Foi boa a explicação parabéns, mas uma dica, seria interessante mostrar todo o processo completo, acelerando tipo só a retirada de parafusos, pq por exemplo macetes de como ajustar fios, mangueiras e peças para ficar mais confortável o manuseio isso sim q é o difícil,pq isso só vem da prática... Obrigado.
Show de bola o meu g5 tá com esse mesmo problema de vazamento de água, não para água no reservatório eu mesmo vou tentar trocar o seu vídeo me ajudou muito valeu
Parabéns foi o melhor vídeo que eu já vi sobre esse assunto, rápido simples e muito bem explicado! Valeu já tem mais um inscrito \0/ sucesso para o seu canal.
Meu carro tá assim, o mecânico me falou que tinha uma grande possibilidade de ser junta do cabeçote, hj mesmo abri o capô e fui investigar e acabei achando esse mesmo problema aí, a carcaça estava quebrada e quando acelerava o carro a pressão fazia com que jogasse água, daí achei o problema do carro.!
@@marioroberto1899 opa boa noite estou com vazamento neste item,quero fazer a troca eu mesmo, voce teve dificuldade na troca ? conta um pouco como foi a experiencia, quero trocar mas estou com um pouco de medo kkkk
@@jader578 Opa Boa noite, tudo bem e vc ??? Achei intermediário pq eu não tinha chave L boa . E também quando fui colocar o "cano" a borracha que vai na ponta de baixo arrebentou, aí tive q sair e comprar outra (não vendem separado) mas a casa de peças onde fui , lá também funciona como mecânica , aí me arrumaram 2 borrachas. Quando fui instalar de novo eu passei um pouco de óleo na borracha kk e NÃO encaixei a força, coloquei a carcaça completa e fui apertando os 3 parafusos alternadamente (ia apertando aos poucos, aperta um, um pouco, e depois aperta outra , não aperta todo de uma vez : não sei se deu pra entender kk) Só tomar cuidado na borracha mesmo pq se ela arrebentar vc vai ter um pouco de dificuldade pra achar só ela .
Boa tarde, tudo bem? Vi seu video e achei bacana. Tenho um gol 1.6 g5 2012. E so agora pela primeira vez ele deu problema depois de 11 anos de fabricação. Recomenda colocar a peça original? Visto ter outras no mercado como de aluminio.
não vale à pena comprar ô cavalete de alumínio pois ô alumínio absorve à temperatura do motor ê isso prejudica na leitura do sensor de temperatura ê também na válvula termostatica .
@@marcosferreira8852 verdade Marcos, pra eles q já tem a manhã parece óbvio algo, mas para nós precisamos de tudo explicado no detalhe para não sofrer muito... Pq com certeza será trabalhoso pois não temos a manha.
Qual valor aproximado dessa peças e mão de obra,o meus está com um pequeno vazamento bem pouquinho só vaza de um dia para outro comotor quente não vaza posso andar assim não terei problemas?tenho medo de trocar a peça e continuar vazamento
O meu tava assim, qualquer volta já secava o reservatório,foi essa peça aí mesmo que foi trocada,demora muito p dar problema de novo? Qual o valor do serviço mais a peça obs! Não paguei dessa vez por isso tô curiosa.
Pode me tirar uma dúvida? O meu rodou na Gasolina adulterada e forcei um pouco. A gasolina secou por conta de uma rachadura que não sei se vem daí. Vocês sabem me confirma se posso ser?
O meu está vazando no cavalete, gostaria de saber se troco pro modelo de alumínio ou coloco de plástico, e se colocar o de alumínio vai enfluência em alguma coisa no sensor de temperatura por se uma peça de metal
Obg 🙏....pode ter travado a válvula termostática ou a ventoinha não tá funcionando, na vdd tem diversos fatores.. desgaste natural da peça... forte abraço
Já fiz troca 2x carcaça d'água mais ainda sim continua secando reservatório de água , mecânico falou que tenho que fazer cabeçote deve tá sugando água , tem outra maneira ou pode ser mesmo o que ele falou ? Me ajuda
Foi boa a explicação parabéns, mas uma dica, seria interessante mostrar todo o processo completo, acelerando tipo só a retirada de parafusos, pq por exemplo macetes de como ajustar fios, mangueiras e peças para ficar mais confortável o manuseio isso sim q é o difícil,pq isso só vem da prática... Obrigado.
Excelente dica irmão , parabéns, conseguiu trocar tranquilo,. Que Deus abençoe sempre 🙏🏾
Show de bola o meu g5 tá com esse mesmo problema de vazamento de água, não para água no reservatório eu mesmo vou tentar trocar o seu vídeo me ajudou muito valeu
Excelente trabalho, meu amigo, realmente tirando o coletor o serviço fica bem mais prático e garantido.
Eu também acho forte abraço 👍
Sua explicação nota 10!
Parabéns mano ,estou começando na mecânica.
Dica ótimo Deus abençoe.
Cara são poucos qui esplica desse jeito mesmo parabéns para vcs ai valeu
Muito boa a explicação !!! Agora primeira ferramenta kkk e mão na massa !!! 👊👊👊
Show é isso ai 👏
Parabéns pela explicação,foi bem notida eu vou fazer em casa tenho estas ferramentas.
Parabéns foi o melhor vídeo que eu já vi sobre esse assunto, rápido simples e muito bem explicado! Valeu já tem mais um inscrito \0/ sucesso para o seu canal.
Vídeo ficou top demais
Parabéns já vou seguir
Tenho um g5 eu comprei esse cavalete vou montar sua explicação foi mto top demais cara
Irmão parabéns vídeo de ótima qualidade muito obrigado pela ajuda aí 👏
Vídeo muito bom parabéns likeeeeeeee
Ta de parabns cara vc explica muito bem parabns mim ajudou muito
Top amigo ! Explicação simples rápida, e funcional.
Parabéns tem meu Line.
Vlw brother muito obrigado abraço fica com Deus
Top o vídeo 👏🏼👏🏽👏🏽bem explicado ja troquei do meu gol g297 agora vo trocar do meu 2009🙏😅
Bem explicado obrigado
Top gostei..já sei fazer guase tudo só olhando na net
Parabéns pelo video
boa tarde amigo gostei da sua dica 👍
Valeu pelo vídeo. Ajudou muito.
Parabéns
Vlw pelo comentário muito obrigado
Meu carro tá assim, o mecânico me falou que tinha uma grande possibilidade de ser junta do cabeçote, hj mesmo abri o capô e fui investigar e acabei achando esse mesmo problema aí, a carcaça estava quebrada e quando acelerava o carro a pressão fazia com que jogasse água, daí achei o problema do carro.!
EU TROQIE PRA CARCAÇA DE ALUMINIO NUNCA DEU PROBLEMA MUITO SHOW
Qnt vc pagou na carcaça de alumínio?
Top demais irmão valeu mesmo muito bom seu vídeo 👏👏
Vlw brother tmj
Obrigado pelo vídeo 👏👏
Pergunta: . . . Tem que trocar o cavalete completo?
Já vi no mercado livre que vende só uma parte
Top . Eu comprei um cavalete de alumínio. Vou trocra hj . Depois volto pra falar se eu consegui.
Troquei.. kk esqci d voltar . Dificuldade: intermediário
Kkk
Pra quem começou a mecher a pouco tempo
@@marioroberto1899 opa boa noite estou com vazamento neste item,quero fazer a troca eu mesmo, voce teve dificuldade na troca ? conta um pouco como foi a experiencia, quero trocar mas estou com um pouco de medo kkkk
@@jader578 Opa Boa noite, tudo bem e vc ??? Achei intermediário pq eu não tinha chave L boa . E também quando fui colocar o "cano" a borracha que vai na ponta de baixo arrebentou, aí tive q sair e comprar outra (não vendem separado) mas a casa de peças onde fui , lá também funciona como mecânica , aí me arrumaram 2 borrachas. Quando fui instalar de novo eu passei um pouco de óleo na borracha kk e NÃO encaixei a força, coloquei a carcaça completa e fui apertando os 3 parafusos alternadamente (ia apertando aos poucos, aperta um, um pouco, e depois aperta outra , não aperta todo de uma vez : não sei se deu pra entender kk)
Só tomar cuidado na borracha mesmo pq se ela arrebentar vc vai ter um pouco de dificuldade pra achar só ela .
Oi tudo beleza pôr aí muito obrigado pelo seu vídeo valeu 👍
Ola meu amigo por Aki tudo tranquilo e por ae vlw mto obg
@@mecanicairmaostavares5654 👍
Ótima dica
Vô faser em casa msm tomara que dê boa
troquei ficou top - valeu marcos
Show de bola
Muito irmão vlw msm resolveu.o.meu poblema aqui Tmj
Parabéns me ajudou muito 👏🏻👏🏻
Vlw brother tmj irmão
Irmão vc e o cara
Tmj irmão abraço 🚀👍
Sensacional mano consegui fazer no meu meu muito obrigado 👍
Boa tarde, tudo bem? Vi seu video e achei bacana. Tenho um gol 1.6 g5 2012. E so agora pela primeira vez ele deu problema depois de 11 anos de fabricação. Recomenda colocar a peça original? Visto ter outras no mercado como de aluminio.
Boa noite irmão vou fazer esse trampo amanhã no meu gol
me ajudou muito parabéns
Vlw brother
Top o.meu comprei cavalete de alumínio já troquei 3 X não aguento mais 300,00 de alumínio no m.l
Complicado
Complicado
não vale à pena comprar ô cavalete de alumínio pois ô alumínio absorve à temperatura do motor ê isso prejudica na leitura do sensor de temperatura ê também na válvula termostatica .
Ótimo explicação muito obrigado meu amigo...
Vlw brother
Muito explicativo, parabéns
Deus te abençoe
Eu vi que você tirou o coletor de ADM. Na hora de montar ele de volta, tem que trocar algum anel de vedação ? (Do coletor)
Tambem fiquei na duvida sobre isso e sobre a vedação com silicone na hora de remontar a carcaça
@@marcosferreira8852 verdade Marcos, pra eles q já tem a manhã parece óbvio algo, mas para nós precisamos de tudo explicado no detalhe para não sofrer muito... Pq com certeza será trabalhoso pois não temos a manha.
Parabéns
Meus parabéns pelo video
Vlw muito obrigado
Top
Show preciso trocar o meu também
Tem parafuso por baixo do coletor? Outra coisa, tem como aumentar a pressão de oleo do motor?
Qual valor aproximado dessa peças e mão de obra,o meus está com um pequeno vazamento bem pouquinho só vaza de um dia para outro comotor quente não vaza posso andar assim não terei problemas?tenho medo de trocar a peça e continuar vazamento
Valeu pela aula 👍 obrigado!
Vlw brother tmj irmão
O meu tava assim, qualquer volta já secava o reservatório,foi essa peça aí mesmo que foi trocada,demora muito p dar problema de novo? Qual o valor do serviço mais a peça obs! Não paguei dessa vez por isso tô curiosa.
Sempre investiguem a carcaça e o termostato antes de ir em mecânica que já condena junta de cabeçote de cara.
Complicado 👍
Obrigado irmão deu certo 🔥🔥🔥🙏🏻
Vlw brother
Só faltou mostrar montando o outro e como tirou o aditivo.
Pode me tirar uma dúvida? O meu rodou na Gasolina adulterada e forcei um pouco. A gasolina secou por conta de uma rachadura que não sei se vem daí. Vocês sabem me confirma se posso ser?
E vcs ganhou mais um escrito
Fala meu amigo TD bom! Cara como faço pra retirar aquela parti de cima da flauta desconectar
O meu está vazando no cavalete, gostaria de saber se troco pro modelo de alumínio ou coloco de plástico, e se colocar o de alumínio vai enfluência em alguma coisa no sensor de temperatura por se uma peça de metal
ESsa peça é um cancer desses motores! DIsgraça de carcaça! Parabens pelo video!
Parabéns pelo video, o meu estouro esse cano da carcaça, bem na estrada vazou a agua toda oq pode ter acontecido pra ter estourado?
Obg 🙏....pode ter travado a válvula termostática ou a ventoinha não tá funcionando, na vdd tem diversos fatores.. desgaste natural da peça... forte abraço
Valeu professor!!
Vlw abraço
Muito grato!
Que marca de cavalete vc colocou?
Original?
Abs
👏😃👏
Só faltou vc montar
Não precisa de silicone de alta temperatura?
Excelente
Comprei essa peça sendo de alumínio, é boa?
Fico bom
Dizem que a carcaças pararela da muito problema.....pode usar peca paralela Ou e bom usar so peca original ??
Da pra trocar só esse curva cavaletizinho?
Troquei a carcaça d água eo Ar condicionado parou ee funcionar, sabe dizer oq pode ter acontecido meu amigo?
Pq não fez a montagem? Desmontar eu sei, mas é tanta mangueira que preciso ver onde cada uma vai!!😂😂😂
Qual marca vc colocou meu amigo
Já fiz troca 2x carcaça d'água mais ainda sim continua secando reservatório de água , mecânico falou que tenho que fazer cabeçote deve tá sugando água , tem outra maneira ou pode ser mesmo o que ele falou ? Me ajuda
Vc usa cola amigo ou não??
parece facil...só que não,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,vai meu like
Vlw brother Ney forte abraço
Comprei so o alicate e a alem 6 o resto eu ja tinha.
O meu gool e 2002 e a mesma coisa
Problema são os dois ovelhas negras do coletor 😅
Estou tentando trocar o meu corri da oficina 200 reais a mao de 0bra nossa.
Preciso tira o óleo pra faze esse serviço ai
Não precisa amigo n.. forte abraço
Meu tava sumindo a água por baixo do capô
Pode passa cola?
Não é o correto ..mas se tiver com corrosão na base do cabeçote..vai ser preciso
Obrigado irmão
A carcaça de alumínio é bem mais difícil de dar esse problema...
Que falta sinto dos motores AP. VW ferrou com tudo.
Gol g5 problema crônico já substitui unas 5 caso o ou os engenheiros da vw são muito ruim ou já fizeram de propósito para constante manutenção
Essa porra quebrou comigo em viagem .. quase fundiu meu motor
Pior que dá ruim msm brother... abraço
L 6
L5