 220d Top top... con valore di cx da 0,24. Con il restyling in uscita se gli aggiungono una microelettricifazione sarà TOP TOP
@@vincenzovicinanza7319 per non parlare della 250 benzina che va come un caccia, comunque se non mi sbaglio della classe b c'è la versione plug in, mi pare che si chiami b250e
Ottimi contenuti ma macchina poco centrata per estetica e motorizzazione. Il cliente BMW cerca altro, a mio avviso avrà il "successo" della sua predecessora.
Ma che bravi... Mild hybrid tanto per scrivere qualcosa dietro e venderla a 50 mila euro. Un motore elettrico nel cambio che manco fa andare un girarrosto, un'auto che ancora fa lo stop and go e rimane costantemente accesa anche da ferma... Continuate a prendere un giro, finché ci saranno persone come questo che prende i soldi per commentare e di fatto o non capisce o non dice la verità, questi costruttori continueranno a prendere in giro. Lasciate nei concessionari invendute sti catorci e magari la smetteranno di infinocchiare gente che non capisce niente. Milf hybrid piuttosto!
30 k sarebbe sicuramente in linea, se paghi 40 questa una macchina di categoria superiore quanto la paghi? I listini negli ultimi anni sono cresciuti a dismisura senza un vero motivo
@@lorenzocot3695 Tecnologia più evoluta, aiuti alla guida e batterie per ridurre i consumi…i prezzi aumentano, ed è anche giusto così. In ogni caso una 2 A.C. base a listino è sui 34k.
Come sempre il top per quanto riguarda la descrizione delle parti elettroniche per ogni veicolo testato. Per la tipologia di mezzo avrei voluto più spazio per approfondire l'area stivaggio. Non trovo corretta la parte relativa al tunnel posteriore, come se fosse mancante di qualcosa, quello svaso se si osserva con attenzione ha la funzione di rendere i passaggi dei piedi più fluida, nel momento che ci si muove all'interno dell'abitacolo. Per quel che concerne il cassettino anteriore, non ho trovato tutta questa capienza come affermato, stesso dicasi per il bracciolo. Praticamente privo di un pozzetto profondo, seppur sotto lo stesso, troviamo uno spazio aperto per riporre qualcosa, anche se non si comprende bene come si possa bloccare a dispetto della ottima soluzione, qui invece ben evidenziata, relativamente al vano cellulari.
Pur non essendo il mio genere, devo ammettere che rispetto alle progenitrici è tutt'altra storia. Poi col Gale e Pietro è sempre un piacere ascoltare pregi e difetti
Grazieee!! Comunque si, anche il design migliorato molto
Come si fa a dire che è da vecchi secondo me è bellissima e quando si guida ti entra dentro si impossessa di te è fantastica
Vettura molto più sensata di molte suv sul mercato. Però da evitare le 218i, meglio appunto una 218d che consuma pochissimo o una 223i se la volete a benzina
Wow, non è la prima recensione di questa macchina che guardo, e tutti ne parlano allo stesso modo. L'ho scoperta per caso, ero in BMW per informarmi sulla serie 1 e l'ho vista lì. All'inizio non mi convinceva, ma devo dire che ora la sto effettivamente considerando, specie la 218d. Tanta tanta roba. Grandi come sempre e alla prossima!
Si si , gran macchina per ogni occasione , io ho acquistato la versione Msport 218d color Storm Bay con quasi tutti li optional ...si guida che è una meraviglia (come tutte le BMW) , con la finitura Shadow Line è veramente sportivissima , arriva a ottobre !!
@@robertatonelli7818 noi l'abbiamo presa Sparkling Copper Gray msport con Shadow Line completa, arriva ad ottobre 2024
@@samuele_gonnella vorrai dire ottobre >>>> 2023 :) ...anche la mia "dovrebbe" arrivare a ottobre ...
@@robertatonelli7818 no no ottobre 2024
@@samuele_gonnella per quale motivo una consegna di 16 mesi???
Sono indeciso tra questa o la nuova X1... Io da quando ho guidato BMW,ho capito cos'è il piacere di guida
qui mi sembra che la targa anteriore è stata posizionata meglio. Indubbiamente han migliorato la serie 2 che prima non era granché.
Ho ordinato la 230 full optional. 326 cv, 4 ruote motrici all’occorrenza e trazione elettrica posteriore. Il prezzo è decisamente alto ma gli interni, la potenza e lo spazio sono davvero al top.
Piccola premessa avevo ordinato la i4 ma le consegne sono un’incognita ed in più bel corso di 2 mesi mi hanno tagliato diversi optional, in più sto leggendo di problemi alle batterie… vi farò sapere coma va la 230
Ciao che tempistiche hai avuto di consegna?
326 CV???.....cosa servono scusa su un auto del genere?....ma...Ah già...a pagare dei bolli esorbitanti.....
I made the same choice (will have to wait till february 2023 though). The electric motor on the 230 is "pazzesco", as well as the combined power. Coming from a AR Giulia Veloce petrol with 280 bhp, I needed something strong enough to go half-electric and try to forget my Giulia, which is a dream of a car (underestimated sadly, including in Italy)! That Alfa stole my heart!
@@capitanandy2535 il bollo si paga sulla parte termica
@@capitanandy2535 140 euro all'anno.....
Lo stile delle ultime bmw non riesco a farmelo piacere , e questa non fa eccezione
concordo con te, come design è più bella la precedente, sportiva ed elegante.
Se ne faranno una ragione.
Per essere una monovolume da famiglia ( quindi la quintessenza della paciosita’ hanno fatto miracoli per renderla gradevole.
hey, non chiamatela “per anziani”! io ho la 225e ed é uno spettacolo!!😂😂 visto che vi piacerebbe provarla, se passate in liguria ditemelo che ve la faccio provare!!🤪🤪🤪 comunque siete grandi!!👍👍
Fantastici come sempre,mi piace un sacco seguirvi, ovviamente anche Andrea nel suo profilo personale,con voi si impara molto
Grazie!!
Sono andato in conce a vederla, poi ho visto le dirette rivali…la qualità degli interni è una spanna in più! Brava BMW!
Andrea scusami anche se non è il modo giusto scriverti così nei commenti. Vorresti recensire la nuova Dr 6.0 devo acquistarla ma voglio sapere te cosa pensi.
Ormai i miei acquisti vanno in base alle tue recensioni. Grazie e buon lavoro
Il bello delle vostre prove è che non serve guardarle, basta leggere il titolo per conoscere le conclusioni
Buongiorno. 🤜🤛👍👍👋👋
Bellissima, ma al massimo posso comprare il modellino in miniatura.
Pile non incluse.🤣🤣🤣🤣🤣
*SCHERZI A PARTE* BUONA GIORNATA SERENA.
Mi piace x la versatilità ho il vecchio modello 216d che ho dato a mia moglie, io in concessionaria ho scelto una 218i (pagata €35.000) gran coupè sport con cx 0,25 , 0-100 in 8,7 sec e vel. max 215km/h consumo medio 14 km/l, che mi piace per la sua sportività e prezzo abbastanza contenuto.
Ma sbaglio o il posteriore sembra ripreso dalla tipo?
Lo so che ve le danno full, ma a che pro provare un modello simile che fara il 5% delle macchine vendute?
Perche la base è ancora più cesso
Versione in prova 55 mila euro. Per una monovolume segmento C? Mh
Ci credo che ormai le auto in giro sono tutte in finanziamento, noleggio e leasing
Eh purtroppo questo è un filrouge che coinvolge tutti i brand
@@andreagaleazzi475 La macchina è certamente valida, la qualità è fuori discussione. Purtroppo il problema è generale. La crescita dei prezzi non è proporzionale alla crescita dei salari
@@tommasov10 ormai questo è vero anche per molti altri prodotti. Non voglio buttarla sulla politica in questa sede, ma decenni di cattive gestioni dovevano pur avere delle conseguenze.
@@francescob.3019 È una tendenza certamente generalizzata ormai. Quest’ultimo periodo poi ha visto delle impennate importanti su tutti i beni di consumo
Ciao ragaz, potete provare la marvelR MG per chi non ha proprio i soldi che gli crescono sugli alberi ma vuole comunque una macchina completa a un prezzo accessibile? Grazie
Vorremmo provarla. Siamo in contatto con loro e speriamo di farlo al Più presto!
@@PietroManfrin grazie per la risposta 👍
Invece l’incavo del tunnel posteriore è geniale, perché capita spesso che un passeggero posteriore debba trasferirsi da un posto all’altro.
Consegnata il 15 marzo. Ottima sotto tutti i punti di vista. Ero andato a vedere la nuova Mini Country e sono uscito con questa.
Bellissima prova. Bravi….come sempre
Supergrazie!
Questi video sono veramente ben fatti, sempre super completi e precisi. L'unica cosa che ho da dire è quest'auto se non presa in versione top di gamma è veramente oscena. Prendendo la top di gamma migliora un pochino ma non di molto. Ed è inammissibile per un marchio come BMW
Grazie!
Vedendo le immagini non mi dispiaceva. Poi ne ho vista una dal vivo in versione non full optional.. semplicemente inguardabile, sembrava deformata
Ma come son brutti gli interni di tutte queste auto-tablet , tutte uguali...rimpiango i cruscotti classici.....che brutta piega che ha preso il monfo automotive
BMW sempre al top
Ottima esamina come sempre, un piccolo appunto: Andrea, quegli occhiali, a mio parere, non si possono guardare. 🙂
Sono un ricordo dei tempi con il Bordons 😂
Ciao Andrea, che occhiali da sole sono quelli che indossi? Molto bello
Io non capisco come, nel 2024, esistano sistemi di infotainment che vadano ancora a scatti ed hanno dei microblocchi. E purtroppo quasi tutti hanno queste incertezze.
Peccato per il prezzo, è rimasta praticamente una delle pochissime MPV/Monovolume compatto tipo la mia 500L (non come finiture e classe, ma per comodità). Molto bellina
Secondo te Andrea non è sbagliato eliminare le MPV tipo 500L, Serie 2 e compagnia cantante?
13:34 avete rischiato un bel pò con quella Giulia. Era veramente vicina😂
Si pero é la versione M, grazie che é bella, dovresti recensire la versione normale che secondo me cambia molto.
Beh ultimamente bmw coi prezzi sta letteralmente impazzendo ok tecnologia, sivurezza, e tutto ma così no… ad esempio la nuova serie 3 costa a listino 5.000€ in più rispetto alla versione precedente,dove arriveremo continuando così ?
È tendenza di tutto il mercato purtroppo :(
@@TechDriveIT non ti do torto ma nei marchi premium bmw,audi ecc i rincari dei prezzi sono molto più ampi
Che fine ha fatto il Bonrdons?
55.000 euro....ho detto tutto.
Bellissima ma sto aspettando la X1 😍😍
ottima recensione, ma orribile frontale BMW... frontale che sembra una radiatore di casa! pare oltretutto che il frontale e il retro abbiano 2 designer diversi!
Ciao Andrea complimenti per il video
Lo spazio sotto dietro serve per passare più agevolmente con i piedi scorrendo sul divano posteriore… makes sense
Ciao Andrea da possessore della nuova Qashqai j12 mi piacerebbe avere una tua prova su strada , ciao
Linea laterale oscena…. Carino solo l’anteriore ed il posteriore
Monovolume, Diesel e BMW. Devo aggiungere altro?
Questa è 2.0 benzina però :)
Trazione anteriore
@@lorenzoculasso3 ma c'è il diesel
Se vuoi puoi aggiungere cambio automatico 😂
E poi la thesis era brutta, vero? L'eleganza è morta ⚰ da tempo 🕰🤷♀️
Sempre stato fan di questo modello
Guido il modello precedente 1.5 116 cv cambio automatico 40000 km / anno ora sono a 185000, mi trovo benissimo voglio prendere il nuovo modello 2.0 150 cv Diesel ma che prezzi, per chi come me fa tanti km il Diesel è ancora l’opzione migliore se invece avete suggerimenti li accetto volentieri. Complimenti per il video
Ti trovi bene con il cambio automatico.....mai impuntature a freddo?
Oppure problemi a meccatronica?
Grazie
@@forrestg.3977 ciao mi trovo bene, fatti tutti i servizi in bmw secondo le tempistiche richieste.
Con partita iva a me han fatto uno sconto del 15% sul listino , poi se puoi scaricarla è ancora meglio... le premium purtroppo hanno prezzi molto alti rispetto alle altre , si sa che è così!
L’ho vista passare stamattina in strada, molto bella per i miei gusti!
Io quando ho visto su instagram la foto, ho pensato avesse appena fatto un frontale.
Modello che è cresciuto molto nel tempo per la gamma BMW comunque.
Ce l'ho da tre mesi, 223i Luxury. Silenziosa, ottime prestazioni ma rimpiango la brillantezza della mia precedente 1.8D. Invadente il mantenimento di corsia. Non c'è ancora la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza. Sospensioni rigide. Il libretto di uso e manutenzione ha 430 pagine!!😅.
Il mese prossimo arriva la mia 218d Msport "quasi full" colore Storm Bay , ..il libretto ho scaricato in pdf quello della nuova X1 che è uguale come funzioni e come interno ...vedremo se BMW manterrà la settimana di consegna stabilità all'acquisto (inizio giugno) , ...prima avevo la Classe B
@@robertatonelli7818 , la data di consegna della mia erano 6 mesi, è arrivata dopo 3!! Germania in crisi.
questa settimana ho telefonato al conce per sapere qualcosa , cribbio , mi ha detto che la consegnano inizio ottobre e forse a fine settembre !! Per le diesel le consegne sono più rapide , dice.@@fabiofusar3609
Bella, bellissima.. se potessi sceglierei la plug-in............. Grazie Andrea...... sempre utilissimo il tuo lavoro per noi.... non ti stancare mai..
Mi è arrivata a giugno la 218i e devo dire che è davvero un piacere guidarla
Che consumi ha? Ho preso anche io questa in attesa di un long test drive e semmai cambio l’ordine con la 218d. La uso prevalentemente in città
@@alessandrobevacqua4578 se la usi prevalentemente in città ti direi di non cambiare. Io mi trovo molto bene anche coi consumi ma la sto usando poco perché grazie a questo clima sono quasi sempre in scooter. 3.300€ di differenza con 218d io non li ammortizzerei mai.
ma un 3 cilindri non si può proprio vedere su auto simili
Al posteriore si osserva un leggero prognatismo del paraurti
Ma una prova della Kia Stonic 1.0 turbo GPL con cambio automatico DCT ? Economia di viaggio, comodità ed è una prova che nessuno ha fatto (almeno in Italia) dato che è stato provato solo il Mild Hybrid.
Segnamo, se disponibile la proveremo!
Andrea a parte il mitico Bordon che è bello alto anche Andrea non è da meno ma potresti fare delle prove con auto quasi base? Io se dovessi prendere un auto tecnologia non la prenderei uno perché non ci capisco niente due perché distraggono molto e questo tipo y auto vanno bene per chi è tecnologicamente bravo io uscirei dal concessionario senza prendere l'auto. Bravo come sempre ma aiuta chi come me e zero tecnologia. Buon lavoro 👍
Guarda che ormai tutte le auto di oggi giorno hanno un'elettronica avanzata. Pure le Dacia hanno un bel tablet (molto funzionale) posto al centro della plancia. Semplicemente è la tecnologia che va avanti e mi pare anche giusto visto che viene migliorata sia la sicurezza di marcia che la vita a bordo. Poi oh, se c'è qualche funzione che non interessa, basta non usarla
Concordo con te. Troppa elettronica una cosa che odio e il freno a mano elettronico una grande schifez.......
Il muso secondo me è davvero riuscito, bello
la qualità BMW non si discute e neppure gli adas di cui è dotata questa serie 2 active Tourer ma il Design è veramente orrendo ! perfino Seat ,Skoda e Kia fanno molto meglio. Non si capisce come al centro stile di BMW riescano puntualmente a sbagliare le linee.La compreranno in 10 in tutta italia. una domanda, Pietro è il figlio del Bordons? scherzo! gli assomiglia molto.
Il frontale delle BMW è sempre più ridicolo......questo fa veramente cagare ...
Piccola nota di design peggiorativo: Tergicristallo posteriore è tornato in vista mentre nel modelli precedente era ben nascosto nell'alettone superiore. Per il resto bel passo avanti.
Ho sentito bene!!!! 11km/l in citta???
Sabato vado a ritirarla non vedo l' ora, a me chiaramente piace molto
Anche se non mi piace il tipo di auto comunque bel video
Per me è brutta forte
Andrea io l'avevo vista...ma alla fine rimane sempre vecchiotta ed alla fine ho acquistato la nuova OPEL ASTRA... Molto meglio, molto completa ad un prezzo, full optional, nettamente inferiore. Felicissimo della scelta
Bè due concetti di auto molto lontani fra loro. Oltre a essere due segmenti molto diversi sia per tipologia che qualità costruttiva. Non è nemmeno tedesca la nuova astra, è una PSA
Che prezzi!!! 😬
Ma è possibile che continuiate a provare auto, da, (quasi) ricconi? Possibile che non si possano più provare auto cosiddette "utilitarie" per noi poveracci? Eppure, se non sbaglio esistono ancora...
Ma come?! Guarda bene sul canale...troverai anche tante Dacia (per esempio)
design a mio gusto non bellissimo solo il modello Msport riesce a renderla più accativante. tecnologia ai massimi livelli, non l'ho testata. ho provato a configurare una Msport aggiungendo solo un pacchetto e due optional...47k ...molto!!! per il segmento
Mi domando se torneremo mai alla realtà e spariranno tutti questi inutili tablet con centinaia di funzioni che non servono proprio a niente! Il mio é un discorso che vale per tutti i brand o quasi.
Hanno messo Android auto quindi?
Si!
Comunque Pietro è un bordons ringiovanito ahahah non centra nulla ma volevo dirlo
Be dai bella macchina… ma non la comprerei mai
Macchina davvero brutta. Ma brutta brutta. Una vergogna per BMW. Galeazzi: sulle recensioni dei telefoni sei bravo, sulle macchine lo sei per quanto riguarda la descrizione della tecnologia multimediale, adas ecc... ma per quanto riguarda l'analisi della pura dinamica di guida lasci abbastanza il tempo che trovi.
Ma il video l'hai guardato?
@@TechDriveIT come no…
Finalmente bmw ha disegnato un bel volante.
Un cassone costoso niente di più.
Faranno la gran tourer?
no
A ottobre
Bella la prova raga!! MA ORMAI UNA MACCHINA MEDIA SIAMO SUI 50000€ e più !! STIAMO DIVENTANDO TUTTI MILIARDARI???
Secondo me hanno capito che tutti si stanno buttando nel mondo del trading e crypto
Andreee...ma che ti fumi??? guido bmw dal 1999....questa serie 2 è brutta,,,,,,,,,ma bruuta forte! sarà comoda, tecnologica , sicura ma ormai le auto stanno andando inevitabilmente verso un baratro stilistico...circondando il guidatore di cavolate tecnologiche ne nulla hanno a che vdere col PIACERE DI GUIDA! Quando guido io guardo la strada, stringo il volante e le natche:-) anche se attualmente guido una serie 5...! ti giuro...se oggi dovessi acquistare un auto nuova, sarei davvero indeciso tra qule è più brutta ed impersonale...e quale abbonda di minchiate e schermi oltretutto dalla reattività imbarazzante!! Questo non lo dite prechè in fondo siete markettari...! a sto punto...viva la stelvo o giulia con tachimetri analogici...xnenon e mini dispay essenziali...
Il brutta o bella può essere puramente soggettivo, può piacere come no.
Provare per credere, paragonandola ovviamente al suo segmento e non ad un m4, ha una piacevolezza di guida che mi ha stupito. In questi nuovi infotainment Bmw la reattività è nettamente migliore rispetto ai vecchi.
Dare a noi dei "Markettari" perchè diciamo quello che si pensa.... Vabbè.
(Pietro)
Beh... davvero riuscita, come pure la nuova x1. Inarrivabile come prezzo
si ma raga, bello tutto, però 55.000€ e fa gli 11km\l in città, dai li facevo con la mia puma del 2000 gli 11 al litro...
Dietro è palesemente una Ford B-Max......
Non direi...
Ma il tizio dietro chi è, il figlio di Bordons?
Non male ma la classe b rimane sempre leggermente avanti
Suggerimento: perché non la provate la classe b?
Così per avere un paragone fatto da professionisti
@norwayice 4 da possessore di classe b hai perfettamente ragione
Mmm buono spunto! Proviamo a chiederla a Mercedes :)
Non male davvero non male.
Peccato che la versione diesel sia solo con step da 150cv.
Classe B 220d Top top... con valore di cx da 0,24. Con il restyling in uscita se gli aggiungono una microelettricifazione sarà TOP TOP
@@vincenzovicinanza7319 per non parlare della 250 benzina che va come un caccia, comunque se non mi sbaglio della classe b c'è la versione plug in, mi pare che si chiami b250e
@@lorenzodiaco8694 si è quella chr ho io
Fantastica in città e fuori prestazioni super nonostante il peso
Autonomia elettrica di 60 km!
I SUV sembrano tutti uguali, stanno diventando un pò noiosi.
Bè no dai, a parte che questa è forse un mix tra monovolume e suv, non è suv puro e poi in quanto a design le BMW si riconoscono
Minuto 13:33 stavate tamponando una giulia😂
Giulietta
@@irvinealfa non quella blu, ma quella nello specchietto
Ottimi contenuti ma macchina poco centrata per estetica e motorizzazione. Il cliente BMW cerca altro, a mio avviso avrà il "successo" della sua predecessora.
60 mila euro di auto. io ho la 218i (old) ma questa è fuori prezzo!
Dietro è praticamente una Lexus
io ho la m235i
Se avrebbi i soldi ne comprerei una.
Grande
Ma che bravi...
Mild hybrid tanto per scrivere qualcosa dietro e venderla a 50 mila euro.
Un motore elettrico nel cambio che manco fa andare un girarrosto, un'auto che ancora fa lo stop and go e rimane costantemente accesa anche da ferma...
Continuate a prendere un giro, finché ci saranno persone come questo che prende i soldi per commentare e di fatto o non capisce o non dice la verità, questi costruttori continueranno a prendere in giro.
Lasciate nei concessionari invendute sti catorci e magari la smetteranno di infinocchiare gente che non capisce niente.
Milf hybrid piuttosto!
I potery fortyh non c1elo dikonoh.
come fa a dire che è bella lo sa solo lui....mah
Il tipo con la Giulia al 13:33 sta ancora imprecando...🤣
42 mila euro siamo matti
@@menestrello6159 Quanto la volevate pagare? 20k?
40k è un prezzo più che onesto viste le specifiche meccaniche e la dotazione.
30 k sarebbe sicuramente in linea, se paghi 40 questa una macchina di categoria superiore quanto la paghi? I listini negli ultimi anni sono cresciuti a dismisura senza un vero motivo
@@lorenzocot3695 Tecnologia più evoluta, aiuti alla guida e batterie per ridurre i consumi…i prezzi aumentano, ed è anche giusto così.
In ogni caso una 2 A.C. base a listino è sui 34k.
Ormai i prezzi sono diventati fuori da ogni senno, sia che si parli di youngtimer, sia che si tratti di auto nuove di pacca
@@menestrello6159 Ah, fosse costata 41k non vi sareste lamentati? Dai, non scherziamo…
Gli italiani(Quelli che fabbricano la Tonale😂😂) dovrebbero andare a scuola dai tedeschi, questi sono soldi spesi bene!!!!!!!!
Prezzi folli!
Tutti purtroppo:(
Bella è bella…ma quella colorazione 🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣
Ma è il figlio del Bordons????😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳